事故分为特别重大事故
- 格式:doc
- 大小:33.00 KB
- 文档页数:5
生产安全事故的等级划分
《安全生产法》规定,生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由国务院规定。
2007年4月公布的《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:(1)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;(3)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下的直接经济损失的事故。
所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
《生产安全事故报告和调查处理条例》还规定,没有造成人员伤亡,但是社会影响恶劣的事故,国务院或者有关地方人民政府认为需要调查处理的,依照本条例的有关规定执行。
据此,生产安全事故登记的划分包括了人身、经济和社
会3个要素:人身要素就是人员伤亡的数量;经济要素就是直接经济损失的数额;社会要素则是社会影响。
这三个要素依法可以单独适用。
事故灾难的分类标准主要基于其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素。
在实践中,通常分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。
1. 特别重大事故(Ⅰ级):造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故。
2. 重大事故(Ⅱ级):造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
3. 较大事故(Ⅲ级):造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
4. 一般事故(Ⅳ级):造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
请注意,在上述标准中,“以上”包括本数,“以下”不包括本数。
同时,对于不同类型的事故灾难,如工矿商贸企业生产安全事故、火灾事故、道路交通事故、农机事故、水上交通事故等,也可以根据实际情况进行分类。
安全生产事故性质分类
安全生产事故的性质可分为以下几类:一般事故、特别重大事故和重大事故。
一、一般事故:一般事故是指事故发生后对人员造成轻伤或无人员伤亡,对设施和环境造成轻微破坏的事故。
一般事故造成的损失较小,对生产经营活动的影响较小,但也不能忽视,要及时进行事故原因分析和整改,避免事故的再次发生。
二、特别重大事故:特别重大事故是指事故发生后造成30人
以上死亡或300人以上重伤的事故,或直接经济损失达到
1000万元以上的事故。
特别重大事故通常会引起广泛的社会
关注,对企业、社会乃至国家的影响较大。
这类事故往往伴随着重大环境污染和社会安全稳定问题,需要重点关注,采取有力措施控制事故扩散、减少人员伤亡。
三、重大事故:重大事故是指事故发生后造成10人以上死亡
或50人以上重伤,或直接经济损失达到100万元以上的事故。
重大事故对企业来说具有较大的冲击和负面影响,不仅可能导致人员伤亡和设施损坏,还可能引发其他危险源的爆炸、火灾等次生事故。
重大事故的发生需要立即采取应急措施,组织救援和善后工作,同时要进行事故调查,查明原因并采取措施防止类似事故的再次发生。
总之,安全生产事故的性质分类主要根据事故发生后的人员伤亡和经济损失程度来划分。
无论是一般事故、特别重大事故还是重大事故,都需要高度重视,及时采取措施,修复事故现场,
避免类似事故再次发生。
在事故发生后,还需要进行事故调查和分析,总结教训,完善安全管理体系,提高企业的安全生产水平。
安全事故的四个等级安全事故是指发生在工作环境、日常生活或其他场所的意外事件,造成人身伤亡、财产损失或环境破坏的事件。
根据事故的严重程度,安全事故可以分为四个等级:轻微事故、一般事故、重大事故和特别重大事故。
本文将对这四个等级的安全事故进行论述,以加深人们对安全意识的重视。
一、轻微事故轻微事故是指事故发生后,造成的伤害不严重,可以迅速得到解决和处理的事故。
轻微事故通常涉及轻微伤害、设备损坏或违反安全规定等情况。
尽管伤害程度相对较小,但我们仍需高度重视轻微事故的预防与处理,因为它们可能成为更严重事故的前兆。
通过对轻微事故的记录和总结,我们可以及时采取预防措施,避免同类事故再次发生。
二、一般事故一般事故是指造成一定程度人身伤亡和财产损失的事故。
这类事故往往发生在工业生产、交通运输等高风险行业。
一般事故可能涉及轻伤、中伤甚至重伤,同时也会对设备、建筑物等造成一定程度的破坏。
一般事故的发生与管理和现场控制不善、安全意识淡薄等因素密切相关。
为了减少一般事故的发生,我们应加强对员工的培训和安全意识教育,加强现场管理和监测,同时也要注重对设备的维护和保养。
三、重大事故重大事故是指造成多人死亡、重伤或巨额财产损失的事故。
这类事故往往具有突发性和破坏性,对个人、家庭和社会都带来了巨大的悲痛与损失。
重大事故通常发生在工业、交通、建筑等高风险场所,其影响层面较广泛。
对于重大事故,我们需要重视事故的调查和处理工作,及时找出事故原因,确定责任,并采取措施避免类似事故再次发生。
同时,也要密切关注重大事故对社会带来的影响,为受害者提供必要的援助和支持。
四、特别重大事故特别重大事故是指造成大量人员伤亡、严重环境破坏或丧失重要资源的事故。
这类事故的规模和后果巨大,往往对整个社会和国家造成极大的冲击和损失。
特别重大事故涉及的领域较为广泛,包括核辐射事故、大型交通事故等。
因其严重性和复杂性,特别重大事故的调查和处理需要充分的技术和专业知识,并由政府机构及相关部门负责。
⼯程质量事故⼀般分为什么等级⼯程的质量是最重要的,只有好的质量才会给社会带来贡献给百姓带来安全保障,但是有的时候意外还是来了没有进⾏及时的规避,那么⼯程质量事故⼀般分为什么等级。
⼯程事故等级划分国家现⾏对⼯程质量通常采⽤按造成损失严重程度进⾏分类,其基本分类如下:1)⼀般质量事故:凡具备下列条件之⼀者为⼀般质量事故a直接经济损失在5000元(含5000元)以上,不满50000元的;b影响使⽤功能和⼯程结构安全,造成永久质量缺陷的。
2)严重质量事故:凡具备下列条件之⼀者为严重事故a直接经济损失在50000元(含50000元)以上,不满10万元的;b严重影响使⽤⼯程或⼯程接否安全,存在重⼤质量隐患的;c事故性质恶劣或造成2⼈以下重伤的。
