石墨烯的摩擦学性能
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石墨烯润滑性能及其在润滑油中的应用研究
吴凤广
【期刊名称】《石油石化物资采购》
【年(卷),期】2022()2
【摘要】石墨烯属于市面上使用较为广泛的一种新型碳纳米材料,具有比较优异的性能,在社会生产的多个领域中都有石墨烯的身影。
本文通过对石墨烯在发动机润滑油、液压导轨油等方面的应用进行分析,主要分析影响石墨烯应用效果的因素,并根据影响因素找出对应的解决办法,为石墨烯在润滑油中的应用提供了技术支持。
本文首先对石墨烯的相关概述进行总结,然后对石墨烯材料的结构、润滑性能、润滑机理等多个方面进行阐述,同时对石墨烯的润滑性能及其在润滑油中的应用研究现状进行了总结,并对石墨烯在润滑油领域的未来研究给出了建议和方向,最后,介绍了石墨烯在润滑油中的应用现状。
【总页数】3页(P87-89)
【作者】吴凤广
【作者单位】上海有道新能源技术有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TB3
【相关文献】
1.油溶性氧化石墨烯的制备及在润滑油中的摩擦学性能
2.石墨烯润滑性能及其在润滑油中的应用
3.离子液体对石墨烯润滑油分散及润滑性能的影响
4.银/石墨烯复合
润滑添加剂对于润滑油摩擦性能的影响5.不同层数和尺寸的石墨烯对润滑油热物性能的影响
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石墨片用途石墨片是一种具有广泛应用的特殊材料,在众多领域中发挥着重要作用。
下面将详细介绍石墨片的用途。
1. 电子行业:石墨片被广泛应用于电子行业中的导电材料方面。
由于石墨片具有良好的导电性能,可作为铜箔电路板的导电薄膜。
此外,石墨片还可以用于制作电极材料,如锂离子电池的负极材料和太阳能电池的导电层等。
2. 热传导方面:石墨片是一种具有优异热传导性能的材料,因此广泛应用于导热材料领域。
石墨片可以用于制作散热片,如电脑CPU和GPU的散热片,能够提高散热效果,保证设备的稳定运行。
此外,石墨片也被用作制造高温炉的内衬材料,如真空炉的导热屏等。
3. 摩擦材料方面:由于石墨片有着低摩擦系数的特点,使得其可作为润滑材料广泛应用于摩擦材料领域。
例如,石墨片可用于制作摩擦材料,如刹车衬板、离合器片和摩托车链条等,能够减少金属材料之间的摩擦和磨损。
4. 化工行业:石墨片在化工行业中具有重要作用。
石墨片是一种耐腐蚀材料,可用于制造化工设备的内衬、密封和管道等。
由于石墨片在高温和恶劣环境下具有优异的耐腐蚀性能,因此被广泛应用于化工腐蚀介质的输送和处理。
5. 医疗器械方面:石墨片的低感染性和良好的生物相容性使其成为医疗器械领域的重要材料。
例如,石墨片可以用于制作人工关节的外包层,能够减少对人体组织的刺激和排斥反应。
此外,石墨片还可以用于制作心脏起搏器的电极等。
6. 纳米材料领域:将石墨片进行高温石化处理后可以制得石墨烯,石墨烯是一种具有单层厚度的二维材料,具有优异的电子、热传导和力学性能。
石墨烯的应用潜力巨大,可用于电子器件、光电器件、生物传感器、超级电容器、催化剂等方面,在纳米材料领域有着广泛的应用前景。
7. 保温隔热方面:由于石墨片具有低热导率和高温稳定性,因此可以用作保温隔热材料。
例如,石墨片被广泛应用于制造保温材料,如高温炉的保温层、管道的保温材料和储罐的表面保温材料等。
综上所述,石墨片具有导电、导热、耐腐蚀、耐高温、低摩擦等特性,被广泛应用于电子行业、热传导材料、摩擦材料、化工行业、医疗器械、纳米材料等多个领域。
2020年02月4.2管道施工管理系统的应用开发管道施工管理系统(PCMS ),可实现查看管道材质类别、焊接方法、无损检测要求等,输入焊接记录、委托无损检测、输入检测结果及报告,不仅可汇总每条管道的焊接一次合格率及项目总体焊接一次合格率,而且可以查询每个焊工的焊接一次合格率,对于合格率不达标的焊工及时采取应对措施。
