路面基层工程施工方案
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道路路面工程水泥稳定碎石基层施工方案及主要方法1、施工准备12%灰土层按规定进行验收,符合标准.复检灰土基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度,没有松散材料和软弱地点,要进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润,符合水稳石层的铺筑要求。
2、混合料拌和、运输水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法,拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。
拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿后续工序的水分损失,水泥剂量严格按照设计要求。
拌和机生产的混合料确保均匀,色泽一致,没有灰条、花团和花面,没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”,当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。
拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺,运输车装载均匀。
从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3~4h。
车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发,保持装载高度均匀以防离析。
3、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润,摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料经试验室检测,质检员验收通过后,用自卸车运输至摊铺现场,同时用摊铺机机配合人工摊铺,根据拉出的钢丝线控制摊铺高程,施工中测量员随时检测摊铺后的标高,出现异常马上采取补救措施。
对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补,使表面均匀,多余废料不得抛弃路旁,应用小推车随时清出现场。
4、混合料压实用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。
开始用振动压路机不挂振进行稳压1~2遍,然后挂振碾压。
直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压,碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压时重叠1/2轮宽,碾压速度1.5~1.7km/h。
用振动压路机在前轮胎压路机后配合继续碾压。
碾压速度2.0~2.5km/h。
碾压顺序同前,碾压至要求的压实度为止。
碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干,可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。
第1篇一、工程概况本工程为某三级公路路面工程,全长XX公里,路面宽度为7.5米,设计时速为30公里/小时。
路面结构为:基层、底基层、沥青混凝土面层。
本方案旨在指导施工过程中的各项技术要求和质量保证措施。
二、施工准备1. 施工组织成立项目部,负责工程的全面管理。
项目部下设施工队、材料科、技术科、质量科等职能部门,确保工程顺利进行。
2. 施工材料(1)基层:选用石灰稳定土,应符合GB/T 14685-2011《石灰土》标准。
(2)底基层:选用水泥稳定砂砾,应符合GB/T 14685-2011《水泥土》标准。
(3)沥青混凝土面层:选用AC-20C中粒式沥青砼,应符合GB/T 15180-2016《沥青混凝土》标准。
3. 施工设备(1)基层施工设备:压路机、摊铺机、装载机、自卸汽车等。
(2)底基层施工设备:压路机、摊铺机、装载机、自卸汽车等。
(3)沥青混凝土面层施工设备:沥青混凝土拌合楼、摊铺机、压路机、自卸汽车等。
三、施工工艺1. 基层施工(1)材料拌合:按设计配合比进行拌合,确保石灰稳定土和水泥稳定砂砾的质量。
(2)摊铺:采用摊铺机进行摊铺,摊铺厚度均匀,表面平整。
(3)碾压:采用压路机进行碾压,确保基层密实度达到设计要求。
