中国汽车分类标准

原中国汽车分类标准GB9417-89将汽车分类为8类:

1、载货汽车:微型货车 Ga<=

轻型货车

中型货车 6t

重型货车 Ga>14t

2、越野汽车:轻型越野汽车 Ga<=5t

中型越野汽车 5t<=Ga<=13t

重型越野汽车 13t

超重型越野汽车 Ga>24t

3、自卸汽车:轻型自卸汽车 Ga<=6t

中型自卸汽车 6t

重型自卸汽车 Ga>14t

矿用自卸汽车

4、牵引车:半挂牵引汽车

全挂牵引汽车

5、专用汽车:箱式汽车

罐式汽车

起重举升汽车

仓栅式汽车

特种结构汽车

专用自卸汽车

6、客车:微型客车 L<=3.5m

轻型客车 3.5m

中型客车 7m

大型客车 L>10m

特大型客车

7、轿车:微型轿车 V<=1L

普通级轿车 1L

中级轿车 1.6L

中高级轿车 2.5L

高级轿车 V>4L

8、备用分类号

9、半挂车:轻型半挂车 Ga<=

中型半挂车

重型半挂车

超重型半挂车 Ga>34t

注:

1、Ga——厂定最大总质量单位:t－吨;

L——车厂单位: m—米; V——发动机排量单位: l—升.

2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路 运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量;

3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车;

中国汽车分类新标准

一、轿车类

轿车类车辆是指座位数不超过9个的载客车辆，包括轿车、吉普车、微型车等。根据轿车排量和车长，轿车类车辆可分为A00级、A0级、A级、B级、C级和D级。

二、客车类

客车类车辆是指座位数大于9个的载客车辆，包括小型客车、中型客车和大型客车。根据车辆长度和用途，客车类车辆可分为轻型客车、中型客车和大型客车。

三、载货车类

载货车类车辆是指主要用于运输货物的车辆，包括轻型载货车、中型载货车和重型载货车。根据车辆总质量和货箱结构，载货车类车辆可分为栏板式载货车、厢式载货车、罐式载货车等。

四、专用车类

专用车类车辆是指经过特殊设计和改装，用于特定用途的车辆，包括救护车、消防车、警车、工程车等。根据用途和特殊要求，专用车类车辆可分为多种类型，如救护车、消防车、警车、工程车等。

五、牵引车类

牵引车类车辆是指用于牵引挂车的车辆，包括全挂牵引车和半挂牵引车。根据牵引方式和用途，牵引车类车辆可分为多种类型，如普通牵引车、平板牵引车和集装箱牵引车等。

六、挂车类

挂车类车辆是指由牵引车牵引的载货车辆，包括全挂车和半挂车。根据用途和结构，挂车类车辆可分为多种类型，如平板挂车、集装箱挂车和栏板挂车等。

七、其他类

其他类车辆是指不属于以上六类的其他车辆，如越野车、跑车等。根据车型特点和用途，其他类车辆可分为多种类型，如越野车、跑车等。

机动车辆类型及分类标准表

来源：机动车驾驶人 作者：周 发布时间：2007年8月2日 浏览次数： 9735

一、机动车规格术语（ 分类规格术语说明）

汽车

载客

大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。

中型车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

小型车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

微型车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。

载货

重型车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。

中型车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

轻型车长小于6m，总质量小于4500kg。

微型车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。

三轮汽车(原三轮农用运输车)

以柴油机为动力，最高设计车速小于等于50km/h，最大设计总质量不大于2000kg，长小于等于4.6m，宽小于等于1.6m，高小于等于2m，具有三个车轮的货车。采用方向盘转向、由传递轴传递功力、有驾驶室且驾驶员座椅后有物品放置空间的，长小于等于5.2m，宽小于等于1.8m，高小于等于2.2m。

低速货车(原四轮农用运输车)

以柴油机为动力，最高设计车速小于70km/h，最大设计总质量小于等于4500kg，长小于等于6m，宽小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四个车轮的货车。

摩托车

普通最大设计时速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50ml。

轻便最大设计时速小于等于50km/h，发动机气缸总排量小于等于50ml。

挂车

重型最大总质量大于等于12000kg。

中型最大总质量大于等于4500kg且小于12000kg。 轻型最大总质量小于4500kg。

二、机动车结构术语（分类结构术语说明）

汽车

载客

普通客车车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。

双层客车车身为长方体或近似长方体，双层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。

中国汽车分类标准

中国汽车分类标准是根据车辆结构、用途、排放标准等多种因素进行综合考量而制定的。根据国家标准和行业规定，中国汽车可以按照以下几种分类标准进行划分。

首先，按照车辆结构的不同，中国汽车可以分为轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等几大类。轿车是指乘用车，通常有两厢或三厢结构，适合城市通勤和家庭使用。SUV（Sport Utility Vehicle）是指运动型多用途车，具有较强的越野能力和空间实用性，适合户外探险和家庭出游。MPV（Multi-Purpose Vehicle）是多功能车，通常具有较大的车内空间和灵活的座椅布局，适合家庭出行和商务接待。跑车是指以运动性能为主要卖点的车型，通常具有较高的动力输出和操控性能，适合赛道驾驶和日常炫耀。皮卡是指货车和轿车的结合体，具有较强的载货能力和越野性能，适合物流运输和野外作业。

其次，按照车辆用途的不同，中国汽车可以分为乘用车、商用车、特种车等几大类。乘用车是指以载人为主要功能的车辆，包括轿车、SUV、MPV等类型。商用车是指以载货和运输为主要功能的车辆，包括货车、客车、面包车等类型。特种车是指用于特定场景和特殊任务的车辆，包括消防车、救护车、警车、工程车等类型。

再次，按照排放标准的不同，中国汽车可以分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ等几大类。国Ⅰ标准是最早的汽车排放标准，国Ⅵ标准是目前最严格的汽车排放标准。随着环保意识的提高和技术的进步，中国汽车排放标准不断升级，以减少尾气排放对环境的污染。

最后，按照动力类型的不同，中国汽车可以分为传统燃油车和新能源车两大类。传统燃油车包括汽油车和柴油车，是以燃油作为动力来源的车辆。新能源车包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等，是以新能源作为动力来源的车辆。随着能源紧缺和环境污染问题的日益突出，新能源车的发展备受关注，成为汽车产业的发展趋势之一。

总之，中国汽车分类标准是多方面因素的综合体现，通过对车辆结构、用途、排放标准、动力类型等方面进行分类，有助于消费者更加清晰地了解汽车的特点和适用场景，为汽车购买和使用提供了参考依据。随着汽车科技的不断进步和社会需求的不断变化，中国汽车分类标准也将不断完善和更新，以适应新时代的发展需求。