对爆炸性燃烧石油储罐火灾扑救对策的探讨(正式版)
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文件编号：TP-AR-L9367
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
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对爆炸性燃烧石油储罐火灾扑救对策的探讨(正
式版)
对爆炸性燃烧石油储罐火灾扑救对
策的探讨(正式版)
使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
爆炸性燃烧石油储罐火灾，是特指储存在油罐内
的石油产品由于雷击、操作失误等各种原因起火燃烧
并发生爆炸所形成的火灾。
该类型火灾的主要特征是
爆炸使油罐受到不同程度的损坏，如造成罐顶向外掀
开或向内塌陷，油品在油罐被破坏部位呈敞开或斜喷
等形式燃烧，当油品从油罐破损处向外流淌时，还会
形成立体式燃烧。
１现行扑救对策分析
在扑救这种类型的油罐火灾时，由于位于罐顶的
固定灭火装置多已在爆炸中受到破坏，故无法启动装
置实施自动灭火,通常采取的方法是先使用水枪（炮）对罐体进行冷却降温，待油品温度下降到适宜灭火后，再通过向罐内施放泡沫或干粉等灭火剂进行灭火。
从灭火实践情况来看，这种扑救方案虽然最后能够成功地将油罐火灾扑灭，但收到的灭火效益却往往不很好，分析起来主要存在以下几方面弊端：
1.1危险程度较高
连续性爆炸和沸溢或喷溅是这类油罐火灾的二种主要危险特征，从现行的扑救方法和对策来看，并未能够从根本上对这二种危害予以防止。
对于连续性爆炸，一般是采取用喷雾水流、直流水流等形式对邻近油罐进行隔离保护和冷却降温等防御措施，但从实际情况来看，这些措施并不能完全防止连续性爆炸危害的发生；对于沸溢和喷溅危害的防御，一般是采取排除罐底水垫的方法防止喷溅的发生，但由于对存在于
油品中的自由水分无法进行清除，因而发生沸溢的可能性仍然存在。
在火灾扑救过程中，这二种危险特征的潜在性对扑救人员的人身安全构成了严重威胁，给扑救人员在心理上和精神上都造成了巨大的压力和负担，直接影响到了灭火工作的顺利进行。
而这二种危害如果一旦发生，不仅会造成巨大的经济损失，甚至还会造成较多的人员伤亡，直接导致灭火战斗的失利。
1.2扑救难度较大
油罐火灾的扑救不同于其它类型火灾的扑救，灭火战斗具有一次性的特点，即要求必须在有效的时间（5 min）内一次将火扑灭，否则就不能奏效，火势还会复燃。
油罐发生爆炸性燃烧后，罐体出现破损、变形和塌陷，大量燃烧着的油品从罐内流出，会在防火堤内造成大面积的流淌火，并与燃烧着的油罐连为
一体形成地下、罐上的立体式燃烧。
在扑灭防火堤内的地面流淌火时，其燃烧面积可能达到数百平方米，面积如此之大，不易做到一次性覆盖灭火，而且堤内还有油罐以及破损的罐体、附件等，会形成灭火的死角，增大了灭火的难度；在扑灭罐内火时，塌陷到罐内的罐顶和罐壁也会构成灭火死角，一次性扑灭也很困难；灭火难度较大的另一个原因是指挥协同复杂。
扑灭油罐特别是大型油罐群体火灾，需要投入的灭火力量大，参战的单位也多，到达火场的时间又不一致，指挥协同的问题很突出，各方面的保障工作也很复杂。
1.3投入较大，灭火周期较长，经济损失大
爆炸性燃烧油罐火灾发生后，在短时间内能够到达火场的灭火力量往往有限，冷却、灭火不能同时进行，先期到场的灭火力量只能进行冷却防御，待后续
力量全部到达后才能实施灭火。
这样一是丧失了火灾初期油品温度较低的有利灭火时机，使得后期灭火需要投入更大的人力和物力，以扑救一个直径数十米的油罐火灾为例，需要投入几十辆甚至上百辆的消防车辆，需要的灭火剂也多达数十吨，投入较大；二是延长了灭火周期，从而也加大了火灾的经济损失。
２对“开放式”灭火方法的探讨
灭火战斗中采取的一切作战行动取决于灭火战斗的指导思想，它是规定灭火作战决策和行动方向的基本准则，通过对现行扑救对策中存在的弊端进行分析，将促使我们从理论的高度对灭火战斗的指导思想作出进一步的思考。
应充分利用油品所具有的液体流动性、可分割性等特点，使之化整为零，化强为弱，利于扑灭。
在作战形式上，也要趋利避害，要从“聚而歼之”的方式向“分而歼之”的方式转变。
具体设想如下：
2.1 泄油孔在罐体底部相对应地开设数个泄油孔，其高度与罐内最低液位持平，泄油孔的直径与数量视罐体的体积和强度而定。
2.2 导油沟沿防火堤内侧挖设导油沟，并与堤外导油沟相连。
从罐体底部地基向导油沟也作一定坡度（2%～5%的坡度），以使溢淌出的油品流向导油沟。
堤外导油沟从防火堤下通过，与堤内导油沟相通。
导油沟横截面应为敞开式，以防油蒸气聚集，外导油沟的宽度与深度应以１米左右为宜，两侧应有护堤，内导油沟的尺寸可以小一些，导油沟要用水泥做内抹面处理。
2.3 储油池在距油罐或油罐群不应小于30米处设置储油池，并通过导油沟与防火堤内连接。
其形状可为矩形或圆形，深度不宜过大，体积不应小于最大
罐容积的1/2。
以水泥做内抹面，横截面为敞开式，池底略呈凹形，在最低处设置管道，通过油泵室与外部相连。
在储油池四周要建造护墙，为防止飞火，还应设置固定灭火设施和水雾隔离系统。
2.4 灭火系统灭火系统布局的指导思想是“力争把火拦在堤内，确保在沟、池内灭火”。
在防火堤开口处设置固定喷雾水灭火系统，沿外导油沟两侧梯次设置数道喷雾水灭火系统，系统间的距离为2－3米。
在储油池四周设置若干个固定式泡沫或干粉灭火系统，数量视储油池面积而定。
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