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一. 长安集团简介1.1企业简介长安集团全称为中国长安汽车集团股份有限公司，成立于2005年，是中国四大汽车集团之一。
它是由中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团对旗下的汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型的国有企业。
企业现有总资产433.7亿元，员工2万人，总部设在北京。
2009年集团汽车产销规模已达到186.97万辆。
目前，长安集团居于中国四大汽车集团第二。
长安集团的产业链主要由6个板块的核心业务：轿车、微车、商用车、动力系统盘系统、汽车服务业（汽车维修、信贷、保险等）。
其中长安的车型分为自主品牌和联合品牌。
自主品牌包括长安轿车和长安微车，联合品牌包括长安福特、长安铃木、长安马自达等。
长安的战略布局总体上遵循“大三角、小三角”的布局。
它与美国福特公司日本铃木公司等国际汽车行业巨头合资，形成“长安”、“福特”及“铃木”的产品三角。
二. 外部环境分析(PEST分析)2.1政治、法律（P）中国加入WTO以后，根据对世贸组织的相关承诺，对包括关税壁垒在内的几大贸易税进行了对应的调整。
具体如下图：受经济危机的影响，一些国家采取了一系列措施保护本国企业，导致诸如反倾销之类的贸易救济措施增多，如果这种趋势一直持续下去，将影响各个国家的出口，从而不利于世界各国进行经济的沟通，导致经济复苏的速度缓慢。
在中国本国内，政府实施大力拉动内需，地方政府也分别采取了招商引资政策，对长安本身来说也是一种机遇。
另外，人民币的小幅度升值也将直接影响中国汽车行业的出口额。
2.2经济(E)2.2.1经济环境中的机会因素自2008年金融危机以来，我们所处的现阶段正是全球经济的复苏期，给企业的转型与发展带来了新的契机。
再者，改革开放以来，中国加入WTO，中国经济真正的融入世界经济，成为全球化经济组成部分，中国的汽车也融入到汽车产业全球化价值链之中。
其次，近年中国GDP的连续每年10%的增幅，消费者的消费能力增强，对汽车的需求尤其是个人商用车的需求大幅增加。
中国主要的汽车芯片生产厂家中国主要的汽车芯片生产厂家有许多家，以下是其中的一些。
1.中芯国际集成电路制造有限公司（SMIC）：中芯国际是中国最大的集成电路制造厂商之一，也是全球领先的半导体制造企业之一。
公司成立于2000年，总部位于上海。
它生产的汽车芯片广泛应用于各种车辆系统，包括车载娱乐、导航、智能驾驶等。
2.海思半导体（Hisilicon）：海思半导体是华为旗下的芯片设计部门，是中国最大的芯片设计企业之一。
该公司致力于汽车芯片的研发和生产，其产品已广泛应用于许多汽车厂商的车载娱乐和信息娱乐系统中。
3.联芯科技（Unisoc）：联芯科技是中国领先的无线通信和芯片设计企业之一，也是全球最大的通信芯片供应商。
其汽车芯片产品主要应用于车载通信和智能驾驶领域，为汽车提供高速稳定的网络连接。
4.海信芯片（Hisense Semiconductor）：海信芯片是中国最大的集成电路设计企业之一，总部位于青岛。
该公司生产的汽车芯片主要应用于数字仪表盘、车身控制单元和驾驶员辅助系统等汽车电子系统。
5.神州微电子（Sanechips）：神州微电子是中国领先的集成电路设计企业之一，专注于汽车半导体技术的研发和应用。
其产品主要包括汽车娱乐和信息娱乐系统芯片、行车记录仪芯片、汽车电子控制单元芯片等。
6.美亚柏科（MEDIATEK）：美亚柏科是一家全球领先的半导体公司，总部位于台湾。
该公司在中国设有多个研发和生产基地，致力于为汽车行业提供高性能的芯片解决方案。
7.艾睿电子（Altek Electronics）：艾睿电子是中国知名的汽车电子系统集成商和芯片制造商，其产品主要应用于汽车驾驶员辅助系统、行车记录仪和智能交通系统中。
除了这些主要的汽车芯片生产厂家，中国还有一些小型的芯片设计企业和初创公司，正在积极研发和生产创新的汽车芯片技术。
随着中国汽车市场的不断发展和智能化趋势的加强，汽车芯片行业在中国有着巨大的发展潜力。
中国别克威朗生产工厂代码
（最新版）
目录
1.别克威朗的背景介绍
2.中国别克威朗生产工厂的概述
3.工厂代码的作用和意义
4.中国别克威朗生产工厂的代码解读
5.工厂代码对于消费者购车的影响
正文
【别克威朗的背景介绍】
