全国职业院校技能大赛“汽车运用与维修”赛项规程
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全国职业院校技能大赛“汽车运用与维修”赛项规程一、赛项名称赛项编号:Z-006赛项名称:汽车运用与维修英语翻译:Automobile Application and Maintenance赛项组别:中职组赛项归属产业:第三产业——现代服务业二、竞赛目的培养适应汽车维修行业发展需要的专业技术人才,检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果,促进校企结合,引领汽车运用与维修专业职业教育教学改革,提高学生实际操作技能,提升学生未来岗位的适应能力,实现零距离就业的目标。
三、竞赛内容与时间(一)竞赛内容包含团体赛和个人赛共5项。
其中:定期维护和车轮定位为团体赛,其余4项为个人赛。
比赛分为理论考试和实操比赛两部分,理论考试成绩占总成绩的20%,实操比赛占总成绩的80%。
理论考试主要内容为:法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
(比赛时间:60分钟)实操比赛主要内容为:1.汽车维护和车轮定位(两项内容各占实操总成绩的50%):(1)定期维护作业(比赛时间:35分钟)(2)车轮定位作业(比赛时间:35分钟)2.汽车维修基本技能(机修)(两项内容各占实操总成绩的50%):(1)发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解(比赛时间:30分钟)(2)汽车故障诊断(比赛时间:45分钟)3.车身修复(钣金)(三项内容分别占实操总成绩的30%、40%、30%):(1)车身电子测量和校正(比赛时间:40分钟)(2)板件更换(比赛时间:40分钟)(3)受损门板修复(比赛时间:40分钟)4.车身涂装(涂漆)(五项内容各占实操总成绩的27%、9%、10%、21%、33%):(1)损伤区处理(比赛时间:40分钟)(2)喷中涂底漆(比赛时间:30分钟)(3)面漆前处理(比赛时间:30分钟)(4)调色(比赛时间:50分钟)(5)双工序面漆喷涂(比赛时间:30分钟)5.汽车空调维修((两项内容各占实操总成绩的60%和40%,比赛时间共60分钟):(1)汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业(2)简单故障诊断(二)竞赛时间安排第1天开幕式8:00-9:00抽签仪式与选手熟悉场地9:00-11:30选手参加理论考试9:30-10:30(钣金和涂漆项目)13:30-14:30(机修项目)第2天团体赛——定期维护和车轮定位项目比赛8:00-16:55个人赛——车身修复(钣金)8:00-18:10车身涂装(涂漆)8:00-18:15汽车空调维修8:00-18:00第3天个人赛——汽车维修基本技能7:30-14:50车身修复(钣金)8:00-13:40车身涂装(涂漆)8:00-12:00汽车空调维修8:00-15:00闭幕式暨颁奖仪式15:00-18:30四、竞赛方式1.组队要求:各省(自治区、直辖市)、XX生产建设兵团和计划单列市均可报名参加比赛。
2023年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修”赛项规程2023-04-29 15:25:43一、赛项名称赛项编号: GZ-051赛项名称: 汽车检测与维修英语翻译: Automobile Inspection and Repair赛项组别: 高职组赛项归属产业: 制造二、赛项目旳以汽车检测与维修技术为背景, 通过“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个项目旳竞赛, 检阅参赛队组织管理、团体协作、现场问题旳分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素养;展示职业教育教学与改革旳最新成果及参赛队伍良好旳精神风貌, 加紧工学结合人才培养和课程改革与创新旳步伐, 向社会宣传职业教育旳成就, 深入增进职业技术院校毕业生旳就业工作, 为行业、企业培养技术技能型紧缺人才。
