轴承与轴承润滑
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轴承润滑知识讲解轴承润滑知识讲解轴承作为机械设备中的重要部件,在使用过程中需要进行润滑,以充分发挥其作用并延长使用寿命。
本文将从轴承润滑的基本原理、润滑方式、润滑剂种类和润滑剂选配等方面进行讲解。
一、润滑的基本原理润滑的基本原理是利用润滑剂在轴承与轴承壳之间形成油膜,将摩擦削弱,减少磨损和热量,从而实现轴承运转的稳定和寿命的延长。
二、润滑的方式轴承润滑有两种方式,一种是油润滑,另一种是脂润滑。
具体使用哪种方式取决于轴承结构和使用条件。
油润滑是将润滑油从轴承进口处流经轴承内部,形成油膜,起到润滑作用。
脂润滑则是将润滑脂涂抹在轴承内部,形成润滑膜,起到润滑作用。
三、润滑剂种类润滑剂种类繁多,主要包括以下几类:1.矿物油:适用于大多数轴承,包括球轴承、滚针轴承和圆锥滚子轴承等。
2.合成油:适合高温高速下的轴承,如发电机、飞机、汽车发动机等。
3.涂膜油:适用于高速、高温、高负荷下的轴承,如钢铁、采矿等重工业中使用的轴承。
4.油脂:适合于低速高负荷的轴承使用,如机床、农机等。
四、润滑剂选配润滑剂的选配需要考虑轴承类型、轴承转速和使用条件等多个因素。
一般遵循以下原则:1.根据轴承型号和使用条件选择适合的润滑油或润滑脂。
2.根据轴承转速选择合适的润滑剂粘度等级。
3.润滑剂在高温环境下的性能稳定性也需要考虑。
4.润滑剂的选配需要在油脂或油液的性质与轴承润滑的要求及使用环境之间寻求最佳平衡。
总之,轴承润滑是机械设备维护保养中非常重要的一部分,不仅需要正确的润滑方式和润滑剂的选配,更需要定期进行润滑和检测,以确保轴承的正常运行和延长使用寿命。
这是最原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油.但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,最好操作的时候,在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、清点润滑通常用于圆周速度小于4~5m∕s的轻载和中载轴承,从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯,滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中(仅能用于卧轴的润滑方法),适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承,油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,主要用于圆周速度小于4~5m∕s的轻载和中载轴承,另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面,此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中,常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞激润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量最多且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
十一、喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
当轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是一种广泛应用于工业设备和机械领域的重要组件。
为了保证滚动轴承的正常运转和延长其使用寿命,正确的润滑是至关重要的。
下面是滚动轴承润滑的方法及步骤:1.选择适当的润滑脂或润滑油。
滚动轴承的润滑剂可以为固体脂肪、半流体脂肪或液体油。
选择润滑剂的关键在于使用环境、工作温度、负载和转速等因素。
2.清洁工作区域。
在进行润滑之前,确保工作区域干净,无灰尘和杂质。
3.卸除旧的润滑剂。
使用适当的工具,将旧润滑剂从滚动轴承表面和密封件上擦拭或清洗。
4.检查滚动轴承的状况。
检查滚动轴承的密封件、外观和配件是否完好无损。
如果发现任何破损或异常,应及时更换。
5.准备润滑剂。
