装配式木结构建筑应用概述
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∣ 建设科技实践应用
CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY2018
年10
月下
总第370
期建设科技
DOI: 10.16116/j.cnki.jskj.2018.20.010装配式木结构建筑应用概述
朱亚鼎
(加木华商务咨询(上海)有限公司,上海 201206)
[摘要]装配式木结构作为三大装配式结构体系之一,在文化、旅游、医疗、养老等“文旅康养”领域有
着良好的应用前景。本文从“组件”、“生产加工”与“运输”等五个方面,介绍了装配式木结构在加拿
大和欧洲的应用及技术要点,并结合我国现行装配式建筑相关标准,揭示了装配式木结构在某些领域具有
独特的优势。
[关键词]装配式建筑;木结构
Overview of Prefabricated Timber Construction Application
Zhu Yading
(Canada Wood China, Shanghai 201206, China)
Abstract: Prefabricated timber structure is one of the three major prefabricated structural systems, which has a
prospective future in application of culture, tourism, health care and endowment buildings. This paper introduces
the application and techniques of prefabricated timber structure in Canada and European developed countries
in terms of ‘components’, ‘manufacturing’ and ‘transportation’, etc. Combined with the code and standards of
prefabricated buildings in China, prefabricated timber structure has its unique advantages in certain fields
.
Keywords: Prefabricated building, timber structure
1
前言
装配式木结构建筑指的是木结构构件、部品部件在
工厂预制,现场装配而成的木结构建筑。其最主要的特
点是:大量现场施工转移到工厂生产;设计、生产全流
程采用计算机辅助技术;构件、部品部件及房屋的质量
控制由工地前移至工厂;能规模化生产,并能满足严格
的质量认证管理的要求。工厂的生产效率远高于手工作
业,同时不受恶劣天气等自然环境的影响,工期更为可
控,施工装配机械化程度高,提高劳动生产效率。
装配式木结构在北美地区广泛应用于低层住宅建
筑、公共建筑等,既适用于新建建筑,也适用于既有建
筑改造。根据加拿大工厂预制房屋协会的不完全统计,
2015
年装配式木结构建筑的产值超过16
亿加元,装配式木结构房屋占新建独户式木结构住宅的15.6%
。预
制房屋工厂提供了25500
个工作岗位。在瑞典,约有
95%
的新建低层住宅采用装配式板式组件,而采用空间
模块组件的仅占5%
;在芬兰,60%
的住宅采用装配式
木结构。
2
相关技术标准
2017
年6
月实施的《装配式木结构建筑技术标准》
中指出:现代木结构建筑的建造过程都是使用工厂按一
定规格加工制作的木材、木构件或组件,通过在施工现
场安装而构成完整的木结构建筑。因此,现代木结构建
筑都可列入装配式木结构的定义范围。
2018
年2
月实施的《装配式建筑评价标准》中指建设科技
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85朱亚鼎:装配式木结构建筑应用概述2018 No.20实践应用
出:装配式木结构建筑主体结构竖向构件评价项得分可
为30
分(总分50
分,最低20
分),当楼(屋)盖构
件中预制木部品部件的应用比例大于80%
时,可得20
分,当采用木骨架组合墙体作为围护墙和内隔墙时,也
可以获得相应的分值(见表1)。
评价项评价要求评价
分值最低
分值
主体
结构
(总分50)木结构竖向构件/30
20
预制木楼(屋)盖>80%20
围护墙
和内隔墙
(总分20)非承重维护墙非砌筑比例≥80%5
10围护墙与保温、隔热、
装饰一体50%≤
比例≤80%2
~5
内隔墙非砌筑比例≥50%5
内隔墙与管线、
装修一体化50%≤
比例≤80%2
~5表1
装配式建筑评分表
Table 1 Rating scales of prefabricated buildings
3
装配式木结构的组件
(1)预制梁柱式构件与木桁架
预制梁柱构件(见图1
)与木桁架是装配式木结构
建筑中最灵活的组件,尽管它需要在现场进行二次加工。
在欧洲和日本,梁柱构件在各种结构体系中得到广泛使
用,而在北美,木桁架则更受欢迎。目前,国内的预制
构件以方木、原木和胶合木梁柱为主,一般应用于方木
原木结构和胶合木结构中。
(2)预制板式组件(墙体,楼盖、屋盖)