三、竞赛内容比赛采用实操考核形式, 分“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项进行。
理论考核融入实操考核中, 参赛队在完毕实操考核同步, 应填写分析汇报, 详细内容、时长和权重见表一:表一各分赛项旳竞赛内容、时长和权重其中:1.“汽车发动机系统检修”分赛项旳竞赛内容、分值分派和设计用时见“附件1: 2023年汽车发动机系统检修竞赛方案”旳第一项内容。
2.“汽车电气系统检修”分赛项旳竞赛内容、分值分派和设计用时见“附件2: 2023年汽车电气系统检修竞赛方案”旳第一项内容。
“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项方案之附件, 随赛项规程同步公布。
四、竞赛方式1.本赛项采用团体赛方式进行, 每个参赛队由3人构成, 性别不限, 同一参赛队旳选手必须来自同一所学校, 不得跨校组队。
2.比赛采用“理实一体化”考核形式, 将理论考核融入实践考核中, 分2个比赛项目, 2天内完毕。
3.赛前领队会上组织抽签, 确定抽签次序号。
每天比赛前各参赛队领队现场抽签, 确定比赛时段和工位。
4.本次竞赛不邀请国际团体参赛, 欢迎国际团体到场观赛。
中等职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛规程一、竞赛目的和意义汽车运用与维修项目竞赛旨在通过实际操作、理论考核等方式,选拔和展示学生在汽车维修技能方面的综合能力,鼓励学生在技术实践中不断提高自身水平,逐步形成专业化、技术化的专业队伍。
二、竞赛内容和形式1.竞赛内容竞赛内容包括汽车维修的基本理论知识与实操技能。
理论知识主要包括车辆结构构造、维修流程、故障诊断和维修技术等方面的知识,实操技能包括汽车常见故障的排除、零部件更换与调试等操作。
2.竞赛形式竞赛采用个人单项和团队综合两个环节。
个人单项环节为每位参赛选手进行汽车维修技能的个人技能展示,团队综合环节为每个参赛队派出代表队进行团体技术综合能力的展示。
三、竞赛规则和评分标准1.竞赛规则a.参赛选手需参加资格审核,并按照规定时间进行比赛。
b.比赛期间,不得接受学生和观众的任何帮助和指导。
c.参赛选手必须严格遵守安全规范,如操作过程中需佩戴防护用品,并按照要求进行操作。
d.违反竞赛规则者,将被取消参赛资格或扣除相应的分数。
e.竞赛期间,组委会将提供必要的维修工具和设备,参赛选手仅可使用指定的工具和设备。
2.评分标准a.个人单项环节的评分将根据参赛选手的技术操作、故障分析和解决方案的准确度、操作规范度等进行评分。
b.团队综合环节的评分将综合考虑代表队成员的个人单项得分和团队协作能力、技术沟通能力等因素进行评分。
c.评分主要根据参赛选手或代表队在规定时间内完成的操作数量和质量、成品的完整度和准确度等进行评价,评分采用定量评分和定性评价相结合的方式。
四、竞赛安排和奖励办法1.竞赛安排竞赛设置预赛和决赛两个阶段,预赛主要为参赛选手展示个人技能,决赛为团队综合操作展示。
比赛时间、地点、器材统一由组委会根据实际情况确定。
2.奖励办法a.根据个人单项和团队综合成绩综合评定,分别设置个人奖和团队奖,分别授予获奖选手和代表队荣誉证书和奖金。
b.根据参赛选手的成绩,在总分前若干名内,也可设立个人技能突出奖、故障排除奖等特殊奖项。
汽车运用与维修专业学生技能竞赛实行方案一、竞赛项目及内容(一)竞赛项目汽车维修基本技能汽车整车二级维护钣金喷漆(二)竞赛内容1. 汽车维修基本技能。
由竞赛承办学校提供丰田5A系列发动机, 1人在3.5小时内完毕对一台发动机的拆装、测量、故障诊断。
2. 汽车二级维护(部分)由竞赛承办学校提供一台天马 KZ6490 E汽车, 停放在指定的位置, 参赛小组2人一组, 在3.5小时内完毕对一台汽车的二级维护(部分维护)。
3.钣金和喷漆两项待省里的方案出来后再定。
二、竞赛操作规范及评分办法(一)发动机拆装性能检测操作规范及评分办法(见下表)。
发动机拆装性能检测操作规范及评分标准汽车二级维护(部分)基本作业规范及评分标准(一)竞赛承办学校提供设备1.丰田5系列发动机(带电瓶、水箱、小油箱、排气消声器等)7台架套。
