当前高速公路运营管理文明服务工作的问题分析与探讨
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关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考高速公路是现代化社会中不可或缺的基础设施之一,它不仅连接着城市和城市、城市和乡村,还作为经济发展的重要纽带,对于促进交通运输效率、减少能源消耗、改善环境质量等方面都起着重要的作用。
随着社会经济的不断发展,高速公路上的运营管理方式也面临着一系列的问题,例如交通拥堵、安全隐患、环境污染等,这些问题对社会发展和公共利益造成了一定的影响。
对于高速公路运营管理方式问题及对策与思考是非常重要的。
高速公路运营管理方式问题主要表现在以下几个方面:交通拥堵是一个比较突出的问题。
随着社会经济的发展,汽车保有量不断增加,高速公路承载的车流量也在不断增加,导致高速公路交通拥堵的情况时有发生。
特别是在一些节假日或者长时间的高旺季,车流量更是大幅增加,交通拥堵现象更加严重,这不仅影响了交通运输效率,还可能引发交通事故,给驾驶员和乘客的生命财产安全带来威胁。
高速公路上的安全隐患也是一个不容忽视的问题。
一方面,一些驾驶员在高速公路上超速行驶、违规变道等行为频发,容易导致交通事故的发生;路面不平整、标志不清晰等问题也会增加交通事故的风险。
高速公路的运营管理方式问题还表现在环境污染方面。
随着车辆数量的增加,尾气排放、噪音污染等环境问题也日益凸显,给周边居民和环境带来一定的影响。
要加强车辆管理和道路监控,遏制交通拥堵和违法行为。
可以通过加大执法力度、提高罚款金额等手段来严格制止超速、违章变道等违法行为,减少交通事故的发生。
还可以在高速公路上增设监控摄像头,实时监控车辆行驶情况,及时疏导交通,为驾驶员提供更安全、畅通的出行环境。
要加强对高速公路的维护和管理,减少安全隐患。
可以加大路面维护力度,及时修复路面损坏,清理道路障碍物等,为驾驶员提供更加舒适、安全的行驶环境。
还可以加强标线标志牌的维护和更新,提高驾驶员对道路交通规则的认知程度,降低交通事故的发生概率。
要加大对环境污染的治理力度。
除了加大对车辆尾气排放的治理力度外,还可以在高速公路两侧种植绿化植物,减少噪音的传播,并且可以通过设置防护墙、隔音带等手段来减少噪音对周边居民的影响。
如何提高高速公路文明服务水平高速公路是现代交通的重要组成部分,它的畅通与否直接关系到人们出行的效率和安全。
文明服务是高速公路的一项重要工作,提高高速公路文明服务水平,可以使出行更舒适、更安全,下面就介绍如何提高高速公路文明服务水平。
首先,加强文明驾驶宣传教育。
高速公路上的驾驶员行为直接影响到整个交通流畅和安全,因此,应该加强对驾驶员的文明驾驶宣传教育。
可以通过广告、宣传片、宣传栏等形式,向驾驶员普及交通规则,强调文明驾驶的重要性,并提醒他们遵守交通规则,不超速、不违规变道、不占用应急车道等。
此外,还可以利用移动互联网技术,开展线上宣传,如制作手机App软件,提供驾驶守则、畅通路段查询、天气预报等服务,让驾驶员能够方便地获取相关信息,增加文明驾驶的意识。
其次,完善高速公路的服务设施。
提高高速公路文明服务水平,要从服务设施的完善入手。
应当建设更多的休息区和服务区,为驾驶员提供休息、用餐、洗手等服务设施。
同时,应当建设更多的公共厕所,配备便捷的清洁设施,确保驾驶员在行驶过程中能够方便地解决生理需求。
此外,还可以设立更多的加油站和修理厂,确保车辆在行驶过程中出现故障时能够及时得到维修和补给。
再次,加强高速公路执法力度。
为了提高高速公路的文明服务水平,应当加强道路执法力度,对违反交通规则的行为进行严肃处罚。
可以加大对超速、占用应急车道等违法行为的处罚力度,以此来营造一个文明守规的道路环境。
同时,应当提高执法部门的工作效率,加强对高速公路的巡逻,及时发现并处理交通违法行为,确保道路的畅通和安全。
最后,加强高速公路的安全救援服务。
