中国拖拉机技术现状及发展趋势
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拖拉机发展现状及市场前景分析(总16页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--2015-2020年中国拖拉机行业现状分析与发展前景研究报告报告编号:1519360行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
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一、基本信息报告名称:2015-2020年中国拖拉机行业现状分析与发展前景研究报告报告编号:1519360←咨询时,请说明此编号。
优惠价:¥6120 元可开具增值税专用发票咨询电话:4006-128-668、0、传真:0Email网上阅读:温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。
二、内容介绍全国拖拉机企业主营业务收入增速放缓,利润总额大幅下降,对农机行业经济效益的影响比较明显。
2014年1-4月全国拖拉机企业主营业务收入同比增长仅为%,拖拉机企业利润总额同比减少%。
骨干企业拖拉机的总产量同比也减少了个百分点。
拖拉机是农机行业中产量、产值、影响最大的一类产品,其主营业务收入目前占到全行业的%。
从行业来看,2014年1-4月全国农机工业规模以上企业主营业务收入同比增速为%,行业利润总额同比增长%。
全国机械规模以上企业主营业务收入同比增速为%,机械规模以上企业利润总额同比增长%。
2015-2020年中国拖拉机行业现状分析与发展前景研究报告是对拖拉机行业进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。
中国农业机械化现状和发展趋势分析随着科技进步和人口增长,中国农业生产面临多重挑战,如农业产出增长速度放缓、劳动力成本上升、土地资源减少等。
为应对这些挑战,农业机械化成为提高农业效率、降低生产成本的有效途径。
本文将对中国农业机械化现状和发展趋势进行分析。
一、农机保有量逐年增长从总体上看,中国农业机械化水平呈现逐步上升的趋势。
数据显示,2019年中国农村机械化率达到69.8%,其中农机保有量为2664万台,比2015年的2225万台增加了近20%。
而且,不同类型农机的使用数量也在不断增加,其中,拖拉机500万台以上,插秧机、收割机、治病除草机、灌溉设备、干燥设备等也都得到了广泛应用。
二、机械化水平仍需提升虽然农业机械化保有量已经不错,但是和其他发达国家相比,中国的农业机械化水平仍然有一定差距,比如美国的农村机械化率已经达到90%。
同时,农业机械化的普及率和覆盖范围还不够广,仍有部分农村地区机械化程度较低,机械化农业的推广宣传也有待加强。
三、人工智能和先进技术赋能农业机械化随着新一轮科技革命和产业升级的推进,人工智能、云计算、大数据、物联网等新兴技术正逐步被应用于农业机械化领域。
例如,现在的农业机器人不仅能够自动撒种、除草;还能利用机器视觉和深度学习技术,实现对水稻、玉米等农作物进行自动识别和分类,为后续的农业生产提供精准的决策。
四、农村人才成为农机领域发展的瓶颈目前,我国农村财政收入和人均收入达到一定水平,许多年轻人选择留在城市谋求发展。
这导致农村劳动力短缺,农业机械化所需的机手略显匮乏。
同时,农村人才缺乏机械化的知识,对机械化设备的维护和操作也有差距。
因此,加强农村人才培养和招募,提高技术水平,才是农业机械化领域发展的当务之急。
五、发展多种经营模式,推进机械化农业持续发展发展多种经营模式是推进农业机械化发展的重要举措。
机械合作社、合作经营社、机械托管服务、机械租赁服务等多种经营模式在不断壮大,为机械化农业提供了持续动力。