系统内可根据管道压力等级等技术参数划分试压包,并在试压前检索无损检测完成情况,导出无损检测报告,进行管道系统试压条件确认检查,系统性的反映管道焊接及无损检测的相关信息,使得管道施工始终处于受控状态。
但是,此系统基础信息输入量较大,施工单位必须安排专门的技术人员负责,必要的投入将会极大的减少管道试压前的数据汇总及条件确认工作。
也需在使用过程中不断的进行系统优化,使其使用更为便捷,监控更加精准。
5结语石油化工项目建设是一个多专业、多过程的综合体,主要涵盖了桩基、土建、给排水、设备、管道、仪表与自控、电气、防腐、保温、防火、分析化验、消防、通讯等专业内容;也包含了设计、采购、施工、生产准备、试生产等过程。
为了更优质高效的组织项目实施,使项目完成进度、质量、费用等各项目标,各项信息化的管理手段及自动化设备陆续投入到工程项目中,在大胆尝试、精心组织、不断优化的运用中,正发挥越来越大是积极作用。
国际及国内项目的模块化整体交付合同也越来越多,模块化、工厂化预制已成为项目建设的发展趋势,多维度的统筹资源配置,选取最优的建造方案,最终达到数字化交付,才能使工程管理水平稳步提升。
图6集成工厂数字化交付参考文献:[1]陆洋.SmartPlant 3D 软件在石化设计中应用[J].化工设计,2015,25(6):40-42.[2]肖丽红,翟俊红.材料软件SPRD 在工程项目设计中的应用[J].氮肥技术,2018,v.39;No.207(01):24-26.[3]荣安.工厂化预制与模块化施工管理[J].工程技术,2016,3:203.石墨烯在润滑油中的应用陈东立(唐山市烯润科技发展有限公司,河北滦州063700)摘要:石墨烯是一种新型的碳纳米材料,具有非常优异的性能,在多种领域应用广泛。
二维材料的性质与应用二维材料是指在一个平面上只有单层原子构成的材料,如石墨烯、二硫化钼等。
这些材料具有独特的性质,如高比表面积、特殊的光电性质、优异的机械性能等,因此在许多领域如电子学、光电子学、催化剂等方面都有广泛的应用前景。
首先,二维材料具有高比表面积的特点,这意味着它们可以提供更多的反应活性位点,因此在催化剂方面有着广泛的应用。
以石墨烯为例,由于其表面每个碳原子都暴露在外,因此它具有更多的反应活性位点,能够有效地催化许多化学反应,如氧还原反应、氨合成等。
此外,石墨烯还可以制备成复合催化剂,通过将其与金属纳米颗粒等材料复合,能够进一步提高催化效率,并且具有更好的稳定性。
除了在催化剂领域的应用,二维材料在电子学和光电子学方面也有着广泛的应用。
石墨烯具有特殊的电子性质,它的导电性能极高,能够有效地传导电子,并且电子的运动方式也非常独特。
由于石墨烯的电子结构类似于二维整体,因此电子穿越其表面是非常容易的,而电子在穿越表面时又有类似于光的性质,因此可以用于光电子学领域,如制备高效的透明电极、太阳能电池、显示器件等。
此外,石墨烯还具有非常好的光吸收性能,它可以吸收非常广泛的光谱范围,从紫外线到中红外线都能够有效地吸收,因此在光子学领域有很好的应用前景。
二维材料的机械性能也非常优异,它们具有极高的弹性模量和强度。
尤其是石墨烯,它的弹性模量达到了数百0.1TPa,是所有已知材料中最高的。
此外,石墨烯还具有优异的耐摩擦性能和自润滑性能,因此在摩擦学和润滑学领域有着广泛的应用。
例如,可以将石墨烯作为高效的润滑材料,用于制备润滑油、润滑脂等。
总之,二维材料具有许多独特的性质,能够在多个领域展现出应用的优势。
在未来的科学研究和工业生产中,二维材料的应用前景将会更为广阔。
石墨烯在航天领域应用进展刘宇;刘勇;左春艳;董尚利;张雪峰【摘要】The research progress of graphene in the field of anti-atomic-oxygen erosion,solar cells,and space lubrication was reviewed based on describing the microstructure and property of graphene.The application prospect of graphene was discussed for thermoelectric materials,gas sensors,space suit,water treatment of space station,electric storage device,and thermal control materials etc.