京津冀协同发展专题研究参考选题

京津冀协同发展研究专项指南1.京津冀协同发展背景下环首都地区城镇化方向与路径研究2.河北省承接京津产业转移的金融支持研究3.京津冀一体化下的产业空间布局优化研究4.京津冀低碳农业发展战略研究5.京津冀商贸流通服务业一体化协同发展研究6.基于协同创新网络建设的京津冀制造业集群转移与升级路径研究7.协同发展背景下京津冀战略性新兴产业对接研究8.基于京津冀协同发展的河北省产业园区政策对接京津研究9.京津冀协同发展背景下环首都地区城镇发展突出问题研究10.京津冀区域农村转移人口市民化动力及机制研究11.京津冀区域城市协同发展研究12.京津冀区域城镇化可持续发展研究13.京津冀区域城镇化质量评估14.京津冀区域金融业竞合态势及协同发展研究；15.京津冀区域金融一体化平台构建16.京津冀区域产业链条与金融服务策略研究17.京津冀区域金融一体化的风险管理研究18.京津冀农业灌溉效益分摊系数时空变化及影响因素研究；19.京津冀农田生态系统碳足迹研究。

20.不同农业土地利用地下水消耗过程及其差异性研究；21.京津冀农业水资源可持续利用方案研究；22.京津冀农业水资源协同管理研究；23.京津冀主要作物灌溉供水时空最优分配方案研究。

24.协同发展背景下京津冀战略性新兴产业园区功能整合研究；25.协同发展背景下京津冀战略性新兴产业对接效果研究。

26.京津冀制造业产业聚集区现状调查、发展潜力及承载力研究27.京津冀三地协同创新网络的组成要素及制约因素研究28.京津冀三地产业共同升级策略研究29.京津冀协同发展背景下河北省现代农业发展模式研究30.京津冀协同发展背景下河北省现代物流业发展模式与区位选择研究31.京津冀产业协同的跨区域协调机制研究32.京津冀人口优化配置研究33.基于京津冀人力资源一体化的河北省农村劳动力转移就业机制研究34.京津冀协同背景下京津冀劳务协作研究35.京津冀协同背景下河北省促进大学生就业的思路36.京津冀地区产业结构与就业结构协调发展的实证研究37.京津冀地区就业现状与趋势分析38.京津冀产业投资效率的比较研究39.京津冀区域营商环境比较研究40.京津冀协同发展的驱动力研究41.京津冀高校科研机构实验平台共享机制研究42.京津冀协同发展背景下金融如何支持北京非核心产业疏解43.京津冀协同发展背景下环北京贫困带的消解44.京津冀制造业与区域资本配置效率比较研究45.京津冀工业发展的空间格局演化研究46、京津冀高校科研机构实验平台共享机制研究47、京津冀一体化背景下河北省工业企业创新研究48、京津冀一体化背景下河北省工业产业结构优化研究。

京津冀协同发展的地理背景一、选择题(每小题5分，共60分)下图是京津冀各城镇与北京经济联系强度指数比较图，指数越大，城镇之间经济流量越大。

读图回答1～2题。

1．目前，京津冀协同发展上升为国家重大战略。

京津冀协同发展，对河北保定的主要影响是(D）①增加运输成本②降低城市等级③增加服务功能④优化产业结构A．①② B．①③C．②④ D．③④2．从区域发展的角度看(A）A．区域竞争互补，发挥京、津双核作用B．冀大力发展种植业为京、津服务C．将京、津大量污染产业转移到冀D．减弱北京与天津两城镇间的联系解析：第1题,保定位于京津冀协同发展区域内，处于京石铁路沿线，会使保定的交通更加便利,有助于提升城市等级，进而增加城市服务功能，优化区域内产业结构，降低运输成本.故选择D.第2题,区域竞争互补，发挥京、津双核辐射作用，带动京津冀区域发展，A正确;冀应注重接收京、津的产业转移，与京、津形成互补，不能以发展种植业为目标,B错误；将京、津大量污染产业转移到冀，也会影响到京、津地区，不可取,C错误；天津经济外向性强，与北京形成东西呼应，减弱北京与天津两城镇间的联系不可取，D错误.故答案选A。