2. 底基层施工(1)材料拌合:按设计配合比进行拌合,确保水泥稳定砂砾的质量。
(2)摊铺:采用摊铺机进行摊铺,摊铺厚度均匀,表面平整。
(3)碾压:采用压路机进行碾压,确保底基层密实度达到设计要求。
3. 沥青混凝土面层施工(1)材料拌合:按设计配合比进行拌合,确保沥青混凝土的质量。
(2)摊铺:采用摊铺机进行摊铺,摊铺厚度均匀,表面平整。
(3)碾压:采用压路机进行碾压,确保沥青混凝土面层密实度达到设计要求。
四、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计文件、规范标准进行施工,确保工程质量。
2. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
3. 施工过程中,加强材料、设备、人员的管理,确保施工质量。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设得到了迅速推进。
基层施工作为基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系到整个工程的安全和使用寿命。
为了确保基层施工质量,提高施工效率,本方案将针对基层施工的各个环节进行详细规划。
二、施工范围及内容1. 施工范围:本项目基层施工范围为道路、桥梁、隧道等基础设施的基层部分。
2. 施工内容:(1)路基施工:包括路基土方开挖、填筑、压实等;(2)基层施工:包括基层材料的拌合、摊铺、碾压、养生等;(3)排水设施施工:包括排水沟、涵洞等;(4)防护工程:包括边坡防护、挡墙等。
三、施工组织与管理1. 施工组织:(1)成立基层施工项目部,负责整个基层施工的组织、协调和管理工作;(2)明确各施工班组职责,确保施工过程中各项工作有序进行;(3)制定施工进度计划,合理安排施工顺序,确保工程按期完成。
2. 施工管理:(1)严格执行国家和地方相关法律法规,确保施工安全、文明、环保;(2)加强施工现场管理,确保施工质量、进度、成本、安全等方面达到预期目标;(3)建立健全施工质量保证体系,对施工过程中发现的质量问题及时整改;(4)加强施工人员培训,提高施工技能和安全生产意识。
四、施工工艺及设备1. 施工工艺:(1)路基施工:采用机械开挖、人工配合的方式,确保路基土方开挖、填筑、压实等工序符合设计要求;(2)基层施工:采用集中拌合、机械摊铺、人工整平、机械碾压的方式,确保基层材料拌合均匀、摊铺平整、碾压密实;(3)排水设施施工:采用现场预制、运输、安装的方式,确保排水设施施工质量;(4)防护工程:采用现场预制、运输、安装的方式,确保防护工程施工质量。
2. 施工设备:(1)路基施工:挖掘机、装载机、推土机、压路机等;(2)基层施工:拌合站、摊铺机、压路机、整平机等;(3)排水设施施工:预制构件生产线、运输车辆、安装设备等;(4)防护工程:预制构件生产线、运输车辆、安装设备等。
道路路面基层施工方案一、基础处理:在进行基层施工前,需要对道路基础进行处理,确保基层的平整度和承载能力。
1.清理:首先,对路基进行清理,将路面上的杂物,如砖石碎块、水泥渣等清除干净,确保路面平整。
2.压实:然后,使用压路机对路基进行压实,提高路基的承载能力。
压实应分多道次逐层施工,每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度,并进行交互压实,以确保路基均匀稳固。
3.校平:对于起伏较大的路段,可进行校平处理,使用平地机或平地机加挖掘机进行校平,使路基平整度达到要求。
二、基层铺设:基层铺设是建设道路基层的关键环节,包括底层、底基层和面基层。
1. 底层:首先,进行底层的铺设。
选择合适的材料,如碎石、碎砂等,铺设在路基上,厚度一般为100-200mm,然后使用振动压路机对底层进行压实,保证底层的密实度。
2. 底基层:在底层上铺设底基层。
底基层可以选择砾石或碎石,厚度为200-300mm,铺设后进行压实。
压实后,使用水平仪进行检测,确保底基层的平整度。
3. 面基层:在底基层上进行面基层的铺设。
面基层应选择合适的沥青混合料,根据设计要求确定面基层的厚度,通常为30-50mm。
铺设完毕后,使用摊铺机进行压实,确保面基层的平整度和密实度。
三、基层整平:基层完工后,还需要进行整平处理,以确保基层的平整度和表面的光滑度。
1. 铺设隔离层:在基层完工后,可在基层表面铺设一层隔离层,用于防止基层与面层之间的粘结,通常使用沥青浸渍砂铺设,厚度约为30-50mm。
2.整平处理:使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。
