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高速铁路弱电系统介绍

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轨道交通智能化弱电系统简介 1 目录 高铁弱电系统简介 ........................................................................................................................... 2 1、通讯系统 ............................................................................................................................. 2 2、信号系统 ............................................................................................................................. 2 3、高速铁路电力系统 ............................................................................................................. 3 4、高速铁路牵引供电系统（又称电气化系统） ................................................................. 3 5、车站管理信息系统 ............................................................................................................. 3 河南辉煌科技股份有限公司 ........................................................................................................... 3 一、铁路信号集中监测系统 ................................................................................................... 3 二、铁路防灾安全监控系统 ................................................................................................. 10 三、TJWX-2006型微机监测系统 .......................................................................................... 14 四、无线调车机车信号和监控系统 ..................................................................................... 18 北京世纪瑞尔技术股份有限公司 ................................................................................................. 23 一、铁路防灾安全监控系统简介 ......................................................................................... 23 二、CR-PEMM机房动力环境监控系统 ............................................................................... 23 三、CR-Fiberward 光纤网络在线监测管理系统 ................................................................. 25 四、CR-BTM蓄电池组在线监测管理系统 ........................................................................... 25 五、CR-IMM，铁路综合监控系统 ....................................................................................... 26 六、CR-BAS，铁路车站建筑自动化系统 ............................................................................. 27 七、CR-AFC铁路客运自动化系统 ........................................................................................ 28 八、CR-OWM轨道衡综合监测系统 ..................................................................................... 29 九、CR_NIVM综合视频监控平台 ........................................................................................ 29 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 ................................................................................................. 31 一、公司简介 ......................................................................................................................... 31 二、MDS3400调度指挥系统在铁路行业的应用 ................................................................ 31 三、调度指挥系统解决方案 ................................................................................................. 32 四、可视化调度指挥系统解决方案 ..................................................................................... 36 五、综合调度监控解决方案 ................................................................................................. 37 六、铁路防灾安全监控系统解决方案 ................................................................................. 39 七、铁路区间宽带通信系统解决方案 ................................................................................. 41 八、隧道应急通信系统解决方案 ......................................................................................... 42 海能达通信股份有限公司 ............................................................................................................. 45 一、背景 ................................................................................................................................. 45 二、解决方案 ......................................................................................................................... 45 三、主要功能 ......................................................................................................................... 45 四、主要特点 ......................................................................................................................... 45 五、相关案例 ......................................................................................................................... 46 六、相关产品 ......................................................................................................................... 46 青岛特锐德电气股份有限公司 ..................................................................................................... 47 1、 铁路电力远动箱变 ..................................................................................................... 47 2、 客运专线电力远动箱变 ............................................................................................. 47

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《接触网》教案 补充 国外交流电气化铁路接地系统的简介

《接触网》教案 补充 国外交流电气化铁路接地系统的简介

国外交流电气化铁路接地系统的简介运营和正在建设的情况来看，国外高速铁路已有近9200km，列车运营速度已达300km/h以上；其中法国、德国和日本三个高速铁路发达国家代表了当今世界各国轮轨高速铁路发展的先进模式，它们的牵引供电技术成熟且可靠，借鉴国外高速铁路发达国家的设计标准和经验是进行我国客运专线建设的重要环节，下面分别对法国、德国和日本高速电气化铁路中的接地系统进行简要介绍。

1）法国的牵引供电系统中，牵引变电所的供电电压采用225kV及以上较高的电压等级，牵引变压器采用单相接线型式，牵引网供电方式多采用2´25kV AT供电方式；综合接地系统在法国高速和常速电气化铁路中均得到了广泛应用，接触网的接地系统普遍采用设综合接地线的直接接地方式。

合接地系统主要由钢轨、保护线（回流线）、接地线、扼流圈、各纵向导体间的等电位连接线和接地极等构成，钢轨作为牵引回流导体和轨道电路的重要组成部分，它的接地次数就不能像供电系统所希望的那样多，因此需设置连续且独立于轨道的接地线，它可按轨道电路允许的间隔连接到轨道上。

