2009年秘书资格考试(五级)不定项训练试题

陕西国防工业职业技术学院顶岗实习报告姓名：陈乃莹学号： 13#班级：质检3091实习时间： 2012.3-2012.7实习单位：重庆力帆乘用车有限公司实习部门：焊装车间2012年6月13日第一章公司简介重庆力帆汽车有限公司是重庆力帆集团下属控股的专业汽车生产企业，地处重庆后花园——北碚，是国家批准的底盘和整车的定点生产企业,主要产品类型有货运卡车、客车、各类微车和专用车，为全国知名的交通运输设备制造企业，有35年生产汽车历史。

公司占地面积8.7万平方米，资金实力雄厚，现有员工1000人，其中各类中高级专业技术人员近300人，具有年生产各类客车、货车和专用车6000辆的生产能力，营销规模5个亿。

汽车有限公司，拥有国家批准的省级技术中心和国家汽车《公告》产品194个。

公司不断研发适应市场的新产品，狠抓技术改造，已建成了比较完善的自动化汽车安全环保检测线、淋雨试验台、冲压生产线、焊接生产线、涂装生产线、总装生产线，形成了“力帆牌”客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大总部。

客户力帆客车从新产品开发开始，就积极通过自己的客户管理系统了解客户需求，为客户进行“定向开发”和“个性化生产”。

在销售过程中，通过市场人员直接了解客户的需求，为客户推荐质量、性能可靠的产品。

品牌介绍力帆实业（集团）股份有限公司为重庆力帆控股有限公司的控股子公司，始于1992年，历经18年艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。

目前，力帆已有员工7695人。

力帆已八度入选中国企业500强，在重庆市民营企业50强中排名榜首，连续多年成为重庆市出口第一名。

2009年，力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”，是摩托车行业唯一入选品牌。

2010年，力帆荣获重庆市政府最高质量荣誉首届“市长质量管理奖”。

2009年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入53.29亿元人民币，产销发动机173.02万台，出口创汇2.75亿美元，拥有有效专利1631项，此三项指标居全国同行领先地位；产销摩托车66.25万辆，在全国同行中排名第五；产销轿车4.32万辆，产销通机40.78万台，是重庆市民营企业纳税大户。

力帆的高速发展，主要得益于创新、出口和良好的信誉。

技术研发力帆集团拥有国家级企业技术中心和中国实验室认可的检测中心。

2009年11月，在国家发展和改革委员会公布的国家认定企业技术中心评价结果中，力帆国家级技术中心以81.1分位列第112位，居汽车行业第九位，摩托车行业第二位。

力帆技术中心是具有高层次和高水平的研究开发机构，是企业技术创新体系的主体，在汽车VVT技术、双燃料技术、新能源电动车技术；摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术等领域处于行业领先水平。

至2009年12月，已累计获国内外专利授权4852件，专利授权数居全国同行第一，其中发明专利居国家级技术中心50强第24位，为汽车摩托车行业唯一入选。

力帆在科技创新方面获得诸多奖励，其中包括国家科学技术进步奖二等奖等国家级奖项13次，重庆市科技进步奖等市级奖200多次。

力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员836人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高级工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。

力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚拟设计、虚拟分析等技术研究和运用。

力帆轿车响应国家“从‘中国制造’提升到‘中国创造’”的倡议，坚持走自主研发的道路。

力帆轿车引进国际汽车界高级人才，并从国内各大车厂引入数百人，与力帆骨干共同组建研发团队。

力帆国家级技术中心在全国汽车行业中排名第七，是汽车、摩托车、发动机、通用汽油机等领域技术开发和创新的主体。

2006年10月，力帆集团与全球发动机研发巨头——英国里卡多(RICARDO)公司达成战略合作协议。

2007年4月，力帆集团与国内最大的专业综合性独立汽车设计工程公司——上海同济同捷公司建立联合研发中。

2010年3月16日，力帆集团与中科院联合成立的上海中科力帆电动汽车有限公司，正式启动新能源战略。

第二章实习目的（一）通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

（二）同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是接触社会、了解产业状况的途径，了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

（三）参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。

体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

（四）培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

培养合理的劳动观点和工程观点。

第三章产品简介系列产品格局，即10—34座，6—8米级普通及中、高档豪华客车系列；干湿式厢式商用车；客货厢式商用车系列；保检测线、淋雨试验台、冲压生产线、焊接生产线、涂装生产线、总装生产线，形成了“力帆牌”客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大系列产品格局，即10—34座，6—8米级普通及中、高档豪华客车系列；干湿式厢式商用车；客货厢式商用车系列；载货汽车及底盘系列。

力帆牌汽车40%畅销国内市场，60%出口创汇。

产品销往全国30个省（市）、自治区。

国外市场主要销往哈萨克斯坦、尼日利亚、智利、吉尔吉斯坦、越南、缅甸、老挝等国家。

力帆汽车以性能可靠、造型时尚、乘座舒适、适应性强等特点，深受国内外商家和客户的喜爱。

第四章焊装工艺在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。

从结构上看，轿车属于无骨架车身，它的生产工艺流程大致为：焊装工艺：冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。

在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。

汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身)，所以装焊是车身成形的关键。

装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。

汽车车身壳体是一个复杂的结构件，它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。

由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。

焊装工艺点焊：通过导电,电阻加热,金属熔合。

点焊的过程：预压-焊接-保压-休止。

点焊相关工艺参数：电流／电压／电极压力／焊接时间／电极直径等。

点焊设备：固定式点焊机，移动式点焊机，包括：供电系统（变压器和二次回路）、焊具部分（机臂、电极夹持器、电极）、加压机构（气压、液压等）、冷却系统、机体等。

CO2气体保护焊接：一种熔化极气体保护电弧焊接法，利用焊丝与工件间产生的电弧来熔化金属，由CO2作为气体保护气，并采用光焊丝填充。

焊接工艺参数：电源极性／焊丝直径／电弧电压／焊接电流／气体流量／焊接速度／焊丝伸出长度／直流回路电感等。

▪车身主体：主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成▪汽车车身部件焊接系列夹具▪定位与夹紧，装配焊接三过程，一定位，二夹紧，三点固▪定位是通过定位基准与夹具上的定位元件相接触而实现，定位元件有：挡铁，定位销，支承板，样板▪夹紧：有力，稳定，避免焊接运动干涉正视面较小的工件，可采用粗砂纸干磨基本平整后，用较细的水砂纸蘸水打磨，即可获得较满意的效果；较大面积的平面，则需在粗磨后进行逐道消除砂纸痕的打磨，通常采用自240#～800#的水砂纸，按等级打磨。

涂装工艺▪涂装有两个重要作用，第一车防腐蚀，第二增加美观。

涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。

主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都是各公司的技术秘密。

概述汽车车身的涂装质量要求最高，要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观。

典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。

在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂，以保证车身的密封、降噪声和防锈，面漆后涂内腔防锈蜡。

▪表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。

底面涂层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。

总装工艺总装就是将车身发动机变速器仪表板车灯车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。

第五章焊装流程焊接工艺流程：根据焊接材料——选择焊接方法——选用焊接材料——选择焊接设备——选择焊接规范参数——焊接操作者——检测检验报告——焊接工艺评定结果等！第六章实习体会及总结这是实习是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，我开始了与以往完全不一样的生活：每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。

刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。

我总结了最好工作需要以下几点：眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。

作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。

虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。

在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。

手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。

不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。

除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，为以后更好的发展养成良好的习惯。

此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。

因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。