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监理工程师考试隧道简答题2012监理工程师考试隧道简答题1.试述隧道衬砌的组成及作用：隧道衬砌由拱部、仰拱和边墙组成。
拱部主要支撑隧道上面的荷载，边墙主要抵抗水平方向的围岩压力，仰拱主要承受地层向上的压力。
拱墙组成闭合的结构称为衬砌环，它能够改善衬砌内力分布，有效抵抗围岩压力和限制围岩变形。
2.洞内施工测量时，监理工作重点是什么？（1）审查承包人施工测量计划或者施工测量方案；（2）验证承包人每期增设的固定测点是否符合精度要求；（3）定期校核包括洞外基准点在内的各测点；（4）检查贯通误差调整结果。
（5）检查施测仪器、施侧条件和施测方法。
3.公路隧道洞口设施应具备什么基本要求？（1）应根据情况在隧道洞口边坡、仰坡顶面及其周围设置排水沟和截水沟，并和路堑排水系统综合考虑布置；（2）应根据实际情况，对洞口边坡、仰坡采取坡面防护措施，做到不留后患，保证安全，经济合理；（3）在洞口有落石与者泥石流时，应采取清刷、延伸洞口设置明洞或支挡构造物等设施。
4.坍方处理过程中的主要工序：（1）坍腔口的加固；（2）地表防排水处理；（3）管棚注浆；(4)分部开挖；（5）洞内防排水；（6）支护;(7)地表坍啌处理。
5.为什么要设置仰拱？仰拱施工作业有什么要求？当地质条件差时，为防止衬砌沉降，抵御底鼓压力，要设置仰拱，一般在五六级围岩中必须设置仰拱，四级围岩可视情况设置仰拱（三车道隧道必须设），仰拱施工作业的要求：（1）仰拱紧跟边墙作业完成后施作，施工时必须保证洞内运输畅通，且应应用分段间隔作业；（2）仰拱部位的欠挖、超挖在允许规定范围内时，可用于仰拱同强度等级的砼灌注；超挖较多时，先用浆砌片石回填后再做仰拱。
（3）仰拱断面开挖，要用样板每两米布置一个断面进行检查，合格后随即灌注仰拱。
灌注时应采用低塑性砼，并由仰拱拱心向两侧扩展至拱座为止。
6.洞口开挖的注意事项有哪些？（1）进洞前应尽早完成洞口排水系统；（2）按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖；（3）清楚洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石；（4）石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块；土质地层开挖后应及时夯实整平边、仰坡；（5）洞门端墙处的土石方用选择合适的施工时机和施工方法施工；（6）洞口施工宜避开降雨期和融雪期；（7）不得采用深眼大爆破开挖边、仰坡；（8）开挖时应及时检查边、仰坡，保证边、仰坡的稳定和施工安全；（9）开挖的土石方不得弃在危害边仰坡及其它建筑物稳定的地点，不得影响运输安全；（10）洞口支挡工程应结合土石方一并完成；（11）开挖中低地层动态进行监控量测，检查各种处理措施的可靠性。
交通部监理工程师隧道考试辅导试题隧道工程试题及答案之卷 1一、单选项题(每题 1分,共 10分1、新奥法是(A 、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、选择施工方法应根据(A 、隧道长度 B、工期要求 C、地质条件 D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于( A 、 50mB、 80mC、 100mD、 30m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施(A 、地表锚杆 B、喷射混凝土 C、平衡压重填土 D、深基桩5、在 IV ~VI 尖围岩条件下,全断面开挖法适用于(A 、 3车道隧道 B、 2车道隧道C 、 2车道隧道的停车带 D、跨度大于 20m 的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布臵的周边眼间距误差不得大于(A 、 5cm B、 10cm C、 15cm D、 20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为 (A 、 5% B、 3% C、 2% D、 8%8、二次衬砌的施作时间为(A 、初期支护完成 1个月后 B、初期支护完成 1.5个月后C 、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 9、就进行地表沉降量测的是(A 、覆盖层厚度小于 20m 的隧道B 、位于 III-I 类围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道C 、隧道的洞口段 D、位于 I-II 类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为(A 、拱部边墙不滴水 B、路面不冒水、不积水 C、设备箱洞处不渗水 D 、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、多项选择题(每题 1分,共 40分1、弃碴场地的布臵应符合(A 、运距短 B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C 