浅谈砼路面施工技术
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混凝土路面施工技术及质量管理一、引言混凝土路面在现代交通建设中扮演着重要的角色。
良好的路面质量不仅能提高道路使用寿命,还能提高行车安全性和行车舒适度。
因此,混凝土路面施工技术及质量管理十分重要。
本文将从混凝土路面施工技术、混凝土路面施工工艺流程、混凝土路面质量管理三个方面进行详细的介绍和分析。
二、混凝土路面施工技术1. 混凝土配合比设计混凝土配合比设计是混凝土路面施工的第一步。
混凝土配合比要根据路面的使用要求、施工条件、材料性质等因素进行设计。
一般情况下,混凝土路面应选择C30~C50的混凝土等级,同时应合理设置骨料配比、水灰比、砂率等参数,以保证混凝土路面的强度、耐久性和耐久性。
2. 混凝土路面施工材料选择混凝土路面施工中所使用的材料,包括水泥、骨料、砂、水等。
在选择材料时,应根据路面的使用条件、施工环境、施工工艺等因素进行选择。
一般情况下,应选择优质的水泥、骨料和砂,同时应注意控制水泥掺量和水灰比。
3. 混凝土路面施工现场管理混凝土路面施工现场管理是混凝土路面施工中必不可少的环节。
在混凝土路面施工现场,应设立专门的施工管理机构,明确工作职责和任务。
同时,应对施工现场进行管理和监督,保证施工质量和施工进度。
三、混凝土路面施工工艺流程1. 确定路面几何形状及水平控制混凝土路面施工前,应先确定路面的几何形状和水平控制。
路面的几何形状和水平控制是混凝土路面施工的基础,是保证路面质量的关键。
2. 确定浇筑方式及工艺混凝土路面施工中,应根据路面的使用要求和施工条件,确定浇筑方式及工艺。
一般情况下,混凝土路面施工采用机械化或半机械化浇筑方式,同时应注意保证混凝土的均匀性和密实性。
3. 混凝土路面养护及维护混凝土路面施工完成后,应根据要求进行养护和维护。
养护和维护是保证混凝土路面使用寿命和质量的关键。
一般情况下,混凝土路面应在浇筑后进行覆盖养护,同时应注意保持路面的清洁和干燥。
四、混凝土路面质量管理1. 混凝土路面施工质量检测混凝土路面施工质量检测是混凝土路面质量管理的关键环节。
道路施工中的水泥混凝土路面技术道路是城市交通的重要组成部分,其建设越来越得到各地区的重视。
为了保障道路的安全性和持久性,采用高质量的道路材料和施工工艺是必不可少的。
在这其中,水泥混凝土路面技术是目前最为常用的道路建设技术之一。
一、水泥混凝土路面技术的特点水泥混凝土路面技术是指采用水泥、砂子、碎石、水和其他辅料通过混凝土搅拌站进行搅拌,然后通过机械设备尺寸模板用于道路铺设。
其特点主要有以下几点:1. 耐久性强水泥混凝土路面由于使用高强度水泥,加之混凝土浇筑后的接头处用机械振动器加以密实,形成了一体化的路面,从而保证了其耐久性。
2. 抗渗性好水泥混凝土路面能够有效地防止路面发生渗漏,也因此可以保护地下管道以及以后的路面层结构。
3. 表层平整、光滑水泥混凝土路面表层平整光滑,对车辆的阻力较小,能够有效地延长车辆使用寿命,节省能源。
4. 施工方便水泥混凝土路面的施工采用机械压实,其施工效率高,能够提高工程进度,减少工期和减少人工成本。
二、水泥混凝土路面的施工流程水泥混凝土路面的施工流程包括配合比划分、浇筑、养护三个部分。
1. 配合比划分水泥混凝土路面的配合比划分应根据道路的使用环境,选用符合要求的水泥、砂子、碎石和水等材料,然后按照一定的比例进行搭配。
为了保证配合比划分的准确性,应在先前的市政道路规划研究中进行配合比的确定。
2. 浇筑浇筑水泥混凝土路面前应将地面井盖、下水道口等障碍物暴露出来,并清理地面上的杂物和碎石等。
之后,进行混凝土的搅拌和运输,然后倾入到设备中,通过机械设备均匀铺切到道路上。
铺切机应根据特定的场地环境和路面高度调整,使得路面处于理想的状态。
3. 养护在混凝土路面铺筑完毕后,需要进行养护。
养护过程是指对刚刚铺筑完成的水泥混凝土路面进行加水养护、避免强光直射、温度过高及冻霜等极端天气的影响。
这些措施的主要作用是提高混凝土路面的早期强度、增加其渗透性和提高耐久性。
