驾驶人安全行车操作规程

丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司 1

一、目的 保证车辆安全运行，规范驾驶人员合理操作。 二、适用范围 公司所有驾驶员 三、作业程序 1、车辆行驶前 （1）车辆使用前，驾驶员要进行出车前安全检验。驾驶员必须严格按照公司《车辆各级安全检查、性能检测操作规程》规定对车辆进行检验，认真填写《行车安全日志》，确认安全技术状况合格后方可使用。 （2）冬季车辆启动前需要进行预热时必须遵守车辆预热的相关技术规定。 2、车辆行驶中 （1）发动机启动 A、禁止驾驶员带档启动发动机。如特殊情况车辆离合器故障不能分离时，驾驶员可适当踏下加速踏板带档启动发动机，以通过收费站、路口等； B、禁止其他人员任何时间接触车辆启动装置； C、发动机启动前，驾驶员要确认所有用电设备及发动机仓是否处于关闭状态。当车辆进行维修作业时，驾驶员要听从修理工指挥、相互配合，当驾驶员、修理工更换轮胎或者在维修地沟上作业时，人员上车必须经过驾驶员同意，防

鸭旅客运 驾驶人安全行车操作规程

编 号 YL-GC-AQ01

版 次 B/0 生效日期 2013年8月1日 丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司

2 止人员上车造成车辆支撑不稳造成严重事故。当机械停车装置解除经修理工人许可后方准启动车辆，防止修理工人进行作业时启动车辆造成危险； D、启动前，车辆变速手柄必须处于空档位置，启动时，首先要根据车型按技术要求对车辆进行启动前测试，测试符合要求后启动车辆，启动时，驾驶员在气压超过600Kpa时踏下加速踏板和离合器踏板，冬季可踏下离合器踏板，以便于启动； E、发动机启动后，此时驾驶员要检查各仪表是否指示有效，应保持发动机怠速运转直至机油压力报警指示灯熄灭，机油压力表指针达到300Kpa以上。此过程严禁驾驶员加速发动机； F、每次启动发动机时间不得超过5秒钟，连续启动时至少要间隔2分钟，次数不得超过3次，否则应查明不能启动故障原因； G、发动机启动后，驾驶员须检查发动机有无异响及漏油、液、气等现象； H、发动机启动后，怠速运转3～5分钟，驾驶员要试运行车辆，检查制动和转向等系统的性能。 （2）车辆起步 A、车辆起步前，驾驶员应提示旅客系好安全带，然后坐在座椅上，关闭车门，调整座椅及后视镜、方向盘至适宜位置，并系好安全带； B、驾驶员要检查车辆仪表，指示均应正常、有效，气压表不得低于750Kpa，空气干燥器已经排气；同时要踩踏至少两次制动踏板，确认脚制动阀有工作气压通过及解除时有排气声响；解除驻车制动，检视行车制动有效； C、车辆起步时，驾驶员须充分观望，确保安全后，开启转向灯，视情况鸣号示意，迅速踏下离合器踏板，变速器挂入一档（冰雪覆盖、泥泞湿滑路面除外），轻抬离合器踏板，缓踏加速踏板，松开驻车制动，保证车辆平稳起步； 丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司 3 D、公司所有营运车辆除冰雪覆盖、泥泞湿滑路面可视情使用二档起步外，其余路面必须一档起步； E、起步后车辆已移动，禁止驾驶员半联动离合器。 （3）车辆排挡 A、换档前，驾驶员要左手稳握方向盘，右手握变速手柄球头，目视前方，动作要迅捷而有节奏； B、驾驶员变换档位时，须将离合器踏板迅速踏到底，换入合适档位后须轻柔放松的同时，缓踏加速踏板，避免车辆拖档滑行； C、车辆起步后，在交通状况允许时，驾驶员须迅速换入高一级档位，直至适宜档位；通常高速公路行驶时，须选择变速器最高档； D、增档时，驾驶员应先加速车辆，发动机达到规定转速，即可迅速换入高一级档位，依档位高低，换档转速要与之匹配； E、连续增档时，驾驶员须逐级变换档位，不得越级操作； F、连续增档过程中，允许驾驶员左脚放在离合器踏板上，但必须控制在踏板自由行程区段；对于所有车辆，禁止驾驶员半联离合器操作； G、变换档位时，变速手柄不得在空档位置来回晃动，以防错档或撞击齿轮； H、禁止驾驶员挂入不适合档位而高档低速拖档滑行车辆和高速低档迟滞滑行车辆； I、车辆上坡行驶前，驾驶员要提前减档，尽可能避免坡道减档造成车速下降过大；坡道平缓时，驾驶员可继续踏下加速踏板，提高发动机动力。 （4）车辆行驶 A、驾驶员须双手正确操纵方向盘，左手为主，右手为辅，姿势端正，目视前方，看远顾近、注意两旁、集中精力、谨慎驾驶； 丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司 4 B、行驶方向出现偏斜时，驾驶员须及时进行修正；高速行驶时，驾驶员转动方向盘的角度要适宜，避免大角度转动转向轮导致翻车； C、除变换档位、操纵离合器外，车辆行驶时驾驶员左脚必须脱离离合器踏板，平放地板上，右脚踩踏加速踏板（机械式调速器）或平放地板上（电控调速器）； D、装备驱动桥差速锁的车辆行驶于泥泞道路，驱动轮出现滑转状态时使用该设备，此时驾驶员须在静止状态下结合差速锁，待车辆脱离陷入地点后，须立即解除差速锁。使用差速锁时严禁车辆转向行驶。行驶状态下，严禁驾驶员结合驱动桥差速锁，防止差速器因受力过大而损坏； E、驾驶员须尽量避免车轮碾压井盖和积水； F、有车身升降系统的车辆通过崎岖、较深的积水路面、限高路段或有障碍的路段前，驾驶员须在车辆静止状态操作车身升降系统。车身处于降低或升高状态下必须低速行驶，不得长距离行驶，驶出不平路段时，驾驶员须将车身迅速恢复至标准状态； G、超越前方车辆前，驾驶员须通过后视镜观察车后有无车辆正在超车，确定没有车辆时要提前开启左转向灯，观看前方是否具备超车条件（前方车道够宽，无障碍，前方来车无会车可能），与前车保持足够安全距离加速驶上超车道，车辆超车过程中驾驶员须频闪远光灯和鸣气喇叭向前车驾驶员发出信号，迅速超车。超车过程中严禁跟前车过近突然变道超车； H、正常行驶的公司车辆禁止相互超越，当前方公司车辆出现故障或其他情况无法按正常车速行驶故意让行时，后方公司车辆可以正常超越，超车过程中严禁超速行驶； I、驾驶员在行车途中发现道路（包括高速公路和普通道路）存在异常情况丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司 5 （包括道路事故、雾天，雨天、冰雪天、道路有路障、堵车、修路等）要及时将情况向公司监控员或向车队报告，及时通报； J、车辆行驶中，严禁驾驶员稳定行驶中空档滑行车辆。车辆进入收费站或路口停车时，驾驶员驾驶车辆对正收费站或路口100米内，变速器换入空档，滑行驶入收费站或停靠路口； K、车辆行驶中驾驶员禁止使用移动电话，如确因工作需要进行GPS通话时，电话的拨打接听由其他人员进行。没有其他人员的车辆如果确因工作需要进行联系，驾驶员必须将车辆停放在安全地带方可通话。车辆运行中公司管理人员无特殊原因不准随意给驾驶员打电话，以保证驾驶员集中精力谨慎驾驶； L、车辆行驶中，原则上禁止驾驶员闪烁远光灯会车，驾驶员可以招手的方式相互间致意； M、车辆行驶中，禁止驾驶员开启车门； O、车辆行驶中，严禁驾驶员调整方向盘和座椅、后视镜； P、车辆倒车行驶时，驾驶员要通过后视镜及倒车监视器观察车后交通状况，确认无干涉时，平稳倒车。