灌注桩孔深检测方法
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钻孔灌注桩垂直度控制、检测及侵限处理发布时间:2021-06-07T16:30:59.803Z 来源:《基层建设》2021年第5期作者:邹先科[导读] 摘要:目前钻孔灌注桩广泛应用于建筑工程围护结构和桩基施工,其工法较为简单,但成桩过程中受地质条件的影响,很难保证桩体垂直度满足设计和规范要求。
广州轨道交通建设监理有限公司广东广州 510000摘要:目前钻孔灌注桩广泛应用于建筑工程围护结构和桩基施工,其工法较为简单,但成桩过程中受地质条件的影响,很难保证桩体垂直度满足设计和规范要求。
本文以南京地铁宁溧线TJ07标溧水站围护结构钻孔灌注桩施工为例,简要总结对桩体垂直度进行控制和检测的一些常规手段以及桩体侵限后的处理措施。
关键词:垂直度;控制;检测;侵限桩 1工程概况溧水站为地下二层单柱双跨岛式站台车站。
车站长306.6m,标准段宽19.2m,基坑深16.86m,小里程段基坑宽23.9m、深度约为16.48m,大里程盾构段基坑宽24.2m,深度约为19.86m。
标准段基坑围护结构采用Ф800mm@1000mm钻孔灌注桩+内支撑,南北两个端头基坑围护结构采用Ф1000mm@1200mm钻孔灌注桩+内支撑。
2工程地质与水文地质概况 2.1施工场地内地层分布溧水站基坑开挖范围地层从上到下依序为:①~1杂填土、②~1b2、②~2b2~3软~可塑粉质黏土、④~3a+b1~2可~硬黏土、塑粉质黏土、J31w~0可塑(局部硬塑)残积土、J31w~2强风化安山岩及J31w~3R中风化安山岩,渗透性不透水~弱透水。
图2.1-1溧水站主体结构标准断面地质图表2.1.2溧水站地层分布及地质特征一览表2.2水文地质条件根据地下水赋存条件,场区地下水类型主要为松散地层中的孔隙水,其次为基岩裂隙水。
2.2.1松散地层中的孔隙水松散地层中的孔隙水是本段地下水的主要类型,根据其埋藏条件和水力性质,为潜水,含水层为坳沟范围的人工填土、②~1b2、②~2b2~3黏性土层中。
混凝土灌注桩监理检查与验收细节一、混凝土灌注桩监理检查细节(一)施工材料监理检查(1)混凝土:1)粗骨料:应采用质地坚硬的卵石、碎石,其粒径宜用15~25mm。
卵石不宜大于50mm,碎石不宜大于40mm。
含泥量≤2%,无垃圾及杂物。
2)细骨料:应选用质地坚硬的中砂,含泥量≤5%,无垃圾、草根、泥块等杂物。
3)水泥:宜用32.5级或42.5级的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,使用前必须查明其品种、强度等级、出厂日期,应有出厂质量证明,到现场后分批见证取样,复试合格后才准使用。
严禁用快硬水泥浇筑水下混凝土。
4)水:一般饮用水或洁净的自然水。
(2)灌注桩钢筋及钢筋笼:混凝土灌注桩所用钢筋应有出厂合格证,钢筋到达现场,分批随机抽样、见证复试合格后方准使用。
混凝土灌注桩钢筋笼子质量检验标准需符合规范。
(二)施工过程监理检查(1)施工前应对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,对施工组织设计中制订的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也应检查。
(2)施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查,人工挖孔桩尚应复验孔底部持力层土(岩)性,嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。
(3)施工结束后,应检查混凝土强度,并应做桩体质量及承载力的检验。
二、监理验收细节(一)混凝土灌注桩主控项目验收方法(1)混凝土灌注桩(钢筋笼)工程验收:1)主筋问距:钢筋笼子预制加工后用钢尺量测笼顶,笼中、笼底三个断面,允许偏差值控制在士10mm内,每个钢筋笼子全数检查。
2)钢筋笼子长度:每个桩全数检查,每节钢筋笼子长度(以最短一根主筋为准)相加减去(n-1)X主筋搭接长度,其总长度的允许偏差值控制在±100mm 范围内。
(2)混凝土灌注桩工程验收:1)桩位:桩位的允许偏差因桩的位置及成孔方法的不同而不同,采用尺量检查。
2)孔深:全数测量,检测方法用钻杆或套管成孔的,在一次清孔前用钻杆或套管人孔长度来量测计算,在两次清孔后用重锤测,孔的深度要求只深不浅,允许偏差值是+300mm,若设计要求有规定灌注桩嵌入岩石深度的嵌岩桩,要按地质剖面走向选择岩层埋藏深的部位,钻取岩芯,检测桩基嵌入岩石深度和嵌入岩芯的强度,如嵌入岩石深度已满足,岩芯显示有严重风化的应请设计和勘察单位确认。
