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GB7258-2017标准变更备案表

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表7

检验检测机构资质认定标准（方法）变更审批表

检验检测

机构名称

（印章）

年 月 日

联系人 XX 手机 XX 传真 XX

序号 类别

(产品/项目/参数) 已批准的标准（方法）名称、编号（含年号） 变更后的标准（方法）名称、编号（含年号） 限制范围 变更内容

1 汽车、挂车 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017

(1) 车速表指示误差 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 车速表指示误差（最大设计车速不大于40km/h 的机动车除外）车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0≤V1-V2≤ （V2/10）+4 无变化

(2) 轮（轴）重 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 不超过原厂的5％ 无变化

(3) 行车制动空载前轴制动率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 乘用车、其他总质量不大于3500kg的汽车：≥60%；铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车不要求；其他汽车:≥60%。 用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg 的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。 (4) 行车制动空载前轴制动不平衡率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 新注册车：≤20%；在用车：≤24% 无变化

(5) 行车制动空载后轴制动率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 乘用车、其他总质量不大于3500kg的汽车：≥20%；铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车不要求；挂车 ≥55%其他汽车: ≥50%。空载用平板制动检验台检验时应大于等于35%；总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式制动试验台测试时应大于等于40%，用平板制动检验台检验时应大于等于30%。 用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg 的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。

(6) 行车制动空载后轴制动不平衡率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 新注册车：轴制动力大于等于该轴轴荷60%时≤24%；制动力小于该轴轴荷60%时≤8%；在 用 车：轴制动力大于等于该轴轴荷60%时≤30%；制动力小于该轴轴荷60%时≤10%. 无变化

(7) 行车制动加载轴制动率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 三轴及三轴以上的多轴货车,加载轴的轴制动率应≥50%

并装双轴、并装三轴的挂车,加载轴的轴制动率应≥45% 无变化

(8) 行车制动加载轴制动不平衡率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 前轴新注册车：≤20%；在用 车：≤24%新注册车：轴制动力大于等于该轴轴荷60%时≤24%；制动力小于该轴轴荷60%时≤8%；在 用

车：轴制动力大于等于该轴轴荷60%时≤30%；制动力小于该轴轴荷60%时≤10%. 无变化

(9) 驻车制动率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的20%，但总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%。 无变化

(10) 行车制动空载整车制动率 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 乘用车、其他总质量不大于3500kg的汽车≥60%；铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车≥55%；其他汽车≥60%。 增加了挂车的台试检验制动力要求（见表5），修改了总质量小于等于整备质量的的1.2 倍的专项作业车的空载制动力总和与整车重量的百分比要求（见表5；

(11) 转向轮横向侧滑量 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值小于或等于5m/km。 无变化

(12) 前照灯远光光束发光强度 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 在用最高设计车速小于70km/h汽车：两灯制≥8000cd；四灯制：≥6000cd。其它汽车：两灯制≥15000cd；四灯制≥12000cd.。 无变化

(13) 前照灯远光束垂直偏移 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 在空载车状态下，对于能单独调整远光光束的汽车，摩托车前照灯，前照灯远光光束照射在距离10m的屏幕上，其发光强度最大点的垂直方向位置，应不高于远光光束透光面中心所在水平面（高度值为H）以上100mm的垂直线且不低于远光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直线。 修改了前照灯光束照射位置要求（见8.5.3.1、8.5.3.3）

(14) 前照灯近光束垂直偏移 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 在空载车状态下，汽车，摩托车前照灯近光光束照射在10m的屏幕上，近光光束明暗截止线转角或中心垂直方向位置对近光光束透光面中心高度≤1000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线；对于近光光束透光面中心高度大于1000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm 修改了前照灯光束照射位置要求（见8.5.3.1、8.5.3.3）

(15) 车辆底盘部件检查 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 见附件 无变化 (16) 整备质量 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 重中型货车、专项作业车、挂车≤公告±3%或±500kg、轻微型货车、专项作业车≤公告±3%或±100kg、低速货业车≤公告±5%或100kg、摩托车≤公告±10kg 无变化

(17) 路试制动检验充分发出的平均减速度 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 乘用车≥6.2 m/s2;总质量不大于 3500kg 的低速货车≥5.6 m/s2m;其他总质量不大于 3500kg 的汽车≥5.8 m/s2;铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车≤≥5.0 m/s2;其他汽车≥5.4 m/s2。 修改了乘用车列车的制动距离和制动稳定性要求，以及部分汽车和汽车列车的试验通道宽度要求（见表3、表4）

