昆明限购令新十条

2024年昆明市房地产市场调查报告1. 背景介绍昆明市是中国西南地区重要的经济中心城市之一，也是云南省的省会。

近年来，随着经济的快速发展和城市化进程的加快，昆明市的房地产市场也呈现出蓬勃的发展势头。

本报告将对昆明市房地产市场进行调查和分析，以了解当前市场情况。

2. 市场概况2.1 市场规模根据统计数据，截至2020年底，昆明市的房地产市场规模达到X亿元人民币，同比增长X%。

这表明昆明市的房地产市场在经济发展中扮演着重要的角色。

2.2 供需关系目前，昆明市的房地产市场呈现供需紧张的状态。

供应量没有跟上需求的增长速度，导致房价持续上涨。

尤其是城区的核心地段，供应更为紧缺，房价水平更高。

2.3 市场特点昆明市的房地产市场具有以下特点：•呈现出旺盛的购房需求•政府鼓励住房消费，加大了市场需求•开发商对高档住宅项目的投资更为积极•二手房市场交易量大，但价格也高于预期3. 开发商分析昆明市的房地产市场上主要有几家大型开发商活跃：1.XXX房地产集团：该公司在昆明市的开发项目遍布各个区域，主要专注于高端住宅项目，并积极开发商业地产项目。

2.XXX开发公司：以中小型住宅项目为主，较好地满足了普通居民的购房需求，受到市民的广泛欢迎。

3.XXX地产开发有限公司：专注于商业地产，目前已在昆明市打造了多个商业中心，吸引了大量商家入驻，拉动了地区经济发展。

4. 市场前景4.1 政策面因素根据政府发布的规划和政策，昆明市将进一步加大对房地产市场的支持力度，鼓励发展住房消费和促进市场平稳健康发展。

这将为昆明市的房地产市场带来更多机遇。

4.2 市场发展趋势根据市场分析，预计未来几年昆明市的房地产市场将持续保持快速发展的态势。

随着城市化进程的加快和人口的不断增长，购房需求将继续保持旺盛。

同时，随着市场竞争的加剧，房地产企业将更加注重产品质量和服务，提高竞争力。

5. 结论综上所述，昆明市的房地产市场目前呈现出供需紧张、持续上涨的态势。

昆明市人民政府关于印发城中村改造土地公开交易办法的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2008.06.04•【字号】昆政文[2008]26号•【施行日期】2008.06.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国有资产监管正文昆明市人民政府关于印发城中村改造土地公开交易办法的通知（昆政文〔2008〕26号）各县（市）、区人民政府，市政府各委、办、局，三个开发（度假）区管委会，呈贡新城管委会，昆明空港经济区管委会：现将《昆明市“城中村”改造土地公开交易办法》印发给你们，请结合实际，认真组织贯彻实施。

二〇〇八年六月四日昆明市“城中村”改造土地公开交易办法为贯彻落实市委、市政府“城中村”改造战略，加快推进全市“城中村”改造步伐，切实做好“城中村”改造土地处置和供应工作，特制定如下城中村改造项目土地公开交易办法。

一、“城中村”改造土地处置模式根据市委、市政府的有关要求，“城中村”改造工作按照“政府引导、村民自愿、企业参与、市场运作、依法依规”的原则，对城中村进行整体改造和土地处置。

“城中村”改造土地处置模式分为两种：（一）净地公开交易由区（县）政府对“城中村”改造范围内的土地先行组织拆迁，拆迁完成后委托市土地交易中心以公开交易的方式组织土地供应；或者拆迁完成后，市土地矿产储备管理办公室对拆迁土地进行协议收储，由市土地矿产储备管理办公室委托市土地交易中心以公开交易的方式组织土地供应。

