沉降变形观测实施细则

京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

1 目 录

1 说明 ................................................................................................................... 2 2 观测作业流程 ................................................................................................... 3 3 观测断面设置 ................................................................................................... 4 4 沉降变形测量 ................................................................................................... 4 5 路基工程沉降变形观测技术要求 ................................................................ 12 6 桥涵工程沉降变形观测技术要求 ................................................................ 19 7 过渡段工程沉降变形观测技术要求 ............................................................ 26 8 路基工程观测作业 ......................................................................................... 27 9 桥梁工程观测作业 ......................................................................................... 35 10 线下工程沉降评估 ....................................................................................... 36 11 数据传输流程与数据管理 ........................................................................... 40 京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

2 沉降变形实施细则

1 说明 为了保证路基施工按照公司要求对路基沉降变形观测系统的实施，在无碴轨道施工前提供合格的监测数据便于对路基的工后沉降进行正确的评估，在进行变形观测系统实施时，要保证各种元器件按照要求进行埋设并保证功能正常，采集正确的能反应实际情况的沉降数据，因此制定本实施细则。

1.1编制依据 (1)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； (2)《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》（铁建设[2006]189号）； (3)《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； (4)《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）； (5)《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）； (6)《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）； (7)《客运专线无砟轨道铁路设计指南》（铁建设函[2005]754号）； (8) 京福闽赣铁路客运专线铁路工程设计文件； (9) 铁道部有关规定。

1.2 观测项目 1.2.1 路基工程 京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

3 1) 基底沉降变形观测； 2 ) 路堤本体沉降变形观测； 3) 软土地基水平位移观测； 4) 路基面沉降观测； 5) 深厚层地基分层沉降观测； 6) 路堑高边坡地表位移观测； 7) 路堑高边坡深部位移观测； 8) 过渡段沉降差、岩溶塌陷沉降差观测 1.2.2 桥梁工程 桥梁墩台沉降变形观测。

2 观测作业流程

沉降变形观测作业流程图 施 工 观 测 数据处理、回归分析 与警戒值对照

安全否 采取措施处理 是

否

公司、监理工程师批准

项目部观测组编制观测方案、计划 局指挥部观测组审核 架子队各观测组设置测点

整体施工结束后，对数据进行统计分析，对变形情况进行总体评估。

进行轨道结构施工等后续作业 变形稳定否 否 是

继续观测或会同设计、监理、咨询、建设单位采取措施进行 项目部观测组参与指导和监督 京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

4 3 观测断面设置 路基沉降变形观测应严格按照设计文件要求设置，选择相应的断面形式，观测断面沿线路方向的间距一般为30～50m，应根据观测断面处的地形、地质特征及填筑材料选配并埋设相应的观测元件，具体按设计要求布置，过渡段和地形、地质条件变化大的地段适当加密。

4 沉降变形测量

4.0.1 京福铁路客专闽赣I标第一项目部标第一项目部线下工程沉降变形观测工作以桥梁、隧道的垂直位移观测为主，水平位移监测根据隧道、桥涵工点设计图纸而确定。 4.0.2 沉降与变形观测的高程系统应采用1985国家高程基准。 4.0.3 结构物的变形监测应建立独立的变形监测网，覆盖范围一般不宜小于4公里，基准点选择应优先考虑利用CPI、CPII和水准基点。 4.0.4 结构物的变形监测应充分利用CPI、CPII和水准基点作为水平和垂直位移监测的工作基点。 4.0.5 用全球卫星定位系统（GPS）测量时，应符合铁道部现行全球卫星定位系统铁路工程测量技术的有关规定。 4.1 测量等级及精度要求 4.1.1沉降变形测量按沉降观测三等精度标准执行，对于技术特别复杂工点，可根据需要按沉降观测二等的规定执行。

表4.1.1 测量等级及精度要求 京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

5 沉降变形测量等级 垂直位移测量 水平位移观测 沉降变形点的高程中误差（mm） 相邻沉降变形点的高程中误差（mm） 沉降变形点点位中误差（mm）

二等 ±0.5 ±0.3 ±3.0

三等 ±1.0 ±0.5 ±6.0 4.2 变形监测网技术要求 4.2.1 垂直位移监测网建网方式 线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（相当于国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网用分级布网等精度观测逐级控制的方法布设。 对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点，应独立建网，并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。 4.2.2 垂直位移监测网主要技术要求按表4.2.2执行

表4.2.2 垂直位移监测网技术要求

等级 相邻基准点高差中误差（mm） 每站高差中误差（mm） 往返较差、附合或环线闭合差（mm） 检测已测高差较差（mm） 使用仪器、观测方法及要求

二等 0.5 0.13 0.3n 0.5n

DS05型仪器，按《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》一等水准测量的技术要求施测。

三等 1.0 0.3 0.6n 0.8n

DS05或DS1型仪器，按《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》二等水准测量的技术要求施测。

4.2.3 水平位移监测网建网 一般按独立建网考虑，根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测，并与施工平面京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

6 控制网进行联测，引入施工测量坐标系统，实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网

坐标的相互转换。

4.2.4 水平位移监测网主要技术要求 本标段水平位移监测按三等规定执行，对于软土地基等设计有特别技术要求的复杂工点，可根据需要按二等的规定执行。 4.3 沉降变形测量点的布置要求

4.3.1 沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点三类，其布设按下列要求：

基准点：要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，基准点使用管段内的基岩点、深埋水准点、CPI、CPII和二等水准点，增设时按国家二等水准测量的相关要求执行。基准点标石埋设规格应符合图4.3.1的规定。京福铁路客专闽赣I标第一项目部 沉降变形实施细则

7 表4.2.4 水平位移监测网技术要求

等级 相邻基准点的点位中误差（mm） 平均边长（m） 测角中误差（"） 最弱边相对中误差 作业要求

一等 ±1.5 ＜300 ±0.7 ≤1/250000 按国家一等平面控制测量要求观测

＜150 ±1.0 ≤1/120000 按国家二等平面控制测量要求观测

二等 ±3.0 ＜300 ±1.0 ≤1/120000 按国家二等平面控制测量要求观测

＜150 ±1.8 ≤1/70000 按国家三等平面控制测量要求观测

三等 ±6.0 ＜350 ±1.8 ≤1/70000 按国家三等平面控制测量要求观测

＜200 ±2.5 ≤1/40000 按国家四等平面控制测量要求观测

四等 ±12.0 ＜400 ±2.5 ≤1/40000 按国家四等平面控制测量要求观测

工作基点：要求这些点埋设在稳定区域，在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递点。工作基点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设臵工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证线下工程垂直位移监测需要。

沉降变形点：直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设臵牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、桥涵、等各专业布点要求进行。