电梯组装对重架和轿架

电梯组装对重架和轿架1.1.1.1 对重架的安装表示图拜见图 10-1。

对重绳轮加油盒对重导靴对重导轨对重架体缓冲器缓冲器下底座图 10-11打扫地坑，拆掉首层井道内阻挡对重架进入井道的横档。

2用卷尺丈量实质底坑社度，确认与井道图所表记底坑深度能否符合。

若尺寸相差过大，则应适合增添缓冲器下底座水泥墩的高度。

3、将缓冲器底座与底坑地面之间捣制混凝土，有钢管面冲下安装，注意保护缓冲器底座上 4 个钢管孔下不被混凝土灌进。

混凝土应凝结2~3 天。

缓冲器下底座简图如图 10-2。

4 在对重导轨的中心处，将环链手拉葫芦用两条钢丝绳坚固的悬挂在第三档导轨撑架上（距底坑地面约 5～6m 高处）。

5将对重架此中一侧的导靴拆下。

6用手拉葫芦将对重架搬入井道，导靴从头装上。

钢管图 10-2图 10-37 将对重架放在两支撑木方上，注意支撑木方应避开导靴部位，拜见图：10-3。

木方边长为 200× 200，L 值的计算以下：L=180+ 缓冲器高度 H+缓冲行程 H1【 L 尺寸值应控制在± 10mm 之内】。

缓冲器高度及行程见表10-1。

类高度行程 H1（mm）高度 H（mm）型YH1A/175175580油压缓冲器YH3/8080331聚氨脂缓冲器JHQC-3902008 对重有赔偿链时，应使赔偿链安装支架远离轿厢侧，拜见图10-4。

9经过在导靴与对重架之间插入垫片，调整左右导靴与导轨之间的空隙，空隙之和应在 2—4mm 如图： 10-5。

图 10-4图 10-51.1.1.2 加载对重块1加载条件：加载对重块前一定达成轿架的组装，轿架及对重侧曳引钢丝绳一定悬挂完成。

2对重块发货数目可能因为轿厢壁板和地板的不一样而有所不一样，对重块数目应以发货装箱单为准。

初次加载数目（件）＝对重块发货数目（件）－［载重量（kg）/45］按上表初次加载数目加载对重块。

快车运转前，再将节余的对重块所有加载。

最后加载数目再调试时由均衡系数测定试验确立。

（电梯人才找工作当然是去一览电梯英才网）在曳引电梯中，奥的斯电梯轿厢和对重悬挂于曳引轮两侧，奥的斯电梯轿厢是运送乘客或货物的承载部件，也是唯一乘客看到的电梯结构部件。

使用对重的目的是为了减轻电动机的负担，提高曳引效率。

卷筒驱动和液压驱动的电梯很少用对重，因为这两种电梯奥的斯电梯轿厢均可以靠自重作用下降。

一.奥的斯电梯轿厢1. 奥的斯电梯轿厢的组成奥的斯电梯轿厢一般由奥的斯电梯轿厢架，轿底，轿壁，轿顶等主要构件组成。

各类电梯的奥的斯电梯轿厢基本结构相同，由于用途不同在具体结构及外形上将有一定的差异。

奥的斯电梯轿厢架是奥的斯电梯轿厢的主要承载构件，它由立柱，底梁，上梁和拉条组成。

奥的斯电梯轿厢体由轿底板，奥的斯电梯轿厢壁，奥的斯电梯轿厢顶等组成。

轿内设置：一般轿内设有如下部分或全部装置，操纵电梯用的按钮操作箱;显示电梯运行方向及位置的轿内指示板;通讯联络用的警铃，电话或对讲系统;风扇或抽风机等通风设备;保证有足够照明度的照明器具;标有电梯额定载重量，额定载客数及电梯制造厂名称或相应识别标志的铭牌;电源及有/无司机操纵的钥匙开关等。

2. 奥的斯电梯轿厢地板有效面积的确定(参见教材)3. 奥的斯电梯轿厢结构的设计计算(参见教材)4. 奥的斯电梯轿厢的称重装置分为机械式，橡胶块式和负重传感器式。