参与拆迁的企业必须参与土地交易，若其竞得土地使用权，只需交纳土地出让金净收益。

（二）毛地公开交易片区“城中村”改造专项规划经批准后，将“城中村”改造范围内的土地委托市土地交易中心以公开交易的方式组织土地供应。

片区“城中村”改造专项规划及完成时限作为土地交易条件，土地竞买人只对土地出让金净收益进行竞价，竞得人只需缴纳土地出让金净收益。

土地竞得人需按照专项规划在规定的时限内完成拆迁安置工作，否则，退出“城中村”改造工作，并对前期投入不予补偿。

昆明市是我国西南地区的重要城市之一，随着城市的发展和人口的增加，车辆数量也逐渐增多。

由于停车位有限，产权车位成为车主们争相购物的对象。

然而，产权车位的维护和管理也成为了一个重要的问题。

为了保障产权车位的正常使用和维护，昆明市规定了产权车位维修基金的缴纳标准，以下将详细介绍。

一、产权车位维修基金的意义产权车位维修基金是指车主为了保障产权车位的正常使用和维护而进行的缴纳。

这笔基金主要用于车位及其配套设施的日常维护、修缮和更新换代，确保产权车位能够长期保持良好的状态，为车主提供安全、舒适的停车环境。

二、产权车位维修基金的缴纳标准根据昆明市相关规定，产权车位维修基金的缴纳标准为：每平方米产权车位面积，车主需按照一定比例缴纳维修基金。

具体标准如下：1. 一般住宅小区产权车位：每平方米0.5元；2. 高档住宅小区产权车位：每平方米1元；3. 商业综合体或办公楼产权车位：每平方米1.5元。

三、产权车位维修基金的缴纳方式产权车位维修基金的缴纳方式主要有两种：一是一次性缴纳，二是按照一定周期分期缴纳。

车主在购物产权车位时需与物业管理方面签订相关协议，明确维修基金的缴纳方式和周期。

四、产权车位维修基金的使用管理产权车位维修基金的使用原则上应当由物业管理方负责，用于车位及其配套设施的日常维护、修缮和更新换代。

物业管理方应当建立健全维修基金的使用管理制度，确保维修基金使用的透明、合理和规范。

五、产权车位维修基金的监督为了保障车主的利益，对于产权车位维修基金的使用情况，应当接受车主的监督。

物业管理方应当向车主公开维修基金的使用情况，确保维修基金的使用合法、公正和透明。

产权车位维修基金的缴纳标准是对产权车位维护和管理的重要规定，它的实施能够保障产权车位的正常使用和维护，为车主提供良好的停车环境。

希望车主们能够遵守相关规定，按时、足额地缴纳产权车位维修基金，共同维护好产权车位的良好状态。

昆明市产权车位维修基金的缴纳标准不仅是对车主的一项义务，也在一定程度上促进了社区和小区的良好管理和发展。

昆明市人民政府关于印发2022年稳增长若干政策措施的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2022.04.07•【字号】昆政发〔2022〕7号•【施行日期】2022.04.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】发展规划正文昆明市人民政府关于印发2022年稳增长若干政策措施的通知各县（市）、区人民政府，市政府各委办局，各开发（度假）区管委会，自贸试验区昆明片区管委会，各直属机构，市属企业：现将《关于2022年稳增长的若干政策措施》印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

昆明市人民政府2022年4月7日关于2022年稳增长的若干政策措施为深入贯彻落实中央经济工作会议、省委经济工作会议和市委十二届二次全会精神，支持实体经济加快发展，帮助市场主体纾困解难，促进经济平稳健康发展，全力当好全省经济社会发展的排头兵，结合我市实际，制定以下政策措施：一、发挥投资关键作用（一）加快重大项目推进。

大力推行项目工作法，形成谋划一批、签约一批、开工一批、投产一批、增资一批的“五个一批”项目常态化管理，建立完善跟踪考察、联系协调、高位推动等项目推进机制。

聚焦重大产业项目，市委、市政府每季度召开一次项目现场推进会，定期举行重大项目集中开工，开展“晒”项目、“比”实绩活动，在全市形成“大抓项目、抓大项目”的比学赶超良好氛围。

