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经济商务港情况简介经济商务港简介经济商务港是指一个地区拥有便利的交通、通信和基础设施等条件，并且为商业和贸易提供了良好环境和机会的地方。
它通常拥有繁忙的港口和贸易中心，吸引了大量的企业、投资和商业交流活动。
以下是对经济商务港情况的简单概述。
地理位置及基础设施经济商务港通常位于海岸线或河流附近，以方便海上和内陆的贸易和运输。
它拥有现代化的港口设施，包括码头、仓库、船坞和物流中心，以支持大规模的商业活动。
此外，它还拥有一系列的交通和基础设施设备，包括机场、铁路和道路网络，以方便人员和商品的进出。
商业环境经济商务港以强大的商业环境而闻名，这是吸引企业和投资者来这里发展业务的重要因素。
它提供了稳定的政治环境、良好的法律体系和透明的投资政策，为企业提供了长期发展的保障。
此外，其完善的金融市场、丰富的人才资源和优质的生活条件也是吸引外国人才和投资的重要因素。
贸易和商业机会经济商务港通常作为重要的贸易中心，吸引了大量的国内外企业来这里开展商业活动。
它提供了广阔的市场和消费基础，有利于企业的扩大和发展。
商务港可以通过建立自由贸易区、提供税收和其他优惠政策、举办国际展览会等方式，促进国内外贸易和投资，吸引国内外企业来这里设立分支机构或总部。
人才和培训经济商务港通常注重培养和吸引高素质的人才，以支持其商业和经济发展。
它拥有一流的大学和研究机构，培养出了大量的专业人才和创业者。
此外，商务港还设有培训中心和专业机构，为企业员工提供专业培训和继续教育的机会，提供多样的人才资源供企业选择。
创新科技和科研经济商务港在创新科技和科研领域也往往占有重要地位。
它鼓励企业进行研究和开发，推动科技创新，提高企业的竞争力。
商务港通常设有研究中心、孵化器和创新基地，为创业者和研究人员提供支持和培育环境。
此外，商务港还会定期举办创新科技展览和研讨会，促进企业和学术界的交流与合作。
可持续发展经济商务港通常注重可持续发展，致力于保护环境和提高资源利用效率。
谈港口企业业务外包问题[摘要]近年来，我们清醒认识以服务外包为主要特征的国际产业加速转移的发展趋势，敏锐把握服务外包加快发展的历史机遇，牢牢抓住临港新城大建设、大发展、大突破带来的无限商机，把发展服务外包产业作为物流园区转型升级和进驻企业改造提升的重要抓手，放大企业集聚效应，发展特色服务外包，拓宽园区发展空间，促进产业融合互动，加快构筑与滨江港口城市相适应的服务外包体系，着力打造企业集群、产业集中、功能配套、优势凸显的省、市服务外包基地。
[关键词] 临港新城 发展特色 促进互动 构筑服务外包体系1、港口企业物流业务（一）、外部供应链1、外部供应链概念外部供应链是指企业外部的、与企业相关的产品生产及流通过程中所涉及的原料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。
2、一体化物流是指不同职能部门之间或不同企业之间在物流上合作，以达到提高物流效率、降低物流成本的效果。
（二）、物流业务外包1、物流业务外包目的通过将物流业务外包来获得高水平的服务黑实现高质量的物流运作，同时降低成本，避免在物流设施建设中投入大量资金。
2、一体化物流（一）、垂直一体化物流制造商和上游供应商及下游分销商之间共同建立的物流链，是供应链的一部分；企业要超越现有的组织机构界限，将提供产品或运输服务的供应商和用户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容。
（图1-1）图1-1（二）、水平一体化物流通过同一行业中各企业之间物流方面的合作以获得整体上的规模经济，从而提高物流效率的一种物流形式。
(图2-2)图2-2（三）、物流网络是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。
当一体化物流每个环节又同时是其它一体化物流系统的组成部分时，以物流为联系的企业关系就会形成一个网络关系，即为物流网络。
港口企业业务外包主要考虑到的问题是：金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力；之外的工作都交给独立的专业化公司去做。
在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。
《港航商务管理》课程报告09集装箱2 班田海军 15号港航商务管理信息技术在港航商务管理业务中，信息流始终伴随着各项活动港航商务管理信息系统的定位是区域性、开放性信息平台，在此平台上，信息资源可以共享，数据在不同的部门、企业间可以无缝对接。
在港航商务管理信息系统中运用比较广泛的有EDI、RFID、GPS信息技术等。
港航商务管理信息系统是整合了多种港航商务管理信息技术的平台，它的定位是区域性、开放性平台，整合了海关部门、商检部门、港口码头、物流中心、货代、船东公司和相关物流企业的信息。
在此平台上，信息资源可以共享，数据在不同的部门、企业间可以无缝对接。
其中EDI、RFID与GPS等信息技术有着较为广泛的应用。
１、EDIEDI(Electronic Data Interchange)是“电子数据交换”。
它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。