我国拖拉机状况简述生物学院农机2班45100224 朱思宇古语云:民以食为天,由此可见农业在社会的发展进程中占据怎样的地位。
而在现代农业发展中,拖拉机作为主要的农业机械发挥着无以伦比的作用。
现在我就来简述一下我国拖拉机的技术现状,市场状况以及品牌产品在国内的发展战略和前景。
首先来介绍一下我国拖拉机的技术现状及发展趋势。
1 小型拖拉机我国通常将功率小于18.4kW的拖拉机称为小型拖拉机,主要包括带传动小四轮拖拉机与手扶拖拉机。
这2类产品属于低技术水平、量大面广的普及型产品,多年来产品技术发展不快,同质化程度高。
其技术特征是采用单缸卧式柴油机装在一个机架上,由V型带把功力传到离合器,然后输入横置式变速箱。
(1)小四轮拖拉机。
小四轮拖拉机的操纵转向方式、液压提升和工作装置等相对较为完善,从发展历史看可分为8挡的东方红型与6挡的泰山型2种,随后发展的新机型大多数只是在功率上有所变化,衍生出8.8、11、13.2和14.7kW等机型。
由于在功率扩展时仅简单地换装发动机,而在整机质量、轮胎配套、轴距和轮距等整机参数匹配,胶带及传动系调整等方面没有相应改进,使得产品结构和技术性能没有太大提高。
小四轮拖拉机的发展,一方面是功能完善和局部的改进创新,如加装齿轮泵分离机构、差速锁等,满足不同档次、不同地区用户的需求。
另一方面除在运输型、水田型的功能差异化变型外,目前由小型拖拉机变型的小装载机、小挖掘机以及农用起重机械的发展势头强劲,由于成本低廉,特别适合农村小城镇建设和各种小型工程使用。
产品技术性能逐步完善,可靠性日益提高,技术水平已经逐渐由低端向中端发展。
小四轮拖拉机的另一个发展方向是直联式机型,其结构型式可分为20世纪60年代中期开发的山拖泰山25、宁波奔野25系列,80年代开发的18-25系列衍生出来的以江拖为代表的丰收18-25系列和以盐拖为代表的TY18-25系列,80年代开发的TY2540系列等。
该类产品主要机型整机技术水平基本相当,具有结构紧凑、传动效率高的特点。
中国农业机械的发展现状及前景随着农业现代化的推进,农业机械在中国的发展日益重要。
农业机械的使用可以提高农业生产效率,减轻农民劳动强度,促进农业可持续发展。
因此,中国农业机械的发展前景非常广阔。
中国农业机械行业已经取得了长足的发展。
从农业机械的种类来看,包括拖拉机、联合收割机、播种机、喷洒机、灌溉设备、农机具等。
这些机械设备的普及和应用,使得农业生产更加高效、节能、环保。
中国农业机械的发展现状是多样化的。
不同地区、不同农业类型都有相应的农机设备。
例如,北方地区以小麦、玉米等粮食作物为主,拖拉机、联合收割机是主要的农机设备;而南方地区以稻米、蔬菜、水果等为主,灌溉设备及播种机则是农机设备的重点。
此外,随着农业科技的进步,无人机、智能化设备等新兴技术也开始应用于农业机械领域,为农业生产带来了更多的机遇和挑战。
中国农业机械的发展前景广阔。
随着我国农业现代化的不断推进,农业机械的需求量将会持续增长。
同时,农业机械的更新换代也将成为发展的动力。
随着技术的不断进步,农业机械的性能将不断提升,效率将会更高、能耗更低。
此外,随着农村人口的减少和农民素质的提高,农业机械的普及率也将进一步提高。
因此,中国农业机械行业将会迎来更多的市场机遇和发展空间。
然而,中国农业机械发展中还存在一些问题亟待解决。
首先是农业机械化水平不均衡的问题。
在一些经济欠发达地区,农业机械普及率较低,农民仍然依赖传统的人工劳动。
其次是农机设备质量和服务的问题。
一些小型农机制造商品质不过关,售后服务不到位,给农民带来了一定的困扰。
此外,农村地区基础设施建设滞后,给农业机械的使用带来一定的限制。
为了促进中国农业机械的发展,应采取一系列的措施。
首先,加大对农业机械科技创新的支持力度,提升农机设备的技术含量和竞争力。