根据滚动轴承的要求,准备适量的润滑剂。
如果使用润滑油,可以将其倒入滚动轴承或使用润滑油枪喷射到润滑点上。
如果使用固体脂肪,应将其涂抹在滚动轴承的内圈或外圈上。
6.润滑滚动轴承。
将滚动轴承装配到机器或设备上,并将润滑剂应用到滚动轴承的润滑点上。
确保润滑剂均匀分布在轴承表面上,以确保适当的润滑。
7.确保润滑剂达到适当的润滑位置。
根据滚动轴承的设计和要求,确保润滑剂能够到达轴承的重要润滑位置,如滚珠或滚柱之间的接触面。
8.预装润滑系统(可选)。
一些大型机器或设备可能有专门的润滑系统,可以在滚动轴承运行之前对其进行预充润滑。
在此过程中,润滑剂通过一套管道系统或润滑脂泵注入至滚动轴承。
9.调整润滑剂的用量。
根据滚动轴承的负载、转速和工作环境等因素,适当调整润滑剂的用量。
用过多的润滑剂可能导致摩擦、过热和泄漏等问题,而用过少的润滑剂可能导致润滑不良和缩短轴承寿命。
10.建立润滑维护计划。
制定一个定期检查和更换润滑剂的计划,以确保滚动轴承一直处于良好的润滑状态。
总结起来,滚动轴承的润滑方法及步骤包括选择适当的润滑剂、清洁工作区域、卸除旧的润滑剂、检查滚动轴承的状况、准备润滑剂、润滑滚动轴承、确保润滑剂达到适当的润滑位置、预装润滑系统(可选)、调整润滑剂的用量和建立润滑维护计划。
轴承润滑原理
轴承润滑原理是指在轴承运行过程中,通过润滑剂的介入,形成一层润滑膜来减少摩擦和磨损,提高轴承性能和寿命的过程。
轴承润滑的基本原理是利用润滑剂在轴承与轴或轴承与壳体之间形成一层润滑膜,使轴承在运行时摩擦系数降低到最低,以减少能量损失和磨损。
润滑膜的形成是基于润滑剂的性质和运动状态。
润滑剂需要具备良好的润滑性能,能够形成可靠的润滑膜,并具有抗磨损和抗氧化性能。
常用的润滑剂有液体润滑油和固体润滑脂。
润滑膜的形成主要是受到压力、速度和温度等条件的影响。
轴承的负荷会产生接触应力,使润滑剂在接触面上产生应力梯度,形成润滑膜。
润滑剂的黏度、温度和压力决定了润滑膜的厚度和稳定性。
高速运动下的轴承要求润滑膜厚度较薄,以减少涡流损失和摩擦力。
除此之外,正确的轴承润滑还需要注意以下几点:选择合适的润滑剂和润滑方式,控制润滑剂的污染和流量,定期更换和检查润滑剂,保持润滑系统的清洁,避免过量润滑等。
总之,轴承润滑原理是通过适当选择润滑剂和润滑方式,使其在轴承运行时形成稳定的润滑膜,减少轴承的摩擦和磨损,提高轴承寿命和性能。
滚动轴承的摩擦系数与润滑一般条件稳定旋转摩擦系数参考值所示滑动轴承一般0.010.020.10.2各类轴承摩擦系数轴承型式摩擦系数.为便于与滑动轴承比较,滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算:M=uPd/2(M:摩擦力矩,mN.m;u:摩擦系数,表1;P:轴承负荷,N;d:轴承公称内径,mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大,一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如下所示。
对于滑动轴承,一般u=0.01-0.02,有时也达0.1-0.2。
复合轴承摩擦系数:0.03~0.18轴承型式摩擦系数uxx球轴承0.0010-0.0015角接触球轴承0.0012-0.0020调心球轴承0.0008-0.0012圆柱滚子轴承0.0008-0.0012满装型滚针轴承0.0025-0.0035带保持架滚针轴承0.0020-0.0030圆锥滚子轴承0.0017-0.0025调心滚子轴承0.0020-0.0025推力球轴承0.0010-0.0015推力调心滚子轴承0.0020-0.00254、滚动轴承润滑方式的选择滚动轴承是一种重要的机械元件,一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当,可以说,润滑是保证轴承正常运转的必要条件,它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式,润滑在滚动轴承中都能起到如下作用:(1)减少金属间的摩擦,减缓其磨损。
(2)油膜的形成增大接触面积,减小接触应力。
(3)确保滚动轴承能在高频接触应力下,长时间地正常运转,延长疲劳寿命,(4)消除摩擦热,降低轴承工作表面温度,防止烧伤。
(5)起防尘、防锈、防蚀作用。
