低压甲醇工作原理与工艺流程模板
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1 低压甲醇工作原理与工艺流程模板 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。
2 低压甲醇工序操作规程 第一节 主要任务 低压甲醇工序的主要任务是: 将压缩送来的原料气中CO、 CO2, 在合适
的温度和压力下, 在触媒的催化作用下, 与H2反应生成甲醇, 并将粗甲醇经中
间槽送往甲醇精馏工段; 同时为低压醇烃化系统输送含CO+CO2合格的原料
气。 工段管辖范围: 低压甲醇塔、 塔前预热器、 循环机、 水冷器、 醇分离器、 油分离器, 中间槽, 汽包、 热水泵等界区所属设备、 管道、 阀门、 仪表等。 第二节 工作原理与工艺流程 1、 甲醇生成的基本原理: 主反应: CO+2H2 → CH3OH+Q CO2+3H2 → CH3OH+H2O+Q 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 3 副反应: 2CO+4H2 → (CH3)2O+H2O+Q
CO+3H2 → CH4+H2O+Q 4CO+8H2 → C4H9OH+3H2O+Q CO2+H2 → CO+H2O-Q nCO+2nH2 → (CH2)n+nH2O+Q 2、 低压甲醇工序的工艺流程 系统流程: 自压缩来的5.0MPa原料气经过油分后, 与出循环气油分的气体汇合, 经过热交, 被反应气加热至190~200℃, 进低压甲醇塔, 反应后的热气经热交冷却到60~70℃进水冷, 经分离器分离醇后, 一部分气体经循环机加压与原料气混合, 循环反应。另一部分醇后气送往低压醇烃化工序。 JJD水管式甲醇塔流程: 未反应气体自甲醇塔下部三通旁侧进入内外筒环隙, 充满环隙的气体径向经过垂直沸腾水管, 流过触媒床。反应后的气体进入触媒床层中心的集气管, 在集气管自上而下, 由塔下部出塔。塔内换热器与汽包构成一个饱和水、 蒸汽的闭路循环。从汽包下来的水进入水室, 均匀进入各内管, 由上而下在管的底端折转到外管, 吸收管外反应热, 部分水被汽化, 比重较小的汽、 水混合物上升到汽室再由连接管上升至汽包。蒸汽送往外网, 给水补充到汽包, 如此构成一个无动力水循环。
第三节 主要设备 低压甲醇工段主要设备一览表:
序设备名称 设备型号、 规格、 性能 台数 备注 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 4 号 1 甲醇塔 DN2400, H净=15m, 工作压力≤5.5MPa 外筒: Φ2710/Φ2510*16995, 容积V=65.0m3 内件: Φ2390*16933, VCM=31.0m3,换热器 F=1960m2, 设计压差3.0MPa 1 湖南安淳
2 甲醇预热器 DN1400, H净=15500, 外筒: Φ1650/Φ1450*18000, 工作压力≤5.5MPa, 设计温度100℃, ( 上部三通250℃) 内件: Φ1378*17602, 换热面积F=2230m2 1 湖南安淳
3 醇化水冷器 TRCL-D-3800-0,工作压力: 5.0MPa, 工作温度: 80℃; 风机: 风量100000m3/h,水泵功率7.5KW,Q=143 m3/h 2 4 汽包 卧式Φ1200, L=7000,V=8.5 m3; 设计压力: 4.3 MPa, 工作压力3.9 MPa, 设计温度: 265℃ 1 5 新鲜气油分 DN1600, Φ1664*12606, V=19.3m3, 工作压力<5.5 MPa 设计温度: 40℃ 1 安阳佳信
6 循环气油分 DN , Φ2084*12719, V=19.3m3, 设计压力: 5.5 MPa 设计温度: 50℃, V=33.6 m3 1 湖南安淳
7 甲醇分离器 DN1800, Φ1870*8323, V=15.5m3, 设计压力: 5.5 MPa 设计温度: 60℃ 1 8 循环机 D-29/48-53,排气量29m3/min; 入口压力4.9 MPa, 出口压力5.3 MPa; 附电机TK400-16/1730, 功率400KW, 电压6KV 3 四川大川
9 受液槽 DN1200, H=1970, V=2.0 m3, 设计压力: 常压, 设计温度: 常温 1 10 粗醇中间槽 DN2400, L=7800, V=32.48m3, 设计压力: 常压, 设计温度: 50℃ 1
11 循环泵 IH100-65-200A, 出口压力3.5 MPa, 流量Q=100 m3/h 2 新乡新兴
第四节 主要工艺指标 低压甲醇工序主要工艺指标: 序号 主要工艺指标 范围 备注 一 压力
