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汽车制动传动装置修理技术条件（气压制动）前言本标准规范了汽车制动传动装置修理后应达到的技术要求,使修理后制动能量能够顺利有效地提供给制动器,确保制动安全可靠。
为加强汽车修理行业技术管理提供依据。
本标准主要依据JT/T3101-1981《汽车修理技术标准》及相关汽车修理技术国家标准,结合我国多年来汽车制动传动装置的修理实践,并参考修理企业标准编制而成。
本标准分成《汽车制动传动装置修理技术条件气压制动》和《汽车制动传动装置修理技术条件--液压制动》两个分标准。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:交通部公路科学研究所。
本标准参加起草单位:南京市汽车维修管理处。
本标准主要起草人:周天佑、徐通法。
本标准委托交通部公路科学研究所负责解释。
本标准规定了汽车气压传动装置修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。
本标准适用于汽车气压传动装置的修理。
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
JT/T 3101?981 汽车修理技术标准QC/T 35?992 汽车与挂车气压控制装置台架实验方法QC/T 36?992 汽车与挂车气压控制装置通用技术条件3.1 空气压缩机3.1.1 空气压缩机汽缸体的形位公差应符合原产品的规定。
汽缸磨损超过分级理尺寸时应予镶套。
3.1.2 空气压缩机汽缸搪磨后的园度及圆柱度公差应为0.01 mm，表面粗糙度不大于Ra0.8,气缸盖、气缸体结合平面的平面度公差均应为5mm。
3.1.3 活塞与气缸、活塞销与活塞销孔及连杆衬套的配合均应符合JTA/T3101的有关规定。
空气压缩机活塞环开口间隙、侧隙、背隙应符合原产品的规定 3.1.4 滚动轴承与曲轴轴颈、连杆轴承与连杆轴颈、滚动轴承与壳体轴承孔的配合均应符合JT/T3101的有关规定。
容积式空气压缩机安全要求JB 8524—1997中华人民共和国机械工业部1997—03—04批准1997—10—01实施前言本标准非等效采用美国ASME B19．1—1990《空气压缩机系统安全标准》，具体采用了该标准中容积式空气压缩机部分的安全要求。
该标准中给出具体规定值的内容，本标准均一一采用。
对虽给出要求而无具体指标者，则根据国内产品标准规定的内容，给出具体指标或定量要求。
而对该标准中仅给出的一些建议性要求，则未予采用。
本标准明确了空气压缩机机械安全的具体要求及检验方法，与GB 10892—89《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》为并存关系。
本标准为强制性标准。
本标准从1997年10月1日起实施。
1998年10月1日起凡在国内生产、销售、使用的《容积式空气压缩机安全要求》均应符合本标准的规定。
本标准的附录A是标准的附录。
本标准由全国压缩机标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位：合肥通用机械研究所。
本标准主要起草人：肖矛、陈放、陈向东。
1 范围本标准规定了容积式空气压缩机(以下简称空压机)的安全要求和／或措施以及安全性能的检验判定方法。
本标准中包含的安全要求和／或措施是针对空压机的所有主要危险(机器内部因材质问题造成的断裂危险除外)。
本标准适用于一般环境下使用的需要安全认证的空压机。
本标准不适用于下列空压机：a)驱动功率小于1.1 kW的空压机；b)排气压力不大于0.034MPa的空压机；c)用于呼吸、潜水、外科手术的特殊供气的空压机；d)用于空气制动系统的空压机；e)工艺流程及空分设备用空压机。