(18) 路试制动检验制动协调时间 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 对液压制动的汽车应小于等于 0.35s，对气压制动的汽车应小于等于 0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间应小于等于 0.80s。 修改了乘用车列车的制动距离和制动稳定性要求，以及部分汽车和汽车列车的试验通道宽度要求（见表3、表4）

(19) 路试制动检验制动稳定性 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 不超出规定试验车道边缘(对于车宽大于2.55m的汽车和汽车列车，其试验通道宽度(单位：m)为车宽（m）+0.5 修改了乘用车列车的制动距离和制动稳定性要求，以及部分汽车和汽车列车的试验通道宽度要求（见表3、表4）

(20) 底盘动态检验 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 见附件 见附件

(21) 喇叭声级 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 发动机最大净功率（或电动机最大输出功率总和）为7 kW以下的摩托车为80 dB(A)～112 dB(A)，其他机动车为90 dB(A)～115 dB(A)。 无变化

(22) 制动踏板力 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 行车制动在产生最大制动效能时的踏板力应小于等于：乘用车和正三轮摩托车 500N ；驻车制动，脚操纵时，乘用车应小于等于

500N ，其他机动车应小于等于 700N 。 无变化

(23) 制动手操纵力 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 行车制动在产生最大制动效能时的手握力应小于等于：乘用车和正三轮摩托车 500N ；驻车制动：手操纵时，乘用车应小于等于

400N ，其他机动车应小于等于 600N。 无变化

(24) 玻璃可见光透射比 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于 70%。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%。 无变化

(25) 方向盘的最大自由转动量 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 a）最大设计车速大于等于 100km/h的机动车 15°；b）三轮汽车

35°；c）其他机动车 25°。 无变化

(26) 方向盘外缘的最大切向力 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 以 10 km/h的速度在 5 s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到外圆直径为 25m的车辆通道圆行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力应小于等于 245 N。 无变化

(27) 路试检验驻车制动性能（坡道法） 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017 在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为 20%（对总质量为整备质量的 1.2倍以下的机动车为 15%）、轮胎与路面间的附着系数大于等于 0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间应大于等于 2min。 在空载状态，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为

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7258-2017-考核试卷(含答案)

7258-2017-考核试卷(含答案)

. 《7258-2017-考核试卷(含答案)》

摘要：50±0 00±0 3 教练车应车身两侧及部喷涂高等（ ）“教练车“等样，50 00 总质量等 （ ）货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装专项作业车（消防车除外）、总质量 （ ）挂车以及车长等 6 客车应车厢部喷涂或粘贴放置放牌码总质量等 （ ） 卸车还应车厢左右两侧喷涂放牌码， 60 7 册登记检验机动车整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相且误差满足重型货车、挂车、专项作业车不超（ ）轻微型货车、专项作业车不超（ ）低速汽车不超（ ）摩托车不超（ ）“

GB75807考核试卷 试卷满分 00 分考试 60 分钟；写要工整、清楚、标使用正确

姓名 题型 单选题 判断题 总分 得分 、单选题以下各题有多选项其只有选项是正确请选择正确答案(题满分30分,每题分) 总质量等( ) 货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装专项作业车、车长( ) 挂车及所有设计车速等 0k 汽车和挂车应按 GB 5990规定设置车辆尾部标志板； 3500kg;70 B 000kg;80 000kg;90 3500kg;80 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆除应按 8、8 设置车身反光标识外还应部和两侧粘贴能标示出车辆轮廓、宽 ( )橙色反光带

50±0 B 00±0 50±0 00±0 3 教练车应车身两侧及部喷涂高等（ ）“教练车“等样

50 B 00 50 00 总质量等 （ ）货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装专项作业车（消防车除外）、总质量 （ ）挂车以及车长等 6 客车应车厢部喷涂或粘贴放置放牌码总质量等 （ ） 卸车还应车厢左右两侧喷涂放牌码

GB7258-2017宣贯考核试卷(1)

GB7258-2017宣贯考核试卷(1)

第1页（共6页） 第2页（共6页）

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GB7258-2017宣贯考核试卷

试卷满分 100 分，考试时间 60 分钟；书写要工整、清楚、标点符号使用正确。

题型 单选题 判断题 总分

得分

一、单选题，以下各题有多个选项，其中只有一个选项是正确的，请选择正确答案(本大题满分40分,每小题2分)

1. 车长大于 （ ）的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的车道保持辅助系统和自动紧急制动系统。

A. 11m

B. 9m

C. 6m

D. 7m

2. 总质量大于等于( ) 的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车、车长大于( ) 的挂车及所有最大设计车速小于等于 40km/h 的汽车和挂车，应按 GB 25990规定设置车辆尾部标志板；

