关于武汉80万吨乙烯项目情况1
- 格式:doc
- 大小:24.00 KB
- 文档页数:3
水利部建设与管理司关于流域管理机构2013年第一季度河道管理范围内建设项目审查情况的公告【法规类别】水利综合规定【发布部门】水利部【发布日期】2013.04.15【实施日期】2013.04.15【时效性】现行有效【效力级别】XE0303水利部建设与管理司关于流域管理机构2013年第一季度河道管理范围内建设项目审查情况的公告为促进依法行政,加强行政审批的监督管理,现将2013年第一季度水利部流域管理机构河道管理范围内建设项目审查情况公告如下:水利部流域管理机构2013年第一季度河道管理范围内建设项目共计62项,全部审查同意。
其中长江水利委员会27项,黄河水利委员会6项,淮河水利委员会6项,海河水利委员会7项,珠江水利委员会12项,松辽水利委员会3项,太湖流域管理局1项。
建设与管理司2013年4月15日水利部流域管理机构2013年第一季度河道管理范围内建设项目审查情况统计表上报时间:2013年4月15日合计62一长江片271荆州港江陵宝莲综合码头工程位于长江中游上荆江河段金城洲左汊左岸,对应荆江大堤堤防桩号为745+100~745+550长江干流码头江陵县宝莲港务有限公司长江水利委员会长江水利委员会关于荆州港江陵宝莲综合码头工程涉河建设方案的批复长许可[2013]3号2013.1.7沙市分局、江陵县分局3年2江西省九江湖口县水利码头工程位于长江九江河段上、下号洲河段进口段右岸,对应牛脚芜堤堤防桩号为K4+350~K4+500长江干流码头湖口县水务局长江水利委员会长江水利委员会关于江西省九江湖口县水利码头工程涉河建设方案的批复长许可[2013]4号2013.1.9湖口县水利局3年3安徽省汇隆再生资源有限公司公用码位于长江下游芜裕河段陈家洲左汊左岸,距上游黄山寺河口约2.5km长江干流码头安徽省汇隆再生资源有限公司长江水利委员会长江水利委员会关于安徽省汇隆再生资源有限公司公用长许可[2013]13号2013.1.17和县水利局3年头工程码头工程涉河建设方案的批复4江苏省启东市圆陀角岸线综合整治工程建设主体变更拟建围堤位于上起连兴港河口下游侧长江干流岸线整治启东新湖投资开发有限公司长江水利委员会长江水利委员会关于江苏省启东市圆陀角岸线综合整治工程建设主体变更的批复长许可[2013]14号2013.1.17启东市水务局3年建设主体变更。
【内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包全面评估与个人观点】1. 介绍内蒙古自治区是我国的重要资源基地,其丰富的煤炭资源催生了许多化工项目。
其中,内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包备受关注。
在本文中,我将对该项目进行深度评估,并结合个人观点,为您解读这一重要的工艺包。
2. 项目概况内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包,是内蒙古自治区的重要化工项目之一。
作为烯烃生产线上关键的工艺包,其拥有着广泛的应用前景和巨大的经济价值。
在评估该项目时,我们可以从工艺原理、技术优势、市场前景等多个方面进行全面分析。
3. 工艺原理让我们来探讨内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包的工艺原理。
烯烃是一类重要的化工产品,在石化行业有着广泛的应用。
该工艺包通过一系列化学反应和工艺流程,将原料转化为烯烃产品。
深入了解工艺原理有助于我们理解项目的核心技术和生产过程。
4. 技术优势该工艺包拥有许多技术优势,例如先进的催化剂技术、高效的生产流程等。
这些技术优势不仅可以提高产品质量,还能降低生产成本,提升企业竞争力。
技术优势也为项目的可持续发展奠定了坚实基础。
5. 市场前景内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包的建设,对于满足市场对烯烃产品的需求有着重要意义。
随着化工行业的发展,烯烃产品的市场需求将持续增长。
该项目有着广阔的市场前景和良好的发展预期。
6. 总结与回顾通过对内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包的全面评估,我们不仅对项目本身有了更深入的了解,还对化工行业的发展趋势有了更清晰的认识。
