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浅析电厂热能及动力工程中存在的主要问题

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如何提高热电厂热能与动力工程的效力

如何提高热电厂热能与动力工程的效力

二 提高热电厂热能与动力工程的方法 １ ． 降低 蒸汽损失
蒸汽 自 锅 炉产生 ， 进入 机组对 动叶栅 做完功之 后， 将会依 靠 自 身余 但 高了热能与动 力工程 的效用 ， 也提高了热 电厂 的生产效率 。 凝 汽式汽 下的动 能离开机 组 进入凝汽 系统 。 那 么这部 分动 能实 际上是在机 组之 轮机发 电机组 系统的特点是调 频的速率较高 ， 机组之 间的差异性 较大， 中未转化成 机械能 的那部分能 量， 我们通常将 这一部 分能量 称之为 “ 余 调控难 度较 高。 当电力系统 的电网负荷产生较大 变化时 ， 如 果只采取一 速损 失” 。 具体表现 为 ： 一是 蒸汽 在对 动叶栅 进行做 功时 ， 将 会有 部分 次调频 ， 那 么会增加 频率恢 复的难 度， 所 以需 要进行二次 调频 ， 才能保 蒸汽凝 结为水 ， 那 么凝结 的这部 分蒸汽 并未做功 ， 进而动 能降低 。 二是 证 整个 电力系统的 稳定 运行。 二次 调频 主要 分为 自动调 频与手 动调 频 锅炉所 产生 的蒸汽 ， 并非是百分之百的蒸 汽， 其 中包含 着大 量的水 珠 ， 两种 模式 。 现阶 段， 自 动 调频 的应 用更为广泛一 些。 热 电厂 在实际生 产 而水 珠的流 速 显然要远 远的低 于蒸 汽的流 速 ， 那么在对 动叶 栅做功 的 的过 程中， 必须 要从 生产的 实际情况 出发 ， 合理的 选择调 配方式 ， 从 而 过程 中， 低速 运动的水 珠将会牵制 高速 运动的蒸 汽， 这样 也会损失部 分 提高机组 的运行效率 ， 否则将 会因调 配不当而降低热能 的效力。 动能 。 三是 当运动 的水珠 撞击到喷 管的背弧 时， 将会影 响主流 ， 进而 造 成一定的动能 损失 ， 同时喷管 背弧在受到 水珠的撞击之后 ， 还会影 响动 叶栅 的正常 旋转 ， 从 而降低叶轮 的有用功Ｃ ３ ］ 。 因此， 为了提高热 能与运力

浅议火力发电厂环境保护存在的问题及应对措施

浅议火力发电厂环境保护存在的问题及应对措施

考论与综述清洗世界Cleaning World第36卷第12期2020年12月文章编号：1671-8909 (2020) 12-0110-002浅议火力发电厂环境保护存在的问题及应对措施张迪(中国华电集团公司望亭发电厂，江苏苏州215155)摘要：尽管当前我国经济收入显著上升，但在现代化发展过程中，环境污染对于社会发展产生一些负面影响，所以我国制定环保相关政策法规以强化环保工作力度，保障人们的生活环境。

火力发电厂在发电过程中会产生一定的污染物，此类污染物会对植物正常生长产生影响，还会提高人们患病的几率。

所以要求火力发电厂对发展环节科学规划，明确环境保护的重要性及当前所造成的污染，并探讨相关解决措施，加强对于周边生态环境的保护。

关键词：火力发电；环境保护；问题；措施中图分类号：TM619 文献标识码：A1火力发电厂开展环境保护工作的重要性为确保火力发电厂环境保护工作的顺利开展，必须 要明确其环境保护的重要性。

首先，考虑环境保护相关因素能够更科学的应对燃 煤火力发电厂的污染问题，为火力发电厂的持续发展提 供相关参考信息，不仅提升其生产效益，还能提升发电 厂的行业竞争水平；其次，强化火力发电厂的环境保护 工作，落实相关环境保护工作计划，提升发电厂生产活 动的科学性，促进其更快更好地实现节能环保目标；第 三，环境保护工作能为火力发电厂的持续发展提供专业 支持，有效拓展火电厂与生态环境之间的协调发展之路。

2火力发电厂运行过程中所可能导致的环境污染2.1气体污染相关统计表明，当前我国火力发电厂每年需向大气层排放超过600万t的烟气，其中包含大量的氮氧化 合物、烟尘、二氧化碳与二氧化硫等有害物质，此类烟 气会对自然环境产生严重影响，而且此类气体污染物中 存在的可吸入烟尘也会在很大程度上影响人们的身体健 康，并诱发气管炎、哮喘、肺炎甚至肺癌等疾病。

2.2固体污染火力发电厂在运行过程中还会形成固体污染，煤炭 燃烧之后会形成大量的煤渣，粉煤灰具体是由氧化钙、氧化镁、二氧化硫的物质组成，并且粒径较小，会对大 气及土壤产生污染，使得土壤向盐碱化方向发展，同时 对人体及其他生物产生不良影响，如果将其直接排放到 河流湖泊中，会严重污染水体，并对水中的动植物产生 一定程度的影响。

发电厂燃料系统的安全风险与应对措施

发电厂燃料系统的安全风险与应对措施

发电厂燃料系统的安全风险与应对措施摘要：近几年来，随着高科技技术在多个行业中的广泛应用，各发电厂整体发展趋势更加明显，有越来越多的发电厂将智慧安全系统纳入在了智能电厂建设的框架中，对发电厂视频监控、门禁管理、周边防护、智能钥匙以及人员定位等多个系统进行了整合，并增加了视频分析、故障诊断、趋势预警、机器人以及移动App等多种先进的技术，形成了一个更加智能化、多维化和立体化的安全监控管理系统。

关键词：发电厂;燃料系统;安全风险引言在科学技术不断发展的背景下，热工自动化技术在电厂生产中得到了应用与推广。

显著提升了电厂的运行效率，实现了生产成本有效控制，电厂系统运行过程更加安全高效。

1、电厂整体安全管理需求1.1安全管理理念发电厂整体安全管理中，要求采用企业安全管理的先进理念以及先进技术，在此基础上与发电厂自身的特点进行结合，提出发电厂运营发展过程中整体安全管理的需求。

建设智慧安全系统，实现对发电厂安全监控与安全管理，如果要建设这一智慧安全系统，首先就要根据发电厂的具体情况对其安全管理方面的需求进行分析。

在分析后发现，发电厂智慧安全系统的建设使用是建立在整体安全理念的基础上进行，采用先进的信息技术对发电厂生产的整个过程中使用的安全生产规章制度的执行情况进行监督，保证发电厂生产过程中的各生产行为都能够通过安全系统得到有效的控制，并且智慧安全系统还能够对发生了一些故障问题进行记录，为后期追溯提供可靠的指导依据，进而提高智慧安全系统的可量化和可操作性，为发电厂相关设备的安全运行、发电厂内相关工作人员的人身及财产安全做好保障。

