轴承测量仪操作手册
- 格式:doc
- 大小:86.50 KB
- 文档页数:10
B002操作指导书人本集团企业标准宁波三笠轴承有限公司B002轴承检查仪操作指导书编号:MKS/WI7.6-06-20051.用途用于向心球轴承旋转精度(Sd、Sea、Kea)的检测。
2.测量范围内径:(b3~25mm外径:W 4)52mm3.操作要点3.1仪器调整3.1.1被测轴承装在专用心轴上,调整两顶针座的位置,使被测件处于工作台中部,先紧固顶针座7,然后紧固顶针座28。
3.1.2松开螺钉11,调整顶针10,使心轴可靠地支承在两顶针间,锁紧螺钉llo3.1.3松开左侧表架紧固螺钉,将表架调整到侧摆杠杆14上的内圈测头可以触及内圈之位置,然后锁定。
3.1.4按下手柄6,然后移动29使被测轴承内圈靠近测头,松开手柄6,紧固工作台。
3.1.5松开沟摆杠杆34的紧固螺钉,沿小轴移动杠杆,使测头移至可以触及外圈端面的位置。
34.1.6微调手轮30,使测量侧摆的两个测头与各自的被测面接触。
3.1.7松开右测表架紧固螺钉,上下移动测头25使之位于可以触及被测轴承外径的高度上,再紧固表架。
3.1.8松开径跳杠杆26的紧固螺钉,沿小轴移动杠杆使测头26能够触及外圈表面,锁紧螺钉。
3.1.9松开各测量仪表的紧固螺钉,安装仪表。
使表头面向操作者,三个仪表测头都与测量杠杆接触,仪表指针处于表盘中间位置,将仪表锁紧。
通过手轮和螺钉,可分别调整内圈侧摆和沟道侧摆仪表指针的初始位置。
3.1.10调整螺钉和,限制各杠杆的摆动幅度。
3.2产品检测3.2.1用手轻轻使心轴转动一周以上,观察三个仪表的最大读数和最小读数,各仪表最大与最小读数值之差,即为测量结果。
从仪表上读取Sea(沟侧摆),从上读取Sd(内圈侧摆),从上读取Kea(外圈径跳)。
3.2.2搬动手柄,取下心轴和被测轴承。
3.2.3将待测轴承装在心轴上,扳动手柄,将心轴支承在两顶尖间。
3.2.4若因被测件高度变化仪表指示范围不适宜时,可通过手轮和螺钉调整仪表指示区域。
安装使用产品前,请仔细阅读说明书X095D型滚动轴承径向游隙测量仪使用说明书深圳市君达时代仪器有限公司共14页第1页目录一、用途 (2)二、主要技术参数 (2)三、结构简述 (2)四、结构简图 (3)五、调整与使用 (5)六、维护与保养 (12)七、用户需知 (12)八、备注 (14)附图一调整仪器精度用实体样圈图 (12)附图二重锤、钢带、连接件装配图 (13)附图三测量圆柱滚子轴承所用的挡圈图 (13)共14页第2页一、用途本测量仪是用来测量球或滚动轴承的径向有负荷游隙值。
适用于需要对径向游隙进行测量的企业或有关科学研究部门。
二、主要技术参数单位:mm1、可测轴承内径……………………………………………18~180可测轴承的最大外径 (280)2、示值误差8~75…………………………………………±0.001580~180………………………………………±0.0025示值变动性:18~75……………………………………0.001580~180……………………………………0.00253、测量仪表分辨率………………………………………0.00014、传感器线性误差………………………………………0.5%FS5、仪器的振动噪音………………………………………≤70dB6、施加于被测轴承的负荷量……………………………30~115N7、测量仪使用的气压……………………………………≥0.5MPa8、电气箱使用的电源……………………………………AC220V/50HZ三、结构简述测量仪由仪器体、测量机构、加负荷机构、气动控制系统、电气控制系统等组成。
仪器体(1)是联系各个系统的主体。
在仪器体前面本的中心部位,装有用于固定芯轴(6)的芯轴座(23),在芯轴座的上方装有测量部分,在芯轴座的左侧装置着加负荷机构的上下导块(12)和(5);仪器体的背面下方装有气源引入管路和三联体,上方装有上气缸调压阀(17)和下气缸调压阀(16);仪器体的壳体内部装置着振动器(31)、测量机构的重锤(29);仪器体的右侧面装有面板(20),紧挨着芯轴座的左侧装有接近开关(7)。
——仅供参考
轴承检查仪用于同步环圆度检测
使用说明
一.结构简图
指示表 2. 指示表紧固螺钉 3. 限位螺钉测力调整螺钉 5. 紧固螺钉 6. 微调螺钉活动测头 8. 固定测头 9. 工作台面活动测头调整螺钉
二.测量时示意图
三.使用说明 1. 调整限位螺钉3,使活动测头7在一定范围内移动.
