康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修
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毕 业 论 文
课 题 名 称 康明斯EQ6BTA5.9发动机
故障检测与维修
分 院/专 业 机械工程学院/机电一体化
班 级
学 号
学 生 姓 名
指导教师：
康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修
共 21 页 第 1 页 摘要
随着现代经济生活的发展，人们的生活水平的日渐提高，汽车已经非常普及，许多中国家庭实现了汽车梦，它已经不仅仅是出行工具简单范畴，甚至成为一个人的社会地位、声望的象征。在汽车族生活中对汽车的关注非常高，同时发动机又是汽车的关键部分，了解汽车发动机的日常维护与保养至关重要，因为发动机的好坏直接影响的汽车的使用及寿命，只有这样才能有效的利用汽车，节约能源减少不必要的浪费。
本课题研究的是康明斯EQ6BTA5.9发动机的结构、设备维护与保养，在第2章节康明斯EQ6BTA5.9发动机的基本介绍中分别介绍了发动机的组成结构和工作原理以及技术参数。在第3章节康明斯柴油发动机的维修中，主要讲述了发动机故障维修步骤及方法分析，以及在实习过程中遇到的故障案例进行的检修分析，以致最终解决问题，对以后遇到的发动机的故障的排除有一定的参考作用。在第4章节中介绍康明斯发动机保养与维护目的意义，具体内容及相关规定。
现代汽车在分析发动机的故障时，一定要了解发动机的结构、组成及工作原理，以及各种常见故障的现象、原因和排除方法等。
关键词：发动机；组成；工作原理；保养；故障；检修
康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修
共 21 页 第 2 页
Abstract
With the development of modern economic life, people's living
standards rising, the car has been very popular, many Chinese
《汽车发动机构造与维修》教学教案
第一章：汽车发动机概述
1.1 教学目标
1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。
1.1.2 让学生掌握汽车发动机的分类和基本结构。
1.1.3 让学生了解汽车发动机的性能评价指标。
1.2 教学内容
1.2.1 汽车发动机的定义与功能
1.2.2 汽车发动机的分类
1.2.3 汽车发动机的基本结构
1.2.4 汽车发动机的性能评价指标
1.3 教学方法
1.3.1 讲授法：讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。
1.3.2 直观演示法：展示汽车发动机实物模型，让学生更直观地了解发动机结构。
1.4 教学步骤
1.4.1 导入：提问学生对汽车发动机的了解，激发学生的学习兴趣。
1.4.2 讲解：详细讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。
1.4.3 演示：展示汽车发动机实物模型，让学生观察并了解发动机结构。
1.4.4 互动：邀请学生上台演示发动机的各个部件，加深学生对发动机结构的理解。
1.4.5 总结：回顾本节课所学内容，强调汽车发动机的重要性。
第二章：汽油发动机的工作原理 2.1 教学目标
2.1.1 让学生了解汽油发动机的工作原理。
2.1.2 让学生掌握汽油发动机的四个冲程。
2.1.3 让学生了解汽油发动机的燃油喷射系统。
2.2 教学内容
2.2.1 汽油发动机的工作原理
2.2.2 汽油发动机的四个冲程
2.2.3 汽油发动机的燃油喷射系统
2.3 教学方法
2.3.1 讲授法：讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。
2.3.2 互动教学法：让学生参与发动机工作原理的讨论，提高学生的理解能力。
2.4 教学步骤
2.4.1 导入：回顾上一节课的内容，引导学生了解汽油发动机的工作原理。
2.4.2 讲解：详细讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。
2.4.3 互动：邀请学生上台演示发动机的四个冲程，加深学生对汽油发动机工作原理的理解。
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1 / 18 第2章 曲柄连杆机构构造与维修
教学重点
1.了解曲柄连杆机构作用与组成；
2.了解曲柄连杆机构工作条件和受力分析；
3.掌握机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组主要部件构造和装配连接关系。
教学难点
1.曲柄连杆机构主要零部件检测和维修方法；
2.曲柄连杆机构常见异响诊断与排除。
学时分配
序号 容 学时
1
2
３
4
５
6
７
8
9
10 2.1概述
2.2机体组构造与维修
2.3活塞连杆组构造与检修
2.4发动机曲柄连杆机构拆装实训
2.5曲轴飞轮组构造和检修
2.6曲柄连杆机构常见异响诊断与排除
实验一气缸磨损检测
实验二气缸盖平面度检测
实验三曲轴检测
小结 2
4
6
4
4
4
2
2
2
1
11 本章总学时 31
2.1概述
曲柄连杆机构作用、组成
1.作用：将燃气作用在活塞顶上的压力转化为曲轴旋转运动而对外输出动力。
2.组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
工作条件与受力分析
1. 工作条件：温度最高2500℃以上，压力最高达5～9MPa，化学腐蚀。
2. 受力分析：
1〕气体作用力〔图2－1所示〕
2〕惯性力〔图2－2所示〕
3〕离心力〔图2－2所示〕
4〕摩擦力
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图2－1
气体压力分析.swf
图2－2
往复惯性力和离心力作用示意图.swf
2.2机体组构造和维修
气缸体和曲轴箱
1.气缸定义：气缸体上部有一个或数个为活塞在其中运动做导向的圆柱形空腔。
2.气缸体型式：水冷式和风冷式 .
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整体式气缸有上下两个平面，安装气缸盖和下曲轴箱。是气缸修理的加工基准。
３.气缸材料：一般采用优质灰铸铁，也有在铸铁中参加少量合金元素，为提高耐磨性，采用外表淬火和镀铑等处理工艺。
汽车发动机故障检测与维修论文
文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
目 录
【摘要】…………………………………………………………………………1
【关键词】………………………………………………………………………1
1.引言……………………………………………………………………………1
2.汽车发动机结构组成及工作原理 …………………………………………1
发动机结构组成…………………………………………………………1
发动机工作原理…………………………………………………………4
3.汽车发动机故障诊断设备及诊断基本方法…………………………………5
发动机故障诊断设备……………………………………………………5
发动机故障诊断基本方法………………………………………………6
4.发动机故障检测与维修………………………………………………………6
发动机无法启动原因与分析……………………………………………6
发动机无法启动故障排除方法…………………………………………9
5.结束语…………………………………………………………………………9
6.致谢……………………………………………………………………………9
7.参考文献………………………………………………………………………9
8.附录……………………………………………………………………………9
汽车发动机故障检测与维修
汽车检测与维修技术X班 XXX
指导教师：XXX
【摘要】本文简单的介绍了汽车发动机的概况，叙述了汽车发动机的构造组成，工作原理，故障现象，故障原因分析以及故障诊断与排除方法。
【关键词】汽车发动机 结构原理 故障诊断排除
1.引言
随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。发动机是汽车的心脏，为汽车的提供动力，当汽车发动机出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到具体的故障部位。最后进行修复或更换，将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象，故障原因和排除方法。要想找出发动机故障的原因及排除故障，首先必须了解熟悉发动机的构造组成和工作原理。
