桥梁设计计算书

毕业设计（论文）

目录

1.桥型方案比选 (3)

1.1 桥梁总体规划原则 (3)

1.2 方案比选 (3)

1.2.1 桥梁形式的比选 (3)

1.2.2 桥梁截面形式的比选 (5)

1.2.3 桥墩方案的比选 (5)

2.设计资料及构造布置 (7)

2.1 桥面净空 (7)

2.2 技术标准 (7)

2.3 桥面铺装 (7)

2.4 地质条件 (7)

3.上部结构尺寸拟定及内力计算 (8)

3.1 概述 (8)

3.1.1 主跨径的拟定 (8)

3.1.2 主梁尺寸拟定（跨中截面） (8)

3.2 桥梁设计荷载 (8)

3.2.1 主梁内力计算 (9)

3.2.2 活载作用下内力求解 (11)

3.2.3 荷载组合 (23)

4.预应力筋的设计与布置 (26)

4.1 纵向预应力筋的设计与布置 (26)

4.1.1 纵向预应力钢筋设计计算 (26)

4.1.2 纵向预应力钢筋弯起设计 (28)

4.2 主梁截面几何性质计算 (30)

5.主梁截面几何特性计算表: (32)

6.预应力损失计算 (35)

6.1 预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失σL1 (35)

6.2 锚具变形、钢筋回缩和接缝引起的应力损失σL2 (35)

6.3 钢筋与台座之间温差引起的预应力损失σL3 (36)

6.4 混凝土弹性压缩引起的应力损失σL4 (36)

6.5 预应力筋松弛引起的应力损失σL5 (37)

6.6 混凝土收缩和徐变引起的应力损失σL6 (37)

7.主梁应力、挠度验算 (40)

7.1 预加应力阶段的正截面应力验算 (40)

7.1.1 短暂状态的正应力验算 (40)

7.1.2 持久状态的正应力验算 (41)

7.1.3 使用阶段的主应力的验算 (41)

7.1.4 非预应力筋计算 (43)

7.1.5 斜截面抗剪性验算 (43)

7.2 抗裂性验算 (44)

7.2.1 作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算 (44)

1

35m+45m+35m 整体式预应力混凝土连续箱梁桥施工图设计

7.2.2 作用短期效应组合作用下的斜截面抗裂验算45

7.3 挠度验算 (46)

8.锚固区局部承压计算 (48)

8.1 局部受压区尺寸要求 (48)

8.2 局部抗压承载力计算 (48)

9.下部结构设计计算 (50)

9.1 桥墩设计计算 (50)

9.1.1 竖向荷载计算50

9.1.2 水平荷载计算51

9.1.3 配筋计算52

9.2 桩基础及承台的设计 (53)

9.2.1 承台的设计53

9.2.2 桩的设计53

9.2.3 桩的内力及位移计算55

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毕业设计（论文）

1.桥型方案比选

1.1 桥梁总体规划原则

桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较，从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。桥梁设计原则适用性

桥上应保证车辆和人群的安全畅通，并应满足将来交通量增长的需要。桥下应满足泄洪、安全通航或通车等要求。建成的桥梁应保证使用年限，并便于检查和维修。

舒适与安全性

梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的现代桥竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。

经济性

设计的经济性一般应占首位。经济性应综合发展远景及将来的养护和维修等费用。

先进性

桥梁设计应体现现代桥梁建设的新技术。应便于制造和架设，应尽量采用先进工艺技术和施工机械、设备，以利于减少劳动强度，加快施工进度，保证工程质量和施工安全。

美观

一座桥梁，尤其是座落于城市的桥梁应具有优美的外形，应与周围的景致相协调。合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素，决不应把美观片面的理解为豪华的装饰。

1.2 方案比选

1.2.1 桥梁形式的比选

方案比选应完成以下内容：

（1）确定桥孔孔径。根据桥位附近的地形、水文等资料，确定一河一桥或一河多桥的可靠桥位，接着进行桥孔布设，确定桥长，如需要约束桥孔，则应根据«公路桥规»的要求计算冲刷系数，且不能超过规定的容许值。

（2）初拟桥梁图式。拟定方案比选阶段的桥梁图式时，要满足必需的孔径要求，可暂不管经济、美观与否。初拟方案时，通常先考虑主孔要求，再考虑边孔或

3

35m+45m+35m 整体式预应力混凝土连续箱梁桥施工图设计

引桥，能用标准跨度时，宜优先考虑采用定型图，桥长不大时，往往不分正桥和引桥，而是统筹全长来设计。

（3）方案评比和优选

各方案在评比时，应注意他们的评比条件应力相同，例如桥梁全长应接近，桥面与桥头引线的标高是否一致，冲刷线下的基础埋深要相同。方案评比的主要内容是：①材料（造价）；②施工设备和能力；③工期；④养护和维修运营；

⑤修复⑥抗震性能（若桥址位于地震区）⑦航运和跨线条件；⑧美观。

应根据上述原则，对桥梁作出综合评估。

方案比选表

比较项目第一方案第二方案第三方案

主桥跨桥型预应力混凝土连续钢筋混凝土简支

梁拱组合桥

梁梁

预应力混凝土连续

软土地基上建造拱

桥，存在桥台抵抗水梁桥在垂直荷载的

平推力的薄弱环节。作用下，其支座仅产

为此采用大吨位预应生垂直反力，而无水在垂直荷载的作

力筋以承担拱的水平平推力。结构造型灵用下，其支座仅产

推力；预应力筋的寄活，可模型好，可根生垂直反力，而无

体是系梁，即加劲纵

主桥跨结构特点据使用要求浇铸成水平推力。结构造

梁，从而以梁式桥为各种形状的结构，整型灵活，整体性

基体，按各种梁桥的体性好，刚度较大，好，刚度较大，

弯矩包络图用拱来加变性较小。受力明

强。这样可以使桥梁确，理论计算较简

结构轻型化，同时能单，设计和施工的方

提高这类桥梁的跨越法日臻完善和成熟

能力

侧面上看线条明晰，跨径一般，线条明

跨径较大，线条非常晰，但比较单调，

建筑造型与当地的地形配合，美，与环境和谐，增

与景观配合很不

显得美观大方加了城市的景观

协调。

养护维修量小小较大

设计技术水平经验较丰富，国内先经验丰富，国内先经验一般，国内一般进水平进水平水平

施工技术满堂支架法：结构不预制 T 型构件，运转体施工法：对周围