牢牢黏住好项目、大项目不放，实行重大项目分级分类管理，市级领导至少联系1个重大产业项目，推动项目早落地、早开工、早投产。

统筹安排3亿元项目前期工作经费，推动全年新开工亿元以上项目300个。

聚焦优势产业培育、城市更新改造、生态保护治理、新老城区一体化发展等方面，加快谋划启动一批重大项目，力争年度储备项目转化率达50%。

（牵头单位：市发展改革委、市级各行业投资主管部门）（二）持续优化投资结构。

加快实施工业投资三年倍增计划，大力提振工业投资。

对符合园区主导产业布局定位且年度固定资产投资1亿元以上的重大产业化项目，按照年度工业固定资产实际投资额（不含土地款）的5%，或其设备购置固定资产投资额的15%给予补助，单个项目最高补助5000万元，结合项目实际投入进度分期拨付，所需资金由市级财政和企业税收贡献地财政各承担50%。

昆明市公共租赁住房建设管理办法(试行）（征求意见稿）第一章总则第一条为规范本市公共租赁住房的建设、分配和管理，根据住建部等七部委《关于加快发展公共租赁住房的指导意见》(建保〔2010〕87号）及有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

第二条本办法适用于本市行政区范围内公共租赁住房的建设、分配和管理工作。

第三条本办法所称公共租赁住房，是指政府采取支持政策,限定套型面积和租金标准，向本市中等偏下收入住房困难家庭、具有稳定职业和收入并在本市居住满5年的外来务工人员、新就业人员和引进的人才出租的具有保障性质的住房。

第四条本市范围内公共租赁住房建设管理工作按照政府组织、社会参与；统筹规划、分步实施;级差租金、分类保障的原则实施，在加大政府对公共租赁住房投入的同时，要切实采取土地、财税、金融等支持政策，鼓励各类企业和其他机构投资、建设和经营公共租赁住房。

第五条市住房和城乡建设局（以下简称“市住建局”）是本市公共租赁住房的行政主管部门，负责本市公共租赁住房的规划、计划、组织、指导、监督管理等工作，市住房保障局负责本市公共租赁住房建设、分配和管理的具体工作。

市发展改革、监察、财政、国土资源、规划、民政等有关部门,按照各自责任负责相关工作.各县(市)区、开发（度假）区住房和城乡建设局（以下简称“县(市)区住建局”）负责辖区内公共租赁住房的房源筹集、资格审核、分配和管理等工作。

各街道办事处(乡镇）负责公共租赁住房申请的受理、公示和初审工作，并协助做好投诉举报的核查工作。

第二章规划与建设第六条市住建局会同市发改、财政、规划、国土等相关部门，结合本市经济社会发展状况、城乡总体规划、土地利用总体规划、住房建设规划、产业政策、人口政策以及总体需求状况，编制本市公共租赁住房建设规划和年度建设计划，并明确公共租赁住房的住房供应、土地供应、资金安排等，报市政府批准后实施。

第七条公共租赁住房建设用地，应当在土地供应计划中优先安排,并纳入本市土地利用年度计划和住房保障规划年度实施计划，在申报年度用地指标时单独列出予以重点保障，确保供应。

昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局关于调整昆明市主城五区巡游出租汽车运价的通知文章属性•【制定机关】昆明市发展和改革委员会,昆明市交通运输局•【公布日期】2022.08.10•【字号】昆交联发〔2022〕35号•【施行日期】2022.08.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格,交通运输其他规定正文昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局关于调整昆明市主城五区巡游出租汽车运价的通知昆交联发〔2022〕35号市主城五区巡游出租汽车经营企业：为认真贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）、《交通运输部国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见》（交运规〔2019〕17号）、《昆明市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》（昆政规〔2018〕1号）等文件精神和要求，推进昆明市巡游出租汽车价格改革，理顺价格形成机制，促进出租汽车行业健康持续发展，综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，结合主城五区巡游出租汽车营运市场实际，在巡游出租汽车运营成本调查的基础上，参照国内先进城市巡游出租汽车运价动态调整机制，经依法履行定价程序并报请市委、市政府同意，决定对主城五区巡游出租汽车运价进行调整。

现将有关事项通知如下：一、调整后的运价（一）起步价：由现行的超豪华型8元、豪华型8元、标准型7元、普及型7元、微型轿车7元，调整为：标准型10元；豪华型（车辆计税价格为人民币20万元以上的车型）13元。

