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桩基检测试验(静载)方案桩基检测方案一、工程概况：本工程需要进行单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等多项测试。
二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：按照《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图的要求，进行试锚桩、工程桩等多项测试。
2、执行的规范：本次测试遵循《建筑基桩检测技术规程》（DGJ08―218―2003）、《建筑基桩检测技术规范》（106-2003）及《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）等规范。
三、现场要求：1）现场场地需要平整，道路通畅，以便于吊、卡车进出场及起吊设备。
同时需要提供220V和380V交流电用以照明和设备用电，临时用房一间。
2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
3）低应变检测前需要将每个工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天/组（包括设备安装及检测）。
低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限：1）静载测试可以确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2）低应变测试可以测定桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、为了评价灌注桩成桩的质量要求，需要进行连续12小时的成孔检测，检测数据包括孔径、孔深、垂直度和沉渣厚度，以判断孔壁的稳定性能，并评估施工机械和工艺是否符合要求。
桩基检测方案一、项目背景我们这个项目位于繁华的都市中心，高楼林立，交通繁忙。
桩基工程是建筑的基础，其质量直接关系到整个项目的安全性和稳定性。
所以，我们必须对桩基进行全面的检测，确保万无一失。
二、检测目的1.检验桩基施工质量，确保桩基承载力和稳定性满足设计要求。
2.评估桩基施工过程中可能存在的隐患，及时采取措施予以整改。
3.为项目验收提供客观、公正、权威的检测数据。
三、检测内容1.桩基完整性检测：通过低应变法、高应变法等手段，检测桩身完整性，判断桩身是否存在缺陷。
2.桩基承载力检测：采用静载试验、动力触探等方法，评估桩基承载力是否满足设计要求。
3.桩基沉降观测：通过水准仪、全站仪等设备，监测桩基沉降情况，判断沉降是否在允许范围内。
四、检测方法及流程1.准备阶段：收集项目资料，了解工程概况，制定检测方案，确定检测方法和流程。
2.实施阶段：a.桩基完整性检测：采用低应变法和高应变法，对桩基进行逐根检测，记录数据。
b.桩基承载力检测：选择具有代表性的桩基进行静载试验，同时进行动力触探，评估承载力。
c.桩基沉降观测：在桩基施工期间，定期进行沉降观测，记录数据。
3.数据分析阶段：整理检测数据，进行统计分析，评估桩基质量。
五、检测设备1.低应变检测仪：用于检测桩身完整性，具有操作简便、数据准确等优点。
2.高应变检测仪：用于检测桩基承载力，具有检测速度快、精度高等特点。
3.静载试验装置：用于进行静载试验，评估桩基承载力。
4.动力触探仪：用于进行动力触探，评估桩基承载力。
5.水准仪、全站仪：用于进行桩基沉降观测。
六、人员配置1.检测工程师：负责检测方案的制定、实施和数据分析，具备丰富的桩基检测经验。
2.技术员：协助检测工程师进行现场检测，负责设备操作和数据记录。
3.质量监督员：对检测过程进行监督，确保检测质量。
七、检测进度安排1.准备阶段：3天2.实施阶段：15天3.数据分析阶段：5天4.检测报告阶段：3天总进度：26天八、注意事项1.检测过程中，严格遵守操作规程，确保检测数据准确可靠。
工程桩基试桩检测方案一、背景介绍工程桩基试桩检测是指在施工前或者施工进行中，对桩基进行试验以确定其承载力、变形特性等重要性能参数的检测工作。
桩基试验检测是建筑施工中非常重要的工作环节，对确保建筑物的安全、稳定和可靠具有非常重要的意义。
因此，科学准确地开展桩基试验检测工作对于工程的顺利实施是至关重要的。
二、检测目的1、确定桩基的承载力和变形特性；2、为工程设计提供准确的参数,确保工程质量；3、在施工前或施工中及时发现桩基情况，及时调整施工方案。
三、检测机构与人员1、检测机构必须具有相关资质和经验，能够提供专业的检测设备和技术支持；2、检测人员必须具备相关专业知识和操作经验，能够独立进行桩基试验检测工作。