2. 调整测力调整螺钉(测量内径时旋入,测量外径时旋出),使测量支点产生足够的压力(10±0.3)N 。
1
产品
三个测头都
在内锥上读
3.把齿环安放到工作台面9上,在直径上调整两个固定测头8和活动测头7的位置,
使其三个测头大致在齿环内锥直径上;
4.锁紧固定测头8,将活动测头的调整螺钉10向内移,移动活动测头7与齿环内锥
面接触,锁紧活动测头。
5.松开坚固螺钉5,调整微调螺钉6,使测头与指示表1接触,并使指示表上的指针
7.
得到。
——仅供参考。
第二章轴承检查常用量仪滚动轴承属于精密机械产品基础件,要求有互换性。
为了确保其精度,除了靠合理的工艺和正确的机械加工方法之外,还须有严格的质量检查。
为了使检查技术适应于轴承行业生产专业化、成批大量生产特点的需要,广泛采用了轴承专用量仪。
但有时根据需要,中等精度要求的轴承也使用通用量具检查。
一.常用通用量具的使用方法1.游标卡尺当使用简单的刻线量具(如刻度尺)进行测量时,要求准确到1/10刻度是相当困难的,主要是因为人眼的分辨能力所限。
为增加读数的准确度,可以利用机械细分的办法解决。
游标卡尺的原理实际上就是游标刻线细分原理,通常在测量准确度要求不高的生产车间使用,如在轴承生产中,锻件、热处理件及外购保持架、车工件的检验可用游标卡尺,直接量出工件的内径、外径、宽度等尺寸。
1)外形结构游标卡尺的外形结构,见图2-1。
它由主尺(尺身)1、带游标的尺框2、活动量爪3、固定量爪4、内量爪5、6和固定螺丝7组成。
在使用时,先将固定螺丝7松开,尺框2连同3、6一起在主尺上移动。
测量准确后,通过螺丝7紧固,以保持读数。
由于卡尺均无测力装置,所以在使用时要防止用力过大,否则会影响测量准确度。
一般以量爪的测量面紧密接触被测件同时活动量爪又无视力可见的偏转为宜,有经验者多以手感掌握。
图2-1 游标卡尺1—主尺 2—尺框 3—活动量爪 4—固定量爪5、6—内量爪 7—固定螺丝2)游标卡尺读数方法游标读数(或称为游标细分)原理是利用主尺刻线间距与游标刻线间距差实现的。
游标卡尺按其刻度值分类有0.1mm、0.05mm和0.02mm三种,这三种游标卡尺的尺身上的刻线间隔是相同的,即每格为1mm。
所不同的是游标上的刻度间隔与尺身的刻度间隔的差值不同,因此它们的读数也不同。
现就我们公司仅用的一种(0.02mm)作简述如下:0.02mm游标卡尺尺身每小格为1mm,当两爪合并时,尺身上的49mm刚好对正游标上的50格(图2-2),则游标每格 = 49 ÷ 50 = 0.98mm,尺身与游标每格相差 = 1 - 0.98 = 0.02mm。
径向游隙测量仪的调整与使用(一)仪器精度的调整仪器必须经常处在精度正常可靠地情况下,当仪器示值不稳定时,可对仪器进行下列检查与调整。
1.检查测量架和杠杆组件配合间隙和紧固情况,不正常时予以调整紧固。
2.检查升降轴是否升降自如,是否有径向跳动,有问题时可调整偏心轴,使升降既无测向摆动,且轴线处于与被测件中心垂直的位置,升降无阻滞现象。
3.检查托轮是否与被测轴承外圈外径平行,微调托轮架两侧沟槽内的方头螺钉,使托轮外径母线与被测轴承外径母线平行。
4.检查支承被测件的杠杆,衬套与被测件的配合情况,不合要求时须修正或调换。
5. 经常检查所有紧固件的紧固情况并及时纠正。
(二)测量前的调整被测轴承是装置在仪器体左侧的杠杆上进行的,根据被测轴承内径尺寸的不同,需选用不同尺寸的衬套,开口垫。
检查被测轴承内径尺寸小于25mm 者,并需调整调整时按下列顺序进行:1.检视上下托架的位置是否处于妨碍安装被测轴承的位置上,妨碍时松开紧固手柄和转动手柄,使间距满足安装被测轴承的需要2.根据被测轴承,换上杠杆和衬套,装上经检定部门选出并标有测值和该线的标准件,使其内外圈上的刻线处于垂直位置并对正,再装上开口垫。
3.取下仪器体顶部的上盖,调整负荷块的位置,按被测轴承技术条件规定的试验负荷量,使其处于负荷杆规定的刻度49.98或147N上。
试验负荷为±147N时,左拨活动凸轮使之于提升杆上的轴承对齐,当拨动凸轮手柄,使负荷对升降轴部起提升作用时,对被测轴承施加向上负荷,当拨动凸轮手柄,使负荷杆对升降轴不起作用时,由升降轴组件的自重对被测轴承施加向下负荷。