、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D 、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布臵原则为(A 、交通方便 B、避开高压线C 、严禁将临时房屋布臵在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D 、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为(A 、每公里一个 B、每 2公里一个 C、短于 1km 的隧道应至少设一个 D、每 0.5km 设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有(A 、地表锚杆 B、深基桩 C、挡墙 D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有(A 、先墙后导拱法 B、先拱后墙法 C、墙拱交替法 D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为(A 、单侧壁坑法 B、双侧壁导坑法 C、多台阶法 D、全断面法 7、单侧壁导坑法适的场合(A 、围岩较差 B、跨度大 C、埋层浅 D、地表沉降需要控制 8、控制超挖采取的措施有(A 、光面爆破 B、提高钻眼精度 C、控制药量 D、提高作业人员的技术水平9、爆破后,开挖断面应进行检查(A 、欠挖或超挖 B、周边炮眼保存率 C、两荐炮衔接处 D、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为(A 、施工作业地段和错车时不应大于 10km/h B、 40km/hC 、成洞地段不宜大于 20km/h D、施工地段不应大于 20km/h11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为(A 、 16kg/m B、 24kg/m C、 38kg/m D、 8kg/m12、 IV 类围岩的支护型式为(A 、喷混凝土 B、锚杆 C、锚杆挂网 D、钢架13、锚杆的类型分为(A 、普通水泥砂浆锚杆 B、楔缝式锚杆 C、树脂锚杆 D、早强药包锚杆 14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有(A 、凿孔 B、埋钉 C、激光断面仪 D、光带摄影法15、为检查喷射混凝土抗压强度, 2车道取试样的组数(A 、每 10延米拱部取一组 B、每 10延米边墙取一组C 、每 20延米拱部和边墙各取一组 D、每 10延米拱部或边墙取一组 16、喷射混凝土因质量问题,需凿除喷层重喷的是(A 、喷层有空响 B、喷层有裂缝 C、喷层脱落 D、露筋17、整体式衬砌施工设臵沉降缝的位臵(A 、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处 B、 II-I 类围岩洞 0.50m 范围内 C 、严寒地区洞口段和受冻害影响地段 D、 IV-VI 类围岩分界处18、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目(A 、中线 B、标高 C、断面尺寸 D、净空大小19、混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法运送时, 应确保混凝土运送中(A 、不产生离析 B、不损失 C、不混入杂物 D、水份不蒸发 20、衬砌的实测项目(A 、混凝土强度 B、衬砌厚度 C、墙面平整度 D、衬砌外观21、监控量测应达到的目的是(A 、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B 、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计 C、充实竣工资料 D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,可选用的函数式关系有(A 、三角函数 B、对数函数 C、指数函数 D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求(A 、拱部边墙不滴水 B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C 、洞内排水系统不淤泥、不堵塞, 排水通畅D 、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求(A 、排水沟坡度与线路坡度一致 B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C 、水沟位臵应结合排水工程设臵,并避免妨碍施工D 、经常清理排水沟, 确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有(A 、顺坡开挖的隧道 B、反坡开挖的隧道 C、辅助坑道为坚井的隧道 D 、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点(A 、搭接宽度 10cm B、两侧焊缝宽 2.5cm C、焊接处先擦洗干净 D 