1.2其他安全管理需求在发电厂生产与管理的过程中，安全监控与管理水平方面的需求是比较紧迫的，发电厂相关管理人员希望能够进一步提高相关设备的隐患及风险点排查能力，通过应用相关的安防系统，能够进一步避免发电厂周围其他因素对其运行造成的影响，当然还要不断提高监控能力，避免违章操作的发生[1]。

2、节能降耗中热能与动力工程运用存在的问题2.1热能损耗问题电厂在应用热能与动力工程的时候，主要是利用各种装置完成能源的转换，在实际工作中，设备自身如果存在产热的情况，就会导致部分资源被消耗，而热消耗问题也影响了转换装置，使能源转换工作出现问题，降低了装置的运行质量，导致电厂的经济效益降低。

论热电厂中热能与动力工程的有效运用

论热电厂中热能与动力工程的有效运用
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科技 论坛
论热 电厂中热能与动力工程的有效运用
沈 晓艳
（ 黑龙 江龙煤矿业集团股份有限公 司鹤 岗分公 司。 黑龙江 鹤 岗 １ ５ ４ １ ０ ０ ）
摘 要： 电能既是最清洁的能源， 也是人们 日常生活 中最不可或缺的能源。 但是 ， 随着人 口越 来越向城市集中， 电能的缺 口越来越 大， 用电高峰季节各 大城 市拉 闸限 电时有发 生。因此 ， 大力发展热电能源保 障城市供 电就成 为我 国能源产业建设发展 的当务之急。我 国的传 统的热 电企业只把发 电当做唯一事业， 发电过程 中所产生的热能都被 白白流费了。现在 ， 几乎所有 的热电厂都进行 了设备的更新改造以
进行 ” 热 电联 产 ” 。
关键词： 热电厂 ； 热电联产 ； 热能与动力工程 ； 有效； 运用； 分析 ； 电力； 电业 ； 供 电； 供 热
热 电厂 的汽轮机组不 仅可 以在发 电的过程 中产生可供利 用的 量 下各 级的 比焓降 、 压差进行推算 ， 进 而对相 应的零部件受 力情 况 热能 ， 而且汽轮机转动过程中的动力也可 以有效地加 以利用 。这些 和功率效率加 以确定 ， 并对汽轮机是否正常流通进行监 视 ， 即在流 附加 的应用使得 热电厂可 以在不增加过 多投 资的基础上 可以带来 量 已知 的基础上 ，以运行时组前各级压力的公 式符合度 为依据 ， 来 多方面的超额收益 ， 这对 于热 电厂而言既是福音也是挑战。 “ 热 电联 对 流动部分面积的变化情况作 出判断 。可以说 ， 依靠弗 留格尔公式 产” 、 “ 动电联产 ” 将成 为未来几年 中热电企业更新改造的最大话题 ， 的应用 ， 保 障了机组内节流调节 的有效性 ， 为热能与动力 工程在热 相信随着“ 热电联产 ” 、 “ 热动联产 ” 在热电厂 的广泛应用必将为我 国 电厂中的有效运用提供 了基础条件。 的热 电企业带来 一轮新 的技术革命 。 ４ 减少调压调节损失 １ 合理利用重热现象 调压 调节增加 了机组对负荷 的适应性和 自身运行可靠性 ， 促进 重热现象即指多级汽轮机 中， 前一级的热功损失转化成可 以被 了部分 负荷下机组经济性 的提高 ， 为热能与动力 工程在热 电厂 中的 蒸热重新吸收的热能 ，这样就会使后一级的进汽焓值得以提高 ， 理 实际运用提供了条件 ， 但同时 ， 调压调节亦存在不足 ， 如高负荷 区域 想 的焓降会逐级增加 ， 这样一来各 级的单个 理想焓 降和就一定会大 下实施 滑压调节不负荷 经济性要求 ；动叶栅 内大机组蒸汽做功后 ， 于全机 的总压降范围之内的总理想的焓降数值 。 在热 电生产实践之 存在机械能 的转化 ， 会造成蒸汽 的余速损失 ； 鼓风损失 与斥气损失 中， 我们把 这种现象称之为重热现象。 由于理论值 与实 际会有较大 等 。这些调压调节损失的存在 ， 亦表示 着热 电厂热能 与热 电厂动力 差别 ， 而且设备 的热 回收效率也会有此许差 异 ， 所 以， 并非所有 的热 工程 的运用损失 ， 但这部分损失 ， 很大程度上是 由机组 运行机理决 损失都能被百分之百 回收。经测试 ， 通常情况下重热的系数值会大 定 的， 而非简单的系统故障和人为失误 ， 需要依靠先进工艺的引进 ， 约在百分之 四到百分 之八之 内， 由上述论述可知 ， 该值越 大越好 。 各 技术上 的突破来减少损失 。这 就要 求我们应 当在调压 调节损失方 热电厂可 以根据实 际热 电生产 过程中的实际情况选 取合理 的重热 面 ， 积极探索 ， 研发出更具科技含量 的产 品， 拜托现有 的能量损失 限 系数 ， 从而在保 障发 电的前提下 ， 综合进行热能与动力能的科学 、 合 制 ， 从而使热电厂热能与热 电厂动力工程的运用更具 先进性 和前 瞻 理 的利用 。 性。 ２ 恰当的调 配选择与工况变动 ５减少湿气损失 为了很好 的说明恰当的调 配选择 与工况变动 的意义 ， 我们 以一 湿气损失 是热电厂能耗损 失的重要组成 ， 减少湿气 损失 。 对 于 个实例加以说 明。比如 ， 以背压式汽轮机为例 ， 为提高其利用率 ， 我 热能与动力工程在热 电厂中的有效运行十分必要 。 分析湿气损失的 们可以对其进行更新改造 ， 为其加装一个后置式的低 压凝 汽式 汽轮 产生原因 ， 主要包括 如下方面 ： 在 湿蒸 汽膨胀过程 中， 蒸汽发生部分 机， 这样 ， 我们 就可以充分利用背压式汽轮机 的排汽 作为新安装 的 凝结作用 ， 造成蒸汽量的大大减少 ； 蒸 汽流速远高于部分水珠流速 ， 汽轮机的汽源进行双重发电了。 这样就可 以构成一个凝汽式的汽轮 在水珠牵制下 ， 大量动能被消耗 ； 湿蒸汽过冷现象等 。 湿气损失的直 机发电机组 系统 。并网运行机组在 遇到 电网频率变动 （ 外界负荷变 接危害就是 动叶进汽边缘遭受损伤 ，叶顶背弧处 所受冲蚀尤 为严 化所致 ） 的情况下 ， 会 以自身的差异动态特性 为依据 ， 来进行增 减负 重 。为减少湿气损失 ， 在热 电厂实际运行 中， 可采取如下措施 ： 应用 荷 的 自动启 动 ， 进而用 于电网周 波的维持 ， 这样 的一个完整过 程就 去湿装置 ； ｇ ｇ用 中间再热循环 ； 提升机 组抗 冲蚀 能力 ； 应用带有吸水 被称作 是一次跳频 。其特点是频率调速快 ， 但发电机组随调整量不 缝 的喷灌等。在汽轮机运行 过程 当中， 除要克服推力 轴承与支 持轴 同而存在差异 ， 且为有限的调整量 ， 增加 了值班调度员 的控制难度 。 承 的摩擦力 外 ， 还应启动调速器 和主油泵 ， 这些 动作的完成均需要 而 当电力系统发 出电力或负荷存在较大变化 时 ， 运用一次调频难以 消耗一定的能力损失 ， 即机械损失 。 这时 ， 就可考虑轴 流式汽轮机的 实现常规频率恢复时 ， 就需要采用二次调频 的方式。 一般情况下 ， 二 应用 ， 一端 引入高压蒸汽 ， 另一端排除低压蒸 汽， 这样无形中就形成 次调频包括手动与 自动调频两种形 式 ， 其 中自动调频方式因在运用 了高压 向低 压的指向力 ， 降低 了能量 消耗 ， 保证 了热能与动力工程 特性表 现出诸 多特性而成为普遍推广 的二次调 配形式 。在热 电厂 在热 电厂 中运行 的高效性。 结束语 中， 恰 当选择调配方式 ， 对于提高其 自身运行 水平 十分 必要 ， 立足对 并 网运行机 组的正确认识和状况掌握 ， 避免因错误调配 方式 ， 所造 保证热能与动力工程在热电厂中的有效运 用 ， 是 当前摆在 电力 成 的热能与动力 工程运用效用低下 。此外 ， 焓降变化 同汽轮机工况 行业面前的重要课题 ， 借鉴本文 内容 ， 着眼于实际问题 ， 来实现热能 变 化存 在密切 联系 ， 当全 开第一 阀 ， 增加 工况 流量 时 ， 压会 随之增 与电力工程针对性 的运用强化 ， 进一步提升热 电厂运行效率。我们 大， 相比于焓降 ， 调节级要减小 ， 反 之则呈现 同上述相反 的变化 。而 有理 由相信 ， 只要我们协 同合作 ， 在工作中一丝不苟 ， 熟练掌握 实操 在关 闭第二 阀 ， 全 开第一 阀时 ， 相对 于焓 降 ， 调节级 到达最大 中间 技术 ， 热电厂的发展前景必将 十分广阔。 级， 此时 ， 如发生工况变动 ， 则 中间级 的压力 比与焓 降均维持不变 。 参考文献 这为我们实际工况的调节提供 了依据 ，结合所需 得到的焓 降变化 ， 【 １ １ ５ － ￣才． 热能动力设计研 究［ Ｊ １ ． 中国新技术新产品， ２ ０ １ １ （ ２ ２ ） ． 来进行恰 当的工况变化 ， 来更 好地满足热能与动力工程在热 电厂 中 ［ ２ 】 高 雷． 热电厂 中的 热能 与动 力工程【 Ｊ 】 ． 城 市建设 理论研 究 ， ２ ０ １ ０ 的运用需要 。 （ ５ ） ． ３ 有效 的节流调节 【 ３ 】 郑飞飞． 关于热能与动力工程 的讨论［ Ｊ 】 ． 中国科技博览， ２ ０ １ ２ （ １ ） ． 节流调节不存 在调节级 ， 在第 一级就可完成全 周进汽 ， 当工况 变化 时， 各级温度只有减小的变化 ， 且表现 出较好的负荷适 应性 ， 适 用 于基本负荷大机组和小容量机 组 ， 表现 出较 差的经济性 ， 体现在 节流损失方面。 在热电厂实 际运行当中 ， 可应用弗 留格尔公式 ， 来保 障热能与动力工程 的有效运用 ， 结合该公式 的应用 条件 ， 来就 同流