钢轨、保护线（回流线）、接地线或金属栅栏等的等电位连接一般通过设置完全横向连接来实现，为了保证断轨检查，在同一轨道电路或几个不同的轨道电路上，两个连续完全横向连接间的距离一般应大于或等于1000m。

根（下行侧）或两根（下行和上行侧）贯通接地线，接地线的截面为35～95mm2裸铅包铜线；等电位连接线一般由多根70mm2绝缘铜芯电缆构成。

0V的参考值尽可能低。

首先应实现桥面（钢结构桥梁或结构钢筋焊接）和隧道（防水层和隧道壁）的电气连续性；其次在桥隧两端以及每100m处应实现综合地线与桥墩接地体或隧道接地体的连接。

除了在线路上通常见到的设备外，在桥梁和隧道中还能发现金属栅栏和扶手等，这些设备应实现电气连续并对每段终端进行电气连接或在每段终端安装横向导体与综合地线相连接，另外这些设备的两端以及每100m处需与综合地线相连接。

电气化铁道牵引供电系统

电气化铁道牵引供电系统


三相电力系统
电力系统向电气化铁路供电示意图
牵引变电所 馈线 20～40km
回流线
牵引网
分区所 牵引变电所
列车
接触网 钢轨
电分相
牵引供电系统原理示意图
第一部分：牵引供电系统概述
1.4 直接供电方式（TR）
我国早期电气化铁路（如宝成线、阳安线）建设时，采用直接供电方式。
直接供电方式示意图 ● 结构简单，投资最少，维护费用低； ● 在负荷电流较大的情况下，钢轨电位高； ● 对弱电系统的电磁干扰较大；
应用于AT供电方式的变压器接线形式有：纯单相接线、V/x接线、三相/两 相平衡（Scott、Wood-Bridge接线等）、十字交叉接线等。
第二部分：牵引变压器接线
2.2 纯单相牵引变压器
A a
A T N
b
B 纯单相结线
F B
二次侧中点抽出式单相结线
特点： ● 接线简单、可靠性高、设备数量少、工程投资低； ● 安装容量小、电能损耗小、运营费用低； ● 变压器容量利用率为100％； ● 理论上可取消变电所出口的电分相； ● 二次侧不能直接提供三相电源； ● 对电力系统的负序影响大，负序功率等于牵引负荷功率，仅适用于电网容量较大场合；
V/x结线
第二部分：牵引变压器接线
2.4 Y/△接线牵引变压器
A
IA
Δ
B
C
IB
IC
O
*1·来自Ia(y) Iby
* b(z)
U
Δ
2
Icz
Iax ·
c(x)
I U
特点： ● 一次侧中性点可接地运行； ● 二次侧能直接提供三相电源； ● 负序方面优于纯单相结线，与V/v结线相当； ● 滞后相电压水平往往偏低； ● 变压器容量利用率仅为75.6％；
关于智能化弱电行业的知识总结2018-4-30

关于智能化弱电行业的知识总结2018-4-30

1、弱电工程电力应用按照电力输送功率的强弱可以分为强电与弱电两类。

建筑及建筑群用电一般指交流220V50Hz及以上的强电。

主要向人们提供电力能源，将电能转换为其他能源，例如空调用电，照明用电，动力用电等等。

智能建筑中的弱电主要有两类，一类是国家规定的安全电压等级及控制电压等低电压电能，有交流与直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制电源，或应急照明灯备用电源。