同时，取消燃油附加费。

（二）基价里程：由现行的3公里，调整为2公里。

（三）公里租价：由现行的超豪华型2元/公里、豪华型1.8元/公里、标准型1.6元/公里、普及型1.4元/公里、微型轿车1.2元/公里，调整为：标准型汽（柴）油车、油气车、纯电动汽车2元/公里。

豪华型（车辆计税价格为人民币20万元以上的车型）汽（柴）油车、油气车、纯电汽车为2.4元/公里。

昆明市闲置土地处置办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 昆明市人民政府公告(第19号)《昆明市闲置土地处置办法》已经2008年4月23日昆明市人民政府第79次常务会议讨论通过，现予公布，自2008年7月1日起施行。

二○○八年五月五日昆明市闲置土地处置办法第一条为加强本市土地管理，提高土地利用效率，依法处置和充分利用闲置土地，根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》等有关法律、法规规定，结合本市实际情况，制定本办法。

第二条本市行政区域范围内闲置土地的认定和处置工作，依据本办法执行。

第三条市、县（市）区人民政府负责本辖区内闲置土地的处置。

市、县（市）区国土资源行政主管部门负责本辖区内闲置土地的具体认定和处置。

发展和改革、规划、建设、房管等行政主管部门依照各自的职责，协同国土资源行政主管部门做好闲置土地处置的相关工作。

闲置土地所在地乡、镇人民政府和街道办事处，协助国土资源行政主管部门做好本区域范围内闲置土地的调查工作。

第四条任何单位或个人都可以向国土资源行政主管部门举报闲置土地，一经查实，按有关规定予以奖励。

第五条本办法所称闲置土地是指土地使用者依法取得土地使用权后，未经原批准用地的人民政府同意，超过规定的期限未动工开发建设的建设用地。

具有下列情形之一的，可以认定为闲置土地：（一）未经原批准用地的人民政府同意，超过国有土地有偿使用合同约定或者建设用地批准文件规定的动工开发日期未动工开发建设的；（二）国有土地使用权有偿使用合同或者《建设用地批准书》未载明具体建设开发日期的，自国有土地使用权有偿使用合同生效或者国土资源行政主管部门《建设用地批准书》颁发之日起满1年未动工开发建设的；（三）已动工开发建设，但开发建设的土地面积占应动工开发建设土地总面积不足三分之一或者已投资额占总投资额不足25％且未经批准中止开发建设满1年的；（四）已动工开发建设土地面积超过应动工开发建设土地总面积三分之一或者已投资额超过总投资额25％，但在规定的建设工期结束时，仍未达到应动工开发建设土地总面积或者总投资额，经市、县（市）区国土资源行政主管部门督促限期达到而未达到的；（五）法律、法规规定的其他情形。

昆明配建停车场(库)的停车位指标
随着城市化进程的不断发展，机动车辆的数量不断上升，停车难问题日益突出，为解决这一问题，许多城市都开始建设停车场(库)。

而在昆明市，配建停车场(库)的停车位指标是根据一系列的规定制定的，下面就详细介绍一下。

第一步：内部车位指标
内部车位指标是指规划建设的各类建筑物的停车位数。

根据昆明市制定的规划标准，不同的建筑类型应配建相应数量的停车位，具体情况如下：
住宅区类建筑：除2室1厅及以下户型外，每套住宅不少于1个停车位；
商业类建筑：按1:100建筑面积计，计算停车位数量；
办公类建筑：按1:100建筑面积计，计算停车位数量。