浅谈热能与动力工程在热电厂的运用探索

浅谈热能与动力工程在热电厂的运用探索
率 通 风 设 备老 化 等 也 会 影 响 机 器 的 稳 定 运 行 。 损耗湿蒸汽因素： 第 一， Ｍ： 电网运行 的系统负载大 ， 难 以满足需要 的频率 于温度下降造成的； 第二， 液体水的流率是小于空气速度的，
控制 。 这 将 减 少 入 水 速度 ， 会 产 生 一 定 量 的 动 能损 失 。 ．
（ １ ） 采用 中间再热循环 ； （ ２ ） 使用干燥装置 ： （ ３ ） 采用带缝空心 处理各种异常。 喷嘴 ； （ ４ ） 提高耐腐 蚀能力。汽轮机运行时， 要克服轴承和推
力 轴 承 的 摩 擦 阻力 ， 这会消耗一些有益的工作， 即机 械 损 耗 和 损 失 。在 轴 流 式 涡轮 机 中 ， 通 常 是 从 一 端 进 入 低 压 蒸汽 流 的 另一端 ， 从总 体观察高压 蒸汽 ， 蒸 汽 的 轴 向力 被 施 加 到 高 压
端， 低 压力 的指针涡轮机 转动 ， 在蒸汽 涡轮机转子 的低 压力
下， 该 力 将 转 子 的轴 转 向推 力 。
大学． ２ ０ １ １ （ １ ） ．
（ 上接 第 ８ ９页 ） 能喷嘴： 第四， 加强其抗腐蚀的效果。整个装
用效率高于 该单次使用 的效率 ， 但节 能， 可以说， 热 量 一 直 使 对稳定 的负载运行 ； 第三， 发生变化时 ， 效率不好 ： 第四 ， 可 以
用， 不追求高 热量系数 ， 通常在 ４ — ８ ％之 间。也正因为如此 ，
应用 与正常 负载 容量较 小的装置 。所谓 的临界压 力是 产生
重复利用 热能 ， 提 高能源利用 ， 可 以减 少 能 量 损 失 。合 理 使 压力时 ， 关键的运行情况和发展呈 负相 关。 从 某个角度来看 ，
用 热量控制 适当 的系数， 既有利 于能源利用 率， 还可 以提 高 其值通常是 比较 小的。 单位的熟 悉程度 。 压 力控 制特点 ： 第一 ， 提 高 了整 个系统 的可 靠性 ， 其负