因此,正确地润滑对滚动轴承的正常运转非常重要。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括:合理的润滑方法的确定,润滑剂的正确选用,润滑剂用量的定量汁算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。
轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装怎样清洗轴承?如果发现轴承出现故障征兆、轴承内有砂土等杂质、润滑油开始发硬变质,或者轴承运行2500-3000小时以后,就应清洗轴承。
清洗时应注意以下事项:(1)先将轴承中的旧油清除,然后用毛刷或布块蘸汽油或煤油将轴承清洗干净,至少清洗两遍,同时也洗净轴瓦盖并擦干。
(2)清洗时不得转动轴承,以免杂物压入轴承滚道。
(3)用煤油清洗过的轴承,应再用汽油清洗。
因煤油中含水分较多,用汽油冲去轴承上残留的水分,以防止生锈。
(4)洗净的轴承,应使用清洁的揩布擦干,不得用棉纱来擦拭,以免绒毛落入轴承,同时不得用手触摸轴承,以防止轴承沾上汗水而锈蚀,擦净的轴承可放在清洁的木板或纸上,让残余的汽油或煤油蒸发。
(5)洗净擦干的轴承,如无明显摇动和滚珠表面无剥落现象,则按规定加入纯净的润滑油,重新投入使用。
轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。
保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。
内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
作为运转中的检修事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
一、轴承的清洗拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。
作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。
粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。
在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。
另外,清洗油也要经常保持清洁。
轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。
检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是机械设备中常用的零部件之一,为了确保其正常运转和延长使用寿命,需要对轴承进行润滑。
下面将介绍滚动轴承润滑的方法及步骤。
一、滚动轴承的润滑方法1.脂润滑:脂润滑是一种常见的滚动轴承润滑方法,通过在轴承内部填充适量的脂润滑剂,形成一层薄膜,减少摩擦和磨损。
2.油润滑:油润滑是利用润滑油在轴承内形成一定的润滑膜,降低摩擦系数,实现润滑效果。
二、滚动轴承的润滑步骤1.清洗轴承:在进行润滑之前,需要将轴承进行清洗,以清除灰尘、碎屑等杂质,确保轴承内部干净。
2.选择合适的润滑剂:根据具体的工作条件和要求,选择适合的脂润滑剂或润滑油。
一般情况下,脂润滑适用于高速、高温和密封性好的工作环境,而润滑油适用于低速、低温和密封性差的工作环境。
3.填充润滑剂:将选好的润滑剂填充到轴承内部。
对于脂润滑,可以通过手工或自动润滑装置将脂润滑剂加入到轴承中;对于油润滑,则可以通过滴油器或油泵向轴承中注入润滑油。
4.润滑剂的量控制:要注意控制润滑剂的用量,过多或过少都会导致润滑效果不佳或浪费。
一般情况下,轴承的润滑量应为其内部空隙的30%-50%。
5.润滑剂均匀分布:在填充润滑剂后,需要旋转轴承几周,使润滑剂均匀分布在轴承内部,确保每个滚子和保持架上都有足够的润滑剂。
6.监测润滑效果:在轴承开始工作之前,可以通过温度、噪音等指标来检测润滑剂的效果。
如果发现温度过高或噪音异常,可能是润滑不良或润滑剂选择不当。
总结:滚动轴承的润滑方法包括脂润滑和油润滑,根据具体的工作环境选择合适的润滑剂。
在进行润滑时,需要先清洗轴承,然后选择合适的润滑剂,并控制润滑剂的用量,确保其均匀分布在轴承内部。
最后,可以通过监测润滑效果来判断润滑剂的使用是否合理。
轴承与轴承润滑
轴承是机械设备的关键零部件之一。
轴承的任一缺陷都可引起设备的故障,乃至严重的事故。
