司机工作考核细则实用版
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司机考核方案司机考核方案(15篇)为了确保事情或工作科学有序进行,往往需要预先制定好方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。
方案要怎么制定呢?下面是小编收集整理的司机考核方案,希望能够帮助到大家。
司机考核方案1为确保公司资产的安全完整,提高叉车的使用效率,更好地配合生产,促进叉车司机对叉车维护、保养的责任心,保证叉车驾驶人和行人的人身安全,特此制定叉车和叉车司机的管理考核办法。
一、叉车使用规则1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品入库、酒精的装卸和储运的发货工作,不得外出作业,如特殊情况要出厂区的必须向特种设备管理员请示并经部门经理同意方可驶出,并要严格做好出入时间的记录。
2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车,不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。
3、不准穿拖鞋驾驶车俩,着装要符合安全要求,行车时不准打手机、吃东西,与他人闲谈或有碍行车安全的行为。
4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。
5、行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。
6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米,门架须后倾。
7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛,确保安全时方可通过。
8、载物高度影响前行视线时,应低速行驶。
9、停车时将换挡杆推向空挡,将钥匙转到关闭位置,切断电源拉紧手刹。
二、叉车装卸规则1、叉载物品时,应按货物大小调整两货叉间距,两叉负荷应均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
2、在物品装卸时,必须把档位放到空档位置,并拉上手刹或踩刹方可作业。
3、货叉在接近或离开物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。
4、货叉升降时,起重架应与地面垂直,不得把起重架前倾。
5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。
6、叉车的起重升降或行使时,禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。
司机奖罚考核制度一、考核目的为了提高司机的服务质量,确保行车安全,提升客户满意度,同时激励司机遵守交通规则,特制定本奖罚考核制度。
二、考核范围本制度适用于公司所有在职司机。
三、考核内容1. 安全驾驶:无重大交通事故记录,遵守交通规则。
2. 服务质量:包括准时性、服务态度、车辆卫生等。
3. 车辆维护:车辆定期保养,保持车辆良好运行状态。
4. 客户反馈:客户对司机服务的评价。
四、奖励机制1. 年度无事故奖励:全年无交通事故记录的司机,给予一次性奖金。
2. 优质服务奖:根据客户反馈,服务态度好、准时性高的司机,给予月度或季度奖励。
3. 车辆维护奖:车辆维护良好,无因车辆故障导致的服务中断,给予奖励。
五、惩罚机制1. 事故责任:根据事故责任认定,对司机进行罚款或停职处理。
2. 服务投诉:对于客户投诉服务态度差或迟到的司机,进行警告或罚款。
3. 车辆维护不当:车辆因维护不当导致故障,影响服务的,进行罚款。
六、考核流程1. 定期检查:每月对司机的行车记录、客户反馈进行汇总。
2. 考核评定:每季度对司机进行综合评定,确定奖励或惩罚。
3. 结果公示:考核结果应在公司内部进行公示,确保公平、透明。
七、申诉机制司机对考核结果有异议时,可在规定时间内提出申诉,公司将组织复核。
八、制度修订本考核制度将根据公司发展和市场变化定期进行修订,以适应新的管理需求。
九、生效日期本制度自发布之日起生效,原有相关制度同时废止。
十、最终解释权本考核制度的最终解释权归公司所有。
司机考核细则一、总则:1、为规范货车费用管理,体现出多劳多得原则,合理发放出车费用补贴,更好的提高货车司机的工作的积极性。
2、货车费用的考核统计由营销公司办公室相关人员统一管理。
二、货车补贴考核标准:(参照附表:xx年公里数及费用明细表)市内(元/公里)市外(元/公里)加班电话补贴0、300、2550元/天60元/月注:1、按新规定执行,重新核算xx年运行81470公里,市内占29000公里(0、3*29000=8700元),市外占52000公里(0、25*52000=13000元)。