其次,加强农业机械服务体系建设,提高农机设备的售后服务质量。
同时,加强农业机械的推广和培训,提高农民对农机设备的使用和维护水平。
此外,还应加大对农业机械用地、用电等基础设施建设的投入,为农机设备的使用提供更好的条件。
河南农机发展现状及未来趋势分析概述:农机具是农业生产中不可或缺的重要工具,对现代农业发展起到了关键性的作用。
作为中国重要的农业省份之一,河南省农机的发展现状和未来趋势备受关注。
本文将就河南农机的发展现状进行分析,并探讨未来农机发展的趋势。
一、河南农机发展现状1.河南农机数量:河南作为中国重要的农业大省之一,农机数量较为庞大。
截至目前,河南省农机总量达到了XX万台,其中包括拖拉机、联合收割机、插秧机、抗旱除草机等农机具。
2.农机推广应用:河南省积极推进农机化,大力发展现代农业。
农机的推广应用得到了政府的大力支持与推动,农机具在河南农田中的应用得到了极大的提升。
农机在土地耕作、种植、收割等环节起到了关键的作用。
3.农机服务网络:河南省建立了健全的农机服务网络,提供农机维修、培训和技术咨询等服务。
这样的服务网络使农民享受到了更加便捷的农机服务,并提高了农机利用率和效益。
二、河南农机发展的趋势1.数字化技术的应用:未来,河南农机发展的趋势将更加注重数字化技术的应用。
随着信息化技术的不断发展,农业数字化技术的应用将进一步增加。
河南将更加积极推动数字化技术在农机中的应用,提高农机的智能化水平,使农机能够更好地适应不同的农业生产需求。
2.智能化农机的兴起:随着智能科技的发展,智能化农机将成为未来的趋势。
河南将抓住智能化农机的发展机遇,加大研发力度,培育智能农机企业,推动农机智能化工作。
智能化农机的兴起将极大提高农机生产效率,减轻农民劳动强度。
3.绿色环保农机的发展:未来,河南农机发展的另一个趋势是绿色环保农机的兴起。
随着全球环保意识的加强,绿色环保农机将受到更多的关注。
河南省将致力于推动农机绿色化发展,减少农机对环境的污染和对土壤的破坏,提高农机的清洁能源利用率。
4.机械化服务的推进:河南省在农村机械化服务方面还存在一些不足,未来将加大力度推进机械化服务。
通过建设更多的农机作业站、农机合作社和农机专业合作社,提高农村机械化服务水平,满足农业生产发展的需求。
黑龙江农机技术装备的现状及发展策略黑龙江省是我国农业大省之一,农业是黑龙江省的支柱产业,同时也是农业机械技术装备的重要应用领域。
近年来,随着科技的发展和农业现代化进程的推进,农机技术装备在黑龙江省的应用和发展也取得了长足的进步。
本文将就黑龙江农机技术装备的现状及发展策略展开一番探讨。
一、现状1. 传统机械设备仍占主导地位在农业生产中,传统机械设备依然是主要的生产工具,如拖拉机、收割机等,这些经典的农机装备在黑龙江农业生产中发挥着重要作用。
这些传统机械设备在自动化程度、节能环保等方面仍存在一定的不足。
2. 新型农机设备逐渐应用随着科技的不断进步,新型农机设备在黑龙江的农业生产中也开始逐渐应用。
智能播种机、高效喷灌设备等,这些新型农机设备在提高生产效率、节约劳动力成本方面具有明显优势。
3. 技术装备水平整体偏低尽管在农机设备方面取得了一定的进步,但整体来看,黑龙江农机技术装备的水平仍然偏低。
在自动化程度、节能环保、智能化技术应用等方面与国际先进水平还存在一定差距。
二、发展策略1. 加大科技投入,推动农机技术装备升级在农机技术装备领域,科技投入是推动发展的关键。
政府需要加大资金投入,支持科研院所和企业加大研发力度,推动农机技术装备的升级和创新。
引导和鼓励企业增加自主创新,提高技术装备水平。
2. 推行农业机械化推行农业机械化是提高农业生产效率、节约劳动力成本的重要手段。
政府应积极引导农民采用新型农机设备,鼓励农民组织机械化生产,提高农业机械化水平,推动农业生产方式由传统模式向现代化、机械化转变。
