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龙风溪车辆段结构说明书5.20

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1 目 录 1．概述 ........................................................................................................................................................................ 2

1.1设计依据、范围及年限 .............................................................................................................. 2

1.1.1设计依据 ........................................................................................................................................ 2

1.1.2设计范围 ........................................................................................................................................ 2

1.1.3设计年限 ........................................................................................................................................ 2

1.2 可行性研究报告评审意见及执行情况 .................................................................... 2

1.3 地质概况 ................................................................................................................................................... 2

1.3.1工程地质条件 ........................................................................................................................... 3

1.3.2水文地质条件 ........................................................................................................................... 4

1.3.3不良地质现象 ........................................................................................................................... 4

1.3.4 地震与地震效应评价 ....................................................................................................... 4

2. 主要设计原则和主要技术标准.................................................................................................. 4

2.1 主要结构设计原则 ....................................................................................................................... 4

2.2、主要技术标准 .................................................................................................................................. 4

3.房屋结构形式及材料选用 ................................................................................................................. 6

3.1上部结构选型及计算程序 ....................................................................................................... 6

3.2材料 ................................................................................................................................................................. 7

4. 主厂房结构方案比较 ........................................................................................................................... 7

5. 地基与基础..................................................................................................................................................... 7

6. 其它特殊部位的处理 ........................................................................................................................... 8

7．存在问题及下阶段注意事项 ........................................................................................................ 8

附件： 结构图纸目录 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 2

1．概述 1.1设计依据、范围及年限 1.1.1设计依据 (1)《重庆轨道交通六号线工程预可行性研究》暨“二期工程可行性研究报告”地方审查专家评估意见； (2)《重庆轨道交通六号线二期工程可行性研究》送审稿； (3)《重庆轨道交通六号线二期工程可行性研究》送审稿轨道公司审查意见； (4) 研究范围道路红线和再建拟建项目红线资料； (5)《重庆轨道交通六号线二期工程龙凤溪车场地质勘察报告》； (6) 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001。 (7) 《地铁设计规范》GB50517-2003。 (8) 《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2008。 (9) 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）。 (10) 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002。 (11) 《建筑抗震设计规范》GB50011-2001(补充2008年修订条文)。 (12) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002。 (13) 《钢结构设计规范》GB50017-2003。 (14) 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102-2002。 (15) 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002。 (16) 《建筑桩基技术规程》JGJ94-2008。 (17) 《砌体结构设计规范》GB5003-2001。 (18) 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002。 (19）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82－91。 (20）《钢结构工程施工质量验收规程》GB50205－2001。 (21）《钢结构腐蚀防护热喷涂锌、铝及其合金涂层选择与应用导则》JB/T8427－96。 (22）《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24－90。 (23）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81－2002。 （24）《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476

1.1.2设计范围

重庆轨道交通六号线二期工程龙凤溪车场的设计范围是指停车场围墙（含围墙）内，与停车场功能相关的各类库、车间、综合办公楼、服务设施等建筑物和构筑物的结构设计。 1.1.3设计年限

初期：2016年； 近期：2023年； 远期：2038年。

1.2 可行性研究报告评审意见及执行情况

根据重庆市轨道交通(集团)有限公司于2009年12月30日组织重庆市轨道交通设计研究院、中铁第一勘察设计院、重庆勘测院召开的“重庆市轨道交通六号线二期工程初步设计启动会议”的会议精神。

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城市轨道车辆车体分析和结构说明

城市轨道车辆车体分析和结构说明

城市轨道车辆车体分析和结构说明姓名：学校：学号：班级：内容摘要文章简要地从车体的结构、材料和车体与限界的关系三个方面分析讨论了车体截面形状的合理性，车体结构形式和车体材料的合理选择以及车体对限界的部分影响。