热电厂中热能与动力工程的应用探讨

热电厂中热能与动力工程的应用探讨

热电厂中热能与动力工程的应用探讨作者：王磊来源：《城市建设理论研究》2013年第02期【摘要】：热电厂的热电机组在运行过程中，会产生的热损耗与焓降。

热能与动力工程在热电厂的的应用，有利于减少热量消耗，提高能量的利用率。

本文探讨了热电厂中热能与动力工程的应用。

【关键词】：热电厂；热能与动力工程；变工况；应用中图分类号：TM6 文献标识码：A 文章编号：在热电厂中，热电机组在运行过程中把热能转变成为动能，通过汽轮发电机后，一部分转变为电能，另一部分通过汽轮机转送出去，在这过程中，会发生蒸汽的热损失及焓降。

热能与动力工程在热电厂的的应用，有利于减少热量消耗，提高能量的利用率。

一、热电厂热电机组变工况的原因热电厂热电机组在运行过程中，引起机组变工况的因素较多，可以从以下几个方面找原因：（1）电大量储存，加上外界所需的用电功率时刻在变化；（2）锅炉燃烧不稳定，使进入汽轮机的蒸汽参数发生动态的变化；（3）凝汽设备工况变化，使凝汽器压力产生变化。

在机组工况发生较大的波动时，就要综合考虑以上各个因素，具体情况具体分析。

机组的变工况特性：当变工况前后机组未达临界状态时，机组的流量与机组前后压力平方差的平方根成正比；变工况前后级组均为临界状态，通过级组的流量与级前压力成正比，与级后参数无关。

在多级汽轮机内上一级损失一小部分可以在以后各级中得到利用，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。

将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数。

由于重热的利用可使整个的效率大于各级的平均效率，但是它是以降低级效率为前题，只能回收热损失的一部分，所以重热系数论文格式范文越大越好。

重热系数一般为0.04～0.08。

由于重热现象的存在，使全机的相对内效率高于各级平均的相对内效率，可使机组回收其损失的一部分，充分的利用重热现象，合理的选取重热系数，对提高对机组的认识有很大的帮助。

在部分进汽的级中，喷管分组布置，可分为工作弧段和非工作弧段，鼓风损失发生在非作弧段。

在热电厂提高热能与动力工程操作技能的方法

在热电厂提高热能与动力工程操作技能的方法【摘要】在我国的能源社会出现危机的时候，我们的社会生产越来越注重我们的社会能源保护，这也是我们现在社会加紧发展各类能源的主要目的所在。

当然，能源保护的内容不仅仅只是开发我们的新能源建设，更加重要的就是合理高效的利用我们的现有资源。

我们的日常生产过程都离不开我们热能的传输和电力的配送，在热电厂的发展中提高热能的有效利用更是成为了我们现在科学发展的一大建设内容。

一、汽轮机变工况时各级焓降的变化汽轮机在变工况时的变化主要体现在其变工况是各级焓降的变化，这也是我们在生产过程中应该主要调节的方面之一，在我们的汽轮机变工况焓降过程中，我们要知道，所谓调节级，就是指在第一阀全开以上的工况，流量增加时压比增大，调节级比焓降减小，当然，与之相反的是，是在流量小时比焓降增大的情况下发生的，第三种情况，当第一阀全开，第二阀未开时，调节级比焓降达到最大中间级，在工况变动时，各中间级的压力比不变，各中间级的比焓降亦不变。

这就充分的体现了汽轮机在变工况时各级焓降的变化具体，那么，其具体的体现内容在哪些方面呢？接下来，本文从五个方面向大家介绍有关于这方面的内容。

（1）各调节阀所通过的最大流量不一定相等。

各调节阀的用途就是作用其中通过的最大流量，这也是我们在生产过程中需要控制和注意的方面，我们要知道，每个调节阀的作用不一定是相同的，其中通过的最大流量也不一定是相等的，每个最大流量的变化也是不同的。

