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煤矿副立井罐笼改绞预案培训文件

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煤矿副立井

临

时

改

绞

方

案

编 制：

审 核：

总 工：

经 理：

==煤矿副立井临时改绞方案

第一章 概述

一、概况

==煤矿副立井井筒净径Φ7m，井筒深395m，前期井底最大涌水量按<50m3/h考虑。

一期施工时的要紧设施有：2JK-3.5/20、N=1000KW主提绞车1台，2JK-2/20、N=280KW副提绞车1台，各类稳车11台，Ⅳ型加高金属井架1座及翻矸溜矸装置、吊盘、封口盘、通风、排水、压风、供水设施等。

依照改绞设计要求，改绞安装期间需留用的原有设备设施为：

1、2JK-3/20主提绞车1台。

2、吊盘稳车4台，稳绳稳车3台，共7台稳车（只在改绞期间用）。

3、吊盘1副（只在改绞期间用）。

4、所有留用的绞稳车的电气设施及相关的电缆电线。

5、Ⅳ型加高金属井架1座。

6、Φ3000提升天轮2套及各留用稳车的相关天轮若干套。

7、临时通风设施1套。 8、供风、供水设备设施。

9、地面供电设备设施。

10、相关服务及辅助设施。

二、改绞总体方案

利用我方现有的2JK-3/20双滚筒绞车及原有的Ⅳ型加高金属井架，配备1.5吨双层二车罐笼2个，实现从井底马头门到地面的双提升。2个罐笼均采纳钢丝绳罐道，1个罐笼4根，共8根罐道绳。在天轮平台上设液压拉紧装置，用8个液压紧绳油缸分不操纵8根罐道绳的张力。在井口与井底和+723.2中段马头门设置封口盘，安装刚性罐道稳罐及阻车器。井底设爱护平台、拉紧平台、检修平台各1个，设手动托罐器1套、手动推拉式安全门2套。井口设手动摇台2副、磕碰式安全门2套、防撞梁1套。地面设前倾式翻矸装置1套。

井底巷道铺设B600-30kg/m轨道，掘出的矸石（或煤炭）装入矿车内，由罐笼提升至地面。在地面井口的东南面约30米处设一翻矸架，由井底提上来的装有矸石（或煤炭）的矿车，由翻矸系统中的JD2—25调度绞车牵引至翻矸架上将矸石（或煤炭）倾倒至翻矸架下的临时储矸点。临时储矸点的矸石（或煤炭）用汽车转运至指定地点。 每个罐笼可载MG1.7-6固定车箱式矿车2辆（上下层各1辆），除提升矸石（或煤炭）外，还可进行物料的上下。特长物料上下井采纳悬吊方式，并必须要有特长物料上下井的专门有效措施。罐笼每次载人数每层不得超过20人。井筒的西面为入罐车道，东面为出罐车道。井口、井底的进出车方向一致。

为冬季防寒考虑，井口用彩钢泡沫板进行封闭。

依照业主建议，本副井不需设置临时泵房和临时水仓。井底水窝安装一备一用两台10JQB-70/100潜水泵。井底水窝的水用潜水泵排至+723.2中段大巷的排水沟内，大巷排水沟的水直接流入老副井的水仓中，由老副井泵房排往地面。

井筒北侧布设Φ159×5供风管、Φ159×5供水管、通讯及信号电缆各一趟；井筒东侧布设Φ700铁皮风筒两趟；井筒南侧布设185mm2高压电缆两趟。井底供电采纳10KV高压下井，选用YJV32-7/10KV-3×185mm2交联聚乙烯电缆，由地面变电所敷设至井底。井底设SC8-315/10/0.69～0.4KV变压器1台,4KVA干式变压器2台，高压柜、低压配电柜各1台。井底临时变电所的设置没有考虑综掘机和更多的井底大型用电设备的供电，如井底大型用电设备较多，应由老副井变电所补供电。