在养护期间,施工人员对水泥混凝土路面要进行定期检查,及时处理路面施工中出现的裂缝和其他表面损坏问题。
砼路面施工技术措施砼路面是一种常见的道路铺设材料,具有良好的耐久性和承载能力。
在砼路面施工过程中,需要采取一系列技术措施来确保施工质量和安全。
以下是几种常见的砼路面施工技术措施:1.地面准备工作:在进行砼路面施工之前,需要对地面进行准备工作。
首先,清理地表上的杂物和污垢,确保施工地面干燥洁净。
然后,要进行基础处理,包括修复裂缝和填补坑洞等。
2.砼材料选择:在砼路面施工中,需要选择适当的砼材料。
砼材料应具有适当的强度和抗冻性能,以确保路面的承载能力和耐久性。
此外,还需要合理控制砼的水灰比,以提高砼的密实性和耐久性。
3.砼浇筑和振捣:在进行砼路面施工时,需要确保砼的均匀浇筑和充分振捣。
均匀浇筑可以避免砼出现空洞和裂缝,而充分振捣可以提高砼的密实性和耐久性。
在振捣过程中,应选用适当的振捣设备和振捣频率,以确保砼的质量和稳定性。
4.砼养护:在砼路面施工完成后,需要进行养护工作。
砼养护是指对施工后的砼进行保养和管理,以确保其正常硬化和稳定性。
养护期间,需要进行适当的水养护,保持路面表面湿润,以帮助砼的早期强度发展和稳定性。
5.喷涂剂面处理:在砼路面施工完工后,可以采用喷涂剂面处理技术进行表层保护。
喷涂剂面处理是在砼路面表层喷涂特殊材料,以提高路面的抗磨损和耐久性。
喷涂剂面处理可以有效防止砼路面的龟裂和磨损,延长路面的使用寿命。
6.病害修复:在路面使用过程中,可能会出现一些病害问题,如龟裂、剥落、坑洞等。
及时修复这些病害是保持路面良好状态的重要措施。
病害修复可以采用补丁修补、剥落面处理等方法,以恢复路面的平整度和安全性。
7.施工监控:在砼路面施工过程中,需要进行严格的施工监控。
监控工作包括对砼材料、施工方法和施工质量的检查和评估。
通过施工监控,可以及时发现和纠正施工中的问题,确保施工质量和安全。
总之,砼路面施工技术措施的采取对保证施工质量和安全至关重要。
通过地面准备、砼材料选择、砼浇筑和振捣、养护、喷涂剂面处理、病害修复和施工监控等技术措施,可以确保砼路面的耐久性和承载能力,延长其使用寿命。
混凝土路面施工技术及应用混凝土路面是公路、机场跑道、桥梁等工程中常用的路面类型之一,它具有承载能力强、耐用性好、维护成本低等优点,因此在道路建设领域得到了广泛的应用。
本文将详细介绍混凝土路面施工技术及应用。
一、混凝土路面施工前的准备工作1、设计:根据使用要求和当地气候条件,确定混凝土路面的强度等级、厚度、坡度、横坡及排水要求。
2、选址:在确定路线后,需要对选址地进行勘测,确定地质条件、水文条件等。
3、准备材料:选购符合国家标准的水泥、骨料、砂、水等材料,并进行质量检测和试验。
4、准备设备:混凝土路面施工需要使用各种机械设备和工具,如振动器、水平仪、压路机等。
二、混凝土路面施工步骤1、基础处理:在路面基础处理前,需要对基础地面进行平整、压实、打击等处理,确保基础牢固。
2、浇筑混凝土:在基础处理完成后,需要进行混凝土的浇筑。
在浇筑前,需要将模板安装好,并对模板进行检查和调整。
3、振动压实:混凝土浇筑完成后,需要使用振动器进行压实处理,使混凝土密实均匀,达到设计要求的强度。
4、养护处理:混凝土路面浇筑后需要进行养护处理。
通常在混凝土浇筑后的24小时内进行养护处理,以达到混凝土的最佳强度。
5、调整坡度和横坡:在混凝土路面养护处理完成后,需要使用水平仪对路面坡度和横坡进行调整,保证路面的平整度和排水性能。
6、施工标志和道路标线:在混凝土路面完成后,需要进行施工标志和道路标线的划线工作,确保车辆和行人的安全。
三、混凝土路面施工技术的应用1、公路建设:混凝土路面在公路建设中得到了广泛的应用。
它具有承载能力强、耐用性好、施工简单等优点,可以适应各种路面类型和气候条件。
2、机场跑道:混凝土路面在机场跑道建设中也得到了广泛的应用。
它具有高强度、耐久性好、防止飞机滑行等优点,可以确保飞机安全起降。
3、桥梁建设:混凝土路面在桥梁建设中也得到了广泛的应用。
它具有承载能力强、防水性能好、施工简单等优点,可以保证桥梁的安全性和耐久性。
