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附件：港口总体规划环境影响报告书技术审核要点前言港口总体规划主要确定港口性质、功能和港区划分，根据港口资源条件、吞吐量预测和到港船型分析，重点对港口岸线利用、水陆域布置、港界、港口建设用地配置等进行规划。
港口总体规划的专项规划包括港区总体规划、港口集疏运设施规划和港口仓储、保税、物流等园区规划及其他专项规划。
为提高港口总体规划环境影响报告书技术审核质量，规范评估报告内容，根据港口总体规划及其环境影响的特点，制定本技术审核要点。
一、适用范围本要点规定了港口总体规划环境影响报告书技术审核的总体要求、审核内容、审核要点及审核意见的编写要求。
本审核要点适用于环境保护部环境影响评价司委托环境保护部环境工程评估中心进行的港口总体规划环境影响报告书技术审核工作、专家对报告书进行审核及编制审核意见等。
其他单位、部门或地方有关部门委托中心进行的港口总体规划以及新港区开发研究等专项规划的环境影响评价技术文件的审核，地方环保部门进行港口总体规划环境影响报告书技术审核的可参考执行。
二、总体要求（一）港口总体规划环境影响报告书的技术审核应以落实科学发展观、建设两型社会、建设生态文明等发展战略的要求，贯彻落实资源环境政策与法规为基本出发点。
（二）技术审核应按国家有关法律法规要求，按照《规划环境影响评价技术导则总纲》的规定，参照相关标准及法规，对环境影响报告书（以下简称“报告书”）的编制质量进行全面、客观、公正的评价，确保审查的科学性、合法性。
（三）技术审核应根据区域环境特征及港口特点，重点审查评价内容是否与规划的环境影响性质、范围和程度一致，与规划决策及相关管理要求一致。
（四）技术审核应重点审核港口区域环境变迁历史与现状及问题分析；港口发展对海岸带、河口、港湾生态系统，海域水环境的影响；环境风险分析与对策；规划环境合理性综合论证，规划方案调整建议及环保对策措施等内容。
（五）技术审核应重点从报告书所用资料、数据的有效性，环境影响因素识别的全面性，规划协调性分析的完整性，评价方法选择的适当性，环境影响分析、预测和评价的科学性、针对性，预防或者减轻不良环境影响对策和措施的针对性、可行性、有效性，资源环境承载能力分析的可信性，优化调整建议的合理性、可行性，环境影响评价结论的可信性等方面给出明确的审核结论，对存在的问题提出如何改进与完善的技术咨询意见。
（九）建设项目竣工环境保护验收技术规范——生态影响类1．适用范围熟悉规范的适用范围。
本标准规定了生态影响类建设项目竣工环境保护验收调查总体要求、实施方案和调查报告的编制要求。
本标准适用于交通运输（公路，铁路，城市道路和轨道交通，港口和航运，管道运输等）、水利水电、石油和天然气开采、矿山采选、电力生产（风力发电）、农业、林业、牧业、渔业、旅游等行业和海洋、海岸带开发、高压输变电线路等主要对生态造成影响的建设项目，以及区域、流域开发项目竣工环境保护验收调查工作。
其他项目涉及生态影响的可参照执行。
2．总则2.1了解验收调查的工作程序；验收调查工作可分为准备、初步调查、编制实施方案、详细调查、编制调查报告五个阶段。
（1）准备阶段：收集、分析工程有关的文件和资料，了解工程概况和项目建设区域的基本生态特征，明确环境影响评价文件和环境影响评价审批文件有关要求，制定初步调查工作方案。
（2）初步调查阶段：核查工程设计、建设变更情况及环境敏感目标变化情况，初步掌握环境影响评价文件和环境影响评价审批文件要求的环境保护措施落实情况、与主体工程配套的污染防治设施完成及运行情况和生态保护措施执行情况，获取相应的影像资料。
（3）编制实施方案阶段：确定验收调查标准、范围、重点及采用的技术方法，编制验收调查实施方案文本。
（4）详细调查阶段：调查工程建设期和运行期造成的实际环境影响，详细核查环境影响评价文件及初步设计文件提出的环境保护措施落实情况、运行情况、有效性和环境影响评价审批文件有关要求的执行情况。