天马KZ6490E汽车7台。
2.工作台14张(600mm×1200mm)。
3.橡胶垫(600mm×1200mm)。
4、93#汽油50升, 汽机油50升。
5.三角木14只。
6.安全櫈(或枕木)28只7、油盆14只以上(每发动机一只, 每汽车一只)8. 水桶7只(装水)(二)参赛学校自备设备1.自备工具(1)千斤顶1个(2)手提工具箱1-2只(3)套筒1-2盒(4)扭力扳手300N·m1-2把(5)摇杆手柄1把(6)梅花扳手1-2套(7)开口扳手1-2套(8)铁锤1-2把(9)木锤1-2把(10)三角拉马1把(11)花型套筒内外各1 (12)尖嘴钳1-2把(13)钢丝钳1-2把(14)十字起子2-4把(15)一字起子2-4把(16)机油枪1把(17)内六角扳手1套(18)厚薄规1-2把(19)游标卡尺1把(20)数字万用表1个(21)天马KZ6490E汽车内轮毂套筒1-2只(22)铲刀1-2把2.自备耗材(1)汽机油5升(2)汽油10升(3)丰田5全车垫1车付(4)气缸衬垫1张(5)黄板纸1张(6)清洗盆1-2个(直径500mm以上)(7)清洗用油漆刷1-2把(8)红胶2-4支(9)水桶1个注: 参赛学校视本校参赛项目和组队数, 可在上述基本工具的配备基础上适当增长和调整。
2023年陕西省职业院校技能大赛(中职组)汽车运用与维修赛项竞赛规程一、竞赛项目本赛项涉及5个分项。
1.汽车维修基本技能:学生组:个人项目, 每代表队限报2人。
教师组: 个人项目, 每代表队限报1人。
2.二级维护作业:只设学生组。
3.车身修复(钣金):学生组:个人项目, 每代表队限报2人。
教师组: 个人项目, 每代表队限报1人。
4.车身涂装(涂漆):学生组:个人项目, 每代表队限报2人。
教师组: 个人项目, 每代表队限报1人。
5.汽车空调维修:学生组:个人项目, 每代表队限报2人。
教师组:个人项目, 每代表队限报1人。
二、竞赛目的通过竞赛, 培养适应汽车维修行业发展需要的技能型人才;检查制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果;促进校企结合, 引领汽车运用与维修专业职业教育教学改革。
三、竞赛方式和内容(一)竞赛方式比赛分理论考试和实操考核两部分组成, 理论考试采用计算机考试方式, 实操考核根据比赛项目规定对指定车辆(或比赛工件)进行指定作业内容的操作。
(二)竞赛内容本赛项涉及二级维护作业和车轮定位作业、汽车维修基本技能、车身修复(钣金)、车身涂装(涂漆)、汽车空调维修共5个分项。
其中, 二级维护作业和车轮定位作业为团队赛, 其余为个人赛。
实操比赛内容涉及:1.二级维护作业和车轮定位作业。
2.汽车维修基本技能: 配气正时机构拆装与气门间隙检查调整和汽车故障诊断。
3.车身修复(钣金): 车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。
4.车身涂装(涂漆): 损伤区解决、喷中涂底漆、面漆前解决、底色漆微调及双工序面漆修补喷涂。
5.汽车空调维修: 汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业和简朴故障诊断。
具体内容详见各分项技术方案。
四、竞赛规则1.大赛以校为单位组队报名。
组队规定如下:(1)团队赛: 每校限报2队, 每支参赛队由2名选手和不超过2名指导教师组成。
(2)个人赛: 汽车维修基本技能、汽车空调维修、车身修复、车身涂装各分项, 每省限报2名选手, 每名选手限1名指导教师。
汽车运用与维修赛项规程中职组第一章总则第一条:为了推动汽车运用与维修专业的发展,提高中职学生相关技能,培养汽车运用与维修专业人才,特制定本赛项规程。
第二条:本赛项规程适用于中职学校开展的汽车运用与维修相关技能竞赛。
第三条:本赛项规程分为理论考试和实际操作两个部分。
第四条:竞赛内容主要包括汽车运用、维修工艺与技能等方面。
第五条:本赛项规程由竞赛主办方负责解释和修改。
第二章竞赛内容第六条:理论考试内容包括以下几个方面:汽车构造与原理、常见故障排除、保养与维修知识、车辆文档与信息查询等。
第七条:实际操作内容包括以下几个方面:轮胎更换、机油更换与检查、车辆故障排除等。