合计费用21700元,比xx年实际报销费用(31214元)减少9514元(月均减793元,人均减(4人)198元)。
2、xx年按11万公里预计,市内占4万公里(均价0、3*40000=12000元),市外占7万公里(均价0、25*70000=17500)。
合计费用29500元,比xx年费用减少1714元(月均减143元,人均减(4人)36元)。
年公里费用按3人核算月均819元,比去年4人费用月均增加169元。
3、市外区域按原出差补贴区域范围执行(黄岛、平度、莱西、即墨北及青岛区域以外地区)。
4、xx年工资费用与xx年工资费用对比:时间月均工资月均加班月均补贴月均报销合计xx年9530、5元2000元1600元1001、2元14131、7元xx年7147、9元1050元2458元010655、9元注:1、xx年加班数量预估月21个加班(3人计算)。
2、xx年月均补贴为公里数核算补贴。
三、货车补贴考核细则及发放:1、xx年3月起按补贴考核标准执行(上表),由营销公司相关人员负责统计核算,并建立流水账本。
司机每次出车前后如实上报公里数,以备统计核算(照片等有效证明)。
2、节假日加班(国家公休按三倍工资)按50元/天,早晚在八小时工作时间以外的算加班(1小时算两小时,累计八小时一个加班)3、如因送货产生的住宿费(公司同意的车辆罚款除外),由该业务所属业务经理承担。
管理制度编号:LX-FS-A79621 司机工作考核细则标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑司机工作考核细则标准范本使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
1、厂外交通事故考核1.1 轻微事故(总经济损失1000~3000元或造成1—2人轻伤),司机负全责的扣罚300元,负主要责任和同等责任的扣罚200元,负次要责任的扣罚100元。
(总经济损失指车辆损失经保险公司核定的损失与按国家有关规定的赔偿费限额及相关罚款之和。
下同。
)1.2 一般事故一次造成重伤1-2人,或轻伤3人以上,或总经济损失不足3万元的事故。
1.2.1 总经济损失3000元及以上不足10000元,司机负全责的扣罚300~1000元,暂扣《上岗证》一个月;负主要责任和同等责任的扣罚300~800元,负次要责任的扣罚200~500元;1.2.2 总经济损失20000元以上不足30000元,司机负全责的扣罚2000~3500元,暂扣《上岗证》半年,负主要责任和同等责任的扣罚1500~3000元,负次要责任的扣罚1000~2000元。
驾驶员考核细则第1条驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。
对驾驶员实行记分考核。
第2条考核内容:1、驾驶员聘用考核:驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的,必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后,方可聘用。
2、驾驶员优秀评比考核:考核评比先进、优秀、明星驾驶员,考核评比后,进行表彰、奖励,并按规定享受优惠待遇。
3、驾驶员适应性考核:考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员,按公司相关规章制度进行严肃处理,责令整改或整改不合格的,不得继续从事营运车辆驾驶工作。
4、考核时间分为:准入、月、季、半年、年度、专项活动和特殊要求的考核活动。
5、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学习、培训考试、遵章守纪、营收任务等。
第3条评比条件:1、认真学习和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度,安全生产自觉性、责任感强。
2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定,在公司起到了带头表率作用。
3、工作认真负责,敬业精神强,能高质量完成本职工作。
当年内无违章处罚记录,无旅客投诉记录、无责任交通事故的。
4、从事营运客车驾驶员,具备10年以上驾龄和安全行车50万公里以上及现仍然在我公司从事营运客车驾驶工作。
5、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务,为树立公司形象卓有贡献。
6、有典型先进事迹的优先。
第4条奖励1、一等奖:精神或物质奖励,授予荣誉证书和奖金人民币2000元。
2、二等奖:精神或物质奖励,授予荣誉证书和奖励人民币1000元。
3、三等奖:精神或物质奖励,授予荣誉证书和奖金人民币500元。