高速公路作为一种特殊的道路,事故和故障是难以避免的,为了保障驾驶员的安全,应当加强高速公路的安全救援服务。
可以建设更多的救援站点,配备专业的救援人员和设备,为驾驶员提供及时的救援服务。
同时,应当加强与周边医院的合作,确保在发生车祸时能够第一时间接受治疗。
总之,提高高速公路文明服务水平,需要加强文明驾驶宣传教育,完善服务设施,加强执法力度,加强安全救援服务。
高速公路服务过程中应该解决的几个问题高速公路服务过程中应该解决的几个问题细节决定成败,作为一个面向社会的服务型行业,服务水平的优劣关乎高管事业的兴衰荣辱。
为了提高服务质量,所近期开展了主题为“走近车主,推动窗口服务升级”的问卷调查活动,调查人员认真听取了车主的需求,现将反馈意见和整改措施整理如下,以供大家交流探讨,如有不妥之处,敬请指出。
一、高速公路文明服务的现状及存在的问题(一)关于高速公路收费是否合理的问题。
认为收费合理的车主占75%,认为偏高的占16%,认为收费太高的占9%。
大部分司机认为收费比较合理,但在车型判别上,比较有争议。
目前国家出厂的车辆型号种类繁多,有些型号在更正表上查不到,费收员一般以类似的车辆型号收费,而司机认为更正表上没有该型号,拿不出证据来收更高的费,就应该按少的来收。
(二)关于希望收费站向司机提供什么样的便利。
广大司机车主认为便民服务要实在一点,在调查中,车主表示,对收费站会不会提供开水、应急药品、针线之类的问题并不是很在意,他们最希望得到的是一份交通指南,尤其是外地不熟悉路况的司机。
(三)司机不满费收员哪方面的服务态投诉最多的是解释工作不够细致,司机不明白车型判别,多问几句,费收员爱理不理,态度冷漠甚至不予回答。
另外服务过程中普遍存在态度生硬、不耐心、用语粗暴等问题。
(四)费收员收费细节问题。
1.司机认为一进入岗亭,最希望看到一张亲切的笑脸,认为不该把生活中的个人情绪带入岗亭,再带给司机。
在征费过程中,费收员的服务随心情而定,高兴时就热情一些,不高兴时对司机的问话懒得作答。
2.售票、发卡时间不能过长。
费收员未能体谅到司机的心情,虽然一直提倡售票、发卡要“快、准、稳”,并将此作为一项重要考核目标。
但在服务中,费收员还是会忽视这一点。
问题症结在费收员没有换位思考,针对此类问题,提倡费收员站在车主的角度考虑问题、解决问题。
(五)在高速公路上行使,司机最关心的问题是哪些。
1.路况问题,担心标志牌、警示灯不明显、摆放不规范。
高速公路运行管理方面的问题分析高速公路作为现代交通的主干道之一,对于经济社会的发展和人民出行都起着重要作用。
然而,在长期的运行管理中,也存在着一些问题和难点。
本文将从收费、安全、环保等方面对高速公路运行管理中存在的问题进行分析。
首先,收费问题。
高速公路是收费公路,收费是其主要的财政来源。
但是,收费标准的制定和调整一直是一个争议话题。
目前,高速公路的收费标准仍然较高,这对大部分人民出行造成了经济压力,降低了高速公路的使用率。
同时,由于收费站的限流,车辆通过速度过慢,不仅影响了通行效率,也带来了安全隐患。
其次,安全问题。
高速公路上车辆的速度相对较快,一旦出现事故就容易造成严重后果。
因此,高速公路的安全管理至关重要。
但是,目前还存在一些问题。
例如,由于高速公路建设和管理的周期较长,一些老旧路段的道路状况不佳,路面存在裂缝、凹凸不平等问题,增加了行驶的风险。
另外,高速公路上的交通标识也需要加强管理,特别是针对私家车的超载问题,也需要更严格的监管。
最后,环保问题。
高速公路在建设和运行过程中对环境的影响也是不容忽视的。
一些高速公路沿线地区的环境质量下降,例如大量车辆的尾气污染、噪声影响等。
这些问题不仅影响周边居民的生活质量,也对自然生态系统造成了破坏。
因此,应采取相应的环保措施,例如增设绿化带、加强尾气排放治理等。
综上所述,高速公路作为交通基础设施,其运行管理的问题不仅仅是单一的收费、安全、环保等方面,还涉及到政府部门的协调配合,监管、技术的提升等多方面问题。