A. 3500kg;7.0m

B. 12000kg;8.0m

C. 12000kg;9.0m

D. 3500kg;8.0m

3. 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆，除应按 8.4.1、8.4.2 设置车身反光标识外，还应在后部和两侧粘贴能标示出车辆轮廓、宽度为 ( )的橙色反光带。

A. 150mm±20mm

B. 200mm±20mm

C. 150mm±10mm

D. 100mm±20mm

4. 教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于等于（ ）的"教练车"等字样。

A. 150mm

B. 100mm

C. 50mm

D. 200mm

5. 检验时发动机应与传动系统脱开，但对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动挡（"

新版gb-7258-与前一版主要变更教学提纲

新版gb-7258-与前一版主要变更教学提纲

新版GB 7258-2017与前一版主要变更

最新版本GB7258-2017版将于2018年1月1日起实施 。

9项修订内容，新能源汽车与主被动安全技术被提上重点

本次新标准是在预防重特大道路交通事故的客观要求，规范发展旅居挂车、新能源汽车等新型车辆的客观要求，响应社会各界和领导提升公交车等重点车辆本质安全水平的客观要求、建立统一协调的机动车技术标准体系的客观要求，四个客观要求背景下修订。

新标准遵循提高针对性、提升先进性、突出可行性、注重协调性、保持连续性等五个修订原则。

主要修订内容包括：

1.进一步提升了大中型客车的运行安全性和防火安全性要求。

2.扩大了重中型货车、汽车列车和危险货物运输车辆的安全装置配置要求，增加了货箱(厢)、厢体、罐体等技术要求。

3.增加了新能源汽车的特殊要求。

4.增加了事件数据记录系统配备、汽车电子标识安装用微波窗口等强化汽车运行安全管理的要求。 5.明确了旅居车和旅居挂车的术语和定义，增加了组成乘用车列车的乘用车、中置轴挂车要求及乘用车和中置轴挂车的匹配要求，增加了旅居车和旅居挂车的电器线路要求。

6.修改了摩托车、正三轮摩托车的术语和定义，调整了警用摩托车、发动机排量大于等于800mL或电机额定功率总和大于等于40kW的两轮普通摩托车的外廓尺寸限值要求。

7.提高了面包车的安全技术要求。

8.细化了部分车辆的车辆识别代号打刻位置要求，修改了自动变速器换挡、乘用车座椅布置等要求及设有乘客站立区的客车、载货汽车和专项作业车的术语和定义，规定所有乘员座椅及其布置应能保证就坐乘员的乘坐空间，明确了汽车使用遥控钥匙时的车门锁止策略、机动车排气管口朝下角度等要求。

9.增加了机动车采用主被动安全新技术、新装置、新结构时的要求。

新能源汽车特殊要求为安全性增添新砝码

以下为客车部分主要修订内容关键部分提炼：

(一)关于“客车”的术语和定义

GB7258-2017对标

GB7258-2017对标

要求

15.7 本标准较GB7258-2012 新增的涉及车辆结构及安全装置的技术要求，以及4.4.3.5

中未设置乘客站立区的客车的核定乘员数应小于等于56 人的要求，不适用于本标准实施之

日前出厂的机动车。

15.8 本标准涉及实施过渡期的要求，机动车生产厂家提前实施的应视为满足要求。

由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的

轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车。

修改了汽车的术语和定

义由动力驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，包括与电力线相联的车辆（如

无轨电

车）；主要用于：

——载运人员和/或货物（物品）；

——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；

——专项作业。

本术语还包括以下由动力驱动、非轨道承载的三轮车辆：

a) 整车整备质量超过 400kg、不带驾驶室、用于载运货物的三轮车辆；

b) 整车整备质量超过600kg、不带驾驶室、不具有载运货物结构或功能且设计和制造上最多

乘坐2人（包括驾驶人）的三轮车辆；

c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。

（修改）

设计和制造上主要用于载运人员的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运人员为主要目

的的汽车。

增加了旅居车的术语和

定义装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。

（增加）

修改了客车的术语和定

义设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过9个

。根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的客车和设有乘客站立区的客车。

（修改）

增加未设置乘客站立区

的客车的术语和定义设计和制造上无乘客站立区、不允许乘客站立、全体乘客均乘坐在座位上或卧睡的客车，包

括公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用客车等。

（增加）

为城间（城乡）运输乘客设计和制造、专门从事旅客运输的客车；包括卧铺客车，即设计和

制造供全体乘客卧睡的客车。