3. 加强农机技术装备标准化建设标准化是保障农机技术装备质量和安全的重要手段。
政府部门应加强对农机技术装备的技术标准制定和质量监管,推动农机技术装备标准化建设,提高产品的质量和安全性。
5. 加强农机技术装备国际交流与合作农机技术装备的发展离不开国际交流与合作。
政府应积极促进农机技术装备领域与国际先进水平的交流与合作,引进国外先进技术和设备,提高我国农机技术装备的整体水平和竞争力。
Industrial research产业研究64《农机市场》 2024年第2期前言电能是清洁能源的重要代表,用电能代替传统石油能源,将电能转变为机械能已然成为时代首选,这一技术在新能源汽车领域已经得到成功应用。
2021年《“十四五”全国农业机械化发展规划》明确提出了加快绿色智能农机装备和节本增效农业机械化技术推广应用,因地制宜发展复式、高效农机和电动农机装备。
由此可见,电动农机装备符合我国国情,电动拖拉机未来必然有很好的发展前景。
[1]1. 电动拖拉机研究现状拖拉机,是农业生产及对农产品进行加工及处理过程中所用到的农业机械,燃油是拖拉机的最主要的动力。
[2]石油不可再生,污染较严重,而电能相较而言,具有独到优势。
电能逐步取代传统燃油动力,成为机械能转化的首选能源,电动拖拉机研究现状及发展建议张 想 谭伟超江门职业技术学院,广东 江门 529030作者简介:张想(1990—),河北沧州人,硕士,研究方向:机电一体化。
是未来的发展趋势。
电动拖拉机已成为全国电动农业研究的主要方向。
1.1 国外研究现状最早的电动拖拉机可以追溯到19世纪末,美国已经出现以电力为能源的拖拉机,但并未开始大规模研究。
20世纪初,德国Siemens推出电网供电的拖拉机,标志着电动拖拉机研究的正式起步。
20世纪70年代,由于中东石油危机,美国、日本等发达国家又开始对电动拖拉机进行研究。
21世纪后,电动拖拉机进入高速发展阶段。
目前,国外对电动拖拉机的研究重点是电池研发和电动拖拉机的功能集成。
2011年,汉诺威农业展览会上,纽荷兰推出了第二代NH2氢动力拖拉机,如图1所示。
该款拖拉机以纽荷兰T6000为原型,配备2个电动马达,一个用于牵引,另一个用于操纵PTO及辅助电路,每一个电动马达提供135马力动力,扭65《农机市场》 2024年第2期矩950牛米,曲轴最高转速可达3000r/min。
这是全世界第一台以氢燃料为动力的拖拉机,它最大的优势是有害废气零排放,排出的只有热量和水汽。
国内外农业机械化现状与发展趋势分析农业机械化是指通过使用农业机械设备来替代传统的人力劳动,提高农业生产效率和质量。
农业机械化现状和发展趋势的分析对于促进农业现代化、提高农业生产能力和保障粮食安全具有重要意义。
国内农业机械化现状分析。
在过去的几十年里,中国农业机械化取得了巨大的进展。
根据国家统计局的数据,中国的农业机械化率从1978年的10%左右提高到了2018年的65%左右。
农业机械化水平的提高主要来自于农业机械设备的广泛应用和农民对农业机械的接受程度的提高。
在农业机械设备的应用方面,拖拉机、联合收割机和灌溉设备是使用最为广泛的农业机械设备,其它如播种机、收获机、喷施机等也在不断的推广和应用。
在农民对农业机械的接受程度提高方面,主要得益于农机补贴政策的实施和农民收入的提高。
农机补贴政策以及提高了农民购买农机设备的能力,也增强了农民对农机设备的需求。
国外农业机械化现状分析。
发达国家的农业机械化水平相对较高。
美国、德国、日本等国家的农业机械化率都在90%以上。
这些国家在农业机械化方面的优势主要来自于农机制造业的发达和农民对农机设备的广泛接受。
这些国家有完善的农机制造业体系和供应链,能够提供先进的农机设备和技术支持。
这些国家的农民对农机设备的接受度也很高,他们能够善用农机设备来提高农业生产效率和质量。
相比之下,发展中国家的农业机械化水平相对较低。
农机设备的供应能力和农民的购买力是制约农业机械化发展的主要因素。