别克威朗是一款由美国通用汽车公司生产的紧凑型轿车，自 2015 年起在中国市场上销售。
因其时尚的外观、宽敞的内部空间以及出色的性能表现，深受中国消费者的喜爱。
【中国别克威朗生产工厂的概述】
中国别克威朗生产工厂位于上海金桥经济技术开发区，是通用汽车公司在中国的重要生产基地之一。
该工厂采用世界先进的生产工艺和管理理念，保证了别克威朗的高品质生产。
【工厂代码的作用和意义】
工厂代码是汽车生产过程中的一种标识，用于表示汽车的生产厂家、生产地点和生产时间等信息。
它可以帮助消费者了解汽车的生产背景，对于购买二手车时判断车辆的真实情况具有重要意义。
【中国别克威朗生产工厂的代码解读】
中国别克威朗生产工厂的代码为“SGM7100”，其中，“SGM”代表上海通用汽车有限公司，“7100”则表示该工厂生产的车型为威朗。
【工厂代码对于消费者购车的影响】
工厂代码的获取可以让消费者在购车时了解车辆的生产信息，判断车辆是否为正品、是否为库存车等。
此外，通过工厂代码，消费者还可以了解车辆的生产批次，从而判断车辆的配置和性能。
中国汽车行业产业链中游
中游指的是汽车行业的供应链中的整车制造环节。
中国汽车行业的中游主要包括整车制造厂家、系统集成厂家、零部件及配套企业等。
整车制造厂家是汽车行业的中游主力军，承担着汽车设计、制造及组装工作。
中国的整车制造厂家主要有一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团等大型国有集团，以及吉利汽车、奇瑞汽车等民营企业。
系统集成厂家是整车制造过程中的重要环节，主要负责整车系统的设计、开发和集成。
这些企业通常是汽车行业的供应商，包括汽车电子、底盘、发动机等系统供应商，例如东风柳汽、宁波韵升等。
零部件及配套企业是汽车行业中必不可少的一环，负责为整车制造企业提供各种零部件和配套产品。
这些企业包括发动机、车身、底盘、电子、内饰等多个领域的供应商，如上汽通用、华域汽车零部件等。
整车制造是汽车产业链中的核心环节，中游企业通过合作和合理的分工，与上游供应商和下游销售渠道形成紧密的协作关系，共同推动汽车产业链的发展。
同时，中游企业也是汽车行业核心竞争力的体现，具有较高的技术实力和创新能力。
中国企业并购经典案例分析——一汽集团收购天津汽车案例简介：2002年6月14日一汽集团公司总经理竺延风和天津汽车工业（集团）有限公司董事长张世堂在北京人民大会堂签订了联合重组协议书，通过此次重组，中国最大的汽车生产企业一汽集团将中国最大的经济型轿车生产企业天津汽车（000927）收入囊中，这是目前中国汽车工业发展史上最大、最具影响力的重组。
自中国加入WTO后，汽车行业并购、合资一直不断，此次的重组也因为双方的行业地位和闪现于后的国际巨头身影而倍受瞩目。
通过本次并购，一汽借助天汽的夏利平台将彻底整合中国低端家轿市场，而夏利凭借一汽实力也将彻底摆脱其它经济型轿车的追赶，有望真正夺下“中国家庭轿车第一品牌”的龙头位置。
一、公司背景1、天津汽车天汽集团是我国较早的特大型汽车生产企业，是国家规划的小排量轿车生产基地，其生产的夏利轿车曾在中国市场具有较高的市场占有率。
但面对急剧增长的经济型轿车市场，天汽却显得有心无力。
神龙汽车和上海通用都在这一市场上给天汽造成极大的竞争压力，新近推出的夏利2000也未能挽回颓势，市场份额逐渐被蚕食。
天津汽车2001年每股亏损0.06元，2002年第一季度也报出巨额亏损。
2、一汽集团一汽集团公司是我国汽车生产的龙头企业，从现有的产品分布来看，一汽的奥迪、宝来、捷达在3个市场中都有上佳表现，但一直以来在小型车方面都没有明确的规划，所缺的正是家用小型车。
二、收购动因分析1、进军低端家庭轿车市场作为中国核心三大汽车集团之一的一汽，一直在经济型轿车生产上无所作为。
现在，中国的家庭轿车市场已成为汽车厂家必争之地，在众厂家高喊要“打造中国家轿第一品牌”的口号下，一汽却因为产业结构的不完善而丧失了低端家庭轿车市场，这对一汽来说不得不说是一个损失。
即使是中国的另外两大汽车集团——上汽和东风，也没有在中国低端家轿市场占有一席之地。
这个市场长期被核心三大汽车集团之外的长安汽车、天津汽车占据，甚至出身草莽的吉利等民营企业也成为低端家轿市场的后起之秀。
50家发展速度最快最良好的企业（按收到举荐材料的先后为序）1、中国第一汽车集团公司简介：中国汽车工业的摇篮，中国三大汽车集团之一。
2、东风汽车有限公司简介：中国三大汽车集团之一，当前国内最大的合资企业，2003年与日产全面合资。
