下载文档原格式
第1篇一、总则1.1 为确保加气站安全、高效、有序地进行加气作业，保障员工和顾客的生命财产安全，根据国家有关法律法规和行业标准，特制定本操作规程。
1.2 本操作规程适用于所有加气站，包括CNG、LNG、LPG等不同类型的加气站。
二、人员要求2.1 加气站员工应具备相应的安全知识和操作技能，经过专业培训，取得相关资格证书。
2.2 加气站员工应严格遵守本操作规程，确保加气作业安全、规范。
2.3 加气站员工应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
三、设备设施要求3.1 加气站应配备符合国家标准的安全设备设施，如加气枪、加气机、安全阀、压力表等。
3.2 加气站设备设施应定期检查、维护和保养，确保其正常运行。
3.3 加气站应设置明显的安全警示标志，如禁止吸烟、禁止明火、紧急出口等。
四、加气操作流程4.1 预备工作4.1.1 加气员应提前做好准备工作，检查加气设备设施是否正常运行。
4.1.2 加气员应向顾客介绍加气注意事项，确保顾客了解安全操作流程。
4.1.3 加气员应穿戴好防护用品，如防静电手套、防油工作服等。
4.2 加气作业4.2.1 加气员应核实顾客提供的车辆信息，确认加气类型。
4.2.2 加气员应检查车辆加气口，确认无损坏、异物等。
4.2.3 加气员应将加气枪与车辆加气口连接，确保连接牢固。
4.2.4 加气员应启动加气机，观察加气流量及容器标尺，确保加气量符合规定。
4.2.5 加气员应监控加气过程，发现异常情况立即停止加气，并采取相应措施。
4.3 加气结束4.3.1 加气员应关闭加气机，将加气枪从车辆加气口断开。
4.3.2 加气员应清理加气现场，确保无残留物。
4.3.3 加气员应向顾客确认加气情况，并提醒顾客注意安全。
五、安全注意事项5.1 加气站内严禁吸烟、使用明火，防止火灾发生。
5.2 加气员应定期检查设备设施，确保其正常运行。
5.3 加气员应熟悉应急处理措施，如发生火灾、泄漏等情况，应立即采取相应措施。
CNG压缩机安全操作规程1. 前言天然气是一种清洁、安全、经济、高效的能源。
CNG压缩机作为CNG柴油车的加气设备，在有效提高能源利用率的同时，也对人身安全和车辆使用安全提出了更高的要求。
因此，制定安全操作规程是十分必要和重要的。
2. 压缩机安全操作1.操作人员必须具备一定的电气、机械知识和CNG压缩机操作经验，掌握相关安全操作规程。
2.操作人员必须仔细阅读压缩机使用说明书，熟悉设备工作原理、工作条件和要求，掌握其启停、检修等基本操作技能。
3.压缩机安装必须符合国家标准和安全规范，且设备地基牢固，机器稳固不移动。
4.操作人员在开机前必须检查压缩机运行效果，查看电路、管路、气路等设备的运行情况。
5.操作人员必须时刻关注压缩机的工作状态，注意观察压缩机工作指标是否正常。
如发现故障情况应及时停止使用，进行损坏评估和维修。
6.在压缩机检修维护时，必须停止运行，并断开电源，以免导致人身伤害和设备损坏。
7.压缩机必须安装安全阀和爆破片，以保证设备在压力过高情况下自动放气，以达到防止爆炸的目的。
8.压缩机附近不能堆放易燃、易爆、腐蚀性物品。
操作人员不得在利用压缩机过程中吸烟、使用明火等火源。
9.操作人员必须穿戴好防护装备，保护好眼睛和皮肤。
在操作时应戴手套、口罩等个人防护装备。
10.在操作过程中，应保持压缩机周围的通风良好，以防止发生窒息事故。
3. 压缩机故障排除方法1.压缩机未启动–检查电源是否正常连接，电压是否正常。
–检查电路及保护开关是否正常。
–检查机器是否缺气，进气量是否足够。
–检查压缩机的电动机是否损坏或烧坏。
2.压缩机启动后马上停机–检查润滑油的油量及是否清洁。
–检查过滤器和油管是否堵塞。
–检查电动机电压是否过低或过高。
–检查传动机构是否正常，如皮带是否松弛等。
3.压缩机运行时发生异响–检查压缩机的内部零件和轴承是否有异物、磨损等。
–检查传动装置是否合理，是否有松动。
–检查轴承润滑情况是否正常。
4.压缩机运行顺畅但无气输出–检查温度计和压力计是否失灵。