3)重⼤质量事故:凡具备下类条件之⼀者为重⼤事故,属建设⼯程重⼤事故范畴。
a⼯程倒塌或报废;b由于质量事故,造成⼈员伤亡或重伤3⼈以上;c直接经济损失10万元以上。
按国家规定建设⼯程重⼤事故分为四个等级。
⼯程建设过程中或由于勘察设计、监理、施⼯等过失造成⼯程质量低劣,⽽在交付使⽤后发⽣的重⼤质量事故,或因⼯程质量达不到合格标准,⽽需要加固、返⼯或报废,直接经济损失10万元以上的重⼤质量事故。
此外,由于施⼯安全问题,如施⼯脚⼿、平台倒塌,机械倾覆,触电、⽕灾等造成建设⼯程重⼤事故。
建设⼯程重⼤事故分为以下四级:a凡造成死亡30⼈以上或直接经济损失300万元以上为⼀级;b凡造成死亡10⼈以上29⼈以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元为⼆级;c凡造成死亡3⼈以上9⼈以下或重伤20⼈以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元为三级;d凡造成死亡2⼈以上或重伤3⼈以上或直接经济损失10万元以上,不满30万元为四级。
4)特别重⼤事故:凡具备国务院发布的《特别重⼤事故调查程序暂⾏规定》所列发⽣⼀次死亡30⼈及以上,或直接经济损失达500万元及起以上,或其他性质特别严重,上述影响三个之⼀均属特别重⼤事故。
民爆行业安全生产事故等级划分1、安全生产事故的等级怎么划分根据《生产安全事故报百告和调查处理条例》,事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级:一、特别重大事故,是指造成30人以上度死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;二、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事版故;三、较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者权10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;四、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
其中,事故造成的急性工业中毒的人数,也属于重伤的范围。
2、安全事故等级划分标准是什么?3、企业安全事故等级是怎么划分等级的?根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故划分为特别重大事故、百重大事故、较大事故和一般事故4个等级:一、特别重大事故,是指造成30人以上度死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;二、重大事故,是知指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;三、较大事故,道是指造成3人以版上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;四、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
其中,事故造成的急性工业中毒的人数,也权属于重伤的范围。
4、安全生产事故分为几个等级5、安全生产事故一般分为几个等级?(一)特别重大事故,是指造成30人以上zd死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下内死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;(三)较大事故,是指造成3人以容上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
⼈⾝事故等级是如何划分的在现实社会中很多时候⼈们在⼯作过程中发⽣了⼈⾝事故,⽐如⽣产安全出现了问题,如果导致事故发⽣的话那么是要进⾏事故等级划分的,⾯对这样的情况,那么对于⼈⾝事故等级是划分是怎样的呢?下⾯就由店铺⼩编为⼤家解答相关的内容。
⼀、⼈⾝事故等级是如何划分的《⽣产安全事故报告和调查处理条例》第三条,根据⽣产安全事故(以下简称事故)造成的⼈员伤亡或者直接经济损失,事故⼀般分为以下等级:(⼀)特别重⼤事故,是指造成30⼈以上死亡,或者100⼈以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;(⼆)重⼤事故,是指造成10⼈以上30⼈以下死亡,或者50⼈以上100⼈以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;(三)较⼤事故,是指造成3⼈以上10⼈以下死亡,或者10⼈以上50⼈以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;(四)⼀般事故,是指造成3⼈以下死亡,或10⼈以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故;⼆、发⽣安全事故后如何处理重⼤事故、较⼤事故、⼀般事故,负责事故调查的⼈民政府应当⾃收到事故调查报告之⽇起15⽇内做出批复;特别重⼤事故,30⽇内做出批复,特殊情况下,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过30⽇。
有关机关应当按照⼈民政府的批复,依照法律、⾏政法规规定的权限和程序,对事故发⽣单位和有关⼈员进⾏⾏政处罚,对负有事故责任的国家⼯作⼈员进⾏处分。
事故发⽣单位应当按照负责事故调查的⼈民政府的批复,对本单位负有事故责任的⼈员进⾏处理。
负有事故责任的⼈员涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。
事故发⽣单位应当认真吸取事故教训,落实防范和整改措施,防⽌事故再次发⽣。
防范和整改措施的落实情况应当接受⼯会和职⼯的监督。
安全⽣产监督管理部门和负有安全⽣产监督管理职责的有关部门应当对事故发⽣单位落实防范和整改措施的情况进⾏监督检查。
事故处理的情况由负责事故调查的⼈民政府或者其授权的有关部门、机构向社会公布,依法应当保密的除外。
事故分类四种
《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定:根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:
(一)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。
本条第一款所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
造成安全事故的原因主要包括四个方面,分别是:
1.人的不安全行为。
例如:麻痹侥幸心理,工作蛮干,
在“不可能意识”的行为中,发生了安全事故;不正确佩戴或使用安全防护用品等原因;
2.物的不安全状态。
例如:机械、电气设备带“病”作业;_机械、电气等设备在设计上不科学,形成安全隐患;防护、保险、警示等装置缺乏或有缺陷等。
3.管理上的缺陷。
例如:有些管理者在思想上对安全工作的重要性认识不足,将其视为可有可无,日常以麻木的心态和消极的行为,对待安全工作,安全法律责任意识极为淡薄等。
4.环境上的原因。
生产安全事故的分类,根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:特别重大事故;重大事故;较大事故;一般事故。
道路交通事故分为以下四类(公安部)
依据:《道路交通事故处理办法》第六条
1.轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失
机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故
2.一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3
人以上,或者财产损失不足3万元的事故
3.重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3
人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
4.特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11
人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
生产安全事故等级划分标准
依据:《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国国务院令第493号
所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
1.一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下
重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。
2.较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者
10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
3.重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者
50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
4.特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100
人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;。
生产安全事故分班标准及统计规定根据事故造成的人员伤亡或直接经济损失,煤矿事故分为以下等数量:一、特别重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者 1直接经济损失1亿元以上的事故。
二、重大事故:是指造成10人以上30死亡人数少于人,或者50人以上100人以下重伤,或者 5000 万元以上 1直接经济损失在1亿元以下的事故。
三、较大事故:是指造成3人以上10死亡人数少于人,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000直接经济损失1万元以下的事故。
四、一般事故:是指造成3死亡人数少于人,或者10人以下重伤,或者1000直接经济损失1万元以下的事故。
本条各款所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
按GB6441-86《企业职工伤亡事故分班标准》工矿商贸(不含煤矿)事故班型有物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、爆破、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒、窒息等伤害班。
根据《安全生产事故统计报告制度》(安监总统计[2016]116 号)道路交通运输事故班型有:碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火。
根据《安全生产事故统计报告制度》,煤矿事故班型分为:顶板、瓦斯、机电、运输、爆破、水害、火灾、其他等八班。
煤矿事故按行业专行业特征分为顶板事故、瓦斯事故、机电事故、运输事故、爆破事故、火灾事故、水害事故、其它事故八班;造成伤害的主要原因是:冒顶、片帮、支架伤人、放炮、明电、明火、煤和瓦斯突出、磨擦、撞击、失爆、吸烟、墩罐(坠罐)、跑车、轨道事故、输送事故、触电、设备伤人、跑浆、坠落、触响瞎炮、地质水、老空水、地面水、煤自燃、设备引燃、煤尘爆炸、CO中毒、窒息。
具体分班含义如下:1、顶板事故:指矿井冒顶、片帮、顶板掉矸、支护垮倒(垮落)等事故,和从事支护顶板、维修巷道、维护巷道发生的事故,以及因使用不合格的辅助材料而导致的事故,底板事故也视为顶板事故。
事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
四个等级。
一、有下列情形之一的,为特别重大事故:
(一)造成30人以上死亡。
(二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。
(三)造成1亿元以上直接经济损失。
(四)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
(五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
二、有下列情形之一的,为重大事故:
(一)造成10人以上30人以下死亡。
