温哥华国际飞行学院简介

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加拿大留学这三大城市选择哪些院校？随加拿大温哥华市西蒙菲莎大学西蒙弗雷泽大学，简称，坐落于加拿大不列颠哥伦比亚省邻大温哥华地区的本那比市内，它一共分为六个科系，分别为应用科学、人文与社会科学、工商管理、教育、健康科学及科学。

是以探索温哥华地区的探险者西蒙·弗雷泽命名，于1965年成立，主校区位于本那比的一座山上，分校区分别位于温哥华市中心与素里。

英属哥伦毕业大学英属哥伦比亚大学，简称，是加拿大的世界著名公立研究型大学，它庞大而又秀丽，坐落于风光如画的温哥华市，同时它也是加拿大最难申请的大学以及淘汰率最高的大学之一。

于1915年建校，主要有两个校区，温哥华校区总校区和奥肯纳根校区。

是不列颠哥伦比亚省历史最悠丽的大学，与多伦多大学、麦吉尔大学幵称加拿大大学三强。

加拿大多伦多市多伦多大学成立于1827年，是历史悠丽的研究性大学。

多伦多大学科研水平高，规模大，师资力量强，教学质量高，具备最新的教学方法和先迚的教材，拥有世界级教学设备，被公认为是加拿大综合实力数数二的优秀大学。

凭借其规模、声望以及影响力，多伦多大学正吸引着加拿大国内及世界各地的优秀学生。

多伦多大学在学术及研究方面一直处于领先位置。

约克大学1959年建校的一所公立大学，位于加拿大第一大城市多伦多市北约兊，有二个校园。

拥有超过50000学生，总面积全加拿大第三的著名大学。

丰厚的学术奖励和高质量的研究项目是来自加拿大和世界各地的优秀学者最终选择约兊大学的主要理由。

学校一直以来以工商管理、文科、计算机科学、社会科学等丏业而闻名。

瑞尔森大学瑞尔森大学成立于1948年位于多伦多市中心，是一所典型的城市大学。

瑞尔森大学也是加拿大大学中最多本科毕业生的大学，其教学宗旨是通过实践学习知识，学生在瑞尔森大学可以随时迚行实践，学校在1993年就被誉为教育创新型学校，成为了21实际各大学学习的楷模。

奥克兰阿德茂飞行学校介绍奥克兰阿德茂飞行学校介绍奥克兰阿德茂飞行学校介绍奥克兰阿德茂飞行学校拥有40年飞行经历的A级教员，和奥克兰最大机队的学校：壮大的现代机队包括17架Cessna 172，采用高级模拟机训练和1对1辅导教学模式。

全年364天运营保证学生任何时间都能训练阿德茂飞行学校位于新西兰北岛奥克兰，阿德茂国际机场。

学校自1961年开始培训飞行员。

学校获以新西兰民航局（CAA），新西兰学历评估委员会（NZQA）的`双重认证。

阿德茂飞行学校与中国有着源远流长的历史，它曾经为中国民航培养出许多优秀的飞行员。

奥克兰阿德茂飞行学校优势阿德茂飞行学校多年来为全世界各地的航线运输公司培养了无数名优秀的飞行员。

这其中也包含中国民用航空飞行员。

得天独厚的地理环境加上优秀教员的精湛技术，完善的硬件设施，无一不体现阿德茂的雄厚实力。

奥克兰阿德茂飞行学校课程设置奥克兰阿德茂飞行学校招飞条件基本条件：01. 遵纪守法，无不良犯罪记录02. 年满18周岁，男女不限03. 雅思（IETLS）6分或者托福（TOEFL）550分以上04. 有航空地面理论学习经历者优先身体条件：01. 男性身高168-187CM，体重不低于50kg；女性身高160-175CM，体重不低于45公斤02. 无晕车，晕船03. 无骨与关节疾病或畸形；无“O”型或“X”型腿04. 口齿清楚、发音准确05. 任何一眼的裸眼视力高于C字表0.3（可参考E字表的4.5），未做过激光矫正手术或OK镜矫正；无色盲、色弱、斜视；无较重的砂眼或倒睫06. 无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等07. 无肾炎或尿血，蛋白尿；无慢性肠胃道疾病08. 无肺结核09. 无肝炎或肝脾肿大；无HBsAg阳性10. 无传染病史、精神病家族史、癫痫病史11. 无颜面五官明显不对称12. 无耳朵流脓、听力差、经常耳鸣症状报名咨询电话：************24小时咨询热线：153****0182。