二.对重对重是曳引电梯不可缺少的部件，它可以平衡奥的斯电梯轿厢的重量和部分电梯负载重量，减少电机功率的损耗。

三.补偿装置电梯在运行中，奥的斯电梯轿厢侧和对重侧的钢丝绳以及奥的斯电梯轿厢下的随行电缆的长度在不断变化。

随着奥的斯电梯轿厢和对重位置的变化，这个总重量将轮流地分配到曳引轮的两侧。

为了减少电梯传动中曳引轮所承受的载荷差，提高电梯的曳引性能，宜采用补偿装置。

1. 补偿装置的型式采用补偿链，补偿绳或补偿缆。

2. 补偿重量的计算(参见教材)四. 导轨1. 导轨的主要作用为奥的斯电梯轿厢和对重在垂直方向运动时导向，限制奥的斯电梯轿厢和对重在水平方向的移动。

电梯轿厢及对重安装电梯轿厢及对重安装[⽇期：2013-06-02] 来源：建筑⼯程质量安全⽹作者：建筑⼯程质量安全⽹阅读：3457次[字体：⼤中⼩]内容提要：电梯轿厢及对重安装电梯轿厢及对重安装⼀、常⽤⼯具及机具电锤、倒链、撬棍、钢丝绳卡、克丝钳、活扳⼿、⼿电钻、梅花扳⼿、榔头、⽔平尺、盒尺、钢板尺、线坠等。

⼆、施⼯条件（1）导轨已安装调整完毕，顶层脚⼿架已拆除，保证有⾜够的作业空间。

（2）顶层厅门⼝应有⾜够搬运⼤型部件的通道，并应在地⾯垫上防护材料。

（3）机房门窗都应封闭，严禁⾮施⼯⼈员进⼊，机房地⾯⽆杂物，预留孔洞暂时覆盖。

（4）井道内施⼯照明应满⾜作业要求，必要时使⽤⼿把灯和碘钨灯。

三、施⼯⼯艺流程准备⼯作→安装底梁→安装⽴柱→安装上梁→安装轿底→安装导靴→安装轿壁、轿顶→安装轿门装置及开门机构→安装轿厢其他装置→对重框架吊装就位→对重导靴安装调整→安放对重块并固定。

1．准备⼯作（1）在顶层门⼝对⾯的混凝⼟井道壁相应位置上安装两个⾓钢托架，每个托架⽤3个M16膨胀螺栓固定，在厅门⼝⽜腿处横放⼀根⽊⽅，在⾓钢托架和横⽊上架设两根200×2 00⽊⽅或20号⼯字钢。

两横梁的⽔平度偏差不⼤于2/1000，然后把⽊⽅端部固定（图1）。

图1（2）若井道壁为砖结构，⼜赶不上⽔泥圈梁，则在厅门门⼝对⾯的井壁相应的位置上剔出两个与⽊⽅⼤⼩相适应，深度超过墙体中⼼20mm且不⼩于75mm的洞，⽤以⽀撑⽊⽅的另⼀端（图2）。

图2（3）在机房承重钢梁上相应位置横向固定⼀根直径不⼩于φ50的圆钢或规格为φ75×4的钢管，由轿厢中⼼绳孔处放下钢丝绳扣（不⼩于φ13）并挂⼀个3t的倒链，以备安装轿厢使⽤。

2．安装底梁（1）将底梁放在架设好的⽊⽅或⼯字钢上，调整安全钳⼝与导轨⾯间隙，如电梯⼚图纸有具体规定尺⼨，按图纸要求；同时调整底梁的⽔平度，使其横、纵向不⽔平度均≤1/10 00（图3）。

图3（2）安装安全钳楔块，楔齿距导轨侧⼯作⾯的距离调整到3~4mm（安装说明书有明确规定者按产品要求执⾏），且4个楔块距导轨侧⼯作⾯间隙应⼀致，然后⽤厚垫⽚塞于导轨侧⾯与楔块之间，使其固定（图4）。

安装轿厢架和对重设备轿顶反绳轮应保证润滑，反绳轮垂直度偏差≤0.5 mm；限位开关碰铁垂直度不应超过1/1000，最大偏差≤3 mm；对重铁固定可靠；各安全钳块与导轨工作面间隙符合产品要求；弹性导靴弹簧的伸缩范围≤4 mm。

10. 安装曳引绳和限速器绳曳引钢丝绳长度应满足轿厢/对重撞板至缓冲器顶面的距离，绳表面不应有油污，曳引张力的差值不大于5%，曳引绳头螺栓应将备母锁紧并装有销钉；限速器钢丝绳与导轨垂线平行距离偏差≤10 mm；绳表面不应有油污。

11. 安装井道线槽和布线敷设于线槽内的电线总截面不得超过该线槽净截面的60%，安装线槽垂直、水平度偏差≤5/1000；金属软管固定点均匀，直边间距≤1 mm，拐弯处两端固定。

线槽及金属软管须接地保护；各厅门锁和呼梯盒须接地保护，严禁串接地线。

线槽弯角受力处应加绝缘衬垫，出入管、槽电线应有护口保护措施。

12. 安装机房线槽和布线电梯动力和控制线路应隔离敷设；线槽安装的垂直度、水平度偏差为≤2/1000；线槽弯角受力处应加绝缘衬垫，出入管、槽电线应有护口保护措施。