（2）有调节级，且时间随调节阀开启数目变化而变化。

有了调节阀的作用，我们还需要有调节级的约束，这也是我们在具体工作的过程中应该注重的主要方面，调节级的设立帮助我们更好的确立我们的汽轮机变工况各焓降的变化。

（3）部分负荷时，比节流调节效率高。

当我们在生产的过程中出现部分负荷的时，这是我们的节流调节的效率相对于其他情况来说就比较高了，这也是我们负荷作用的结果。

（4）工况变化时，调节级汽室温度变化大，负荷适应性差。

热电厂中热能与动力工程的应用探讨

科 技论 坛
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热 电厂 中热能 与动力பைடு நூலகம்程 的应用探讨
孙 崇海
（ 黑龙 江省鹤 岗市矿务局 热电厂， 黑龙江 鹤 岗 １ ５ ４ １ ０ １ ）
摘 要： 随 着我 国经济的发展及城 市化建设进程 的加快 ， 城 市人 口不断增加 ， 电能缺 口也 不断扩 大， 拉 闸限 电的情况在用 电高峰 期经 常发 生。 为 了保 障人们 正常的用电需求 ， 热电能源成为我 国电力建设 的重要发展方 向。 主要分析 了热能与动力工程在 火电厂的运 用， 结合 火电厂运行 中的实际情 况， 探 讨 了热电联产 的操作可行性 ， 以供参考 。
关键词 ： 热 电厂 ； 热能 ； 动 力 工程
社会经 济的快速发展 ，社会生产生 活对 电能的需求也越 来越 ２ ． ３ ． ５同步器是对 于任意类型 的汽轮机 都能平移其 调节系统 的 大， 电网建设也 不断发展 。 热电厂作为重要的供电方 ， 在生产 电能方 静态特性线 的装置 。 面有非常重要 的地位 。热 电厂汽轮机组不仅能够用于 电能转化 ， 还 ２ ． ３ ． ６喷管调 节的主要的作用是 ： 在进行单机运 行时 ， 使机组 的 能够充分利用汽轮机转动的动能 。正是基于热 电厂应用 的广泛性 ， 转速在启动 的过程 中快速的达到额定值 ， 因此在 它进行带 负荷运行 导致热 电厂规模不断扩大 ， 对我 国供电企业产生了非常大 的影 响。 的时候 ， 机组在任意 的稳 态负荷下的转速都会保持 在额定值 ， 在进 １重热现 象 行 并列运行 时 ， 同步器 可使 汽轮机的功率进行改变 ， 它还 可以在每 所谓重热 现象 ， 指的是多级汽轮 机的上一级损 失 ， 能够在 以后 个机组之 间进行对负荷进行重新分 配 ， 维持 电网的频率在大体上不 这个过程就是二次调频。 各级 中对其 中一小部分进行回收利用 ， 这样就 能够将 上一级产 生的 会产生变化 ， 热功损耗通过蒸热吸收转化 成热能。在这个过程 中， 能大大提 高后 ２ ． ４节流调节的适用场合及其特点 级进汽焓 降 ， 而理想焓降也会 逐渐增加 ， 导致各级理想 焓降会 大 ２ ． ４ ． １ 无调节级 ， 也就是第一级的全周进 汽。 于全机理想焓降的数值。在火电厂的运行过程中 ， 由于设备结 构及 ２ ． ４ ． ２在变工况进行 的时候 ， 各级 的温 度变化相对较 小 ， 因此负 材料等存在差 异 ， 导致热能 回收情 况也会有很大不 同 ， 热 损失 的回 荷 的适应性就显得 比较好 。 收率并不能达到理想状 态。 经数据显示 ， 在一般情况下 ， 重热系数一 ２ ． ４ ． ３ 在进行变工况时会有节 流损失 的情 况存在 ， 因此它的经济 般在 ４ ％一 ８ ％左右 。 根据重热现象理论来看 ， 重热 系数越大 ， 则 热能 性相对较差 。 回收则越好 。 在火电厂运行过程 中， 应根据火 电厂运行实际情况 ， 选 ２ ． ４ ． ４节 流调 节的方法适用 于只带有基本 的负荷 的大机组 以及 级组 中的任何一级处在临界状态时产生的最高背压被 择采用合适 的重热系数 ， 在保 障正 常发电量的前提 下 ， 充 分利用热 小容量机组 ， 能与 动力工程 。 称为临界压力 ， 级组 的级数越 多 ， 临界压力的数值就越小 ， 也就是说 ２ 热 电 厂 的 热 能 与 动 力 的 关 系 临界的压力 比的数值就会越小 。 ３做好工况变化及调配选择 ２ ． １ 热 能 的 转 换 在热 电厂的发 电过程 中， 热能被转化成 动能 ， 动能再经过 汽轮 为 了更好地说 明工况变化及调配选择所产生 的作用 ， 可 以通 过 发 电机的作用后 ， 一 部分被转化为 电能 ， 其余 部分再次从 汽轮机 中 实例来进行 说明。比如 ， 为 了提高背压式汽轮机的利用 率 ， 可以对该 被转送 出去 。 在转化 的过程 当中， 蒸汽会有部分热损失以及焓降 ， 优 汽轮机进行 改造更新 ， 在该汽轮机 上安装一个后 置式低压凝 汽式 的 就可 以将背压式汽轮机作 为气源 ， 以实现双重发电的 目的 ， 化转化 的过程 ，不仅会使热 电厂在生产过程 中的能耗大大减少 ， 而 汽轮机 ， 且对操作技能 的提 高也有很大的帮助 。 把前级的损失用到下级 的转 这样也能够组建成一个完整的凝汽式 汽轮发 电系统 。 在汽轮机运行 换过程 中， 让下 级的理想焓 降值在 同压差下 比 前 级在没有损失情况 过程 中， 如果外界负荷发生 变动 ， 并行机 组能够通过 自身 差异动态 自动启动增减符合的动作 ， 维持 电网的运行周波 ， 这样就形 下 的理想焓降值大一点 ， 此种 现象就是多级 的汽轮机的重热现象 。 的特性 ， ２ ． ２ 导致机组变工 的因素 成 的一个完整 的运行过程 ， 可 以称之为跳频 。 这样 的优点在于 ： 频牛 电没有办法大量地储存 ，功率随着外界的需要不停地在变化 ｔ 的调速较快 。但是 由于发电机组的调整数量存 在差异 ， 加之调整挝 进入 到汽轮机里 的蒸 汽的参数 随着 锅炉 内燃料燃烧 的不稳定 而随 非常有 限 ， 为值班调度员 的工作增加 了难度 。在 电力 系统运行过程 肘在发生 着变化 ， 凝汽设界 工况的变化 ， 使得凝汽器 的压力发 生变 中 ， 如果 电力系统 电力负荷发生 较大变动 ， 通过一次调频 的方式难 化； 电 网频率 的变化 ， 汽轮机 内部通 流部分产生污垢 等都是导致 机 以恢 复常规 的频率 ，这时就需要通过二次调频来实现控制的 目的 ． ． 在通常情况下 ， 由于二次调频是 由 自动调频和手动调频两种方式组 组产生变工的主要 因素 。 ２ ． ２ ． １ 第一次调频 ， 并 网运行 的发 电机 组 ， 当电网频率随着外界 成 的， 且 自动调频 由于可靠性高 、 易操作性好而被广泛采用 。 在火 电 的负荷变 化而发生改 变时 ，每个发 电机 组就会根据 自己的静态 特 厂 运行 过程 中， 应选择设施 的调 配方 式 ， 提高火 电厂运行效率 及水 性， 对调速 系统进行 自动 的增减负荷 ， 使电网的周波得以维持 ， 这样 平 。 同时 ， 应 结合并 网运行机组实际运行情况 ， 避免因调配方式不 １ 的过程就是我们所说的一次调频 。 而造成热能与动力工程利用效 率低下 。再 者 ， 由于焓降变化对汽轮 ２ ． ２ ． ２调节级 ， 当第一 阀把所有 的工况 全部打开后 ， 电流量就会 机运行 工况有非常大 的影 响 ， 在第一 阀全 开时 ， 工 况流量会相应 地 增加 ， 瞬时 的电压 比也就随之增大 ， 因此调 节级 的 比焓降就会 减小 ， 增加 ， 压力也会不断增大 。 对于焓降变化情况 ， 应减小调节级 ； 反之 ， 相反 ， 在流量减小 的时候 比焓降却增大。 第 一阀全开 ， 第二阀却未开 则应增大调节级。 在第二阀关 闭 ， 第 一阀门全开时 ， 应将调节级位于 之时 ， 调节级 的 比焓 降就会达 到中间级的最大值 ， 而工况 在发生变 最大 中间级。 与此同时 ， 如果工况发生变动 ， 焓 降与中间级压力均应 动时 ， 压力 比在 中间级的压力 是不会 变化的 ， 比焓降在 中间级也不 保持不变。 根据以上原理 ， 在工况调节时应结合焓降变化情况 ， 以适 变。最未级 ， 当流量增加时压 比就会 减小 ， 未级的 比焓降随之增加 。 当调节工况变化 ， 更好地发挥 热能与热力工程的利用效率 。

火电厂热能动力工程中的节能技术分析

火电厂热能动力工程中的节能技术分析摘要：电力是人们工作和生活的主要能量来源，但近年来，由于人口和工业的发展，电力消耗越来越大，长期来看，电力供应严重不足，停电事故时有发生。