灌注桩泥浆比重(灌注桩一次清孔和二次清孔)灌注桩泥浆比重(灌注桩一次清孔和二次清孔)钻孔灌注桩是指用机械钻孔、钢管挤压或人工开挖的方法在地基土中形成桩孔,并在其中放置钢筋笼、灌注混凝土而成的桩。
根据成孔方法的不同,灌注桩可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩。
施工全过程图解说明:测量放样对设计图纸的桩位坐标进行复核,经计算复核无误才可用于现场放样。
采用全站仪对桩位坐标进行准确放样,单桩放样误差不超过10mm,群桩放样误差不超过20mm,并在桩位四周设置护桩,示意如下:护桩示意图泥浆池开挖泥浆循环池分两级设置,即沉淀池和泥浆池,大小根据现场实际需要确定。
如果现场条件不具备,可以适当缩小泥浆池的大小,但要经常清理泥浆池,保证泥浆的正常循环。
泥浆池尺寸及泥浆循环示意图如下:泥浆池设计图泥浆池现场图护筒埋设钢护筒长度2m(水中墩单独设计),采用厚6-8mm钢板制作;钢护筒的内径大于钻头直径不小于20cm。
钢护筒的平面位置和垂直度应准确,钢护筒周边及钢护筒底脚应严密不漏水。
钢护筒周围对称均匀回填粘土,分层夯实。
护筒埋设桩位复核护筒埋设后,现场复核桩位,测量标高。
如果护筒偏移过大,需要重新埋设。
桩位复核钻机就位(1)钻机底座和钻架应设置稳固,下面垫枕木,然后用缆风绳固定机身四周,防止移位、沉降和侧翻。
(2)用水平仪检查机身水平,用落球法检查钻杆垂直度。
(3)应对桩位中心的位置进行复查,钻头和桩位中心的偏差不得大于50mm。
就位后复核孔位泥浆制备泥浆是粘土和水的混合物,具有悬浮钻渣、冷却润滑钻头、增加静水压力、在孔壁形成泥皮、隔离孔内外渗流、防止塌孔的作用。
泥浆太稀,排渣能力小,护壁效果差;太厚的泥浆会降低钻井速度。
钻孔过程中泥浆性能指标要求钻孔方法地层比重黏度(s)含砂率胶体率Ph值回旋钻一般地层1.05~1.2016~22≤4%≥95%8~10易塌地层1.20~1.4519~28≤4%≥95%8~10现场泥浆制备钻机钻进成孔刚开钻时应低挡慢速钻进,钻至护筒顶面以下1m后再转换至正常速度进行。
钢筋成孔灌注桩验收流程一、钻孔质量检测1.钻孔完成后,首先进行孔径、孔深、孔斜、孔底沉渣厚度等钻孔质量检测,确保孔壁稳定、无塌孔、缩颈现象。
2.采用探孔器对孔径和孔形进行检测,确保满足设计要求。
二、钢筋笼安装检查1.检查钢筋笼的规格、数量、间距、保护层厚度等是否符合设计要求。
2.确保钢筋笼安装位置准确,垂直度满足规范要求。
3.检查钢筋笼焊接质量,确保焊缝饱满、无夹渣、无气孔。
三、混凝土浇筑监督1.监督混凝土浇筑过程,确保混凝土质量满足设计要求。
2.检查混凝土塌落度、和易性等指标,确保混凝土流动性良好。
3.监督混凝土浇筑速度,避免产生离析现象。
四、成桩质量检测1.成桩后,对桩身质量进行检测,包括桩身完整性、桩径、桩长等。
2.采用低应变、高应变等方法对桩身完整性进行检测。
3.检查桩顶标高,确保满足设计要求。
五、承载力测试1.对成桩进行承载力测试,包括静载试验、动载试验等。
2.根据测试结果判断桩的承载力是否满足设计要求。
六、完整性检测1.对桩身进行完整性检测,包括桩身裂缝、破损、露筋等现象。
2.采用超声波、雷达等方法对桩身内部进行检测。
七、验收记录整理1.整理验收过程中的各项检测记录、报告、图片等资料。
2.编写验收报告,详细记录验收过程、结果及存在的问题。
八、验收合格判定1.根据钻孔质量检测、钢筋笼安装检查、混凝土浇筑监督、成桩质量检测、承载力测试、完整性检测等各方面的结果进行综合评定。
2.若所有检测结果均满足设计要求,且无明显质量问题,则判定验收合格。
3.若存在质量问题,需进行整改并重新进行验收。
以上是钢筋成孔灌注桩的验收流程,通过严格的验收流程确保成桩质量满足设计要求,保障工程的顺利进行。
钻孔灌注桩工艺性试验方案关键信息项:1、试验目的2、试验地点3、试验桩数量及规格4、施工设备及工艺参数5、试验时间安排6、质量检测方法及标准7、安全保障措施8、环境保护措施1、试验目的11 验证钻孔灌注桩施工工艺在本工程地质条件下的可行性和适应性。
12 确定合理的钻进速度、泥浆性能指标、清孔方法等施工参数。
13 检验钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等工序的施工质量控制措施。
14 积累施工经验,为后续大规模钻孔灌注桩施工提供技术依据。
2、试验地点选择具有代表性的地质地段作为试验场地,其地质条件应涵盖本工程可能遇到的各类地层情况。
3、试验桩数量及规格31 拟进行试验桩数量不少于 3 根。
32 试验桩的桩径、桩长应根据工程设计要求确定。
4、施工设备及工艺参数41 施工设备选用性能良好、满足施工要求的钻孔桩机、泥浆泵、电焊机等设备。