1 进补气油分压力 <5.5 MPa 2 醇化塔压差 <0.1 MPa 3 系统压差 <0.5 MPa 4 甲醇中间槽压力 <1.58MPa 5 循环机出口压力 <5.5 MPa 6 甲醇塔气汽压差 <3.0 MPa 二 温度 1 甲醇塔触媒床层热点温度 前期220℃; 中期240℃, 后期260℃ 2 甲醇塔进口温度 190~210℃ 3 甲醇塔出塔温度 220~230℃ 4 塔前预热器去水冷温度 ≤70℃ 5 水冷器出口气体温度 <40℃ 6 甲醇塔壁温度 ≤250℃ 7 循环机进口温度 ≤40℃ 8 循环机出口温度 ≤50℃ 三 气体成分 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 5 1 醇前气: CO+CO2 6%~8% CO2 ≤1.0% 总NH3 ≤0.1*10-6 总S ≤0.1*10-6 2 醇后气: CO+CO2 1.0%~1.5%
第五节 开、 停车程序 一、 开车 1、原始开车 A. 系统设备、 管道安装、 触媒装填结束。所有电器、 仪表完好; B. 管道应另行制定分段吹除方案进行管道吹除; C. 系统置换和气密性实验另行制定方案进行; D. 系统置换、 气密性实验合格后, 按《原始开车操作手册》开车。 2、系统长期停车后的开车 A. 系统检修完毕、 置换和气密性实验合格后, 系统补入合格的原料气( CO+CO2≤2.0%) , 充压至~2.0MPa;
B. 阀门调整: 关补入阀, 关系统出口阀, 关醇分放醇阀。开该系统至循环机系统的进出口阀; C. 按循环机开车程序开启循环机; D. 同时汽包加水至正常液位; E. 开循环热水泵, 开升温蒸汽, 使升温速率为20~30℃/h( 注意控制气汽压差) ; F. 当水冷气体出口温度达30~40℃时, 开冷却水降温; G. 当触媒床层温度热点达200℃时, 缓慢补气升压, 并逐步关小、 关资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 6 闭升温蒸汽, 调节气体循环量, 将床层温度控制在指标内, 提压速率
为0.1~0.3 MPa/min为宜, 适时进行放醇操作; H. 当系统正常, 醇后气CO+CO2<1.0%, 可将系统并入低压醇烃化系统, 开始低压醇烃化系统的升温。 3.短期停车后的开车 3.1停车时间很短, 系统压力和触媒床层温度均在正常范围内, 只需启动循环机, 开系统进口阀门, 待气体成分负荷要求, 便可向后工序送气。 3.2停车后系统压力低于2.0 MPa, 触媒床层温度低于200℃的情况下开车 A. 开补气阀, 将新鲜气慢慢导入系统, 控制CO+CO2≤2.0%; 升压速率0.1 MPa/min, 先补至压力2.0~3.0 MPa升温; 待温度达到200℃时, 再将压力补至系统正常压力。 B. 启动热水泵进行水循环, 使用升温蒸汽, 调节汽包压力、 液位及循环量, 使合成塔出口温度恢复到停车前的状况, 注意及时给汽包补水, 使汽包液位到50%后, 将汽包上水投为自动上水。 C. 随新鲜气量的加大, 合成反应速度的加快, 反应热增多, 可逐渐减少、 关闭升温蒸汽, 停止热水循环, 控制触媒层温度在指标内。 D. 系统恢复正常后, 根据汽包压力情况, 慢慢将汽包蒸汽并入蒸汽网。 E. 当系统压力与补气压力相平时, 开系统出口阀。 F. 分析汽包水质情况, 按工艺指标要求调整好水质。 二、 停车 1、 短期停车 A.接到调度通知, 压缩逐渐减机减量, 调整好循环量及汽包压力, 接到停车信资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 7 号后, 关系统进出口阀。
B. 系统内CO循环到0.5%以下后停循环机, 关闭放醇阀, 关汽包给水阀。关闭水冷上水阀。 C. 启动循环热水泵, 使用升温蒸汽, 维持触媒层温度在指标内。并经过汽包排污维持汽包液位。 2、 长期停车 A.接到调度通知, 压缩逐渐减机减量, 调整好循环量及汽包压力, 接到停车信号后, 关系统进出口阀。 B. 系统内CO循环到0.2%以下, 关闭放醇阀, 关汽包给水阀。 C.缓慢降低汽包压力, 按20℃~25℃/h的速率将触媒温度降至<60℃; 然后将汽包压力全部卸去。 D.关闭水冷上水阀; 系统开始缓慢卸压, 用氮气置换系统, 塔内用氮气保正压。 3、 紧急停车 生产中突然停电、 断水, 应立即关闭系统进出口阀; 关放醇阀; 关汽包给水阀。 C. 循环机开、 停车 1、 开机 1.1开车前准备工作 A. 检查各油位、 油质负荷要求; B. 开冷却水阀, 并调节好冷却水用量; C. 联系电工检查电气设备, 确认其是否正常可用;