2017年4月1日，中共中央、国务院决定设立雄安新区，新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新三县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地，对疏解北京非首都功能、调整优化京津冀城镇布局和空间结构、培育创新驱动发展新引擎等具有重大的战略意义。

据此完成3～4题.3．雄安新区的建设，对北京的直接影响是(C)A．减少北京的首都功能B．提高北京的交通地位C．减少北京的服务种类D．提高北京的服务等级4．与保定城区相比，在雄县、容城、安新三县规划建设雄安新区的优势条件是（D)A．交通便利B．农业发达C．基础设施完善D．开发程度低解析：第3题,由材料可以看出，雄安新区的建设主要是“疏解北京非首都功能”，因此A错误、C正确。

雄安新区的建设和提高北京的交通地位以及提高北京的服务等级无关，B、D错误。

《京津冀协同发展的机制创新与区域政策研究》篇一一、引言京津冀地区作为我国经济发展的重要引擎，协同发展已经成为国家战略的重要组成部分。

面对经济全球化和区域一体化的新形势，京津冀协同发展在促进区域内部经济发展、提高整体竞争力、优化资源配置等方面具有重要意义。

本文将针对京津冀协同发展的机制创新与区域政策进行深入研究，旨在探讨其发展模式与路径。

二、京津冀协同发展的背景与意义京津冀地区拥有丰富的资源优势和产业基础，但同时也存在着发展不均衡、资源配置不优等问题。

京津冀协同发展旨在打破地区壁垒，优化资源配置，提高区域整体竞争力。

这不仅有助于推动经济增长，还有利于实现区域内部的协调发展，为全国其他地区提供借鉴和示范。

三、机制创新：构建协同发展的新模式（一）构建高效的市场化机制京津冀地区应加强市场机制的建设，打破行政壁垒，促进资源要素的自由流动。

通过建立统一的市场准入制度、优化营商环境等措施，推动区域内企业之间的合作与交流，形成协同发展的新模式。

（二）强化政策协同政策协同是京津冀协同发展的关键。

应加强三地政府的沟通与协调，制定统一的政策框架和规划，确保政策之间的衔接与互补。

同时，应加强政策执行力度，确保政策落地生根。

（三）推动产业协同发展京津冀地区应充分发挥各自的优势，形成产业互补、错位发展的格局。

通过加强产业合作与交流，推动产业链的延伸与拓展，实现产业协同发展。

四、区域政策研究：优化政策体系与实施路径（一）完善区域政策体系针对京津冀地区的发展特点，应制定完善的区域政策体系。

包括产业发展政策、人才引进政策、生态环境保护政策等，为区域内的企业发展提供有力的政策支持。

（二）加强跨区域合作与交流应加强京津冀三地之间的合作与交流，推动资源共享、优势互补。

通过建立跨区域的合作平台和机制，促进三地之间的深度融合。

（三）强化政策执行与监督政策执行与监督是确保政策落地生根的关键。

应建立健全的政策执行与监督机制，加强对政策执行情况的跟踪与评估，确保政策的有效实施。

一、综合题（本大题共3小题，共60.0分）1.实现京津冀协同发展，是一个重大国家战略。

阅读图文材料，回答下列问题。

（1）京津冀协同发展过程中，河北作为产业转移的承接地，简述其优势条件。

（2）说明企业把研发和总部留在北京的主要原因。

（3）京津冀协同发展要实现互利共赢。

以京津冀中的一地为例，说明其在产业转移过程中“赢”在哪里。

【答案】（1）河北省劳动力丰富、廉价；土地租金低；自然资源丰富；发展空间大；农业和重工业基础好。

（2）北京科技、教育发达，高素质人才数量多；社会协作条件好，专业化服务水平高；交通便捷，信息通达度高。

（3）河北：资源优势转化为经济优势（促进经济发展）；促进产业结构升级；增加就业机会。

北京：分散首都职能，缓解城镇化过程中出现的环境、交通、就业等问题；有利于生态环境的改善；实现产业的优化升级。

天津：促进产业结构优化升级，促进经济发展，推动城镇化和工业化进程；增加就业机会；缓解城市环境问题等。

【解析】（1）本题考查河北作为产业转移的承接地的优势条件，旨在考查学生从材料和图中获取信息并运用所学知识分析和解决问题的能力。