浅议市政道路混凝土路面施工技术摘要:随着我国经济水平的不断发展,现代化城市建设的理念也随之提出,而市政道路作为我国城市建设中重要的一项基础工程,对于建设完美城市形象具有重要作用,尤其是市政道路混凝土路面施工技术的运用正确与否,直接关系着市政道路工程的施工质量,同时也影响着城市居民以及企事业单位的生产生活。
文章从市政道路工程建设中混凝土路面施工技术的常见质量问题入手,阐述了应对这些质量问题的措施,最后提出改进市政道路混凝土路面施工技术的建议。
关键词:市政道路;混凝土路面;施工技术;改进措施在城市建设过程中市政道路作为一项重要基础工程,其发挥着承载交通出行的重要的职能作用。
而在市政道路建设中,水泥混凝土路面具有抗压、抗磨损以及高稳定性的特点,被市政道路工程建设广泛运用,在工程中应用混凝土材料不仅能够满足工程施工的各方面的需要,也改进了混凝土路面的施工技术。
所以,面对复杂的混凝土路面施工操作,应该格外注意施工过程容易引起施工质量的各方面问题,分析市政道路混凝土路面施工技术对于控制施工质量具有重要的现实意义。
1.市政道路混凝土路面施工中现存问题1.1原材料问题由于混凝土的重要成分为水泥以及相应级配的骨料,所以混凝土质量的好坏与原材料息息相关。
如果市政道路混凝土路面施工中,当砂石骨颗里的含泥量超过了标准水平时,就会导致混凝土路面出现泥浆干缩裂缝的情况,更甚者导致路面的抗压强度急剧减弱。
针对这种情况,市政道路混凝土路面施工技术的应对措施是,对施工人员进行专业化的培训,在提升专业技能的前提下,严格的控制砂石骨颗里的含泥量在标准范围内,严格的设置混凝土的比例,防止因为骨科问题引起的早期裂缝情况。
1.2施工温度问题在施工过程中,如果没有把控好温度指标的要求那么极易造成过程质量问题。
在市政道路混凝土路面施工阶段,会受到多种因素影响,其中对施工质量影响较为突出的因素,即施工混凝土温度。
施工材料与施工现场的温度管控,将直接影响到市政混凝土路面施工质量。
1、基本要求:采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学性能应符合国家有关标准规定。
2、品种:基层面水泥采用华楠水泥厂生产的北大荒牌普通硅酸盐水泥。
3、标号:所进水泥标号为 42.5 号。
①、水泥进场时,应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出场日期等进行验收检查。
②、不同标号、厂牌、出场日期的水泥,不得混合堆放,并严禁混合使用。
③、出场日期超过 3 个月或者受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定能否使用,使用时的水泥强度须达到强度要求。
已经结块变质的水泥不得使用。
④、施工中应对水泥的体积安定性和强度按进货日期进行必要的抽检和试验。
1、基本要求:采用质地坚硬、洁净、符合规定级配、细度模数在 2.5 以上的中粗砂。
2、技术要求:①、砂的含泥量不大于 3%。
②、颗粒级配符合规范中的标准级配要求。
1、基本要求:碎石应质地坚硬、强度≥3 级、压碎值< 25%、最大粒径不大于 4cm。
2、技术要求:①、泥土、淤泥及细屑的含量(<0.08mm )小于 1%。
②、颗粒的形状近于正方形或者球形,针片颗粒含量不超过 15%。
③、小于 2.5mm 的颗粒含量不大于 5%。
④、碎石为 5-20mm 和 20-40mm 两级组合的连续级配。
注意事项:①、如果料堆中的粗集料发生离析,使用前应重新混合为符合要求级配的碎石。
②、石料中如含有一些不能清除的杂物如石粉、煤渣、石灰、泥块、风化及软弱颗粒等等,碎石不能使用。
石料的清洗、混凝土搅拌和养护用水应使用硫酸盐小于2.7mg/cm3、含盐量小于5mg/cm3、ph 值不得小于4 的水,使用非饮用水时应有化验合格报告。
①、采用松木板(尺寸为350×18×2cm )②、板材应平直、整齐、少节③、板材必需经过热沥青(油-60 加热溶化)浸涂作防腐处理,沥青厚度 2-3mm ,并在板面撒布适量石粉防粘。
采用沥青①、园钢筋为Ⅰ级钢、罗纹钢为Ⅱ级钢。