只有加强综合管理,不断完善制度,才能为人民创造更好、更安全、更舒适的出行环境。
高速公路运行管理方面的问题分析
高速公路作为重要的交通工具,在现代交通运输中扮演着非常重要的角色。
然而,在高速公路的运行管理方面,存在一些问题,这些问题可能会影响道路的安全和顺畅性。
下面我们就从交通拥堵、安全管理和公路维护等方面进行分析。
首先,交通拥堵是高速公路运行管理中的一个重要问题。
由于人口的增长、城市化的加速和车辆保有量的不断增加,高速公路上的交通拥堵现象越来越普遍,有时甚至会导致交通事故的发生。
道路管理部门需要通过合理的交通规划、科学的交通控制和减少施工工期等措施,尽可能减少交通拥堵的发生。
其次,安全管理问题也是高速公路运行管理中的一个必须关注的问题。
高速公路上的安全需要通过多种手段来保障,例如,在道路两侧设置护栏、安装导向标识、设立应急设施等。
此外,还需通过提高驾驶员的安全意识、加强车辆保养维护、落实交通秩序和管理等多种方式来确保高速公路的安全。
再次,公路维护和保养也是高速公路运行管理中一个十分重要的问题。
公路磨损、裂缝和沥青龟裂等因素会影响高速公路的使用寿命和道路安全。
拥有更先进的设备来监测道路状况、进行及时的维护以及质量管控,都能有效延长道路的使用寿命,减少安全风险。
综上所述,高速公路运行管理中的问题分析中,交通拥堵、安全管理和公路维护成为了无法回避的难题,我们必须采取有效的措施来解决这些问题,不断完善高速公路的运营方式和管理体系,提高公路的安全、舒适度和延长使用寿命,让高速公路对社会和经济的贡献更多。
高速公路养护管理存在的问题及对策1. 引言1.1 高速公路养护管理现状当前,我国高速公路建设规模庞大,路网密集,成为我国交通运输的支柱。
随着高速公路的不断扩建和更新换代,养护管理的问题也日益凸显。
许多高速公路存在着路面破损、标志标线模糊、设施老化等养护管理不到位的情况。
这些问题严重影响了道路的使用安全和服务品质,也给交通运输带来了诸多隐患。
高速公路养护管理现状主要表现在养护保养不及时、质量不达标、管理体制不完善等方面。
部分地区存在着管理混乱、责任不明确的情况,导致养护管理难以有效开展。
由于高速公路养护经费有限,部分路段长期得不到有效维护,造成了道路设施老化加剧的问题。
我国高速公路养护管理存在诸多问题,需要积极采取有效措施加以解决,以确保高速公路的安全畅通,保障交通运输的顺畅进行。
【字数:243】1.2 问题的产生原因高速公路养护管理存在的问题主要源自以下几个方面:由于高速公路的使用频率较高,车流量大,以及受气候和车辆磨损等因素的影响,导致高速公路路面和设施容易出现磨损和损坏现象。
虽然养护工作人员会定期进行检修和维护,但在长期的使用和管理中,问题仍然存在。
现有的养护管理体系存在着一定的缺陷和不足,管理工作的信息化程度不高,养护计划和执行之间的联系较为薄弱,导致了养护工作的效率和质量不尽如人意。
养护资金的不足也是造成高速公路养护管理问题的重要原因之一。
由于高速公路的维护和养护成本较高,一些地方政府和管理部门往往难以保障养护资金的足额投入,导致养护工作经常处于不足的状态。
高速公路养护管理问题的产生主要是由于路面损坏、管理体系不完善、资金不足等多方面因素共同作用的结果。
为了解决这些问题,需要全面分析并采取有效的对策措施来提高养护管理水平。
1.3 研究目的与意义高速公路养护管理的研究目的在于深入了解当前存在的问题,找出导致问题产生的原因,探讨解决问题的对策和方法,以提升养护管理水平,确保高速公路的安全性、稳定性和长期可持续发展。
高速公路路政管理存在的问题及对策分析1. 引言1.1 高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是我国交通运输系统中重要的组成部分,承担着大量货物和人员的运输任务。
随着交通量的增加和车辆种类的增多,高速公路路政管理存在着诸多问题,严重影响了交通安全和畅通。