（5）编制调查报告阶段：对项目建设造成的实际环境影响、环境保护措施的落实情况进行论证分析，针对尚未达到环境保护验收要求的各类环境保护问题，提出整改与补救措施，明确验收调查结论，编制验收调查报告文本。
具体工作程序见图1。
例题：验收调查工作可分为(D)个阶段。
A．二 B.三C．四D．五2.2熟悉验收调查时段的划分；验收调查时段：根据工程建设过程，验收调查时段一般分为工程前期、施工期、试运行期三个时段。
南京港龙潭港区四期工程（集装箱二期）环境影响报告书（简写本）目录1.0 总论 (1)1.1项目建设的必要性 (1)1.2评价目的 (2)1.3评价依据 (2)1.4评价标准 (3)1.5评价等级、评价范围和评价重点 (6)1.6环境保护目标 (7)1.7评价预测时段 (7)1.8评价方法 (8)2.0 工程概况 (9)2.1工程地理位置 (9)2.2工程建设方案 (9)3.0 环境现状 (12)3.1自然环境概况 (12)3.2社会经济概况 (12)3.3水环境现状 (13)3.4底质现状 (13)3.5环境空气现状 (13)3.6声环境现状 (13)3.7生态环境现状 (13)4.0 环境影响评价 (15)4.1水环境影响 (15)4.2环境空气影响 (15)4.3声环境影响 (15)4.4生态环境影响 (16)4.5社会环境影响 (16)5.0 环境保护措施 (18)5.1防治污染和减缓影响措施 (18)5.2环境保护费用估算 (23)6.0 结论 (25)1.0 总论1.1 项目建设的必要性1.1.1 是完善长江三角洲地区集装箱运输体系，凸现南京港集装箱江海中转枢纽地位的需要根据长江三角洲地区集装箱港口布局规划，今后长江三角洲将形成以上海为中心，以江苏太仓、浙江宁波为两翼，与周边其它港口形成优势互补、合理分工的集装箱港口布局。
南京港地处沿海和长江经济带的结合部，长江B类航道的终点，江海大船转运的终点，主要承担三部分集装箱运输：一是服务于上海港的内支线运输；二是作为南京地区及长江中上游地区近洋货物的中转枢纽；三是连接长江中上游地区与沿海之间内贸运输的中转枢纽。
龙潭港区背靠集装箱生成量的富集地区，地理区位优势明显，是南京港枢纽性港区，拥有可建设规模化、专业化的集装箱泊位的岸线。
上海国际航运中心的建设，特别是洋山港区的建设将使长三角地区集装箱运输格局出现新的调整，现有内河船舶由于安全原因将不能出海航行到洋山港区。
安徽省生态环境厅关于规范建设项目环境影响评价调整变更工作的通知文章属性•【制定机关】安徽省生态环境厅•【公布日期】2023.10.07•【字号】皖环函〔2023〕997号•【施行日期】2023.11.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文安徽省生态环境厅关于规范建设项目环境影响评价调整变更工作的通知各市生态环境局，有关单位：为优化营商环境，规范建设项目环境影响评价调整变更工作流程，有效衔接排污许可制度，根据《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》《排污许可管理条例》等法律法规要求，结合我省实际，现就有关事项通知如下：一、建设项目的环境影响报告书（表）经批准后，项目的性质、规模、地点、生产工艺和环境保护措施五个因素中的一项或多项发生重大变动，且可能导致环境影响显著变化（特别是不利环境影响加重）的，界定为重大变动。
其它变动为非重大变动。
二、建设项目重大变动环评管理适用于环境影响报告书（表）已经批准且未完成环境保护设施验收的建设项目。
已完成环境保护设施验收的建设项目，后续发生调整变动的应按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》依法履行环境影响评价手续。
三、生态环境部已发布行业建设项目重大变动清单的，建设项目应按所属行业建设项目重大变动清单执行（附件1）；未发布行业建设项目重大变动清单的，污染影响类的建设项目按照生态环境部《污染影响类建设项目重大变动清单（试行）》（环办环评函〔2020〕688号）界定是否属于重大变动，生态影响类建设项目按照《生态影响类建设项目重大变动清单》（附件2）界定是否属于重大变动。