所有电器设备的外壳均应良好接地，接地线截面不应小于4mm平方。

各保险丝的熔量必须符合设计要求；主电源开关不应控制机房、井道、轿厢、轿顶之照明和电源插座及报警装置。

13. 轿厢布线轿顶各安全开关及按钮操作灵活可靠；轿内按钮、信号、蜂鸣、风扇、照明工作正常。

急停、检修、独立服务、功能转换正常，称量装置准确可靠。

轿底电缆支架的固定位置正确可靠。

14. 安装随行电缆和保护装置随行电缆敷设长度为轿厢压缩缓冲器时，不得与底坑地面在和轿厢底边框接触，不应有打结和波浪扭曲现象。

电缆固定绑扎及安装支架应牢固，其定位使随行电缆运行中不得与任何部件发生卡阻磨擦。

轿厢上、下越位50-100mm时，限位开关动作；与缓冲器接触之前，极限开关动作，切断电源。

15. 慢车调整、安装隔磁板和平衡链调整抱闸间隙≤0.7mm；检查各部位急停、检修、超速、断绳等安全开关及按钮程序转换动作灵活可靠；开门刀与各厅门地坎间隙为5-10mm；开关门过程噪音≤65分贝；安全触板应灵活可靠；隔磁板与感应器的配合间隙三面均等；平衡链悬挂牢靠运行良好；以检修速度下行试验安全钳动作可靠；轿门锁调整可靠；轿厢行驶无异声。

吉林省西继迅达电梯工程有限公司电梯安装作业指导书使用岗位：安装2015—05—01发布2015—05—01实施目录一、安装前工作准备及开箱点件 (2)二、制作样板和井道放线 (3)三、安装导轨及调整 (4)四、安装地坎、门框及门套 (6)五、安装并调整厅门 (6)六、安装机房设备 (7)七、安装井道线槽及布线 (8)八、安装轿架、对重架及地坑设备润滑 (8)九、安装曳引钢丝绳和限速器绳 (9)十、拼装轿厢和安装轿顶设备及布线 (10)十一、安装随行电缆和保护装置 (12)十二、慢车调试及感应板、补偿链等安装 (12)十三、快车调试 (13)十四、清理工地、验收移交 (13)一、安装前工作准备及开箱点件1、当我们进入工地以后，第一要作的事就是检查仓。

仓库的门、照明等。

这些防盗和保护措施必须在开箱以前做好。

施工工地是一个人员比较复杂的场所，当材料或工具被盗或被损坏时，都将给安装工作造成很大的困难。

2、搭货架：搭好货架，将部件分门别类放置.2。

1便于清点，搭好以后每档都用标签写上材料的名称、用途，箱子开好后以便核对。

做到有条不紊、一目了然。

2。

2能更好地利用仓库,想空间要地方。

在仓库面积紧张时，这是唯一的好办法.2.3便于管理。

避免在无意当中碰坏电梯零部件。

2。

4便于取材料。

不管是老师傅还是小徒弟都会带来方便。

老师傅节省时间,小徒弟在取材料时能进一步地对电梯零部件的认识.2.5便于现场管理.先装部件放在易取到的地方，后装的部件放在里面.2。

6美观3、开箱3.1先熟悉箱单，对每个箱内所装何物心里有数。

3。

2熟悉合同附件，了解电梯的详细规格和产地。

3.3了解电梯布置图3。

4打开箱子，按照箱单对箱内的材料逐一加以清点,查清它的缺损。

把所有箱子开好以后，再全面核对一次，并填写现场开箱报告.3。

5有些材料箱单内未反映出来，但在我们安装时必须装的，也要在报告上填好,并注明原因。

开箱时最重要当心的就是铁钉和快口。

在搬运及存放时应注意方法，以免造成损坏及零部件砸伤手脚。

第一章 电梯的基本结构(机械设计科—胡曦，刘向洋参考日方资料第5章）电梯是大型复杂的机电一体化产品。

机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经；机械与电气两方面的高度结合，形成了现代科学技术的综合产品-电梯。

1.1 电梯总体基本结构不同分类的电梯，其部件结构、电气控制情况也不相同。

结合我司的产品，主要以曳引式电梯为例介绍其基本结构，参见图 一-错误!未定义书签。

：图 一-错误!未定义书签。

曳引机装配 绳轮组装底座装配 架机梁 防护罩组装控制柜 限速器 轿厢绳头楔套 对重绳头楔套导轨撑架(轿厢侧) 轿顶电器箱导轨(轿厢侧) 导轨(对重侧) 轿顶轿厢 轿顶防护栏 开门机 轿门 对重层门框架 层门 召唤箱对重防护栏限速器张紧装置 控制电缆爬梯缓冲器(对重侧)缓冲器(轿厢侧)小门套井道挂线架导靴 曳引钢丝绳 极限开关补偿链(缆)安全钳限速器钢丝绳 导轨撑架(对重侧)位置检测器、支架及隔磁板1.2 电梯主要部件一览表：根据图一-错误!未定义书签。