、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应(A 、有足够的高度,以保证施工处的水压 B、有足够的蓄水量 C、符合卫生标准 D、定期清洗28、高压风、水管的安装应(A 、敷设平顺 B、接头严密 C、不妨碍交通 D、不影响边沟施工 29、洞外变电站设臵(A 、宜设在洞口附近 B、靠近负荷集中地点 C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速(A 、不小于 0.2m/s B、不小于 0.15m/s C、不大于 4m/s D不大于 6m/s 31、通风管的安装应做到(A 、平顺 B、接头严密 C、弯管半径不小于风管直径的 3倍 D 、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有(A 、斜井 B、竖井 C 横洞 D 平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定,是根据(A 、施工需要 B、正洞工程进度 C、地质情况 D、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有(A 、地面砂浆锚杆 B、超前锚杆或超前小钢管支护 C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是(A 、坑道应和正洞平行或接近平行 B、坑道底标高应高于正洞底标高 C 、坑道底标高应低于正洞底标高 D、坑道应超前正洞 10~20m,至少超前 1~2个循环进尺36、岩沉地段隧道,可采取的处治措施(A 、引排水 B、堵填 C、跨越 D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中,钻爆作业必须遵守(A 、不打 40cm 以下的浅眼 B、湿式凿岩 C、炮眼连续装药,使用安全炸药D 、使用豪秒电雷管、电力起爆38、路面基层应满足的基本要求(A 、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度 B、排水良好 C、平整密实 D 、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应(A 、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B 、传力杆与缝壁垂直 C、传力杆两端均固定于混凝土中 D 、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位臵应 (A 、按设计定位 B、地质不良时经有关方面研究可以变更C 、浇筑混凝土时确保产生和移位 D、地质不良时各类洞室位臵可以变更三、判断题(每题 1分共 10分1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。
隧道复习题1、一次喷射混凝土厚度由什么因素决定？答：与喷射面粘结力，受喷部位，速凝剂，喷射效率，回弹损失等决定；2、减少二次衬砌裂缝有那些措施？答：a、混凝土加减水剂、膨胀剂；b、复合式防水板，减少初次支护与二次衬砌间的约束；c、加强振捣养护；d、宜开裂部位设少量钢筋网。
3、依据本人经验描述一段塌方处理措施、效果，并对塌方情况略作介绍。
答：答题内容须包括以下：1）塌方原因可以是地质因素（如破碎带、岩石软硬相同；地下水软化，浸泡等）和施工方法不当（如地层暴露时间过长，喷锚不及时，爆破不当等）首先应说明塌方原因。
2）塌方前兆描述（量测信息，裂缝，节理变化情况，支护渗水变化情况）；3）塌方程度描述：涉及范围，延续时间；4）塌方处理措施（支护方式、衬砌措施、回填方法、防止塌方扩大措施、效果总结）。
4、隧道的工程划分？隧道的分部工程怎么划分？答：A、隧道具有独立的施工条件，可以单独作为成本计算对象，所以隧道工程可以划为单位工程。
长隧道每座隧道为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程。
B、隧道的分部工程有：总体、明洞、洞口工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装修、辅助施工措施。
5、试述隧道衬砌的组成及作用？答：隧道衬砌由拱部、边墙和仰拱组成；拱部主要支撑隧道上面的荷载；边墙主要抵抗水平方向的围堰压力；仰拱主要承受地层向上的压力。
拱墙组成闭合的结构称为衬砌环，它能改善衬砌的内力分布，有效抵抗围岩压力和限制围岩变形。
6、隧道洞内施工测量时，监理工作重点是什么？答：1）审查承包人的施工测量计划或施工测量方案；2）验证承包人每期增设的固定测点是否符合精度要求；3）定期校核包括洞外基准点在内的个测点；4）检查贯通误差和贯通误差调整结果；5）检查施测仪器、实测条件和实测方法。
7、公路隧道洞口设施应具备什么基本要求？答：1）应根据情况在洞口边坡、仰坡顶面及其周围设置排水沟和截水沟，并和路堑排水系统终合考虑布置。
隧道工程1、公路隧道常见的质量问题：①隧道渗漏②衬砌开裂③界限受侵④衬砌结构与围岩结合不严密⑤通风、照明不良。
2、公路隧道检测技术内容：①材料检测②施工检测③环境检测。
3、超前支护与予加固围岩施工质量检测：①地表砂浆锚杆或地表注浆加固②超前锚杆或超前小导管支护③管棚钢架超前支护④超前小导管予注浆⑤超前围岩深孔予注浆。