污染影响类、生态影响类建设项目具体适用行业范围分别参照生态环境部《建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类）（试行）》《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行）》中的适用范围执行。
四、对属于发生重大变动的建设项目，建设单位应当在项目开工前或变动部分动工前，按现行环境影响评价分级审批权限规定向有审批权的生态环境主管部门依法重新报批环境影响报告书（表）。
最新建设项目环评验收实施规定为贯彻落实党中央、国务院关于“简政放权、放管结合、优化服务”改革要求,依据《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》有关规定,现决定对《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号)的部分内容作以下修改:一、将第六条和第七条中的“环境保护部”修改为“生态环境部”。
将第六条中的“省级环境保护主管部门”修改为“省级生态环境主管部门”。
二、对项目类别、环评类别部分内容予以修改。
修改内容见附件。
本决定自公布之日起施行。
《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号)根据本决定作相应修改,重新公布。
修改内容见关于修改《建设项目环境影响评价分类管理名录》部分内容的决定中华人民共和国环境保护部令第44号《建设项目环境影响评价分类管理名录》已于2022年12月27曰由环境保护部部务会议审议通过,现予公布,自2022年9月1曰起施行。
2022年4月9日公布的原《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第33号)同时废止。
2022年6月29日建设项目环境影响评价分类管理名录第一条为了实施建设项目环境影响评价分类管理,根据《中华人民共和国环境影响评价法》第十六条的规定,制定本名录。
第二条根据建设项目特征和所在区域的环境敏感程度,综合考虑建设项目可能对环境产生的影响,对建设项目的环境影响评价实行分类管理。
建设单位应当按照本名录的规定,分别组织编制建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者填报环境影响登记表。
第三条本名录所称环境敏感区是指依法设立的各级各类保护区域和对建设项目产生的环境影响特别敏感的区域,主要包括生态保护红线范围内或者其外的下列区域:(一)自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、海洋特别保护区、饮用水水源保护区;(二)基本农田保护区、基本草原、森林公园、地质公园、重要湿地、天然林、野生动物重要栖息地、重点保护野生植物生长繁殖地、重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场、水土流失重点防治区、沙化土地封禁保护区、封闭及半封闭海域;(三)以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主要功能的区域,以及文物保护单位。
建设项目环境保护管理条例(2017)文档模板范本第一章总则第一条为了规范建设项目环境保护管理行为，保护环境，促进可持续发展，根据《中华人民共和国环境保护法》等法律、行政法规，制定本条例。
第二条适用对象本条例所称建设项目，是指建设单位在符合国家产业政策和区域规划的前提下，依法实施且对环境可能产生重大影响的以下工程：（一）建设工程项目；（二）矿业（包括固体矿产、化学矿产、水矿产和能源矿产）开发项目；（三）港口、航道、码头等交通运输设施建设项目；（四）城市园林绿化和景观建设项目；（五）其他对环境可能产生重大影响的建设项目。