试验负荷为±98N±49N时,右拨活动凸轮使之与轴脱开,如此使符合杆在升降轴升起时起提升作用,在升降轴下降时起抵消负荷的作用。
4.将凸轮手柄扳到适中位置,使升降轴处于中间位置。
5.松开手柄,转动齿轮手柄,移动上下托架,使上下托轮处于与标准件有0.3-0.4的间隙的位置并紧固。
页码第1页共2页1.0目的:
确保操作人员能正确的使用测量仪,并保证检测结果的准确性及真实性。
2.0范围:
适用于本公司所有轴承产品的检测。
3.0定义:
用来检测轴承产品的变化量。
4.0程序:
4.1 使用前检测轴仪的外观、测点位置、清洁和磨损程度及测点的灵活性和检测轴仪上所使用的量表是否能正常工作。
4.1.1用相应的标准件校准轴仪:将标准件轻轻放在检测台上,使标准件紧靠辅助撑点,将检测的量表放在相应的检测位置上,按顺时针方向轻轻转动标准件,使量表能够检测到标准件所标定的位置,然后调整轴仪上的微调螺母将量表调到与标准件所指定的对应的数值上。
4.1.2测量:将需要检测的产品按照4.1.1的方法放上,然后顺时针方向旋转,读出量表的最大值和最小值。
4.1.3结果:将所测定数据与工艺卡上的数据进行比对,方行合格的产品,根据不良品处理流程处理不良品。
页码第1页共2页5.0 操作工:负责按照以上的操作流程使用轴仪,检测所需要的项目并负责该量具的日常维护。
5.1.1 计量员:负责该量具的计量管理。
6.0 参照轴仪的使用说明书。
审批/日期编制/日期。
滚动轴承径向游隙测量仪使用说明书共20页第1页目录一、外观图 (2)二、用途 (3)三、主要技术参数 (3)四、结构简述 (3)五、结构简图 (5)六、调整与使用 (9)七、维护与保养 (17)八、用户需知 (17)附图一重锤、钢带、连接件装配图 (18)附图二测量圆柱滚子轴承所用的挡圈图 (19)附图三调整仪器精度用实体样圈图 (20)滚动轴承径向游隙测量仪使用说明书共20页第3页二、用途本测量仪是用来测量球或滚动轴承的径向有负荷游隙值。
适用于需要对径向游隙进行检查的企业及有关科学研究部门。
三、主要技术参数单位:mm1、可测轴承有内径……………………………………………8~180可测轴承的最大外径 (280)2、示值误差8~75…………………………………………±0.001580~180………………………………………±0.0025示值变动性:8~75……………………………………0.001580~180……………………………………0.00253、测量仪表分度值………………………………………0.00014、仪器的振动噪音………………………………………≤70dB5、施加于被测轴承的负荷量……………………………19.6~147N6、测量仪使用的气压……………………………………0.3~0.5MPa7、电气箱使用的电源……………………………………AC220V/50HZ8、仪器的外形尺寸(长×宽×高)…………………510×260×660电气箱外形尺寸(长×宽×高)…………………340×387×215四、结构简述本测量仪是由仪器体、测量机构、加负荷机构、气动控制系统、电器控制系统等组成。
滚动轴承径向游隙测量仪使用说明书共20页第4页仪器体(1)是装置在联系各个系统的主体。
在仪器体前面的中心部位,装有用以固定适应各型号轴承的芯轴(6)的芯轴座(23),在芯轴座的上方装有测量部分,在仪器体芯轴座的左侧,装置着加负荷机构的上下导块(12)和(5),仪器体的背面下方装有气源引入管路和三联体,上方装有上气缸调压阀(17)和下气缸调压阀(16);仪器体的壳体内部装置着振动器(31)测量机构的重锤(29)。
轴承检测仪使用流程说明
1.轴承检测仪共有上下左右和下面的一个圆形按钮组成键盘,按下圆形按钮,检测仪通电开启。
选择上选择键,进入主选择界面,在主选择界面中,有四个图标,中上方的为轴承检测,中下方为基本设置,左侧为温度测量,右侧为听诊器功能。
2.进入轴承测量界面后按下左选择键选择输入数据选项,按上选择键打开输入数据界面,按上下选择键设置转速后按下方圆形按钮确认后进入设置轴承直径界面,按上下键设置数值后按下方圆形确认按钮。
3.回到测量界面后按下右选择键,选择输入dBi,按上选键进入设置界面,按上下键设定数值后按圆形键确认。