第三章参赛资格第八条:参赛选手必须为中职学校在读学生,具备汽车运用与维修专业背景。
第九条:每所参赛学校最多可以派遣3名选手参赛。
第四章报名与资格审核第十条:参赛学校需在规定的时间内向主办方报名,并提供学生的相关资料。
第十一条:主办方将对报名提交的资料进行审核,并确定参赛学校的资格。
第十二条:资格审核通过的学校将收到参赛通知,并支付相应的报名费用。
第五章竞赛流程第十三条:理论考试将在规定的时间和地点进行。
第十四条:实际操作将在竞赛现场进行,选手需要根据主办方的要求进行相应的操作。
第十五条:竞赛结果将根据理论考试及实际操作的成绩统计得出。
第十六条:竞赛结果将在竞赛结束后公布,并进行颁奖典礼。
第十七条:竞赛过程中如有违规行为,主办方有权取消该选手的比赛资格。
第六章奖项设置第十八条:根据竞赛结果,将设立一、二、三等奖和优秀奖。
第十九条:一等奖的获得者除了获得奖杯外,还将获得奖金和荣誉证书。
第二十条:二等奖和三等奖的获得者将获得奖杯和荣誉证书。
第二十一条:优秀奖的获得者将获得荣誉证书。
第二十二条:参赛学校和指导教师将获得相应的荣誉证书。
第七章备赛要求第二十三条:参赛学校需提前组织备赛,熟悉竞赛规则和考试内容。
第二十四条:参赛学校需配备相应的教学实验设备和工具,确保选手在实际操作时能够顺利进行。
汽车运用与维修比赛规程一、大赛项目1、汽车二级维护2、汽车维修基本技能二、组队要求:汽车二级维护,每队2人,每校限报1队;汽车维修基本技能,每校限报2人。
三、比赛容:(一)汽车二级维护作业:二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规》(GB/T18344),结合夏利1.0型电控轿车,保养规程进行考核(作业时限:35分钟)。
二级维护作业具体比赛项目和要求及评分细则见附件一。
(二)汽车维修基本技能:(选手在参赛时必须全部完成二项容,以二项容成绩之和为选手记总成绩)1、发动机缸盖拆装与气缸筒测量(发动机外部附件已拆完)(附件二)根据发动机拆装的工艺要求:拆解、清洁、检测(查)、更换、装配的顺序完成比赛容。
发动机缸盖的拆装考核。
(作业时限:30分钟)气缸筒圆度误差和圆柱度误差的测量。
(作业时限:20分钟)2、单个活塞连杆组的拆装和曲轴的拆装(夏利376发动机发动机外附件已拆除)(时间60分钟)(附件三)(1)单个活塞连杆组的拆卸与安装、活塞环的端隙、活塞直径的测量。
规定时间完成工作单。
(作业时限:30分钟)(2)曲轴的拆卸与安装、曲轴轴颈的圆度测量规定的时间完成工作单。
(作业时限:30分钟)四、比赛要求1、比赛中严格按照维修手册进行正确操作。
2、树立安全意识,按照汽车维修工艺规进行操作。
3、文明参赛,服装符合岗位操作要求,爱护工具,比赛完成后,恢复场地的清洁。
4、在操作中,出现任何危及人身安全和设备的安全时,裁判员有权终止比赛,并记分为O。
5、比赛中如果出现争议,应及时向大会组委会提出申述,不得与裁判员发生冲突。
五、团体赛和个人赛事所使用车辆:夏利系列车型。
六、团体赛和个人赛决赛使用仪器设备(详见表1)。
1.通用工具:SATA世达(丹纳赫工具())。
2.如有特殊工具要求,请自行准备。
七、评选办法单项奖名次均按各项目得分从高到低依次排列。
成绩相同时,根据完成全部操作的时间决定名次。
表1:工具、量具表(1)维护作业用工、量具(2)拆装、测量、诊断用工量具注:除消耗品表是指比赛总需求量,其余各表均是每工位需要配置的数量附件1:(1)二级维护作业比赛项目和要求说明:1、双人项目分工及作业顺序自定,所列作业项目为必做项目,竣工条件以夏利TJ7100、TJ7130/7131、TJ7136U2000型轿车、1.5万公里保养竣工要求为准。
全国高等职业院校技能大赛汽车技术赛项比赛规程全国高等职业院校技能大赛汽车技术赛项比赛规程1. 引言全国高等职业院校技能大赛是一项旨在提升职业教育水平和技能人才培养质量的重要赛事。
作为其中的一个重要组成部分,汽车技术赛项的比赛规程是确保比赛的公平性和专业性的重要保障。
本文将对全国高等职业院校技能大赛汽车技术赛项的比赛规程进行深度解读和评估。