解答本题的关键是从劳动力、地价、自然资源、发展空间、工业基础等角度分析。

河北省劳动力丰富、廉价；土地租金低；自然资源丰富；发展空间大；农业和重工业基础好。

（2）本题考查企业把研发和总部留在北京的主要原因，旨在考查学生从材料和图中获取信息并运用所学知识分析和解决问题的能力。

解答本题的关键是从科技、社会协作条件、交通等角度分析。

（3）本题考查产业转移对京津冀地区有利影响，旨在考查学生从材料和图中获取信息并运用所学知识分析和解决问题的能力。

解答本题的关键是从河北、北京、天津分别分析。

河北：资源优势转化为经济优势（促进经济发展）；促进产业结构升级；增加就业机会。

北京：分散首都职能，缓解城镇化过程中出现的环境、交通、就业等问题；有利于生态环境的改善；实现产业的优化升级。

天津：促进产业结构优化升级，促进经济发展，推动城镇化和工业化进程；增加就业机会；缓解城市环境问题等。

精品地理教辅资料2019.5京津冀协同发展京津冀一体化由京津唐工业基地的概念发展而来，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、石家庄、邯郸、邢台、衡水、沧州、秦皇岛、廊坊、张家口和承德，涉及到京津和河北省11个地级市的80多个县(市)。

国土面积约为12万平方千米，人口总数约为1亿人。

读图，回答1～2题。

1．有关京津冀一体化的地理背景正确的是( )①北京发展所带来的人口、交通、就业和环保压力严重，发展周边卫星城，疏导北京城市压力刻不容缓②京津冀交通一体化利用交通先行的优势，为京津冀协同发展提供重要支撑③京津冀协同发展以北京、天津为双中心，构建“两核多点”的发展格局④在一体化构建过程中要注意环境保护及防治环境污染A．①B．①②C．①②③D．①②③④[解析]京津冀一体化是国家重要发展战略。

北京、天津等城市人口、工业规模过大，城市环境压力过大，亟需疏散城市职能。

区域现代交通网络的快速发展，为京津冀协同发展提供了支撑。

在一体化进程中，要注意环境保护与防治环境污染。

D正确。

[答案] D2．结合所学地理知识，判断关于京津冀三地产业结构的叙述正确的是( )A．北京以高新技术产业和文化、金融等第三产业为主，其产业与技术向天津、河北扩散B．天津以非农产品为原料的加工工业为主，以先进制造业为发展方向，向北京输送资源、劳动与产品C．河北以采掘业、重加工工业占优，以动力指向型工业为主，主要工业部门包括钢铁、化工、能源等D．三地在一体化过程中通过产业转移，形成产业结构相似的经济区域[解析]北京是我国重要的高新技术产业中心，第三产业发达，其产业与技术在一体化进程中向天津、河北扩散。

A正确。

天津是我国重要的工业城市，先进制造业是其发展方向，向北京输送工业产品及高技术产品。

B错。

河北是我国重要的重工业基地，其工业以资源密集型工业为主。

C错。

三地通过一体化进程中的产业转移，可实现区域内产业分工与优势互补。

D错。

[答案] A下图为我国“京津冀区域一体化”示意图。

京津冀高新技术产业协同发展问题研究开题报告一、选题背景近年来，中国经济发展进入新时代，加快高质量发展步伐成为重头戏。

作为中国经济发展的重要引擎，京津冀地区一直处于国家战略的前沿地位。

京津冀地区作为我国经济发展带和城市群，具有强大的经济实力和资源优势。

在中央政府的指导下，京津冀地区正在逐步实现协同发展，建设成为新的经济增长点。

在此过程中，高新技术产业是京津冀地区的重点发展方向，也是协同发展的重要领域。

二、研究意义本次研究旨在针对京津冀高新技术产业协同发展的问题进行深入剖析，为京津冀地区的产业协调发展提供理论和实践指导。

本研究可以对实现京津冀地区高新技术产业协同发展提出合理建议，对推动京津冀地区经济协同发展具有积极的作用。

三、研究内容和方法1.研究内容（1）分析京津冀地区高新技术产业协同发展的现状和存在的问题；（2）总结国内外高新技术产业协同发展的案例和经验，寻找已有成功实践的启示；（3）提出促进京津冀高新技术产业协同发展的策略和措施，包括政策与机制、技术研发和人才队伍建设等方面。