四、检测范围本次桩基试验检测的范围主要包括以下内容：1、静载试验静载试验是一种常见的桩基试验方法。
通过施加垂直载荷，观测桩基的承载能力和变形特性。
根据实际情况，可以进行不同的静载试验方法，如单桩静载试验、组合桩静载试验等。
2、动力触发器测试动力触发器测试是指通过对桩基施加冲击荷载，观测桩基的振动响应，从而得到桩基的动力特性参数。
动力触发器测试通常能够快速、经济地获得桩基的动力参数，对于较大规模的桩基试验检测工作有很大的应用价值。
3、桩基质量检测桩基质量检测主要包括对桩基的外观质量和材料质地进行检测，以确定桩基的质量状况。
包括桩身的直线度、圆形度、质量强度等方面的检测。
五、检测设备1、静载试验设备静载试验设备通常包括静载测试桩，承载框架，拉压载荷传感器，位移传感器等。
这些设备能够对桩基的承载能力和变形特性进行可靠、准确的测试。
2、动力触发器测试设备动力触发器测试设备主要包括动力触发器、振动传感器、数据采集系统等。
这些设备能够对桩基的动力特性进行准确、快速的测试。
3、桩基质量检测设备桩基质量检测设备通常包括质量检测仪器、测量传感器等。
这些设备能够对桩基的质量状况进行可靠、准确的检测。
六、检测流程1、静载试验（1）准备工作a.对试验地点进行勘察，确定桩基试验的位置和方式；b.对桩基试验设备进行安装和调试，确保设备的正常工作；c.采集桩基试验数据所需的环境参数，如土壤条件、地下水位等。
桩基的工程检测方案一、前言桩基工程是土木工程中常见的一种基础工程，其质量直接关系到建筑物的安全稳定。
因此，对桩基工程的质量检测显得尤为重要。
本文将从桩基工程的检测目的、检测内容、检测方法和检测方案设计等方面进行详细阐述，希望对从事桩基工程质量检测和相关领域的工程师具有一定的借鉴意义。
二、检测目的桩基工程检测的主要目的在于验证桩基工程设计的合理性和施工质量是否符合规范要求。
具体包括以下几个方面：1. 确认桩基工程的承载力是否满足设计要求；2. 验证桩基工程的稳定性和变形情况是否在允许范围内；3. 检测桩基的材料和截面是否符合设计要求；4. 验证桩基工程与周边环境的相互影响；5. 判断桩基施工工艺是否符合规范要求。
三、检测内容桩基工程的检测内容主要包括以下几个方面：1. 桩基的承载力试验：包括静载试验、动载试验和受荷试验等；2. 桩基的变形和沉降监测：包括基准点的设置、实时监测和数据分析；3. 桩基材料和截面的检测：包括钢筋的强度检测和混凝土质量的检测；4. 桩基与周边环境的影响监测：包括土体的变形和地下水的影响等；5. 桩基施工工艺的检测：包括施工工艺的合理性和施工质量的检测。
四、检测方法桩基工程检测的方法多种多样，具体需要根据实际情况来选择。
一般可以采取以下几种常见的检测方法：1. 静载试验：通过在桩顶端施加静载，测量桩身的变形和承载能力，从而判断桩基的承载性能；2. 动载试验：通过在桩顶端施加动态荷载，观测桩身的振动响应，从而判断桩基的动力特性；3. 高应变测量：通过应变计测量桩身的变形和应力分布情况，从而判断桩基的受载性能；4. 超声波检测：通过超声波检测技术对桩体的质量进行评价，包括桩内混凝土的均匀性和钢筋的位置等；5. 地下水位检测：通过监测地下水位的变化，判断桩基与地下水的相互影响；6. 计算机模拟：通过建立桩基的数值模型，进行计算机仿真来验证桩基的稳定性和变形情况。
五、检测方案设计桩基工程检测方案的设计需要根据具体的工程特点和检测目的来制定。
桩基检测方案一、背景介绍桩基是建筑工程中常用的基础形式之一，其质量直接关系到建筑物的安全稳定。
因此，对桩基进行检测是非常重要的环节。
本文将针对桩基检测方案进行详细介绍，包括检测目的、检测方法、检测过程和检测报告。
二、检测目的1. 确定桩基的质量状况，评估其承载力和稳定性。
2. 检测桩基的垂直度和水平度，确保其符合设计要求。
3. 发现桩基存在的质量问题，及时采取修复或加固措施，以确保建筑物的安全性。
三、检测方法1. 静载试验：通过在桩顶施加静载，测量桩身的沉降和变形，从而评估桩基的承载力和变形性能。
2. 动力触探：利用冲击力和反弹力测量桩基的桩身硬度和桩底的抗力，评估桩基的质量状况。
3. 无损检测：利用超声波、电磁波等无损检测方法，对桩身进行扫描和分析，评估桩基的质量和缺陷情况。
四、检测过程1. 准备工作：确定检测范围和目标，选择合适的检测方法和设备，清理桩基周围的杂物。
2. 检测设备设置：根据检测方法的要求，设置相应的设备，包括静载试验仪、动力触探仪、无损检测仪等。
3. 数据采集：根据检测方法的要求，对桩基进行检测，记录相应的数据，包括沉降、变形、硬度、抗力等。
4. 数据分析：对采集到的数据进行分析和处理，评估桩基的质量状况，判断是否存在质量问题。
