青海斛技 ２０１１年第４期
浅谈市政工程建设项目的前期准备工作
马梅芝
（西宁市市政工程管理处，青海西宁８１０００１）
摘要：本文浅述了市政建设工程项目前期准备工作的内容、流程、对项目实施的影响及项目前期工作不足的原因 和解决方法。 关键词：市政工程；项目建议书；可行性研究报告；前期准备
１ 市政工程项目前期准备工作的内容和流程
市政工程建设项目是一个城市的基础性建设项目 和城市经济社会发展的硬件设施，主要包括城市道
路、桥梁、雨水和污水管线、路灯亮化、景观、交通 设施及园林绿化等的建设。
作为城市基础设施建设项目，按照基本建设项目
审批要求，项目建设初期要做好项目建设的前期准备 工作，这些工作的主要内容及流程如下：
挖除重铺，由此会形成二次接缝，影响路面平整度。
６拌和设备对平整度的影响
（１）当拌和设备出现意外情况以及刚开炉或料温 低、含水量大时，会产生料温不均匀现象，有时还会
出现花白料，使路面难以摊铺成型。温度过高则会造
成沥青老化，不能保证摊铺质量，从而影响路面平整
度。
（２）拌和设备拌和能力过小，出现停工待料状
况，使接头处温度降低，产生温度差，形成许多坎，
影响路面平整度。 （３）为确保摊铺机连续、均匀、不问断地进行摊
铺，采用多台拌和楼联合供料，在联合供料过程中，
每个拌和楼的拌和温度不可能完全一致，加之料源不
一致，使得摊铺后的局部在碾压过程中产生温度变
化，引起压实效果的变化，从而影响路面的平整度。 （４）一般沥青拌和楼均带有储料仓，混合料通过
运料斗进入储料仓再装入运输车辆，会产生一定程度 的粗细料离析，再加上传统习惯施工过程中，每车料 摊铺结束时，摊铺机接料斗的两翼都将翻起，使得沥
青混合料更加离析，摊铺后由于粗细料各自的相对集
中，导致压实系数不同，压路机在压实过程中有明显 的摇晃，造成压实效果不同，影响路面的平整度。
７碾压对平整度的影响
沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，
市政基础设施项目
市政基础设施工程是指城市道路、桥梁、公共交通、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施以及附属设施的土建、管道、设备安装工程。由于市政基础设施项目涉及行业较多，专业类型复杂，一般供水、 排水、燃气、热力等是作为附属工程依附于城市道路项目“同时规划、同时设计、同时施工、同时投人使用”，因此，本专篇以城市道路为例，概括梳理说明市政基础设施项目前期基本建设程序的报建事项、权限、流程及有关规定等内容。其他市政基础设施工程项目( 园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施等)的前期工作与城市道路项目的建设程序基本相同，具体推进中还要针对行业特点、项目特点、项目阶段开展相关支撑性报建事项，统筹兼顾、协调推进项目前期工作。
一、市政基础设施组成
主要包括:
城市道路:车行道、人行道、公用停车场、标志、标牌及其附属设施;
城市桥涵:桥梁、涵洞、立体交叉桥、过街人行桥、地下通道及其附属设施;
城市排水、防洪设施:雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、污水处理设施，明渠、暗渠、泵站、积沙井、检查井、城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其附属设施;
城市道路照明设施:城市道路、桥梁、过街人行桥、地下通道、不售票的公园、公共绿地等处的照明及其附属设施。
一其他城市设施: 公共交通、供水、燃气、热力、园林、污水处理、垃圾处理、地下公共设施等。%;红线宽度在30--45米之间的(包括30米)，不低15%;红线宽度在15--30米之间的(包括15米)，不低于10%;红线宽度小于15米的，不低于5%;园林景观路道路绿地率不低于30%。10.扩建、改建道路的绿地率:主干道不低于25%，次干道不低于15%。
(三)名词定义
建筑密度指在一定用地范围内，建筑物基底面积总和与总用地面积的比率(%)。
容积率指在一定用地及计容范围内，建筑面积总和与用地面积的比值。