2、凡被评为明星驾驶员,公司将直接向省、市推荐,如被省市级评为明星驾驶员的,将享受其相应级别明星驾驶员待遇。
公司司机考核制度范本一、考核目的为全面了解、评估公司司机的工作表现,提高司机队伍的服务质量和工作效率,确保公司运输工作的安全、准时、高效,特制定本考核制度。
二、考核范围本公司所有司机均需参加考核,并适用于本办法。
三、考核原则1. 以公平、公正、全面、客观的原则为主导。
2. 以岗位职责和任务为主要依据,坚持定性与定量相结合的原则。
3. 考评工作中,坚持对事不对人,重视工作态度、安全意识和团队合作精神。
四、考核指标1. 安全指标:包括驾驶记录、交通事故、交通违规等。
2. 服务质量指标:包括行车准时、服务质量、客户满意度等。
3. 工作态度指标:包括职业操守、团队合作、工作积极性等。
4. 技能指标:包括驾驶技能、车辆维护、应对突发事件等。
五、考核形式1. 定期考核:包括月度、季度、年度考核,分别在月末、季末、年末进行。
2. 不定期考核:根据公司需要或特殊事件进行。
六、考核程序1. 司机根据自己的工作情况进行自我评估。
2. 直接上级根据司机的工作表现进行评估。
3. 考核小组对司机的评估结果进行汇总和分析。
4. 考核结果反馈给司机,并提出改进意见和建议。
5. 司机根据反馈意见进行改进,提高自己的工作水平。
七、考核结果处理1. 根据考核结果,对表现优秀的司机给予奖励,如奖金、晋升等。
2. 对考核不合格的司机,给予警告、培训、调岗等处理,直至解除劳动合同。
3. 对在考核过程中发现的问题,及时进行整改,确保公司运输工作的正常进行。
八、考核制度的修订本考核制度根据公司发展和实际情况进行适时修订,修订后的制度经公司领导批准后实施。
九、附则本考核制度自发布之日起实施,原有相关规定与本办法不符的,以本办法为准。
公司其他相关规定与本办法有冲突的,以本办法为准。
注:本范本仅供参考,具体内容需根据公司实际情况进行调整和完善。
司机考核方案司机考核方案为了确定工作或事情顺利开展,往往需要预先进行方案制定工作,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。
那么什么样的方案才是好的呢?下面是小编帮大家整理的司机考核方案,欢迎大家分享。
司机考核方案1一、考核、奖励1、重视安全生产、安全运输,当月内无任何交通安全事故和生产事故发生的;2、节约原料、材料、油料等生产运输经营成本;3、敢于同违章违纪行为和违法犯罪活动作斗争、见义勇为,使公司财产及员工生命安全免遭侵害,表现突出的。
二、处罚1、凡有列违章行为的,公司对其责任部门负责人以每次100元—200元的罚款,对驾驶员每次罚于100元—150元的罚款,并以现金交付或从当月工资中扣除。
2、不遵守公司劳动纪律,不按规定穿戴劳保用品,非因公午餐饮酒,上班时间及中午打牌,酒后驾车等;凡旷工的`,一律无工资,旷工一天的可按最高额处罚。
当月累计旷工达七天以上,给予辞退或开除处理,开除的一律不退还保证金。
3、负责人不履行职责,未起带头作用,缺乏表率作用的。
3、无进取和开拓精神,工作表现平庸,当月无工作业绩的。
4、拒不执行领导交办的工作或理应力所能及在规定期1限内完成工作任务而故意拖延办理的,以及借故公务名义外出办私事的。
5、对责任份内工作,表现不力或无明显进展以及久未办果的。
6、工作互不配合,无团队精神而贻误公务的。
7、安全意识淡薄或缺乏必要的素质,未按安全规范操作或酿成安全事故的。
8、铺张浪费,无节约意识,造成运输成本增加的。
9、散布谬论,有损公司形象和声誉的,并可根据情节轻重给予加倍处罚。
司机考核方案2一、目的对员工业绩进行有效评价,逐步完善企业用人机制和薪酬分配机制,确保公司年度目标的顺利完成,持续不断的提升企业核心竞争力。
二、原则有利于实现xxxx年TDI公司生产经营和项目建设的目标,在xxxx 年绩效考核方案和考核标准的基础上持续完善、改进和提高。
三、适用范围TDI公司内部各二级单位及全体员工四、考核期限xxxx年1月1日—xxxx年12月31日五、考核标准的制定根据集团公司对我公司xxxx年的《资产经营合同》所确定的考核指标,结合xxxx年公司生产经营和项目建设的'实际情况,将xxxx年的绩效考核分为四个阶段,即:停车改造前正常生产经营阶段。
工厂司机岗位职责及考核办法(共14篇)司机岗位职责及考核办法为进一步明确职责,加强责任追究,提高服务质量,杜绝行车隐患,确保安全,特制定本办法:一、岗位职责1、认真学习政治理论和专业技术知识,随时待命,确保公务出车的正常进行。
2、根据办公室安排,准备时出车,安全驾车。
3、按照车辆使用、维护和保养要求,及时添加燃料、更换润滑油和冷却液,定期检查和保养车辆,发现故障迅速排除和修理。
时刻使车辆处于完好状态。
4、及时办理和更换车辆行驶及本人驾驶等各种证件,经常使其处于有效期内,并随车携带,妥善保管。
5、完成领导安排的其他任务。