压缩机操作程序1.安全保证(1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全运行是设备使用和维护的基础。
(2)CNG加油站防爆区域严禁燃放烟花爆竹。
(3)机器的运转部分是危险区域，在操作过程中，不允许非操作员接近机器。
(4)在起动压缩机之前，应证明没有人对压缩机及其系统进行检查和维护。
(5)压缩机运行期间，不要随意触摸排气管，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
(6)压缩机运行期间，不得进行与其系统相关的维护工作。
(7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作员必须经过全面培训。
2.驾驶前的准备(1)压缩机在制造厂经过试车。
厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。
用煤油清洗油封时，只有在煤油完全干燥后才能进行最终组装和启动。
(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，安装活塞后，检查活塞的止点间隙是否符合要求。
(3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。
第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。
并用手摇动注油器手把，把油压出。
同时，拆卸与气缸上的机油单向阀连接的接口，检查是否畅通。
当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。
(4)检查压缩机移动和固定部件的紧固和锁定情况。
(5)连接水源，使水顺利流过所有水道，并调整流量。
开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。
3.启动和运行(1)必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。
(2)接痛电源，启动压缩机，空载运行压缩机。
(3)当压缩机速度正常时，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。
(4)观察油压、水压和各级进、排气压，温度(各级进气温度不得超过40℃，各级排气温度不超过15 0℃)是否正常。
(5)根据进口天然气压力调整进口压缩机阀，使压缩机满负荷运行。
第三篇安全操作规程一、压缩机安全操作规程1、安全保障1）压缩天然气是易燃易爆物质，压缩机的安全操作是防漏、防火、防爆的基础。
2）机房区域严禁烟火、严禁使用非防爆电器。
3）机房是加气站重点危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近；4）在起动压缩机之前，应保证没人在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。
5）在压缩机运行过程中不要随便接触各级排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故；6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业；7）压缩机操作人员须经过培训合格，持证上岗。
2、开车前的准备工作1）压缩机在制造厂经过试车。
厂试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。
用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。
3）检查压缩机油池和注油器油位，是否在油标规定高度围，否则将机油补充到位。
确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。
第一次开车前应向传动件的磨擦面上、十字头滑道、轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。
并用手摇动注油器手把，把油压出。