第三条环境保护是建设项目必须遵循的原则，建设单位应当依法履行环境保护义务，承担环境保护责任。
第四条建设项目环境保护管理应当遵循科学、公正、高效、便民的原则。
第二章环境影响评价第五条对建设项目环境影响的评价，应当依法实施环境影响评价制度。
建设单位应当在项目开工前办理环境影响评价审批手续，按照环境影响评价文件和批准的建设规划和方案进行建设。
第六条建设项目环境影响评价文件包括评价报告书和环境管理方案。
评价报告书内容应当真实、完整、准确、可行；环境管理方案应当具体、可操作、有效防治。
第七条建设项目环境影响评价文件应当由具有相关资质的环境影响评价机构编制审查。
审查机构应当已取得环境影响评价专业技术人员资格证书。
第八条环境影响评价程序应当遵循公开、透明、参与、监督的原则。
评价结果应当向社会公开，并存入环保部门的环保公开网站。
第三章环境保护设施第九条建设单位应当按照国家环境保护标准及相关规定，明确建设项目所需的环境保护设施，编制施工方案及环境保护措施。
第十条施工期间，建设单位应当按照环境保护设施设计要求进行施工，并采取有效措施防止扬尘、噪声、振动等对周边环境造成污染和影响。
第十一条建设项目竣工后应当按照环境影响评价批复文件的要求，建设环保设施并投入运行。
同时，应当建立健全环保设施管理制度，定期维护检查，并向社会公示相关的环保数据。
黑龙江省航务管理局环境影响报告书（表）报批申请书格式及示范文根据《行政许可法》第二十九条的规定，建设单位向我局报批建设项目环境影响报告书（表）时，应当提出书面申请。
现将书面申请格式及示范文本公布如下：申请格式申请书示范文本2、文号3、标题4、主报单位5、正文6、联系人及联系方式7、所附文件文本标题8、申请单位（盖章）9、申请日期中华人民共和国交通部令2007年第11号《港口规划管理规定》已于2007年11月30日经第12次部务会议通过，现予公布，自2008年2月1日起施行。
部长李盛霖2007年12月17日港口规划管理规定第一章总则第一条为规范港口规划工作，科学利用、有效保护港口资源，促进港口健康、持续发展，根据《中华人民共和国港口法》，制定本规定。
第二条本规定适用于港口规划的编制、审批、公布、修订与调整、实施和监督管理等活动。
第三条交通部负责全国的港口规划管理工作。
省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门负责本行政区内的港口规划管理工作。
港口所在地的市（指设区的市，下同）、县（包括县级市）人民政府港口行政管理部门或者省、自治区人民政府设立的负责特定港口管理的部门具体实施该港口的规划管理工作。
本规定所称港口行政管理部门，包括承担港口行政管理职能的交通主管部门或者与交通主管部门分设的港口管理部门。
第四条港口规划应当根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要，统筹考虑产业布局、港口资源条件、综合运输网状况等因素制定，体现贯彻科学发展观、合理利用岸线资源的原则。
第五条港口规划应当符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。
第二章港口规划的编制第六条港口规划包括港口布局规划和港口总体规划。
港口布局规划是指港口的分布规划。
港口布局规划包括全国港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划。
***建设项目环境影响评价和水土保持前期工作管理办法（2021版）第一章总则第一条为规范***（以下简称“公司”）建设项目前期工作阶段的环境影响评价和水土保持工作管理，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水土保持法》《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》等法律法规和有关规定，以及《***建设项目环境影响评价和水土保持前期工作管理办法》（*国**〔20**〕**号），结合公司实际，制定本办法。
第二条本办法适用于公司本部及系统各单位，在中华人民共和国境内全资或控股开发的煤矿、煤电、港口、码头、航运等建设项目。