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 150—89 钢制压力容器GB 151—89 钢制管壳式换热器GB 191一90 包装储运图示标志GB 4208—93 外壳防护等级(IP代码)GB／T 4975—1995 容积式压缩机术语总则GB 4980—85 容积式压缩机噪声声功率级的测定一工程法GB 6075—85 制定机械振动标准的基础GB 7184—87 中小功率柴油机振动测量方法GB 7777—87 往复活塞压缩机机械振动测量与评价GB 7786—87 动力用空气压缩机和隔膜压缩机噪声声功率级限值GB 10397—89 中小功率柴油机振动评级GB／T 13276—91 容积式空气压缩机进气滤清消声器GB／T 13278—91 一般用干螺杆空气压缩机技术条件GB／T 13279—91 一般用固定式往复活塞空气压缩机技术条件GB／T 13306—9l标牌GB／T 13928—92 微型往复活塞空气压缩机GB 14711—93 中小型旋转电机安全通用要求GB／T 15706．1—1995 机械安全基本概念与设计通则第l部分：基本术语、方法学JB／T 3771—92 移动式压缩机底盘技术条件JB／T 4223—94 车装容积式空气压缩机组技术条件JB／T 4253—93 一般用喷油滑片空气压缩机JB／T 6430—92 一般用喷油螺杆空气压缩机JB／T 6441—92 压缩机用安全阀JB／T 6539—92 微型空气压缩机用钢制压力容器JB／T 6905—93 隔膜压缩机JB／T 6907—93 摩托压缩机技术条件JB／T 7662—95 容积式压缩机术语回转式压缩机ZB J72 013．2—88 船用中压往复活塞空气压缩机技术条件ZB J72 014．2—88 全无油润滑往复活塞空气压缩机技术条件ZB J72 025—89 往复压缩机术语3 定义空压机方面的术语定义符合GB／T 4975、JB／T 7662和ZB J72 025。
QC/T 660-2000（2000-11-06批准，2001-04-01实施）前言本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：上海易初通用机器有限公司、重庆建设集团车用空调压缩机公司、一汽牡丹江汽车空调压缩机有限公司、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。
本标准主要起草人：何斌、傅强、唐永玉、梁奉敏、汤革平。
中华人民共和国汽车行业标准汽车空调（HFC-134a）用压缩机试验方法QC/T 660-20001 范围本标准规定了汽车空调压缩机的试验方法。
本标准适用于使用HFC-134a制冷剂的汽车空调压缩机，其中包括定排量压缩机和可变排量压缩机。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 3785-1983 声级计的电、声性能及测试方法GB/T 5773-1986 容积式制冷压缩机性能试验方法GB/T 6283-1986 化工产品中水分含量的测定卡尔²费休法（通用方法） GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验JB 4330-1986 制冷与空调设备噪声声功率级的测定工程法JB/T 9058-1999 制冷设备清洁度测定一般规定3 试验规定3.1 环境温度除本标准有特殊规定外，试验的环境温度一般为10℃～35℃。
3.2 试验用制冷剂及润滑油制冷剂选用HFC-134a，根据设计要求选用相应的润滑油。
3.3 试验用制冷剂循环系统3.3.1 排出系统内不凝性气体，确认制冷剂及润滑油无泄漏。
3.3.2 系统内的制冷剂和润滑油应适量，并符合有关规定。
3.4 测量仪表和精度3.4.1 试验用的仪表应有计量或有关部门标定的在有效使用期内的鉴定合格证。
3.4.2 除本标准或相关标准有特殊规定外，试验用仪表的精度应符合表1的规定。
GB/T《汽车空调用小排量涡旋压缩机》(征求意见稿)1 范围本标准规定了汽车空调用小排量涡旋压缩机的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于以R134a为制冷剂的汽车空调系统所用的小排量涡旋压缩机，采用其它环保制冷剂的涡旋压缩机可参考本标准执行。
2 规范性引用文件下列标准中的所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可适用这些文件的最新版本。
