中国汽车分类标准

分类五花八门行业标准不统一

近年来，国内汽车市场车型更新的速度越来越快，而企业在产品推广方面将车型分类描述得越来越乱。各车企推出的新车型，或是套用国外的分级标准，或是根据市场需要，给自己的车型冠上一个“显赫”的级别，以期获得良好的营销效果。不同的分类标准经常混淆了消费者的视线。而事实上，不仅市场上没有统一的分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。

从国家标准来看，2002年3月我国采用了新的汽车分类标准，即《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1-2001，它取代了旧标准GB/T3730.1-1988，并且在技术内容上采用了ISO3833国际标准的修订稿ISO/WD3833，将过去的8种汽车类型重新划分为乘用车和商用车两大类。

正是这种新分类方法将私人购买作为代步工具的车辆，称之为乘用车；并将公务及商业经营的运输车辆称为商用车。“乘用车”概念的推出，改变了传统的将轿车视为奢侈品的观念，将其纳入私人消费的范畴。

GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。其中，客车有8种类型，分别是小型客车、城市客车、长途客车等；货车有6种，分别是普通货车、多用途货车、全挂牵引车等。按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。

与GB/T3730.1-2001同年实施的《机动车辆及挂车分类》GB/T15089-2001代替了旧标准GB/T15089-1994，将机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类、G类。这份标准主要用于型式认证。

新旧国标并行实施近三年。从2005年1月开始，中国汽车工业协会在统计中率先实行了新的分类标准。“乘用车”这一名词出现在中国汽车工业协会的数据统计里，并逐渐被人们所接受。

中国标准文献分类法（中标分类CCS）

代码 名称

A 综合

B 农业、林业

C 医药、卫生、劳动保护

D 矿业

E 石油

F 能源、核技术

G 化工

H 冶金

J 机械

K 电工

L 电子元器件与信息技术

M 通信、广播

N 仪器、仪表

P 土木、建筑

Q 建材

R 公路、水路运输

S 铁路

T 车辆

U 船舶

V 航空、航天

W 纺织

X 食品

Y 轻工、文化与生活用品

Z 环境保护

代码 名称 类 注释

A00/09 标准化管理与一般规定 A

A10/19 经济、文化 A

A20/39 基础标准 A

A40/49 基础学科 A 代码 名称

A50/64 计量 A

A65/74 标准物质 A 综合性标准样品入此，专业标准样品入各专业类。

A75/79 测绘 A

A80/89 标志、包装、运输、贮存 A

A90/94 社会公共安全 A

B00/09 农业、林业综合 B 用于生产、流通过程中保证符合文字标准要求的农业、林业标样分别入本类各有关类目。

B10/14 土壤与肥料 B

B15/19 植物保护 B

B20/29 粮食与饲料作物 B

B30/39 经济作物 B

B40/49 畜牧 B

B50/59 水产、渔业 B

B60/79 林业 B

B90/99 农、林机械与设备 B 拖拉机入T60/69。

C00/09 医药、卫生、劳动保护综合 C 用于生产、流通过程保证符合文字标准要求的医药、卫生标样分别列入本类各有关类目。

C10/29 医药 C 兽用药及兽医入B42。放射性药品入F54。

C30/49 医疗器械 C 兽用医疗器械入B42。

C50/64 卫生 C

C65/74 劳动安全技术 C

C75/79 劳动保护管理 C

C80/89 消防 C 代码 名称

C90/99 制药、安全机械与设备 C

D00/09 矿业综合 D 用于生产、流通过程中保证符合文字标准要求的矿产品标样分别入本类各类目。矿山铁路入S类。

汽车分类标准-汽车车型是如何分类的

目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。

我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：

轿车按照发动机排量划分——

有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；

客车按照长度划分——

有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；

货车按照载重量划分——

有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。

新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。新分类具体情况描述如下：

乘用车(passenger car) 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。

乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。

商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。

汽车的定义和分类

汽车是一种由发动机驱动的交通工具，它可以在陆地上运行。汽车是现代社会不可或缺的一部分，它带给人们便利和舒适。本文将从汽车的定义和分类两个方面来介绍汽车的相关知识。

一、汽车的定义

汽车是一种用于运输人员和货物的交通工具，它通过内燃机或电动机驱动，利用四个轮子在地面上行驶。汽车的发明和普及极大地改变了人们的生活方式和社会结构。汽车拥有独立的驾驶座位和乘客座位，驾驶员通过方向盘、刹车和油门控制汽车的行驶方向和速度。现代汽车还配备了各种安全设施和舒适装备，如安全气囊、空调和音响系统等。

二、汽车的分类

1.按照用途分类

（1）乘用车：主要用于载送人员，通常具有4到5个座位，如轿车、SUV、MPV等。

（2）货车：主要用于运输货物，通常没有座椅，车身后部有货箱或货厢。

（3）客车：主要用于承载大量乘客，通常具有10到50个座位，如大巴车、中巴车等。

（4）特种车：主要用于特殊用途，如消防车、救护车、警车等。

2.按照动力类型分类 （1）燃油汽车：使用汽油或柴油作为燃料，通过内燃机驱动，根据不同的燃料类型分为汽油车和柴油车。

（2）电动汽车：使用电池或燃料电池作为能源，通过电动机驱动，根据能源来源的不同分为纯电动车和混合动力车。

3.按照结构类型分类

（1）轿车：通常有两个到四个车门，主要用于载送人员，适合城市道路行驶。

（2）SUV：具有越野能力的多功能车型，车身高大，适合各种路况。

（3）MPV：多功能车，拥有较大的载客空间，适合家庭出行或商务用途。

（4）跑车：注重运动性能和驾驶体验，通常有两个座位，车身低矮，动力强劲。

4.按照品牌分类

（1）豪华车：主要以高端品牌和高价位为特点，拥有较高的配置和舒适性。

（2）合资车：由国内和外国汽车企业合作生产的车型，结合了双方的技术和设计优势。

（3）自主品牌车：由国内汽车企业自主研发和生产的车型，代表了中国汽车工业的发展水平。

总结：

汽车作为一种现代交通工具，给人们的生活带来了巨大的便利。根据用途、动力类型、结构类型和品牌等不同分类方式，汽车可以分为多种类型。每种类型的汽车都有其特点和适用场景，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的汽车。未来随着科技的不断进步，汽车的发展将会更加智能、环保和安全。汽车行业的不断创新和发展将为人们带来更多便利和舒适的出行体验。