4.再向左为倾听选择,按下上选择键进入倾听界面,按上下键设置振幅水平,按右选择键进入耳机音量界面,上下选择键调节耳机音量后按左键返回到测试。
5.倾听选择框左侧是存储选择框,按下上选键进入存储界面,按上下键选择存储位置,之后按右键保存。
6.基本操作:
7.打开检测仪
8.设置参数
9.顶住需测的轴承位置
10.按下下方圆形测量按钮
11.将测量数据存储在仪器中,并将主屏中的参数记录在册。
DF2900可编程TSI仪表组态软件轴承振动类监测仪表参数组态1.概述如在〖DF2900可编程TSI仪表组态软件操作说明〗所述,我们要对DF系列监测仪表进行参数组态,以下步骤是标准的:1)计算机端串口电缆接好,启动计算机;2)传感器接好;3)将串口电缆插入仪表前面板接口,仪表通电;4)启动【DF2900可编程TSI仪表组态软件】;5)建立或打开仪表所在的工程;6)建立或打开仪表组态参数文件;并正确设定监测器编号、『产品ID』----产品出厂编号。
7)执行菜单操作:『通讯』----「连接」。
确认计算机与仪表通讯连接成功。
如有必要,执行菜单操作:『组态』----「读入」,从仪表读出所有组态参数,并覆盖仪表组态参数文件中的参数数据;8)执行菜单操作:『组态』----「编辑」,进行组态参数文件编辑;9)组态参数文件编辑完成后:执行『组态』----「试验」,将组态参数下载到仪表中运行;10)组态参数试验完成后:执行『组态』----「应用」,将组态参数下载并编程到仪表中;11)仪表自动复位,以新参数运行。
12)特别指出,在参数编程完成后,必须通过“组态-----试验”,并等待60秒后将继电器投入连锁运行。
不执行此步骤,所有继电器都可能被软件自动解除,不能投入运行。
我们把下列监测仪表都归为一类----【轴承振动类监测仪表】:1)可设置组态配接磁电式速度传感器的以下监测仪表:DF2052 双通道轴承振动监测器DF9052 双通道轴承振动监测仪DF9054 双通道轴承振动监测仪DF3505 轴承振动变送器DF3852 双通轴承振动现场控制器DF3852 单通轴承振动现场控制器2)可设置组态配接地震式传感器的以下监测仪:DF2063 双通道水机振动监测器DF9063 双通道水机振动监测仪打开轴承振动类监测仪表的组态参数文件,执行菜单操作:『组态』----「编辑」,进入:【参数设置----轴承振动】窗口。
【参数设置----轴承振动】窗口共有四个选项卡,单击每个选项卡上方的名称位置,将切换显示各个选项卡:仪表基本设置选项卡,通道基本设置选项卡,输出设置1选项卡,输出设置2选项卡。
BVT型轴承振动测量仪操作手册编制:安代明2005年5月9日BVT型轴承振动测量仪操作步骤与测量标准技术条件1.测量轴承尺寸范围:BVT—5 内径φ5~60mmBVT—6 内径φ65~120mm2.测值范围:0—10000μm/s3.频带划分:低频带50~300HZ;中频带300~1800 HZ;高频带1800~10000HZ;4.主轴转速:1800±36r/min一.测量放大器的启动与校准1.按下电源开关,指示灯亮。
2.分别按动低频量程选择键,中频量程选择键和高频量程选择键于1000μm/s档位。
3.拉出增益旋钮。
4.按动功能选择键的低频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为708,此时,低频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。
然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。
5.按动功能选择键的中频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为696,此时,中频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。
然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。
