广贺三表圆管涵施工方案模板

承表3 惠莞高速公路（惠州段）工程 承包单位：山东鲁中公路建设有限公司 施工技术方案报审表 1 监理单位：汕头市公路工程监理有限公司 编

致（驻地监理工程师） ： 现报上广贺高速（灵贺段）圆管涵施工的技术、 工艺方案、 方案详细说明和图表及附件 ，请予审 查和批准。

附件：1 技术方案说明和图表。

承包人： 年 月 日 驻 组 地

长师 监 审 理 查 工

意 程 驻地监理工程师组长： 年 月 日

总 监 理 表工 审程 查师 意或 见代 总监办： 年 月 日

建 设

单 位 审 查 意

合同段号： 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 见 建设单位： 年 月 日 承包人收签：

说明：1、特殊技术、 工艺方案要经总监批准，一般的由驻地监理工程师审批； 2、 本表一式四份，经审定后，总监办、驻地监理组各留一份，业主一份, 退承包人一份。 广贺高速公路（灵贺段）第三合同段 (K16+600 〜K29+300)

分部工程施工技术方案 （圆管涵）资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 汕头公路桥梁总公司 二00七年四月三日 圆管涵施工组织设计 一、 工程概况： 我合同段圆管涵共 3道，K21+015圆管涵为1-巾1.5,涵长50m, AK0+036 圆管涵为1-巾1.5,涵长32m, BK0+290圆管涵为1-巾1.5,涵长31.5m。圆管涵地 基处理为换填砂垫层，基础采用C20混凝土整体式，1200 C20混凝土包封，地基 承载力均不得小

于 100kpa。 圆管涵主要工程数量表 桩号 孔数-孔径 (m) 与路中线交角 (度) 涵长 (m) 管节数量

(节) K21+015 1-巾 1.5 60 50 50 AK0+036 1-巾 1.5 90 32 32 BK0+290 1-巾 1.5 90 31.5 32 合计 113.5 114

二、 编制依据：

1、 总体施工组织设计 2、 合同文件 3、 设计文件 4、 业主、设计单位、 总监办下达的有关文件 5、 公路桥涵施工技术规范 6、 公路工程施工监理规范 7、 公路工程集料试验规程 & 公路土工试验规程 三、 进度计划 本分部工程计划于 4月开工，8月完成。具体计划见：圆管涵计划进度横道 图。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 四、 施工准备工作安排

为保证工程按计划顺利进行 , 我项目部已组织本分部工程施工的全体员工 做好进入现场的一切准备工作。贯通施工便道、 建设拌和站、 完善临时设施、 生产用水采用井水、 现场配备 35KW 发电机组一台。 五、 施工方案 1、 测量放样

根据设计图纸对圆管涵进行放样 , 复核圆管涵的位置和实际地面标高 , 管 涵进出水口是否能与原地貌的自然沟渠接顺。用全站仪放出圆管涵的中心轴线 和基础开挖线 , 用水准仪测出地面标高 , 并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。 2、 基坑开挖 采用挖掘机开挖 , 再人工修整基坑 , 边坡根据地质情况确定开挖坡度 , 一 般边坡按1: 1放坡，基坑底部四周比设计线宽 0.3〜0.5m,开挖时应按施工图设 计和有关规定的长度、 宽度、 高度进行 , 开挖前应配足机械设备和劳力 , 以保 证开挖的连续性。开挖基坑渗水时 , 则沿坑底四周基础范围以外挖集水沟和集 水坑 , 使渗水沿四周集水沟汇合于集水坑 , 然后用抽水机排出坑外。 抽水时应派 专人负责维护集水沟和集水坑 , 使其不淤不堵 , 能不停地将水排出。 确保基坑无 积水 , 开挖到达设计标高后 , 用轻型触探对基底承载力进行检测 , 符合设计要 求并经监理工程师检验合格后才能进行基础的施工。 3、 砂垫层

基底换填砂垫层拟用中粗砂 , 中粗砂采用灌水插入式振捣棒密实 , 人工找 平。保证其压实度能满足设计及施工规范要求。 4、 基础模板

混凝土基础模板采用组合钢模板 60 X 150 x 0.4cm。模板外侧采用© 38建 筑脚手架钢管背肋 , 圆木支撑加固 ; 内侧用圆木支撑控制内空尺寸 , 在模板上 用红油漆标注基础顶面标高。并根据设计图纸用软木板将沉降缝隔断。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 5、 基础混凝土资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。

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混凝土拌和站搅拌 , 砼罐车运输到施工现场 , 经过溜槽入仓 , 插入式振捣 器密