而保证轴承正常运转和较长使用寿命的重要因素之一,就是必须保证轴承有良好的润滑。
因此,轴承所用的润滑油(脂)的择用至关重要。
转动轴承大致分为滑动轴承和滚动轴承两种。
滑动轴承又分为轴颈轴承和推力轴承。
滚动轴承分为球型、柱型和锥型轴承。
滑动轴承通常使用润滑油润滑,滚动轴承多用润滑脂润滑。
其中dn值在200000mm.r/min以上或轴速在5m/s以上的高速滚动轴承使用润滑油润滑。
一、轴承润滑
滑动轴承种类众多,其润滑方式分为静压润滑和动压润滑两种。
静压润滑是靠润滑系统的油泵压力,使油进入润滑点。
靠外来压力形成的油楔,油膜较厚,因而可避免启动或冲击时产生干摩擦。
动压润滑是靠轴的转动,使润滑油产生油楔形成流体力学动压油膜,其产生的流体动压力可达9.6-19.6MPa。
轴承润滑的目的是通过供给摩擦面间的润滑油使之形成油膜,分散负荷并减少摩擦磨损,防止轴承烧结。
要求润滑油确保形成足够支承负荷强度的油膜所需要的黏度、油性和极压抗磨性和足以排除摩擦热所需的流动性,起到冷却作用。
同时还需具备抗腐防锈、抗氧化、抗乳化和消泡等能力。
二、轴承润滑油
轴承油分为“轴承油”和“主轴油”两种型制。
根据ISO分类分别表示为L-FC和L-FD。
前者为抗氧防锈型,主要用于60℃以下的使用温度和普通负荷的轴承。
后者为抗氧防锈抗磨型,主要用于频繁启动、加速或高速高负荷工况的轴承润滑。
轴承油L-FC的性能要求:黏度和黏度指数适宜,氧化安定性好,使用寿命长,对黑色、有色金属的抗腐防锈性能好,倾点低、低温流动性好,抗泡沫性好。
主轴油L-FD的性能要求:合适的黏度和良好的黏温性能,良好的润滑性和一定的抗磨性,良好的抗氧化性,良好的防锈性,良好的消泡性。
轴承油的选用:L-FC油共有5、7、15、32、68、100等6个黏度等级。
它主要是为了降低高速机床主轴的摩擦损失并防止发热。
通常处于流体动力润滑状态,故不需加入抗磨极压剂。
L-FC油黏度的选择与轴承的转速及其承载的负荷有关。
运转温度低于60℃,低-中负荷(小于2.94MPa)参考下表。
转速r/min在40℃时运动黏度mm2/s
<50135-190/135-240
50-100100-145/100-190
100-15060-90/60-110
500-100055-75/55-85
1000-300025-55
3000-500018-32
>500010-20
运转温度小于60℃,中-高负荷(2.94-7.35MPa)参考下表。
转速r/min在40℃时运动黏度mm2/s
<50290-380/290-400
50-100180-270/185-330
100-250140-200/135-240
250-500100-170/100-180
500-75090-120/90135
主轴油的选用:L-FD油共有2、3、5、7、10、15、22等7个黏度等级。
它主要用于精密机床主轴轴承或高速滑动轴承或精密滚动轴承。
由于主轴油的黏度偏小,油品抗磨性差,因此必须添加抗磨剂。
其主要作用就是能有效地降低主轴的温升,减少磨损。
L-FD油的黏度选择和主轴与轴承之间的间隙有关,参考下表。
主轴与轴承之间的间隙/mm主轴油牌号No
0.002-0.0062
0.006-0.0103、5、7
0.010-0.0307、10
0.030-0.06015、22
三、其他形式的轴承油
汽轮机油用于大直径滚动轴承(冶金行业一风机轴承),大直径滑动轴承(汽轮机主轴承)。
齿轮油用于立式齿轮箱减速机轴承。
油膜轴承油用于利用动压润滑原理的油膜轴承,即高速线材在轧机的轧辊轴承。
油膜轴承是利用动压润滑原理,靠轴与轴承的相对运动,借助于润滑油的黏性和油在轴承副中的间隙形成的流体动压作用,而形成承载油膜的轴承。
此油即为油膜轴承油。
承载油膜又称为压力油膜,它起到平衡负载,隔离轴颈与轴套,将金属间的固体摩擦转化为液体内部的分子摩擦,降低摩擦磨损。
油膜轴承油能承载重负荷,一般黏度较大(40℃黏度90-680mm2/s)。
四、关于滚动轴承的低噪声轴承脂
轴承的噪音是日常各类噪音的一种,严重时也是一种环境污染。
轴承的异常噪声,主要是由轴承工作表面缺陷、润滑剂污染、承载过大、转速过低时的摩擦自振等原因所致。
轴承的另一大类为滚动轴承,且大多采用润滑脂润滑。
通过润滑技术降低轴承噪声的重要途径是研制低噪音轴承专用脂,其中日本的NSK、瑞典的SKF、德国的FAG等公司的产品处于国际领先地位,中石化长城润滑油也已研发并生产出多款低噪音润滑脂产品。