同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。
当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入缸。
4）查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。
5）通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。
6）检查配电电压是否正常。
7）打开卸荷阀、排污阀，打开压缩机冷却进排水阀确认是否有异常和灵活、可靠。
8）检查润滑系统、冷却系统，查明油压、水压是否正常，必要时进行油压、水压调整。
9）检查压缩机的清洁，保养是否达到安全运行的要求。
10）开车前应盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。
3、启动与运行1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。
活塞式天然气压缩机安全操作规程第一章总则第一条为了保证活塞式天然气压缩机的安全运行，保障生产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于活塞式天然气压缩机的操作人员。
第三条活塞式天然气压缩机的操作人员必须经过培训、取得操作资格证书，并且遵守本规程和相关安全操作规定。
第四条操作人员在操作活塞式天然气压缩机时，应当时刻保持警惕，依据操作规程进行操作，严禁违章操作。
第五条活塞式天然气压缩机的停用、检修、维护等工作必须由经过培训的专业人员进行。
第六条所有活塞式天然气压缩机设备必须安装完好，维护良好，否则不得使用。
第二章操作前准备第七条操作人员在进行操作前，应了解天然气压缩机的工作原理、性能及操作规程。
第八条操作人员在进行操作前，应做好各种准备工作，并做好相关记录。
1. 检查设备外观是否完好：检查活塞式天然气压缩机设备的外观是否完好，如有变形、损坏等情况，应及时报告维修人员。
2. 检查设备是否正常：检查设备的电气、润滑、冷却系统是否正常运行，如有异常情况应及时排除。
3. 检查压力：检查天然气压缩机的压力是否在正常范围内，如有异常应及时调整。
4. 检查安全阀：检查活塞式天然气压缩机的安全阀是否完好，如发现安全阀失灵，应及时更换。
5. 检查操作工具及防护装备：检查所需的操作工具是否齐全，并穿戴好相应的防护装备。
6. 就地清除障碍物：将活塞式天然气压缩机周围的杂物及障碍物清除，保证工作区域整洁。
7. 告知相关人员：通知相关人员，确保操作安全。
第九条检查完毕后，操作人员应在操作记录表上签字，以示准备工作已经完成。
第三章操作过程第十条活塞式天然气压缩机的操作人员必须按照以下步骤进行操作：1. 启动前操作：按照活塞式天然气压缩机的启动前操作规程进行操作。
2. 启动：按照活塞式天然气压缩机的启动规程进行操作。
3. 运行：监视活塞式天然气压缩机的运行情况，确保设备正常运行。
4. 停机：按照活塞式天然气压缩机的停机规程进行操作，确保设备安全停机。
CNG压缩机安全操作规程CNG压缩机是一种重要的设备，用于将天然气或其他气体压缩成为CNG（压缩天然气）。
然而，由于其使用环境的特殊性和其高压制造的本质，操作CNG压缩机需要遵循严格的安全规程，以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
本文将重点介绍CNG压缩机的安全操作规程。
一、压缩机设备的安装1.1 安装场所必须符合国家安全标准，压缩机设置在禁止电器静电或雷电的区域。
1.2 安装设备必须依据设计安装方案进行；安装完毕，必须检查泄露、卡紧、垂直度等。
检查完毕确认无误后，方可启用设备。
1.3 安装过程中必须注意牢固稳定，防止震动。
1.4 安装时必须按照设备的对应准确水平和垂直方向，逐级调整和修正设备并保证同一台设备相对位置一致。
二、安全操作规程2.1 启动操作(1)开机之前，操作人员必须仔细检查阀门以及压力表与显示计是否符合对应的标准，如果阀门、压力表或显示计符合标准，则方可启用设备。
