现浇箱梁水袋预压方案

(红色字体请根据项目情况修改)

连续箱梁现浇支架水袋预压专项方案

编 制： 武汉速安

复 核：

审 批：

铁一局集团有限公司

南昌市九洲大道高架快速路工程项目经理部

2013年10月

南昌市九洲大道高架快速路工程

中建三局股份公司 杨泗港快速通道-

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目 录

一、编制依据…………………………………………………………… - 2 -

二、工程概况…………………………………………………………… 2

三、支架系统结构……………………………………………………… 3

四、预压目的 ……………………………………………………… 6

五、预压荷载计算………………………………………………………

4

六、预压施工方法、工艺及步骤……………………………………… 5

七、预压人员及设备配置………………………………………………

8

八、预压用水相关要求…………………………………………………

9

九、加载方法及沉降观测………………………………………………

9

十、支架预压控制要点 ………………………………………………

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十一、支架预压应急措施………………………………………………

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十二、预压安全注意事项………………………………………………

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十三、环保及文明施工目标…………………………………………… 中建三局股份公司 杨泗港快速通道-

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一、编制依据 中建三局股份公司 杨泗港快速通道-

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1、 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

2、《公路工程地质勘查规范》(TJT064-98)；

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ 80—91)；

4、 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；

5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；

6、 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD50-2006）；

7、 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；

8、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）；

9、设计图纸及相关文件

二、工程概况

九洲高架工程西起朝阳大桥东桥头立交（东桥头立交已纳入朝阳大桥工程），东至洪都大道，路线全长约6km。本标段从设计起点九洲大道至桃花南路（QK3+600～QK5+608.168）主线长2.08km，全线包含桃花立交的TA、TB和TG匝道，总造价2.8264亿元。主要实物数量桩基530根，承台137个，墩台身137个，现浇箱梁19联。

主线桥主梁采用等截面直腹板预应力混凝土箱梁，标准跨径30m，最大跨径35m，5～6跨为一联，标准宽度为24.5m；匝道桥4～6跨为一联预应力混凝土箱梁标准跨径20m，TA、TB、TG匝道梁宽宽度分别为9.0m、8.5m、7.5m。主线设计标准为双向 6 车道，时速设计九洲大道高架：60Km/h，匝道：30～35Km/h。

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本标段共19联现浇箱梁，主线箱梁高度为1.8m和2.0两种，标准梁面宽度24.5m，非标梁面宽度由45.8过渡至24.5m，横梁处高度有1.8m、2.0 m、2.5 m、3.0 m、3.5 m五种。匝道箱梁高为1.4m，1.8m，2.0m，标准梁面宽度为9.0m、8.5m、7.5m三种，横梁处高度有1.4m和2.0两种。(具体尺寸详见附图图集，以下仅为示意图)

箱梁纵向布置图

箱梁断向布置图

箱梁平面布置图

分部工程概况

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三、支架系统结构

支架构造设计布置

整联跨立杆纵向间距0.6m，横杆步距1.2m，在翼板及底板区支架立杆横向间距0.9m；腹板及横隔梁区支架立杆横向间距0.6m。立杆上面安置可调顶托，顶托上面架设12#工字钢纵向布置，然后在分别横向布置10cm×10cm木方，间距为0.3m；木方上面铺设竹胶板或木模板,厚1.7cm。

具体布置见满堂式图支架设计布置图：

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四、预压目的

1、测试支架的弹性变形和非弹性变形值，根据测得的数据推算支架预拱度，为立模标高提供可靠的依据。

2、通过模拟压重检验结构的强度、刚度和稳定性，消除基础沉降及搭设支架非弹性变形。

3、通过墩模拟压重，作为箱梁支架施工标高控制的依据。

五、预压荷载计算

本方案采用密封水袋试压，由于桥型结构类似本方案仅以24.3米标准联为例计算，其他参考预压。本方案计算时去掉翼板和墩顶的梁端部分实心箱梁段,钢筋混凝土密度取2.6t,安全系数取1.2倍,水袋布置时尽量将水袋中心线放置在腹板中心线上，模拟荷载重量。(由于箱梁一般结构图未提供齐全,无法准确计算,请按以下方式计算)