第二步：外部停车位指标
外部停车位指标是指与建筑物相邻而不属于建筑物内部的停车位数。

根据昆明市制定的规划标准，外部停车位指标与内部车位指标的比例为1:1至1:2。

第三步：公共停车位指标
公共停车位指标是指为满足市民生活和公共设施需求，在城市道路、广场、公园、医院等公共场所建设的停车位。

根据昆明市制定的规划标准，公共停车位指标与内部车位指标的比例为1:1.5-2。

第四步：社会停车位指标
社会停车位指标是指由企业、单位、个人投资建设并对外提供服务的停车位。

根据昆明市制定的规划标准，社会停车位指标与内部车位指标的比例为1:1-1.5。

总之，昆明市的配建停车场(库)的停车位指标非常严格，建设单位必须按照标准进行建设。

这不仅能够解决城市停车难问题，还能让
城市变得更加宜居。

同时，希望市民们也能够合理利用城市停车资源，文明停车，遵守交通规则，一起共创美好城市。

昆明市人民政府关于印发昆明市在建工程抵押管理暂行办法的通知【法规类别】城市规划与开发建设【发文字号】昆政发[2011]79号【发布部门】昆明市政府【发布日期】2011.11.22【实施日期】2011.12.21【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件昆明市人民政府关于印发昆明市在建工程抵押管理暂行办法的通知（昆政发〔2011〕79号）各县（市）、区人民政府，市政府各委办局，各国家级、省级开发（度假）园区，各直属机构：《昆明市在建工程抵押管理暂行办法》已经市政府研究同意，现印发你们，请结合实际，认真遵照执行。

昆明市人民政府二○一一年十一月二十二日昆明市在建工程抵押管理暂行办法第一章总则第一条为规范在建工程抵押管理工作，保护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》、《中华人民共和国土地管理法》和建设部《城市房地产抵押管理办法》、《房屋登记办法》等法律、法规、规章的规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条凡在本市规划区范围内国有土地上进行在建工程抵押的，适用本办法。

第三条本办法所称在建工程，是指正在建设尚未竣工投入使用的建设项目，包括房地产、企业厂房，以及市政基础设施的新建、改建、扩建等正在建设尚未投入使用的建设项目。

本办法所称在建工程抵押，是指抵押人为取得在建工程继续建造资金的融资，以其合法方式取得的土地使用权连同在建工程的投入资产，以不转移占有的方式抵押给金融机构、担保机构及其他合法主体作为履行债务担保的行为。

第四条在建工程抵押的，该在建工程占用范围内的土地使用权一并抵押。

土地使用权已抵押的在建工程，也可以设定抵押，但抵押权人应为同一机构。

第五条昆明市在建工程抵押登记工作统一由住建行政主管部门负责。

第二章在建工程抵押权的设定。

昆明市人民政府关于印发昆明市城市基础设施配套费征收管理办法的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2009.09.11•【字号】昆政发[2009]65号•【施行日期】2009.09.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文昆明市人民政府关于印发昆明市城市基础设施配套费征收管理办法的通知（昆政发〔2009〕65号）各县（市）、区人民政府，市政府各委办局、各直属机构：现将《昆明市城市基础设施配套费征收管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。

二○○九年九月十一日昆明市城市基础设施配套费征收管理办法第一条为规范城市基础设施配套费的征收管理，促进城市基础设施建设和发展，根据国家、省的文件精神，结合本市实际，制定本办法。

第二条城市基础设施配套费是城市人民政府强制征收的城市基础设施建设专项基金。

第三条凡在以滇池流域为核心的昆明市五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡县，以及滇池流域所涉及的晋宁县昆阳镇、晋城镇、宝峰镇、新街乡、上蒜乡、六街乡，嵩明县滇源镇、阿子营乡的行政区域内新建、扩建和改建（含临时建设）的单位和个人，均应按本办法缴纳城市基础设施配套费。

其他城镇规划区内的城市基础设施配套费征收管理参照本办法执行。

第四条城市基础设施配套费属于政府性基金收入，由城乡规划主管部门作为执收主体代政府征收。

其中，五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡县及三个开发（度假）区城市基础设施配套费收入上缴市级财政专户，纳入市级财政预算统一安排。

其他县（市）、区城市基础设施配套费收入缴入同级财政专户，纳入县（市）、区级财政预算统一安排。

第五条城市基础设施配套费执收部门应当按规定到同级价格主管部门办理《收费许可证》，公开收费项目和征收标准。

第六条建设单位或个人应当在领取《建设工程规划许可证》前，一次性按规定缴纳城市基础设施配套费。

未缴纳城市基础设施配套费的，城乡规划行政主管部门不得核发《建设工程规划许可证》，建设行政主管部门不得办理《施工许可证》。