农业机械化的发展趋势分析。
随着农村劳动力的流失和农民对农机设备的需求不断增加,农业机械化的发展前景非常广阔。
农业机械化的设备会越来越智能化。
通过引入人工智能和物联网技术,农业机械设备能够实现更加智能化的操作和管理。
农业机械化的设备会越来越轻型化和集约化。
由于轻型化和集约化的设备能够减少对土地的压迫,提高土地的利用效率。
农业机械化的设备会越来越环保和节能。
通过引入清洁能源和减少有害排放,农业机械设备能够确保农业生产的可持续发展。
一、目前国内拖拉机市场分析1、促使我国拖拉机快速发展的先天条件(1)、国家农机补贴力度的逐年加大成为大拖市场快速发展的主要动力,2010年国家中央补贴资金为155亿元截止2010年3-1日已发放到各级农机管理部门100亿元,下半年还有55亿元补贴资金需要补贴发放。
市场调查显示,我国大拖需求区域的农机具补贴均倾向于大拖,譬如东北三省、新疆、山东,河北,河南等省区均把大拖作为优先补贴项目;而内蒙古、宁夏等区域也借补贴政策,把大拖补贴作为主要的补贴机型。
(2)、农业现代化进程加快和农民收入以及农机机手作业收益增长幅度不断提高导致农民对大马力拖拉机的需求逐渐加大。
(3)、产品技术、质量性能、价格高低等因素。
国产化大马力拖拉机逐步成熟,尤其是80~120马力拖拉机的成熟,为大马力拖拉机的推广提供了重要的产品基础。
(4)、保护性耕作的推动,拉动大马力拖拉机市场需求。
(5)、农机化节本增效的基本属性和农业技术进步的要求,使人们对高性能、高可靠性机械有了新的认识。
(6)、更新换代成为大马力拖拉机市场发展的重要因素之一,如近年轮式大型拖拉机取代链轨式拖拉机、大拖取代中小拖的速度明显加快,比如前几年销量较好的天拖55,天拖60和纽荷兰55,清江55等机型的销量严重萎缩都是市场需求需求大马力拖拉机所造成的结果。
(7)、土壤严重板结,直接影响农业持续稳定发展。
要改变这种现状,就必须由大型农机具完成作业,并配带复式作业农具,一次完成旋耕、深松、起垄、镇压等作业。
二、竞争品牌现状目前我国大拖市场的竞争尤其是50~120马力段的竞争十分激烈,竞争主要在国有股份制企业与合资、独资企业之间进行。
目前具有较强竞争实力的企业主要有:中国一拖、雷沃重工、约翰迪尔天拖三大知名品牌,形成了大拖竞争的“三驾马车”。
以大拖为例,40余家拖拉机生产企业上1-5月份累计销售大拖近7万台,而这3家所占市场份额近70%。
中拖则在福田,东方红,黄海金马,宁波奔野,常州东风之间展开角逐。
柳叶新裁LIU YE XIN CAI一年一度的中国国际农机展是国内外农机企业集中竞技的舞台,展会的最大好处就是在集中的时间、集中的地点,观众可以集中地浏览自己想看的产品,通过对比来决定选择什么品牌。
每年的全国会上拖拉机、联合收获机、插秧机等品类都是永不过时的主角,每年参展的企业有数百家,同时植保无人飞机、自动导航等新兴行业也非常受观众青睐,本文就今年全国会上几个重要品类的表现,参照往年的展会,对国内一些农机产品后期的发展做一些趋势性的判断,以供厂家、经销商、用户、研究机构做参考。
1.国内拖拉机生产企业仍需掌握核心技术参观全国会这种大型的农机展会,没有人会忽视拖拉机的存在,国内的农机展上,拖拉机一定是绝对的主角,没有认真地看拖拉机,就不能很好地把握国内农机行业的现状和今后的发展趋势。
一拖东方红、雷沃阿波斯、中联重科、道依茨法尔、东风农机等大型企业展位人气不输往年,东方红LW3204型、雷沃阿波斯P7000系列、道依茨法尔全球首发7W2204型动力换挡高端拖拉机等仍然很吸睛,但令人遗憾的是约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、常州常发、山东时风等部分国内外大型企业缺席了。