混凝土路面施工技术一、前言混凝土路面是指使用混凝土材料铺设的道路路面,具有使用寿命长、抗压能力强等特点,因此在道路建设中得到了广泛应用。
本文将从混凝土路面施工技术的角度出发,详细介绍混凝土路面施工的注意事项、步骤、工具及其使用方法等方面的规范要求,以期为混凝土路面施工提供全面的指导。
二、施工前准备1. 施工前的检查在进行混凝土路面施工前,需要进行现场检查,包括路面的平整度、水平度等情况,以确定施工方案。
同时,还需要检查施工区域是否有其他设备或建筑物等影响施工的因素,如有需要进行合理的处理。
2. 施工前的准备工作(1)施工前需要准备的工具和设备有:混凝土搅拌机、压路机、振动棒、平板、铲子、铁锤、电锯、水平仪等。
(2)施工前需要准备的材料有:混凝土、水泥、砂子、碎石、钢筋等。
(3)施工前需要准备的人员有:施工队长、混凝土搅拌工、压路机操作工、振动棒操作工、平板工、铲子工、劳动工等。
三、混凝土路面施工步骤1. 混凝土的搅拌混凝土的搅拌需要使用混凝土搅拌机进行混合,混合比应该根据设计要求进行调整。
在搅拌过程中,需要添加适量的水,以保证混合后的混凝土具有良好的流动性和塑性。
2. 混凝土路面的铺设在混凝土搅拌完成后,需要将混凝土铺设在路面上。
铺设时,需要注意混凝土的均匀性和密实度,以保证路面的平整度和强度。
3. 钢筋的布置钢筋的布置应根据设计要求进行,布置时需要注意钢筋的间距和数量等问题,以保证混凝土路面的强度和耐久性。
4. 混凝土路面的养护混凝土路面在施工后需要进行养护,以保证混凝土的强度和耐久性。
养护时,需要进行浇水、覆盖等措施,以保持混凝土的湿度和温度。
5. 混凝土路面的压实混凝土路面在铺设完成后需要进行压实,以保证路面的密实度和平整度。
压实时需要使用压路机进行压实,压实的次数和力度应根据设计要求进行。
四、混凝土路面施工注意事项1. 施工时需要注意安全,避免发生人身伤害或物品损失等情况。
2. 施工前需要进行现场检查,了解施工区域的情况,确定施工方案。
混凝土路面施工技术及质控方式解析混凝土路面是公路等道路建设中使用最广泛的路面类型之一。
其施工需要掌握一定的技术和质控方式,以保证路面质量和使用寿命。
本文将对混凝土路面施工技术及质控方式进行解析。
一、混凝土路面施工技术1. 配合比设计混凝土路面的配合比设计应根据路面使用环境和设计要求进行,一般应考虑强度、耐久性、抗裂性等因素。
配合比的设计应按照材料的性能、品种和质量而定,应将水灰比、石子骨料比、掺合料种类和用量等综合考虑。
2. 压路机选择混凝土路面施工需要使用压路机进行压实,选择压路机应根据路面的类型和厚度而定。
一般来说,混凝土路面的压路应选择静压路机或震动压路机进行,依据路面宽度,施工时建议压路机行驶的方向应按路宽的一半来确定,以避免轮胎轮迹缠绕和压路痕迹。
3. 混凝土浇筑在进行混凝土浇筑时应注意以下几个方面:首先,混凝土应均匀浇筑,避免水泥浆流失和水分蒸发;其次,混凝土浇筑前应清理好现场,保证路面的平整度;在混凝土浇筑结束后,及时的对路面进行抹平和捣实。
4. 养护养护是混凝土路面养成强度、耐久性和抗裂性的重要环节。
混凝土路面施工后,应及时进行养护。
一般为第一道养护浇水,养护7天,由上至下分2~3层,每层浇水时间不少于7分钟,经过养护7天后,路面经检验合格方可进行通车使用。
二、混凝土路面质控方式1. 原材料质量控制原材料的质量对混凝土路面质量起到至关重要的作用。
施工前应对原材料进行严格的抽样检测,包括水泥、骨料、水等。
2. 试块强度检验混凝土路面的强度是其重要指标之一。
在施工中应注意及时制作试块并进行强度检验。
一般来说,采用振动制作试块的方式,施工前进行强度检验。
3. 填充料质量控制混凝土路面中需要填充一些掺合料来提高路面性能。
常用的掺合料有矿粉、硅灰石和粉煤灰等。
在使用这些掺合料时应注意其质量,选择符合标准要求的掺合料,以确保混凝土路面的性能。
4. 施工质量控制混凝土路面施工质量是影响路面性能的重要因素。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制随着城市化进程的加快,道路建设已成为城市发展的重要组成部分。