这些信息对于我们在投资决策、行业研究等方面具有重要的指导意义。
对于工艺包的评估,不仅是对项目本身的分析,更是对相关行业和市场的洞察与把握。
7. 个人观点在我看来,内蒙荣信80万吨烯烃项目工艺包的建设是一个具有重要战略意义的举措。
该项目将有力地支持我国化工行业的发展,提升国内烯烃产品的市场地位,促进经济的可持续增长。
该项目还将为内蒙古自治区的经济发展和产业升级注入新的活力和动力。
我对该项目的前景充满信心,相信它将取得辉煌的成就。
20**年启动实施工业发展“倍增计划”以来,我市不断深化对工业发展的认识和谋划,2012年全面提速工业发展“倍增计划”,明确到2016年工业总产值达到2万亿元。
20**年围绕持续推进工业发展“倍增计划”,提出到20**年工业总产值突破3万亿元。
围绕这一系列目标,全市上下统一思想,凝聚共识,力量向工业集中、资源向工业配置、政策向工业倾斜,工业发展“倍增计划”稳步推进。
一、三年来工业发展“倍增计划”实施情况一是规模总量争先进位。
2011年以来,全市规模以上工业总产值逐年突破7000、9000、IOOOO亿元大关,2013年实现10394亿元,增长18%,增幅在15个副省级城市排名第1,比2010年前移4位;规模以上工业增加值完成3113亿元,增长I17%,总量在15个副省级城市排名第6,比2010年前移2位,超过宁波和杭州,规模以上工业增加值增幅在15个副省级城市排名第4o工业对全市gdp增长的贡献率连续三年保持在40%以上;工业占全市gdp的比重达到40.3%,较2010年提高2.6个百分点,有力拉动全市经济总量跨上9000亿台阶。
二是工业投资持续发力。
三年来,全市工业投资累计完成5161亿元,是^一五”总和(3000.6亿元)的17倍,三年年均增幅达到38%。
2013年工业投资完成2258亿元,增长32.7%;工业投资总量和增幅在15个副省级城市排名分别由2010年的第7和第8位均上升到2013年的第3位。
累计引进投资5亿元以上工业项目233个,其中,50亿元以上项目33个,10-50亿元以上项目112个。
一批重大项目建成发力,仅2013年,就有80万吨乙烯、武石化炼油扩产、神龙三厂、东本二厂、联想midh生产基地等29个项目建成投产,新增产值超过600亿元,对工业增长的贡献超过40%o三是产业结构不断优化。
2013年,千亿产业达到6个,比2010年增加5个,其中,汽车及零部件产业产值超过2000亿元。
1.工程概况1.1工程项目简介15/28万吨/年EO/EG装置(环氧乙烯/乙二醇装置)是武汉80万吨/年乙烯及配套项目乙烯装置的主装置之一,装置工程规模为年产15万吨环氧乙烷和28万吨乙二醇.工艺流程主要包括主管廊、环氧乙烷反应、二氧化碳脱除系统、环氧乙烷精制、乙二醇反应、乙二醇精制、环氧乙烷储存及环氧乙烷汽车装车站。
1。
2工艺管线专业工程内容本套主装置共分为10个区域即00区、01区、02区、03区、04区、05区、06区、07区、14区和55区,工艺管道材质主要为不锈钢、碳钢和少量蒙乃尔。
其中碳钢种类包括20#、20G、A105、L245、Q245R、20GALV和5L—B,不锈钢只有304一种。
1.3主要工程量碳钢管线(不含伴热线) 35984米不锈钢管线 21450米蒙乃尔(N04400) 8。
3米阀门 5902台安全阀 149台最大管径为DN1400,最大设计压力为7。
83MPa,最高设计温度为425℃,阀门最大压力800磅。
1.4工程项目设计、施工、监理、质量监督单位设计单位:中国石化集团上海工程有限公司施工单位:中石化南京工程建设公司监理单位:天津市石建工程建设监理有限责任公司质量监督单位:石油化工工程质量监督总站武汉乙烯监督组2。
工艺管线专业工程特点:2.1 施工特点:本装置设备管道按工艺单元分区域布置,其中01区(包括反应框架和压缩机厂区)设备、管道相对密集,设备类型多,相应配管布置较复杂,交叉作业较多;2.2 管道介质多为可燃、易爆、有毒物料,管道系统严密性要求高;装置中的不锈钢管道施工工作量大,约占总量的50%以上,施工工艺针对性强,施工质量要求严格;2。
3 装置中机泵等动设备较多,对管道安装中可能产生对设备的附加应力要求高,对支吊架、弹簧架、固定架等的预制、安装质量要求高;管子、阀门、配件种类多,数量大,材料管理难度大,这对现场的管理等工作都提出了严格的要求;2.4 本装置管廊管线施工量大,合理组织完成管廊管线施工是保证管道施工进度的有效手段之一;场地相对较小,对材料堆放区域安排要求比较高。
