广西木薯生物燃料乙醇产业发展分析

一、木薯概况 木薯是大戟科木薯属植物，耐旱抗贫瘠，广泛种植于非洲、美洲和亚洲等100余个国家或地区。

木薯是三大薯类（马铃薯、甘薯、木薯）作物之一，热区第三大粮食作物，全球第六大粮食作物，是世界近六亿人赖以生存的粮食，被誉为“地下粮仓”、“淀粉之王”。

木薯全身都是宝！木薯块根的用途：鲜薯食用；加工成蛋糕、薯条、面包等各类食品；畜禽、鱼类的热能饲料；非粮生物质原料，生产燃料乙醇；木薯茎杆的用途：木薯种植种苗；栽培食用菌等的基质材料；粉碎还田肥地；炭化或直接作燃料，代替煤炭利用。

木薯叶片的用途：作为蔬菜食用；提取有效成分抗菌抗虫；鲜叶喂鱼、养蚕等；青贮饲料。

木薯原产南美洲，人类利用木薯的历史有4000年之久。

早在1558年葡萄牙人将木薯引入刚果盆地，并迅速在非洲国家广泛种植。

1740年木薯首次引入亚洲，在印度尼西亚种植，19世纪末木薯在亚洲热带和亚热带地区广泛种植。

1820年木薯由华侨从南洋（马来西亚）传入中国，在广东省高州一带种植，再传播到海南、广西、云南、福建等地。

二、广西木薯产业发展基础 1. 产业初具规模，抗御风险能力强 木薯在广西农业生产中占有重要的地位，是广西少有的特色优势产业之一。

广西是我国最大的木薯生产基地，种植面积和产量均占全国的60%以上；广西也是我国最大的木薯加工基地，木薯淀粉加工厂曾经达100多家。

近些年，广西每年进口的木薯原料是国内生产量的2~3倍，在未来一定时期内，木薯鲜薯或干片仍供不应求，产品不存在卖难问题。

2. 自然资源丰富，扩种发展潜力大 木薯属热带作物，种植需要高温、强光和多雨的气候环境条件，具有明显的地域性。

广西地处南亚热带，北回归线横贯境内，高温多雨，且雨热同季，拥有热作区面积11.4万平方公里，占全国热作区总面积的38.5％，位居全国第一，是我国最适宜发展木薯生产的主要地区。

全区适宜种植木薯的耕地面积较多，目前在尚未开发的12000万亩荒山荒地中约有3000万亩适宜种植木薯。

试论我国木薯产业的发展策略作者：梁雄杰来源：《新农村》2011年第19期摘要：木薯是重要的工业原料和可再生的生物能源，其深加工开发前景广阔，包括木薯种植业、淀粉和酒精加工业及深加工业。

引进和选育木薯新品种、科学种植、引进外资加大综合利用力度，是木薯业的发展方向。

文章阐述了我国木薯的生产现状，特别分析了广西发展木薯具备的区位优势、产业基础、技术支撑、政府重视等有利条件，指出了木薯产业发展中存在的问题，加快推广木薯新品种新技术，促进我国木薯产业发展的建议关键词：广西木薯现状木薯产业加工技术对策展望木薯为世界三大薯类之一，在西南亚是仅次于水稻、玉米、甘蔗、红薯、大豆之后的第六大主要作物，在农业生产和国民经济发展中有着重要的地位。

