目录
1.工程概况 (3)
2.编写依据 (3)
3.作业准备和条件 (3)
4.作业方法及安全、质量控制措施 (5)
5.作业质量标准及检验要求 (9)
6.安全措施 (9)
7.环保要求 (10)
8.附件 (10)
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批准人：
变压器就位
1. 工程概况
1.1. 工程概况
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~工程，~~~机1台主变压器，主变压器采用~~~~~~~~生产的三相变压器。主变压器运输重约195t。为了将主变压器安装到指定位置，特编制此施工方案，指导现场施工作业，要求施工人员必须遵守。
1.2. 作业项目范围
本次作业范围为变压器就位作业。
1.3. 工程量
一台变压器重量为195t。
2. 编写依据
2.1. 工程建设标准强制性条文（电力工程部分）；
2.2. DL5009.1-2002电力建设安全工作规程（第1部分：火力发电厂）；
2.3. 《主变压器厂家资料、安装图纸》（~~~~~~~~~~~~~~~公司）；
2.4. 电动液压千斤顶、电动泵站、液压推杆使用说明书；
2.5. 《实用起重吊装手册》（上海科学技术出版社）。
3. 作业准备和条件
3.1. 作业人员配置
总负责1人：对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负主责技术负责1人：制定技术方案并指导具体实施。
技术员1人：协助做好作业全过程的技术工作、过程控制及技术交底，与电气专业技术人员共同确定就位点。
安全员1人：作业全过程的安全监督和管理,检查事故隐患，及时提出纠正预防措施；
质检员1人：对作业过程的工艺质量进行检查和验收。
牵引车驾驶员2人：确保平板车平稳行驶并准确停靠在指定位置。
起重指挥2人：负责作业全过程的指挥、协调辅助吊车操作2人：汽车吊所使用的机械操作。
起重工8人：设备卸车和基础就位的起重作业、枕木铺设及拖移作业所需工器具的布置及监护。
电动千斤顶操作和监护人员4人：卸车及就位过程千斤顶及油泵站的操作和监护。
电维护工1人：负责电气控制系统的现场安装、调试、应急处理。
3.2. 技术准备
3.2.1. 核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性。
3.2.2. 作业前组织全体人员学习，作业进行技术交底以及危害因素辩识和学习，使全
体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项,全员通过后方可施工。
3.2.3. 使用经校验合格的测量工具。
3.2.
4. 对参与作业的机械进行详细的检查，确认合格后，投入使用。
3.2.5. 对所有特殊工种人员资格进行审查。
3.2.6. 现场作业环境处理后，要求满足平板车能够进入卸车位置，软地基地段已经铺
设路基板。车辆停放位置场地平整、结实。
3.2.7. 作业使用的工器具进行整体性检查，工器具是否配备齐全，安全性能完好。
3.2.8. 处理卸车位置与主变之间的场地，使平整、结实。在主变拖移路径上铺设路基
板，以方便铺设道木、钢轨。
3.3. 工机具配备
3.4.1. 力能供应
主变压器就位作业时需提供380V三相动力电源，容量约80KW，确保电液千斤顶、电动泵站供电正常；主变压器就位作业前，应提前与有关供电部门联系，保证主变压
器就位作业时的电源供应。
3.4.2. 场地
对主变压器卸车地面以及就位作业区域进行检查清理，影响主变压器运输、卸车地面的障碍物必须清理干净。卸车位置与主变之间的场地平整、结实。在主变拖移路径上铺设路基板铺设道木、钢轨完成。将主变压器卸车地面以及就位作业区域拉设红白警示带，就位完毕后应立即恢复。
3.4.3. 上道工序
变压器底座的标高检查，根据基础细节图底座标准核对标高，现场测量变压器底座防震垫各个位置的标高是否符合要求。根据施工图标出变压器基础纵、横向中心线，检查底座锚板中心偏差是否符合要求。
3.4.4. 工作环境
主变压器卸车地面以及就位作业区域作业开始前，在该区域拉设红白警示带并安排专人进行监护以确定工作区域，与主变压器就位无关的作业人员严禁入内。
3.4.5. 安全防护设施和用品
作业区域必须拉设红白带进行警示，并设专人监护，无关人员严禁入内。
主要安全防护设施和用品配置
4.1. 作业主体方案
本次主变由平板车直接开到就位位置的西侧，接近基础的位置，利用液压千斤顶卸车、液压推杆水平直接将主变推移到基础上方，然后利用千斤顶将主变降到基础上，按设计图纸划变压器基础纵、横向中心线就位。
4.1.1. 作业流程图如下：
4.1.2. 作业示意图：
推移
主变压器
液压推杆
钢轨
道木堆主变基础液压平板车
路基板滑靴
4.2. 作业方法与步骤
4.2.1. 在主变拖移路径上铺设路基板，路基板上横向放置道木，间隔在200mm左右。
4.2.2. 运输平板车进入现场后，确定主变安装方向，决定平板车是倒车进入卸车位置
还是顺车进入卸车位置。卸车位置在待安装主变基础的西侧。平板车进入指定
卸车位置后，停车制动牢靠。在平板车底盘下合适位置放置道木，利用平板车
自身液压系统交替操作，降低车身，使车身和主变重量落实在道木上。
4.2.3. 在平板车靠主变基础的这一侧，搭设道木架，道木架高度与平板车高度一致。
道木架大约宽5米。解除主变和车辆之间的固定，准备卸车。
4.2.4. 将液压千斤顶泵站的电源接好，确定各千斤顶顶起位置。连接妥当操作阀与千
斤顶之间的液压油管。用液压千斤顶把主变从平板车上顶起，顶升过程中要求
两侧千斤顶保持同步，防止顶升过程中主变出现倾斜现象。
4.2.
5. 当主变顶起300mm高度后，利用吊车配合在主变底部插入4根10m长的钢轨，
钢轨上涂抹黄油，以减少其摩擦力。在主变与钢轨之间，将四只滑靴放置妥当，应保证其下口的限位钢筋均匀分布在钢轨的两侧。
4.2.6. 缓慢操作千斤顶下降，使主变落在四处滑靴上。在两根轨道上各布置一只液压
推杆，将液压油缸活塞杆端部与滑靴利用销轴连接起来。然后，将夹紧钳千斤
顶按垂直于轨面的方向放置，将液压推杆和泵站之间的管路连接好，注意接头
的部位要装妥当。接通和夹紧钳的油泵保压阀手轮关紧，完成夹紧钳系统的工