2.研究方法采用文献资料法、案例分析法、实地调研法和专家访谈法，对研究对象进行深入了解和分析，获得切实可行的数据和资料。

四、预期成果和研究结论预期成果：（1）对京津冀高新技术产业协同发展的现状进行深入分析；（2）总结国内外高新技术产业协同发展的案例和经验；（3）提出促进京津冀高新技术产业协同发展的策略和措施；（4）撰写开题报告书和学术论文。

预计研究结论包括：（1）分析和评价京津冀高新技术产业协同发展的现状，并提出改进建议；（2）总结国内外高新技术产业协同发展的成功经验；（3）提出促进京津冀高新技术产业协同发展的重要措施，包括政策与机制、技术研发和人才队伍建设等方面。

五、研究进度安排本研究预期的进度安排如下：第一阶段：文献资料收集与阅读时间：2021年11月-2022年1月任务内容：收集与阅读相关领域的文献，了解京津冀高新技术产业协同发展的相关情况，并进行资料整理。

国际城市论坛京津冀协同发展2016年年会专家演讲研究选题方向本研究选题方向仅供参考，专家也可根据自己的研究领域自行确定研究选题。

一、主论坛：京津冀协同发展：五大理念与战略行动1.五大发展理念与京津冀协同发展新思路、新模式与新路径2.京津冀协同发展新进展、新困境与新探索3.供给侧改革与京津冀协同发展战略调整4.建设以首都为核心的世界级城市群5.打造中国经济发展新的支撑带6.人口经济密集地区优化开发模式探索7.打造现代化新型首都圈8.京津冀协同发展对环渤海地区北方腹地的作用9.走出一条中国特色解决“大城市病”的新路子10.疏解北京非首都功能与优化提升首都核心功能11.疏解北京非首都功能中的市场机制和政府作用12.北京国际一流的和谐宜居之都建设13.京津冀协同发展的空间布局和城镇体系14.调整优化京津冀行政区划设置15.城市副中心建设与强化首都功能定位研究16.优化北京空间布局研究17.北京腾退空间再利用研究18.北京老城区空间重组的战略研究二、分论坛一：创新发展19.京津冀协同创新新进展、新困境与新探索20.京津冀协同发展中创新驱动新动力形成机制21.京津冀大众创业、万众创新体制机制研究22.深化科技体制改革，推动形成京津冀协同创新共同体23.京津冀打造我国自主创新重要源头和原始创新主要策源地24.北京构建“高精尖”经济结构25.京津冀实施“互联网+”战略的目标与实现路径研究26.京津冀大数据产业发展研究27.建立区域大数据中心28.大数据驱动的京津冀治理体系和治理能力现代化29.大数据视阈下京津冀行政管理体制改革创新30.京津冀智慧城市体系建设31.北京大力发展服务经济、知识经济、绿色经济32.推动中关村国家自主创新示范区政策共享，打造跨京津冀科技创新园区链33.构建分工合理的创新发展格局34.加强重点领域关键技术联合攻关和集成应用35.建立健全企业主导产业技术研发创新的体制机制36.推进三省市技术市场一体化建设37.提高科技服务机构的专业服务能力38.构建多功能、多层次科技金融服务体系39.完善科技成果转化平台市场化运营机制40.建立和完善京津冀创新人才自由流动、合理布局的体制机制41.文化创新与京津冀世界级城市群建设42.北京全国文化中心建设43.首都历史文化名城保护与发展三、分论坛二：协调发展44.京津双城联动实现路径研究45.建立和完善中央相关部门、北京、天津、河北之间沟通协调机制46.加快破除制约协同发展和要素流动的体制机制障碍，发挥市场配置资源的决定性作用47.建立和完善优势互补、互利共赢的区域一体化发展制度体系48.建立和完善以规划统筹促进协同发展的体制机制49.率先探索和构建跨省区域协调、合作共享新体制与新机制50.建立和完善企业跨区域服务体系51.京津冀一体化背景下交通与物流协同发展研究52.完善人力资源合理流动和有效配置的相关政策53.京津冀协同发展的立法引领和法治保障54.完善跨区域法律法规体系55.京津冀环境保护立法执法协同合作56.京津冀联合举办冬奥会体制机制研究57.冬奥会与京津冀经济社会发展研究58.冬奥会背景下京津冀冬季旅游协同发展59.京津冀共建示范区先行先试政策措施研究（这些示范区主要包括：北京与河北共建曹妃甸协同发展示范区；北京市密云、延庆和河北省张家口、承德共建生态文明先行示范区；天津生态城国家绿色发展示范区；京津共建滨海一中关村科技园和京津合作示范区）60.京津冀协同发展改革试点先行先试政策措施研究（这些改革试点主要聚焦在以下领域：（1）北京新机场临空经济区改革试点；（2）亚太经合组织绿色供应链试点；（3）京津冀轨道交通一体化投资试点；（4）京津冀重点城市公交“一卡通”互联互通试点和汽车电子标识试点；（5）京津冀货物多式联运和公路甩挂运输试点；（6）环首都国家公园试点；（7）推进京津冀排污权有偿使用和交易试点；（8）京津冀碳排放权交易试点；（9）京津冀编制自然资源资产负债表和领导干部自然资源资产离任审计试点；（10）京津冀国家级开发区共建跨区域合作园区或合作联盟试点；（11）京津冀经济社会发展规划、城乡规划、土地利用规划、生态环境保护规划等多规合一改革试点；（12）京津冀区域性、跨省域中央垂直管理部门整合改革试点；（13）京津冀社会保障对接试点；（14）京津冀跨地区购买养老服务试点；（15）京津冀农民工进城落户政策试点；（16）京津冀部分市县先行开展高等教育、社会保障、医疗卫生等方面同城化试点；（17）在北京开展服务业扩大开放综合试点；（18）京津冀区域间劳动保障监察、农产品流通、质量安全监管、重大动植物疫病防控等协同机制试点；（19）京津冀国家新型城镇化综合试点；（20）混合所有制经济和民营经济综合改革试点。