1、第1联混凝土量：2351m3

2、第1联翼板混凝土方量：｛(0.22+0.55)×4｝÷2×120×2=369.6m3

3、第1联中横梁重量：｛(17+18)×1.93｝÷2×2×3=202.6m3

4、第1联端梁重量：｛(17+18)×1.93｝÷2×1.5×2=101.3m3

5、第1联箱梁底面试压平均荷载：(2351-369.6-202.6-101.3×2.6×1.2÷(120-3-6)÷18=2.61 t/㎡

6、第1箱梁底面水袋预压基本参数如(只计算预压底板部分)：

长111(120-3-6)米，1998㎡,预压重量约5214.7t。

六、预压施工方法、工艺及步骤

1、施工方法

本方案采用密封水袋试压,由于水源问题采用单跨逐步预压，每跨布龙阳大道水袋预压专项方案（红色字体请根据项目情况修改）

第 1 页 共 19 页 置12个水袋。

本工程使用12个10×4×3米规格的水袋进行预压。

本项目预压参数表（相同联仅以第一联为代表计算，其余均照此施工）

联号 单跨长度

（m） 底板水袋

（个） 计算重量

（t） 单个重量

（t） 配载重量

（t） 水袋布置

30 12 1305.5 108 0 横向3排，每排4个

30 12 1305.5 108 0 横向3排，每排4个

30 12 1305.5 108 0 横向3排，每排4个

30 12 1305.5 108 0 横向3排，每排4个

合计 5214 0

2、工艺步骤

根据本工程的特点以及工期的要求，确保预压的可实施性和可操作性，选取灌水预压法进行施工，其施工工艺如下：

施工安全警示

临时底板搭设

现场清理 龙阳大道水袋预压专项方案（红色字体请根据项目情况修改）

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否

3、水袋安装前安全准备工作

（1） 检查安装好底模及侧模。

（2） 每个水袋准备5－10个小沙袋，用于防止水袋滑动。

（3） 搭设水管上桥的简易斜桥。

（4）每个水袋准备3-5根左右10米长的粗绳子，用于加水过程中加固稳定。

（5） 在施工现场四周悬挂安全警示文字标牌，对预压范围进行围挡封闭，无关人员不得进入施工现场内。

4、场地清理

（1）将预压底模上的杂物清扫干净、对于不能清理的构件使用软布包水袋放置

量具安装、水源连接

沉降观测点设置

蓄水配载

沉降观测

沉降稳定

排水卸载

转入下道工序 龙阳大道水袋预压专项方案（红色字体请根据项目情况修改）

第 3 页 共 19 页 裹，在外面加上隔离垫层，如预压面有过多的突出锥点，可使用竹胶板隔离；

（2）模板拼接口有洞或者缝隙要使用事先准备的沙袋或软布塞严实。

5、 水袋放置

（1）根据方案的水袋尺寸和数量在底板试压区域内划线；

（2）水袋由箱梁底板低端向高端依次放置；

（3）水袋放置时出水口在低端，进水口在高端。

6、水源连接

（1）将水泵、分水阀、分水袋用水管连接起来，水泵至于水沟中（或接自来水管），以方便抽水。

（2）将事先准备好的标杆垂直固定在底板上。

七、预压人员及设备配置

1、人员数量配置

架子工： 10人；

模板工： 10人；

水袋操作工：10人；

机械手：2人；

电工：1人。

预压小组人员名单

预压小组组长：范大意

副组长：辛红兵

组 员：李仲平、李红星、张兴国、岳如意、刘锐

安全负责人：陈太富

专职安全员：王俊华