武汉工程大学优势特色学科为地区经济服务一、优势学科--化学工程与技术1.攻克中低品位磷矿综合利用技术难题,为磷化工产业发展服务湖北省第九次党代会的报告中指出,着力推进湖北经济又好又快发展,坚定不移地推进新型工业化,重视发展磷化工、盐化工业。
武汉工程大学是中南地区唯一培养化工矿山相关专业人才的本科院校,在磷资源开发利用方面,学术水平居于全国领先地位。
湖北省磷化工中心就设在学校。
学校按照‚可持续发展战略‛和发展‚循环经济‛、建设‚节约型社会‛的要求,结合我省中低品位磷资源的综合利用,开展科研工作,形成了中低品位磷块岩富集的工业化技术,湿法磷酸净化精制的工业化技术,精细磷化工产品的开发,磷化学工程设计,矿物材料开发、安全及环保等多个优势领域。
湖北省是磷资源大省,但磷酸钠盐产品的生产现状不容乐观。
鉴于此,学校组织科研人员艰难攻关,成功开创了湿法磷酸净化工艺技术,并使其得到了广泛的推广和应用。
该技术与现有湿法磷酸和热法磷酸相比,具有成本低、污染小等优点,有效解决了当前我国中低品位磷矿综合利用的重大技术难题,增加了可利用的磷矿石储量300万吨左右,每年可为精细磷化工企业提供4万吨工业磷酸、1万吨磷酸盐、4万吨硫酸。
该项技术将被用来在湖北省建设1条年产量达150万吨的工业选矿生产线、1个年产万吨的硫酸法磷酸净化示范工程项目、4个直接加工中低品位磷矿和1个年产万吨规模的工业磷酸或磷酸盐生产示范工程。
据计算,建设1条年产4万吨硫酸和3万吨石灰的中试线,将消耗磷石膏8万吨。
按硫酸480元/吨、石灰120元/吨计算,该技术可实现年产值2280万元,实现年利税总额680万元。
以贵州宏福实业开发总公司为例,若其年排放的350万吨磷石膏全部利用,则年产值将达12.2亿元。
为了将该项成果迅速推向市场,在国家科技部和省科技厅的大力支持下,武汉工程大学携手我省相关企业——宜化集团、兴发集团、湖北祥云集团、宜昌仁和矿业公司、襄樊拥和磷酸科技有限公司,在中低品位胶磷矿资源的开发利用方面进行了深入合作。
题目:中国石油四川石化1000万吨/年炼油和80万吨/年乙烯炼化一体化工程化工原料罐区(三)施工组织设计院系:西南交通大学网络教育学院专业:工程造价*名:***指导教师:***西南交通大学网络教育学院院系西南交通大学网络教育学院专业工程造价年级2010级秋学号10920079姓名陶文婧学习中心直属学习中心指导教师孟鹏晖题目中国石油四川石化1000万吨/年炼油和80万吨/年乙烯炼化一体化工程化工原料罐区(三)施工组织设计指导教师评语指导教师(签章)评阅人评语评阅人(签章) 成绩答辩委员会主任(签章)年月日毕业设计任务书班级 2010级秋学生姓名陶文婧学号10920079发题日期: 2012 年9月4日完成日期:年月日题目中国石油四川石化1000万吨/年炼油和80万吨/年乙烯炼化一体化工程化工原料罐区(三)施工组织设计1、本论文的目的、意义本施工组织设计是根据本工程的工程项目进行编制。
认真贯彻执行工程的质量方针“规范项目管理,持续改进质量管理体系;严格执行规范标准,精心施工,诚信服务,达到顾客满意”和环境与职业健康安全管理方针“遵守法律法规,规范施工环境与职业健康安全管理,预防污染,追求本质安全,完善自律机制,持续改进体系”。
通过本次毕业设计,提高学生实践与理论相结合的能力,并将各专业知识汇总,达到提高学生自身能力的目的。
2、学生应完成的任务第一步:在全面掌握有关理论的基础上开题,并获得指导教师同意;第二步:在全面掌握有关理论的基础上积极着手收集资料,拟定该论文大纲;第三步:依据指导老师修改后的论文提纲撰写论文;第四步:向指导老师提交论文初稿;第五步:依据老师的指导对论文进行反复修改;第六步:论文定稿并对论文进行装订;第七步:对论文答辩进行准备。