实。基础混凝土面用笤帚扫毛。基础混凝土洒水养护。混凝土施工时注 意沉降缝的位置 , 不得偏位。 6、 管节预制及安装 1) 、 管节预制

圆管涵在专业加工厂进行预制。 首先项目部对预制加工厂进行考察 , 对其 生产能力、 加工工艺、 质量保证措施和质量保证体系是否完善等进行确认 , 在 会同监理工程师对其进行考察 , 最后确定。 管涵钢筋采用调直机调直 , 在定型模上加工安装 , 根据设计图纸控制钢筋 的间距 , 主筋和螺旋筋采用点焊 , 内外层钢筋用架立筋固定。 管涵混凝土强度不小于 C30,混凝土采用拌合机搅拌，手推车入模,混凝土 入模完成后 , 封闭模板 , 将混凝土和模板同时移到离心机上进行砼密实 , 砼密 实后将模和混凝土同时放入蒸汽室进行养护。 预制管出厂时 , 必须付有产品出厂合格证和质保书。 当管节运输到施工现 场时 , 必须对管节的直径、 长度、 管壁厚度、 保护层厚度等进行验收 , 不符 合要求的必须退场 , 不得用于永久性工程。 2) 、 管节安装

预知管节采用汽车运至施工现场 , 采用装载机或者挖掘机将预制管节吊 装至需安装的位置配合人工进行安装。预制管节端面应平整并与其轴线垂直 ; 斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角度进行处理或者对八字墙进行斜 交砌筑。管节强度必须符合图纸要求 , 管壁内外侧表面要平直圆滑。 涵管要紧贴于基座 , 使涵管均匀受力 , 涵管接缝宽度不应大于 10mm, 并 用沥青麻絮填塞接缝的内、 外侧 , 按设计作管带和沉降缝。 7、 圆管涵混凝土包封

圆管涵采用C20混凝土 1200包封，模板用60x 150X 0.4cm钢组合模板。 混凝土拌和站搅拌 , 砼罐车运输到施工现场用吊车配合料斗如入仓 , 插入式振 捣器密 实。在包封混凝土施工时 , 必须注意包封混凝土与管节、 基础沉降缝资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 对位一致

& 涵背回填 台背回填必须待涵身砼达到一定强度 ，经监理工程师同意后方可进行。 填筑 材料采用碎石土或者石粉分层对称进行 ，分层压实厚度不大于 15cm,压路机碾 压,在边角处用小型夯机密实，其压实度必须达到 96%以上。回填时特别注意防 止对结构物形成单侧施压，以免对结构物造成破坏。涵洞顶上填土厚度必须大于 0.5〜1.0m时，才允许机械通达

管涵实测项目 项次 检查项目 规疋值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度（Mpa）

在合格标准内 按JTJ071-98附录 D检查

2 轴线偏位（mm） 50 用经纬仪检查，纵、横向各2处

3 涵底流水面咼程（mm）

± 20

用水准仪检查洞口 2处，拉线检 查中

间2处

4 涵管长度（mm） +100,-50 用尺量 5 管座宽、 厚度（mm）

大于设计值 用尺量3处

6 相邻管节底面错 口 （mm）

管径w 1m 3

用水平尺检查接头处

管径〉1m 5

9、洞口浆砌片石锥坡 洞口砌体片石厚度应大于 15cm,石料必须干净。所有片石均应分层砌筑，相 对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结 ，竖缝应与下层 的竖缝错开，砂浆灰缝厚度为 1~2cm。砌筑时砂浆应饱满，表面应平整、 直顺, 勾缝平顺、 无脱落现象。砌筑砂浆用砂浆搅拌机在现场拌制。所用材料必须经 过试验合格才能使用。 拌制砂浆时应按配合比配料，严格控制水灰比。在砌筑的 施工过程中应做好完整的施工记录 ，并按规定取样做试件，试件的制作、检测过 程必须在监理工程师在场的情况下进行。每道工序完成后必须经监理工程师检 查验收合格后才能进行下一道工序的施工。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 锥坡实测项目

项次 检查项目 规疋值或允许偏差 检查方法和频率 1 砂浆强度（Mpa） 在合格标准内 按附录F检杳 2 顶面咼程（mm） ± 50 每50m用水准仪检查 3点，不足50m时至少3点 3 表面平整度（mm） 30 检杳3外 4 坡度 不陡于设计 每50m用坡度尺抽量3处

5 厚度（mm） 不小于设计 每100m检杳3处 6 底面咼程（mm） ± 50 每50m用水准仪检查3点

圆管涵施工工艺流程图