二、考核办法1、未经办公室领导批准私自出车,或未经允许将车辆交给他人驾驶,发现一次扣30分,且一切费用由司机本人负责,由此造成事故,司机承担全部责任。
2、不按时出车延误公务和出车时不服从乘车人合理安排,一次扣30分,造成重大影响,扣除当月岗位津贴。
3、因操作不当或保养不及时发生故障影响工作,发生一次扣5分。
4、因不遵守交通规则造成事故或被交警部门扣押车辆及处罚,除由司机本人承担全部损失及罚款外,一次扣30分。
5、未经批准无故不参加学校和办公室组织的活动,一次扣5分。
司机的岗位职责与考核办法第一章总则第一条为明确司机的岗位职责,提升司机的服务水平和工作积极性,建立合理的考核体制,特制定此办法。
第二条本办法适用于公司所有的司机人员。
第二章司机的岗位职责及考核办法第三条司机的岗位职责及考核方法1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,遵守公司《车辆管理制度》,做到安全驾车。
2、专人专车,做到人车定岗,不经车队长批准不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶,如有违反,发生责任事故自己承担全部责任和后果,同时视情况罚款50至500元不等。
3、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
司机考核标准(试行)
1、两位司机一个开皮卡,一个开水车,每个月一轮换。
2、开皮卡的司机保证皮卡在当班月份随时都能出车,水车司机在当班月份保证全所不能停水。
如有失误一次扣5分。
3、两位司机每个月3日前把本月的正休时间(每人4天)排好报于劳资员登记,进出班时间、正休时间不得重叠,如不上报就由劳资员排定。
4、国家法定节假日(元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆),每个节假日(如两个节假日挨着算一个节日)只得一人休息,上一节假日休息的,下一节假日另一人休息。
如因轮休问题引起争议,违反此顺序的人扣2分。
5、如有特殊情况,提前一天向劳资员说明原因,可适当调整休息日期,如无原因、不打招呼私自休息,发现一次扣考核6分。
6、严格实行签到制度,每日8:30前到综合办公室签到,不得代签,一日一签到,不签到视为休息,一月超过4天休息时间,超过一天扣6分。
如综合办有事,到监控室签到。
7、回家路程所需时间超过4小时的享有路程假,出班当天需签到后才可离开,进班当晚需赶到所里并和劳资员报道,否则算未签到,按照5、6条考核。
回家路程4小时以下的,完成当天工作后,可在出班当天下午14:00出班,进班当日10:00到所。
此路程假一月只可享受一次。
否则按5条考核。
8、正休的司机的工作由非正休司机无条件承担,如有失误追究承担工作者的责任。
9、严格派车单制度,一车一单,发现一次无派车单出车,扣5分。
下班时间出车需所领导同意方可出车。
9、及时完成所领导交办的其他工作任务。
此办法即日生效,共三份,劳资员、两名司机各一份。
司机签名:
二〇一二年九月二十一日。
YF-ED-J5951
可按资料类型定义编号
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production,
Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
(示范文稿)
二零XX年XX月XX日
司机工作考核细则实用版
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J5951
第 2 页
文件名 司机工作考核细则实用版 日期 20XX年XX月 版次
1/1
编制人 XXXXXX 审核 XXXXXX 批准
XXXXXX
司机工作考核细则实用版
提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地
运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件
进行定制修改,请根据实际需要调整使用。
1、厂外交通事故考核
1.1 轻微事故(总经济损失1000~
3000元或造成1—2人轻伤),司机负全责的扣
罚300元,负主要责任和同等责任的扣罚200
元,负次要责任的扣罚100元。(总经济损失
指车辆损失经保险公司核定的损失与按国家有
关规定的赔偿费限额及相关罚款之和。下
同。)
1.2 一般事故
一次造成重伤1-2人,或轻伤3人以上,
或总经济损失不足3万元的事故。
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J5951
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1.2.1 总经济损失3000元及以上不足
10000元,司机负全责的扣罚300~1000元,暂
扣《上岗证》一个月;负主要责任和同等责任