根据设计要求,通过调整机械设备的高度和坡度,使路面整体平坦光滑。
以上为道路路面基层施工方案的基本内容,每个环节都需要注意细节,确保施工质量。
同时,施工过程中应注意安全,严格按照相关规定进行作业,确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市某区,道路全长5000米,宽度为40米,包括水泥混凝土路面、排水设施、照明设施等。
基础施工主要包括土方工程、排水工程、地基处理等。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目组织机构,明确各岗位职责,确保施工顺利进行。
(2)组织施工人员培训,提高施工技术水平。
(3)编制施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的道路水泥,强度等级不低于32.5级。
(2)砂:选用中粗砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:选用5-25mm的碎石,含泥量不大于1%。
(4)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,强度等级不低于HRB400。
(5)其他材料:水泥稳定碎石、土工布、防水层等。
3. 施工机械准备(1)挖掘机、推土机、压路机、装载机等土方施工机械。
(2)混凝土搅拌站、输送泵、振捣器等混凝土施工机械。
(3)排水管道、泵站等排水设施。
(4)照明设施。
三、施工方案1. 土方工程(1)场地平整:根据设计要求,对场地进行平整,确保高程符合设计要求。
(2)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保开挖深度满足设计要求。
(3)土方回填:采用推土机将土方回填至路基,并进行压实。
(4)路基压实:采用压路机进行路基压实,确保路基密实度符合设计要求。
2. 排水工程(1)排水沟开挖:根据设计要求,开挖排水沟,确保排水沟的深度和宽度符合设计要求。
(2)排水沟铺设:采用混凝土预制块或现浇混凝土进行排水沟铺设。
(3)排水管道安装:根据设计要求,安装排水管道,确保排水管道的坡度和连接符合设计要求。
(4)泵站安装:根据设计要求,安装排水泵站,确保泵站运行正常。
3. 地基处理(1)地基检测:对地基进行检测,确保地基承载力符合设计要求。
(2)地基处理:根据地基检测结果,采用水泥稳定碎石、土工布等方法对地基进行处理。
(3)地基压实:采用压路机对地基进行处理后的土层进行压实,确保地基密实度符合设计要求。
4. 水泥混凝土路面施工(1)基层施工:采用水泥稳定碎石进行基层施工,确保基层平整度、强度和密实度符合设计要求。
第1篇一、工程概况本工程为某公路改造项目,路线全长XX公里,设计速度为XX公里/小时。
本次施工涉及水泥稳定基层铺设,主要目的是提高路基稳定性,减少路基沉降,保证路面平整度,延长路面使用寿命。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉图纸,了解工程特点、施工工艺、技术要求等。
(2)组织施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和操作规程。
(3)制定施工组织设计,明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
2. 材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥,检验合格后方可使用。
(2)碎石:选用粒径为5-20mm的碎石,含泥量不大于2%。
(3)粉煤灰:选用II级粉煤灰,细度不大于12%,烧失量不大于5%。
(4)水:采用饮用水或符合国家标准的地下水。
3. 设备准备(1)水泥稳定土拌合设备:采用双轴强制式水泥稳定土拌合机。
(2)摊铺机:选用具有自动找平功能的摊铺机。
(3)压路机:选用振动压路机和静力压路机。
(4)运输车辆:选用符合要求的自卸汽车。
(5)测量仪器:全站仪、水准仪、经纬仪等。
4. 施工人员准备(1)组织施工队伍,明确施工人员职责。
(2)对施工人员进行安全教育和技能培训。
(3)确保施工人员具备相应的资质证书。
三、施工工艺1. 施工流程(1)施工准备:场地平整、排水设施建设、材料准备、设备调试等。
(2)测量放样:根据设计图纸,确定施工控制点,进行测量放样。
(3)材料拌合:按配合比进行水泥、碎石、粉煤灰、水的拌合。
(4)基层摊铺:采用摊铺机进行基层摊铺,确保摊铺厚度均匀。
(5)碾压:采用振动压路机和静力压路机进行碾压,确保压实度达到要求。