(2) 操作人员必须按启动顺序，从建立管路，到电器起动漏电保护试验，再到压缩机泄露试验等一系列步骤逐步启用压缩机，确保系统进入正常工作状态。
(3) 开始运行时，操作人员必须慢慢增加压缩机的负荷，观察设备运行稳定性，确保同一时刻，自动保护器保持正常。
2.2 关机操作(1) 在关机前，操作人员必须先停止压缩机负荷，等待压缩机完全卸压后再关闭电源；(2) 如果需要清理CNG管道，必须停机等待，先关闭管道上的阀门再进行清理操作。
(3) 操作人员必须关闭控制电路，并用标准工具依次关闭各个的阀门，并逐步放空压缩机中的压力。
三、安全防护措施3.1 保护设备(1) 操作人员必须定期对设备进行检查和保养，以确保设备处于正常工作状态。
(2) 对于避免因腐蚀引起的设备损坏或泄漏，操作人员必须定期检查设备，拆卸设备时用工具或手工拆卸。
3.2 保护人员(1) 操作人员必须穿着清洁、整洁、干燥的工作服，防护帽、防护靴等防护装备。
(2) 操作人员必须遵守现场安全规定，禁止吸烟、用火，以及其他可能引发爆炸的行为。
天然气压缩机操作规程模版一、安全操作规定1. 操作人员应戴上相应的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 在进行操作前，必须对压缩机及其周围设备进行全面的检查，确保其正常运行并无异常情况。
3. 在操作前，应确保紧急停机按钮处于正常工作状态，并清楚知晓其操作方法。
4. 操作人员必须经过相关培训和考核，熟悉压缩机的操作规程和工作原理。
5. 操作过程中，严禁饮酒、吸烟或进行其他容易分散注意力的行为。
6. 操作人员必须时刻保持警觉，发现异常情况及时报告，切勿擅自处理。
二、操作步骤1. 检查设备状态1.1 检查压缩机的外观是否完好，是否有明显的损坏或异物。
1.2 检查润滑油的油位是否正常，如不足应及时补充。
1.3 检查冷却水的供应情况，确保其流量和温度满足要求。
2. 启动压缩机2.1 打开压缩机的主电源开关，确保电力供应正常。
2.2 按照启动顺序，逐个启动主要设备，如电动机、冷却水泵等。
2.3 操作主控面板或界面，调整运行参数，如压力、温度等。
3. 监控运行状态3.1 注意观察压缩机噪音是否正常，如有异常声响应立即停机检查。
3.2 定期检查压缩机及相关设备的温度、压力，确保其在安全范围内。
3.3 监测润滑油的油温和油压，确保其正常运转。
4. 停止压缩机4.1 在停机前，首先关闭压缩机的进气阀门，防止危险物质倒流。
4.2 按下紧急停机按钮，切断所有电源和动力源。
4.3 检查压缩机是否完全停止运转，确认安全后方可离开现场。
三、紧急情况应急措施1. 紧急停机1.1 在发生意外情况时，迅速按下紧急停机按钮。
1.2 停机后立即报告上级并清楚陈述突发情况。
2. 泄露处理2.1 发现天然气泄漏时，应迅速将压缩机停机。
2.2 使用专业泄露处理设备和器材，封堵泄漏点。
2.3 根据泄露情况，采取适当的排风措施，确保现场安全。
3. 火灾处理3.1 在发生火灾时，迅速切断电源和燃气源。
3.2 使用灭火器或紧急灭火装置进行初期灭火。
活塞式天然气压缩机安全操作规程活塞式天然气压缩机是一种常用的气体压缩装置，广泛应用于天然气、液化石油气、空气等气体的压缩和输送。
为确保活塞式天然气压缩机的安全运行，需要严格遵守安全操作规程。
以下是的活塞式天然气压缩机安全操作规程：一、操作前准备1.使用前应仔细检查活塞式天然气压缩机各部位的连接是否松散、装置是否完好，润滑油是否充足、清洁。
2.检查气体管道、阀门以及泄压装置是否开启，并确认全压稳定。
3.确认安全阀门和调压阀门的调整压力、适用介质。
4.确认机器周围无可燃、易爆物质，保持机器周围通风良好。
二、操作中安全措施1.运行过程中，不得超过压缩机本身的额定工作压力。
2.在运行时需要进行常规巡视，随时观察压缩机的工作情况，出现异常即停机排除。
3.不得私自拆卸活塞式天然气压缩机的各装置，不得随意更改压缩机的任何部件和性能。
4.严格遵循压缩机的起动和停止操作规程，不得任意启停，以免加速磨损和减少设备寿命。
5.使用过程中，保持压缩机周边器材的整洁，不得破坏或丢弃。
6.操作时应注意防包裹，安装好门扣、护栏、护网。