4、注浆材料主要性质：黏度、渗透能力、胶凝时间、渗透系数、抗压强度。
5、隧道开挖质量的评定包括两项内容：检测开挖断面的规整度、超欠挖控制。
6、开挖质量标准（基本要求）：开挖断面尺寸符合设计要求、应严格控制欠挖、应尽量减少超挖。
7、超欠挖测定方法（施工中应根据现场条件采用切实可行的超欠挖测定方法）：直接测量法、直角坐标法、三维近景摄影法、极坐标法。
8、直接测量法量测段数的划分：自一侧盖板顶至拱顶均分为9段，两侧共18段，19个测量数据，编号分别为A1-A19，隧道内每隔5（10）m测量一个开挖断面。
9、激光断面仪法检测开挖断面，测量原理为极坐标法。
以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径（距离）及该矢径与水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。
测定方法：用端面仪进行测量，断面仪可以放置于隧道中任何适合于测量的位置（任意位置），扫描断面的过程（测量记录）可以自动完成。
10、初期支护施工质量检测方法与作用：喷射混凝土的喷射工艺有三种：干喷、湿喷、潮喷。
潮喷与干喷工艺相近，在干喷的拌和料中适量加水即为潮喷。
喷层凝固后具有“支撑作用、填补作用、黏结作用、封闭作用”。
11、锚杆加工质量；锚杆材料、延展与弹性、杆体规格、加工质量。
12、安装尺寸检查：锚杆位置、锚杆方向、钻孔深度、孔径与孔形。
13、砂浆锚杆砂浆注满度检测：只要锚固的水泥砂浆长度大于杆体钢筋直径的40倍。
14、Thurner方法的基本原理是：在锚杆杆体外端发射一个超声波脉冲，它沿杆体钢筋以管道波的形式传播，到达钢筋底端后发射，在杆体外端可接收此反射波。
监理考试隧道试题及答案一、单项选择题1. 隧道工程中，围岩分级的主要依据是（）。
A. 围岩的完整性B. 围岩的物理力学性质C. 围岩的化学成分D. 围岩的风化程度答案：B2. 隧道施工中，常用的超前支护措施不包括（）。
A. 超前小导管B. 管棚C. 喷射混凝土D. 钢支撑答案：C3. 隧道施工中，下列哪种情况下需要进行超前地质预报？（）A. 围岩稳定B. 围岩破碎C. 围岩完整D. 围岩中等答案：B4. 隧道衬砌施工中，下列哪种材料不是常用的二次衬砌材料？（）A. 喷射混凝土B. 钢筋混凝土C. 钢纤维混凝土D. 砖石答案：A5. 隧道施工中，下列哪种设备不是用于隧道掘进的？（）A. 盾构机B. 隧道掘进机（TBM）C. 挖掘机D. 钻爆法答案：C二、多项选择题6. 隧道施工中，下列哪些因素会影响围岩稳定性？（）A. 地下水B. 地应力C. 围岩的物理力学性质D. 施工方法答案：ABCD7. 隧道施工中，下列哪些措施可以提高隧道施工安全？（）A. 采用先进的施工设备B. 严格的安全管理制度C. 定期的安全培训D. 忽视地质条件答案：ABC8. 隧道施工中，下列哪些是隧道超前支护的作用？（）A. 提前加固围岩B. 减少围岩变形C. 提高施工速度D. 降低施工成本答案：AB9. 隧道施工中，下列哪些是隧道施工监控量测的主要目的？（）A. 确保施工安全B. 指导施工C. 优化设计D. 降低施工成本答案：ABC10. 隧道施工中，下列哪些是隧道施工中常见的地质问题？（）A. 断层B. 岩溶C. 地下水D. 瓦斯答案：ABCD三、判断题11. 隧道施工中，围岩分级越高，围岩越稳定。
（）答案：错误12. 隧道施工中，超前小导管和管棚的主要区别在于直径大小。
（）答案：错误13. 隧道施工中，喷射混凝土的主要作用是作为初期支护。
（）答案：正确14. 隧道施工中，盾构法适用于所有类型的地质条件。
（）答案：错误15. 隧道施工中，施工监控量测是施工过程中必不可少的环节。
监理考试复习题（隧道部分）现场监理工程师考试复习题（隧道部分）一、选择题（填空）1.TZ231-2007铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南规定：两次循环的超前水平钻搭接长度不小于( )m。
①2 ②3 ③5 ④82.超前小导管施工，两环小导管间搭接不宜小于( )m。
①0.5 ②1.0 ③1.5 ④2.03.连续使用大管棚，要有一定的搭接，搭接长度一般不应小于＿m。
①1 ②2 ③3 ④54.隧道开挖边墙、隧底允许线性超挖( )cm，最大超挖( )cm。
①10，25 ②15，25 ③20，20 ④15，305.铁建设［2007］88号文：分部开挖台阶长度一般不应超过( )倍开挖洞径。
①1 ②1.5 ③2 ④2.56.CD法施工，一次拆除临时中隔壁长度一般不宜超过( )m。
选择：①10 ②12 ③15 ④207.铁道部88号文：隧道初期支护喷射混凝土的强度等级不应低于( )，24小时强度不应低于( )Mpa。
①C20，5 ②C25，10 ③C30，12 ④C35，158.我国《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086），回弹率边墙不大于( )，拱部不大于( )，粉尘浓度小于( )。