42 工艺参数421 钻进速度:根据不同地层条件,初步设定钻进速度范围,并在试验过程中进行调整优化。
422 泥浆性能指标:包括比重、粘度、含砂率等,通过试验确定适宜的指标值。
423 清孔方法:采用正循环或反循环清孔,对比清孔效果,确定最佳清孔方式。
424 钢筋笼制作与安装:确定钢筋笼的制作精度、焊接质量要求,以及安装的垂直度和定位精度控制措施。
425 混凝土灌注:确定混凝土的配合比、坍落度、灌注速度和导管埋深控制等参数。
5、试验时间安排51 试验准备阶段:包括场地平整、设备调试、材料准备等工作,预计时间具体时长。
52 钻进成孔阶段:按照预定的工艺参数进行钻进,记录钻进过程中的各项数据,预计时间具体时长。
53 钢筋笼制作与安装阶段:制作钢筋笼并进行安装,检验安装质量,预计时间具体时长。
54 清孔与混凝土灌注阶段:完成清孔工作,进行混凝土灌注,监测灌注过程,预计时间具体时长。
55 试验检测阶段:在混凝土灌注完成后的规定时间内进行桩身质量检测,预计时间具体时长。
6、质量检测方法及标准61 成孔质量检测采用孔径检测仪器、孔深测量工具等检测孔的直径、深度、垂直度等指标,应符合设计及规范要求。
钻孔灌注桩如何测量沉渣厚度?推荐答案2012-11-07 21:55测钻孔桩沉渣厚度的有效方法孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差,清孔无法达到设计要求外,还有测量方法不当造成误判。
要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。
当采用正循环清孔时,前阶段应采用高粘度浓浆清孔,并加大泥浆泵的流量,使砂石粒能顺利地浮出孔口。
孔底沉渣厚度符合设计要求后,应把孔内泥浆密度降至1.1~1。
2g/cm3.清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析,若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低,捞不到粗砂粒,或后期把孔内泥浆密度降低后,孔底沉渣厚度增大较多。
则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小,砂粒悬浮在孔内泥浆里,没有真正达到清孔的目的,施工时应特别注意这种情况。
用探绳测量后和钻杆长度比较下,差值就是厚度了追问桩孔底标高=测绳数据-机台标高,桩孔底标高=主钻杆长度﹢钻杆长度*节数﹢钻头长度-主钻余尺-机台标高,这2种方法都是计算孔底标高的方法,用测绳和钻杆分别测量能算出沉渣厚度么?能举例说明么?其他回答共1条2012-11—09 16:45stoneleno|五级楼主说的都不是实际,我说点实际的.1、沉渣厚度测定方法是靠测绳与监理、施工人员的经验获得.通常做法是用一块重物绑到测绳的起点然后慢慢下方,到孔底后慢慢用手上提下放,幅度不要大,然后靠手感得到沉渣的大体厚度。
2、咱们高铁一般要求端承桩(也叫柱桩)沉渣厚度不能大于5公分的。
摩擦桩可能是不大于30公分。
3、我在高铁干监理期间碰到的民工队一般都能清孔清的很好,测绳下到底后上下手一掂就可以感觉到触碰到岩石那种感觉,邦邦硬。
这指的是桩底为岩石那种。
如果是摩擦桩桩底为砂层,清孔清的好也是感觉硬硬的,毕竟未扰动过的砂层和桩底是泥巴没清好孔的桩会有两种手感。
桩基检测方案一、工程概况采用高架桥梁(现浇简支箱梁)形式,下部基础采用钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩径φ1200,桩身混凝土强度等级为C40水下混凝土,合计90根桩,桩长16m~52.5m。
二、检测依据、检测方法和数量依据相关规范和设计要求,进行验收检测。
对钻孔灌注桩进行验收检测。
具体依据以下标准:(1)深圳市标准《深圳地区基桩质量检测技术规程》SJG09-2015(2)深圳市城市轨道交通4号线三期工程主体工程4301标段清湖站~清湖北站区间钻孔灌注桩及设计文件超声法:检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别,检测数量不少于总桩数的40%;低应变法:检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别,检测数量为除超声法检测以外的所有桩;钻芯法:检测桩身缺陷及位置、桩身混凝土强度、桩长、桩底沉渣厚度,判定或鉴别桩端岩土层性状,判定桩身完整性类别;检测数量为总桩数的15%,且不应少于10根;界面取芯法:检测桩底沉渣厚度,检测数量不宜少于总桩数的40%(已钻芯的除外),且长径比大于35的桩的检测比例不少于25%,每个承台下不少于1根。