境外项目依据项目所在国家相关法律参照执行。
技改项目参照执行。
第三条本办法所称建设项目环境影响评价和水土保持前期工作，主要指为保证项目合法合规建设，在项目前期阶段必须开展的环境影响评价、水土保持工作，编制形成环境影响评价文件、水土保持方案，并完成报送审批或备案等工作。
第二章职责分工第四条公司环保管理部是项目环境影响评价和水土保持工作的归口管理部门，负责指导、协调、监督建设项目环境影响报告书（表）和水土保持方案的编制、论证、审查、变更及报批工作，负责向集团公司报告工作开展情况，负责向集团公司报送国家级审批项目的环境影响报告书。
规划发展部是公司及系统各单位战略规划与项目发展的归口管理部门，负责建设项目前期生态环境保护工作的综合协调与指导，负责根据项目进展组织项目单位开展环境影响报告书（表）和水土保持方案的编制、论证、审查、变更及报批工作，并协同环保管理部总体协调、督办公司系统各单位煤炭项目前期环保水保手续的办理工作。
生产部（科技中心、应急办）是公司煤炭项目发展的技术管理部门，负责煤炭项目全过程技术指导，配合环保管理部、规划发展部做好煤炭建设项目环境影响报告书（表）和水土保持方案编制、论证、审查、变更等工作。
销售（物流）管理部是公司系统煤炭销售和物流项目的归口管理部门，负责物流项目全过程技术指导，配合环保管理部、规划发展部做好物流建设项目环境影响报告书（表）和水土保持方案编制、论证、审查、变更等工作。
港口建设项目环境影响评价规范 一． 总则 环境保护是我国的一项基本国策，保护好环境是实现可持续发展，建设社会主义现代 化强国的基础。本规范主要依据《中华人民共和国环境保护法》 、《建设项目环境保护管 理办法》和《交通建设项目环境保护管理办法》制定，目的是统一港口建设项目环境影响 评价标准，提高评价质量，使港口工程建设达到 " 经济效益、社会效益和环境效益统一 " 的 原则。
环境影响评价制度具有被法律确定，执行具有强制性。除环境保护法外，国家还颁布 了大气污染防治法、水污染防治法、海洋环境保护法、野生动物保护法、环境噪声污染防 治法、固体废物污染防治法以及国务院颁布的有关条例；国家还制定 300 多项有关环境质 量、污染物排放、环境基础、环境方法等标准为环境影响评价所必须执行。
我国海岸线长、内河通航河流多，港口建设项目分布广。各地方政府根据地方环境质 量要求和环境功能规划还制定了地方法规和地方环境标准，评价时必须执行。
为统一港口建设项目环境影响评价标准，防止污染，改善和保护环境，制定本规范。 本规范适用于海港、河港的新建、扩建和技术改造项目在工程可行性研究阶段的环境影响 评价。港口建设项目环境影响评价必须执行国家的法律、法规和规定。港口建设项目环境 影响评价除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定
二． 一般规定 二． 1 评价阶段和评价程序 根据最近几年港口建设项目环境影响报告书审查中出现的质量问题，将环评工作阶段 作了适当调整，规定第三阶段为报告书审批阶段，工作内容为审查报告书、修改补充报告 书，报告书批复，其目的是为了进一步提高报告书的质量。
港口建设项目环境影响评价是工程可行性研究工作的组成部分。环境影响评价工作可 分为三个阶段：第一阶段为准备阶段，第二阶段为评价阶段，第三阶段为报告书审批阶段。
第一阶段：港口建设单位提供已批准的项目建议书办理评价任务委托 T收集分析项目 有关资料T提出评价等级 确定评价范围 确定环境目标 筛选评价因子T编写环境影响评价 大纲审批评价大纲