5. 结果报告：根据数据分析结果，编制检测报告，包括桩基的质量评估、存在问题的描述和建议的修复措施。
五、检测报告内容1. 项目概况：包括检测项目的名称、地点、时间等基本信息。
2. 检测方法：详细描述所采用的检测方法和设备。
3. 检测结果：列出桩基的质量评估结果，包括承载力、变形性能、垂直度、水平度等指标。
4. 问题描述：如有问题存在，描述问题的具体情况和影响程度。
5. 修复建议：针对存在的问题，提出相应的修复或加固措施，确保桩基的安全性和稳定性。
6. 结论：总结检测结果和建议，提供决策依据。
六、注意事项1. 检测过程中要确保安全，遵守相关的操作规程和安全标准。
桩基检测方案标题：桩基检测方案引言概述：桩基检测是建造工程中非常重要的一环，可以匡助工程师评估桩基的质量和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。
本文将介绍一些常见的桩基检测方案，匡助读者更好地了解如何进行桩基检测。
一、静载试验1.1 通过施加静载来测试桩基的承载能力和变形性能。
1.2 静载试验可以根据需要进行单桩试验或者群桩试验。
1.3 结果可用于评估桩基的承载能力是否符合设计要求，以及桩基的变形情况。
二、动载试验2.1 通过施加动态载荷来测试桩基的动力特性和自振频率。
2.2 动载试验可以匡助工程师评估桩基的稳定性和动态响应。
2.3 结果可用于优化桩基设计，提高工程的安全性和稳定性。
三、超声波检测3.1 通过超声波技术来检测桩基的质量和完整性。
3.2 超声波检测可以匡助工程师发现桩基中的缺陷和损伤。
3.3 结果可用于修复受损的桩基或者更换不合格的桩基，确保工程的稳定性。
四、电阻率测试4.1 通过测量桩基周围土壤的电阻率来评估桩基的质量和周围土壤的导电性。
4.2 电阻率测试可以匡助工程师了解桩基周围土壤的情况，以及桩基与土壤的相互作用。
4.3 结果可用于优化桩基设计和土壤处理方案，提高工程的稳定性和可靠性。
五、磨擦桩检测5.1 通过磨擦桩的静载试验和动载试验来评估桩基的承载能力和稳定性。
5.2 磨擦桩检测可以匡助工程师了解磨擦桩的工作状态和性能。
5.3 结果可用于优化磨擦桩设计和施工方案，确保工程的安全性和可靠性。
结论：桩基检测是建造工程中至关重要的一环，通过科学合理的检测方案可以有效评估桩基的质量和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。
工程师在进行桩基检测时应根据实际情况选择合适的检测方案，以保障工程质量和安全。
桩基工程施工检测桩基工程是指为大型建筑物或工程构筑物提供基础支撑的一种重要工程技术。
在桩基工程的施工过程中，施工质量的控制是至关重要的，而检测工作则是质量控制的重要环节之一。
本文将介绍桩基工程施工检测的相关内容，包括检测的目的、方法、标准、设备及操作流程等方面。
希望能为桩基工程施工提供一定的参考和帮助。
一、桩基工程施工检测的目的对于桩基工程来说，检测的主要目的是确保桩基施工符合设计要求，能够满足工程建设的需要。
具体来说，检测的目的包括以下几个方面：1. 确保桩基的技术性能满足设计要求，包括承载力、变位、沉降等方面；2. 发现和解决施工中可能存在的问题，及时调整施工方案，确保工程质量；3. 为工程进度和施工安全提供保障，排除施工隐患，确保工程进度；4. 为后续工程的施工提供可靠的基础支撑，保障工程的整体稳定性。
总的来说，桩基工程施工检测的目的就是通过对施工过程进行全面、有效的监测，确保施工的质量和安全，为工程建设提供可靠的技术保障。
二、桩基工程施工检测的方法桩基工程的施工检测方法主要包括现场检测和实验室检测两种方式。
现场检测是指在桩基施工现场进行的实时监测，用以控制和评价工程质量；实验室检测则是指通过对土样和桩基材料进行实验室试验，用以验证现场检测结果的准确性和可靠性。
下面将分别介绍现场检测和实验室检测的具体方法。
1. 现场检测方法（1）桩基质量检测：包括静载荷试验、超声波检测、动力触发检测等方法，用以验证桩基的承载力和变位等技术性能。
（2）桩身质量检测：通过对桩身的质量进行检测，包括外观检查、尺寸测量、金属探伤等方法，用以评估桩身质量是否符合设计要求。
（3）桩位偏移检测：通过测量桩位的偏移量，判断桩位是否正确，以及是否存在位移等问题，采取相应措施进行调整。
（4）桩身变形检测：通过对桩身的变形情况进行检测，包括拉力计、应变计等方法，评估桩体的强度和变形性能。
（5）桩周土体压力检测：通过对桩基周围土体压力的监测，判断桩基周围土体的变形和沉降情况，预防桩基沉降过大。
桩基检测方案一、背景介绍桩基是建筑工程中常用的基础形式之一，其质量直接影响着建筑物的安全性和稳定性。
为了确保桩基质量，需要进行桩基检测，以评估桩基的承载能力和稳定性。
本文将介绍桩基检测的方案，包括检测方法、仪器设备和数据分析等。