2. 比赛规则2.1 比赛内容:汽车技术赛项旨在考核参赛选手在汽车维修、故障排除和技术操作等方面的综合能力。
比赛内容涵盖了汽车技术的各个层面,包括发动机系统、底盘系统、车身电气系统等。
2.2 比赛形式:汽车技术赛项分为理论考试和实践操作两个环节。
理论考试主要测试选手对汽车维修和技术知识的掌握程度,实践操作环节则是通过实际操作来检验选手的技术技能。
2.3 比赛评分标准:按照比赛规则,选手在实践操作环节会被评分员根据操作流程、操作规范和效果三个方面进行评分。
评分标准旨在客观、全面地衡量选手的技能水平和综合素质。
3. 比赛评价与改进3.1 比赛评价全国高等职业院校技能大赛汽车技术赛项在评价方面需要充分考虑技能的深度和广度。
除了对选手的实际操作进行评分外,还应该对选手在理论考试中的表现进行评价。
通过对理论知识和实际操作的综合评价,可以更准确地评估选手的整体水平。
3.2 比赛改进为了提升比赛的质量和效果,应持续改进比赛规程。
可以根据汽车技术的发展动态和行业需求,及时更新比赛内容和评分标准。
另可以引入先进的评价手段,例如使用虚拟仿真技术对选手进行实操训练和评估,以提高比赛的实用性和真实性。
4. 个人观点和理解汽车技术是一个快速发展的领域,技能的要求也在不断提高。
全国高等职业院校技能大赛汽车技术赛项为学生提供了一个展示自己技能的舞台,并且能够通过与其他选手的比拼,激发个人的学习动力和竞争意识。
比赛规程的设计和实施对于促进技能人才培养和推动技术水平的提高具有重要意义。
5. 总结与回顾全国高等职业院校技能大赛汽车技术赛项比赛规程是确保比赛公平性和专业性的重要保障。
2024全国职业学校汽车运用与维修汽车机电维修赛项技术方案技术方案:一、比赛项目介绍参赛者:全国各个职业学校的汽车运用与维修专业的学生比赛内容:汽车机电维修技术比赛形式:个人和团队比赛比赛规则:依据统一的评分标准进行评分,根据得分进行排名二、比赛内容1.汽车机电维修2.汽车电子技术3.发动机维修与调试4.车辆传动系统维修与调试5.制动系统维修与调试6.车身维修与喷漆7.汽车电器维修与调试8.空调系统维修与调试9.故障排除与维修技术10.环境保护与节能技术三、比赛要求1.参赛选手必须具备基本的汽车机电维修知识和技能2.参赛选手应具备良好的团队合作精神和沟通能力3.参赛选手要有较强的问题解决能力和创新能力4.参赛选手的比赛成绩将综合评定个人技术、团队合作和创新能力四、技术方案1.组织培训:针对每个比赛项目,组织相应的培训,提升学生的技术水平和维修能力。
2.设立实训基地:建立汽车机电维修实训基地,提供适合比赛项目的实际维修环境。
3.引进先进设备:引进最新的汽车维修设备和仪器,提供更好的学习和练习条件。
4.建立团队合作机制:组织学生参加团队合作练习,培养他们的团队合作意识和能力。
5.开展创新实践活动:组织学生参加汽车机电维修相关的创新实践活动,提高他们的创新能力和解决问题的能力。
6.建立评估机制:建立科学公正的评估机制,综合考虑学生的技术水平、团队合作和创新能力。
五、比赛实施步骤1.组织选拔:根据学生的技术水平和成绩进行选拔,确定代表学校参加比赛的学生。
2.前期准备:组织培训、设立实训基地、引进设备、建立团队合作机制等。
3.比赛筹备:确定比赛项目、制定比赛规则、安排比赛场地等。
4.比赛实施:按照比赛规则进行比赛,评委根据评分标准进行评分。
5.成绩评定:根据评分结果进行排名,颁发奖项。
6.总结经验:总结比赛过程中的经验和不足之处,为下次比赛做好准备。
六、比赛的意义1.提高学生的综合素质和专业能力,培养高素质的汽车维修人才。
职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛〝汽车运用与维修〞竞赛规程一、竞赛项目1.车身涂装〔涂漆〕〔团体赛〕2.车身修复〔钣金〕〔团体赛〕3.汽车维修基本技艺〔团体赛〕4.汽车空调维修〔团体赛〕5.汽车二级维护作业和车轮定位〔集团赛〕6.发起机拆装〔集团赛〕二、竞赛时限1.车身涂装〔涂漆〕〔团体赛〕实际考试60分钟损伤区处置40分钟喷中涂底漆15分钟面漆前处置15分钟水性底色漆调色〔素色〕50分钟水性漆〔素色〕和清漆修补喷涂30分钟2.车身修复〔钣金〕〔团体赛〕实际考试60分钟车身电子测量和校正40分钟板件改换40分钟受损门板修复40分钟3.汽车维修基本技艺〔团体赛〕实际考试60分钟配气正机遇构拆装、测量与反省〔或配气正机遇构拆装与气门间隙反省调整〕30分钟汽车缺点诊断30分钟4.汽车空调维修〔团体赛〕实际考试60分钟实操时间50分钟5.汽车二级维护作业和车轮定位〔集团赛〕实际考试60分钟二级维护作业35分钟车轮定位35分钟6.发起机拆装〔集团赛〕实操时间80分钟三、竞赛内容及要求〔一〕车身涂装〔涂漆〕〔团体赛〕1、实际考试〔80道题,总分值100分,占总效果20%〕〔1〕考试内容主要为法律法规、职业品德、平安规范和专业基础知识〔含水性修补漆知识内容〕。