《京津冀协同发展的机制创新与区域政策研究》篇一一、引言京津冀地区作为我国北方经济的重要增长极，其协同发展对于优化资源配置、推动区域经济一体化、促进国家经济发展具有重要意义。

近年来，随着国家对区域发展战略的重视，京津冀协同发展取得了显著成效。

然而，面对新形势、新任务，如何进一步推动京津冀协同发展的机制创新与区域政策研究，成为当前亟待解决的问题。

二、京津冀协同发展的现状与挑战1. 现状京津冀地区经济基础雄厚，科技资源丰富，交通网络发达。

在政策推动下，三地协同发展取得了显著成果，产业协同、交通互联互通、生态环境共治等方面均取得了积极进展。

2. 挑战尽管取得了一定成果，但京津冀协同发展仍面临诸多挑战。

如区域发展不平衡、资源环境压力大、创新驱动能力不足等。

此外，三地协同发展的机制尚需进一步完善，区域政策仍需进一步优化。

三、机制创新与区域政策研究1. 机制创新（1）建立更加紧密的协同发展机制。

加强三地政府间的沟通与协作，形成协同发展的合力。

（2）推动产业协同发展。

加强产业分工与协作，实现产业链的优化与升级。

（3）完善人才流动机制。

打破人才流动的障碍，促进三地人才的合理流动与优化配置。

（4）加强生态环境共治。

建立生态环境联防联控机制，共同推进生态环境治理。

2. 区域政策研究（1）制定更加科学合理的区域政策。

根据三地的发展需求与实际情况，制定具有针对性的区域政策。

（2）加强政策协调与衔接。

确保各项政策在三地间的协调与衔接，形成政策合力。

（3）优化政策执行与监督机制。

加强政策执行力度，确保政策的有效实施；同时，建立健全政策监督与评估机制，及时调整与优化政策。

四、实践探索与经验总结1. 实践探索近年来，京津冀地区在协同发展方面进行了诸多实践探索。

如产业转移与升级、交通互联互通、生态环境共治等方面的成功案例。

这些实践探索为三地协同发展提供了宝贵的经验。

2. 经验总结（1）坚持政府引导与市场驱动相结合。

在政府引导下，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动三地协同发展。

京津冀协同发展主题的作文题目篇一《京津冀：协同发展的“铁三角”小趣事》在京津冀这块大地上，协同发展可是一件有趣又接地气的大事。

就拿我上次的旅行来说吧。

我从北京出发去河北的一个小县城旅游。

以前啊，光是去河北就得捣腾好几趟车，那叫一个折腾。

但这次可大不一样了。

我坐上了一趟直通那里的高铁，又快又舒服。

这高铁就是京津冀协同发展的一个小成果。

我到了河北的那个小县城后，发现满大街都有老北京炸酱面的馆子。

这炸酱面还甭说，虽然是在河北，那味道还真跟我在北京胡同一带吃的有八九分像。

为啥呢？原来是一些北京的老字号面馆在河北开了分店。

北京的一些餐饮企业把自己的招牌菜带到了河北，一方面能让河北的朋友尝到地道的北京味，另一方面自己也能拓展生意，这就是协同发展在餐饮行当里的小渗透。

在县城的市场里，我还看到好多卖天津麻花的小摊。

那些麻花色泽金黄，香味扑鼻。