二、检测方法1. 静载试验：通过在桩顶施加静载荷，测量桩身的沉降和应变，来评估桩基的承载能力和变形性能。
2. 动力触探：利用动力锤或振动器在桩顶施加冲击或振动力，通过触探器测量桩身的反射波形，来评估桩基的桩身质量和桩端的承载能力。
3. 声波检测：利用超声波或地震波在桩体中传播的速度和衰减特性，来评估桩体的质量和桩端的承载能力。
三、仪器设备1. 静载试验仪：包括静载试验机、沉降计、应变计等。
2. 动力触探仪：包括动力锤或振动器、触探器、数据采集系统等。
3. 声波检测仪：包括超声波发射器、接收器、数据分析软件等。
四、数据采集与分析1. 静载试验数据：记录施加的荷载大小、沉降量和应变数据。
通过绘制荷载-沉降曲线和应变-沉降曲线，来评估桩基的承载能力和变形性能。
2. 动力触探数据：记录冲击或振动力的大小和触探器接收到的波形数据。
通过分析波形特征，如反射波形的振幅和频率，来评估桩基的质量和承载能力。
3. 声波检测数据：记录超声波或地震波在桩体中传播的速度和衰减特性。
通过分析传播速度和衰减特性的变化，来评估桩体的质量和桩端的承载能力。
五、检测报告根据采集的数据，编制桩基检测报告，包括以下内容：1. 检测目的和方法：说明进行桩基检测的目的和采用的检测方法。
2. 检测结果：总结桩基的承载能力、变形性能、质量和桩端的承载能力等评估结果。
3. 数据分析：详细分析采集的数据，包括绘制荷载-沉降曲线、应变-沉降曲线和波形分析等。
4. 结论与建议：根据数据分析结果，给出桩基的评估结论和相应的建议，如是否需要加固、重新设计或更换桩基等。
六、安全注意事项在进行桩基检测时，需要注意以下安全事项：1. 检测人员应具备相关的专业知识和技能，严格按照操作规程进行操作。
1、《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》 (粤交监督[2005]381 号文)2、《花都大道 (机场北进场路口至红棉大道段) 扩建改造工程两阶段施工图 设计》根据《关于发出《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》的通知》 (粤交 监督[2005]381 号文)的文件精神，以及交通运输部现行规范和本项目工程建设 的实际情况。
根据《公路工程基桩动测技术规程》 (JTG/T F81-01-2004)第 3.1.3 规定， 基桩检测宜按如下频率进行。
注：①表中所列的频率为指导性频率；②确定各种检测方法频率时，宜根据如下原则：当桩的长度≥50m ，桩的直径≥1.8m ， 桩的长径比≤5 的桩，不宜采用低应变反射波法检测；③特殊墩台是指桥梁结构对桩基受力有特殊要求的墩台，如悬索桥、斜拉桥主墩等； ④中小桥基桩钻孔抽芯法频率可以每标段为计数单元； ⑤各桥梁具体检测方法及频率由建设单位组织确定，并应在该桥梁基桩开工之前确定。
特大桥 大桥中小桥特殊主墩70%30%3%同时不少于 2 根，群桩基础每墩不少于 1 根。
桥梁分类检测方法超声波法低应变反射波法钻孔抽芯法特殊主墩100%－ 3%普通墩台50%50%2% 普通墩台50%50%2%50%50%1~2%按花都大道(机场北进场路口至红棉大道段)扩建改造工程两阶段施工图设计中说明：基桩依据《建造地基基础检测规范》 (DBJ150007-60－2022 广东省标准)等相关规程规范进行桩身完整性、承载力及抗拔力的检测。
所有基桩均采用底应变进行完整性检测，检测合格者仍需抽取不少于总桩数的 10%的基桩进行钻芯检测，桩身完整性检测合格的基桩应进行承载力及抗拔力检测，检测桩数不少于总桩数的 1%，而且不小于 3 根。
施工钻孔灌注桩的成孔和桩身施工质量等各项测试和施工要求按《建造基坑支护技术规程》(JCJ 120－2022)执行，采用低应变动测法检测桩身的完整性，检测数量不小于总桩数的 20%，而且不得少于 5 根。
桩基检测方案一、背景介绍桩基是建造工程中常用的基础形式之一，其质量直接影响到整个建造物的稳定性和安全性。
为了确保桩基的质量，需要进行桩基检测。
本文将详细介绍桩基检测的方案。
二、检测目的桩基检测的主要目的是评估桩基的质量和承载力，并确保其符合设计要求。
具体目标如下：1. 确定桩基的几何参数，包括直径、长度、倾斜度等。
2. 评估桩基的质量，检测是否存在缺陷或者损坏。
3. 测定桩基的承载力和变形性能，判断是否满足设计要求。
4. 提供桩基检测结果的可靠性和准确性。
三、检测方法根据桩基的类型和具体要求，可以采用以下几种常用的桩基检测方法：1. 静载试验静载试验是一种常用的桩基检测方法，通过施加静态荷载，测量桩基的变形和反力，从而评估其承载能力。
试验过程中，可以采用测力仪、变形仪、应变计等设备进行数据采集和监测。