(6)接缝处理:对施工缝、伸缩缝进行密封处理。
(7)养生:采用洒水养生,保持基层湿润,养护期不少于7天。
2. 施工要点(1)材料拌合:严格按照配合比进行拌合,确保水泥稳定土的质量。
(2)基层摊铺:采用摊铺机进行摊铺,确保摊铺厚度均匀,平整度达到要求。
第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目,道路全长XX公里,宽度XX米,设计时速XX公里/小时。
级配碎石底基层作为道路结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到道路的承载能力和使用寿命。
为确保施工质量,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 材料准备- 级配碎石:应符合国家相关标准,粒径分布合理,无杂质。
- 沥青结合料:应符合设计要求,保证其粘结性能。
- 水泥:应符合国家相关标准,保证其强度和稳定性。
- 级配砂石:应符合设计要求,粒径分布合理,无杂质。
2. 设备准备- 摊铺机:用于级配碎石的摊铺。
- 振捣器:用于压实级配碎石。
- 平地机:用于整平级配碎石。
- 压路机:用于压实级配碎石。
- 测量仪器:用于测量施工尺寸和高度。
3. 人员准备- 施工人员:熟悉施工工艺,具备相关技能。
- 技术人员:负责施工过程中的技术指导和监督。
三、施工工艺1. 施工流程- 基层处理:清除基层上的杂物,平整基面。
- 摊铺级配碎石:按照设计要求,将级配碎石均匀摊铺在基层上。
- 压实级配碎石:使用压路机进行压实,确保密实度。
- 整平级配碎石:使用平地机进行整平,确保表面平整。
- 检验:对施工质量进行检查,确保符合设计要求。
2. 施工步骤(1)基层处理- 清除基层上的杂物,如杂草、树根等。
- 使用压路机进行初步压实,确保基层平整。
(2)摊铺级配碎石- 根据设计图纸,确定级配碎石厚度和宽度。
- 使用摊铺机将级配碎石均匀摊铺在基层上。
- 摊铺过程中,注意保持级配碎石的均匀性。
(3)压实级配碎石- 使用压路机对摊铺好的级配碎石进行压实。
- 压实过程中,注意控制压路机的速度和行走路线,确保压实均匀。
(4)整平级配碎石- 使用平地机对压实后的级配碎石进行整平。
- 整平过程中,注意保持级配碎石的平整度和高度。
(5)检验- 使用测量仪器对施工尺寸和高度进行检查。
- 对施工质量进行评估,确保符合设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制- 对级配碎石、沥青结合料、水泥、级配砂石等材料进行检验,确保其符合国家相关标准。
第1篇一、工程概况本工程为某道路水泥稳定碎石基层施工,路面宽度为15米,设计厚度为20厘米。
本工程采用水泥稳定碎石基层,主要目的是提高道路的承载能力和稳定性,延长道路使用寿命。
二、施工准备1. 施工人员准备:组织一支经验丰富、技术熟练的施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料准备:确保水泥、碎石等原材料符合设计要求,并提前储备足够数量的材料。
3. 施工设备准备:准备水泥稳定碎石拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等施工设备。
4. 施工场地准备:清理施工现场,确保场地平整、排水良好。
5. 施工技术交底:组织施工人员对施工方案进行详细交底,确保施工人员了解施工要求和技术规范。
三、施工工艺1. 施工工艺流程:材料准备→基层混合料拌合→基层混合料运输→基层混合料摊铺→基层混合料压实→养护。
2. 施工工艺细节:(1)材料准备:水泥应选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,碎石应选用粒径为4.75mm~25.0mm的碎石,并经过筛选、清洗、烘干等处理。
(2)基层混合料拌合:根据设计配合比,将水泥、碎石、砂等材料按照一定比例进行拌合,确保拌合均匀。
(3)基层混合料运输:采用运输车辆将拌合好的基层混合料运至施工现场。
(4)基层混合料摊铺:使用摊铺机将基层混合料均匀摊铺在基层上,摊铺厚度应满足设计要求。
(5)基层混合料压实:采用压路机对基层混合料进行压实,确保压实度达到设计要求。
(6)养护:压实完成后,应及时进行养护,养护期不少于7天。
四、施工质量控制1. 材料质量控制:确保水泥、碎石等原材料符合设计要求,并经过检验合格后方可使用。
2. 拌合质量控制:严格控制拌合过程中的配合比,确保拌合均匀。
3. 摊铺质量控制:确保基层混合料摊铺均匀,厚度满足设计要求。