%基于对石墨烯的结构、性能进行介绍,综述了目前石墨烯在抗原子氧剥蚀、太阳能电池以及空间润滑等领域的研究进展,并对石墨烯今后可能在热电材料、气体传感器、宇航服、空间站水处理、蓄电设备、热控材料等空间环境领域的应用前景进行了展望.【期刊名称】《宇航材料工艺》【年(卷),期】2017(047)004【总页数】7页(P1-7)【关键词】石墨烯;航天材料;原子氧;太阳电池;空间润滑;热电材料【作者】刘宇;刘勇;左春艳;董尚利;张雪峰【作者单位】哈尔滨工业大学,材料科学与工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工业大学,材料科学与工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工业大学,材料科学与工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工业大学,材料科学与工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工业大学,材料科学与工程学院,哈尔滨150001【正文语种】中文【中图分类】TB33·综述·文摘基于对石墨烯的结构、性能进行介绍,综述了目前石墨烯在抗原子氧剥蚀、太阳能电池以及空间润滑等领域的研究进展,并对石墨烯今后可能在热电材料、气体传感器、宇航服、空间站水处理、蓄电设备、热控材料等空间环境领域的应用前景进行了展望。
聚二甲基硅氧烷石墨烯气凝胶
摘要:
1.聚二甲基硅氧烷(PDMS)简介
2.石墨烯气凝胶简介
3.聚二甲基硅氧烷与石墨烯气凝胶的复合材料优势
4.应用领域及前景展望
正文:
聚二甲基硅氧烷(PDMS)是一种常见的硅橡胶材料,具有优异的生物相容性、低摩擦系数和良好的化学稳定性。
石墨烯气凝胶则是一种具有高比表面积、高导电性和优异力学性能的纳米材料。
将这两种材料结合起来,制备聚二甲基硅氧烷/石墨烯气凝胶复合材料,可以充分发挥两者的优势,实现性能的互补。
聚二甲基硅氧烷(PDMS)在生物医学、电子器件、光学领域等方面具有广泛应用。
石墨烯气凝胶由于其高比表面积和优异的力学性能,被视为具有巨大潜力的功能材料。
将这两种材料复合,可以提高复合材料的力学性能、电导率和热稳定性。
聚二甲基硅氧烷/石墨烯气凝胶复合材料在以下几个方面表现出优异性能:
1.力学性能:石墨烯的加入可以显著提高聚二甲基硅氧烷的力学性能,使其更具韧性和耐磨性。
2.电导率:石墨烯气凝胶具有高导电性,将其与聚二甲基硅氧烷复合,可提高复合材料的电导率。
3.热稳定性:石墨烯的加入可以提高聚二甲基硅氧烷的热稳定性,使其在高温环境下仍具有良好的性能。
4.生物相容性:聚二甲基硅氧烷本身具有优异的生物相容性,石墨烯气凝胶也具有良好的生物相容性,因此复合材料在生物医学领域具有广泛的应用前景。
5.摩擦性能:石墨烯的加入可以降低复合材料的摩擦系数,提高其耐磨性能。
聚二甲基硅氧烷/石墨烯气凝胶复合材料在多个领域具有广泛的应用前景,如能源存储设备、传感器、生物医学、航空航天等。
石墨烯石墨烯声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。
详情>> 石墨烯(二维碳材料)编辑本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目审核。
石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜,是一种只有一个原子层厚度的准二维材料,所以又叫做单原子层石墨。
英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫,用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯,因此共同获得2010年诺贝尔物理学奖。