而水泥混凝土路面作为道路建设的重要部分,其施工技术及质量控制显得尤为重要。
本文将从水泥混凝土路面施工技术及质量控制两方面展开论述。
一、水泥混凝土路面施工技术1. 基础处理水泥混凝土路面的稳定性和耐久性与基础处理密切相关。
在施工前,需要对基础进行充分的处理,包括土壤的扎实与平整、排水处理等。
在基础处理时,需要注意土壤的压实度和平整度,以保证路面的承载能力和平整度。
2. 施工工艺水泥混凝土路面的施工工艺主要包括混凝土拌合站的生产、配送、浇筑和收养。
在生产过程中,需要保证混凝土的配合比准确,充分搅拌均匀。
在配送和浇筑过程中,需要注意控制混凝土的温度和浇筑速度,保证混凝土的均匀性和密实性。
在收养过程中,需要进行充分的保养,防止混凝土过早干裂和开裂。
3. 施工技术在水泥混凝土路面的施工过程中,需要注意以下几个技术要点:(1)浇筑坡度要求:路面在纵坡和横坡上都有一定的坡度要求,一方面便于排水,另一方面能够减小水泥混凝土路面受水汽腐蚀的程度。
(2)浇筑温度要求:施工时需要控制混凝土的温度,一般来讲浇筑时混凝土温度大于5℃,不能超过30℃。
(3)浇筑速度:施工时应保证浇筑速度,以保证整体的均匀性和密实性。
4. 施工监理水泥混凝土路面的施工是一个复杂的过程,为了保证施工质量,需要有专业的监理人员进行全程监控。
监理人员需要掌握混凝土的配合比、拌合工艺、浇筑和收养过程等关键环节,及时发现并解决问题。
1. 材料质量控制水泥混凝土路面施工材料主要包括水泥、骨料、集料和外加剂。
在施工前,需要对各种材料进行检验和试验,以保证其符合国家标准和工程要求。
2. 工程配合比水泥混凝土路面的配合比需要严格按照设计要求进行配制,以保证混凝土的均匀性和强度。
在配制过程中需要注意各种材料的比例和搅拌均匀度。
水泥混凝土路面施工过程中需要对浇筑坡度、浇筑温度、浇筑速度进行严格控制,以保证路面的平整度和密实性。
全面解析:混凝土路面施工技术1. 概述混凝土路面施工技术是一种广泛应用于道路、机场跑道、桥梁等工程中的施工方法。
该技术以高强度、耐磨损、抗裂性好、使用寿命长等优点而受到青睐。
本文将详细解析混凝土路面施工技术,包括施工准备、材料选择、施工工艺、质量控制等方面。
2. 施工准备在进行混凝土路面施工之前,需要做好以下准备工作:2.1 设计准备- 充分了解和分析项目所在地的气候、水文、地质等条件,确保设计方案的科学合理性。
- 按照设计规范和标准,制定混凝土路面的设计方案,包括路面结构、厚度、配比等。
2.2 施工现场准备- 清理施工现场,排除杂物、污水,确保施工场地的整洁和排水畅通。
- 设置临时道路、临时水电供应设施等,确保施工期间的正常运行。
2.3 施工设备准备- 准备混凝土搅拌机、混凝土输送泵、振动棒、摊铺机等施工设备。
- 对设备进行调试和维护,确保设备在施工过程中的正常运行。
3. 材料选择混凝土路面的质量与原材料的选择密切相关,因此需要选择优质的原材料:3.1 水泥- 选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。
- 水泥强度应满足设计要求,确保混凝土的强度和耐久性。
3.2 骨料- 选择符合级配要求的碎石或砾石作为骨料。
- 骨料应具有较高的强度和耐磨性,且无杂物、无感染。
3.3 掺合料- 根据需要选择粉煤灰、矿渣等掺合料。
- 掺合料应符合国家标准,具有改善混凝土工作性能和提高耐久性的作用。
3.4 外加剂- 根据需要选择减水剂、早强剂、防冻剂等外加剂。
- 外加剂应符合国家标准,具有改善混凝土性能的作用。
4. 施工工艺混凝土路面施工工艺主要包括混凝土拌合、运输、浇筑、振捣、抹平等环节:4.1 混凝土拌合- 按照设计配比将水泥、骨料、掺合料、外加剂等原材料进行拌合。
- 确保拌合时间充足,使混凝土拌合均匀,无明显颗粒。
4.2 混凝土运输- 使用混凝土输送泵将混凝土输送到施工现场。
- 确保运输过程中混凝土的均匀性和完整性,避免离析、分层等现象。
全面解析:混凝土路面施工技术1. 引言混凝土路面施工技术是道路建设中的重要环节。
