地下标准停车位面积计算整理
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关于要求各地在土地拓展阶段关注地块车位配置标准的通知
近年来,全国多个城市/地方的城市规划部门均不同程度的提高了出让地块的车位配置标准;另一方面,由于新近项目多以刚需类项目为主,户型面积段较小,导致项目总户数增加,进而间接的增加了项目车位总数。
上述因素大幅度的增加了项目开发环节中的土建施工成本,对集团土地拓展阶段的强排方案设计、成本及利润测算均产生了较大影响。
因此,特要求各地事业部/城市公司在土地拓展阶段,重点关注土地规划控制条件中的以下内容:
1.土地车位配置标准
●住宅类地块一般为0.7辆/户,商业地块一般为50辆/每万平米,办公地块一般为70辆/每万
平米
●若高于上述比例应重点公关
2.地面停车比例
●住宅地块一般为不高于20%,商业及办公地块一般为不高于30%,
●若低于上述比例应重点公关
3.地下车库中对于特殊车位的认定
●是否承认机械车位(利用假机械车位减少实际地库面积)
●是否承认MINI车位以及子母车位,若承认,还应明确其折算标准车位的具体系数
对比各地现有及历史项目,如拓展土地在以上三点内容与现有及历史项目有较大出入,应在土地拓展报告中重点指出,设计部、成本部在强排设计及成本测算阶段也应重点予以考虑。
各地设计部在强排方案设计时,首先应在设计图纸中表达地下室轮廓线,其次应根据集团下发的限额设计,仔细核对方案地下室面积。
强排方案(住宅项目)地下室面积估算方法如下:
以上内容望各地遵照执行。
标准停车位面积停车位面积是指停车场内每个停车位所占据的空间大小,它直接影响着停车场的停车效率和停车位的数量。
标准的停车位面积应该是多大呢?这是一个很多人关心的问题。
首先,我们需要了解一下停车位面积的计算方法。
停车位面积通常由停车位的长度和宽度来确定。
根据国家标准,普通小型车的停车位长度应该在5米到5.5米之间,宽度应该在2.3米到2.5米之间。
而大型车辆的停车位长度则需要在6米到6.6米之间,宽度在2.8米到3米之间。
根据这些数据,我们可以计算出停车位的面积,即长度乘以宽度。
在实际情况中,停车位面积还需要考虑到车辆之间的间距,以及停车位的布局。
一般来说,停车位之间需要留出一定的间隔,方便车辆进出和停车。
同时,停车位的布局也会影响到停车位面积的利用率。
合理的停车位布局可以最大限度地利用停车位面积,提高停车位的数量和停车效率。
除了以上的计算方法和考虑因素外,还需要根据具体的停车场规划和设计要求来确定停车位面积。
不同类型的停车场,比如商业停车场、居民小区停车场、机场停车场等,对停车位面积的要求可能会有所不同。
因此,在设计停车位面积时,需要充分考虑到停车场的实际情况和需求,以及未来的发展规划。
在实际应用中,标准的停车位面积可以带来很多好处。
首先,它可以保障车辆的停放安全和便利性。
合适的停车位面积可以确保车辆进出方便,避免因为停车位面积过小而导致车辆受损或者无法停放。
其次,标准的停车位面积可以提高停车场的停车效率,减少车辆的等待时间,缓解停车难的问题。
最后,标准的停车位面积可以提高停车位的数量,充分利用停车场的空间资源,降低停车场建设和运营成本。
总的来说,标准的停车位面积是停车场设计和规划中非常重要的一部分。
合理计算和确定停车位面积,可以提高停车场的停车效率,保障车辆的停放安全和便利性,降低停车难的问题,提高停车位的利用率,从而为城市交通和停车管理带来更多的便利和效益。
希望各位在设计和规划停车场时,能够充分考虑到停车位面积的重要性,制定合理的标准,为城市交通和停车管理做出更大的贡献。
2,停车场用地面积计算根据车型具体尺寸确定。
一般小型车公共停车场按每辆25~30m2计,一般小型车库按每辆30-40 m2计。
停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数如下表:项目类型各类车型外廓尺寸(m) 车辆换算倍数总长总宽总高微型汽车 3.2 1.6 1.8 0.7小型汽车 5 2 2.2 1中型汽车8.7 2.5 4 2大型汽车12 2.5 4 2.5铰接车18 2.5 4 3.53.停车场出入口的设计50辆以上的公共停车场为2个出口;500辆以上为3个出口;出口之间大于15m。
地下停车库100辆以上为2个出口;多层汽车库小于100辆,可设一双车道出入口。
停车场出入口宽度不得小于7m。
地下及多层车库出入口坡道宽度详见表I—12。
坡道宽度尺寸表1-12行使方式坡道宽度计算一般宽度(m)小轿车载重车直线单行车宽+0.8 3.0-3.5 3.5-4.0直线双行2车宽+1.8 ≥5.5 ≥7曲线单行车宽+1.0 4.2~4.5 5.0-5.5曲线双行2车宽十2.2 ≥7.8 ≥9.4停车场出入口坡道纵坡的规定。
纵坡坡度如表1-13规定。
坡道的纵向坡度表1.13坡度车型直线坡道(%) 曲线坡道(%)小轿车≤12 ≤9公共汽车≤7 ≤5载重车≤8 ≤6停车库的条件受到建筑空间的限制,通往停车库的通道最大坡道纵坡度规定如表1-14。
直线通道横坡度1%-2%,曲线通道横坡度保持超高采用5%-6%。
地上或地下车库出入口的坡道15%时,与平地面相接处应作1/2坡道坡度,此段一般长度为3m至6m。
苏州市地下车位测算补充规则苏州市地下车位测算补充规则如下:
1.地下车位面积计算需要考虑车位所在楼层、车位间距、天花板高度等因素。
建
筑师法适用于车位布局规整、车位形状规则的情况,建筑物测量法则适用于车位形状不规则、车位高度不同等复杂情况。
2.地下车库每车位面积按35平方米计算,10000平方米车库可设285个车位。
3.室外露天停车场每车位按25平方米计算,10000平方米车场可设400车位。
4.非机动车一般按自行车计算,停放时排列形式不一样,面积也不尽相同,多数
情况下按双排两侧计算,即每辆车停车面积1.74平方米计算,也可按1.8平方米/辆
估算。
5.通道面积已包含在内。
需要注意的是,这些规则仅适用于苏州市的地下车位测算,其他城市或地区可能存在不同的规则和标准。
此外,具体的车位尺寸和数量还需根据实际情况进行规划和设计。