板式预制是通过结构分解,将整栋建筑的墙体(见
图2
)、楼面和屋面分解成不同功能的平面板块,也就
是分解成预制板式组件,并在工厂预制完成后运输到现
场吊装组合而成。预制板式组件的尺寸大小是根据整栋
建筑的平面、立面尺寸和标准化设计要求而定。常用的
预制二维板式组件的结构形式有:钉接胶合木(NLT),
正
交胶合木(CLT)
,轻型木结构墙体,轻型木搁栅楼(屋)盖。
(3)预制空间模块式组件
空间模块式组件(见图3
)一般都是三维单元,其
中包括墙、楼盖和屋盖。它是预制程度最高的组件,包
括防水保温、外饰内装和水电穿管。加拿大的模块化组件供应商能提供85%
完成度的模块化组件,并能保证
其运输半径达到800km
。
4 组件生产加工
图1
预制梁柱式构件
Fig.1 Post-beam components图2
预制板式组件Fig.2 Panel components
图3
预制空间模块式组件
Fig.3 Modular components
近几年在加拿大,预制组件得到了广泛应用。许
多制造商投资更新了生产设备,以此来顺应装配式建筑
的潮流。在欧洲,特别是德国和瑞典,装配式木结构技
术非常先进,例如瑞典的Randek Bau Techd
和德国的
Hundegger
与Weinmann
的全自动生产线(见图4
),正在世界范围内应用。
图4
全自动预制墙体生产线
Fig.4 Automatic manufacturing lines for panels
预制工厂中最常用的板式组件的生产效率最高,这
些组件一般都是工厂预制生产,施工现场组装。这就需
要特定BIM
和CAD/CAM
工具来保证墙体、楼盖和屋
盖的精确性。目前有许多CAD
软件,可以根据建造地
相应的地方规范,来进行墙体拆分。同时,深化团队也
会对原有建筑结构设计,进行一定程度地优化。所有组
件的几何、材料等信息都会输入相应的BIM
模型中,
进行模拟拼装、碰撞分析等,从而能避免设计中无法发
现的问题。预制木结构建筑的设计深化流程为:绘制施
工图→建立BIM
模型→组件拆分→模拟预拼装,并优86
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建设科技建设科技
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期实践应用
化组件→生成加工图纸→BIM
信息导入CNC
设备(
见
图5)→组件加工生产。
图5 BIM
深化模型与加工图
Fig.5 BIM Model and processing chart
(1)预制板式组件
通常,预制板式组件(墙体)可以由手动、半自动
或全自动生产线加工完成,其成品包括:龙骨,保温防
水,覆面板,门窗等必要组件。这种预制墙体可以分为
两种,一种是开放式墙体;另一种是封闭式墙体。
开放式墙体是一种半预制的墙体,其木构架的一面
覆板在工厂预制完成并组装门窗,运输到现场进行主体
结构安装,然后填充保温材料和安装建筑设备,再完成
另一侧覆面板安装及墙体施工。出产这种墙体对生产线
投入、场地要求均较小。在加拿大,开放式墙体一般在
工地附近的临时工厂内加工生产的。而封闭式墙体在工
厂完成预制,并整合保温、
防水、门窗、建筑设备和管线,
运输到现场以后吊装构件,并完成组装,进行部分内外
装施工即可。这种墙体通常采用半自动或全自动生产线
加工完成。
(2)预制空间模块式组件
空间模块式组件作为预制程度最高的组件,其基本
生产加工工序与预制板式组件类似。由于该组件体量相
对较大,对整体精度要求较高,所以对前期深化设计的
要求相对较高。在加拿大,模块组件供应商能在15
天
内完成一栋模块屋的组件生产加工,这些加工完成的模
块式组件在安装前,需要妥善堆放,做好包装、防雨措
施,避免堆放及转运过程中组件的损坏。
5
组件运输
预制构件在存储、运输、吊装等环节发生损坏将会
很难修复,既耽误工期又造成经济损失,因此预制构件
的储存工具与物流组织十分重要。我国预制构件物流运
输企业普遍存在着信息化程度低的问题,大多数委托专
业运输单位。放置和装运不合理,道路环境和运输安全
等问题,使运输过程中构件质量无法保障。装卸车等待
时间过长,运输车空驶率较高,信息化管理不成熟等问题导致运输成本较高,同时造成运输能耗浪费和环境污
染。国外预制构件运输通常采用“箱式”挂车。
根据欧美国家的预制墙体工程经验,预制木墙体的
运输半径一般在350
~600km
(图6
),而预制混凝土
墙板的运输半径则在200km
以内。单元预制木墙体的面
积一般在10m2
~33m2
,其最大墙体面积可达55m2
,
最长可以达到12m
(图7
)。由于预制木墙体自重约为
40kg/m2
,约为其他砌块墙体自重的1/5
,所以能提高墙体运输效率,同时对现场施工起重设备的要求较小。
图6
预制墙体面积与运输半径的关系Fig.6 Ratio of transportation range and size of wall panels
图7
预制墙体堆放与运输
Fig.7 Storage and transportation of wall panels
6
现场安装施工
预制组件在工地现场吊装、安装需要现场各工种之
间有效的协调。当遭遇恶劣天气时,预制组件的堆放、
安装须有必要的防护措施。作为最常用的板式组件(墙
体)吊装后,应紧接着进行连接件施工,固定墙体,同