本文将全面解析混凝土路面施工技术,包括施工步骤、材料选择和施工注意事项等方面的内容。
2. 施工步骤混凝土路面的施工可以分为以下几个步骤:2.1 准备工作在施工前,需要进行充分的准备工作,包括场地清理、标线设置和土壤处理等。
同时还需要准备好所需的材料和工具。
2.2 基础处理混凝土路面的基础处理非常重要,它直接影响路面的稳定性和耐久性。
基础处理包括填土、夯实和加铺石子等步骤。
2.3 混凝土浇筑在基础处理完成后,可以进行混凝土的浇筑。
混凝土应根据设计要求进行配比,并在浇筑前进行充分的搅拌和振捣。
2.4 平整和养护混凝土浇筑完成后,需要进行平整和养护工作。
平整可以使用振动器或平板进行,养护期间需要进行适当的湿润措施。
3. 材料选择混凝土路面施工所使用的材料应符合相关标准和规定。
以下是一些常用的材料:- 水泥:选择合适的水泥种类和品牌,以保证混凝土的强度和耐久性。
- 骨料:骨料应具有良好的强度和稳定性,可以选择天然石子或人工骨料。
- 粉煤灰:粉煤灰可以作为混凝土的掺合料,改善混凝土的工作性能和耐久性。
- 外加剂:根据需要可以添加外加剂,如减水剂、增粘剂和缓凝剂等,以改善混凝土的性能。
4. 施工注意事项在混凝土路面施工过程中,需要注意以下事项:- 施工环境:施工时应选择适宜的天气和温度条件,避免在极端气候下进行施工。
- 施工质量控制:严格按照设计要求进行施工,确保混凝土的质量和强度。
- 施工工艺:采用合理的施工工艺,包括浇筑方式、振捣方式和养护措施等。
- 安全措施:在施工现场应设置必要的安全措施,确保工人的安全。
5. 结论混凝土路面施工技术是一项重要而复杂的工作,需要综合考虑多个因素。
本文对混凝土路面施工技术进行了全面解析,包括施工步骤、材料选择和施工注意事项等方面的内容。
希望本文对相关从业人员有所帮助。
略谈公路施工中混凝土路面施工技术的应用【Summary】近年来,我国公路建设得到了飞速的发展,公路施工工艺和质量都有了质的提升,其中混凝土路面施工技术是相关从业人员广为关注的。
水凝混凝土路面有多项优点,耐久性良好、强度高、稳定性强。
如果想有效延迟缓凝土路面的质量和使用时间,就必须加强对混凝土施工技术的研究。
笔者分析了我国混凝土路面施工技术的应用状况,提出了解决施工中重点难点问题的策略和措施。
【Keys】公路施工;混凝土路面;施工技术前言:当前背景下,我国的公路工程施工的规模在不断加大,同时许多新型材料和技术都被应用到施工中。
其中混凝土技术是重要的进步,促进了新型设备和技术的应用,而且大大提升了施工的质量和速度,为公路工程施工节约了大量时间,拥有重要的地位。
如果想发挥出混凝土路面施工技术的优势,就必须采用科学的管理模式,配合合理的施工技术,并且提升施工效率。
一、公路施工中的水泥砼技术分析(一)水泥砼摊铺前的准备首先需要对路面进行适量洒水和清扫,需要根据风速、适度、空气温度、基层材料来确定洒水量,要力求洒水的均匀程度,进而确保摊铺砼前的湿润,避免出现有存水或者基层不平整的现象。
对于当前的施工来说,最常出现的问题就是洒水量不足,进而导致基层较为干燥,所以在铺筑砼之后,路面的底部会出现较多的细小裂纹,这些看似不起眼的小裂纹会通过相互的作用让路面出现更多的裂纹。
在准备过程中,也需要重视起自卸车的卸料流程,如果卸料出现问题,就会导致摊铺机前面过度堆料,摊铺机行走困难的问题,如果布料过少的话,就难以确保目标路面厚度。
(二)水泥砼的搅拌控制1. 砼坍落度受到级配变化的影响比较大,因为水泥和水对细料和大料的包裹率有所不同,所以如果水灰比和含水量相同,粗料的砼坍落度会远远大于细料的砼坍落度,所以在搅拌的过程中需要确保各仓骨料级配保持稳定。
2. 施工人员往往会忽略水泥温度对砼坍落度的潜在影响。
在单机生产能力比较大的搅拌站这种因素的影响较大,普通的水泥仓只有一百到一百五十吨,而大方量的搅拌站会使用大量的水泥,在某些情况下,生产和打水泥是同时进行的,这就会导致水泥还没有充分冷却就开始进行搅拌的情况,这会使得生产出的砼具有较高的温度,而且砼坍落度因为高温而变小。
浅谈砼路面施工技术
发表时间:
2018-07-09T14:47:39.490Z 来源:《基层建设》2018年第13期 作者: 左小莹1 温连波2 张丹3
[导读] 摘要:本人就参加混凝土路面的施工,现结合这些施工的实践,对公路砼路面施工中的质量控制谈一些粗浅的认识。
1
身份证号码:21090219880223xxxx 辽宁沈阳 110031;
2
身份证号码:22058119880919xxxx 辽宁沈阳 110031;
3
瓦房店利达电力安装工程有限公司 辽宁大连 116300
摘要:本人就参加混凝土路面的施工,现结合这些施工的实践,对公路砼路面施工中的质量控制谈一些粗浅的认识。
关键词:混凝土;施工;工艺
水泥混凝土路面施工:水泥砼路面的施工采用三轴摊铺机摊铺,排式振捣器进行均匀振捣,采用刮板进行整平和改浆饰面。
1
)施工前的准备工作
对下承层进行检查验收,对其标高进行纵断面水准测量,并绘其全线纵断面图,检验标高是否在规定允许的误差范围,调整由于沉
降、施工误差引起的纵向不平顺。修补平整度超标的路段,对于桥头搭板前后重点检查,若发现缺陷,应整修平整度,对下承层进行清
扫、冲洗干净,同时做好导线点水准点的交接、复测,施工机械的维修保养工作。
2
)施工工艺:
(1)测量放样,在一般地段以10m为一断面,在弯道地段,为了保证混凝土边缘顺直度,以5m为断面,用全站仪放出混凝土路面两
侧边桩,然后用水准仪测出逐个桩位高程。
(2)安装模板,模板采用钢模板,模板应无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直。模板周转使用前,对前
次拆下的模板进行检验,如有变形损坏,应修正要求后使用。立模的平面位置和高程应符合设计要求。模板应支立稳固,接头严密平顺。
模板的接头以及基层接触处漏浆。浇筑砼前,模板内侧涂脱模剂。在桩位位置安装模板。模板准确位置,使模板对准桩位。同时按混凝土
顶面设计标高调整好模板高度。局部模板底离开基层,必须用木板条垫牢固,填砂浆,防止施工过程中出现漏浆,避免边缘出现蜂窝、麻
面,模板外侧用钢钎加固、支撑、避免施工过程中造成模板偏位,使线形不顺,影响面层的外观。一般安装模长度为
200-300m,满足一个
台班的摊铺长度。安装模板后用水准仪对每个桩号位置的模板顶标高进行复测,使之满足施工精度要求。模板安装检查合格后,再在模板
顶挂线,检查基层顶面到混凝土面任何一点的高度,若小于设计厚度,用人工凿基层面,保证混凝土板的厚度。
(3)混凝土拌和、运输,混凝土混合料采用强制搅拌机拌和,拌好的混凝土用专用输送车运到摊铺现场,避免混凝土料离析,并卸
料时尽量不要堆积太高,有利于前场摊铺。混凝土摊铺前,将水泥稳定碎石基层顶面清扫干净、用洒水车洒水湿润。
(4)混凝土摊铺,混凝土混合料分摊到基层上,如发现混合料离析,应人工用铁锹翻拌均匀。用铁锹摊铺时,应采用“扣铁”方式,严
禁抛掷和搂耙,以防止离析。混合料摊铺的松铺厚度,根据试验路确定,其松铺系数一般取
1.05。布料时,尽量使混凝土在全宽方向上厚
度均匀,中间可高一点,高度一般比成型后路面高出
6-10cm,满足摊铺要求摊铺前应检查模板位置、高程、支撑稳固和基层平整湿润、模
板内侧涂脱模剂,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况。检查、维修砼运输通道及设置安全护栏。摊铺厚度考虑振实预留高度在
10%
左右。每仓砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如因故中断,设置施工缝,设在设计规定的接缝位置。经人工布料
后,摊铺好的砼拌和物,即用配套的排式振捣器均匀振捣。启动排振,排振安装上的振动棒。振动棒定位成
60°角,距地面约2cm,间距在
50cm
左右,确保混凝土振捣均匀、密实。振捣时先用插入式振动器在模板边缘、角隅处初振一次。同一位置的振动一般为20~30s。移动
间距不大于其作用半径的
1.5倍。至模板距离不大于作用半径的0.5倍,避免碰撞模板和钢筋。经过初步振捣后,检查混凝土表面的大致平
整情况,对于明显的高或低进行人工铲除或补平。工人在横梁上完成找平作业,不得踏入混凝土混合料中,严禁用纯砂浆进行找平填补。