3、论文各部分内容及时间分配:(共 8 周)第一部分熟悉和审核施工图纸,编制工程设计说明和依据(0.5周)第二部分了解施工现场情况及施工特点(0.5周)第三部分按施工顺序划分分部工程和分项工程,通过多方案经济比较确定主要工种工程的施工方案(2周)第四部分施工进度计划设计控制(1周)第五部分施工安全质量管理及质量保证措施(1周)第六部分设计施工平面布置图(1周)第七部分完成施工方案的设计文稿编写(1周)评阅其答辩(1周)4、参考文献备注《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 ;《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 ;《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 ;《屋面质量验收规范》GB50207-2002 ;《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002 ;《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010 ;《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 ;《石油化工厂区竖向工程施工及验收规范》SH/T3529-2005 ;《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003 ;《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010 ;《建筑钢结构焊接规程》GJ81-2002 ;《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99指导教师:年月日审批人:年月日诚信承诺一、本设计是本人独立完成;二、本设计没有任何抄袭行为;三、若有不实,一经查出,请答辩委员会取消本人答辩资格。
抚顺石化公司80万吨/年乙烯裂解炉SLE设备抢修发布时间:2022-03-29T01:35:40.754Z 来源:《科学与技术》2021年32期作者:佟林华[导读] 由德国设备生产厂家负责制定施工措施方案,对这8个SLE急冷器进行拆解和修复,整个抢修施工工期15天。
佟林华抚顺石化工程建设有限公司工程一队一、工程概况2016年9月抚顺石化公司烯烃厂乙烯装置3#裂解炉按计划进行停炉清焦,在用管道内窥镜检查炉管清焦情况时发现8个进口定型设备SLE急冷器的涡流腔内炉管有鼓包变形现象,如不及时修复进而破裂造成高温裂解气与急冷水相通将引发辐射炉管炸管甚至裂解炉炸膛的生产安全事故。
经与德国生产厂家联系,对方不负责旧件修复只提供拆旧换新,而且新设备的生产周期为4个月,这将严重影响整个烯烃厂今年生产指标的完成。
在烯烃厂领导主持下,业主各部门主管与设备生产厂家、工建公司及工程一队等负责人研究决定,以我带领的几名技术能力强的管工及两名吉林化建公司的电焊工组成抢修小组,由德国设备生产厂家负责制定施工措施方案,对这8个SLE急冷器进行拆解和修复,整个抢修施工工期15天。
二、抢修过程这次抢修施工的关键点在SLE急冷器的进气管嘴与涡流腔底部焊道的切割作业:既要将焊道金属尽量贴靠涡流腔底面切开,不能破坏涡流腔底面的平整度,又不能破坏进气管嘴内的夹层隔热材料和上、下两段内管密封的C形环。
若一旦价值高达20万元的C形环损坏将没有备件可用,整个抢修施工可算前功尽弃。
1、拆除过程(1)、首先用角向磨光机配装?100不锈钢切片分别在距离SLE急冷器的涡流腔上表面100mm和200mm两处位置将?154×9的急冷器下降管水平圆周切断,密切注意控制圆周切入深度<25mm以防止损伤内管;然后将割断的急冷器下降管96mm长管段先后以对称方向水平外推直至被内管阻挡,用木楔子在反方向的下降管上下豁口处固定后再沿外露的管壁轴线方向剖开,注意控制下降管上下豁口处切入深度<16mm 以防止损伤上、下端利旧保留的急冷器下降管及?101.6×8.8内管;将剖开的急冷器下降管管段分两瓣取下露出内管,再在距离涡流腔上表面150mm处将内管水平圆周切断。
关于对武汉80万吨乙烯项目
及武汉化工新城调研情况的报告
集团领导:
近期,我们分别走访了武汉市洪山区化工园区管委会、武汉80万吨乙烯项目办公室(下称市乙烯办),就相关项目进展、货源生成以及武汉化工新城有关情况进行了调研。
现就了解的情况及下步想法报告如下:
一、中石化武汉80万乙烯项目情况
1、项目基本情况
中石化武汉80万乙烯项目依托中国石化武汉石油化工厂建设,总投资约147亿元。
项目建设内容包括80万吨乙烯、30万吨线性低密度聚乙烯(LLDPE)、30万吨高密度聚乙烯(HDPE)、10/38万吨环氧乙烷/乙二醇(EO/EG)、40万吨聚丙烯(PP)等8套主要生产装置,以及配套公用工程和辅助生产设施。