4. 压实质量控制:采用压路机对基层混合料进行压实,确保压实度达到设计要求。
5. 养护质量控制:确保养护期间基层混合料不受外界因素影响,保证养护效果。
五、施工安全措施1. 施工人员安全:加强施工人员的安全教育培训,确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
路面底基层摊铺施工方案一、施工准备技术准备:进行施工前的图纸会审,确保底基层的设计参数与实际施工条件相符合。
组织技术人员进行技术交底,明确施工要点和质量要求。
设备准备:准备充足的施工设备,包括摊铺机、压路机、运输车辆等,并进行设备检查,确保设备状态良好,能够满足施工需要。
现场准备:清理施工现场,确保施工区域无杂物、无积水,并做好交通疏导工作,确保施工期间交通安全。
二、材料选择与检查材料选择:根据设计要求和当地材料供应情况,选择合格的底基层材料,如级配碎石、砂砾等。
材料检查:对进场的材料进行严格检查,包括材料的颗粒级配、含泥量、含水率等指标,确保材料质量符合规范要求。
三、基层清理与标线基层清理:对底基层的基层进行清理,去除杂物、油污等,确保基层表面平整、干燥、无松散材料。
标线:根据设计要求,在基层上准确标出底基层的铺设范围和厚度,为后续的铺设工作提供指导。
四、底基层材料铺设运输:将合格的底基层材料运至施工现场,确保材料在运输过程中不产生离析。
铺设:采用机械或人工方式进行铺设,确保铺设均匀、连续,并及时调整铺设厚度和宽度,确保符合设计要求。
五、压实与整形初压:在底基层材料铺设完成后,立即进行初压,使材料初步稳定。
复压:在初压完成后,进行复压,使底基层更加密实。
整形:在压实过程中,及时对底基层进行整形,确保表面平整、无明显轮迹。
六、粘结性与抗压性提升洒水养护:在底基层压实完成后,适时进行洒水养护,提高底基层的粘结性。
加强层间处理:在底基层与上一层结构之间设置粘层油或透层油,提高层间粘结性能。
七、质量检测与评估检测项目:对底基层的平整度、厚度、压实度、含水率等指标进行检测,确保底基层质量符合设计要求。
评估方法:采用无损检测技术和钻芯取样等方法,对底基层的质量进行评估,确保底基层整体性能满足设计要求。
八、施工安全与环保安全管理:设置施工现场安全警示标志,加强施工现场安全管理,确保施工人员和过往行人的安全。
路面底基层施工方案
路面底基层施工方案
一、前期准备工作
1. 确定道路底基层的种类和材料,根据设计要求选择合适的材料。
2. 对施工区域进行清理,清除杂物、残渣等,确保施工区域平整。
二、基础处理
1. 对施工区域进行标线,确定基础边界。
2. 在施工区域的起点和终点设置固定导线,用于引导施工。
3. 在施工区域标记出路面施工的高度和坡度。
三、底基层施工
1. 在施工区域铺设底基层材料,如碎石、砂石等。
2. 使用压路机对底基层进行压实,确保均匀密实。
3. 通过加水和辅助材料的添加,提高底基层的粘结性和抗压性能。
4. 使用平板振动器对底基层进行表面处理,使其更加均匀平整。
四、验收和维护
1. 在底基层施工完成后,对施工区域进行验收。
2. 检查底基层的平整度、密实度等指标是否符合要求。
3. 如有不合格的地方,及时进行修复和处理。
4. 在底基层施工完成后,要及时进行养护,避免受到外力损坏。
以上就是一份基本的路面底基层施工方案,通过严格按照方案进行施工,可以确保底基层的质量和性能符合设计要求,为后续的路面施工提供坚实的基础。
施工人员在施工过程中需要注意安全,合理操作施工设备,确保施工过程顺利进行。
同时,对施工质量进行监督和管理,及时发现和解决问题,确保施工质量和进度。
第1篇一、工程概况本项目为XX道路路面工程,起点位于XX,终点位于XX,全长XX公里。
道路等级为XX级,路面结构为XX层,设计车速为XX公里/小时。
路面结构自上而下分别为:沥青混凝土面层、沥青稳定碎石基层、水泥稳定碎石底基层、土基。
本工程主要包括路基、路面、排水、照明、交通工程等分部工程。
二、施工准备1. 施工组织设计:根据工程特点,编制详细的施工组织设计,明确施工方案、施工进度、质量保证措施、安全文明施工措施等。
2. 施工人员:组织施工队伍,明确各工种人员职责,确保施工人员具备相应的技术水平和施工经验。
3. 施工材料:采购符合设计要求的原材料,确保材料质量合格。
对材料进行进场检验,确保施工过程中材料质量。
4. 施工设备:配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、沥青混凝土搅拌站等。
5. 施工图纸:熟悉施工图纸,明确设计要求,确保施工过程中严格按照设计图纸进行。
三、施工工艺及方法1. 路基施工:(1)土基处理:对土基进行压实,确保压实度达到设计要求。