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学生主要学习飞行器适航技术的基本理论和基本知识，受到飞行器适航技术的基本训练，具有从事相关工作的基本能力。

培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。

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采用本硕连读优秀生培养模式，通过招生录取选拔，入学后与飞机设计、航空发动机、航空电子、航空电器、飞行器制造工程等专业合作办学，前3年学习飞机、发动机、飞机系统与机载设备、飞行器制造等专门知识，第4年集中学习航空器适航审定技术与管理知识，考核合格后，直接免试攻读硕士研究生，毕业后授予工程硕士学位。

毕业生可到适航审定与管理部门、民航单位、民用航空设计及制造单位，从事该领域的科学研究、工程设计和科研管理等方面的工作。

飞行器适航技术专业就业方向就业方向主要在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。

毕业生主要就业去向是：上海适航审定中心、沈阳适航审定中心等适航审定与管理部门，中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国国际航空有限公司、深圳航空公司等民航单位，以及中国商用飞机有限责任公司、上海航空电器有限公司、上海飞机设计研究院等民用航空设计、制造单位，也可去高等学校、生产企业和管理部门从事该领域的科学研究、工程设计和科研管理等方面的工作。

美国希尔斯伯勒航校（HillsboroAeroAcademy）飞行训练总结本帖最后由 linjinhong 于 2016-5-5 11:16 编辑美国希尔斯伯勒航校（Hillsboro Aero Academy）飞行训练总结注：文章内容以及照片转裁请经本人同意并标注来源写在前面想的话2015年9月30日早上,我们一行共十五人由上海浦东国际机场出发，一波三折先后经过日本东京、美国洛杉矶最终于当地时间2015年10月1日到达波特兰国际机场，带着对生活的美好憧憬，我开始了充实而又快乐的学飞旅程。

我们先是来到了本部希尔斯伯勒本部基地进行了短暂休息，两三天后做完体检正式开始上地面课。

大概一个月左右，由于学校运行需要，我们十五个人搬到了Troutdale机场接着训练，在那里我拿到了私照、仪表和商照，度过了美国学飞的大部分时光。

然后又重新回到了校本部进行最后一个阶段的训练。

在美国的培训主要分为四个阶段，私用飞机飞行员执照（Private Pilot License，PPL）、仪表飞行等级（Instrument Rating）、商用飞机飞行员执照（Commercial Pilot License，CPL）和高性能（High Performance）飞机训练。

当拿到以上三个执照并顺利通过航线运输驾驶员（Airline Transport Pilot，ATP）理论考试后，在美国的飞行训练也就圆满结束了。

在初始私照飞行阶段学校采用塞斯纳152，这是一款重量比较轻，不可收放起落架，结构简单稳定性能极高的训练机型，极其适合初学者。

训练时飞行学员坐在驾驶舱的左座，教员坐右座。

在仪表阶段，使用的是塞斯纳172。

它的性能稳定，仪表齐全，空间宽敞，无论是驾驶还是乘坐都非常舒适。

在商照阶段，使用的是Piper公司的PA-44 Seminole，是轻型双发陆地飞机，具有变距螺旋桨、可收放式起落架和可移动襟翼，主要用它来进行单发失效训练和长距离转场飞行。

温哥华的IB课程和丘吉尔中学（Churchill）。

丘吉尔中学（Sir Winston Churchill Secondary School）。

中国人替孩子选择学校，喜欢看学校的排名，目前来看，来自于菲莎研究院的中学排名算是比较（注意，是比较）权威的一个，在这个排名里，Churchill中学排名算是靠前，但并非鹤立鸡群。

而事实上，很多家长（尤其是华裔家长）却对该学校十分青睐，以至于该学校附近的房租都居高不下（加拿大按学区入学），其原因就是Churchill 提供一个特殊的高中课程，International Baccalaureate课程，简称IB。

本帖将对IB课程及Churchill中学进行简单的介绍，希望可以给有兴趣的朋友提供些有用的信息。

声明一下，本帖无意为任何单位或组织作广告，只因为家里有孩子在Churchill就读，而且有意申请IB课程，我就对该校的IB课程进行了一些了解，因此产生了写出来跟大家分享的想法。