凡是不注日期引用的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 5773 容积式制冷压缩机性能试验方法（GB/T 5773-2004，ISO917：1989，MOD）JB/T 4330-1999 制冷和空调设备噪声的测定GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB4706.17 家用和类似用途电气的安全电动机-压缩机的特殊要求(GB 4706.17-2004,IEC 60335-2-34:1999,IDT)GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191-2008,eqv 1SO 780:1997）JB/T 9058-1999 制冷设备清洁度测定方法GB/T 6283 化工产品中水分含量的测定卡尔·费休法（通用方法）（GB/T 6283-2008,ISO 760:1978,EQV）3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1 小排量涡旋压缩机由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的运动渐开线涡旋盘组成可压缩容积的压缩机，其吸气腔容积≤130ml。
3.2名义工况与名义参数相应的压力和温度。
在此工况下，压缩机按规定条件进行试验，并作为性能比较的基准性能工况。
3.3 压缩机的制冷量由试验直接测得的流经压缩机的制冷剂质量流量乘以压缩机吸气口的制冷剂气体比焓与排气口压力相对应饱和温度（或露点温度）下液体比焓之差。
QC/T 658-2000（2000-11-06发布，2001-04-01实施）前言本标准是在总结国内汽车空调试验经验的基础上，参照日本等国外先进技术标准制定的。
本标准自生效日起，替代QCn 29008.9-1991《汽车产品质量检验空调系统评定方法》。
本标准规定了室内环境模拟、室外静态和室外行驶等三种试验方法，适用于测试汽车空调在整车状态和热环境中的降温性能。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心、上海大众汽车有限公司、神龙汽车有限公司、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。
本标准主要起草人：郭亮、刘力、周健、方劲、赵国军。
中华人民共和国汽车行业标准汽车空调整车降温性能试验方法 QC/T 658-2000代替QCn 29008.9-19911 范围本标准规定了汽车空调在整车状态下与热环境中的降温性能的试验方法。
本标准规定了室内环境模拟、室外静态和室外行驶等三种试验方法。
这三种方法是各自独立的，允许选择其中一种或一种以上的方法进行试验。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB／T 11563-1995 汽车H点确定程序3 术语3.1 汽车空调系统由暖气装置、制冷装置、通风装置、空气净化装置和加湿装置中的一个或多个部件以及必要的控制部件等构成，用于调节乘员舱内空气的温度、湿度、洁净度，并使其以一定速度在乘员舱内定向流动和分配，从而给驾驶员和乘客提供舒适的环境及新鲜的空气的系统。
3.2 制冷装置由压缩机、冷凝器、贮液干燥器或液气分离器、节流元件、蒸发器、制冷剂管路等构成，将车室内的热量传递给室外环境的装置。
3.3 太阳辐射强度照射到表面一点处的面元上的辐射功率除以该面元的面积。
4 试验仪器4.1 温度计，分辨率0.2℃。
QCT291062021汽车低压电线束技术条件前言本标准是QC/T 29106-1992《汽车用低压电线束技术条件》的修订版本。
本标准修订过程中以德国、法国、韩国等国家同行业的企业标准为要紧参考对象。
本标准自实施之日起，同时代替QC/T29106-1992。
本标准与QC/T 29106-1992相比，要紧变化如下：——增加了引用标准GB/T 13527.2、HG 2196、QB/T 2423和QC/T 238。
——术语和定义中增加了"干区"、"湿区"、"刺破连接"，并在技术要求中增加了相应的规定。
——增加了压接接点横断面的技术要求。
——增加了导体标称截面积规格和与其对应的拉力值。
——增加了密封塞压接的技术要求。
——对电线束的使用环境温度、耐高低温性能、耐湿热性能、耐振动性能、耐盐雾性能及对应的试验方法作了修改。
——增加了耐温度变化性能要求。
——将耐油性能要求改为耐工业溶剂性能要求。
——出厂检验增加了"接点防水"、"无焊料焊接接点撕裂力"、"密封塞压接"项目的检验。