倒车时要注意周围环境，配备副驾驶的车辆要由副驾驶指挥倒车； Q、车辆行驶中，仪表指示异常（如机油压力报警或压力消失、过高、冷却液液位或温度报警、气压报警或消失、过高、发电机充电报警或电压低于24V等）或出现异常气味、烟雾时，驾驶员要安全就近地将车辆停靠在紧急停车带内，开启危险报警闪光灯，在车后按照要求放置危险警告标准牌，及时检查； R、行驶中车辆检验。车辆进入服务区休息时驾驶员要按照公司《车辆各级安全检查、性能检测操作规程》规定项目对车辆进行检验。 （5）车辆制动 丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司 6 A、车辆行驶中，需要减速或停车时，驾驶员应使用制动装置。使用行车制动时，驾驶员应渐进地踏下制动踏板，直至达到需要的状态。禁止驾驶员频繁连续踩踏制动踏板； B、冰雪覆盖、泥泞湿滑路面行驶时，驾驶员尽量不要用发动机排气或缓速器等辅助制动形式，出现侧滑趋势时，要立即停止使用； C、驾驶员使用液力和电力涡流缓速器时，操纵手柄应在每档位置有适当的停顿，严禁一拉到底；解除时应快速地恢复到中位（即“0”的位置）。在车速大于50公里/小时，制动效果较强。缓速器使用后，驾驶员应延时至少5分钟才能关闭发动机； D、禁止驾驶员长时间使用缓速器减速车辆，应与行车制动交替使用。城市道路行车时，驾驶员不得单独使用缓速器制动车辆； E、当发动机转速进入红色警戒区域时，禁止驾驶员使用排气制动装置，紧急情况下，驾驶员须同时使用行车制动与辅助制动，严禁单独使用辅助制动； F、驻车制动为停车状态下，尤其是坡道停车使用。紧急情况时，若行车制动失效，驾驶员可临时使用驻车制动装置实施紧急制动，使用时严禁一拉到底，要关注车辆侧滑等不稳定状态； G、驾驶员要尽量避免紧急制动，提倡预见性制动； H、良好路面行驶需要缓慢减速时，驾驶员可以使用辅助制动。解除后，驾驶员必须确认辅助制动已不起作用，否则应停车排除； I、ABS防抱死系统和缓速器报警灯亮说明系统失效，但行车制动仍有效，使用时要注意踩踏踏板的力度； （6）车辆转向 A、驾驶员必须在确认车辆转向范围内无干涉物存在时，方可进行车辆转向。丹东黄海鸭绿江之旅客运有限责任公司 7 转向行驶中，驾驶员要降低车辆行驶速度，必要时须进行适量制动。转向过程中要重点关注行人、自行车及摩托车，由于车辆较长要注意转弯时车辆尾部的位置，防止尾部与其他车辆或固定物相刮； B、车辆转向时，驾驶员要提前3秒以上开启转向指示灯；转向完成、方向盘回正后，驾驶员应将转向指示灯操纵手柄迅速回归中位； C、车辆转向时，方向盘不宜在转向极限位置停留，遇到转向轮转向受阻时，严禁驾驶员进行强行转向，禁止驾驶员在车辆未动时进行原地转向； (7)雨刷器操作 A\雨刷器操纵手柄分间歇、低速和高速三档（因车型不同略有差异），根据风挡积水程度选择适宜档位； B、严禁驾驶员操纵雨刷器干刷风挡玻璃。若需要时，驾驶员须开启雨刷器喷液洗涤装置；储液罐中无液时，禁止开启喷液洗涤装置； C、风挡玻璃积挂较多昆虫尸体时，驾驶员不得直接使用雨刷器，要先用水浸润污物，使之软化，然后再使用雨刷器； D、风挡玻璃积挂冰雪时，驾驶员要先清除积雪、结冰，然后开启洗涤装置和雨刷器，结冰不易清除时，驾驶员可开启除霜器，融化结冰； E、驾驶员应适度用力在方向盘圆周外拨动或转动雨刷器操纵手柄，停止时，驾驶员须将操纵手柄迅速恢复中位； F、驾驶员要在环境温度接近0℃时，更换玻璃清洗液，并每天出车前检查储液罐，不得结冰；其他季节可按比例清洗液与清水混合使用； G、驾驶员要每周检查一次雨刷臂固定螺母的紧固程度；每月润滑一次雨刷连杆机构铰链，使之运转自如。 （8）手柄、开关操作