木薯可以加工木薯淀粉、变性淀粉等多种产品，特别是以木薯为原料制成的燃料乙醇，被称为环保型的绿色汽油，是经济可行的生物质能源。

大力发展木薯产业，对保障国家粮食安全、缓解能源供求矛盾、促进农民增收具有十分重要的意义。

为了优化我国木薯产业的发展布局，全面提升木薯的酒精、淀粉及其深加工产业化，必须研究制定我国的木薯优势区域，以促进各木薯优势区域的产业发展。

一、我国木薯加工业发展现状1.木薯淀粉加工业我国木薯淀粉加工业始于20世纪50年代，随着木薯淀粉工业迅速发展，企业数量增加、规模扩大、产量提高。

每吨淀粉耗木薯3.9t左右，耗水15m3，耗电150kwh左右，耗标准煤0.1~0.12t。

至今全国有木薯淀粉厂一百多家，日生产能力达1.8万t，木薯变性淀粉年产量已有明显提高，主要用于造纸、纺织、食品、饲料和建材等工业部门。

我国淀粉加工主要以玉米和木薯为原料，大体上维持在玉米淀粉占淀粉总量的92％、木薯淀粉只占5％左右的局面。

大部份依赖进口，分别从泰国、越南和印度尼西亚等国进口木薯淀粉46.29万t，外贸依存度达38.58％。

2.木薯酒精加工木薯燃料乙醇发展我国木薯酒精加工业发展始于20世纪90年代前后，主要以鲜木薯和木薯干片为原料生产食用酒精及工业酒精，目前我国酒精产量的1/3是以木薯为原料。

中国市场调查研究中心发布《木薯市场分析》2011年12月12日木薯起源于南美洲，与马铃薯、甘薯并称为世界三大薯类作物，现已遍及世界热带和亚热带国家。

木薯富含碳水化合物，耐干旱，耐酸性土壤，适宜在贫瘩土地种植，是非洲东部、中部和南部的重要粮食作物，是热带地区继水稻和玉米之后的重要热量来源。

目前，世界有100多个国家种植木薯，其中非洲木薯的产量约占世界的55%，播种面积约占世界的66.2%。

从总体上看，全球木薯种植面积逐年增长。

木薯适宜生长于≥10℃年积温在6000℃以上，无霜期≥280天，年降水量≥1000mm，没有严重台风和干旱等自然灾害的地区。

全球木薯广泛栽培于南北纬30度之间，海拔2000m以下，年均气温18℃以上的热带和部分亚热带地区，主要分布在尼日利亚、刚果、加纳、安哥拉等非洲国家，巴西、哥伦比亚等南美洲国家，泰国、印度尼西亚等东南亚国家。

木薯应用木薯的食用、饲用、工业用和综合利用在不断发展深入。

作为粮食，目前世界上有8 亿人以木薯为主粮，平均每七个人中就有一个以主要吃木薯维生。

作为饲料，木薯粗粉可代替所有谷物，为一种高能量的饲料。

木薯的叶片既可作青饲料，也可晒干磨粉作配合饲料的蛋白质成分。

茎秆可造纸或作燃料。

工业上木薯主要用于提取淀粉，木薯淀粉可制浆料、酒精、果糖、葡萄糖、味精、塑料纤维、塑料薄膜、涂料和胶粘剂等。

当前世界上两大走势将促使木薯农业（和相关加工业）持续发展。

一是全世界的石油、天然气短缺问题不断加重，将促使生物/植物燃料如植物柴油、酒精、乙醇等不断发展，而木薯是制取酒精/乙醇的重要原料；二是全世界人口增长耕地减少的问题不断加深，会促使粮食作物不断发展。

而木薯是热带亚热带地区的高产作物，既耐旱耐瘠又抗逆性强，病虫害少，还可粗放性的田间管理。

一季（6-10 个月）每（市）亩产量可达数千甚至近万（市）斤。

因此，木薯农业定会进一步兴盛繁茂，发挥更大的作用。

随着世界玉米用于燃料乙醇生产方面的增加，木薯淀粉将成为玉米淀粉的主要替代品。

从农业科学角度分析燃料乙醇在我国的发展前景吴旭贤,彭新育*(华南理工大学经济与贸易学院,广东广州510006)摘要 燃料乙醇的生产原料直接来源于农业领域,同时它的发展又与绿色能源、可再生替代能源、农业可持续发展、农业循环经济、农业低碳经济等产生了联系,是农业资源利用学、农业生态学和农业经济学所研究的热门话题。