2. 动力触探动力触探是一种快速、经济的桩基检测方法，通过将钻杆或者钻头敲击到桩基上，测量反弹速度和能量损失，从而判断桩基的质量和承载能力。
触探数据可以通过触探仪器进行实时采集和分析。
3. 无损检测无损检测是一种非破坏性的桩基检测方法，通过使用地震波、超声波、电磁波等技术，对桩基进行探测和分析。
无损检测可以提供桩基的质量和几何参数等信息，同时避免了对桩基的破坏。
4. 钻孔取样钻孔取样是一种常用的桩基检测方法，通过在桩基周围钻取孔洞，并提取土样进行分析，可以评估桩基的质量和承载能力。
钻孔取样需要使用钻机和取样器具，并进行土样的实验室分析。
四、数据分析与报告在完成桩基检测后，需要对采集到的数据进行分析，并生成相应的检测报告。
数据分析和报告编写的主要步骤如下：1. 数据处理对采集到的桩基检测数据进行整理和处理，包括数据校正、异常值处理、数据平滑等。
可以使用专业的数据处理软件进行操作。
2. 数据分析根据桩基检测的目标和要求，对处理后的数据进行分析，计算桩基的承载力、变形性能等指标。
可以使用专业的分析软件进行计算和摹拟。
1 桩基检测1.1检测工作程序1.2.调查、资料收集阶段宜包括下列内容：2.1.收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录；了解施工工艺和施工中出现的异常情况。
2.2.检测项目现场实施的可行性。
3.应根据调查结果和确定的检测目的，选择检测方法，制定检测方案。
检测方案宜包含以下内容：工程概况，检测方法及其依据的标准，抽样方案，所需的机械或人工配合，试验周期。
4.检测前应对仪器设备检查调试。
5.检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。
6.检测开始时间应符合下列规定：6.1.当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不小于15MPa。
6.2.当采用钻芯法检测时，受检桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度。
较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。
8.现场检测期间，除应执行规范的有关规定外，还应遵守国家有关安全生产的规定。
当现场操作环境不符合仪器设备使用要求时，应采取有效的防护措施。
9.当发现检测数据异常时，应查找原因，重新检测。
1.2检测数量1.施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。
2.高应变法进行试打桩的打桩过程监测：试打桩数量不应少于3根。
3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：3.1.柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。
3.2.设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10根。
4.单桩竖向抗压承载力静载验收检测：抽检数量不应少于总桩数的1%，且不少于3根；当总桩数在50根以内时，不应少于2根。
1.3验证与扩大检测1.桩身浅部缺陷可采用开挖验证。
2.桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。
3.单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时，宜在同一基桩增加钻孔验证。
4.对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩，可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。
5.当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认后扩大抽检。
6.当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，宜采用原检测方法（声波透射法可改用钻芯法），在未检桩中继续扩大抽检。
1.4检测结果评价和检测报告出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。
3.检测报告应包含以下内容：3.1.地质条件描述；3.2.受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；3.3.检测方法，检测仪器设备，检测过程叙述；3.4.各桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；3.5.与检测内容相应的检测结论。