在面对这些问题时,我们需要认真分析并提出有效对策,才能解决这些难题。
超速行驶现象严重是目前高速公路路政管理的一大问题。
一些驾驶员为了赶时间或者追求刺激,常常会超速行驶,给自己和他人带来严重的安全隐患。
高速公路交通事故频发也是一个不容忽视的问题。
不少事故是由于驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为引起的,因此高速公路的交通安全亟待提升。
车辆超载情况严重、路政管理人员不足等问题也需要引起我们的重视。
超载会加剧路面磨损,不仅影响道路使用寿命,还会造成交通事故。
而路政管理人员不足则导致监管不力,很难做到全面覆盖和及时处理问题。
针对以上问题,我们需要加强监控和执法力度,提高交通安全意识,加强检查和处罚力度,增加路政管理人员数量等综合施策。
只有全面推进这些对策,才能有效解决高速公路路政管理存在的问题,实现交通安全和畅通的目标。
2. 正文2.1 问题一:超速行驶现象严重超速行驶是高速公路上存在的一个普遍问题,不仅危及驾驶者自身安全,也容易引发交通事故,影响其他车辆和行人的安全。
造成超速行驶现象的原因有多方面,包括个人驾驶习惯问题、车辆性能问题以及对于超速行为的处罚不到位等。
一些驾驶者习惯于超速行驶,可能是为了赶时间或者出于对自己驾驶技术的自信。
一些车辆本身就存在超速的可能,可能是因为车辆老化、维护不到位或者技术性能问题。
对于超速行为的处罚不到位也是造成超速现象严重的重要原因之一,一些驾驶者可能因为对超速行为的处罚宽松而产生轻视交通规则的心理,从而频繁出现超速行驶的情况。
针对超速行驶现象严重的问题,我们应该采取一系列有效的对策来加以解决。
加强监控和执法力度是至关重要的,可以通过安装监控设备监测路段的平均车速,对超速行驶的车辆进行及时处罚。
如何提高高速公路文明服务水平高速公路作为快速便捷的交通方式,对于提高社会发展水平、促进经济增长起着重要的作用。
但是,由于车流量大、车速快的特点,高速公路上常常发生事故和纠纷,给乘车者带来身心困扰。
为了提高高速公路文明服务水平,改善乘车环境,可以从以下几个方面进行改进。
首先,加强行车宣传。
利用高速公路上的广告牌、电子显示屏等媒体,向乘车者宣传交通法规、驾驶技巧和安全知识。
通过宣传,提醒乘车者注意保持车距、遵守交通规则,以及避免疲劳驾驶等不良行为。
其次,加强事故预防和应急救援体系建设。
修建更多的安全设施,如护栏、消防器材等,可以预防和减少高速公路事故的发生。
同时,建立健全的应急救援体系,加强对交通事故的处理和救援能力。
对于发生事故的车辆,及时提供救援服务,为乘车者提供必要的援助和帮助。
再次,提升服务质量。
高速公路管理部门应加强对服务质量的监督和评估,对服务不到位的单位进行整改并进行相应的处罚。
同时,高速公路服务区要提供便捷、舒适的服务设施,如休息区、餐饮、加油站等,为乘车者提供良好的服务体验。
此外,加强人员培训和管理。
高速公路管理部门应该对执勤人员进行专业培训,提高他们的服务意识和素质。
同时,对执勤人员的工资待遇进行相应提高,增加他们的工作动力和积极性。
另外,建立健全高速公路监管机制,加强对执勤人员的日常管理,确保服务工作的顺利开展。
最后,加强与社会各界的合作。
高速公路管理部门可以与交通部门、公安部门、旅游部门等联合开展宣传活动和文明服务行动,共同提高高速公路文明服务水平。
同时,可以鼓励社会组织、志愿者组织等参与到高速公路服务中,共同促进高速公路文明服务的发展。
总之,提高高速公路文明服务水平是一个综合性的工程,需要高速公路管理部门、服务区、乘车者等多方共同努力才能实现。
只有通过全方位的改进和创新,才能为广大乘车者提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。
高速公路收费站文明服务心得体会(4篇通用) 高速公路收费站文明服务心得体会(篇1) 当我踏入高速公路收费站这个岗位,我便意识到这里不仅仅是一个简单的职业,更是一份对社会服务的承诺。