从农业科学的角度对我国发展燃料乙醇的原因、现状、意义、存在问题以及解决对策等作了分析,认为燃料乙醇在我国发展前景光明。

关键词 农业科学;燃料乙醇;中国;发展前景中图分类号 X 712 文献标识码 A 文章编号 0517-6611(2011)02-00891-02Analysi s on the Deve l op m ent Pros pect of Fue lE tha nol i n China fro m the Angle of Agricu ltural Science WU Xu xian et al (College of Econom i c and Co mmerce ,Sout h Chi na U ni versity o fT echno l ogy ,G uangz hou ,Guangdong 510006)Abstract The ra w materials o f f ue l ethanol directl y came from agr i culture ,and t he deve l op m ent o f f uel ethanolw as connectedw i th green en ergy resources ,rene w able a l ternative energy res ources ,sustai nable devel op ment of agriculture ,c i rcular econo my of agriculture and lo w carbon econo my o f agriculture ,wh i ch beca m e t he ho t iss ues i n t he st udy o f utili zati on sc i ence of agr i cultural resources ,agroeco l ogy and agronom ics .This article anal yzed t he reas ons ,sit uati on ,signifi cance ,ex istence probl ems and meas ures i n the develop ment process of f uel ethanol i n Chi na fro m t he standpoi nt of ag ri cult ura l sc i ence ,and draw the conc l usion t hat fuel et hanol had a br i ght f ut ure i n China .K ey words Agr i cu l tural sc i ence ;Fuel et hano ;l Ch i na ;Develop ment prospect作者简介 吴旭贤(1985-),男,广东开平人,硕士研究生,研究方向:国民经济学、资源与环境经济学。

分为乙醇汽油，主要原料为玉米。

玉米消费中大约有37%的比例用于生产乙醇及相关副产品，37%的比例用于饲料，16%的比例用于出口，剩余10%的比例为食用以及种用。

2016/17年度美国玉米总消费是3.7亿吨，其中用于生产乙醇及相关副产品的量为1.37亿吨，约产4500万吨燃料乙醇。

2005年，美国通过了美国能源政策法案，鼓励能源独立和节能环保。

同年，美国环保局提出可再生能源标准（Renewable Fuel Standard），并在2007年正式立法实施，美国汽油消费量中的燃料乙醇占比快速上升，到2010年后基本稳定在约10%的水平。

美国可再生燃料协会的研究表明：燃料乙醇的发展使美国净石油进口依存度将由35%降低至28%。

巴西是全球第二大生物燃料乙醇生产消费国，也是最早实现车用乙醇汽油全覆盖的国家，主要原料为甘蔗，用来生产燃料乙醇的甘蔗占比为50%-60%，用来生产糖的甘蔗占比为40%-50%。

早在1931年，巴西政府就颁布法令，规定在全国所有地区销售的汽油必须添加2%-5%的无水乙醇。

虽然在1979年之前，有关法令并没有被全面执行，但乙醇汽油已经逐渐被市场接受。

1975年11月，巴西政府以法令形式颁布了“国家乙醇燃料计划”，初期以20%体积比将无水乙醇加入汽油中，1993年提高到22%，2002年将上限提高到25%，巴西乙醇汽油中的乙醇比例是目前世界上最高的。

2001年，巴西取消了对燃料乙醇的补贴，由市场供求直接调节。

目前，巴西年产酒精已超过1200万吨，酒精在汽油中的添加比重为20%-25%，50%以上的汽车使用酒精燃料，而且该国的部分汽车可以完全使用乙醇为燃料。

虽然中国目前的燃料乙醇产量位列世界第三位，但200多万吨的产量与美国、巴西相比仍然存在量级上的差距。

清洁能源的发展在全球范围内是不可逆的趋势，中国也在多措并举的推进，而在传统燃油汽车方面，燃料乙醇的添加是相对最好的解决方式。

因此，中国燃料乙醇产业整体的上升空间十分广阔，虽然发展路径一度较为曲折，但自《方案》印发之后该产业的整体发展将更为顺畅。

燃料乙醇产业的产业关联效应分析摘要：燃料乙醇产业作为新兴的生物能源产业，与农业、运输、环保、科研等相关产业有着密不可分的联系，它具有产业集聚发展的带动作用以及促进农业产业化、实现惠农支农、减少环境污染的多重产业关联效应，从而有着巨大的机遇和光明的前景。

关键词：燃料乙醇；农业产业化；能源替代燃料乙醇产业作为新兴生物能源产业的主要代表，近年来在世界范围内如火如荼地发展起来，特别是它的石油替代、环境保护、农业增收、新经济产业一矢四的的独特优势，已经给传统能源产业、传统农业带来了革命性颠覆，如果说20世纪形成的是石油经济和以其为主体的技术体系，21世纪将会形成以生物能源产业为主导的生物质经济及其技术体系。