〔2〕考题类型40题判别题〔每题1分〕、30题单项选择题〔每题1分〕、10题多项选择题〔每题3分〕。
〔3〕考试方式计算机考试〔选手每人一台计算机,直接在计算机上用键盘或鼠标停止判别和选择〕。
本卷须知:参赛选手不得夹带任何参考资料进入实际考场。
2、实操竞赛〔总分值:100分,占总效果的80%,其中损伤区处置占30分、喷中涂底漆占10分、面漆前处置占10分、水性底色漆调色〔素色〕占20分、水性漆〔素色〕和清漆修补喷涂占30分〕共5项,分损伤区处置、喷中涂底漆、面漆前处置、水性底色漆调色〔素色〕、水性漆〔素色〕和清漆修补喷涂。
实操竞赛时期选手为按组顺序滚动停止竞赛,单人作业时间算计为150分钟。
2015年全国职业院校技能大赛中职组“汽车运用与维修”赛项规程一、赛项名称赛项编号:GZ-019赛项名称:汽车运用与维修英语翻译:Automobile Application and Maintenance赛项组别:中职组赛项归属产业:第三产业——现代服务业二、竞赛目的通过竞赛,检验现代服务业(汽车运用与维修)技能型紧缺人才培养培训工程的成果;以竞赛引领和促进教学、教改及校企结合,提高学生实际操作技能,提升学生未来岗位的适应能力,培养适应汽车维修行业发展需要的专业技术人才。
三、竞赛内容包含团体赛和个人赛共5项。
其中:定期维护和车轮定位为团体赛,其余4项为个人赛。
比赛分为理论考试和实操比赛两部分,理论考试成绩占总成绩的20%,实操比赛占总成绩的80%。
(一)理论竞赛主要内容为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
(满分:100分,考试时间:60分钟)(二)实操竞赛主要内容为1.定期维护和车轮定位(团体)(满分100分,各50分)(1)定期维护作业(比赛时间:35分钟)(2)车轮定位作业(比赛时间:35分钟)2.汽车维修基本技能(机修)(满分100分,各50分)(1)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装(比赛时间:30分钟)(2)汽车故障诊断(比赛时间:45分钟)3.车身修复(钣金)(满分100分,三项内容分别为30分、40分、30分)(1)车身电子测量和校正(比赛时间:40分钟)(2)板件更换(比赛时间:40分钟)(3)受损门板修复(比赛时间:40分钟)4.车身涂装(涂漆)(满分100分,操作过程及过程质量48分,最终效果52分。
)(1)损伤区处理(比赛时间:40分钟)(2)喷中涂底漆(比赛时间:30分钟)(3)面漆前处理(比赛时间:30分钟)(4)水性底色漆微调(比赛时间:50分钟)(5)水性底色漆、清漆喷涂(比赛时间:30分钟)5.汽车空调维修((满分100分,两项内容各占60分和40分):(1)汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业(2)故障诊断与排除(上述两项内容同时进行,比赛时间共60分钟)四、竞赛方式(一)组队要求:各省(自治区、直辖市)、新疆生产建设兵团和计划单列市均可报名组队参加竞赛。
团体赛限报2队,每队2人,不得跨校组队,同一学校限报1队,每队不超过2名指导老师;个人赛(汽车维修基本技能、汽车空调维修、车身修复、车身涂装)每个赛项限报2人,每校限报1人,每位选手指导教师1人。
本次竞赛各项目均不邀请境外代表队参赛,但欢迎境外有关人士观摩交流。
(二)组织方式:各分赛项竞赛均采用分组方式进行,竞赛顺序由抽签结果决定,抽签规则如下:1.抽签原则:以代表队为整体,由项目选手自己抽取竞赛号码(团体赛每组派1名选手抽签)。