绿地率指在一定用地范围内，各类绿地总面积占该用地总面积的比率(%)。
市政道路施工工序流程
一、前期准备
1.首先，需要编制施工方案和施工设计，明确施工范围、施工方法、材料使用和时间计划等。
2.然后，按照施工方案，组织人员进行必要的勘察和测量工作，确定施工区域的地形和地貌特点，以及地下管线的走向和深度等。
3.接下来，制定施工组织设计和施工组织方案，确定施工队伍规模和人员分工，并准备相应的施工设备和工具。
4.最后，与相关部门协调，办理施工许可证和施工备案手续，确保施工合法合规。
二、地面处理
1.首先，根据勘察结果，利用推土机、挖掘机等机械设备对施工区域进行地面平整和清理，去除杂草和破损路面。
2.接着，根据地面的地质情况，进行路基改造工程，包括挖填土、压实等，确保地基的稳固和均匀。
3.随后，根据设计要求和标准，进行排水系统建设，包括设置雨水井、排水管道等设施，确保地面排水通畅。
4.最后，根据道路用途和设计要求，进行提升或改建相关设施，如增设人行道、设立交通标志等。
三、基础建设 1.首先，进行道路基层材料的施工，如碎石、砂子等，用于提供承载能力和保证道路平整度。
2.接着，根据设计要求，设置基础设施，如路灯、交通信号灯等，确保夜间通行的安全和顺畅。
3.然后，根据需要，进行地下管线的敷设工作，包括排水管道、自来水管道、燃气管道等。
4.最后，进行道路结构层的建设，包括沥青路面或水泥路面的铺设和压实，确保路面的平整度和使用寿命。
四、道路铺设
1.首先，根据施工设计，进行底层路面的施工，包括底层材料的搅拌和铺设。
2.接着，根据设计要求，进行中间层路面的施工，包括中间层材料的搅拌和铺设。
3.然后，进行面层路面的施工，根据设计要求选择沥青路面或水泥路面，进行铺设和压实。
4.最后，根据需要进行道路标线和交通标志的划线和设置工作，确保交通秩序和安全。
五、收尾工作
1.首先，进行环境治理工作，清理施工区域内的杂物和垃圾，恢复环境的清洁和整洁。 2.接着，进行成果验收和检测工作，保证道路工程质量符合相关标准和要求。
市政工程开工前期方案
一、前言
市政工程是指为了满足城市公共需求，提高城市环境质量和生活水平，改善市政基础设施等目的而进行的规划、建设和改造工程。市政工程的开工前期方案是对该工程项目的开始进行有效组织和实施的技术方案，它具有指导性、计划性和预见性，是市政工程顺利实施的基础和保障。本文将对市政工程开工前期方案进行详细阐述。
二、市政工程开工前期方案的目的
市政工程开工前期方案的主要目的是为了全面规划和安排工程建设的筹备工作，使各项工作有序进行，按时完工，确保工程建设质量，提高施工效率，保障人民群众的生产生活需要。具体包括以下几个方面的目的：
1. 完善工程建设设计方案。通过前期勘察和设计，全面了解工程建设地点的环境、自然条件、社会条件等，为工程的具体实施提供科学依据。
2. 合理制定工程施工进度计划。通过前期预算和计划安排，合理安排施工进度，确保工程按期完成。
3. 保障工程建设安全和环保。通过前期评估和安排，制定科学的安全和环保措施，确保施工安全和环保要求得到有效实施。
4. 优化施工队伍和设备资源配置。通过前期组织和安排，合理配置施工队伍和设备资源，提高资源利用效率，确保施工队伍和作业设备的有效运转。
5. 确保施工质量。通过前期检测和安排，建立科学的工程质量检测体系，保证工程建设质量。
6. 组织工程前期准备工作。通过前期勘察和筹备工作，进行相关准备工作的组织和安排，确保项目施工的顺利进行。
三、市政工程开工前期方案的内容
市政工程开工前期方案的具体内容主要包括以下几个方面：
1. 工程建设设计方案
工程建设设计方案包括对工程建设地点的环境、地质、地貌等条件的调查分析和研究，评估工程建设地点的适宜性和现状，对工程的建设目标和规模进行科学论证，确定工程建设的总体布局和设计思路，提出工程建设过程中可能出现的问题和解决方案等。
2. 工程施工进度计划 工程施工进度计划主要是根据工程建设的总体布局和设计方案，确定工程建设的各项时间节点和建设进度，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