——对型式检验产品的抽样方法、编组、检验项目和检验顺序作了修改。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由长春市灯泡电线负责起草。
本标准要紧起草人：孙玉德、汤曼如、方兴亚、姜树森、张杰、钱程。
QC/T 29106-2004汽车低压电线束技术条件1 范畴本标准规定了汽车用低压电线束(以下简称电线束)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和保管。
本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束(含单根线)。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)，或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓舞依照本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
中华人民共和国汽车行业标准
令狐文艳
QC／T 29078一92
汽车用空气压缩机技术条件
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车用空气压缩机的术语、技术要求、试验方法和检验规则。
本标准适用于汽车用往复活塞式空气压缩机（以下简称空压机）。
2 引用标准
GB 3821中小功率内燃机清洁度测定方法
GB 3853一般用容积式空气压缩机性能试验方法
GB 4980容积式压缩机噪声声功率级测定——工程法
JB 8产品标牌
JB 2759机电产品包装通用技术条件
ZB T24001汽车用空气压缩机活塞技术条件
ZB T24002汽车用空气压缩机活塞环技术条件
3 术语
3．1 标定排气压力p e：适于配套主机要求的最高工作压力（表压）。
3．2 标定转速n e：适于配套主机要求的最高工作转速。
3．3 标定排气量Q e：在标定工况下适于配套要求的最小排气量。
注：标定工况是指一级吸气压力为0.1MPa（绝对压力），吸气温度为293K，
相对湿度为零，排气压力为标定排气压力和曲轴转速为标定转速时的工况。
3．4 标定轴功率N e：在标定工况下实际消耗的最大功率。
3．5 容积比能（比功率）q：生产单位容积压缩空气时所消耗的能量其值按下
式计算:
3．6 空压机的容积效率（充气系数）ηv：排气量与空压机行程容积的百分比，
其值按下式计算：
3．7 速度特性：在排气压力恒定的条件下，空压机的排气量、轴功率和排气温
度随转速的变化关系。
4 技术要求
4．1 空压机应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的产品图样和技术文
件制造。
4．2 零件、部件和附件应按有关技术文件检验合格后方可装配。
4．3 空压机的气缸直径参照表1的规定。
4．4 标定排气压力p e按表2划分为3级。
4．5 标定工况下空压机的实测排气量应不小于标定排气量。
4．6 标定工况下，空压机的实测轴功率应不大于标定轴功率。
4．7 空压机的容积比能（q）和容积效率（ηv）符合表3规定。
4．8 空压机的气密性与容积为6升的储气筒相连的空压机在标定压力下历时5min
每缸压力下降值符合表4中规定值。
4．9 空压机排气温度、噪声声级、随气排油量，符合表5规定值。
4．10空压机的清洁度符合表6规定值。
4．11 气路、油路和水路的连接部位保证密封。
4．12 气缸盖经1.5倍的工作压力进行压力试验，历时5min 不得有渗漏现象。
4．13 空压机活塞环符合ZB T24 002的规定。
4．14 空压机活塞符合ZB T24 001的规定。
4．15 在按照产品说明书规定的使用条件下，空压机易损零件的寿命符合表7规
定。
4．16 空压机的耐久性能空压机经500h耐久试验后，容积效率下降率不得大于
7％，试验期间不得更换零件。
4．17 空压机的外表面清理干净，涂漆表面应平坦光滑。
气缸、气缸盖外表面
不允许打腻子，使用导热优良的耐热油漆涂刷。
4．18 在用户遵守制造厂使用维修说明书规定和有记录的情况下，从制造厂发货
之日起12个月内，且汽车实际工作里程不超过25000km时，产品因制造质量不良发
生不应有的损坏或不能正常工作时，制造厂应予以免费修理或更换零部件。
5 试验方法