6.按动功能选择键的高频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为491,此时,高频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。
然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。
7.校准完毕,如果一切正常,则将功能选择键臵于测试(T)档,并把校准增益旋钮推进。
注意:每天测试前校准一次。
在进行上述校准时,若校准示值超出规定范围,应及时通知制造单位进行调试。
二.测量放大器定值调整(供快速测量使用)1.推进增益旋钮。
2.低频带定值调整。
a.按照轴承在低频带的允许极限值,选择低频带量程。
b.按动功能选择键至低频档位臵。
c.旋转增益旋钮,使低频带表头示值等于其允许极限值。
d.调节低频带预臵旋钮,使其指示灯刚刚发红光。
3.中频带定值调整。
a.按照轴承在中频带的允许极限值,选择中频带量程。
b.掀动功能选择键至中频档位臵。
c.旋转增益旋钮,使中频带表头示值等于其允许极限值。
BVT型轴承振动测量仪操作手册
编制:安代明
2005年5月9日
BVT型轴承振动测量仪操作步骤与测量标准
技术条件
1.测量轴承尺寸范围:BVT—5 内径φ5~60mm
BVT—6 内径φ65~120mm
2.测值范围:0—10000μm/s
3.频带划分:低频带50~300HZ;中频带300~1800 HZ;
高频带1800~10000HZ;
4.主轴转速:1800±36r/min
一.测量放大器的启动与校准
1.按下电源开关,指示灯亮。
2.分别按动低频量程选择键,中频量程选择键和高频量程选择键于1000μm/s档位。
3.拉出增益旋钮。
4.按动功能选择键的低频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为708,此时,低频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。
然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。
5.按动功能选择键的中频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为696,此时,中频带表头示值应在1000±
40μm/s范围内。
然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。
6.按动功能选择键的高频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为491,此时,高频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。
然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。
7.校准完毕,如果一切正常,则将功能选择键置于测试(T)档,并把校准增益旋钮推进。
注意:每天测试前校准一次。
在进行上述校准时,若校准示值超出规定范围,应及时通知制造单位进行调试。
二.测量放大器定值调整(供快速测量使用)
1.推进增益旋钮。
2.低频带定值调整。
a.按照轴承在低频带的允许极限值,选择低频带量程。
b.按动功能选择键至低频档位置。
c.旋转增益旋钮,使低频带表头示值等于其允许极限值。
d.调节低频带预置旋钮,使其指示灯刚刚发红光。
3.中频带定值调整。
a.按照轴承在中频带的允许极限值,选择中频带量程。
b.掀动功能选择键至中频档位置。
c.旋转增益旋钮,使中频带表头示值等于其允许极限值。
d.调节中频带预置旋钮,使其指示灯刚刚发红光。
4.高频带定值调整。
a.按照轴承在高频带的也许极限值,选择高频带量程。
b.掀动功能选择键至高频档位置。
c.旋转增益旋钮,使高频带表头示值等于其允许极限值。
d.调节高频带预置旋钮,使其指示灯刚刚发红光。
三.安装心轴
1.顺时针转动传感器位置调整装置手轮,使传感器上升到
适当的高度,逆时针转动轴向和径向加载气阀手柄,使
负荷柱和负荷块远离主轴。
2.按下油泵启动按钮,油泵启动后供油应在