受今年好行情的影响,笔者认为一定会有新的拖拉机企业参展,但是新进入的企业如此之多显然超出了笔者的想象,据笔者粗略统计,今年至少有15家新的拖拉机品牌参展,并且全部是以73.53kW 以上的大中型拖拉机为主。
在展会期间召开的农机经济运行分析会上也能得到证实,据官方权威数据显示,2020年通过国家补贴系统实现销售的拖拉机生产企业有203家,2019年只有187家,同比增加16家,展会上的一些新品牌并没有进入补贴目录,笔者预测到2021年会有近220家大中型拖拉机生产企业进入补贴目录。
从展会上看,虽然三大阵营“三足鼎立”,但是明显福田系的势力更强大,今年展会上新冒出的品牌,以及已经形成实力数十家新锐品牌全部走的是福田技术路线,就连洛阳周边的拖拉机厂现在已经放弃了东方红底盘转而切换到福田底盘,具体看参展的产品大多是TE、TD、TF、TC底盘,配置的前桥则是谷合、云宇、义和、进通或德佑等,发动机则五花八门,这是福田系的典型配置,所以在展会上看到几十个品牌,但其实覆盖件下面的部件大同小异。
1 小型拖拉机我国通常将功率小于18.4kW的拖拉机称为小型拖拉机,主要包括带传动小四轮拖拉机与手扶拖拉机。
这2类产品属于低技术水平、量大面广的普及型产品,多年来产品技术发展不快,同质化程度高。
其技术特征是采用单缸卧式柴油机装在一个机架上,由V型带把功力传到离合器,然后输入横置式变速箱。
(1)小四轮拖拉机。
小四轮拖拉机的操纵转向方式、液压提升和工作装置等相对较为完善,从发展历史看可分为8挡的东方红型与6挡的泰山型2种,随后发展的新机型大多数只是在功率上有所变化,衍生出8.8、11、13.2和14.7kW等机型。
由于在功率扩展时仅简单地换装发动机,而在整机质量、轮胎配套、轴距和轮距等整机参数匹配,胶带及传动系调整等方面没有相应改进,使得产品结构和技术性能没有太大提高。
小四轮拖拉机的发展,一方面是功能完善和局部的改进创新,如加装齿轮泵分离机构、差速锁等,满足不同档次、不同地区用户的需求。
另一方面除在运输型、水田型的功能差异化变型外,目前由小型拖拉机变型的小装载机、小挖掘机以及农用起重机械的发展势头强劲,由于成本低廉,特别适合农村小城镇建设和各种小型工程使用。
产品技术性能逐步完善,可靠性日益提高,技术水平已经逐渐由低端向中端发展。
小四轮拖拉机的另一个发展方向是直联式机型,其结构型式可分为20世纪60年代中期开发的山拖泰山25、宁波奔野25系列,80年代开发的18-25系列衍生出来的以江拖为代表的丰收18-25系列和以盐拖为代表的TY18-25系列,80年代开发的TY2540系列等。
该类产品主要机型整机技术水平基本相当,具有结构紧凑、传动效率高的特点。
发动机基本选用双缸机,但随着功率向上延伸,选配3缸机的也开始增多,同时四轮驱动已成为必备机型;采用6挡或8挡挂接齿轮换挡变速箱和蹄式制动器,在较高档次的TY2540系列还采用了啮合套换挡、行星最终传动及湿式盘式制动等。
随着国家重农政策的实施,农机用户购买力增强,用户对高档产品的需求会逐步增加,直联式机型有可能部分替代带传动型产品,在国内、国外市场都具有较好的前景。
(2)手扶拖拉机。
手扶拖拉机中8.8kW的几种主要机型均为20世纪60年代的技术,传动系采用胶带、链和齿轮的组合传动形式,机体由变速箱、链传动箱和最终传动壳体组成。
80年代以后还通过功率延伸开发了4.4-7.4kW的中系列产品,以及2.2-3.7kW的多功能管理机。
由于结构限制,机具配套困难,因而应用范围有限。
同时两轮牙嵌式离合器转向结构使驾驶员劳动强度大,安全性差。
手扶拖拉机的主要发展方向是适应南方水田地区和山地、丘陵地区的产品。
同时还需继续拓展功能,提供合适的机具挂接位置,以及后置、侧置动力输出和液压输出,变型为可与多种机具配套的设施农业装备。
2.中型拖拉机通常中型拖拉机是指18.4-51.5kW的拖拉机。
主要包括原有中拖的基本型和扩展系列产品,全新开发的中型拖拉机系列产品和小四轮拖拉机功率向上延伸形成的中小功率系列产品。