燃料乙醇产业在我国的发展与农业、运输、环保、科研相关产业有着密不可分的联系，它所具有的产业集聚发展的带动作用以及促进农业产业化、实现惠农支农、减少环境污染的多重产业关联效益，使产业未来的发展面临巨大的机遇和光明的前景。

一、燃料乙醇产业对促进农业产业化具有重要作用李克强副总理曾指出，我国作为一个农业大国、粮食大国，应当利用好丰富的生物质资源。

把农业产业化发展起来，燃料乙醇产业的发展可以有效解决粮食转化，促进农业生产的良性循环，确保我国粮食生产的可持续发展，更加有利于增产和稳定农民的收入，实现农业生产的良性循环，为农业的产业化探索一条新途径。

目前，我国的年汽油消费量约为3600万吨，需燃料乙醇395万吨，以谷物计算，耗谷物约1300万吨，与每年消耗的巨大的饲料粮资源相比，不仅不会使粮食安全受到冲击，还可通过燃料乙醇的生产，极大地促进农产品的转化，平衡农产品的生产与消费。

稳定农产品价格。

相对提高农民收入，促进农业生产的良性循环。

天冠集团的发展就是一个很好的例子。

天冠集团作为国内生物能源和循环经济的代表性企业，有效带动上游农业和下游化工产业(乙烯)等多个附属产业的发展，特别是对农产品资源的高度“吃干榨净”，为加快农业产业化进程提供了新的“支点”。

第30卷增刊V01．30supd广西大学学报(哲学社会科学版)J a朋al of G’l ang xi U ni ver si t y(Phi l c培ophy and Soci al Sci en ce)2008年9月Sept．，2008广西生物能源发展思考钟炯城，陆国忠(广西大学商学院，南宁530004)【摘耍】在国际原油不断上涨的背景下，开展生物能源产业研究和发展清洁可再生的生物能源是一种必然趋势，关系到目零的安全和经济的可持续发展。

本文简要分析广西生物能源产业酌发震有着的优劳和面临的问题，并提出对策。

[关键词】生物能源；木薯；M t l；对策【中圈分类号】Q一0文献标识码：A文章编号：1001-8182(2008)增-0212-01生物能源是指利用生物可再生原料及太阳能生产的能源，包括生物质能、生物液体燃料及利用生物质生产的能源。

生物能源的优势在于可再生、清洁和安全。

生物能源不含硫，其碳循环是动态的，能源植物通过光合作用固定二氧化碳和水，将太阳能以化学能形式储藏在植物中，是一种可再生的环保型新能源。

因此，开发生物能源是解决能源危机和保护生态环境的有效途径。

同时发展生物能源和种植油料作物可绿化荒山、滩涂、盐碱地。

一、生物能源发展的背景2007年以来，国际油价不断创新高随着能源供给的紧缺，生物能源的发展已提上日程。

石油不仅是一种能源，还是重要的化工原料。

石油是不可再生资源，而且我国石油资源相对贫乏，这给我国经济的持续健康发展将带来巨大的压力。

高油价向下游产业传导，农机柴油、化肥、农用薄膜等农业生产资料价格也随着上涨，增加了粮食的生产成本，造成今天的结构性物价上涨。

能源需求的巨大缺口已成为我国经济社会可持续发展的瓶颈。

生物能源所具有的可再生性、清洁、原料易得、利用形态便利等优点得到人们的垂青。

自上世纪，西方发达国家已经着手研究生物能源的开发技术，目前生物能源技术已取得了初步的应用和推广。

广西是个农业生产条件非常优越的地区，气候条件适宜、植物资源丰富，具有发展生物能源的极大潜力和迫切的需要。

您当前位置：首页 > 研究方向 > 技术发展研究【字体:大中小】 【浏 览】 【关 闭】[国研专稿]我国生物燃料乙醇发展现状、问题与政策建议技术经济研究部 李志军 执笔发布时间:2008-03-19内容摘要：生物燃料乙醇是可再生能源的重要组成部分，在替代能源、改善环境，促进农业产业化，实现农业增效、农民增收等方面具有重要作用。