它用一种国际公认的标准格式，实现各有关部门或公司与企业之间的数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部过程。
国际标准化组织（ISO）将ＥＤＩ描述成“将贸易（商业）或行政事务处理按照一个共认的标准变成结构化的事务处理或信息数据格式，从计算机到计算机的电子传输”。
EDI在港航商务管理中，主要应用在海关、商检部门。
在航运与港口商务业务中会经常涉及到进出口业务、转运货物、保税货物等。
这些业务与货物需要经过海关与商检部门检验与放行。
例如进口报关流程包括以下几个步骤：接受申报、审核单证、查验货物、办理税，结关放行。
现在海关可依靠电子口岸EDI系统协助完成。
在电子口岸网上，完成前面两个步骤，并已实现企业自行提交申报。
有关的电子装箱单、预录入放行信息，报关单查验信息，报关单结关信息，加工贸易手册及报关员扣分等都可以从网上进行查询。
中国电子口岸是经国务院批准，由海关总署牵头，会同其他１个部委共同开发建设的公众数据中心和数据交换平台。
它将进出口管理流信息、资金流信息、货物流信息存放在一个集中式的数据库中，随时提供国家各行政管理部门进行跨部门、跨行业、跨地区的数据交换和联网核查，并向企业提供利用互联网办理报关、结付汇核销、出口退税、进口增值税联网核查、网上支付等实时在线业务。
《港航商务管理》课程报告10集装箱1班张喜顺 02号杂货运输货源组织研究●本文以秦皇岛港杂货运输发展应采取的措施，建立揽货体系，做好市场细分，明确目标市场，强化现场管理，思维延伸，服务延伸，从而提高组织货源的效率和服务质量，进而培育现代化港口大市场。
秦皇岛港是国有港口企业，实行市场经济后，企业面临市场竞争的压力大大增强。
其中，港口企业能否顺利组织到充足的货源，提高市场占有率，事关港口企业的生存与发展，对于杂货运输也不例外。
从长远来看，杂货运输要想不断地发展下去，必须建立一套完整的揽货体系，提高组织货源效率，强化现场管理，思维延伸，服务延伸，实现秦皇岛港杂货运输的可持续发展，进而推动杂货运输的大发展。
●一、注重客户关系管理，建立揽货体系，重用揽货人员揽取货源是货物换装作业的前提条件，正所谓“无米不成炊”，可以说货组织是港口的生命，其成败直接关系到港口的效益，决定着港口的生存和发展。
秦皇岛港要发展成为现代物流中心，只从事货物换装作业是不够的，必须努力拓宽港口功能，提供更多配套的服务。
客户关系管理指的是企业通过富有意义的交流沟通，理解并影响客户行为，最终实现提高客户获得、客户保留、客户忠诚和客户创利的目的。
客户关系管理是一个将客户信息转化成积极的客户关系的反复循环过程。
先进的数据转换和可视图形演示加速了管理决策系统的应用和效率。
这类技术用更好和更多的关于客户及潜在客户的商业信息、情报，武装了大批的客户接触人员、信息工作者、营销和销售部门以及管理人员。
客户关系管理应融入公司所做的每一件事、雇佣的每一个人（甚至包括供应商）以及每一个交易地点。
当一个公司声称它的目标是提供杰出的客户服务时，必须包括整个公司在内。
使用刺激手段产生进一步走货和客户满意的感觉对长期增长和保持客户联系有着重要意义。
说得更深一些，一旦客户与你的港口建立了第一次接触，通常应该将这次接触与别的营销活动彻底区别开来。
为确保关系的到位，与客户的沟通必须是双向的、完整的、记录案的并加以管理的。
《港航商务管理》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业（技能）课程。
按照立德树人根本要求，以“三全育人”为路径，培养学生高尚道德情操和正确价值观。
通过本课程的学习，使学生能够运用商务管理的基本方法，在社会主义市场经济体制下，针对开放的水运市场，为水运企业的货、客运输生产经营开展各项具体的商务工作；能够根据运输市场的供需状况，确定水运企业的业务成本与运价核算。
使学生能够完成理货员、装卸指导员、货代操作员、船代外勤、航运操作等岗位的商务操作工作。
前续课程为《国际货运代理实务》、《船舶代理业务》、《港口库场管理》、《理货业务》、《海商法》；后续课程为《毕业顶岗实习》。
二、课程教学目标（一）知识目标1.熟悉仓储管理、货运质量管理、联运业务、代理业务、集装箱运输业务的基本方法，开展相应的商务工作；2.了解商务管理信息管理的基本方法、商务谈判的技巧，为货源组织服务；3.了解货物运输风险与保险的知识，代办保险业务；4.了解商务管理信息管理的基本方法、商务谈判的技巧，为货源组织服务；5.运用市场调查，货源组织的方法组织货源，签订水路货物运输、装卸合同。
（二）能力目标1.能熟练运用水运商务法规，科学地进行一般货物、危险货物、特种货物全程运输、装卸中的具体业务；2.能运用市场调查，货源组织的方法组织货源，签订水路货物运输、装卸合同，编制货物运输、装卸计划；3.能运用货物运价的制定方法，根据运输市场的供求情况，确定水运企业的运价；4.能运用水路旅客运输方针，开展客运旅游业务；（三）素质目标1.具备良好的心理素质和克服困难与挫折的能力；2.时间观念强，具备较强的计划性、严谨性，抗压能力强；3.具备较强的英语听说能力；4.具备良好的团队协作能力；5.具备较强的口头表达能力和沟通协调能力;6.具备很强的逻辑能力，合理安排每个环节。
三、参考学时参考课时：36学时四、课程学分课程学分：2学分（一）教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式，融入移动信息化教学手段。
