第2讲 运输需求与运量预测
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道路运输行业市场需求分析与预测道路运输作为交通运输体系的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥着至关重要的作用。
它不仅是人员和货物流动的主要方式之一,也是连接生产与消费、城市与乡村的重要纽带。
深入分析道路运输行业的市场需求,并对其未来发展进行科学预测,对于相关企业制定战略规划、政府部门优化政策措施以及推动整个行业的可持续发展都具有重要意义。
一、道路运输行业市场需求现状1、客运需求随着人们生活水平的提高和出行方式的多样化,道路客运需求在总量上保持稳定增长。
长途客运方面,高铁的快速发展对其产生了一定的冲击,但中短途客运仍具有不可替代的优势,尤其是在一些交通不便的地区。
此外,城市公交和出租车作为城市客运的重要组成部分,其需求与城市的发展规模和人口密度密切相关。
2、货运需求近年来,我国经济持续快速发展,工业化和城市化进程不断加快,这带动了道路货运需求的大幅增长。
制造业、商贸流通业等对原材料和产品的运输需求旺盛,电商行业的崛起更是催生了大量的快递物流业务。
同时,冷链物流、危险品运输等专业化货运市场也在逐步扩大。
二、影响道路运输行业市场需求的因素1、经济发展水平经济的增长通常会带动人员和货物流动的增加,从而促进道路运输需求的上升。
不同地区的经济发展水平差异也会导致运输需求的不平衡,经济发达地区的运输需求相对较大。
2、产业结构调整产业结构的优化升级会改变货物的运输品类和流向。
例如,高新技术产业的发展可能增加对精密仪器等高附加值货物的运输需求,而传统制造业的转型则可能影响大宗原材料的运输量。
3、政策法规政府出台的交通运输政策、环保政策等对道路运输行业有着重要的影响。
例如,对超载超限的严格治理会规范货运市场,促进运输效率的提高;新能源汽车补贴政策则可能推动道路运输工具的更新换代。
4、技术进步信息技术的应用提高了运输组织效率和服务质量,降低了运输成本。
自动驾驶、车联网等新技术的发展也为道路运输行业带来了新的机遇和挑战。
运输需求分析和预测一、引言随着全球化进程的加速和各种交通运输方式的快速发展,运输需求分析和预测在现代社会中变得愈发重要。
本文将对运输需求分析和预测进行深入探讨,分析其重要性、方法和应用。
二、运输需求分析2.1 运输需求定义运输需求是指在特定时间和空间范围内,对交通运输服务的需求量。
它受各种因素影响,如人口增长、经济发展、城市化进程、地理环境等。
2.2 运输需求影响因素2.2.1 人口增长人口增长直接影响着运输需求的增长。
人口密集的地区通常需要更多的交通运输服务。
2.2.2 经济发展经济发展水平决定了交通运输需求的规模和结构。
经济繁荣时,运输需求通常呈现上升趋势。
2.2.3 城市化进程城市化进程带动了城市人口的增长,进而增大了城市交通运输需求。
城市化也加剧了交通拥堵和污染问题。
2.3 运输需求分析方法2.3.1 统计分析法通过历史数据的统计分析,可以发现运输需求的规律和趋势,为未来的预测提供参考。
2.3.2 问卷调查法通过对受访者的调查问卷,了解其对交通运输服务的需求和期望,从而分析运输需求的特点。
三、运输需求预测3.1 运输需求预测方法3.1.1 时间序列分析利用历史数据进行趋势分析和季节性分析,预测未来运输需求的发展趋势。
3.1.2 回归分析建立数理模型,通过对各种影响因素的回归分析,预测未来的运输需求量。
3.2 运输需求预测的应用3.2.1 城市交通规划基于对未来运输需求的预测,制定合理的城市交通规划方案,提高城市交通运输效率。
3.2.2 运输企业经营决策运输企业可以根据预测的运输需求量,调整运力和运输线路,提高经营效益。
四、结论通过对运输需求分析和预测的研究,可以更好地理解和把握运输市场的需求情况,为运输规划和经营决策提供科学依据。
同时,未来的发展将面临更多挑战,需要不断改进分析方法,提高预测准确性和实用性。
以上就是关于运输需求分析和预测的文档内容,希望对您有所帮助。