4.检测机构应通过计量认证，并具有基桩检测的资质。
检测人员应经过培训合格，并应具有相应的资质。
1.5单桩竖向抗压静载试验1.5.1适用范围1.本方法适用于检测单桩的竖向抗压承载力。
2.当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。
3.为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。
4.对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。
1.5.2仪器设备及其安装1.试验加载宜采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：1.1.采用的千斤顶型号、规格应相同。
1.2.千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
2.加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：2.1.加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。
2.2.应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
2.3.应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根，并应监测锚桩上拔量。
2.4.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。
2.5.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。
3.荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级。
试验用千斤顶、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
4.沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：4.1.测量误差不大于0.1%FS，分辨力优于或等于0.01mm。
4.2.直径或边宽大于500mm的桩，应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表。
4.3.沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身。
4.4.基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。
固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。
1.5.3现场检测1.试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。
2.桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。
3.对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。
4.试验加卸载方式应符合下列规定：4.1.加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。
4.2.卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。
4.3.加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级增减量的10%。
4.4.为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。
5.慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：5.1.每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
5.2.试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从每级荷载施加后第30min开始，由三次或三次以上每30min的沉降观测值计算）。
5.3.当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
5.4.卸载时，每级荷载维持1h，按第5、15、30、60min测读桩顶沉降量；卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为5、15、30min，以后每隔30min测读一次。