3、上海汽车工业（集团）总公司简介：中国三大汽车集团之一，轿车经济奉献度最大，是国内轿车产量最大的汽车集团。
4、一汽轿车股份有限公司简介：生产具有自主知识产权的红旗轿车，在我国汽车业界的阻碍力和历史地位无可替代。
5、一汽-大众汽车有限公司简介：1997年与德国大众合资建成15万辆捷达轿车生产基地。
现在生产的宝来、奥迪等轿车在国内具有阻碍力。
6、神龙汽车有限公司简介：国内最早确定的三大轿车生产基地之一，与法国雪铁龙的合作差不多全面开花结果，是重要的家用车制造企业。
7、东风汽车股份有限公司简介：东风的轻型车基地、发动机基地，引进的康明斯发动机是当前国内最好的柴油机之一。
8、上海大众汽车有限公司简介：1985年9月建厂，是汽车界最早也是规模最大的合资企业之一，全国最大的轿车制造企业之一，年产轿车30万辆，40%为桑塔纳轿车。
9、上海通用汽车有限公司简介：是中国最大的中美合资汽车企业，生产的不克系列轿车产生轰动阻碍。
投产前，实现国产化率40%，在中国为首创。
10、上汽通用五菱汽车股份有限公司简介：是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，其前身为柳州五菱汽车股份有限公司。
11、上汽集团奇瑞汽车有限公司简介：成立于1997年。
具有年产30万台发动机和10万辆整车的能力，部分工艺已达到年产15万辆轿车的能力，并形成了系列产品。
现有冲压、涂装、焊装、总装、动力总成5个现代化工艺厂房。
12、江苏悦达起亚汽车有限公司简介：业外资金为主的股份制上市公司与韩国现代起亚公司合资组建的汽车制造企业，现与东风公司进行了重组，是新兴的家轿生产基地。
13、北京现代汽车有限公司简介：成立于2002年，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设置的。
牌发展史--奇瑞汽车，它经常在媒体报道中被称之为“黑马”，因为这个生产自主品牌汽车的企业好像是突然从地下冒出来的，一出世就开始了爆炸府的汽车项目。
芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。
在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车，汽车的念头。
原来的计划是和一汽合作，但发现对方没有把自己放在眼里，最后决定自己干。
回顾历史，芜湖汽车项目演变成时是高暴利产业）。
但无知者无畏。
今天的奇瑞领导人早已不是无知者，而什么都敢想，什么都敢干的精神却已深入这个企业1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，于是抓住这个机会把项目干起来。
由于国家政策对轿期间安徽头号工程)，公开则称为''安徽汽车零部件工业公司(筹备处)''，对外始终保持低调。
从这个神秘的代号上可以看出，安的人才不是件容易事。
1995年，芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同耀。
尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专，在一汽小有名气。
发现这个有地缘关系的人才后，芜湖方面“死缠烂打”，力邀尹回芜湖主持汽车项目。
为对方的真诚所感动大金刚”之称列入奇瑞的史册。
“八大金刚”之后的核心团队是到1997年聚集起来的50多人。
其中车身部鲁付俊部长、东方之子来在安徽安凯客车公司，尹首先找到他，两人掰着手指头“算计”同学中谁还在干技术工作，于是想起了一直在石家庄汽车制造哪里是研发中心，哪里是整装厂……虽然这些还都是凭空画的大饼。
正如大高所说，到奇瑞的最大吸引力就是能干自己的车。
时他只觉得眼前一亮，顿感人生的意义不过如此，于是就加入了这支当时还只有50多人的团队。
qq的项目经理高兴华（小高后加入奇瑞。
利用他在一汽的人脉关系，尹同耀还请来一些一汽的人帮忙。
据说至今还有一汽来的100多人在为奇瑞工作。
00万美元从英国福特公司引进一款发动机和一条生产线，引进合同是按“交钥匙工程”签订的，英方派來20多名工程技术人员不下去了，眼看就要成为半拉子工程，但他们卻不肯罢手。
黑龙江：哈飞汽车（哈尔滨）
吉林：第一汽车（长春）、通田汽车（吉林市）
辽宁：华晨汽车（沈阳）、曙光汽车（丹东市）
内蒙古：无
天津：天津一汽
北京：北汽集团（包括福田汽车）
山西；无
河南：郑州日产、宇通客车（郑州）