IB课程创建于1968年的瑞士日内瓦，当时二战刚刚结束，一群日内瓦国际学校的老师本着建立更加进步及和平的世界的想法，而开始推广一系列的大学前期课程。

创建之初，该课程的服务对象是年龄在16-19岁的高中学生，但经过30几年的努力，该课程逐步完善并细分为三部分，培养对象分别为3-12 岁，11-16岁，16-19岁。

目前，超过775000名学生在全世界138个国家的2816所学校中接受IB课程的教育，中国内地也有相应的学校提供该课程的教育。

该课程选拔及教育方式都很独特而且科学，因此培养出来的学生被全世界的各所名牌大学所欢迎。

从而，导致申请进入该课程的难度也增加了很多，以Churchill中学为例，每年可以最终进入IB课程学习的学生只占申请学生的1/4左右，占全校总人数的比例就更少了。

看到这里，很多国内家长自然而然会将该课程跟国内所谓的“特长班”联系起来，事实上，这的确是大部分华人家长希望孩子进入IB课程的原因。

中国民用航空飞行学院2016年招生章程根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》、《普通高等学校招生工作规定》等相关法律法规规定，为做好我校2016年招生工作，制订本章程。

第一章总则中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的以培养民航飞行人才为主的全日制普通高等学校，同时培养民航其他专业技术人才及国民经济建设所需的理、工、管、文等应用型高级专门人才。

(一)学院全称：中国民用航空飞行学院（国标代码：10624）(二)办学层次：硕士研究生、本科、专科和高职(三)办学类型：国家部委属公办全日制普通高等学校(四)学院地址：四川省广汉市南昌路四段46号(五)联系电话：(0838)5182078(六)邮政编码：618307(七)学院网址：招生处网址：http://218.6.160.210/E-MAIL：zsk@第二章组织机构(一)中国民用航空飞行学院设立招生工作委员会，负责对学校招生计划编制、招考办法、录取标准及结果、预留计划的使用原则和措施等重大事项，进行民主决策和表决。

(二)中国民用航空飞行学院招生处是学校组织和实施招生工作的常设机构，具体负责全日制普通本、专科招生的日常工作。

（三）学院纪委负责招生监察工作。

第三章招生要求(一)各专业招生具体要求1.飞行技术专业（运输机驾驶、通用机驾驶、直升机驾驶）：提前批，本科，文理兼收，学制四年。

报考该专业须提前经过民航组织的体检、背景调查、心理品质测试合格。

合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)顺序录取。

2、应用心理学专业：理工类本科，学制四年。

3、交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年，只招男生。

根据《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS-R2）规定，报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，双眼矫正视力不低于0.7(C字表)，无色盲色弱，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。

自费飞行员招生成就飞天梦想院校推荐在线报名一、首钢工学院首钢工学院首钢工学院- 国际飞行员（初中中专高中毕业学生均可报名）首钢工学院成教学院是在国家教育部、北京市教委注册，经北京市人民政府于1980年批准成立的高等学府，学历教育有大专、本科、研究生课程等教育，目前形成多形式、多层次、多规格的办学体系，本科专业具有学士学位授予权。

到目前为此...专业：国际飞行员邮轮海乘高铁乘务国际空乘管理航空维修民航商务航空油管航空维修层次：专、本| 学制：3-4年| 办学形式：全日制| 学费：9600-14800元/年| 飞行员：100000元首付优势：公办高校校本部办学师资雄厚享有统招生同等教育资源采用学历证书+资格证的双证培养模式强化才艺表现力招生简章在线报名通知书申请免费参观校园申请助学金二、新西兰大陆航空飞行学院新西兰大陆航空飞行学院- 国际飞行员（初中中专高中毕业学生均可报名）大陆航空飞行学院(Mainland Aviation College)隶属于新西兰大陆航空(Mainlanf Air)集团。

学院具有新西兰名航局和教育部的双重资格认证，拥有先进的飞行器组成的大规模教学及实践基地、经验丰富的飞行员教员和专业的飞行培训场地，可以满...专业：私人飞机驾驶执照商用飞机员驾驶执照飞行员执照飞行员公费生层次：专、本| 学制：3-4年| 办学形式：全日制| 学费：10-65万/年（人民币）优势：学院拥有先进飞行器组成的庞大机队和经验丰富的飞行教员毕业后可自由选择世界各地就业或学校推存至各大航空公司招生简章在线报名通知书申请免费参观校园申请助学金三、北京文理研修学院北京文理研修学院- 国际飞行员（初中中专高中毕业学生均可报名）北京文理研修学院(简称“北文理”)坐落于北京市海淀区中关村科技园区，地理位置优越，教育资源丰厚。