①15％，25％，10mg/m3②20％，30％，15mg/m39.TZ231-2007铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南规定：喷射混凝土一次喷射厚度拱部不得超过( )cm，边墙不得超过( )cm，①3，8 ②6，10 ③8，12 ④10,1510. TZ231-2007铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南规定：混凝土喷射终凝2h后，应进行湿润养护，养护时间不得少于( )d。
①5 ②8 ③10 ④1411.铁建设［2007］88号文：采用复合式衬砌的隧道，应……铺设分离式防水板，防水板厚度不应小于（）mm。
①0.8 ②1.2 ③1.5 ④2.012.净空变化和拱顶下沉点布置在同一断面上，测点断面间距根据地质条件、隧道结构形式、开挖支护方式等确定，一般Ⅲ级围岩( )m，IV级围岩( )m，V～Ⅵ级围岩( )m。
隧道开挖时需要进行哪些观察?(1)掌子面的岩性变化、结构面组合及其稳定状态。
(2)掌子面的含水状态以及涌水量、涌水压力和涌水的污浊度。
(3)洞内的氧气、二氧化碳、可燃性气体和有害气体浓度的测量。
(4)已施工地段的围岩及支护的动态表现，特别要关注裂隙、错位、挤入等现象的出现。
(5)隧道开挖影响范围内的地表及上面的建筑物和洞口的状况，包括开裂、沉降、滑动，以及由此引起的地表结构物的破损。
(6)爆破后以及地震后，洞外浮石和洞内裂隙、漏水等状况。
支护与衬砌施工一般规定1）根据围岩条件、断面大小和施工条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等单一或组合的支护形式。
2）当掌子面自稳能力差时,应选择超前支护、掌子面预加固、改变开挖工序等措施。
3）隧道支护与衬砌施工宜根据现场监控量测结果分析施工中各种信息,及时调整支护措施和支护参数,确定二次衬砌施工时间。
I~Ⅳ级围岩的二次衬砌应在初期支护变形基本稳定(参考值：周边位移速率小于0.2mm/d,拱顶下沉速率小于0.15mm/d)后尽早施工。
4）施工中应做好施工地质描述、超前地质预报，根据围岩条件的变化情况，因地制宜，提前采取相应措施，做到安全可靠、经济合理。
5）隧道衬砌不得侵人隧道建筑限界,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大50mm，不得减少衬砌厚度。
6）支护与衬砌材料规格及要求等应符合现行施工技术规范规定。
超前锚杆基本要求1) 锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。
2) 超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°~10°，长度应大于循环进尺宜为3~5m。
3) 超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。
4) 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
5) 锚杆搭接长度应不小于1米。
钢支撑支护基本要求1) 钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。
2) 钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。
3) 拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。
1．隧道开挖时需要进行哪些观察?[答案要点] (1)掌子面的岩性变化、结构面组合及其稳定状态。
(2)掌子面的含水状态以及涌水量、涌水压力和涌水的污浊度。
(3)洞内的氧气、二氧化碳、可燃性气体和有害气体浓度的测量。
(4)已施工地段的围岩及支护的动态表现，特别要关注裂隙、错位、挤入等现象的出现。
(5)隧道开挖影响范围内的地表及上面的建筑物和洞口的状况，包括开裂、沉降、滑动，以及由此引起的地表结构物的破损。
(6)爆破后以及地震后，洞外浮石和洞内裂隙、漏水等状况。
2．公路隧道洞口设施应具备什么基本要求?[答案要点] 公路隧道洞口设施应具备如下基本要求：(1)应根据情况在洞口边坡、仰坡顶面及其周围设置排水沟及截水沟，并和路堑排水系统综合考虑布置。
(2)应根据实际情况，对洞口边坡、仰坡采取坡面防护措施，做到不留后患、保证安全、经济合理。
(3)当洞口处有落石与泥石流时，应采取清刷、延伸洞口设置明洞或支挡构造物等措施。
3．什么叫单位工程、分部工程和分项工程?隧道工程是什么工程?隧道的分部工程怎么划分?[答案要点] (1)在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程叫单位工程。
(2)在单位工程中，按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
(3)在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干分项工程。
(4)隧道由于具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象，所以隧道工程被划分为单位工程。
(5)在隧道工程中又可划分若干下列分部工程：洞身开挖工程、洞身衬砌工程、总体和洞口工程及隧道路面工程。