第二阶段：环境现状调查 T环境影响预测、分析 J建设项目工程分析 国家、地方法规和标准 J 评价项目的环境影响 T提出污染防治和减缓影响的措施给出评价结论 T编制环境影响 报告书第三阶段：环境影响报告书审查 T修改补充环境影响报告书 T环境影响报告书批复 港口建设项目环境影响评价的程序应符合有关规定。 二. 2评价类别和等级 条文根据近五年30多个大中型港口建设项目的环境影响评价，按照项目的性质、规模 和对环境的影响程度、项目所在地的环境特征，提出了港口项目环境影响评价分类标准和 环境要素评价分级标准，以及各类评价项目的评价深度。评价时首先应根据工程性质和规 模确定评价类别，再根据环境特征确定环境要素的评价等级。港口建设项目环境影响评价 类别应根据项目的性质、规模及对环境的影响程度、所在地区的环境特征和区域环境功能 规划划分。项目评价类别分 A、B、C三类，环境要素评价分一、二、三级。 A类评价项目 必须进行详细、全面评价； B类评价项目应根据评价重点进行评价； C类评价项目可进行 一般评价；A类和B类评价项目均应编制环境影响报告书， C类评价项目可编制环境影响 报告表。 （见下页表二.2）
二. 3评价范围 港口建设项目环境影响评价范围应根据项目评价类别、环境要素评价等级和所在地区 的环境特征确定。评价的时间范围应包括建设期和营运期。 A类评价项目必须同时评价建 设期和营运期；B类评价项目应以评价营运期为主； C类项目应对建设期和营运期进行影 响分析。评价的空间范围应包括项目相关的陆域和水域在内的评价区。 A类和B类评价项 目的陆域范围应包括港区和与项目想邻的生活区、疏港公路、铁路专用线及环境敏感目标； 水域范围应包括港池、进港航道、新建锚地，以及与上述水域想邻的环境敏感目标。 （A 类和B类评价项目的陆域范围和水域范围是指项目建议书及批复规定的范围）
二. 4评价内容 港口建设项目的评价内容应根据项目的评价等级和评价范围进行确定。 （见下页表二. 4）
港口建设项目的环境影响评价类别与环境要素评价等级划分表（二 .2） 序 号 工程性质 评价类别 水环境评价等 级 大气环境评价 等级 声环境评价等级
生态环
境评价 等级
煤炭、矿石、 A类（年吞吐量 二（港界及疏港 散粮、散化肥 100万吨以上） 公路两侧有敏感 1 及散装水泥 目标时为一级） B类（年吞吐量 100万吨以下）
二（工程显著
影响水动力条 件时为一级）
二（有特殊敏
感区时为一级）
2 石油、液化气、 A类 -一- -一- 三 -一- 散化及其它危 险品 集装箱、多用 A类（年吞吐量 三 二（港界处有敏 -二二
3 途码头等 30万TEU以上） -一- 感目标为一级）
B类（年吞吐量 二（工程显著 三（港界处有敏 -二二 10〜30 万 TEU) 影响水动力条
件时为一级） 三
感目标时为二级）
C类（（年吞吐 三 三 三 三 量10万TEU以 下） 客运站 A类（国际客运 -一- 三（建有独立
4 站） 锅炉房时上调 为二级） -二二 三 B类（国内客运 -二二 三（建有独立 三 三 站） 锅炉房时为二 级）
港口建设项目的环境影响评价内容 （二.4） 评价等 级评价 内容 一级 二级 三级 水环境 现状调查、监测和评价，进行扩散参数 和流场的测试和计算，根据工程分析选 择合理模式进行预测评价，提岀污染防 治措施 现状调查、监测和评价，根 据
工程分析进行环境影响预 测计算和评价，提岀防治措 施
收集资料，现状描述， 影响评价，仅作类比分 析，提出环保措施
大气环 现状调查、监测和评价，根据工程分析 现状调查、监测和评价，根 收集资料，现状描述， 境 选择合理模式进行预测计算和评价，提 据工程分析进行环境影响预 影响评价，仅作类比分 岀污染防治措施 测计算和评价，提岀防治措 析说明，提出环保措施 施 生态环 陆域生态，水域生态详细调查和必要监 陆域生态，水域生态现状调 收集资料，现状描述， 境 测，进行影响分析，提岀减缓影响措施 查，进行影响分析，提出防 影响评价，仅作类比分 治措施 析 声环境 进行现状监测评价，选用有关模式预测 现状监测评价，选用有关模 现状和影响评价仅作类 交通噪声和机械噪声对环境的影响范围 式预测影响范围和程度，提 比分析 和程度，提岀控制措施 岀控制措施