检测方法及统计数量如下表:钻孔灌注桩检测方法及数量统计三、检测工作量1、低应变法检测对40根钻孔灌注桩进行低应变法检测。
2、超声法检测对36根钻孔灌注桩进行低应变法检测。
3、钻芯法检测对14根钻孔灌注桩进行钻芯法检测。
每根桩钻一孔,平均桩长根据现场抽检孔设计孔深确定,钻入桩底岩土层1米。
4、界面取芯检测对31根钻孔灌注桩进行低应变法检测。
四、检测前准备1、钻孔灌注桩低应变检测前处理低应变检测前应凿除桩顶浮浆及松动部分,露出密实的混凝土。
根据激振及安装传感器的要求,将桩顶表面上传感器安装点和激振点打磨成直径宜为50mm和150mm的光滑平面,光滑平面与桩轴线垂直。
2、低应变检测受检桩的选择应按下列原则由有关各方综合确定:设计方面认为重要的桩;岩土特性复杂可能影响施工质量的桩;代表不同施工工艺条件和不同施工单位的桩;同类型桩宜均匀分布。
1.1桩基础的一般规定1.1.1桩位的放样允许偏差如下:群桩 20mm;单排桩 10mm。
1.1.2桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行: 1当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行.2 当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
PS: 桩顶标高低于施工场地标高时,如不做中间验收,在土方开挖后如有桩顶位移发生不易明确责任,究竟是土方开挖不妥,还是本身桩位不准(打入桩施工不慎,会造成挤土,导致桩位位移),加一次中间验收有理由区分责任,引起打桩及土方承包商的重视。
1.1.3 打(压)入桩(预制混凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩)的桩位偏差,必须符合表1.1.3的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角直切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
表1.1.3预制桩(钢桩)桩位的允许偏差(mm)的位移,但由于打桩顺序不当,造成挤土而影响已入土桩的位移,是包括在表列数值中。
为此。
必须在施工中考虑合适的顺序及打桩速率。
布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
1.1.4灌注桩的桩位偏差必要符合表的规定,顶标高至少要比设计标高高出0.5m,柱底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,按本章节的各节要求执行。
每浇筑50m³必须有一组试件,小于50m³的桩,每根桩必须有一组试件。
表1.1.4 灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差1.1.5工程桩应进行承载力检验。
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数少于50根时,不应少于2根.PS:对于重要工程(甲级)应采用静载荷试验本检验桩的垂直承载力。
钻孔灌注桩施工控制要点钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术,广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域。
由于其施工过程较为复杂,涉及到多个环节和技术要点,因此需要严格控制施工质量,以确保工程的安全性和稳定性。
下面将详细介绍钻孔灌注桩施工的控制要点。
一、施工准备阶段1、场地平整施工前,需要对场地进行平整,清除杂物和障碍物,确保施工机械的正常运行和施工人员的安全。
同时,要根据设计要求,合理布置施工便道和排水系统。
2、桩位测量使用测量仪器准确测量桩位,并设置明显的标志。
在施工过程中,要定期对桩位进行复核,防止桩位偏移。
3、护筒埋设护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止塌孔和保持泥浆水位。
护筒的直径应比桩径大 200 400mm,埋设深度一般为 15 20m,护筒顶部应高出地面 03m 以上。
护筒埋设要垂直、稳固,中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm。
4、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用,它可以冷却钻头、护壁、悬浮钻渣等。
泥浆的性能指标包括比重、粘度、含砂率等,应根据地质条件和施工要求进行合理调配。