启动压筋机,将拉杆按设计要求振压至设计标高及相应的位置,启动三轴式整平机,其作业单元长度控制在
20m左右,先按“前进振动、后
退静滚
”方式作业2-3遍,再进行“前后静滚”整平作业。振动后及时整平,以消除偏心轴振过后形成的浆条。砼拌和物全面振捣后,再用振动
梁进一步拖拉振实。振动梁往返拖拉
2-3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。移动速度缓慢均匀,不许中途停顿,速度1.2-1.5m/min.有不平之
处,及时用人工挖填补平,用较细的拌和物,严禁用纯砂浆填补。为了保证路面平整度,必须用刮尺对混凝土表面进行
2-3次刮平。先用
3m
刮尺对混凝土表面进行第一次刮平,刮平从外侧往内侧进行,刮尺底面与混凝土表面成10-15°的倾角,并且来回刮平时的角度要调整方
向。初步四米刮尺进行第二刮平,消除第一次刮平留下的痕迹。每次刮平须重叠
50cm。根据第二次刮平效果,必要时,再用4m刮尺进行
第三次刮平。待混凝土表面没有泌水,混凝土接近初凝时,立即用钢批抹面收浆。收浆的目的是消除混凝土表面存在的气泡、浮砂、刮尺
痕迹等缺陷。收浆动作要快、用力要均匀,避
免使混凝土表面出现钢批痕、对整体平整度造成损害。抹面完成后进行表面横向纹理处
理。横向纹理有压槽,拉毛,锯缝等方式,压槽是其中的一种,可根据施工地区,工程特点选择,压槽时应掌握好砼路面的干温度,现场
检查可用手指试摁,砼确定适当后,在两侧模板上搁置一根手握压纹机把手,拉机后退,压纹机擦着槽钢边退进,过去之后路面的凹槽就
形成了,从槽钢上退回压纹机,移动槽钢进和下一道压槽工作,配合压纹机行进行时,加大压纹面上部荷载可以改进压槽效果。
(5)接缝施工
纵缝:拉杆在立模后浇筑砼前安设,纵缝施工缝的拉杆穿过模板拉杆孔安设。浇筑砼时人工随时校正拉杆位置。纵缝槽在砼硬后用锯
缝机锯切,并与实际施工缝一致。
横缝:横缩缝在砼硬结后锯切形成。缝深必须足够,锯缝必须及时,夏季施工缩缝每隔3-4块先锯一条,然后补齐。
横胀缝:胀缝与路中线成90°缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌封缝料。胀缝两侧的砼板,设
滑动传力杆。传力杆穿过胀缝板,用钢筋支架固定就位,小套筒留
3cm空隙,填以纱头等。胀缝封缝槽用两侧锯缝凿出封缝窨。胀缝板事
先预制。胀缝板嵌入前,应使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合。
横施工缝:施工结束时设置。施工缝宜位于设计所规定的缩缝或胀缝处。多车道道路,各车道的施工缝避免设在同一横断面上。施工
缝如设于缩缝处,板的
1/2厚度处增设传力杆。
锯缝施工:切缝要掌握好锯缝时间,不宜过早,以免造成边缘剥落、掉角,也不宜过迟,以免引起不规则开裂、断板。一般是在施工
温度与施工时间的乘积达到
300-400℃·H开始进行。一般先锯横向缩缝后,再锯纵缝。先按设计要求的板块长度、宽度分块划线,然后按线
锯缝。缝宽度、深度、顺直度要符合设计、规范要求:缩缝宽度
5mm,深度5-6cm,纵缝宽度5mm,深度3-4cm,纵横缝顺直度用20m拉
线检查,偏差不得超过
1cm。
(6)养护,当混凝土完成终凝后,立即用麻袋覆盖、洒水保湿,及时进行早期养护,以防止混凝土水分蒸发和风干而出现的早期收
缩裂缝。混凝土后期保养采用覆盖塑料薄膜。覆盖塑料薄膜时要保证其完整性,薄膜不能有漏洞,薄膜面上用砂、土压好,薄膜接头搭接
长度要足够、混凝土边缘要密封,以免漏风不保湿。混凝土路面保养期以混凝土抗折强度达到
5.0Mpa为界,不少于14天。保养期间严禁通
车,也不允许行人踏踩塑料薄膜。养护结束后,可开放交通,但严禁超载车辆通行。
结束语:综上所述,在砼路面施工中确实应该采取有力措施,在施工前一定要做好充分准备工作,施工中一定要加强管理,一丝不苟
地按操作规程进行施工,对于施工中出现的问题要具体分析原因,作出对策及时解决,从而达到建精品工程的目的,保证工程的质量和整
个工程的顺利完成。