石墨烯常见的粉体生产的方法为机械剥离法、氧化还原法、SiC外延生长法,薄膜生产方法为化学气相沉积法(CVD)。
[1] 由于其十分良好的强度、柔韧、导电、导热、光学特性,在物理学、材料学、电子信息、计算机、航空航天等领域都得到了长足的发展。
作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,石墨烯被称为“黑金”,是“新材料之王”,科学家甚至预言石墨烯将“彻底改变21世纪”。
极有可能掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命。
中文名石墨烯外文名Graphene 发现时间2004年主要制备方法机械剥离法、气相沉积法、氧化还原法、SiC外延法主要分类单层、双层、少层、多层(厚层)基本特性强度柔韧性、导热导电、光学性质应用领域物理、材料、电子信息、计算机等目录1 研究历史2 理化性质? 物理性质? 化学性质3 制备方法? 粉体生产方法? 薄膜生产方法4 主要分类? 单层石墨烯? 双层石墨烯? 少层石墨烯? 多层石墨烯5 主要应用? 基础研究? 晶体管? 柔性显示屏? 新能源电池? 航空航天? 感光元件? 复合材料6 发展前景? 中国? 美国? 欧洲? 韩国? 西班牙? 日本研究历史编辑实际上石墨烯本来就存在于自然界,只是难以剥离出单层结构。
石墨烯一层层叠起来就是石墨,厚1毫米的石墨大约包含300万层石墨烯。
专用材料与器件研究部耿哲人类自诞生之日起,摩擦始终伴随着人类的活动。
利用摩擦生热钻木取火古埃及人使用水作润滑剂搬运石像利用齿轮传动的记里鼓车“滚动”战胜“滑动”——车轮的发明和使用复原的西周马车水石像用于碾压谷物制成粉浆或去皮的石磨和石碾子使用了径向轴承和止推轴承的风车瓦特改良蒸汽机,开始工业革命,摩擦学获得新的发展当今社会遇到的摩擦学问题航空发动机的摩擦磨损水电站水轮机叶片的冲蚀航天器的固体润滑高速列车轮轨的接触疲劳……石油的加工利用开启了矿物润滑油称霸的时代列奥纳多·达·芬奇Leonardo Da Vinci (1452-1519)阿蒙顿G. Amontons (1663-1705)德萨居利斯Desaguliers(1683-1744)测量平面和斜面上的摩擦力研究表面接触面积对摩擦力的影响滚柱和半轴承上的摩擦力矩最早对摩擦现象作定量研究。
提出摩擦粘附概念。
做了一系列摩擦、磨损和润滑实验,设计轴承,并首次定义摩擦系数。
计算作水平运动所需的力的装置铅的粘附作用实验从静摩擦研究扩大到动摩擦研究,引入μ作为摩擦系数符号,导出μ=tanα,α为斜面与水平面的夹角。
左图为研究斜面上物体运动的示意图欧拉Euler(1707-1783)库仑的实验工作分析全面、操作精确、观测仔细、记录严格,是实验研究客观规律的典范,并第一个用实验研究了滚动摩擦。
库仑Coulomb(1736-1806)测滑动摩擦力的装置研究滚动摩擦的装置古典摩擦定律摩擦的早期实验研究得出了“古典摩擦定律”:1 摩擦力与法向载荷成正比;2 摩擦力与物体大小无关;3 滑动摩擦力与滑动速度无关;4 静摩擦力总是大于动摩擦力。
大家对上述摩擦定律都很熟悉,因为中学物理教材都会提到上述内容,还会给出一张物体之间的摩擦系数表格。
但是上述摩擦定律却是不严密的。
它存在局限性,原因是滑动摩擦系数不是恒定的,它受到表面膜、材料参数、润滑条件、温度、滑动速度、载荷等因素的影响。
摩擦学白层的研究现状摩擦学是力学中的一个分支,研究物体间的接触和相互作用,因此在工程、机械、材料科学等领域都有着广泛的应用。
白层是由石墨烯和其他材料组成的复合材料,其独特的结构和性质使其在摩擦学中具有良好的应用前景。
白层的结构为石墨烯层与其他层交替堆叠形成,不同的堆叠顺序和层数可以导致不同的物理性质。
因此,许多研究旨在研究白层的摩擦学性能的同时探索其结构与性质之间的关系。
目前,研究白层在摩擦学领域的应用主要分为两个方向:一是作为润滑剂的应用,二是用于制备高性能摩擦材料。
首先是作为润滑剂的应用,白层具有良好的润滑性能和稳定性,可以作为替代传统油脂和润滑膏的新型润滑剂。