，把电梯分为如下几个主要部分：机房部分、轿厢及对重部分、层站部分、井道和底坑部分；对其名称和功能予以说明：按电梯的功能系统进行说明,则可以分为以下几个部分:曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统；曳引系统功能：输出与传递动力，使用电梯运行。

组成：曳引机—由电动机、制动器、减速箱和曳引轮组成，为电梯的运行提供动力;曳引钢丝绳—连接轿厢和对重,靠曳引轮间的磨擦力来传递动力,驱动轿厢运行。

导向轮—安装在曳引机机架或承重染上，将曳引绳引向对重或轿厢悬挂中心的绳轮.反绳轮-是指设置在轿厢和对重上的动滑轮及设置在机房或井道的定滑轮。

导向系统功能：限制轿厢和对重的运动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作定向运动。

组成：导轨—在井道中确定轿厢与对重的相对位置，并对它们的运动起导向作用的组件.导靴-装在轿厢和对重架上,与导轨配合，强制轿厢和对重沿导轨运行的部件。

电梯主机盘对重框的方法
首先，确保电梯地面平整，再确定电梯安装空间。

电梯主机盘确定后，应放置好电梯
重框，采用垂直原理，重框相对固定。

再根据电梯安装要求，使重框无歪斜和膨胀弯曲，
应根据电梯厚度调整重框支撑点，以确保重框放置稳固。

接着是安装电梯主机盘，在安装电梯主机盘前，应将重框上的支撑点校核，然后安装
电梯主机盘。

一般情况下，安装电梯主机盘时，应先将两个侧面的钢盘平放在重框上，并
用支撑板支承钢盘，使钢盘保持在重框上，以使电梯安装工作安全、可靠。

最后，电梯主机盘与重框的安装工作完成后，我们应检查钢盘是否牢固安装在重框上，是否与重框中线、位置一致，以保证电梯以正确的方式工作，从而更好地保护人们的安全。

此外，需要检查电梯重框、主机盘、支撑架等，是否存在损坏、断裂等损坏现象，确保电
梯的正常安装。

轿厢及对重安装常用工具及机具电锤、倒链、撬棍、钢丝绳卡、克丝钳、活扳手、手电钻、梅花扳手、榔头、水平尺、盒尺、钢板尺、线坠等。

施工条件（1）导轨已安装调整完毕，顶层脚手架已拆除，保证有足够的作业空间。

（2）顶层厅门口应有足够搬运大型部件的通道，并应在地面垫上防护材料。

（3）机房门窗都应封闭，严禁非施工人员进入，机房地面无杂物，预留孔洞暂时覆盖。

（4）井道内施工照明应满足作业要求，必要时使用手把灯和碘钨灯。

施工工艺流程准备工作→安装底梁→安装立柱→安装上梁→安装轿底→安装导靴→安装轿壁、轿顶→安装轿门装置及开门机构→安装轿厢其他装置→对重框架吊装就位→对重导靴安装调整→安放对重块并固定。

1．准备工作（1）在顶层门口对面的混凝土井道壁相应位置上安装两个角钢托架，每个托架用3个M16膨胀螺栓固定，在厅门口牛腿处横放一根木方，在角钢托架和横木上架设两根200×200木方或20号工字钢。

两横梁的水平度偏差不大于2/1000，然后把木方端部固定（图30-1-15）。

图30-1-15（2）若井道壁为砖结构，又赶不上水泥圈梁，则在厅门门口对面的井壁相应的位置上剔出两个与木方大小相适应，深度超过墙体中心20mm且不小于75mm的洞，用以支撑木方的另一端（图30-1-16）。

图30-1-16（3）在机房承重钢梁上相应位置横向固定一根直径不小于φ50的圆钢或规格为φ75×4的钢管，由轿厢中心绳孔处放下钢丝绳扣（不小于φ13）并挂一个3t的倒链，以备安装轿厢使用。

2．安装底梁（1）将底梁放在架设好的木方或工字钢上，调整安全钳口与导轨面间隙，如电梯厂图纸有具体规定尺寸，按图纸要求；同时调整底梁的水平度，使其横、纵向不水平度均≤1/1000（图30-1-17）。

图30-1-17（2）安装安全钳楔块，楔齿距导轨侧工作面的距离调整到3~4mm（安装说明书有明确规定者按产品要求执行），且4个楔块距导轨侧工作面间隙应一致，然后用厚垫片塞于导轨侧面与楔块之间，使其固定（图30-1-18）。