4．明洞拱背和墙背的回填应符合什么要求?[答案要点] 明洞应重视拱背和墙背的回填，其中重视回填是为了保护拱背及拱脚，增强拱脚的固结，增加其稳定性，起加强的作用。
墙背回填质量的好坏，直接影响到墙背岩土的稳定、侧压力的大小，也影响到墙背抗力的大小。
一般对Ⅲ、Ⅳ、V类围岩的回填要求用片石混凝土或浆砌片石回填密实，并与围岩面接合良好。
1.山岭交通隧道的主要功能有哪些1.克服高程障碍:2.裁弯取直(缩短线路):3.避开不良地质地段:4.避开其他重要建筑或工程等:2．简述隧道工程的优缺点优点： 1.缩短线路长度，减少能耗 2.节约地皮 3.有利于环境保护 4.应用范围广泛缺点： 1.造价较高 2.施工期限长 3.施工作业环境和条件较差3.越岭隧道位置选择要考虑那几个因素如何选择平面位置与立面位置的选择。
1）.选择越岭隧道的两大要素平面位置（选择垭口的方法）（1）利用小比例尺地形图(如军用地图)、航空照片、卫星照片等；◆根据线路的航空线方向和克服越岭高程的不同要求进行大面积选线，录求可供越岭的几个垭口位置；◆然后进行可能通过的垭口、沟谷的比选。
2)立面位置的选择——选择高程越岭隧道立面位置的选择是指隧道越岭标高的选择。
垭口不同，越岭标高，就会出现不同长度的隧道方案。
—◆隧道位置高，隧道长度短，施工工期短，但两端展线长，线路拔起高度大，通过能力小，运营条件差；◆隧道位置低，则与前者相反，但施工难度增加。
◆宜采用低位置方案，但必须进行多种因素综合比选。
4.傍山隧道的特点(1)依山傍水修建时，施工中容易破坏山体平衡，造成各种病害；(2)因是在山体表层范围内修建隧道，常常遇到崩塌、滑坡、错落、松散堆积及泥石流等不良地质现象，地质情况较为复杂；(3)一般埋深较浅，属浅埋隧道和短隧道群，洞身覆盖薄、易产生不对称的偏压情况；(4)河道狭窄，水流湍急冲刷力强，对山坡稳定和隧道安全威胁较大。
5.隧道位置选择时，会遇到哪些不良地质地段◆常见的不良地质条件主要是指：滑坡、崩坍、松散堆积、泥石流、岩溶及含盐、含煤地层、地下水发育等地质现象。
6.隧道洞口位置选定的总原则是总的原则：早进洞、晚出洞目的：确保施工、运营的安全7.隧道内纵坡的坡道形式有哪些两种：人字坡和单面坡,8.公路隧道衬砌断面设计常用的断面形式有哪几种目前公路隧道以单心圆、坦三心圆两种断面应用最为普遍。
最新监理工程师考试复习知识点：隧道工程施工工序质量控制1.防水板的悬挂质量控制在施工过程中，我们要求承包人采用电锺打眼(8～10毫米)，打入木楔子替代水泥钉悬挂防水板的方法，经实践证明，不仅成本较低，施工安全，且悬挂防水板比较可靠，木楔外露长度容易控制，不用担心戳通防水板造成漏水，现已经在xx铁路第二监理标段的22座隧道中推广使用。
2.防水板的焊接质量控制过去防水板焊接一般采用热风机和电烙铁，焊接质量较难保证，虽然采用了双焊缝，仍然难以保证焊缝不渗漏。
现在强制采用爬焊机焊接，自动形成双焊缝，从工艺上保证了焊接质量。
根据现场抽样检验的结果看，凡使用爬焊机焊接的焊缝，充气试验一般都能满足验标要求，从xx铁路已施作完二衬的隧道看，至今无一处渗漏水的地方，说明爬焊机焊接防水板质量比较稳定，效果较好。
3.止水带安装质量控制在xx铁路的隧道设计中，水平施工缝和环向施工缝，均采用了止水带(止水条)防水工艺设计，止水条施作比较简单，这里不作叙述，而止水带的安装相对较难，在埋设水平施工缝处的止带时，我们要求间隔50～100厘米加一个ф6.5盘条自制的钢筋卡固定止水带，以防浇筑边墙身混凝土时垂直下坠的混凝土压倒止水带，使止水带失效，造成水平施工缝渗水。
在埋设环向止水带时，因验标不允许用钉子钉，同样采用ф6.5盘条制成L型钢筋卡，将止水带和钢筋卡固定在端模板上，拆端模板时将止水带撬出来的方法，确保了止水带安装的准确定位和质量。
4.仰拱施工缝防水质量控制隧道工程仰拱施工缝在设计时，一般未考虑防水措施，施工时如果处理不慎，将造成施工缝渗水，给运营和维修带来麻烦，特别是高速公路隧道对路面的要求更高，如果路面渗水，很可能造成行车事故，在xx高速公路的大风坝隧道中，因路面渗水湿滑曾造成公路巡警的巡逻车翻车事故。
因此，在施工时我们对施工接缝作了特殊要求，除了规范规定的施工接缝处理方法处，还要求仰拱施工缝(横向、纵向)与铺底施工缝必需错开50厘米以上，监理工程师严格按按这一要求控制。
1．某隧道采用复合式衬砌，二次衬砌采用模筑台车施工，施工完后发现施工缝处有水渗出，试分析原因并采用何种方法以解决渗水？答：原因分析：渗水原因是由于防水板破坏（被刺破或顶破）或接头施工质量问题，造成围岩中的水进入防水板内部；另外，隧道二次衬砌施工缝的止水带施工出现质量问题，才最终导致水渗入隧道。
解决方法：将渗水的施工缝沿隧道环向凿开形成一条宽约6cm深约10cm的整齐环向缝，在缝中塞入无纺布，此时即将水从隧道的两边拱脚导出。
待混凝土表面的水风干后，将横截面沿纵向去掉1/3PVC管（原直径为6cm）用粘接剂粘贴于缝内，在两拱脚处将水引入纵向排水盲沟，然后用高标号水泥砂浆或小石子混凝土将缝补平即可。
2．某隧道施工段设计为Ⅳ类围岩，采用长台阶法施工，中间某段约5米范围（纵向）拱的右肩部发生塌方、方量约为80m3，试分析塌方原因并采取何种解决方法？答：原因分析：塌方是由于地质情况不清或施工方法、支护方法不当或封闭时间过长造成。
解决方法：将塌方部位用锚杆、喷射混凝土和钢构件联合支护，使其稳定。
然后清理塌方，尽快修筑二次衬砌。