研究表明,白层可在大范围温度和压力下保持其润滑性能,并且由于其独特的结构,可以防止机械零部件的磨损和腐蚀。
其次是用于制备高性能摩擦材料。
通过控制白层的堆叠顺序和层数,可以调节其机械和物理性质,从而制备出高性能的摩擦材料。
研究表明,具有适当厚度的单层白层可以防止微观变形和起伏,从而实现稳定和低摩擦力,可以用于制备高性能摩擦材料。
总之,白层在摩擦学领域的应用前景巨大,未来的研究方向包括探究其结构与性质的关系,制备高性能的摩擦材料,以及应用于实际工程中。
在探究白层在摩擦学中的应用中,人们发现其具有许多优越的性质。
例如,白层可以实现低摩擦性能、高负荷容限、高稳定性、高耐磨性等,这些性质使其在实际工程中得到了广泛的应用。
在润滑领域,白层可以广泛应用于摩擦副的润滑和防止磨损。
例如,它可以应用于橡胶制造、金属加工、汽车工业、制造业等领域中。
其中,汽车工业有着很大的应用需求和研究成果,例如白层纳米润滑油、气动式轴承和滑动轴承的材料。
除了用于润滑之外,白层也被广泛应用于制备高性能摩擦材料,例如摩擦片、金属堆焊复合材料、气动轴承等。
由于白层的嵌套结构和化学稳定性,可以实现较高的机械性能、稳定性和耐磨性,使其在高速运动和高温环境下表现稳定,具有杰出的性能指标。
探析石墨烯的表面改性及其在涂层中的应用石墨烯是一种由碳原子组成的单层二维材料,具有优异的物理和化学特性,因此在材料科学领域引起了广泛的关注。
石墨烯表面的改性是指在石墨烯表面上引入不同的官能团或分子,以改变石墨烯的表面性质,增强其性能和功能。
石墨烯的表面改性可以通过以下几种方法来实现:1. 化学改性:通过将石墨烯与不同的官能团反应,例如氧化石墨烯(GO)可以与氨基、羟基、酰基等官能团反应,形成具有不同性质的改性石墨烯。
化学改性可以改变石墨烯的电子结构、光学性质、表面活性等特性。
2. 物理改性:通过机械力或热力对石墨烯进行改性,例如拉伸、弯曲、压实等处理可以改变石墨烯的形状和结构,从而改变其性能。
3. 生物改性:利用生物分子的特异性与石墨烯反应,可以在石墨烯表面上引入生物活性基团,实现生物功能化。
通过与蛋白质、DNA等分子相互作用,可以使石墨烯表面具有生物识别和生物传感功能。
1. 防腐涂层:将石墨烯引入防腐涂层中,可以增强涂层的抗腐蚀性能。
石墨烯具有良好的屏蔽性能,可以阻挡氧、水、盐等腐蚀性物质的侵蚀。
石墨烯的高导电性还可以在涂层表面形成保护层,防止腐蚀发生。
2. 纳米复合涂层:将石墨烯与其他纳米材料复合,可以制备出具有优异性能的涂层。
石墨烯的大比表面积和高机械强度可以增强涂层的附着力和耐磨性;石墨烯的高导热性可以提高涂层的导热性能。
3. 摩擦减少涂层:石墨烯在表面涂层中具有优异的润滑性能,可降低物体之间的摩擦。
石墨烯涂层可以应用于机械零部件、汽车发动机和减摩材料等领域,减少能量损耗和磨损。
4. 光学涂层:利用石墨烯的吸收、散射以及折射等性质,可以制备出具有特殊光学性能的涂层。
石墨烯涂层可以用于制备反射镜、透明电子器件和太阳能电池等。
石墨烯的表面改性可以有效改善石墨烯的性能和功能,并将其应用于涂层领域。
未来随着对石墨烯性质的更深入了解和改性方法的不断发展,石墨烯在涂层中的应用潜力将得到进一步发掘。
几种典型固体润滑材料摩擦转移膜结构演化规律研究几种典型固体润滑材料摩擦转移膜结构演化规律研究摩擦是固体之间产生的相对运动所引起的力效应。
在工程领域中,摩擦抗性是一个重要的衡量指标,对于各种机械设备的性能和寿命都有着重要的影响。
为了减少摩擦损失,提高机械设备的运行效率,科学家和工程师们一直致力于研究和开发各种固体润滑材料。
固体润滑材料是一类能够减少摩擦和磨损的材料,在很多领域中都得到了广泛的应用。
本文将介绍几种典型的固体润滑材料以及其摩擦转移膜结构的演化规律。
首先,蜡是一种常见的固体润滑材料。
蜡的主要成分是烷烃类化合物,具有良好的润滑性能。
当蜡与金属表面接触时,会在金属表面形成一层称为摩擦转移膜的薄层。
这种膜的结构主要由蜡分子和金属表面的氧化物组成。
随着摩擦的进行,膜的结构会发生演化。
一开始,蜡分子会均匀地分散在摩擦界面上,形成一个较为光滑的膜结构。