2.抽签时间及顺序:开幕式后,各竞赛项目分别开始抽签,抽签顺序以省、自治区、直辖市、计划单列市字头的拼音字母顺序排列,字母相同的,以电脑排列顺序为准。
3.选手竞赛号码编制原则:选手竞赛号码由4位数字组成。
(1)第一位数为:1、2、3、4、5、6。
“1”代表团体赛各组中的1号选手,“2”代表团体赛各组中的2号选手,“3”代表机修个人选手,“4”代表钣金个人选手,“5”代表涂漆个人选手,“6”代表汽车空调维修个人选手。
(2)第二、三位数字为竞赛时的组别。
(3)第四位数字为比赛工位号。
如:选手号为1024/2024,表明选手为团体赛第2组的1号和2号选手,安排在第4工位;选手号为5093代表涂漆竞赛第9组选手,安排在第3工位。
注意:因机修个人中的故障诊断项目设置12个工位,具体工位安排以实际发布的选手定位表为准。
(4)各赛项竞赛顺序:按照随机抽取的选手号,根据执委会公布的时间段和工位顺序进行。
五、竞赛流程(一)第1天(二)第2天(三)第3天(四)赛区平面图六、竞赛试题(一)理论部分的竞赛采用从已公开的试题库中计算机随机抽取。
1.题型共3种:判断、单选、多选。
2.难度分3级:判断和单选题为1或2级,多选题为2或3级。
3.知识点按权重系数配置。
4.理论考核样题(1)机电维修理论考试题说明:考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题。
①判断题(每题1分,正确的选“对”,错误的选“错”)例题:零件图上的基本尺寸后面都会有上、下偏差值或公差带代号。
(错)②单项选择题(每题1分,每题只有1个正确答案)例题:在发动机实际工作过程中,当在排气行程上止点时,进、排气门的状态是(C)。
A、进气门开,排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均开③多项选择题(每题3分,每题有2个或2个以上的正确答案,错选、漏选、多选均不得分)例题:理论上在进气行程中,活塞从上止点向下止点运动,此时(AB)。
A.排气门关闭B.进气门打开C.进排气门均打开D.进排气门均关闭(2)车身修复理论考试题说明:理论考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题。
①判断题(每题1分,正确的选“对”,错误的选“错”)例题:轿车车身校正工位的安全操作空间:长度一般为8 m ~10 m,宽度一般为5 m ~6.5 m。
(对)②单项选择题(每题1分,每题只有1个正确答案)例题:防护效果最好的呼吸器是( B )。
A.滤筒式呼吸器B.供气式呼吸器C.防尘式呼吸器③多项选择题(每题3分,每题有2个或2个以上的正确答案,错选、漏选、多选均不得分)例题:移动式千斤顶举升车辆时,可以举升车辆的部位有( ABC)。
A.纵梁B.悬架臂C.后桥D.车地板(3)车身涂装理论考试题说明:理论考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题。
①判断题(每题1分,正确的选“对”,错误的选“错”)例题:影响车身壳体锈蚀速度的因素是酸雨、工业大气、空气压力。
(错)②单项选择题(每题1分,每题只有1个正确答案)例题:轿车车身的底漆层厚度不应低于( A )。
A.20 µmB.40 µmC.50 µm③多项选择题(每题3分,每题有2个或2个以上的正确答案,错选、漏选、多选均不得分)例题:金属腐蚀主要分为( AC )。
A.化学腐蚀B.物理腐蚀C.电化学腐蚀D.磨损腐蚀(二)实操竞赛要求见技术方案(附件1-5)。
七、竞赛规则(一)报名选手的资格为2015年度在籍中等职业学校(职业高中、普通中专、技工学校、成人中专)学生;五年制高职学生报名参赛的,一至三年级(含三年级)学生参加中职组比赛,不限性别。
年龄须不超过21周岁(即1994年7月1日及以后出生)。
(二)凡在往届全国职业院校技能大赛中获一等奖的选手,不再参加同一项目同一组别的赛项。
(三)所有参赛选手必须参加抽签仪式,并按照赛项执委会的安排进行熟悉场地。
(四)参加团体、汽车维修基本技能、汽车空调维修竞赛的选手均参加统一的理论竞赛;参加车身修复和涂装竞赛的选手分别参加本项目的理论竞赛。
