高速公路附属施工管理探讨

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学术纵横 FAzHAN・XUEsHUzoNGHENG 

高速公路附属施工管理探讨 

摘要:对于附属工程的施工,必 须进行全面的综合管理工作。通过平定 路面二表、瓜星十标、营双三标的施工, 只有做到组织合理,管理到位,牢抓进 度,确保工程实体质量,按计划的去执 行工程施工,才能确保干好这项工作。 关键词:高速公路附属管理 一、技术管理工作 在附属工程的施工中,好的管理人 员必须有扎实的技术工作能力与经验, 它直接影响了工程的质量与进度: (一)合理的施工组织计划:附属工 程的施工必定要与路面主体的施工交 互进行,合理的施工计划将会使施工生 产综合进行,互不干扰,相辅相成的作 用。因此,施工计划的编制不但要综合 考虑施工现场的地质水文情况、原材料 情况、气候情况、工期情况,还要针对施 工人员的素质、设计意图、与主体工程 的配合、工程量的大小等,统筹规划,既 要保质保量,又不影响主体工程。 (二)原材料的检验:在原材料的使 用上应把好人场前的检验这一关。在使 用之前,管理人员必须进行材料的调 查,以获得第一手资料。同时,必须对即 将入场的原材料如:、碎石、水泥、砂等 进行抽检,使之在质地、强度、含泥量、 规格、标号等方面达到规范要求值,不 合格材料严禁入场,初步杜绝偷工减 料、以次充好而带来的质量事故。因此 对原材料进场前的调查与检验是不可 忽视的管理工作之一。 (三)测量放样工作:测量工作主要 从三个方面着手:一是按照用全站仪设 计文件放样主要控制桩,然后用普通钢 尺进行细部尺寸放样。但是要注意渗水 盲沟里都要保证每横向排水管的位置 地势最低(便于中分带的水及时排到外 口李龙 面)。二是路缘石,路缘石的放样要保证 整体上看起来美观,特别是在开口、服 务区、收费站等特殊部位一定要符合设 计要求,达到平面的顺畅、美观。三是其 他,针对现场标高常与提供的文件标高 有较大差异的情况,测量放样一方面要 遵循设计意图与文件,另一方面亦应在 与项目办协调之后,不拘泥于文件,根 据实地情况做出合乎文件设计意图、合 乎实际、合乎施工的适当调整,使附属 工程的施工更加合理,更加坚固、美观。 (四)质量制约工作:附属工程的施 工要以质量为灵魂,现场管理人员必须 做到边组织、边施工、边检验。必须以文 件的要求,定期、不定期的进行检查,发 现质量问题,及时整顿、返工或返修后 复检,直至达到符合规范要求为止。另 外,对于施工重点部位,特殊地质地形 处更应严看勤检,及时解决各种问题; 同时,对于雨水前后冲刷过的已完工部 分应及时检修,排除隐患,对于明面工 程如收费站、路缘石、路肩硬化等砌筑 工程不仅需要检验其文件标准下的内 在质量,也必须注重其美观性,总体上 必须达到尺寸规格、厚度平整度达标, 线形流畅优美,外观效果好,对于隐蔽 工程如碎石盲沟、渗水井、横向排水管、 硅芯管等,可以放松外观要求,而在其 材料性能、结构性能、排水性能上加大 质检力度,达到规定的要求。 在质量检查的过程中,好的现场管 理是其中重要的一项。文明施工中必须 使现场清洁有序,每日施工后的废料与 废弃物必须及时清除,对路基边坡等处 尽量不要污染,污染后尽量恢复原型, 这样才能做到施工一段,清洁一段、美 化一段,达到合理有序的施工效果。 二、科学性综合管理工作 在施工过程中,要经常把项目部的 有关施工要求和会议精神及时传达给 各劳务队负责人,经常性的对劳务队强 化施工技术,并且加以现场指导及时给 劳务队放线、校正,交流。和劳务队配合 好,给劳务队服务好,满足劳务队的各 方面要求,做到有问题及时解决,绝不 拖欠。 (一)清正无私:为了工程质量合格 和行业风气的清廉,管理人员必须清正 无私,善于自律,不以公家利益换个人 好处。也唯有如此,方能够“清生明,廉 生威”,将管理工作行之有效的进行下 去。 (二)做好人场前后教育:鉴于各施 工队伍人员组成复杂,技术水平参差不 齐,管理人员必须做好入场前后教育, 须从根本上讲清技术规范与标准,以及 施工中要达到的目标。让附属队的负责 人、队长、技术员参加项目部的技术、质 量、安全的培训,每月1~2次。每星期 定期进行技术性交底,做到施工中数据 准确,各部门心中有数。在具体施工过 程中,不但要时时在技术上交底,而且 还必须时时强调安全不足,必要时签订 安全合同,预防好因用电、运输、搬运原 材料等产生的不安全行为发生。 (三)讲求工作策略:开展好附属工 程施工,除了技术管理之外,在具体工 作方式上应有综合的考虑。众所周知, 管理人员不可能时时刻刻的管理到每 个技工、每个施工人员的工作。而如何 形成一种良好的工作氛围,这就需要对 文化层次不同队伍做到耐心引导,因人 因事制宜,后勤服务到位,防暑、防风、 防尘劳保品的发放要及时。 (作者单位:甘肃路桥第三公路工 程有限责任公司) 

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