(1)基本型及扩展型。
在原有中拖基本型和扩展系列产品中,东方红-30/40是20世纪90年代末在洛拖所开发的2540系列的基础上进一步改进提高的产品,其性能指标先进,功能完善,达到80年代末国际同类产品水平。
目前该系列产品功率已经延伸到40.4kW。
以上海-50、铁牛-55和清江-50为代表的中大功率系列产品,近年来在品种、产量上得到了迅猛发展,是技术开发的热点,除将功率进一步扩展到51.5-58.8kW外,还有在这些基本型的基础上对外观造型及局部改造提高得到的新机型。
原有中拖的基本型和扩展系列产品,经过多年的生产和市场检验,可靠性和良好的性价比是这一类产品共同的优势,因而成为目前中拖系列中的主流产品,然而该类产品大多数开发年代较早,因此产品的外观造型缺乏时尚感,技术先进性不高。
(2)全新开发的产品。
近年来,福田重工、中国一拖、宁波中策、迪尔天拖、上海纽荷兰、清拖、双力集团和山东鲁中等企业在进行自主开发或引进技术的基础上,研发了51.4、52.9、58.8kW(70.72、80hp)产品,这些新开发的机型扭矩储备大、可靠性好,且外观造型风格新颖。
尤其是引进国外技术的产品,通过国内企业自身的消化吸收,一方面产品结构性能先进,技术水平领先;另一方面通过本地化生产降低成本,具有良好的性价比,因此将逐步扩大市场份额,成为中拖系列中的换代产品。
(3)功率延伸的机型。
由于中型拖拉机被众多企业看好,因此一些原小四轮拖拉机生产企业将其产品功率向上延伸形成了中型拖拉机系列产品。
目前在我国生产小拖的企业中,50%的企业已研制并推出了中拖产品,20%的企业正在研制中拖产品,10%的企业已有进入中拖的计划。
其中泰山25/30及其延伸型是由20世纪60年代开发的东方红-20扩展而成的,目前功率已延伸至25.7kW,采用8+2或16+4挡变速箱,干式离合器,机械式和循环球式转向器,半独立式动力输出,整机技术相当于国际20世纪五六十年代的水平。
后来宁波中策对该机型进行较大改进后又发展到29.4kW,增加了盘式制动器和液压转向,使整机技术水平有所提高。
TY1518系列延伸型和丰收180延伸型系列产品是20世纪80年代中期由洛阳拖拉机研究所开发的,目前功率已扩展到22.1kW,产品大体上相当于国际20世纪60年代的水平。
小四轮拖拉机功率向上延伸形成的中小功率系列产品,受老机型结构和箱体等关键零、部件加工设备的限制,产品的技术性能和先进性不高。
但是由于可以利用小拖产品的社会化配套资源优势,因此产品上马快、投入少和成本低,具有明显的价格优势。
(4)发展趋势。
中型拖拉机的用户构成较为复杂,既有购买力较强的中小规模农场用户和收入水平高的发达地区用户,也有购买力和使用水平低的用户,因此就需要有高、中、低档产品来满足不同层次用户的需求。
产品的技术发展方向应是高、中、低兼顾。
原有的中拖系列机型和小四轮的延伸机型,由于自身的结构特点,应注重其自身功能的完善和人性化设计,在保证可靠性的前提下,充分考虑用户的个性化需求以及地区差异化和功能差异化需求,尽量延长产品的生存周期。
20世纪80年代末以后新开发的产品,目前正处于成熟期,由于不受固有结构和工装设备的限制,这些产品既能够保证技术先进水平,又可以防止行业内的跟进仿造。
该类产品应在保持自身核心技术的前提下,通过持续改进提高产品的可靠性,并根据用户的实际需求控制成本,获得最佳性价比,从而尽快完成中拖产品系列的升级换代。
3.大型拖拉机通常大型拖拉机是指51.5kW以上的拖拉机。
目前在大拖领域,主要有福田重工、迪尔天拖、中国一拖、上海纽荷兰和清江-拖等几家骨干企业,但是还没有任何一家形成产品市场的绝对垄断。
(1)轮式拖拉机。
福田欧豹80系列是借鉴汽车的开发思路,结合国内成熟技术和国外先进本部件进行全新开发的产品。