在这个岗位上,我见证了文明服务的力量,也深切体会到了其对于提高工作效率和促进社会和谐的重要性。
在高速公路收费站工作,每天都会面对各种各样的车主。
他们的性格、情绪、态度各不相同,但有一点是相同的,那就是他们都希望能够得到文明、周到的服务。
对于我们来说,如何提供这样的服务就显得尤为重要。
首先,我认为保持微笑和友好是文明服务的基础。
当我们面带微笑地与车主交流时,不仅能够缓解他们的紧张情绪,还能够让他们感受到我们的真诚和善意。
其次,我们要注重语言的规范和礼貌。
使用标准的文明用语,避免冷漠和生硬的语气,这不仅能够让车主感受到我们的专业性,还能够让他们感受到我们对他们的尊重。
除此之外,我还发现文明服务能够带来许多积极的反馈。
有一次,一位年长的车主因为车辆故障而无法通过收费站。
在我们帮助他联系修车厂并确保他安全离开后,他感激地连声道谢,并表示会一直支持我们的事业。
这样的经历让我深刻体会到,文明服务不仅仅是一种职业要求,更是一种传递爱和温暖的方式。
在这个过程中,我也曾经遇到过一些困难和挑战。
有时候车主因为种种原因而情绪激动,这时候我们需要保持冷静和理性,用平和的语气进行沟通和解释。
还有时候,一些车主会提出一些不合理的要求,这时候我们需要坚持原则,同时给予他们必要的帮助和指导。
这些经历让我意识到,文明服务不仅需要良好的态度和语言能力,更需要一种强大的内心和应变能力。
在未来的工作中,我将继续秉持文明服务的理念,不断提高自己的服务水平。
我会更加注重细节和服务质量,努力为车主提供更加优质、高效的服务体验。
同时,我也希望能够通过自己的努力和付出,为社会的和谐与进步贡献一份微薄的力量。
总的来说,高速公路收费站的文明服务是一项非常重要的工作。
它不仅关乎到每一个车主的出行体验,更关乎到整个社会的文明程度和发展水平。
当前高速公路运营管理文明服务工作的问题分析与探讨
摘要:所谓的高速公路整体运营管理其实就是最有效地给全社会提供安全保障、快捷通畅、高效的一种服务体系,本文主要就围绕高速公路整个运营中所面临的一系列问题作出解析,并找到有效地解决措施。
关键词:经济效益;运营管理;管理理念
一般情况下,高速公路整体的运营管理模式都是指将高速公路全部竣工建成并开始通车之后的一个使用阶段,在一定程度上为了能够充分地发挥出此高速公路最优质化的功能,为了能够创造出最大的利润效益以及社会效益而展开的有关管理和经济的一系列活动。
对其运营管理的研究,是目前部分专家探索的热点话题。
1、简单介绍我国高速公路目前的运营管理情况
在1988年间,我国开通了第一条的高速公路,名为“沪嘉”高速公路,从当时算起,中国研究高速公路的历史已经有20多年了。
并且在这长久的20多年里面,中国整个高速公路都在发展,可以说是创造了历史,甚至是创造了奇迹。
现阶段,我国高速公路通车总里程大约6.5 万公里,在全世界排到了第二名的位置,仅仅落后于美国而已。
高速公路在现代化的交通里面是不容忽视的佼佼者,同时也是衡量国家经济的关键指标。
2、从收费文明素质这一方面来分析我国高速公路整体进行运营管理时的难点
2.1社会缘由。
很多员工都曾反映过,一些过往司机文明素养不高,对待收费员也没有文明可言,根本就忽略了管理工作者,更有甚者用一些低级下流的不文明话语侮辱工作者,使他们工作的满腔热情迅速冻结,从而打击到了员工文明工作的积极性,使得这些员工在真正实践过程里,变得重局部而忽略了整体性,将那些极少数司机不文明的表现当作所有司机的不文明。
在高速公路开始实行计重收费项目之后,所收取的通行费跟以前相比较来看提高了一些,可实际上货车跳称或者蹭称的现象是多不胜数的。
这就反应出了:一线管理工作者,对那些跳称、蹭称来逃费的表现行为没有得到正确认知,且责任心也不够,处理能力不足等,这一系列的原因都会打击到高速公路监管力度。
2.2单位原因。
事实证明,很多员工觉得自己单位对其文明服务作业的重视不够、研究力度不强,甚至有的个别收费站点觉得文明服务工作其实是可以忽略掉的小事情,觉得收费站就光有收费的作用,只要完成收费任务就行了,根本不需要花心思、花精力在文明服务上面。