临时改绞及井筒装备布置见«地面井口绞车布置图»、《井筒平面布置图》、《天轮平台布置图》、《井底金属结构图》等相关附图。

地面翻矸系统见《地面道场图》。

本次改绞后每天的提升能力为629m3。

三、改绞要紧设备配置

本次改绞要紧设备配置见下表：

改绞要紧设备配置表

序号 名 称 型号规格 单位 数量 备 注

1 提升机 2JK-3.5/20 台 1 原有

2 井架 凿井 Ⅳ型加高 座 1 原有

3 提升容器 1.5吨双层二车罐笼 个 2 带防坠装置

4 摇台 1T B=600 L=0.8M 副 2

5 托罐器 1.5吨双层二车 套 1

6 阻车器 30kg/M B=600 副 6

7 紧绳油缸 10T 只 8 8 卸力钩头 10T 个 2

9 潜水泵 10JQB-70/100

660V 34KW 台 2

10

11 变压器 SC8-315/10/0.69～0.4 台 1 井底用，原有的不动

12 干式变压器 KBG-4 4KW 台 2 井底用

13 高压柜 台 1 井底用，原有的不动

14 低压配电柜 台 1 井底用，原有的不动

15 提升天轮 Ф3000 套 2 原有

16 空压机 4L-8/20 台 3 原有

17 对旋式风机 FBD6/2×15KW 台 1 原有

18 对旋式风机 FBD6/2×22KW 台 1 原有

19 电力电缆 YJV32-8.7/10KV- 3×185mm2 M 1100 550M一根，共2根

20 翻矸架 1.5t B=600 套 1

21 调度绞车 JD2—25 台 1

22 自卸车 8t 辆 2 原有

23 装载机 XG951 辆 1 原有

24 信号电缆 500U 8×6 M 450

25 通讯电缆 500U 5×6 M 450

第二章 改绞方案及相关系统设计

一、提升设施及相关计算

1、凿井井架及天轮平台。

利用现有的Ⅳ型加高钢管井架，由基础平面至天轮平台上面高度为26.37m，改成双罐笼提升后，能够安全承担施工荷载（详见井架荷载计算），保证足够的过卷高度。提升天轮选用Φ3m天轮，天轮梁及罐道绳梁均用I63a工字钢制成，罐道绳采纳液压紧绳油缸操纵其张力。按施工图纸摆放好天轮梁、稳绳梁，钢梁每端用4条M20×95螺栓固定。连接液压油缸底座的δ=30钢板应固牢在钢梁上，所有固定螺栓必须紧固可靠。天轮平台布置详见«天轮平台布置图»。

2、提升绞车、容器布置。

提升机为：2JK-3.5/20型，其钢丝绳最大静张力为170KN=17329kgf，最大静张力差为115KN=11723kgf，电动机功率为：1000KW，最大提升速度为5.4m/s。提升机大轴中心线距井筒提升中心的水平距离为39m，钢丝绳弦长49.51m，小于«规程»60m，符合《规程》要求。经校核钢丝绳最大内偏1°26ˊ，小于《规程》1°30ˊ，符合《规程》要求。

提升方式为双钩提升。依照业主意图和改绞后的施工要求，选用2个1.5吨双层二车罐笼为提升容器，单个罐笼的重量为4200Kg。每个罐笼可载2辆1.5吨MG1.7-6A型固定箱体式矿车，矿车自重718kg/辆；罐笼满载人数为40人，平均每人重75kg。每个罐笼均装有2个防坠抓捕器。提升钩头采纳楔形连接装置加卸力钩头。

最大提升高度：375+5=380m。 提升钢丝绳最大悬吊长度：375+26.37+0.63+1.775-2.5=401.275m。

提绞设备及容器布置见«地面井口、绞车布置图»、《井筒平面布置图》。

3、提升钢丝绳选用计算。

（1）已知条件：钢丝绳最大悬吊长度401m，1.5吨双层二车罐笼重量：4200Kg/个，MG1.7—6A矿车重量：718Kg/辆。钢丝绳拟选用18×7+Fc-40-1770 不旋转钢丝绳，每米重: 6.24Kg，最小破断拉力总和：114800Kg。