7.出现气体泄漏、异响等异常时，应立即停机进行排查、处理，经过检查确认后方可继续运行。
8.维护时先将电源切断，并设置警示标识，以免意外触电或被意外启动。
三、维护保养规程1.每日维护：润滑油拆卸清洗后加注新油、检查调整清洗滤清器，检查安全模拟、紧固件。
2.每月维护：对气体管道和电源电缆进行检查维护，对压缩机各部位进行检查。
3.每半年维护：对压缩机的防爆措施、管道与阀门漏气情况进行检查、维护。
清洗气罐、安全阀控制阀、壳体内液态油收集器的油。
更换高压一体化过滤器内部过滤芯。
4.每年维护：对涡轮增压器进行清洗、检查维护；清洗换热器、油冷却器和气冷却器，同时修配涡轮增压器、压缩机四、压缩机关机检查程序1.关闭高压阀或进气阀，断开电磁启停开关。
2.断电处于停机状态后，关闭低压阀门。
3.闸门升起后，根据标准程序清洗上下阀板，用稀释剂只清洗挡圈和活塞间单元内置零部件，上下必须分层，防止混乱。
行业资料：________ 天然气压缩机操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共8 页天然气压缩机操作规程一、运行前检查1.检查曲轴箱机油液位、注油器油箱液位、水箱液位是否在要求范围内，如液位过低，必须及时添加。
2.检查空气压力，气压表显示是否在0.6-0.8Mpa之间。
3.检查管线卡子、地脚螺栓等是否松动。
4.检查进气阀门是否打开，排污阀和进气气动阀门是否关闭。
5.检查水（油）管线是否渗漏，天然气管线是否泄漏。
6.盘车数转，查看运行是否灵活，机身是否有撞击声。
二、手动功能每次启动设备前，必须进入手动功能界面进行以下操作后方可自动启动压缩机1.启动注油器3-5秒停止注油器2.启动预润滑油泵3-5秒停止预润滑油泵，冬季天气较冷时，如油温低于15度，需开启油加热器将油温加热至15度后，油加热器自动停止在启动预润滑油泵。
三、自动启动1.按实际情况设置启动压力（方法见步骤6）。
2.当压力下降到启动压力后将手动/自动调节开关打至自动状态3.盘车2圈，电机转动灵活，曲轴箱无异音4.启动冷却水循环泵，启动冷却塔，按下配电柜的主机启动按钮或设备旁操作台上的启动键，设备自动启动。
5.启动过程中如出现异常，立即按下停止键，防止设备故障；运行第 2 页共 8 页3分钟后记录各项数据。
四、自动停止1.当压力增至停机压力后压缩机自动停止。
2.消除压力上限报警点击数据显示按键，进入主画面3.将设备打至手动状态，打开手动排污阀门，将一、二、三四级气缸内压力泄至0.1兆帕以下，盘车较轻松，设备进入待机状态4.自动停止后必须将设备打至手动状态，防止设备带压启动导致配电箱故障。
五、系统数值调整方法1.如在操作界面，点击退出按键2.点击管理员界面3.输入密码并修改数据并退出参数修改界面4.数值调整不得超过说明书要求范围，调整数值必须两人在场，一人调整一人确认，并将调整结果记录。
加气站CNG工艺设备操作规程1.压缩机操作规程1.1.压缩机开车前准备1.1.1确认压缩机运行编号，打开该压缩机冷却水进、出口阀门。
1.1.2检查并确认压缩机进气口的第一道阀门已关闭，压缩机出口排气阀门已打开。
1.1.3检查并确认从调压柜出口至压缩机进口的四道阀门已全部打开（除进口第一道阀门外），确认天然气进口压力在1.0～1.6Mpa（四级压缩机天然气进口压力为0.2～0.3MPa）。
1.1.4打开压缩机气体回流管上的阀门，并确认排污、泄压的阀门已关闭。
1.1.5检查并确认缓冲罐、回收罐与排污罐连接的工艺管上排污的阀门已关闭。
1.1.6检查并确认回收罐进口阀门已打开。
1.1.7检查并确认回收罐、缓冲罐及压缩机的安全阀底部阀门已全部打开。
1.1.8如果压缩机长时间未开车使用或更换为另一台使用时，应手动盘车几圈，检查轴转动应该均匀、灵活。
1.2 压缩机开车1.2.1启动压缩机冷却水泵和冷却塔风扇电机，确认压缩机冷却系统水压在0.2-0.25Mpa。
1.2.2按压缩机启动按纽，启动压缩机。
1.2.3注意观察压缩机三段（四级压缩机观察四段）排气压力，当三级排气压力达到18Mpa时，开启压缩机进气口第一道阀门，并关闭压缩机天然气回流管上的阀门。