在二次衬砌上修护拱，厚60cm，护拱拱脚用锚杆锚于稳定岩石中。
护拱上部塌穴较小时，用干砌片石或浆砌片是将其充填；当塌穴较大时，可用浆砌片石回填，厚度不宜小于2m。
简答题：（每题4分，共20分）1．简述喷射混凝土在初期支护中的作用。
答：⑴支撑围岩；⑵“卸载”作用；⑶添平补强围岩；⑷覆盖围岩表面；⑸分配外力。
2．新奥法施工的基本原则是什么？答：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。
3．隧道综合治水的原则和方法。
答：以防、截、排、堵相结合的原则综合治理。
“截”是切断涌向隧道的水流。
即把可能流入隧道的地表水和地下水的通道截断。
“堵”即在隧道内设置防水层，使地下水不能涌入隧道。
“排”水是利用盲沟、泄水管、渡槽、中心排水沟或排水侧沟等将水排出洞外。
4．简述锚杆的作用原理。
a)答：⑴悬吊作用：把隧道洞壁附近具有裂隙、节理的不稳定岩体，用锚杆固定在深层的岩体上，可将不稳定岩体的重量传递给深层的坚岩负担。
⑵成梁作用：锚杆可将若干岩层或节理发育的岩体串联在一起，增大抗弯模量，减小正应力，从而提高岩层的抗弯能力。
⑶整体加固作用：按一定间距在隧道周边放射状布置的成组锚杆，可使一定厚度范围内的围岩形成拱形连续压缩带。
在均匀压缩带中产生径向压应力，也即给予压缩带外的围岩以径向支护抗力，使围岩再次接进三向受力状态，增强了围岩的稳定性。
5．公路隧道工程在什么情况下不宜采用喷锚支护？答：公路隧道工程在下列情况下不宜采用喷锚支护：⑴大面积淋水地段；⑵膨胀性地层，不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段；⑶严寒和寒冷地区有冻害的地段。
五．综合分析：（每题10分，共20分）1．某隧道采用复合式衬砌，二次衬砌采用模筑台车施工，施工完后发现施工缝处有水渗出，试分析原因并采用何种方法以解决渗水？答：原因分析：渗水原因是由于防水板破坏（被刺破或顶破）或接头施工质量问题，造成围岩中的水进入防水板内部；另外，隧道二次衬砌施工缝的止水带施工出现质量问题，才最终导致水渗入隧道。
解决方法：将渗水的施工缝沿隧道环向凿开形成一条宽约6cm深约10cm的整齐环向缝，在缝中塞入无纺布，此时即将水从隧道的两边拱脚导出。
待混凝土表面的水风干后，将横截面沿纵向去掉1/3PVC管（原直径为6cm）用粘接剂粘贴于缝内，在两拱脚处将水引入纵向排水盲沟，然后用高标号水泥砂浆或小石子混凝土将缝补平即可2．某隧道施工段设计为Ⅳ类围岩，采用长台阶法施工，中间某段约5米范围（纵向）拱的右肩部发生塌方、方量约为80m3，试分析塌方原因并采取何种解决方法？答：原因分析：塌方是由于地质情况不清或施工方法、支护方法不当或封闭时间过长造成。
解决方法：将塌方部位用锚杆、喷射混凝土和钢构件联合支护，使其稳定。
然后清理塌方，尽快修筑二次衬砌。
在二次衬砌上修护拱，厚60cm，护拱拱脚用锚杆锚于稳定岩石中。
护拱上部塌穴较小时，用干砌片石或浆砌片是将其充填；当塌穴较大时，可用浆砌片石回填，厚度不宜小于2m。
1当洞口可能出现滑坡时，应采取哪些预防措施？可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等加固措施。
2 喷射混凝土的质量检验指标有哪些？主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度两项内容，此外，还应采取措施减少喷射混凝土粉尘、回弹率。
3 钻爆设计的内容包括哪些？爆眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等4 施工监控量测必测项目有哪些？a.地质和支护状况观察b.周边位移c.拱顶下沉d.锚杆或锚索内力及抗拔力5 仰拱施工应符合哪些要求？a.应结合拱墙施工抓紧进行，使结构尽快封闭b.仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等c.应使用拱架模板浇筑仰拱混凝土隧道通过的地质情况为岩层裂缝较多，地表水渗漏对隧道施工有影响，且地下水丰富。
试叙述可采取的防排水层作业方法，技术要求，注浆堵水及衬砌的内容、方法和技术要求。
内容须包括范围：a.施工防排水施工及技术要求：隧道两端洞口及辅助坑道洞（井）口应按设计要求及时做好排水系统，覆盖较薄和渗透性，地表积水应及早处理，并符合规范要求；洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，须满足的技术要求；洞内反坡排水时，应采取的措施；洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟。
其钻孔的位置、数量、孔径、深度等应作详细记录，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置。
b.结构防排水施工及技术要求：洞内永久性排水结构物施工时，应符合的要求，衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工，其相应的施工要点及技术措施。
c.衬砌背后采用压注水泥砂浆防水的施工要点及技术要求，复合式衬砌中防水层的施工要点及技术要求。
若某隧道通过不良地质、特殊地质地段，试说明其可能与施工有关的技术要求和注意事项。