目前，我国生物燃料乙醇产业发展还处于起步阶段，尚面临诸多困难和问题，需要调整有关政策，比如：坚持非粮为主，鼓励原料多元化；坚持市场化运作，敞开收购生物燃料乙醇；利用好国内国外两个市场、两种资源；制定并实施生物燃料乙醇发展规划；加强生物燃料技术研发和产业体系建设；加强部门之间配合，创造良好的市场环境。

关键词：生物燃料乙醇，发展，政策一、发展现状及有关政策　我国从2002年开始生物燃料乙醇试点工作，虽然时间不长，但发展速度很快。

《车用乙醇汽油 “十五” 发展专项规划》提出短期内以陈化粮为主开展燃料乙醇的试点项目，在推广时考虑使用商品粮作为变性燃料乙醇生产的原料。

2004 年 2月，经国务院同意，国家发改委等 八 部门联合颁布了《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》，把推广使用车用乙醇汽油作为国家一项战略性举措。

　目前，我国生物燃料乙醇生产技术已经成熟，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省及湖北、河北、山东、江苏部分地区已基本实现车用乙醇汽油替代普通无铅汽油。

我国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国和应用国。

　“十五”期间，我国已在黑龙江、吉林、河南、安徽4省建成4个生物燃料乙醇生产试点项目，年产量102万吨左右，使用的主要是储备粮中时间比较久的陈化粮（其中80多万吨是用玉米生产的、20万吨是用其他粮食和薯类植物），可以混配1020万吨生物燃料乙醇汽油，乙醇汽油的消费量已占全国汽油消费量的20%(下表)。

　四家生物燃料乙醇企业概况目前，我国生物燃料乙醇生产正朝着多元化原料方向发展，如薯类、纤维素。

探索燃料乙醇发展之路 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】探索中国燃料乙醇发展之路在近年煤化工、能源替代、环保节能的投资热潮中，燃料乙醇无疑手持“尚方宝剑”，一则国家选定四家企业，并划定各自试点销售区域；二则每吨燃料乙醇国家补贴千元之多，且行业准入门槛也在不断提高。

但是，随着燃料乙醇逐步市场化，国家的支持方式将进行转变，从成本加利润，到定额补贴，再到2008年底取消补贴，中国燃料乙醇将走怎样的发展之路探索中国燃料乙醇发展之路一、概述燃料乙醇，是以玉米、小麦、薯类、甘蔗、甜菜等为原料，经发酵、蒸馏、脱水后而制得的无水乙醇。

车用乙醇汽油（以下简称乙醇汽油），就是把燃料乙醇和汽油以一定比例混配而形成的一种汽车燃料，又称汽油醇。

（一）燃料乙醇是油品的优良品质改良剂，不是“油”乙醇具有许多优良的物理和化学特性。

燃料乙醇按一定比例加入汽油中，不仅是优良的油品质量改良剂，或者说是增氧剂，还是汽油的高辛烷值调和组分，因此，燃料乙醇不是简单作为替代油品使用的。

（二）乙醇汽油属于国际上通行的新配方汽油，是无铅汽油的升级换代产品汽油里加入10%的乙醇，油品的含氧量可达到%，辛烷值（我国的汽油标号）可提高近3个标号，同时又降低了油品的芳烃含量，使油品的燃烧性能、动力性能和环保性能均得到了改善。

尽管我国2000年才全面推广无铅汽油，2001年才在北京、上海、广州三市推广新配方汽油（添加MTBE的清洁汽油），但在国际上，无铅汽油早已被以MTBE及乙醇为添加剂的新配方汽油所代替。

二、世界燃料乙醇产业发展现状自巴西、美国率先于上世纪70年代中期大力推行燃料乙醇政策以来，加拿大、法国、西班牙、瑞典等国纷纷效仿，均已形成了规模生产和使用，1999年，美国燃料乙醇消费量约450万吨，2006年达到550万吨，巴西则更多，2005年消费量约970万吨，占全国汽油消费量的43%，2006年超过1000万吨。