跟摊主一聊天才知道，他们有的是直接从天津那边进的货，有的则是天津的师傅过来传授了手艺，在当地生产的。

这京津冀协同发展啊，就像一场无声的约定。

北京出技术、品牌，河北出地方资源，天津出特色产品。

大家互相融合，这就好比三个好朋友，每人都拿出自己的宝贝凑在一起分享。

我看到的这些小小的场景，正是这宏大的协同发展中的一颗颗小珍珠，看似普通，却串起了京津冀三地更紧密的联系，要是以后都一直这样热热闹闹的协同下去，那这京津冀不得像一出超精彩的大戏，天天都有新剧情。

所以说这京津冀协同发展的大戏，就在这大街小巷的点滴故事里开始一场接一场地精彩上演了。

篇二《京津冀协同下的“变变变”》好嘞，咱来说说京津冀协同发展这档子事。

就说我的一位朋友老张在河北开工厂的事儿。

老张以前在河北办厂，那叫一个难。

周围的路破破烂烂，送货的车进出都费劲，而且他想引进一些新技术，当地的资源少得可怜，只能干着急。

后来啊，京津冀协同发展开始起作用了。

北京的一些企业打算把部分产业转移到河北，顺便就把那些先进的管理模式和技术也带过去了。

《京津冀协同发展的机制创新与区域政策研究》篇一一、引言京津冀地区作为我国政治、经济、文化的重要区域，其协同发展对于我国整体经济发展具有重要意义。

然而，随着城市化进程的加快，京津冀地区面临着诸多挑战，如资源分配不均、环境污染、交通拥堵等。

为了实现该地区的可持续发展，必须进行机制创新与区域政策研究，以推动京津冀协同发展。

本文将就京津冀协同发展的机制创新与区域政策进行深入研究，以期为该地区的可持续发展提供理论支持和实践指导。

二、京津冀协同发展的背景与意义京津冀地区是我国北方经济的重要增长极，具有得天独厚的地理优势和资源优势。

然而，长期以来，该地区存在着发展不平衡、不充分的问题。

为了实现区域协同发展，必须加强机制创新和区域政策研究。

京津冀协同发展的意义在于：首先，有助于优化资源配置，提高区域整体竞争力；其次，有助于实现区域内的优势互补，促进产业升级和转型；再次，有助于推动生态文明建设，改善环境质量；最后，有助于实现城乡一体化发展，提高人民生活水平。

三、机制创新与区域政策研究（一）机制创新机制创新是推动京津冀协同发展的关键。

首先，要建立跨区域的协调机制，加强政府、企业、社会组织等各方的沟通与合作。

其次，要完善市场机制，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。

此外，还要加强科技创新和人才培养，提高区域创新能力。

（二）区域政策研究区域政策是推动京津冀协同发展的重要手段。

首先，要制定符合区域实际的发展规划，明确发展目标和重点任务。

其次，要完善政策体系，包括财政、税收、产业、人才等各方面政策。

此外，还要加强政策执行和监督，确保政策落到实处。

四、具体措施与实施路径（一）加强交通基础设施建设加强交通基础设施建设是推动京津冀协同发展的基础。

要加快高速公路、铁路、航空等交通网络的建设，实现区域内各城市间的快速联通。

同时，要加强城市内部交通设施建设，缓解交通拥堵问题。

（二）优化产业结构优化产业结构是推动京津冀协同发展的重要途径。