内容须包括范围：a.编制施工计划注意的事项，对地质资料进行专门调查研究，查明隧道影响范围内的各种不良地质、特殊地质地段的围岩类别，进行施工地质调查，综合考虑各种因素拟订施工方案。
施工钟应经常观察围岩和地下水的变异情况，量测支护、衬砌的受力情况，注意地形、地貌和地表的变化，防止突然事故的发生。
不良和特殊地质地段，应加强监控和量测工作。
b.使用锚喷技术注意事项，特殊地质地段隧道，除大面积淋水地段、流沙地段外，均可采用锚喷支护施工，其施工要点及技术要求。
不宜采用锚喷支护的特殊地质地段应用构件支撑作临时支护，其施工技术措施和要点。
c.选用掘进方法时注意事项，特殊地质地段隧道施工，不宜采用全断面开挖。
无论是采用钻爆开挖法、机械开挖法或人工和机械混合开挖法，应视地质环境、工程质量和安全等条件合理选用。
掘进时，围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面，此时必须挑顶，其处理方按及要点。
自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固d.衬砌出现开裂或下沉时，采取模筑衬砌施工，除遵守公路隧道施工技术规范有关规定施工外，还应符合下列要求：（1）当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排尽基底积水，并采取措施加固基底。
（2）衬砌混凝土应掺早强剂等，提高衬砌的早期承载能力。
（3）仰拱施工，应在边墙完成后抓紧进行，使结构尽快封闭成环。
1、为防止隧道洞口出现滑坡，可采用哪些预防措施？答：可先采用地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等边坡加固措施，并在正洞掘进前作好坡面防排水工程。
2、请问隧道内出现较大超挖时如何处治？答：拱脚以上1m范围内，边墙基底以上1m范围内宜用与衬砌同级混凝土回填。
其余部位（含仰拱）宜用片石混凝土或10号浆砌片石回填，当围岩稳定并干燥无水时，可先用干砌片石回填，再在衬砌背后压浆。
3、承包人出现违约现象时，监理工程师的处理措施是什么？答：(1)书面通知承包人在尽可能短的时间内，予以弥补与纠正；（2）、提配承包人一般违约有可能导致严重违约。
（3）、上述措施无效时，书面通知业主。
（4）、确定因承包人违约对业主造成的费用影响，办理扣除相应费用的证明。
隧道监控量测的必测项目有哪些？答：有地质和支护状况观察、拱顶沉降、周边收敛（位移）、锚杆或锚索内力及抗拔力4、隧道中心排水沟应按什么质量标准进行检验评定？答：按《公路工程质量检验评定标准》中“排水工程”的有关标准进行检验评定。
请分析导致二次衬砌开裂的几种常见原因，并简述预防处理措施。
答案建议：（1）养护的原因，措施有加强洒水、覆盖等养护措施和足够的养护时间。
（2）设计原因，支护承载力不足，措施是加强新奥法量测，选择正确的二衬支护时机并及时修正支护参数。
（3）施工原因，A、拆模时间过早，二次衬砌未完全达到强度，措施是正常情况下二次衬砌混凝土强度达到2.5MPa以上方可拆模。
B、浇筑过程中不按对称浇筑原则，浇筑时间长度控制不好。
措施是严格按规范规定的浇筑原则进行施工。
（4）配合比原因，混凝土水灰比过大。
措施是加减水剂、膨胀剂等。
（5）塌方处治支护强度不够。
措施是正确探明塌方原因、规模，制定出正确的支护参数。
（二）、请论述隧道二次衬砌渗漏水原因及预防、治理措施答：漏水主要有三方面原因：一是防水层方面原因，二是排水系统的原因，三是其它方面的原因。
防水层方面，一是选用的防水层质量问题，二是防水层施工质量问题，预防措施是选择适用于隧道工程的具有足够强度、延展度的防水层。
施工中严格按规范进行粘、焊接，对焊缝进行充气检测，并在铺挂时预留足够的松弛量。
防水层铺挂完成后，要注意防水层的保护，尤其是二次衬砌钢筋绑扎和焊接期间，要采取措施防止防水层被损坏，若有损坏，在二次衬砌浇筑前应认真修补。
排水系统方面，要保证排水管位于防水层之下的设计位置处，且不能在二次衬砌浇筑过程中被混凝土污染堵塞，每循环的环向、纵向排水管应注意连接沟通。
在水沟、电缆槽浇筑时，要特别注意将排水管环向排水管引出，不能被阻塞。
其它方面，在二次衬砌混凝土浇筑过程中应注意振捣工作质量，确保混凝土的密实度。
防水混凝土应注意防水外加剂的掺量。
二次衬砌混凝土出现渗水时，应根据渗漏的原因制定详细的引、排措施，切忌一刀切的处理方案。
有防冻要求的地区，处理方案更应慎重。
二次衬砌完成后对围岩进行注浆加固很容易导致排水系统堵塞，要慎行。
1简述如何在施工中进行围岩类别变更。
答：开挖中围岩状况与设计不符时，可由承包人、监理、设计、建设方提出变更申请，经监理工程师签认后，报业主确认成立2喷射混凝土试件强度低于设计，如何处治？答：首先查明原因，查明不合格试件所对应的喷射混凝土支护范围，如有必要，经设计、监理同意后可采用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。
3隧道内塌方规模很大，塌方渣体完全堵死洞身时，一般如何处治？答：采用先护后挖的方法，采用管棚法或注浆固结法稳固围岩和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体，亦可用全断面法按短进尺、弱爆破、早封闭的原则开挖塌体，并尽快完成衬砌。