因此，必须科学合理地利用热力设备，才能确保火力发电厂的安全生产。

本文阐述发电厂电能生产中能源消耗的影响因素，发电厂热能与动力工程中的节能技术，包括调频技术、减少湿气损失技术、排出废热的回收技术、新型生产技术、锅炉热能回收处理技术的应用，以供相关人员参考。

关键词：火电厂；热能动力；节能技术引言热能动力系统也被称为热能发电系统，该系统有机地结合了热能装置，可以实现热能转换，是发电厂能源转换和利用的重要载体。

通过热能动力系统，可以先将各种能量转换成热能，再将热能转化为机械能和电能，并完成能量输出。

如何改善热能动力系统效率、达到节能减排效果一直是电力学和工程热物理学研究的重要课题。

1热能与动力工程应用现状热动装置是电厂系统运行不可缺少的一部分，通过对这一部分的深入研究，既有效地提高机组的工作效率和工作质量，又保证系统工作的稳定性。

现在，随着火电厂的经营规模的不断扩张，其内在的问题也逐步暴露了出来。

而火电厂作为电力能源的最重要的供给方，其管理水平与人民的生活品质有很大的关系。

随着人民的生活品质和水平的提升，对电力能源的需求也在逐步增加，与此同时，工作人员的工作难度也在不断增加。

要达到节能降耗的目标，必须通过对现有热能与动力工程的有效改进，达到提升资源利用效率，推动火电厂可持续发展，在激烈的市场竞争中立足。

同时，也要针对热力工程学的不足，提出了完善热力工程学的建议。

一方面，我们要科学利用重热量，同时，要精确掌握误差选择的趋势，并对内部各机械设备进行全方位的引导，从而从根源上减少重热现象的发生，并有效减少机械设备引起的误差等问题，为火电厂其它经济活动的顺利开展打下基础。