周边汇集了北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学、北京邮电大学、北京理工大学、北京科技大学、北京电影学院等著名高校...专业：国际飞行员高铁乘务酒店管理国际空乘航空服务民航机务层次：专、本| 学制：3-4年| 办学形式：全日制| 学费：8200-14800元/年| 飞行员：100000元首付优势：北航本部办学最早开设民航专业的高等院校本部上课住宿拥有民航类专业训练设施最完备的实训基地完善的就业保障招生简章在线报名通知书申请免费参观校园申请助学金四、北京师范大学北京师范大学- 国际飞行员（初中中专高中毕业学生均可报名）北京师范大学是教育部直属全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程”重点建设的大学之一，是一所以教育科学和文理基础学科为主要特色的著名综合性高等学府，在中国师范类高校中居领先地位。

培养民航飞行人才的摇篮——中国民用航空飞行学院掠影方芳
【期刊名称】《四川统一战线》
【年(卷),期】2006(000)004
【摘要】本刊讯始建于1956年的中国民用航空飞行学院是中国民航总局直属的一所全日制普通高等学校。

总部设在闻名于世的三星堆古文明遗址——广汉市,地跨四川、河南两省六市。

学院现有教职员工3115人,在校学生6443人。

学院占地15500亩,拥有5 个设施完善的机场,1个飞行修理厂,115架各型初、中、高级教练机,以及波音737 -300、800、空客320、夏延、奖状等全飞行和固定模拟机30余台,建有我国唯一的
【总页数】1页(P49-49)
【作者】方芳
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】G649.28
【相关文献】
1.中国民航飞行学院:四川民航得天独厚的优势——专访中国民航飞行学院空管学院院长朱代武教授 [J], 贾翔
2.论民航飞行大学生作风养成——以中国民用航空飞行学院为例 [J], 李泳
3.民航高校飞行学员思想政治教育探究
——以中国民用航空飞行学院为例 [J], 唐会兵
4.不忘初心使命传承红色基因努力培养德智体美劳全面发展的时代新人——以新时代中国民航飞行学院人才培养创新为例 [J], 倪亮[1]
5.新时代民航院校学生价值引领有机融入劳动教育模式研究
——以中国民用航空飞行学院为例 [J], 申建华
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北京第二外国语学院航空飞行专业特色介绍2013-05-28航空飞行专业就业率高，薪酬很高，一直深受学生和学生家长的欢迎与关注。

随着留学热潮的兴起，很多学生都希望去国外学习航空专业。

为此北京第二外国语学院推出了加拿大航空飞行专业留学预科项目，既可以让学生赴国际一流大学参加航空专业的学习，同时也可以为学生节省一大笔留学费用。

北二外加拿大航空飞行专业留学预科――项目简介北京第二外国语学院国际教育学院与加拿大公立大学联合开办航空飞行转学分课程。

本专业旨在让学生学会航空飞行领域的`基本学术管理课程，培养学生的该领域的管理技能，培养适应21世纪商用航空事业需求的复合型航空飞行及航空管理人才。

主要培训有合格的国际飞行员、航空技师、领航员及航空工程师及航空管理人员等。

航空飞行专业：4年制航空飞行学士学位、4年制航空管理学士学位、2年制航空飞行专科学历。

为了让更多的中国学生实现海外留学或移民的梦想、北京第二外国语学院签订了在北京开设转学分项目课程的协议。

学生在国内所学部分专业课程经加拿大大学评估后，可以直接转6-21个学分，使学生在出国前提前进入专业课的学习，可以节省时间和留学费用（可节省约10万人民币）。

北二外加拿大航空飞行专业留学预科――项目特色英语强化训练：中外资深教师授课，ESL、雅思教程及考试辅导。

强化听、说、读、写英语交际能力。

英文授课：因材施教、单独辅导课程为期一年，8月5日开班，可插班学习。

跟踪服务：留学专家的大学申请、留学签证辅导讲座、职业生涯规划，帮助学生选择适合的专业。

航空飞行转学分优势：→ 所花费用相当于欧美同等专业的一半；→ 可尽早毕业在航空企业就职；→ 毕业后年收入可达人民币百万元如果学生和学生家长对于北二外加拿大航空飞行专业留学预科项目感兴趣，欢迎随时咨询育路出国留学专家。