(2)基层施工:采用水泥稳定碎石基层,按照设计要求进行施工,确保基层平整、密实。
2. 路面施工:(1)沥青混凝土面层施工:采用沥青混凝土搅拌站生产沥青混凝土,严格按照施工工艺进行摊铺、碾压,确保路面平整、密实。
(2)路面排水:设置排水沟、检查井等排水设施,确保路面排水畅通。
3. 排水工程:(1)检查井施工:按照设计要求进行检查井施工,确保检查井位置准确、牢固。
(2)排水沟施工:采用现浇混凝土或预制混凝土排水沟,按照设计要求进行施工,确保排水沟畅通。
4. 照明工程:(1)灯具安装:按照设计要求进行灯具安装,确保照明效果。
(2)电缆敷设:按照设计要求进行电缆敷设,确保电缆线路安全、可靠。
5. 交通工程:(1)交通标志、标线施工:按照设计要求进行交通标志、标线施工,确保交通标志、标线清晰、醒目。
(2)临时交通组织:根据施工进度,合理设置临时交通组织方案,确保施工期间交通秩序良好。
三七灰土路面基层施工方案一、土路基验收与测量施工前请监理工程师对路基按质量检验标准进行验收,合格后方可进行下一道工序的施工,然后恢复中线,直线段每10m设1桩,并在两侧车道边缘外0.5m处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高和松铺厚度的位置。
二、灰土场内备石灰与消解石灰消解石灰时要佩戴眼镜,穿胶靴劳动保护用品防止石灰烧伤,为防止大堆石灰的底部消解不透或压实后路基出现膨胀,存灰点堆存石灰的高度不宜超过3~4m。
消解钙石灰应在用灰前5~7d消解完毕,未消解透的石灰不准装车铺用。
加水时应控制水量适当,第一遍注水为初步消解,间隔半天至一天进行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少两遍,若尚留有消解不到之处,应加第三遍水点补。
一般含水量35%~40%之间,以不使消石灰成膏成团、不粘锨、不产生扬尘为度,每吨石灰要用水500~800Kg,雨季消解石灰应防止含水量偏大,以免遇雨淋落。
施工前应对所用的石灰取样过15mm 圆孔筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。
三、取土场与拌合场集中设置。
按设计要求拌和灰土。
根据石灰土用量及预定的干容重(换算为密度)。
计算土及石灰的用量。
用挖土机及堆土机再拌合场进行拌合,挖土拌合不少于三遍,推土从低向高出依次推碾,再拌合及推碾的过程中,注意灰土的含水率。
灰土拌合完毕后,经过报验后方可使用。
四、摊铺过程中,人工将砖瓦石块、树根等杂物拣除。
人行道填土可与稳定土用土一起摊铺碾压。
五、整形人工带线每10m找出标准横断面,根据标准横断面进行找平。
六、碾压1、整形后,当混合料含水量为最佳含水量(±1%~2%)时,先用振动压路机静碾一遍,再分别弱振和强振各2遍,最后用18~21T,压路机静碾2~3遍,具体碾压遍数可根据试验段的试验法果确定,严禁第一遍直接用振动压路机进行强振。
2、碾压原则同土路基碾压。
3、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
4、碾压过程中,如有“弹簧”、松散,起皮等现象,应及时重新,或其它方法处理,使其达到质量要求。
路面工程施工方案一、工程概况兴国(宁都)至赣县高速公路工程LM1合同,是江西省高速公路主骨架的本项目总体呈“Y"型,项目起点为两处,分别北接泉南高速(G72)江西石城至吉安段兴国境内的兴国互通和宁都境内的赖村互通,中间于兴国境内的龙口镇附近汇合,项目终点南接赣州绕城高速相交于厦蓉高速(G76)江西瑞金至赣州段赣县境内的赣县东枢纽互通。
本项目分两阶段进行建设,分别为兴国(宁都)至赣县高速公路兴国至赣县段和兴国(宁都)至赣县高速公路宁都至龙口段。
我单位承建兴赣高速公路路面标LM1合同段,起讫桩号K0+313.658~K36+200,本合同段路线长35.898Km,本合同段设计结构类型为两种,分别为:I—1半幅宽度(填方宽:13。
15m、挖方:13.48m),I—2半幅宽(填方宽13。
2m、挖方宽:13。
54m)底基层厚度为:20cm级配碎石底基层;本项目主要工程数量:详见下表.二、主要机械设备主要机械设备表三、主要工序施工方法1、级配碎石底基层施工本工程段底基层采用20cm 厚级配碎石,开工前将底基层设计方案交监理工程师审批,根据试验段总结确定的施工机械、运输、松铺厚度、施工方法、一次摊铺施工长度及碾压遍数和材料的最佳含水量等参数组织指导级配碎石底基层施工.2、级配碎石底基层施工时,采用流水作业法,使各工序紧密衔接。