6.施工后的工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法。
当有成熟的地区经验时，也可采用快速维持荷载法。
快速维持荷载法的每级荷载维持时间不得少于1h。
当桩顶沉降尚未明显收敛时，不得施加下一级荷载。
7.当出现下列情况之一时，可终止加载：7.1.某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。
7.2.某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定标准。
7.3.已达加载反力装置的最大加载量。
7.4.已达到设计要求的最大加载量。
7.5.当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。
7.6.当荷载–沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
1.6低应变法1.6.1仪器设备1.检测仪器的主要技术性能指标应符合《基桩动测仪》JG/T 3055的有关规定，且应具有信号显示、储存和处理分析功能。
2.瞬态激振设备应包括能激发宽脉冲和窄脉冲的力锤和锤垫；力锤可装有力传感器；稳态激振设备应包括激振力可调、扫频范围为10～2000Hz的电磁式稳态激振器。
1.6.2现场检测1.受检桩应符合下列规定：1.1.桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同。
1.2.桩顶面应平整、密实、并与桩轴线基本垂直。
2.测试参数设定应符合下列规定：2.1.时域信号分析的时间段长度应在2L/c时刻后延续不少于5ms；幅频信号分析的频率范围上限不应小于2000Hz。
2.2.设定桩长应为桩顶测点至桩底的施工桩长，设定桩身截面积应为施工截面积。
2.3.采样时间间隔或采样频率应根据桩长、桩身波速和频域分辨率合理选择；时域信号采样点数不宜少于1024点。
2.4.传感器的设定值应按计量检定结果设定。
3.测量传感器安装和激振操作应符合下列规定：3.1.传感器安装应与桩顶面垂直；用耦合剂粘结时，应具有足够的粘结强度。
3.2.实心桩的激振点位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3半径处；空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为90°，激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的1/2处。
3.3.激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。
3.4.激振方向应沿桩轴线方向。
3.5.瞬态激振应通过现场敲击试验，选择合适重量的激振力锤和锤垫，宜用宽脉冲获取桩底或桩身下部缺陷反射信号，宜用窄脉冲获取桩身上部缺陷反射信号。
3.6.稳态激振应在每一个设定频率下获得稳定响应信号，并应根据桩径、桩长及桩周土约束情况调整激振力大小。
4.信号采集和筛选应符合下列规定：4.1.根据桩径大小，桩心对称布置2～4个检测点；每个检测点记录的有效信号数不宜少于3个。
4.2.检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征。
4.3.不同检测点及多次实测时域信号一致性较差，应分析原因，增加检测点数量。
4.4.信号不应失真和产生零漂，信号幅值不应超过测量系统的量程。
混凝土桩桩头处理1.7桩头处理1.混凝土桩应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土。
2.桩头顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合。
3.桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。
4.距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为3～5mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm。
桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～100mm。
5.桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1～2级，且不得低于C30。