1.2.4压缩机开车后，操作人员不得马上离开。
应检查、确认压缩机加压过程中无发生异常振动，无发出异常声音，各级压力、温度在标准范围之内。
1.3压缩机停车1.3.1当高压储气井压力达到23Mpa时，关闭压缩机天然气进口第一道阀门，打开气体回流管上的阀门。
1.3.2打开二、三级泄压阀门进行泄压。
1.3.3按压缩机停车按纽，压缩机停车。
1.3.4观察三级排气温度，当温度恢复到室温时，关闭冷却塔风机和水泵。
2.脱水干燥装置操作规程2.1 天然气站脱水方式有三种：低压脱水（又称前置脱水）、中压脱水（又称为压缩机中间级脱水）、高压脱水（又称压缩机末级出口脱水）。
这三种方式都可达到天然气脱水要求，目前，大多数天然气加气站都采用高压脱水方式。
CNG气瓶充装操作规程
为了加强加气站的充装安全,防止发生充装事故,根据《特种设
备安全监察条例》的要求,结合加气站的实际情况制定本规程。
1、加气工应具备的条件:
(1)加气工(充装人员)应经公司、地方有关部门的专业培训,
取得上岗合格证后,持证上岗。
(2)加气工应熟悉加气站高压管道流程和控制点,以及控制点
的控制方法和发生紧急情况的处置预案
(3)加气工应掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断
加气设备的正常运行和不正常运行的反映状态。
2、做好充装前的安全检査及准备工作。
(1)检查充装设备是否正常,气瓶有无结露、结霜、支架松动的
情况,有无漏气情况
(2)气瓶是否有余压,气瓶是否有损伤,焊接情况、绕带是否破
损:(3)充装设备是否正常;(4)IC卡信息是否与车辆相符;(5)车辆是否熄火驾,
驶员及乘客是否下车,接地线是否完好连接。
3、充装过程中注意事项:
(1)充装时能听到天然气流动的声音,说明加气正常
(2)注意观察售气机、加气枪及加气车辆管路是否有结露、结
霜、异常响声、异常味道等现象,发现异常现象,应立即停止加气:待查明原因,
排除故障后方可恢复加气
(3)充装过程中,"当听到气瓶有异常响声时,应应即停止充装,
关闭售气机进气阀,打开充装车辆充气阀放散,现场人员散到到安全地带观察
(4)在加气工未拔出出枪头前,严禁驾驶员上车启动汽车
(5)插枪时必须听到“咔嚓”声,说明枪头连接到位
(6) 拔枪前一定要放散、泄压,防个别情况(枪带压拔出弹伤人员及车辆)发生:
(7) (7)注意观察售气机显示是否正常,如加气量、加气金额、加气速度等
(8) 4、其他注意事项:
(9) (1)枪不得对人
(10) (2)加气软管不得相互缠绕
(11) (3)充装时人员不得离岗:
(12) (4)充装中发现的量常情况要好详细的记录,尤其是车牌号,使于下次加
气时,其他班组人员对该车辆进行重点检查和防范
(13) （5)对待态度蛮横的司机,要表现出良好的职业道德风范,用温馨得体的语
言,做好耐心细致的解释工作,做到有理、有据、有节,严禁发生争吵和肢体体冲
突:
（6）)对首次充装的气只允许充装6m3压缩天然气
（7）5.充装装过程中出现异常情况、判断产生的原因及处理方法:
（8）（1）气瓶表面结露
（9）产生原因：空气湿度大,如雨水、潮湿天气等：车辆连续行驶时间较长;车
辆发动机耗气量较大有轻微泄漏。
（10）处理办法：询问司机车辆的使用情况,判断“产生的原因，检查有无漏点。
（11）产生原因:车辆连续行驶时间长,如跑长途，一直用气而出泄漏。
（12）处理办法：询问车辆使用情况，判断产生的原因，检查有无漏点。
（13）注意:如气瓶表面结露,结霜均匀且检查有无漏点,有余压可可加气,但在
加气过程中有无异常情况，如：结露、结霜情况不均匀，不得加气。
（2）气瓶支架松动
产生原因：支架紧固螺栓松动或丢失。
处理办法：返厂检修。
注意：检查无泄漏，方可进行加气，否则不得加气。
（3）气瓶无余压
产生原因：气瓶或管路、接头有漏点。
处理方法：此情况下有可能空气进入气瓶，在未查明原因、排除故障前不得加气。
（4)拔出防尘塞,产生较响亮的“砰”响声
产生原因:该车的加气阀没有关严加气阀故障。
处理方法:提醒司机,关闭加气阀;返厂修复后再加气
6、有下列情况之一的不得加气:
(1)检查待充气车辆乘客是否已全部下车,发动机是否已经熄火:对乘客未下车,
发动机未熄火的车辆一律不得加气:
(2)检查车用装置四证(压力容器许可证、出厂质检合格证、改装合格证、定期质
检合格证)或多证合一的“充装证”是否齐全:对无定期质检合格证,气瓶超过有
效期及合格证不全的车辆,一律不得加气:
(3)对新到站加气的车辆,末查明气原有不同介质已替换干净之前一律不得加气
(4)对没有剩余压力的气瓶一律不得加气
(5)对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆,
未整改的,一律不得加气
二、CNG气瓶充装前、后检查操作规程
1、充装前检查
(1)检查气瓶充装证、月检记录、钢瓶号是否与车辆相符;
(2)检查气瓶外观,是否有变形、划痕、脱漆现象
(3)查气瓶安装是否牢固可靠,是否有局部出汗结露现象
(4)检查压力管线、管件、部件是否完好、无泄漏
（4）车辆充气阀开关是否灵活到位,防生寒“O”型密型圈是否完好可靠
（5）(6)检查气瓶是否有余压
（6）(7)以上任一项检查不符合规范要求,不得对气瓶进行充装。
（7）2、充装后检查
（8）(1)气瓶充装完成后,检气瓶外观有无异常:
（9）(2)检查管路、管件、气瓶阀有有无泄漏,必要时使用检漏仪
（10）(3)检查车辆充气阀是否完全关闭,防尘塞是否安装到位:
（11）(4)检查一切正常后,填写相关记录,履行签字确保手续。
（12）三、LNG充装及充装前后检查操作规程
（13）气瓶充装前
（14）LNG车载气瓶预检必须严格按《气瓶安全监察规程》、《充装工艺规定》
及有关国家标准规程、规定执行
（15）1.1预检检工作必须由质监部考核合格,持有资格证书的人员担任
（16）1.2检查员在工作中严格执行标准,技术质量管理制度和操作规程,严把
质量控关,严禁不合格车载气瓶混入充装
（17）1.3预检后发现问题的车载气瓶应分类引入不合格区域，通知客户进入检
修程序，认真记录，交接时逐类交清，未经过处理不得接入充装使用。
1.4气瓶检查员负责本站建档的车载气瓶接收、检查、记录。
1.5接收进1NG充装站的车载气瓶，须逐瓶按气瓶工艺充装检查流程程序检查气
瓶,不合格的车载气瓶不予接收进入装检查流程程程序
1.6外观检查不合格的气瓶不准投入充装程序
1.7凡属安全附件不全、气检验超期,钢瓶损伤严重,剩余压力低于规定值,均应
按规定不予以充装。
1.8接收检查原始记要及时、准确、真实、齐全、整洁。
1.9气瓶须逐一进行检查，发现下列情况之一者，登记入册，另行排放，并妥善
处理。
未经批准制造的(无合格证)气瓶
漆色、字样不符合规定或脱落的:
瓶内余压低于规定剩余压力的
附件不全、损坏或不符合规定的
钢印标记不全、损坏或不符合规定的
超过检验期限的:
按标准外观检查属于报废的:
进口气瓶未经国内检验的
1.10在进行以上检查时,除填写回瓶记录外,还应在气瓶身用挂牌方式写出检查
要点,以便处理。
充装中操作规程
LNG充装必须严格按照《气瓶安全监察规程》、《充装工艺规程》《充装操作规
程》、《充装安全管理规程》及有关国国家标准、规程、规定执行。
2.1LNG充装工作必须由省技术监督部门考核合格,持有充装资格证书的人员担
任
2.2LNG充装员责任心要强,在充装过程中严格执行国家标准、技术质量管理制度
和操作规程,严把质量关,认真做好充装前复检工作,严禁不合格气瓶混入充装。
2.3LNG充装必须严格按LNG质量控制系统图、工艺控制系统图进行。
2.4充装员应如实填写充装记录,并记录准确性负责,将结果呈报技术负责人。
2.5气瓶充装技术资料建档,妥善保存。
2.6及时对生产质量信息及用户质量信息反馈,进行分析处理。
3.1充装结束后,充装人员应识真填写装记录,其内容包括:充装日期、车辆号、
瓶号、编号、净容积、实充重量、压力、纯度等项目。并记录生产过程中发生的
问题和处理情况，及操作者签名。
3.2加气结束后，自动气停止：断开回气枪和加气枪气枪，用空气吹扫加气枪、
回气枪及枪座枪及枪座后，分别将加气回气枪放回加气机相应位置,分别插在在
对应的枪座上。
3.3关好加液盖，告知司机加气完成，并做好相关记录。
3.4引导加液司机按出加气站线路标志安全驶离加气站。