另一方面，工作人员需要利用自己所学的技术，控制重热系统的能量利用在一个合理的范围，从而消除重热现象，并保证该值与其表现成正比，更好地解决重热现象对装备的影响。

浅析热能与动力工程在热电厂中的巧妙运用

关键 词 ： 热能； 动 力工程 ； 热 电厂

能源动力项 目是牵扯我 国多个部 门高新措施的综合性产业 ， 并 且也 是 国内 国 防建 筑 以及 国 民经 济前 进 的撑 持 产 业 以及 关 键 根基 ， 在国内社会前进以及 国家经济建筑 中有着十分关键的位置。 热电厂 除了能够发电还可以供应热量 ， 完成电热共 同生产。热电厂中的热 电 共 同生 产方 式 在 节约 能 源 、保 护 环境 方 面 有着 十 分关 键 的影 响 。 文章就在这种大前提下分别从几个角度讲述了热能 以及动力项 目 在热电厂 中的灵活使用 ， 供应同行人士参考。 １减少湿气的损失 热 电厂 中消 耗 能量 最关 键 的一个 构 成 部 分就 是 湿 气损 耗 ， 热 能
生产所使用的热量 ， 比普通的发电厂 中电和热量分开生产更优异。 不过仅从动力项 目以及热能为根本点在 热电厂中的使 用， 就能 够察觉存在很 多毛病， 妨碍 了热电厂能量 的使 用效果。 因此 ， 研究热能 以及动力项 目在热电厂 中的灵活运用有着十分现 实性 的影 响， 对 于热 电厂 的 长远 前进 以及技 能的 改善 有 着重 大的社 会 以及 经 济效 益 。
４ ． １恰 当 的工 况 变动 汽 轮设 备 的状 况 与 焓值 的 降低 量 有 着 紧密 的 关联 ， 当第 一 阀门 全 部 打 开工 作 状 况 的 流量 增 长 ， 压 力 也 会 随 之上 涨 ， 调 节 级 和 焓 值
的降低量相 比要降低 ； 当流量降低 时压力也会随之降低 ， 调节级和 焓值的降低量相 比就会增多 。 在打开第一阀门， 闭合第二阀门时 ， 和 焓 值 的 降低 量 相 对 比 ， 调 节 级 必须 要 抵 达 最 大 中 间级 ， 假 如 在 这 种 环境下工作状况正好又有改动 ， 那么各个 中间级的焓值的降低量以 及 压 力 比都 不 会 出现 改变 。实 际 工 作 状况 的调 解 就 存 在 真 实 的根 据 ，我们能够在联合所要获取的焓值 的降低量的改变的根本上 ， 使 以及动力项 目在热 电厂 中能够有用的工作一定要 以降低湿气损耗 用正合适的工作状况， 完成在热 电厂中使用热能和动力项 目的要求 为基础 。 通过解析得知 ， 导致湿气损耗的关键缘 由是因为 ： 蒸汽要 比 标 准 。 水珠 流动 的速 度 快 ， 因 为水 珠 的 阻挡 ， 会 有 很 多 能量 被 损 失掉 ， 导致 ４ ． ２恰 当的调 配 选择 湿气损耗 ， 亦或者湿蒸汽温度不高 ； 在湿蒸汽要出现膨胀状态 的程 除此 之外 ， 由于 外界 负 荷 的变 化 导致 并 网运行 机 组 在 遇 到不 断 序中， 蒸汽就会存在一些凝结影 响， 导致湿气量损耗 。 湿气损耗带来 变动的电网频率时会依据 自身的差异动态特性 自动启动增减负荷 ， 的直接作用会对动叶的边缘产生损害 ，特别是动 叶顶部 的背弧位 维 持 电 网周波 ， 这 个 过程 被 称作 一 次 调频 。一 次 调频 负 荷 的增 量 由 置， 受到的冲击最厉害。 所 以， 一定要使用相关手段降低湿气损耗状 负荷功率随频率 的下降而 自动减少和调速器作 用使发 电机有 功出 况。 在热电厂中， 能够使用下面的手段降低湿气在工作 中的损耗 ： 能 力 增 加两 个 方面 共 同调 节来 平 衡 。一 次 调 频 是有 差 调 节 ， 只 能 将频 够使用具 有吸水缝 隙的喷灌 ， 能够提升机组的抗 冲击性能 ， 还 能够 率控制在一定 范围内。一次调频 的主要特点就是频率 的调速非 常 使用中间在进行加热一次轮 回， 亦或者使用去湿设备等 ， 上面 的手 快 ， 然 而 发 电机 组会 随 着不 同 的调 整量 而存 在 特 定 的 差 异 性 ， 且这 段都可以起到很好 的降低湿气损耗作用 。在汽轮设 备工作 的程序 个 调 整量 较 为有 限 ， 这 就 给值 班 调度 控 制 人员 带 来 了工作 难 度 。且 中， 不仅要支付撑持与推理轴承间 的冲突力 ， 还要开启 主油泵 以及 当负荷存在 比较大的变化或者在 电力 系统发出电力时 ， 选用一次调 调 速设 备 ， 上 面 的行 为 完成 都要 使 用 一定 的能量 ， 属 于 机械 损 耗 。 在 频 很难 恢 复 常规 频 率 ， 在 这 种 情况 下 ， 就 需 要 选用 二 次 调频 的方 法 。 这 种 状态 下 ， 能 够采 用 轴流 式 汽 轮设 备 ， 一 处 把 高 压蒸 汽 吸 入 ， 另 一 通 常 情 况下 ， 二 次调 频包 括 两 种 调频 形 式 ， 一 种 为 自动 调 频 方式 ， 另 对 提 高 其 自身 的 运 行效 处再把低压蒸汽排 出， 逐 渐就完成 了高压朝低 压的指 向力 ， 降低 了 外 一 种 为手 动调 频 方式 。在 热 电厂 运行 中 ， 能量的损耗 ， 保障了热电厂 中使用热能和动力项 目的确实性。 率与水平方面来说 ，选择恰 当的调频方式十分有必要且相当重要 。 ２降低调压调节 的损失 因此 ，恰当调配方式 的选择要立足于正确认识并掌握并 网运行机 以防 因选 择 了错 误 的调 配 方 式 而导 致 热 能 与动 力 工 程在 热 电 厂 调压调解能够在很大程度上增强了设备本身工作 的稳定性 ， 并 组 ， 且还增强 了设备对载重 的适应 能力 ， 完成 了设备在一些载重下低成 中 的运 用效 率 的低 下 。 本的提升 ， 是热能以及动力项 目能够在热 电厂中使用 的根本 。不过 ５合理 、 科学利用重热现象 调压调解 自身也有一些毛病 ， 例如在高载重压力下执行滑压调解不 在 多级 汽 轮 机 内上 一级 损 失 中 的一 小 部 分 可 以 在 以 后 各 级 中 符合低成本的需求 ， 在动叶栅 内的大机组蒸汽能量转化之后 ， 就能 得 到利 用 ， 这种 现象 被 称 之为 多 级 汽 轮机 的重 热现 象 。将 各 级 的 理 够转换为机械能， 致使斥气 、 鼓风 以及余速损耗等。 在调压调解程序 想焓 降之和 比汽轮机理想焓降部分多出来 的值所 占汽轮机理想焓 中 出现 的 损 耗 ，也 就 是 在 热 电 厂 中使 用 的热 能 以及 动 力 项 目的 损 降 的 比例 叫做 重热 系 数 。 由于合 理 、 科 学 利用 重 热 现象 能 够 使 得 整 耗， 更要我们去注意 ， 使用相关手段尽可能的减少。 解析之后能够清 体的效率要大于各级的平均效率 ， 但是它 的实现是 以降低级效率为 楚， 这 些损 耗 不 是 说 由体 系 事故 亦 或 者 人 为 原 因 导致 的 ， 主 要 的 原 前 提 的 ， 故 此 只能 回收 热 损 失 的一 部 分 ， 也 因此 重 热 系 数 并 不 是 越 因是 因为 设 备 的工 作原 理 存 在 毛病 导 致 的 。根 据 这些 ， 如果 想 要减 大越 好 ， 通 常 重 热 系数 维 持在 ０ ． ０ ４至 ０ ． ０ ８之 间为 最 佳 。基 于 此 ， 在 小调压调解的损耗 ， 就一定要 引入优异 的措施手段 ， 凭借措施上的 热电厂中要想实现合理 、 科学利用重热现象 ， 则必须选取恰当的重 改 善 尽 可能 减 少这 方 面 的损 耗 。 热系数 。 在实际运用 中， 要在结合 自身动力工程与热能的基础上 ， 确 ３展 开 较 为有 效 的节 流 调节 工 作 定较为合理 、 科学的重热系数 ， 进而确保机组的最佳运行状态 ， 在热 在 节 流 的调 解 中不 存 在 调解 级 ， 一 般状 况 下 ， 在 第 一 个 级 别 就 电 厂 中实 现更 加 完美 的 运行 服务 。 能够完成一个星期的进气 ， 在工作状况发生改变时 ， 因为各个级别 ６ 结束 语 的温度改变不大 ， 这种状况能够使其拥有 良好的达标适 宜性 ， 适合 在热 电厂中使用 、 转变热量除去风能 、 水力 、 潮汐 能源之外 ， 很 在小容积设备以及根本 载重大的设备中使用。 不过工作状况的改变 多都可以直接运用热能亦或者把热能直接转变为别的能够直接使 会 出现节流的损耗 ， 导致热电厂 中使用热能以及 动力项 目带来 的经 用的形式进行使用 。文章关键从 降低湿气的损耗 、 减少调整调压的 济利益不是很高。所以 ， 一定要在热电厂 的工作中进行更为有用 的 损耗 、 开展 比较有 用的节流调整作业 ， 适当的工作状况更改 以及调 节流调解作业 ， 降低节流损耗 。 在热电厂的实际运行中， 可 以运用弗 配选取和科学、 恰 当运用重热情况等五个部分讲述 了热能以及动力 留格尔公式确保热能与动力工程在热电厂中的运用可靠性 。 结合弗 项 目在 热 电厂 中的灵 活 使用 ， 供 应 大 家参 阅 。 留格尔公式的运用条件 ， 就以同流量之下各级的压差和焓降加 以推 参 考 文献 算， 进而确定相关零部件 的功率效率和受力 的基本情况 ， �
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浅析电厂热能及动力工程中存在的主要问题
摘要：电厂热能以及动力工程主要是对能源做好转换工作，然而在具体应用之中有着诸多的问题，所以为了更好的促进热能以及动力工程之中的存在问题，本文简要论述了在这之中存在的主要问题。

关键词：电厂热能；动力工程；问题
引言
社会在不断发展过程中出现了能源供应紧张的问题，这样给社会发展带来了很大的影响。

在电能供应过程中应用热能动力工程能够更好的实现高效节能，同时在对新产品和新科技进行研究的时候也能在降低能耗方面进行重视，热能动力工程设备的进一步智能化在人力资源方面避免出现了浪费的情况，同时在能量转换方面也避免出现过多损失的情况，这样对提高经济效益是非常有益的。

1、热能动力工程热能动力工程
主要是对热能和动力之间进行转化，在使用过程中，热电厂和锅炉能够将产生的热能转化为动能或者是电能，这样能够更好的实现高效节能。

在热能动力工程中主要对热能和动力之间的转化进行研究，这也是热电厂自动化的主要过程，在进行热能动力转化的过程中，能够更好的对出现的能源问题进行解决，因此，提高热能动力通常的利用效率是非常重要的，同时也是为经济发展提供能源供应。