随着摩擦的增加,蜡分子会聚集在膜表面,形成孤立的小颗粒。
当摩擦达到一定程度时,这些颗粒会相互接触并形成一个更为连续的膜结构。
其次,石墨是另一种常见的固体润滑材料。
石墨的结构是由许多层石墨烯片组成的,每个石墨烯片由六角形的碳原子构成。
这种结构使得石墨具有良好的润滑性能。
在石墨与金属表面接触时,也会形成一层摩擦转移膜。
这个膜的结构也会随着摩擦的进行而演化。
起初,石墨烯片会均匀地分散在金属表面上,形成一个比较平滑的膜结构。
随着摩擦的增加,石墨烯片会聚集并排列成链状结构。
当摩擦达到一定程度时,石墨烯片会进一步堆积形成多层结构,并形成一个更为连续的膜。
最后,二硫化钼也是一种常用的固体润滑材料。
二硫化钼是由钼和硫原子构成的层状结构。
这种结构使得二硫化钼具有优良的润滑性能。
与蜡和石墨类似,二硫化钼与金属表面接触时,也会形成一层摩擦转移膜。
这个膜的结构也会随着摩擦的进行而演化。
蜡和石墨不同,二硫化钼的转移膜结构演化过程中,钼层和硫层之间的相互作用起着重要的作用。
当摩擦作用力增加时,二硫化钼的硫层会在膜表面形成亮晶晶的斑点,这是因为硫层在摩擦磨损过程中被刮落形成的。
期末报告 学 院: 材料工程学院 专 业:材料工程 学 号: 姓 名: 任课教师:赵元聪 日 期:20160107 石墨烯的表面改性以其摩擦学中的应用 摘要 介绍石墨烯特点的基础上,综述了石墨烯表面改性的研究情况,包括有机小分子及聚合物改性无机改性以及元素掺杂等,同时总结了石墨烯在摩擦领域中的应用,如作为润滑油添加剂,制备纳米复合材料,制备润滑膜等,并展望了其在该领域中未来的研究方向。
1.介绍 石墨烯是碳原子以SP2杂化的单层堆积而成的蜂巢状二维原子晶体,其化学形态与碳纳米管外表面相似,表面结构较碳纳米管更为开放,且杨氏模量和本征强度也可与碳纳米管相媲美,从而表现出与碳纳米管相似的应用特性,如良好的韧性和润滑性,可用于耐磨减损材料及润滑剂的制备等。近年来,石墨烯优异的摩擦性能已引起了人们越来越多的关注,其片层滑动,摩擦磨损机理及在摩擦领域的应用已有诸多研究和报道。然而,结构完整的石墨烯化学稳定性高,与其他介质相互作用较弱,且层间存在很大的范德华引力,难以在许多常见溶剂中分散形成稳定的溶液,给石墨烯的进一步研究和应用造成了极大的困难。本文重点介绍石墨烯的表面改性研究进展及其在摩擦领域中的相关应用。
2.制备方法简介 2004年Geim等[1]首次用微机械剥离法成功获得单层的石墨烯以来其特有的电学、热学、力学等性质引起了科学家的广泛关注。随着研究的深入展开,石墨烯的制备方法也越来越多样化,目前主要的方法有微机械剥离法、氧化还原法、溶剂剥离法、化学气相沉积法和外延生长法等[2]。由于石墨烯超薄的厚度及优异的摩擦性能,使其在纳米尺寸数据存储设备、纳米复合材料和纳米机电系统中具有很大的潜在应用价值。这就使得石墨烯与其它材料接触时表面的相互作用研究,如摩擦力、粘附力和磨损等,显得尤为重要。 3.石墨烯的表面改性 石墨烯的化学性质十分稳定,但外侧富含缺陷和悬键,且其边缘和基面还存在着不少未被还原的含氧官能团,因此具有与其他物质发生反应的能力,通过化学反应,可对石墨烯进行表面改性,使其带有不同的官能团,提高其在溶剂中的分散性及与聚合物的复合性。
3.1有机物改性石墨烯 有机改性石墨烯的方法可分为共价键改性和非共价键改性,共价键改性通常先通过化学氧化的方法使石墨烯表面带有羟基、羧基及环氧基团等高反应活性的含氧基团,再通过与含氧基团的共价反应在石墨烯表面引入有机官能团。而非共价键改性主要是基于分子间相互作用力或离子键作用力,使有机分子或离子覆盖在石墨烯的表面,在不破坏石墨烯结构的前提下降低石墨烯片层之间的相互作用力,以提高其分散性。 通过有机小分子对石墨烯进行改性,可以使石墨烯带有不同的小分子官能团,从而提高其在溶剂中的分散性和稳定性将羧酸转化为其钠盐,然后通过共价键结合将正丁基引入到氧化石墨烯表面,最后对产物进行还原(图1),制得亲油的改性石墨烯。该方法可在低温下大量生产,且产物可在有机溶剂中形成胶态悬浮体,在纳米复合材料和薄膜的制备中具有很广泛的应用。