(二)造成50人以上100人以下重伤。
(三)造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
(四)客运列车脱轨18辆以上。
(五)货运列车脱轨60辆以上。
(六)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
(七)货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
三、有下列情形之一的,为较大事故:
(一)造成3人以上10人以下死亡。
(二)造成10人以上50人以下重伤。
(三)造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。
(四)客运列车脱轨2辆以上18辆以下。
(五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下。
(六)中断繁忙干线铁路行车6小时以上。
(七)中断其他线路铁路行车10小时以上。
四、一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、
一般C类事故、一般D类事故。
(1)有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:
A1.造成2人死亡。
A2.造成5人以上10人以下重伤。
A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。
A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下。
A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下。
A4.3客运列车耽误本列4小时以上。
A4.4客运列车脱轨1辆。
A4.5客运列车中途摘车2辆以上。
A4.6客车报废1辆或大破2辆以上。
A4.7机车大破1台以上。
A4.8动车组中破1辆以上。
A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。
(2)有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故:
B1.造成1人死亡。
B2.造成5人以下重伤。
B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。
B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:B4.1繁忙干线行车中断1小时以上。
B4.2其他线路行车中断2小时以上。
B4.3客运列车耽误本列1小时以上。
B4.4客运列车中途摘车1辆。
B4.5客车大破1辆。
B4.6机车中破1台。
B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。
(3)有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:
C1.列车冲突。
C2.货运列车脱轨。
C3.列车火灾。
C4.列车爆炸。
C5.列车相撞。
C6.向占用区间发出列车。
C7.向占用线接入列车。
C8.未准备好进路接、发列车。
C9.未办或错办闭塞发出列车。
C10.列车冒进信号或越过警冲标。
C11.机车车辆溜入区间或站内。
C12.列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。
C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、
坍体、落石。
C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。
C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
C16.列车运行中刮坏行车设备设施。
C17.列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或坠落。
C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。
C19.电力机车、动车组带电进入停电区。
C20.错误向停电区段的接触网供电。
C21.电化区段攀爬车顶耽误列车。
C22.客运列车分离。
C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。
C24.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。
C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。
(4)有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:
D1.调车冲突。
D2.调车脱轨。
D3.挤道岔。
D4.调车相撞。
D5.错办或未及时办理信号致使列车停车。
D6.错办行车凭证发车或耽误列车。
D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车。
D8.货运列车分离。
D9.施工、检修、清扫设备耽误列车。
D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。
D11.滥用紧急制动阀耽误列车。
D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。
D13.列车拉铁鞋开车。
D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。
D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车。
D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。
D17.应安装列尾装置而未安装发出列车。
D18.行包、邮件装卸作业耽误列车。
D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。
D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。
D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。