特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间,施工流程如下:底基层施工流程图3(1排如下(228%,(3) 设备1 拌和机:应配置产量大于500t/h的拌和机,保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10—15%.拌和机应采用定型产品,并在一个工程中应用,且用户反映良好。
为使混合料拌和均匀,拌缸满足一定长度。
有四个进料斗,料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物;粉料料斗应有振动防起拱装置。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓应装配高精度电子动态计量器。
公路路面工程6道工序施工方案范本一、路面基层处理在进行公路路面工程施工前,首先需要对路面进行基层处理,以确保路面稳固性和平整度。
基层处理包括以下几个步骤:1.清理工作:在施工前,应对路面进行清理,清除杂物、积水等杂物。
2.路面整平:使用机械设备对路面进行整平,确保路面平坦。
3.基层砼浇筑:在整平后,进行基层砼浇筑,以增加路面的承载能力和稳定性。
二、路面底层施工路面底层施工是公路路面工程中至关重要的一环,它直接影响着路面的使用寿命和承载能力。
路面底层施工包括以下几个关键步骤:1.基层砼浇筑:在基层处理完成后,进行底层砼的浇筑,确保路面底层的稳定性。
2.路面加筋:为了增加路面的抗拉能力,可以在底层砼中加入钢筋。
3.底层砼养护:底层砼浇筑后,需要对其进行充分的养护,以确保砼的强度和稳定性。
三、路面面层施工路面面层施工是公路路面工程中的重要环节,能直接影响路面的平整度和耐久性。
路面面层施工包括以下几个步骤:1.面层砼浇筑:在底层砼养护完成后,进行路面面层砼的浇筑,确保路面的平整度。
2.路面摊铺:将摊铺机用于摊铺路面砼,确保路面的平整度和平整度。
3.路面养护:面层砼浇筑后,对路面进行充分的养护,以增加路面的使用寿命。
四、路面防水处理为了防止路面受到水汽侵蚀和损坏,需要进行路面防水处理。
路面防水处理包括以下几个关键步骤:1.路面防水材料施工:使用专业的路面防水材料对路面进行覆盖,以增加路面的防水性能。
2.路面防水涂料施工:在路面防水材料施工完成后,可以再涂刷一层路面防水涂料,增加路面的防水效果。
五、路面护栏施工为了确保公路安全,需要对路面进行护栏施工。
路面护栏施工包括以下几个步骤:1.护栏设计:按照道路设计要求,设计符合标准的路面护栏方案。
2.护栏安装:将设计好的路面护栏安装在路面两侧,确保道路的安全性和畅通性。
六、路面标线施工路面标线施工是公路路面工程中最后的施工环节,能有效提高驾驶员的行车安全。
路面标线施工包括以下几个步骤:1.路面标线设计:根据道路设计要求,设计合理的路面标线方案。
路面基层工程施工方案 一、级配碎石垫层施工 级配碎石底基层主要材料为碎石、石屑、砂等,材料质量须满足要求;在施工前按有关标准设计出碎石、石屑(或砂)配比,并按规程做好混合料配比试验工作。 级配碎石底基层采用自卸车装料到现场,通过装载机均匀扒平后用平地机摊铺。在进行大面积施工之前,先进行试验路段施工。试验路段施工其目的是为了验证混合料的是否满足设计要求,取得松铺厚度、碾压方法和遍数等参数,以及施工组织、施工工艺的合理性和适应性;确定压实方法、最佳含水量和每一适宜碾压作业段的长度等,整理出一套标准施工方法来指导大面积施工。 1、准备下承层
(1)、用压路机对路基进行碾压检验,碾压遍数控制在3-4遍。在碾压
过程中,如发现土过干、表层松散须适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,采用挖干晾晒、换土、掺水泥等措施进行处理。 (2)、对路基的高程、宽度、横坡度、平整度、压实度及弯沉值进行检
测,验收合格后,方可铺筑级配碎石底基层。 2、现场测量、放样
在路基上恢复中线,测量放样按直线段每IOm设一根桩,曲线段每5m设一个桩,每桩放出垫层两侧标桩或边桩,复测下承层标高,打钢筋桩并标出标高位置,拉线控制高程。 3、级配碎石混合料拌合及运输
级配碎石混合料采用自卸汽车运输,运输时加盖蓬布,以防止雨淋和水份损失,保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量达到最佳。 4、混合料摊铺
混合料采用平地机摊铺。设一个三人小组跟在平地机后面,及时清除粗细集料离析现象;对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料并拌和均匀;对于细集料“窝”,应添加粗集料并拌和均匀。 5、压实