还有部分单位一直安于现状,觉得服务质量只要达标就行了,不需要去完善、去提升。
根本不会跟各发达省份进行比较,不会更比自己单位更文明的工作效率更高的单位进行比较。
2.3员工因素。
2.3.1 收费员工整个服务态度欠佳。
收费人员有的没有用标准的基本文明话语,有的所使用的普通话不够标准,而有的就是完全不带情感地进行对话,让人觉得过于冷漠了点。
2.3.2 收费员工在帮助别人时不够真诚。
因为收费工作的单调,使得很多员工一天工作下来,都有点不耐烦,使得服务更趋于形式化了,有车子来,嘴上可能说着礼貌用语,眼睛却未看着对方,给人一种口是心非,太不真诚的感觉。
有的时候司机稍微问个路,员工直接不予理睬,给顾客一种不舒服的感觉。
2.3.3 收费员工在微笑时不够甜美、自然。
部分员工的微笑根本没有发自内心,仅仅抽动了下嘴角而已,可以说是“皮笑肉不笑”,在一定程度上损害了其自身形象,还损害了地方形象。
3、有效解决上述难点的一系列方案
3.1强化收费人员整体的服务力度,极力呈现出高速公路机构的良好状态形象。
高速公路实际上是全社会公共的一项服务设施,所以它的文明素养标准是时刻需要被监督、被挑战的。
(1)收费服务过程的好坏其实可以化解掉各项收缴费所遇到的矛盾,从而让自己的工作更加便捷;(2)经过高速公路收费站的司机跟乘客是非常多的,而作为收费人员,则是他们最先认识最先接触到的人员,所以服务质量的优劣,在一定程度上能够让客户们了解到当地整体印象。
3.2以高水平、高指标为基础严格挑选高速公路管理员工。
一般情况下,高速公路企业经由公开选拔人员,或者人才市场实施招聘收费员的方法,广纳贤才,进入高速管理单位。
就目前来讲,管理工作人员基本都是大专及以上的学历,年龄平均在25岁,有着文明的政治修养。
上述一系列的因素都可以帮助本单位的高速公路塑造良好的形象。
强化文明服务质量的检查跟考核工作。
对内应该充分地使用高速公路上的监视媒体,并让收费人员必须要用好文明术语,要在收费后给予最用心的微笑,礼貌地对待每一过往客户。
3.3强化培训力度,树立公司形象。
3.3.1强化培训力度,进一步提升文明礼仪工作服务。
可安排一些专业礼仪培训师跟优秀空姐,来培训员工。
另一方面,要求各个收费站点依照自身特色,创建特色班组,并尽量发挥出各身优势,强化练习结果,进而提升整体文明素养标准。
使得在各站点工作的人员都可以得到公平对待,奖惩分明。
将文明变为习惯,奖励最为文明的行为。
整个文明素养的优劣,可以成为所有人在各项活动里面能不能被尊重的一项指标。
而且收费工作可不可以获得整个社会的支持,是文明服务的关键目的。
3.3.2融入实际生活,不断创新,努力打造文明的窗口。
各个管理单位可以多加借用一些成功管理企业的工作服务理念,针对目前衢黄整体实际高速道路
状况,并在借鉴的过程里不断进行创新,进而设计出更完善的“迎车、接车、目送”之类的规则性环节,在制度方面,可以编制出一本《文明礼仪服务标准图册》,并将之给到每个员工手中,让他们贯彻、实施,在一定程度上提升了每一位员工的文明礼仪、态度、形象以及服务水准,从而让每个员工都可以做到“手势正确,微笑用心,迎送到位以及形象达标”的标准,让过往的司乘人员都觉得宾至如归,进而凸显出整个高速企业所表现出来的文化文明。
开展好“青年文明号”相关活动,在一定程度上可以拓宽服务工作的深度。
这里所讲的“青年文明号”其实是为了创造最优质的工作绩效,为了弘扬收费员职业的文明素养,再加上收费站真实管理的各项工作。
由此可知,怎样弘扬收费职业的服务文明,主要就是通过高速公路收费者的所有行为来评判。
四、结语
综上所述,探索整个高速公路各项运营管理环节的一种新思路,并构建出一套最符合国情的最高效、最科学的运营管理系统是目前最为急迫有待解决的问题。
参考文献:
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