（2）钢丝绳悬吊重量：

Q0=Q+Qg+Qc

其中：

Q—2辆矿车所装矸石（或煤炭）重量

Q=km×rg×Vch×n=0.9×2000×1.7×2=6120kg。

Qg—罐笼重量=4200kg。

Qc—2辆矿车重量=2×728=1436kg。

Q0=6120+4200+1436=11756kg。

钢丝绳单位长度重量：Ps=Q0/（110σb/ma-H0）=11756/（110×177/7.5-401）=5.356kg/m

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煤矿副绞事故应急预案

煤矿副绞事故应急预案

一、编制目的

为有效应对煤矿副绞事故，确保事故发生时能够迅速、有序、有效地进行应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障矿井安全生产，特制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于我矿在副绞运行过程中发生的各类事故，包括设备故障、操作失误、人员伤亡等。

三、组织机构及职责

1. 应急指挥部

- 指挥长：矿长

- 副指挥长：分管安全生产的副矿长

- 成员：生产部、安全部、机电部、救护队、医务室等部门负责人

2. 救援小组

- 组长：安全部部长

- 成员：机电部、生产部、救护队、医务室等相关人员

3. 现场指挥组

- 组长：救援小组组长

- 成员：机电部、生产部、救护队、医务室等相关人员

四、事故预警与报告

1. 预警机制

- 副绞运行过程中，一旦发现异常情况，操作人员应立即停止操作，报告现场指挥组。

- 现场指挥组接到报告后，应立即向应急指挥部报告。

2. 事故报告

- 事故发生后，事故现场人员应立即向应急指挥部报告事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡和财产损失等情况。 - 应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案。

五、应急救援措施

1. 现场救援

- 现场指挥组根据事故情况，组织救援小组进行现场救援。

- 救援小组应迅速切断事故源，确保现场安全。

- 对受伤人员进行现场急救，并及时送往医务室。

2. 设备抢修

- 机电部应立即组织技术人员对故障设备进行抢修。

- 抢修过程中，应确保现场安全，防止次生事故发生。

3. 人员疏散

- 生产部应组织人员按照应急预案进行疏散，确保人员安全。

六、应急响应

1. 初期响应

- 应急指挥部接到事故报告后，立即启动应急预案，组织救援小组进行现场救援。

- 同时，向相关部门和上级领导报告事故情况。

2. 中期响应

- 救援小组根据事故情况，采取有效措施进行救援。

罐笼坠井事故预案

罐笼坠井事故预案

一、预案编制目的

为保障煤矿生产安全，防止罐笼坠井事故的发生，及时、有效地处理事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》和《煤矿安全规程》等相关法律法规，特制定本预案。