2、物流业务生成量情况
2007年4月2日,国家发改委正式批准了中石化武汉80万乙烯项目。
项目批准后,武汉市和中石化正在积极准备建设事项,建设资金以及建设主体都已明确到位,2007年12月18日将正式开工建设,预计整个建设周期为3年,到2011 年初即可建成投产。
目前,与80万吨乙烯配套的武石化技改项目已经启动,建成后其原油综合加工能力将由目前每年400万吨扩大到每年800至1000万吨,以便为80万吨乙烯工程提供充足原料、中间产品。
据介绍,该项目投产后,每年可以产出氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯和塑料原料等240万吨左右。
武石化扩能增产后,其原油供应主要有两个来源:一是从胜利油田来油,二是从阿曼进口轻质油。
以上两块原油各占一半份额,其国内运输可能大部分都将采用管道运输方式。
武汉80万乙烯项目竣工投产后,每年还将产生380万吨的运输量,其中运入量147万吨,主要是煤炭、石脑油以及包装材料和化工辅料;运出量233万吨,
主要为产成品。
在这些业务中,预计通过水运的有125万吨,其中运入量16万吨,运出109万吨。
在上述预计发生的水运发出量中,有合成树脂、聚乙烯、聚丙烯等固态货物约80万吨,有乙二醇、甲苯、二甲苯、燃料油等液态货物近30万吨,有丁二烯等气态货物2万吨。
目前,这些产成品货物的流向还没最后确定,武汉市政府正在积极争取将部分货物“留下来”,力争本地配套并消化。
因此,最终是否能形成多大规模的运量,还存在不确定性。
二、武汉化工新城情况
依托80万吨乙烯项目,武汉市有关部门编制了武汉化工新城的总体规划。
2006年底,该规划通过国家环保总局的环保评审。
据规划,武汉化工新城计划投资352亿元。
化工新城位于武汉东侧洪山区,北邻长江,规划总用地面积89.1平方公里,其中建设用地规模46.1平方公里,绿化、林地、湖泊等占地约43平方公里。
规划目标是建设生态型、科技型化工新城,使武汉市成为华中地区主要的石油化工生产基地和产品供应基地。
化工新城按“一轴、两带、两组团”沿江带状布局,“一轴”为沿青化路的综合发展轴。
“两带”分别为白浒山、严东湖至长江的生态绿化带、城市外环线和武钢间的绿化隔离带。
“两组团”为北湖组团和左岭组团。
化工新城主要发展两大组团:北湖组团以80万吨/年乙烯项目为产业主导,以工程塑料和合成橡胶为发展重点,布局乙烯项目区、下游产品加工园区、港口物流园区及生产性服务中心;左岭组团容纳葛化升级改造项目,配合武汉城市规划,迁建城区内化工企业,促进武汉市化工产业结构的优化升级。
据介绍,为全面启动相关工作,武汉市将成立副市级办公机构,化工新城建设主体为武汉市经济发展投资有限公司,为此该公司已经成立了专门的项目公司。
全部化工新城建设项目中,与物流相关的项目有园区管廊、码头等。
其中管廊将由中石化自己投资建设,码头项目欢迎其他投资者参与投资建设。
据规划,化工新城共规划有码头22座,其中为乙烯项目配套的码头11座,近期将建设
5-6座重件、液货以及消防码头。
预计化工新成全部建成后,将产生货物运量2733万吨,其中运入1517万吨,运出1216万吨。
在全部运量中,水运将占60%左右。
三、下步工作安排及建议
武汉80万吨乙烯项目是经国家发改委批准的我国中部地区首个大型炼化一体化生产项目,也是国家促进中部地区崛起的重要举措之一。
可以肯定的是,该项目以及由该项目所带动的航运经济效益是巨大的,值得集团上下高度重视和密切关注。
下一步,我们将继续与市乙烯办保持联系,密切跟踪项目进展情况。
对有关公共码头建设项目,我们也将进一步收集资料,接洽有关单位,探讨合作事项。
鉴于武汉80万吨乙烯项目中涉及到多门类、多货种的运输需求,集团完全有能力满足其物流需求。
在此,我们建议,应组织集团有关公司成立专门小组,随时跟踪掌握原油、化工产品、煤炭、大件、件杂货等运输需求的准确信息,做好市场前期开发准备工作。
建议南京公司为主跟踪开发原油、成品油、散装液体化学品等运输市场;长航凤凰为主跟踪开发煤炭、大件等运输市场;上海公司等集装箱运输单位开发化工类适箱货运输市场。
同时,我们建议集团上下创造条件,走访中石化高层和项目单位,进一步探讨在该项目中的物流外包合作事项,争取达成整体合作意向,实现集团在单一项目的综合物流业务总包中的重大突破。
特此报告。
安全生产部
2007年11月9日。