图1.羧酸改性石墨烯的制备过程 3.2无机物改性石墨烯 石墨烯是一种理想的纳米粒子负载载体,石墨烯通过静电力作用、π—π键作用等可与不同的无机纳米粒子进行复合,制备出石墨烯纳米杂化体。Luo等[3]将带负电的超薄氧化石墨烯与带正电的氨基化SiO2通过静电力结合,生成了一种核壳结构的亚微米粒子(图2)金属纳米粒子可以通过原位还原法沉积在石墨烯表面,形成石墨烯金属纳米粒子杂化组装结构,这种结构的石墨烯不仅在溶剂中具有很好的分散性,而且具备良好的光学、磁学、催化等性能。
图2.二氧化硅改性石墨烯的反应过程 利用金属粒子对石墨烯进行表面改性,不仅可以有效提高石墨烯的分散性,而且可以通过优化实验参数来控制无机粒子的粒径和形貌,为石墨烯复合材料的可控化奠定了基础。
3.3元素掺杂改性石墨烯 石墨烯可看作无数苯环聚合而成的多环芳香化合物,因而具有芳香化合物的一些反应特征,可进行氢化、氟化、氮化等表面功能化处理。除了氢原子可通过化学吸附或物理吸附的方式添加到石墨烯单层碳原子结构上,使石墨烯的导电性发生改变外,更重要的是一些氟原子、氮原子等也可以不同的方式结合在石墨烯上,使其摩擦性、耐热性等发生改变。氟元素掺杂是碳纳米材料功能化处理的重要方法之一,通过对石墨烯的氟化,能够改善碳纳米材料的力学性能、物理性能及光性能,降低其摩擦系数。元素掺杂可有效调控石墨烯的结构,且改性石墨烯表现出与石墨烯迥异的性质,具有广阔的应用前景[5]。目前主要通过计算机模拟及计算,对石墨烯表面元素掺杂的边沿效应及性能改善进行研究。
4 石墨烯在摩擦领域中的应用 因具有密集的层状结构,石墨烯具备耐磨材料添加剂所需要的特性!如良好的热稳定性、低的切变强度、低的表面粘着力等此外,石墨烯超薄的片层结构使其极易进入接触面,减少两粗糙表面的直接接触,因此,石墨烯可作为添加剂加入润滑油及树脂基体中,提高其摩擦性能。 4.1 石墨烯作为润滑油添加剂 Varrla[3]等运用一种集中太阳能放射的技术!从氧化石墨中剥离出高度去氧化的超薄石墨烯,然后通过超声分散法将石墨烯均匀分散在原油中制备出润滑油!当石墨烯的质量浓度为0.025mg/mL时,其摩擦系数和磨痕直径分别减小了80%和33%。Lin[4]等用硬脂酸和油酸对石墨烯片进行改性!并将改性石墨烯添加进润滑油中!发现当改性石墨烯添加量为0.075%(质量分数)时润滑剂的减磨耐磨性能达到最好。Song[5]等通过水解作用,将Fe2O3纳米插入石墨烯片层内,并将其作为添加剂加入润滑油中,由于改性石墨烯能引起两接触面的滚动效应,并在摩擦表面形成润滑膜,从而使润滑油耐磨性得到提高"石墨烯在油基纳米流体中。 4.2 石墨烯制备耐磨复合材料 将石墨烯在多种溶剂及树脂基体中分散,可制备出高分子树脂复合材料,提高树脂材料的耐磨性。Tian[6]等通过高温压块的方式,在甲苯催化作用下将氧化石墨烯加入到超高分子量聚乙烯中制成复合材料!研究测试表明,当氧化石墨烯片添加量为1.0%(质量分数)时,复合材料的硬度和耐磨性都有明显的提高,摩擦系数也有一定程度的减小,摩擦行为由原来的疲劳磨损转化为与接触表面形成的转移层有关的磨蚀磨损。Liu[7]等通过改进的Hummers法制备了氧化石墨烯,并将其加入到末端带有苯基乙炔基的热固性聚酰亚胺中,通过单体配对聚合反应制成了复合材料,氧化石墨烯的添加促进了均匀转移膜在材料表面的形成,提高了材料的负载力,从而改善了复合材料的摩擦磨损性能。 4.3 石墨烯润滑膜的制备 除了应用于润滑油和耐磨复合材料之外石墨烯本身具备的自润滑性能使其也可用备石墨烯润滑膜。Lin[8]等采用机械剥落法制备了多层石墨烯膜!由于该石墨烯膜由数层碳原子基平面构成!其表面表现出比裸露Si的表面更小的摩擦力!而磨损机理可认为是内层碳原子之间化学键的破坏和石墨烯膜表面的修剪造成的。Lee[9]等通过化学气相沉积法将石墨烯沉积到铜表面制成薄膜。研究表明,较裸露的铜箔而言,石墨烯沉积的铜薄膜具有更高的接触角和更低的摩擦系数,可用作高性能润滑膜。 此外,也可以通过原位还原法和组装法将石墨烯润滑膜添加到不同的基底上,发挥其优异的摩擦性能。Mi[10]等首先选取氧化石墨烯水溶胶作为前驱体,并引入聚多巴胺作为附着涂层,该聚多巴胺可与多种基底稳定结合,并作为有效的过渡层和原位还原剂,由此可在不添加其他还原剂的条件下顺利得到石墨烯薄膜。结果显示,该石墨烯膜可有效地组装到不同的基底上,表现出良好的形态及出色的耐磨减损性能。此方法简单、容易操作,应用范围广。