(五)团体赛参赛队的理论竞赛成绩为每队两名选手理论竞赛成绩的平均分。
(六)参赛选手不得夹带任何参考资料和通讯工具(如手机等)进入理论考场,若违反规定,则取消考试成绩。
(七)参赛选手按规定时间进入竞赛场地,确认现场状况,根据统一指令开始竞赛,在竞赛过程中,竞赛选手不得大声喧哗和唱报作业内容。
(八)竞赛过程中,参赛选手须严格遵守操作规程,确保人身及设备安全,并接受裁判员的监督和警示,竞赛中当可能出现意外和风险时裁判员有权中止比赛;若因选手个人原因造成设备故障,裁判长有权中止或终止比赛;若因非选手个人原因造成设备故障,由裁判长视具体情况做出裁决和处理并记录在案。
(九)参赛选手完成实操竞赛后需向裁判人员报告,裁判员停表,并记录比赛时间。
(十)选手提交竞赛结果后,站在竞赛工位外,等待工作人员对竞赛工具及设备进行清点验收方可整队离开赛场。
(十一)人员变更:参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。
如备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛,须由省级教育行政部门于相应赛项开赛10个工作日之前出具书面说明,经大赛执委会办公室核实后予以更换;团体赛选手因特殊原因不能参加竞赛时,则视为自动放弃。
八、竞赛环境(一)理论竞赛环境:赛场需要310台计算机终端,组成局域网络,并留有考试服务器端口。
(二)实操竞赛环境:各分赛项竞赛地点分别设置在承办学校各汽车专业教学实训楼,各项目工位要求如下:(三)其他区域:在指定场地,设观摩区、展示区、点录区、休息区、隔离区、统计室、仲裁室、监督室以及隔离区等区域。
九、技术规范(一)定期维护和车轮定位1.定期维护(1)国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 1834(2)竞赛车辆3000—40000公里定期维护计划以及维修手册的相关要求。
2.车轮定位(1)设备操作手册(2)竞赛车型维修手册的相关要求、作业项目表流程。
3.汽车维修基本技能(1)竞赛车型维修手册(2)设备使用说明3.车身修复(1)相关维修手册、《车身修复》(人民交通出版社)4.车身涂装(1)相关维修手册、(2)《车身涂装(第二版)模块G第二版》(人民交通出版社)(3)汽车水性修补漆技术手册(PPG公司编写)3.空调维修(1)交通行业标准(JT/T744-2010)(2)竞赛车型维修手册十、技术平台本次竞赛技术平台标准参考我国汽车维修行业相关标准确定。
(一)定期维护和车轮定位:主要使用汽车维修通用工具、量具、仪器、仪表、工具车、汽车尾气分析仪;以及举升机、车轮定位仪、压缩空气源等固定设备。
(二)汽车维修基本技能:与定期维护项目比较,增加发动机翻转架、电脑综合诊断仪等设备。
(三)车身修复项目:大梁校正仪、电子测量系统、电阻点焊机、气体保护焊机、切割机、钣金快修组合工具等。
(四)车身涂装项目:主要使用喷枪、电子秤、无尘干磨设备、压缩空气源、红外烤灯、油水分离器、调漆设备、喷房、烤房等。
(五)空调维修项目:汽车空调诊断仪、荧光检漏仪、电子式卤素检漏仪、制冷剂鉴别仪、制冷剂回收加注机、风速计、干湿计、双通道温度计、空调压力表组以及维修工具等。
以上内容与2014年比较,没有增加项目。
详细内容见赛项技术方案(附件1-5)十一、成绩评定(一)评分标准1.理论竞赛评分标准满分100分,占总成绩20%。
共80道题,40题判断题(每题1分)、30题单项选择题(每题1分)、10题多项选择题(每题3分,错选、多选、漏选均不得分)。
2.实操竞赛评分标准满分100分,占总成绩80%。
详细的实操配分及评分标准见赛项技术方案(附件1-5)(二)评分方法1.评分流程(1)理论竞赛评分选手在计算机上操作后,由计算机系统自动判分、存储、封存。
(2)实操竞赛评分所有赛项实操竞赛评分,均采用双人裁判,即每名选手都有两名裁判执裁。
裁判员根据评分标准对过程和结果进行评判。
所有选手的评分表都要求注明扣分值和扣分原因,由裁判员签字,再由各分赛项裁判长审核后签字确认;确认后的评分表由专人送往统计组,进行审核、统计后录入电脑统计系统,由系统自动转换成百分制后作为竞赛赛成绩。