二、预案适用范围

本预案适用于我公司所有煤矿发生的罐笼坠井事故。

三、事故定义

罐笼坠井事故是指罐笼在提升过程中，由于各种原因导致罐笼坠落井下的事故。

四、事故分类

1. 罐笼坠落：罐笼在提升过程中发生坠落。

2. 罐笼卡住：罐笼在提升过程中被卡住，无法正常运行。

3. 罐笼超载：罐笼在提升过程中超载，导致罐笼坠落。

五、事故原因分析

1. 设备故障：罐笼、提升机、钢丝绳等设备存在缺陷或故障。

2. 人员操作失误：操作人员违反操作规程，导致罐笼坠落。

3. 管理不到位：安全管理制度不完善，现场管理混乱。

4. 自然灾害：地震、洪水等自然灾害导致罐笼坠落。

六、事故预防措施

1. 加强设备维护保养，确保设备正常运行。

2. 严格执行操作规程，加强操作人员培训。

3. 完善安全管理制度，加强现场管理。

4. 做好防震、防洪等措施，降低自然灾害风险。

七、事故应急响应

1. 紧急启动预案：事故发生后，立即启动本预案，成立事故应急指挥部。 2. 报告上级部门：立即向上级主管部门报告事故情况。

3. 组织救援：组织救援队伍进行现场救援，确保被困人员安全。

4. 事故调查：对事故原因进行调查，查明事故责任。

5. 信息公开：及时向外界发布事故信息，回应社会关切。

八、应急响应程序

1. 事故发生单位接到报告后，立即启动预案，报告上级部门。

2. 应急指挥部迅速召开会议，研究救援方案，确定救援力量和物资。

3. 组织救援队伍进行现场救援，确保被困人员安全。

4. 事故调查组进行调查，查明事故原因和责任。

5. 应急指挥部召开新闻发布会，通报事故情况。

九、事故处理

1. 事故处理原则：以人为本，科学施救，确保被困人员安全。

煤矿副井绞车应急演练方案

煤矿副井绞车应急演练方案

一、演练目的

为提高应对副井绞车故障的应急救援能力，确保矿井安全生产，减少事故损失，保障职工生命安全，特制定本演练方案。

二、演练时间

2023年X月X日，上午9:00至11:30。

三、演练地点

XX煤矿副井绞车房及附近区域。

四、演练组织

1. 领导小组：由矿长担任总指挥，副矿长担任副总指挥，相关部门负责人为成员。

2. 指挥部：负责演练的组织、指挥和协调工作。

3. 参演人员：包括绞车操作人员、维修人员、救护人员、警戒保卫人员、医疗救护人员等。

4. 观摩人员：其他矿井相关人员及上级领导。

五、演练内容

1. 模拟事故：副井绞车在运行过程中突然发生故障，导致罐笼卡住，无法正常运行。

2. 应急响应：启动副井绞车事故应急救援预案，组织救援队伍迅速到位。

3. 救援行动：包括被困人员救援、设备故障排除、现场警戒、医疗救护等。

4. 应急撤离：组织井下人员按照预案规定的路线安全撤离。

六、演练步骤

1. 准备阶段：

- 召开演练动员大会，明确演练目的、内容、要求和注意事项。

- 对参演人员进行培训，确保其掌握应急救援知识和技能。

- 准备演练所需的物资和设备，如救援工具、警戒线、医疗救护用品等。 2. 实施阶段：

- 模拟事故发生，绞车操作人员报告故障情况。

- 启动应急救援预案，指挥部下达救援指令。

- 救援队伍迅速到位，展开救援行动。

- 被困人员被成功救出，现场设备故障排除。

- 井下人员按照预案规定的路线安全撤离。

3. 总结阶段：

- 演练结束后，召开总结会议，对演练过程进行总结评估。

- 分析演练中存在的问题和不足，提出改进措施。

- 形成演练总结报告，上报上级领导。

七、演练要求

1. 参演人员要高度重视，认真对待演练，确保演练效果。

2. 演练过程中，要注意安全，防止发生意外事故。

3. 演练结束后，要及时总结经验教训，不断提高应急救援能力。

副立井单罐绞车司机安全技术操作规程

副立井单罐绞车司机安全技术操作规程

单管驱动器技术安全议定书可在底土井进行

单管驱动器技术安全议定书可在底土井进行

一、适用范围

1、本规程适用我矿两绳3．5米落地式摩擦轮绞车的操作方法及要求等。

2、本规程适用于我矿副立井绞车司机及有关检修人员操作维护之用。

二、上岗条件

1、司机必须熟悉所操作绞车全系统的技术特征，工作性能、原理，知道主要部件的结构和工作原理，能看懂本设备电控原理图、润滑系统图、制动系统图、提升系统图、计算机故障显示内容，能独立操作，会一般维修。

2、司机必须经专门培训，考试合格，取得合格证，方可持证上岗操作。

3、实习司机应由主管领导批准，并指定专人监护方能进行正常提升时的实习操作。实习司机的实习期应不少于六个月，期满后经指导司机推荐，方可参加转正考试。

三、安全规定

1、绞车司机每班不得少于2人(不包括实习司机)，升降人员时必须一人操作一人监护。

2、在更换绞车后，司机对新绞车要有不少于一个月熟悉期，熟悉期间按实习司机对待。期满后，经有关部门考试合格后，方可独立操作。

3、司机酒后、精神不正常或有其它不适于坚持值班异常现象时，不许上岗操作。

4、人工验绳验罐的提升速度不大于0.5m/s，井筒检查的提升速度不大于2m/s，且必须把操作方式转换开关打到“井筒检查”位置。

5、绞车电源电压允许在额定电压的+10％一-5％范围内波动。若超过该规定范围，不经主管部门许可，不得开车。

6、信号规定 （1）信号规定：以长材罐为准：停车打一声，上提打二声，下放打三声，四声是慢上，五声是慢下。

（2）紧急停车信号：一声长笛。紧急情况下可直接向绞车房发紧急停车信号。

（3）在井口、井底到位位置慢上慢下罐笼时，可用半自动方式在相应的就地信号盘上操作。