5.展望 石墨烯特殊的结构及优异的性能使其在摩擦领域中表现出了较大的应用价值,可制备出不同的润滑剂、润滑膜及耐磨减损材料。然而石墨烯表面改性的可控化还没有完全实现,其表面改性产物的大范围工业化还在试探阶段。今后对石墨烯表面改性的研究将会更深入,以期实现石墨烯表面改性程度及位点的可控化,开发出更多具有优异性能的石墨烯耐磨减损新材料。 参考文献 [1]Geim Rao C N R ,Biswas K,Subrahmanyan K S,et al .Graphene,the new nanocarbom[J].Mater Chem ,2004,19(17):2457 [2]Lee C ,Wei X D,Kysar J W,et al.Measturemen of the elatic properties and intrinsic strength of monolayer rraphene[J].Science,2008,321(5887):385 [3]Varrla E,Venkataraman S,Sundara R,Graphene-based engine oil nanofluids for tribological appications[J],ACS Appl Mater Interf,2011,3(11):4221 [4]Liu J S,Wang L W,Chen G h,Modification of graphene platelets and their tribological properties as a lubricant additive[J],Tribol Lett,2011,41(1):209 [5]Song H J,Jia X H,Li N,Synthesis of alpha-Fe2O3 nanorod/graphene oxide camposites and their tribological properaties[J],Mater Chem,2012,22(3):895 [6]Tai Z X,Chen Y F,An Y F,Tribological behavior lf UHMWPE reiforce oxide nanosheets[J],Tribol Lett,2012,46(1):55 [7]Liu H ,Li Y Q. Wang T M.In situ synthesis and thermal,tribological propertise of thermosetting polyimide by atomic force microscope[J].Mater Sci ,2012,47(4):1867 [8]Lin L Y,Kim D E,Kim W K,Friction and wear characteristics of multri-layer graphene films investigated by atomicforce microscopy[J],Surf Coat Teehn,2011,205(20):4864 [9]Lee J H,Kim S H,Cho D H.Tribological properties of chemical vapor deposited graphene coating layer[J].Matals Mater,2012,50(3):206 [10]Mi Y J,Wang Z F,Liu X H. A siple and feasible in situ reducition route for preparation of graphene lubricant films applied to variety of subtrates[J].Mater Chem,2012.22(16):8036