一般来说,在粘性土层中,泥浆比重可控制在 11 12 之间;在砂性土层中,泥浆比重应适当增大,可控制在 12 14 之间。
二、钻进成孔阶段1、钻进速度钻进速度应根据地质条件、桩径、钻进深度等因素进行合理控制。
在粘性土层中,钻进速度可适当加快;在砂性土层和岩层中,钻进速度应减慢,以防止塌孔和卡钻。
2、泥浆补充在钻进过程中,要不断补充泥浆,保持泥浆水位高于地下水位 1015m,以保证孔壁的稳定性。
同时,要定期检测泥浆的性能指标,如发现不符合要求,应及时调整。
3、孔内事故预防钻进过程中,可能会发生塌孔、缩径、卡钻等事故。
为了预防这些事故的发生,要密切观察孔内情况,如发现异常,应立即停止钻进,采取相应的处理措施。
例如,塌孔时应及时回填粘土,重新钻进;卡钻时应轻提慢转,必要时使用千斤顶等工具辅助处理。
4、终孔验收当钻孔达到设计深度后,要进行终孔验收。
钻孔灌注桩施工后检测内容及要求一、依据:《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106—2003)二、检测内容、要求:1、单桩承载力2、桩身完整性抽检3、桩身质量检验《建筑地基基础工程施工质量验收规范》中规定:5。
1.4 灌注桩的桩位偏差定,泥浆护壁钻孔桩D≤1000mm时,1-3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩的偏差不能超过D/6,且不大于100mm,;条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩的偏差不能超过D/4,且不大于150;桩径偏差±50 mm.桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m。
每浇注50m3必须有1组试件,小于50m3的桩,每根桩必须有1组试件。
5。
1。
5 工程桩应进行承载力检验.对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数不少于50根时,不应少于2根.说明:对重要工程(甲级)应采用静载荷试验本检验桩的垂直承载力。
工程的分类按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007第3。
0.1条的规定。
关于静载荷试验桩的数量,如果施工区域地质条件单一,当地又有足够的实践经验,数量可根据实际情况,由设计确定。
承载力检验不仅是检验施工的质量而且也能检验设计是否达到工程的要求.因此,施工前的试桩如没有破坏又用于实际工程中应可作为验收的依据。
5。
1。
6 桩身质量应进行检验。
对设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总数的30%,且不应少于20根;其他桩基工程的抽检数量不应少于总数的20%,且不应少于10根。
说明:桩身质量的检验方法很多,可按国家现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106所规定的方法执行.我掌握的知识现在海南可行的检测强度的方法只有抽芯,这个吴总也可以和检测单位沟通一下看还有什么可靠的方法.表5.6.4-2混凝土灌注桩质量检验标准。
灌注桩孔深检测方法
灌注桩是一种常用的地基加固方法,被广泛应用于建筑、桥梁、水利、交通等领域。
在灌注桩的施工过程中,为了保证桩身的质量和稳定性,需要对灌注桩孔深进行检测。
下面将介绍一种常用的灌注桩孔深检测方法。
首先,需要准备一些检测设备。
比如,钻孔机、桩位表、桩基检测仪等。
在施工时,钻孔机将钻孔深度加入到桩位表上,然后采用桩基检测仪进行测量。
桩基检测仪是一种常用的地基检测仪器,它通过测量声波、电阻、电感等方式来判断桩身的质量和深度。
在灌注桩孔深检测中,桩基检测仪主要通过声速法来判断桩身深度。
声速法是指将声波在杆体内的传播速度作为基础,通过采集传播时间可以计算出杆体深度的一种检测方法。
当声波在空气和结构物之间传播时,会经历一定的反射、折射和散射现象。
这些现象造成了声波传播速度的变化,从而影响了声速法的精度。
因此,在进行灌注桩孔深检测时,需要注意以下几点:
1. 确保施工现场的环境噪声尽可能小,避免外来干扰。
2. 确保检测仪的传感器与杆体之间的紧密贴合,以避免空气对声波的影响。
3. 确保声波在杆体内的传播路径没有障碍物,以避免信号损失。
4. 对于深度达到一定程度的灌注桩,需要进行多点测量,以提高检测的精度。
总之,灌注桩孔深检测是灌注桩施工过程中不可缺少的一项工作,它可以有效保障灌注桩的施工质量和工程安全。
通过合理的检测方法和设备,可以提高灌注桩的使用效果,并为工程建设提供保障。