关键词：车体结构车体材料限界引言车体是车辆中装载乘客的部分，它也是司机驾驶列车的场所，属车辆的上部结构。

其底架下部及车顶上部要安装大量机电设备，构成车辆主体。

车体与乘客的安全与舒适息息相关，故车体是车辆的重要部件之一。

它要承载各种静动载荷、各种振动，适应最大运行速度；还要隔音、减振、隔热、防火，并在事故状态下尽可能保证乘客安全。

一、车体结构（一）车体的形状分析在我们分析研究车体时，首先我们要对车体有一个比较宏观的把握。

那么车体首先给人的第一印象就是它的形状。

我们通常见到的车体，其横截面都是方形的，顶部是个圆弧。

那为什么是这种形状而不是别的形状呢？我们先来假设一下，看别的形状是否可行。

我们知道，在周长相等的情况下，圆的面积是最大的。

那我们把车体做成一个圆柱是否可行呢？对于货运车，货物是可以有效利用所有的有效空间的。

但是城市轨道交通主要是用于客运的。

人不同于货物，人不可能堆叠起来，不可能使车辆的空间利用率达到最大，因而用圆形车体是毫无意义的。

同时，圆形车体对于加工墙体和车顶都带来了极大的难度，对侧墙和车顶的设备安装增加了很大难度。

与此同时，这样形状的使得车辆限界增大，对道路的要求更高。

因此不仅对施工增加了难度，还使得施工的成本增大。

综上所述，这种百害而无一利的形状被抛弃，而使用了现在的车体形状。

圆弧的顶更好地契合设备限界，竖直的墙更符合其应用，也更容易加工。

（二）车体的主要组成1、车顶车体外顶板两侧有两个小圆弧，这个部分采用中空截面挤压铝型材，中部的大圆弧部分为带有纵向加强杆件挤压成型的车顶板。

客室内顶板由中间的平板和平板两侧的多孔通风口板这三个部分组成。

2、侧墙、端墙车体的侧墙左右各有五扇车门和四个车窗，被分割成六块分部件，各分部件亦为整体的挤压铝型材。

地铁车辆段施工方案

地铁车辆段施工方案

2.5 车辆段、停车场及主变电所专项施工方案2.5.1 昂鹅车辆段施工方案深圳市城市轨道交通14号线工程昂鹅车辆段位于深汕高速公路以北，秀沙路以西，淡水河南侧。

占地面积44.04公顷，车辆段预留上盖物业开发条件，段内设大架修库及定临修库、运用库、物资总库、材料库、蓄电池间、易燃品库、洗车库、污水处理站、牵引变、工程车库、试车用线房、镟轮库、综合体、空压机房等20个盖内外单体，总建筑面积为332653.15m2。

含土建工程、轨道工程、常规设备安装、系统设备安装、建筑装饰工程等施工内容。

施工组织时，结合前期征地拆迁进度，分区域、分专业进行给排水、燃气、电力、绿化的迁改；待前期工程征拆及改迁完成后，各施工区域根据接车、卸车、静调、动调、精调的接车调试思路，按照场坪土石方工程→软基处理工程→上盖平台及单体建筑主体工程→站后及附属工程的总体施工流程，各区域优先施工接车相关区域，再施工其它区域。

2.5.1.1 场坪土石方工程场坪阶段土石方工程主要施工内容为：植被清理、鱼塘回填、场地截排水沟修建以及边坡防护。

车辆段需挖方约98万m3、填方约86万m3，场地呈东北高西南低走势，场地内有大量堆土区、空地、荒地、鱼塘、工厂、民房。

土石方施工属本工程重点，施工前整平场地，截水沟、边坡防护及挡土墙紧随土方施工。

车辆段东北荒地挖方高度大，属于挖方工程重点；西侧场地及场内鱼塘地势低，属于填方工程重点；按照先施工区域先平衡、后施工区域做补充、先低洼地段处理、后高处范围的原则进行场内土方调配；为最大限度地减少土方转运，分别将①区～⑥区、⑩区、○11区及○15区的可利用土方按照就近原则填往⑦区～⑨区、○12区～○14区。

该具体施工方案见表2.5.1-1。

表2.5.1-1 场坪土石方施工方案表施工顺序车辆段场地西低东高，根据现场情况，清表后4个作业面分别从四周往西侧平衡土方，土方开挖后及时进行边坡防护、挡土墙及截排水沟施工。