运输经济专业知识与实务知识点第六章运输需求与运量预测第一节运输需求的含义和特征1、运输需求两个必要条件:具有实现位移的愿望、具备支付能力。
2、运输需求是一个矢量,具有四个特性:大小、方向、空间分布、时间分布。
3、运输需求四个要素:流量(运量)、流时(运输时间)、流向(运输方面和目的地)、流程(运输距离)。
4、运输需求与其他商品需求相比四个特征:派生性、多样性、时空特定性、可替代性。
第二节影响运输需求的因素1、旅客运输需求影响因素:社会经济发展水平、居民生活水平和消费水平、人口数量、运输价格、运输服务质量。
2、货物运输需求影响因素:经济发展速度与水平、货物运价、运输服务质量、产业结构与产品结构。
第三节运输需求弹性1、运输需求的价格弹性(用E d表示):运输需求量变动对于运价变动的反应程度,等于运输需求变动率与运价变动率之比。
|E d|›1时,称为富有弹性;|E d|‹1时,称为缺乏弹性;|E d|=1时,称为单位弹性。
2、运输需求的收入弹性(用E m表示):运输需求量变动对于收入变动的反应程度(敏感程度),等于运输需求变动率与收入变动率之比。
3、运输需求的交叉弹性:某种运输方式运输需求变动对于其他运输方式运价变动的敏感程度。
第四节运量预测1、运输业在不支出任何营销费用(包括广告费用)时,运输需求表现为基础值(市场最低值);市场需求的最高限量为市场潜量。
运输市场需求:在特定地理范围、特定时间、特定市场影响环境条件下,消费者可能购买运输产品的数量。
2、企业需求:运输市场总需求中不同企业所占的需求份额。
3、市场调查的作用:企业了解市场的手段;进行营销决策的基础;开拓市场、开发新产品的依据。
4、市场调查分类:A按调查目的分类:探测性调查、描述性调查、因果关系调查、预测性调查;B按调查对象特征分类:普遍调查、抽样调查。
5、市场调查内容:A市场环境调查:政治环境(运输业方针、政策)、经济环境、社会文化环境、自然地理环境B市场需求调查:现实需求、潜在需求C消费者调查:消费者类别、购买能力、运输需求偏好。
第四节运输需求与运量预测一、运输需求与运输量的关系需求预测是运输需求分析中的一项重要内容,在与运输有关的各项经济分析、研究和决策中,运输需求预测往往是一项基础性的重要工作,真正做好需求预测也是难度相当大的工作。
在这里必须明确“运输需求”与“运输量”是两个不同的概念。
我们已经知道运输需求是社会经济生活在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要;而运输量则是指在一定运输供给条件下所能实现的人与货物空间位移量。
社会经济活动中的人与货物空间位移是通过运输量的形式反映出来的,运输量可以是公路上的汽车流量、航线上的旅客人数或是铁路列车运送的货物吨数。
运输量的大小当然与运输需求的水平有十分密切的关系,但它们不是一回事,运输量本身并不能完全代表社会对运输的需求。
运输需求能否实现要取决于运输供给的状况,在运输能力完全满足需求的情况下,运输量就可以基本上反映运输需求。
但有时候,特别是在某些国家或地区运输供给严重不足的情况下,运输业完成的运输量仅是社会经济运输需求的一部分,如果增加运输设施、扩大运输能力,被不正常抑制的运输需求就会迅速变成实际的运输量。
图6-6是运输需求、运输供给与运输量相互关系的示意图,由该图可以形象地看出,运输需求的真正实现,即运输量形成是受运输供给制约的。
图6-6运输需求、运输供给与运输量的关系转引自毛保华博士论文《运输设备分阶段协调发展问题研究》,1993年明确“运输需求”与“运输量”的概念对预测运输需求是很重要的。
过去有许多预测工作没有分清运输需求与运输量的区别,在大部分预测过程中主要采用了以过去的历史运输量数据预测未来运输需求的方法,以“运量预测”简单代替运输需求预测,这种概念上的误差当然会影响到预测的准确程度。
显然,在运输能力满足需求的情况下,运量预测尚可以代表对运输需求量的预测;而在运输能力严重不足的情况下,不考虑运输能力限制的运量预测结果,就难以反映经济发展对运输的真正需求。
我们不反对或排斥使用“运量预测”的概念和方法,特别是运量预测已在实际经济工作中被很多人接受和应用。