河北：长城汽车（保定）、双环汽车（石家庄）、中兴汽车（保定）
山东：中国重汽（济南）
陕西：比亚迪汽车
新疆：无
甘肃：无
青海：无
宁夏：无
江苏：南汽（南京）、东风悦达起亚（盐城？）、亚星客车（扬州）、长江客车（常州）
上海：上汽、万丰
安徽：奇瑞汽车（芜湖）、江淮汽车（芜湖）、扬子汽车、安凯客车
江西：江陵汽车、昌河汽车
浙江：吉利（台州、宁波）、飞碟、吉奥、众泰、青年客车（金华）
福建：东南汽车（福州？）、金龙客车（厦门）
广东：广汽（广州）、福迪（南海）
广西：上汽通用五菱（柳州）
云南：红塔汽车、美的汽车
海南：海马汽车（海口）
湖北：东风汽车（武汉）
湖南：长丰汽车、江南汽车
重庆：长安集团、力帆汽车、庆铃汽车、重庆重汽
西藏：无
贵州：贵州云雀
四川：无
台湾：中华汽车
香港：无
澳门；无
南汽、东风悦达起亚、亚星客车、长江客车
神龙富康，东风，十堰
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国三大汽车集团之一,生产经营多品牌、多系列的汽车产品，业务覆盖乘用车、商用车、发动机和零部件及汽车装备等领域，并拥有强大的研发、生产和销售能力及营销服务网络。
2005年，“东风汽车”入选世界著名品牌500强。
同年12月，东风汽车公司整合旗下主要业务而组建的东风汽车集团股份有限公司在香港联交所成功上市，成为2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。
上海大众
上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳3 000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。
夏利，天津
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检
测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作站、产品开发及检测实验室等。
现有员工8137人，总占地面积747240.9m2，具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系，“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。
红旗，长春
中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。
52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。
目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。
在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。
资产总额1058亿元，员工13.33万人。
一汽大众，一汽奥迪，长春
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。
2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。
经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整
车、总成及零部件的出口。
一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、奥迪系列轿车。
上海通用
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。
从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，不断超越，以快速学习的能力，世界级的眼光以及不断创新整合全球及本地化优势资源，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。
上海通用汽车是中国唯一一家在建成投产后8年中产销超过100万辆的企业，2005年更是在乘用车市场上销量排名第一。
上海通用汽车也是唯一一家连续5年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的鼎足力量。
中国汽车生产厂家名录。