资源配置及施工计划施工队伍投入：拟投2支土方队伍、1支土建队伍，分为4个工作面进行施工。

结构说明20120717

结构说明20120717

目录2.1 概述 (1)2.1.1 设计依据、范围 (1)2.1.2 工可专家评审意见及执行情况 (1)2.1.4 工程地质和水文地质 (1)2.2 设计原则及技术标准 (3)2.2.1 设计原则 (3)2.2.3 主要技术标准： (4)2.3 结构方案 (4)2.3.1 车站主体结构方案 (4)2.3.2 车站桥梁结构方案 (6)2.3.3 出入口天桥结构方案 (7)2.4 结构设计 (7)2.4.1 主要尺寸拟定 (7)2.4.2 主要荷载 (7)2.4.3 车站与高架区间的连接方案 (8)2.4.4 基础设计 (8)2.4.5 主要工程材料 (8)2.4.6 结构构造要求............................................. 92.5 结构防水.. (9)2.5.1 防水设计原则及标准 (9)2.5.2 防水方案 (9)2.6 施工方法及主要工程措施 (9)2.6.1 施工方法方案必选与论证 (9)2.6.2 主要施工步骤 (9)2.6.3 指导性施工组织及进度安排 (9)2.6.4 施工场地布置及交通疏解方案 (9)2.6.5 地下和地面管线改移及防护措施及邻近影响 (10)2.6.6 与邻近工程的关系及处理方案 (10)2.6.7 环境保护措施 (10)2.7 存在问题及下一阶段应注意问题 (10)2.8 主要工程数量表 (10)主要工程数量表 (10)第二章结构2.1 概述2.1.1 设计依据、范围1）设计依据：1）《城市快速轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）。

2）《地铁设计规范》（GB50157-2003）。

3）《城市轨道交通技术规范》（GB 50490—2009）。

4）《铁路车站及枢纽设计规范》（GB50091-2006）。

5）《深圳市城市轨道交通近期建设规划》（2011－2016）。

6）《深圳市城市轨道交通6号线工程可行性研究报告》。

车辆段及综合基地

车辆段及综合基地


车辆段及综合基地
一、车辆段
2．车辆段车辆停放与检修场所
停车场
检修库
工程车库
车辆段及综合基地
一、车辆段
3．车辆段技术设备
1）运输设备 运输设备主要包括轨道平地两用电 动牵引车、移车台、轨道车（如图73所示）和转轨设备等。
图7-3 轨道车
车辆段及综合基地
一、车辆段
3．车辆段技术设备
2）升降设备 车辆段升降设备包括架车机、落轮升降台等，如图7-4所示。
机电工段负责全线机电设备，如环控系统、自动 售检票系统、给排水系统、动力照明系统、电梯及自动 扶梯、屏蔽门、车站监控设备等的日常巡检、保养和维 护工作，工段包括电机工班、环控工班、电梯工班、给 水工班、屏蔽门工班、自控工班、自动售检票工班等。
车辆段及综合基地
二、综合维修中心
2．综合维修中心的组成
2）修建车间 修建车间由建筑工段和桥隧工段组成。 建筑工段承担全线房屋建筑、车站建筑、站内外装饰、室内外上下水、出入口、风亭和其他地面
设施的日常巡检、保养和维护工作，工段配备木工班、电工班、水暖班、建筑工班等。 桥隧工段承担全线高架桥、隧道的日常巡检、维护和堵漏工作，由隧道巡检工班和清扫工班组成。
3）工务车间 工务车间承担线路的轨道、道岔及其设备的日常巡检、探伤和养护工作，根据工作量大小，由若
干个养路工班组成。 4）接触网工区
接触网工区负责接触网或接触轨的日常维护、检修和事故抢险工作，需要配备轨道牵引车、接触 网检测车、架放线车等，这些车辆一般存放于特种车库。 5）通号车间
5）检测设备 检测设备包括超声波轮对探伤仪、轮缘轮距测量仪和车门驱动空气压力测量装置等。
6）试验设备 车辆段试验设备包括列车静扭试验台、转向架试验台等，如图7-6所示。