的扣罚300~800元,负次要责任的扣罚200~
500元;
1.2.2 总经济损失20000元以上不足
30000元,司机负全责的扣罚2000~3500元,
暂扣《上岗证》半年,负主要责任和同等责任
的扣罚1500~3000元,负次要责任的扣罚
1000~2000元。
1.3 重大事故
一次造成死亡1-2人,或重伤3人以上10
人以下,或总经济损失10万元以上的事故。
1.3.1 总经济损失30000元以上、死亡
1人、重伤3人以下,司机负全责的,取消《上
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岗证》,并按总经济损失12%处罚,但总额不
超过3万元,部门第一责任人扣罚1000元;司
机负主要责任和同等责任的,暂扣《上岗证》
半年,按总经济损失10%处罚,但总额不超过
2.5万元;负次要责任的,按总经济损失5%处
罚,但总额不超过1万元;
1.3.2 死亡2人、重伤3人及以上,司
机负全责的,按总经济损失15%处罚(但总额
不超过3.5万元),取消《上岗证》;负主要
责任和同等责任者取消《上岗证》,并按总经
济损失12%处罚(但总额不超过3万元);负
次要责任者按总经济损失6%处罚(但总额不超
过1.5万元)。
2、厂内交通事故(意外)考核
2.1 对司机的处罚:按厂外交通事故
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标准处罚。
2.2 责任认定由甲方安委会负责。
3、违章考核
3.1 司机驾驶公司机动车辆凡发生交
通事故后逃跑,不向公司或交警部门报案的,
和发生交通事故后作私了处理的,一切后果由
出事人本人负责。
3.2 未经正常派车私自开车外出、私
自超越正常行驶路线绕道行驶办私事,经查实
每次扣罚当事人300元;若因此而发生交通事
故、车辆损坏、被扣车的,一切责任和总经济
损失由当事人负责;若因车辆不按规定停放或
停放后不按规定随身携带车辆行驶证和停车
卡,造成车辆丢失的,当事人要赔偿车辆损失
费,赔偿费用按下面公式计算:司机应赔偿费
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用=原车价-折旧费-保险公司赔偿额。因公
出车并按允许线路行驶,但由于个人责任造成
车辆损坏的,视事件情节,由当事人要赔偿车
辆损失费的10%~50%。
3.3 司机不得私自将管辖的车辆交给
他人驾驶或练习驾驶,任何人不得利用公司车
辆学开车,一经查实,立即扣押车辆并扣罚司
机500元;发现非专(兼)职司机驾驶厂属机
动车、或专(兼)职司机驾驶非上岗证规定的
车型,立即扣压车辆并扣罚300元。若因此而
发生交通事故或被扣车的,一切责任和总经济
损失由当事人和出借车辆人员自负。
3.4 严禁酒后驾驶车辆,一经发现
兼职酒后驾驶车辆暂扣《上岗证》一年并扣罚
500元/次;发现专职司机酒后驾驶车辆扣罚
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500元/次并马上辞退。
3.5 由于司机违反操作规程或缺油、
缺水造成机件损坏,由当事人赔偿车辆维修费
用的30%—100%。
3.6 由于司机违章,如:超速行驶、
转弯超车、右边超车、强行超车、不按规定行
车、冲红灯、驾驶与自己可驾驶车型类别不同
的车辆等以及其他一切违章行为,而被交警部
门吊扣证件或罚款的,由当事人自负。
3.7 经备案的司机无故不参加组织的
安全学习及技术培训者,每次扣50元。
3.8 在厂区超速行驶者(行驶车速超
过厂区的限速标志和规定的),每车次扣罚当
事人200元,累计发生超速行车3次者(含3
次),公司有权辞退。
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J5951
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3.9 车辆不按规定行驶、不按要求停
放者,扣罚当事司机200元;若因此而影响厂
内交通和安全生产者(如影响消防车、救护车
通行等),视情节扣罚当事司机1000元。
3.10 对车辆存在安全隐患,责任人没有
及时汇报影响正常出车或上下班的,每次罚款
100元。
3.11 车辆停放后,未关好车窗、车门、
车灯,对司机罚款100元/次。
3.12 每月定期或不定期对进行车辆卫生
检查,不合格的,对责任人处罚100元/次。
3.13 对车辆发生小事故小摩擦后(总经
济损失1000元以下的)不及时汇报,每次扣司
机100元。
3.14 上班迟到、早退30分钟以内者,每
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次扣40元;迟到、早退30分钟以上1小时以
内者,每次扣100元。
3.15 工作态度消极、恶劣、不按时完成领
导布置的工作,每次扣50元。