三.工程分析 三.1 一般规定 工程分析是环境影响预测的基础，是报告书的重要内容。条文规定了工程分析才用的 资料、分析内容和分析方法。
工程分析应以批准的项目建议书和工程可行性研究技术资料为依据。还应包括项目概 况描述和项目建设期、营运期二个阶段的污染源分析。分期建设的项目应按分期进行工程 分析。
工程污染源强分析应根据建设项目的评价类别和污染物性质，可采用类比分析法、物 料平衡计算法、经验公式计算法、调查统计法、查阅参考资料分析法等。 A类和B类评价 项目，应通过分析确定主要污染物和预测评价因子。
三.2建设期污染源强分析 条文规定了 A类和B类评价项目建设期工程分析内容和应达到的深度，分析方法可根 据实际情况采用。 1．A 类和 B 类评价项目应进行施工活动分析，确定建设期影响水环境和大气环境质 量的主要污染源、污染物及排放方式；采用类比分析法、经验公式计算法确定未采取防污 染措施和采取防治污染措施二种状况下的污染负荷、污染强度及采取防污染措施减少的污 染负荷、污染强度。 2．A 类和 B 类评价项目应采用类比分析法确定影响环境噪声的主要施工机械噪声源 强、施工车辆流量及交通噪声强度。 C 类评价项目可分析法确定建设期影响水环境、大气 环境和环境噪声的主要污染源和污染物。
3．A 类和 B 类评价项目宜采用类比分析法确定建设期固体废物总量、主要成分及性 质。还应根据施工船舶的船型和施工期采用类比分析法确定船舶污染物排放的种类和数量。 还应采用类比分析法或经验公式计算法确定陆域形成、码头建设、进港航道疏浚产生悬浮 物总量及排放强度。
三． 3 营运期污染源强分析 规定了 A 类和 B 类评价项目水环境和大气环境工程分析的内容和应达到的深度，分析 方法可根据实际情况采用。还提了港口营运期各环境单元的污染源强分析确定方法。
1． A 类和 B 类评价项目，应进行装卸工艺流程分析确定营运期影响水环境、大气环 境的主要污染源、污染物及排放方式；可采用类比分析法和经验公式计算法确定未采取防 污染措施和采用防污染措施二种状况下年排放污染负荷、污染强度及采取防污染措施后的 污染负荷、污染强度，采取防污染措施减少的污染负荷、污染强度。
2．水环境一级和二级评价的污染负荷和污染强度计算应符合下列规定：生活污水量应 包括陆域生活污水量和船舶生活污水量。陆域生活污水量可按生活用水量进行计算；船舶 生活污水量可根据船型和到港艘次采用类比分析法确定。船舶舱底油污水水量和含油量， 可根据实测资料或采用经验公式法、类比分析法确定。油船换装油品时的洗舱水量，宜按 船舶载重吨的 10%~20% 确定。
3．散装有毒液体卸船码头接收船舶洗舱水量和船舱残留物，应根据有毒液体物质的分 类和洗舱条件确定，并应满足下列要求：
（ 1） A 类物质卸船后的预洗舱水量应按从每个舱内排出的有毒物质浓度计算。当排 出浓度为0.10%时水量可取10m3 ;当排出浓度为0.01%时，水量可取100m3。需要达到装卸 另一种物质要求清洁条件的总洗舱水量，可按载货舱容积的 3 %~5%计算。
（2） B类、C类和D类物质卸船后达到清洁条件的洗舱水量，大型散装液体化学品 船每船可取 50~200 m3 ;小型散装液体化学品船每船可取 5~20 m3 。 B 类和 D 类物质船 舱残留物每舱可取 1~3 m3 ;洗舱水量可取 3 m3 。
（3） 煤炭、矿石码头确定冲洗水量时的冲洗强度可取每次 5L/m2 ;污水中煤炭、矿 石的 悬浮物含量，可采用类比实测资料确定。石油、散装液体化学品装船和装罐作业排 出的油气和化学品气体排出量，可采用油品、化学品损失率计算。损失率宜采用实 测或统 计法确定。散粮码头的扬尘量可采用经验系数法确定。散装化肥码头和散装 水泥码头的粉 尘排放量和排放浓度，宜采用类比法确定。港口机械噪声、疏港车流 量和交通噪声，宜采 用类比实测资料确定。港口船舶固体废物和陆域固体废物发生 量宜采用统计分析法确定。
四． 自然环境和社会环境调查