热能动力工程在发展过程中涉及的学科是非常多的，同时也是非常复杂的，是以热能相互转化和利用为主的，同时也实现了电能、机械能和热能之间的相互转化。

在这个过程中通常是以能源的高效利用和环境保护作为目的，同时也要讲这门技术在其他领域进行应用，这样能够更好的提高经济效益。

1.1、热能动力工程的应用
在喷管环节中，可以通过的最大流量是根据各种调节阀不同存在着一定的差别，因此，在满足负荷的情况下要对调节阀的数目变化情况进行掌握，同时要对汽轮机的调节以及变化进行平衡，这样才能更好的提高效率。

在对各种数值进行调节和控制的时候，单机运行和多机运行是有一定的差距，因此，在单机运行中一定要保证机组的转速在合理的范围内，同时也要讲负荷控制在一定的范围内，这样能够更好的利用调节作用对负荷进行重组和分配。

在进行节流调节的时候能够对工况情况进行改变，同时也会出现节流损失，在这种情况下是会出现一定的经济损失的，在温度变化不明显的情况下，负荷情况要高于出现的喷管调节。

这样做的目的是为了更好的对机组的整体性进行提高，同时大机组在运行过程中对负荷度也是有一定的要求的。

在机组负荷度在一定的范围内时，进行调压调节能够更好的实现经济性。

但是，在负荷程度不断提高的情况下，调压调节就不会再具有经济性。

在工作中，机械能在转化过程中会出现一部分的损失，这样就使得部分机械能不具备转化成为动能的条件，会导致机组出现剩余速度上的损失。

1.2、锅炉中的应用
锅炉通常是由两部分构成，锅炉的底壳在固定锅炉中主要是燃烧部分，因此，在底壳中安装控制锅炉的控制器件能够更好的对锅炉进行保护，同时这个部分也是锅炉中非常重要的部分，也是对燃料燃烧情况进行控制的关键。

在科学技术不断发展的过程中，对热能进行控制已经从原来的人工控制转变到现在的电脑全自动控制，这样能够更好的对锅炉进行智能控制，同时也能提高锅炉的运行精密度，保证锅炉燃烧的均衡性。

锅炉的风机在运行过程中是可以将机械能转变成为其他能量，但是，风机在运行过程中是非常容易出现烧坏的情况，这样也会给一些企业带来很大的经济损失，在情况比较严重时是有可能导致工作人员的人身安全出现很大的危害，因此，锅炉在使用过程中一定要提高其安全性。

2、电厂热能及动力工程之中存在的问题
2.1、重热现象中存在的问题
电厂在生产过程中会出现重热现象，在前级出现的损失通常在下级会得到很好的利用，但是在下级的时候在相同的压差下也是会存在着前级损失无法得到增加的情况，这种现象的出现就被称作为汽轮机的重热现象。

导致出现这种情况的原因也非常多的，其中电能在生产过程中不能进行大量的储存，这样就要借助外界的功率来进行不断的改变，同时锅炉在燃烧的时候也会出现不稳定的情况，这样就会导致进入到汽轮机中的蒸汽参数会出现不断变化的情况，同时在凝汽器的内部也会出现压力不断变化的情况，这些因素的影响都会导致电网频率发生变化，也会在汽轮机组中存在着流通部分出现结垢的情况。

2.2、湿气损失中存在的问题
产生湿汽损失的主要原因：湿蒸汽在进行膨胀的过程中，一部分蒸汽会凝结成水滴促使做功的蒸汽量大幅度减少；一些水珠的流速大大低于蒸汽流速，高速汽流便会被低速水珠牵制，消耗大部分部分动能造成损失；水珠应为撞击喷管背弧而扰乱主流造成的损失，撞击动叶背弧阻碍动叶旋转而消耗叶轮有用功；湿蒸汽变得过冷现象也是其中一种造成湿汽损失的原因。

危害便是：损伤动叶进汽的边缘，特别叶顶背弧处冲蚀最严重。

减少湿汽损失的方法：使用中间再热循环；使用去湿装置；使用具有吸水缝的空心喷管；提高抗冲蚀能力。

汽轮机运行时，要克服支持轴承和推力轴承的摩擦阻力，还要带动主油泵、调速器，这都将消耗一部分有用功而造成损失，为机械损失。

在轴流式汽轮机中，经常是高压蒸汽由一端进入，低压蒸汽由另一端流出，从整齐观察，蒸汽对汽轮机转子施加了一个由高压端指向低压的轴向力，使汽轮机转子存在一个向低压端移动的趋势，这个力便叫转子的轴向推力。

2.3、节流调节中存在的问题
节流调节特点及节流调节适用场合：①首先无调节级，第一级的全周进汽；
②变工况时各级温度变化比较小，负荷的适应性也比较好；③变工况存在一定的
节流损失，经济性能较差；④适用于较小容量的机组与带基本负荷大机组级组临界的压力就是指当级组中任一级是处于临界的状态时级组最高背压，那么级组所包含的级数也就越多，机组的数值也就越小，也就是临界压力比数值越小，弗留格尔公式应用条件：工作级组中的各级数不应小于3~4级；在同一种工况下，通过各级级组的流量是相同的；而在不同工况下，各级组中的通流亚面积同时是保持不变的，属于恒定公式。

弗留格尔公式的实际应用效果：可用来推算不同流量下的各级级前的压力以求得各级之间的压差、比焓降。

从而可以确定相应功率效率以及零部件之间的受力情况；同时在监视汽轮机通流的部分是否是正常的，基石在已知流量条件下，可以根据运行时各级组前显示压力是否符合弗留格尔公式，来进行判断通流部分面积是否发生改变。

2.4、调压调节中存在的问题
改变工况时会产生节流损失，造成一定的经济损失但是在温度变化不明显时，负载荷度的适应性明显高于喷管调节。

因此这种调节系统对机组的整体要求就比较高，对于小容量的机组一般可以运用这种调节，而在大机组的运用中就要求机组本身具有一定的基本负载荷度。

调压调节的经济性仅仅用于机组在某些负载荷度的情况下，随着负荷程度的提高，调压调节不再具有经济性的特征。

在工作时，对于机械能的转换可能存在一部分的机械能损失，因为在这部分中机械能不具备转换成动能的条件，会带来一定的机组剩余速度上的损失。

3、结语
电厂热能及动力工程过程中存在着很多的问题，为了更好的发展电力企业对其中存在的问题进行分析是非常必要的，同时对相关的理论知识进行研究也是非常必要的，这样能够更好的对电厂热能和动力工程之间的关系进行了解，同时也能对其变化情况进行掌握。

这样在工作中能够更好的对出现的异常情况进行判断，同时也可以使技术工人的操作技术更加精湛，同时提高技能；并可以通过了解降低焓降的变化情况从而降低热的损失知识体系，同时可以使热能利用率得到显著的提高。

参考文献：
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