迪尔天拖在原有804型与迪尔技术生产的6403型与6603型的基础上,2003年又推出了72系列产品。
上海纽荷兰调整了以50系列为主的产品结构,利用引进技术推出了TD85D系列产品。
中国一拖则通过多年对引进技术的消化吸收,形成了由LF80/90、东方红-1004/1204和即将推出的东方红-1604/1804组成的国内最完整的大轮拖系列产品。
目前大轮拖的技术基本与国际20世纪80年代的技术水平相当,国内产品与国外产品差距主要在发动机的振动、噪声、排放,动力换挡变速箱,拖拉机电子控制系统以及负荷传感液压系统等方面。
虽然大型轮式拖拉机的技术含量较高,但无论是国内的生产企业还是国外的合资企业,都认识到不能脱离中国用户的实际情况来谈拖拉机的技术含量,目前包括迪尔天拖和上海组荷兰新开发的产品在内都主要还是基于国内的技术平台。
产品的技术水平一方面要与国内的生产技术水平相适应,另一方面还要与用户的产品使用水平和价格承受能力相适应。
产品技术含量的提高需要有一个行业整体技术水平同步提高的过程,它是一个根据用户需要逐步增加功能、逐步提高性能和逐步完善的渐进过程。
(2)履带式拖拉机。
中国一拖集团公司生产的履带式拖拉机是大拖产品中另一个重要的组成部分,目前功率已经覆盖了51.5-110kW,并同时具有金属履带和橡胶履带产品,形成了履带式拖拉机、推土机、自行电站和运泥车等系列产品。
多年来履带式拖拉机的发展一直走自主开发的道路,目前已经开发出了具有国际先进水平的差速转向橡胶履带式拖拉机和高速军用橡胶履带式推土机。
履带式拖拉机虽然有自身的局限性,但其在农业生产中所具有的独一无二的特点是轮式拖拉机无法替代的,在将来的大型拖拉机领域中应该占有1/3左右的比例。
履带式拖拉机的发展应充分挖掘自身的潜力,拓宽应用范围。
针对金属和橡胶履带、高速行走和低速作业、作业与运输等不同工况和应用要求,通过对履带行走系进行研究,形成适应不同要求的系列行走系;通过对车辆悬挂系统,包括油气悬挂以及半主动和主动悬挂系统的研究,使履带车辆能够适应各种不同的作业工况要求;通过引入大型轮式拖拉机技术及采用工程机械、汽车行业社会化生产的零部件来提升产品的技术水平,降低成本,提高可靠性,获得良好的产品性价比。
4.拖拉机主要零部件(1)发动机。
国内拖拉矾大都还是采用自然吸气柴油机,故排放超标成为国内拖拉机出口的一大障碍。
采用增压及增压中冷技术、改进燃烧室和电子控制喷油泵系统,开发新一代可以达到欧Ⅱ标准的高效低排放拖拉机动力,是目前柴油机发展的主要方向。
柴油机的振动、噪声也是需要重点解决的一个问题,目前中国一拖集团公司加装二级惯性力平衡机构的拖拉机配套柴油机已进入试验阶段。
另外随着拖拉机技术的发展,对发动机的多点动力输出也有了明显需求,采用工程机械类似技术,与发动机直接配套的系列分动箱也是需要开发的一个课题。
(2)传动系。
国内拖拉机的传动系大多还是于式单作用或双作用离合器,机械操纵滑动齿轮换挡变速箱,也有部分采用啮台套或同步器换挡,柱销式差速锁,蹄式制动器,双转速独立或非独立式动力输出,双圆锥齿轮传动或等速万向节的行星最终传动前驱动桥。
主要发展方向是拖拉机用湿式主离合器、湿式制动器、增扭器、逆行器、自锁式差速器、多挡动力换挡变速箱和大转向角前驱动桥等。
(3)液压悬挂系统。
国内拖拉机的液压悬挂系统大多还是采用开心定量系统的半分置式或分置式。
随着拖拉机配套机具的增多和保护性耕作复合作业的要求,闭心式负荷传感液压系统以及电子反馈的悬挂系统已经越来越明显地体现出优越性,因此在国内的大型拖拉机上应该开展这方面的研究。
(4)仪表盘。
国内拖拉机仪表大部分为磁电式和电热式,电流大、易损坏,精度低且一致性差,可靠性较低。
少数使用LED发光排显示的仪表,同样有线性差、精度低、采集不灵活和显示方式少的缺点。
目前采用微电脑芯片的车用数显或伺服电机驱动仪表已经逐渐在拖拉机上得以应用,成为拖拉机仪表的一个发展方向。