5．1 空压机的排气量、轴功率、排气温度、排气压力、转速试验按GB 3853的规
定进行。
5．2 空压机噪声测定按GB 4980的规定进行。
5．3 空压机的清洁度按GB 3821中有关规定，使用5μ微孔滤膜，用不解体法测
量出空压机总成含有杂质的重量。
5．4 空压机的气密性测试方法
5．4．1 试验设备：容积为6L的储气筒，示值误差为±1％的秒表，精度为1级的
压力表。
5．4．2 试验步骤：先关紧储气筒放气阀，使空压机向储气筒充气，当筒内压
力高于标定压力0.05MP（表压）时，空压机停止转动，停机2min后调整放气阀，
使气压下降到标定压力，关闭气阀，记录5min的压力下降值。
5．5 空压机随气排油量的测试方法见附录A。
5．6 空压机的速度特性试验：在标定压力下按GB3853测定空压机的排气量、轴
功率、排气温度随转速的变化关系，绘制曲线。
试验的最高转速不低于标定转速
的120％（标定转速高于2000r／min时不低于110％）。
测点不少于5点。
5．7 耐久性试验方法
5．7．1 试验前测取标定工况下的排气量、轴功率、排气温度，并制取速度特
性曲线。
5．7．2 在标定工况下，空压机连续运转500h。
冷却风速按表5规定。
5．7．3 500h耐久试验后，测取标定工况下的排气量、轴功率、排气温度并制
取速度特性曲线。
6 检验规则
6．1 出厂检验
6．1．1 空压机在出厂前必须按制造厂规定进行磨合。
6．1．2 空压机在出厂前必须按制造厂规定进行下列检验：
a. 排气量；
b. 轴功率；
c. 气密性；
d. 随气排油量；
e. 排气压力；
f. 检查漏油、漏气、漏水。
6．2 型式检验
6．2．1 有下列情况之一时，应进行型式检验：
a. 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；
b. 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；
c. 正常生产时，定期或积累一定产量后，应进行周期性检验；
d. 产品长期停产达一年以上，恢复生产时；
e. 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。
6．2．2 型式检验项目
a. 本标准第4条规定的全部试验项目;
b. 本标准表2中规定的三种压力下的速度特性试验。
6．2．3 型式试验抽检样机数量不少于3台。
6．3 成批生产的空压机每月应进行抽检试验，试验项目由工厂自定，年总产量
3万台以下时，每月抽检数量不少于3台，年总产量3万台以上时，每月抽检数量不
少于6台。
6．4 成批生产的空压机年总产量3万台以下时，每两年应进行一次500h耐久试
验考核，年产3万台以上时，每年进行一次500h耐久性试验考核。
7 标志、包装和贮存
7．1 每台空压机应在明显的部位固定上标牌，标牌尺寸按JB 8的规定。
7．2 空压机标牌上一般应标示下列内容：
a. 制造厂名称、商标；
b. 型号；
c. 排气量m3／min （p e、n e）；
d. 出厂编号；
e. 出厂年月。
7．3 空压机的包装应符合JB2759的规定。
空压机和备用易损件、工具和附件的
外露加工面应涂防锈剂后包装并固定在箱中，各管路接口处应加装堵塞，技术文
件应用塑料袋包装。
7．4 空压机出厂前应作防锈、防潮处理，放置在通风干燥处，保证交货后在用
户正常保管下6个月内无锈蚀破损。
7．5 每台空压机至少提供下述技术文件
a. 产品说明书；
b. 产品合格证；
c. 装箱单。
附录A
空压机随气排油量测试方法
（补充件）
A1 将三张直径Φ125mm的定量滤纸（202）卷成圆锥形，其中两张在圆锥顶部各
令狐文艳
剪Φ20mm圆孔。
A2 将卷成形的滤纸放在100±5℃的烤箱内烘10min，在精密天平上称重后，放到
收集器上（见附图）。
A3 在无强烈空气流动条件下，使空压机在标定转速连续运转60min后将滤纸取
下，在100±5℃烘箱内烘10min，然后称重。
A4 随气排油量计算方法
A5 如因空气湿度过大，出现负值时，按“0”计算。
附加说明：
本标准由中国汽车工业总公司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由吉林工业大学汽车学院负责起草。
本标准主要起草人；牟永泉、王主玉、钱致耀、张纪鹏、朱昌吉。
令狐文艳。