1.4~1.6Mpa。
3.用干净绸布擦净主轴锥孔和心轴锥体,然后用力把心轴
锥体插入主轴锥孔中。
四.轴向加载和径向加载
特别提示:测量深球轴承,角接触球轴承和圆柱滚子轴承时用轴向加载。
测量圆柱滚子轴承时用径向加载。
1.轴向加载
a.启动主轴,将经过洗涤汽油清洗并加上润滑油的待测轴承安装在心轴上(主轴旋转时,手托住被测轴承外圈,内圈对准心轴用力向里推即可),然后掀下主轴停止按钮,时主轴停止运转。
b.逆时针转动轴向加载支承汽缸手动手轮,使支承汽缸滑体远离主轴位置。
c.顺利转动轴向加载气阀手柄,使负荷柱旋向被测轴承位置。
d.顺时针转动轴向加载支承汽缸手动手轮,使负荷柱接连被测轴承外圈端面(不要接触),调节三个负荷柱的位置,使其处于外圈端面宽度中部位置。
e.顺时针转动轴向加载支承汽缸手动手轮,使负荷柱与轴承外圈端面接触,并继续转动手轮,压缩加载弹簧,使套筒覆盖刻度数值与应加载负荷数值一致,轴向加载负荷数值表见表一
轴向加载负荷数值表(表一)
1)包括3mm
2.径向加载
a.逆时针转动径向加载支承汽缸手动手轮,使汽缸滑体远离主轴位置。
b.取下径向加载支承汽缸锁紧螺钉,选择一组调整垫圈,拧紧、锁紧螺钉后,使橡胶柱外端面与心轴轴肩端面在同一平面内。
c.将被测轴承装到心轴上(注意:装心轴时不得启动主轴),松开锁紧螺钉,使橡胶柱的中心线处于轴承外圈端面,宽度使中心位置,然后紧固锁紧螺钉。
d.将定位端盖逆时针拧入心轴螺孔。
e.顺时针转动加载气阀受柄,使负荷块橡胶柱与被测轴承接触,并按顺时针转动径向加载支承汽缸手动手轮,压缩加载弹簧,使套筒覆盖刻度数值与应加载负荷数值一致,径向加载负荷数值表见表二
径向加载负荷数值表(表二)
五.传感器位置调整
调整传感器位置前应将音量旋钮旋到最大位置。
1.调整传感器测头在水平(轴向)方向位置。
2.逆时针旋转水平(轴向)锁紧手柄和上下(径向)锁紧手柄,使之松开。
3.转动水平(轴向)调节手轮,使传感器测头处于被测轴承外圈的中部(若测头远离轴承外圈,则应逆时针转动上下(径向)调节手轮,使传感器上下运动,当传感器测头接近轴承外圈时,再旋转水平(轴向)调节手轮,使传感器测头处于被测轴承外圈的中部位置)。
4.顺时针转动水平(轴向)锁紧手柄,使调整装置在水平(轴向)锁紧。
5.掀下主动启动按钮,使主轴旋转。
6.缓慢转动上下(径向)调节手轮的滚花处,使传感器测头与轴承外圈刚刚接触,此时扬声器发出咯咯声。
7.将上下(径向)调节手柄逆时针转动8格(最多不超过10格),使传感器测头在一定测力下取振动信号,随即将上下(径向)锁紧手柄锁紧。
六.轴承振动的测试与读数
1.旋转音量旋钮,使音量减小。
2.用手托住轴承外圈圆柱面下部(防止圆柱滚子旋转),并稍向里推(保证圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承不沿轴向窜
动)。
3.选择各频带量程,使表针处于表头刻度40~100%区域,读出每个频带示值。
在检测时希望得到精确读书时,可以使下面二种刻度:(示值单位为μm/s)
a.表头中间刻度0—13.33,当量程选择键置于10、100、1000档位时,只要把刻度值分别乘以10、100、1000,即可得到测量值。
b.表头最下层刻度0—4,当量程选择键置于30、300、3000档位时只要把刻度值分别乘以30、300、3000,即可得到测量值。
4.测量完毕,用手托住轴承外圈圆柱面下面(测量圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承时,应按下主轴停止按钮,使主轴停止转动)。
逆时针转动加载气阀手柄,加载负荷柱(或负荷块)退回,卸下被测轴承(卸圆柱滚子轴承前需先顺时针旋下定位端盖)。
注意:1.在测量相同型号同一批轴承振动时,一旦传感器位置调整装置与加载装置调整好,就无须变动,只有在更换不同轴承尺寸时才需重新调整。
2.快速测量时,三块频带表头旁边的指示灯只要有一个发出红光,即判为该轴承振动不合格。
附:《单个轴承振动允许极限值》标准。
单个滚动轴承、深沟球轴承振动允许极限值
表三μm/s
单个圆柱滚子轴承振动速度允许极限值
表四μm/s。