另一类是载有语音、图像、数据等信息的信息源，如电话、电视、计算机的信息。

人们习惯把弱电方面的技术称之为弱电技术。

可见智能建筑弱电技术基本涵义仍然是原来意义上的弱电技术。

只不过随着现代弱电高新技术的迅速发展，智能建筑中的弱电技术应用越来越广泛。

一般情况下，弱电系统工程指第二类应用。

主要包括：①电视信号工程，如电视监控系统，有线电视。

②通信工程，如电话。

③智能消防工程。

④扩声与音响工程，如小区的中背景音乐广播，建筑物中的背景音乐。

⑤综合布线工程，主要用于计算机网络。

随着计算机技术的飞速发展，软硬件功能的迅速强大，各种弱电系统工程和计算机技术的完美结合，使以往的各种分类不再像以前那么清晰。

各类工程的相互融合，就是系统集成。

常见的弱电系统工作电压包括：24VAC、16.5VAC、12VDC，有的时候220VAC也算弱电系统，比如有的由摄像机的工作电压是220VAC，我们就不能把它们归入强电系统。

弱电系统主要针对的是建筑物，包括大厦、小区、机场、码头、铁路、高速公路等。

常见的弱电系统包括：闭路电视监控系统、防盗报警系统、门禁系统、电子巡更系统、停车场管理系统、可视对讲系统、家庭智能化系统及安防系统、背景音乐系统、LED显示系统、等离子拼接屏系统、DLP大屏系统、三表抄送系统、楼宇自控系统、防雷与接地系统、寻呼对讲及专业对讲系统、弱电管道系统、UPS不间断电源系统、机房系统、综合布线系统、计算机局域网系统、物业管理系统、多功能会议室系统、有线电视系统、卫星电视系统、卫星通讯系统、消防系统、电话通讯系统、酒店管理系统、视频点播系统、人力资源管理系统等等建筑弱电系统一般可分为通信自动化系统(CA——CommunicationAutomationSystem)、办公自动化系统(OA——OfficeAutomationSystem)、楼宇自动化系统(BA——BuildingAutomationSystem)等3大类，统称为3A系统。

什么是强电和弱电

什么是强电和弱电

强电强电这一概念是相对于弱电而言，一般并无电压电流的具体界限划分。

电子类人们习惯分为强电(电力)和弱电(信息)两部分。

两者既有联系又有区别，一般来说强电的处理对象是能源(电力)，其特点是电压高、电流大、功率大、频率低，主要考虑的问题是减少损耗、提高效率，弱电的处理对象主要是信息，即信息的传送和控制，其特点是电压低、电流小、功率小、频率高，主要考虑的是信息传送的效果问题，如信息传送的保真度、速度、广度、可靠性。

一般来说，弱电工程包括电视工程、通信工程、消防工程、保安工程、影像工程等等和为上述工程服务的综合布线工程。

弱电是针对强电而言的。

强电=(380/220)、高压不管。

在电力系统中，36v以下的电压称为安全电压，3kv以下的电压称为低压，3kv以上的电压称为高压，直接供电给用户的线路称为配电线路，如用户电压为380/220v，则称为低压配电线路，也就是家庭装修中所说的强电(因它是家庭使用最高的电压)。

强电一般是指交流电电压在24V以上。

如家庭中的电灯、插座等，电压在110V~220V。

家用电气中的照明灯具、电热水器、取暖器、冰箱、电视机、空调、音响设备等用电器均为强电电气设备。

智能化系统为建筑设备监控系统、安全防范系统、通讯网络系统、信息网络系统、火灾自动报警及消防联动等系统，以集中监视、控制和管理为目的构成的综合系统;家庭内各种数据采集、控制、管理及通讯的控制或网络系统等线路，则称为智能化线路(也就是家庭装修中所说的弱电)。

弱电一般是指直流电路或音频、视频线路、网络线路、电话线路，直流电压一般在24V以内。

家用电气中的电话、电脑、电视机的信号输入(有线电视线路)、音响设备(输出端线路)等用电器均为弱电电气设备。

弱电弱电一般是指直流电路或音频、视频线路、网络线路、电话线路，直流电压一般在32V以内。

家用电器中的电话、电脑、电视机的信号输入(有线电视线路)、音响设备(输出端线路)等用电器均为弱电电气设备。