混合料铺筑完毕并整形后,其含水量等于最佳或略大于最佳含水量时,立即用振动压路机或轮胎压路机在路基全宽内进行碾压;碾压时碾压轮横向错半轮。具体碾压遍数根据试验段的成果进行采用。 碾压顺序:直线和不设超高路段,由路肩两侧向路中心碾压;超高路段应由内侧路肩向外侧路肩碾压。 碾压过程中应适当洒水,碾压成型后进行压实度的检测。 6、横向接缝处理
横向接缝按设计和规范处理。在施工过程中尽量不设纵向接缝,如不能避免,纵缝必须垂直相接。 二、碎石施工 碎石施工采用粒料拌和机集中厂拌,用自卸汽车将拌和完后的混合料运至现场,用摊铺机进行摊铺,碾压至规定要求,具体方案如下: 一、准备工作 1、机械准备
准备如下主要机械,并进行检查和试运行,保证机械完好率。 ①500T∕h的粒料厂拌和机(2台)。
②ABG沥青混合料摊铺机(2台)。
③YZ12振动压路机(1台)。
④YZ22振动压路机(1台)。
⑤ZL-50装载机(1台)。 ⑥汽车洒水车(2台)。 2、试验检测仪器
水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备、标养室、密实度测定设备、标准筛(方孔)。 3、材料准备
(1)电石磴采用经试验合格材料,分批进料,做到既不影响施工进
度,又不过多存放;应尽量缩短堆放时间,如存放时间稍长,则选择地势较高处堆放,用材料布覆盖封存,在电石磴堆周围挖排水沟,便于下雨时及时排水。 (2)碎石
水泥稳定碎石混合料中,碎石最大粒径不应超过31.5mm,其颗料组成(不含电石硝和粉煤灰)宜符合下表的规定,集料压碎值不大于30% (3)水
凡饮用水皆可使用,遇有可疑水源应委托有关部门化验鉴定。 4、混合料的组成设计
①配合比的确定 水泥稳定与级配集料的配比例由试验室试配确定。取具有代表性的碎石以及粉煤灰和电石磴,按照电石麓:粉煤灰:碎石的比例为12:23:65进行击实和强度试验以确定最佳配合比。 ②取最佳配合比进行试验段施工,以确定正式施工时的较为成熟的配合比。 ③对于不同的料源需对配合比重新进行验证试验。 二、底基层的检查 1、对水泥稳定土底基层的高程、中心线、宽度、横坡和平整度,
进行全面检查和整改,直至合格为止。
2、对水泥稳定土底基层进行压实度检查,凡不符合要求的路段采用以强补弱、填换好的材料等措施加以整改,低洼和坑洞应仔细填补压实。 3、水泥稳定土底基层须经报验合格后方可在其上铺筑水泥稳定碎石层。
三、施工放样 1、在底基层上恢复中桩和路肩部分水泥稳定碎石施工的边桩。
2、进行水准测量,在中心桩和边桩上明显标示出水泥稳定碎石的设计
高程。 3、在摊铺范围两侧及中心处每隔IOm打一导杆,在导杆上拉钢丝,根
据设计高程控制好钢丝绳的高程。 四、水泥稳定碎石的拌和 采用500T/H的粒料拌和机集中在拌和场内厂拌,严格控制电石硝和粉煤灰的含水量,避免因过分潮湿而滞流和结团,并导致混合料的含水量过大。在拌和过程中由专人负责对拌和情况进行巡视,对堵料、含水量偏差及用量的准确性进行监督和处理。 拌和前测定各种原材料的含水量并计算成施工配合比。试机时需对各种材料的计量控制进行反复测定,直至符合配合比时为止。 混合料拌和要均匀,严格控制并禁止粗细集料的离析现象。若出现离析现象,则将集料作废弃处理° 如遇混合料过干则需另外加水。 五、水泥稳定碎石的运输和摊铺 水泥稳定碎石运输距离平均为10km,汽车行驶速度为20km∕小时,等料和摊铺时间为10分钟,以每车运输吨位为20T计,则每分钟每辆车运输吨位为0.286T,摊铺机速度以L5πι∕分钟计,则保证连续不间断摊铺共需运输能力为20T以上的自卸车至少为24辆。 为满足摊铺机每分钟1.5m的速度,拌和机的生产能力必须达到409T/小时,共需配备装载机至少为5台。 由于进入夏季,气温偏高,为防止运输过程中堆料表面水分的散失,我部拟采用帆布在中午时间进行覆盖运输。 摊铺前由专职人员对摊铺机进行调试,使性能处于良好的状态,两台摊铺机成梯队摊铺,间隔距离为50m。靠中央分隔带一侧的摊铺在前,两侧架设钢丝绳;后面摊铺机右侧架设钢丝,左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。 水泥稳定碎石拟采用松铺系数为1.30-1.35o 摊铺的混合料未压实前应避免人员的踩踏。摊铺时,前面有两人负责倒车指挥,后面有一人负责厚度检测以便控制好摊铺厚度。对于局部产生的表面离析现象,由专人在摊铺机后进行细料填补。 六、碾压 水泥稳定碎石最佳含水量土2%时进行碾压,一般在24小时内完成,并不得超过48小时。碾压程序为:轻型振动压路机静压一遍;重型振动压路机振动碾压一遍;18-21T的三轮压路机碾压4遍,最后用胶轮光面2遍。 碾压要求:先轻后重,由边及中。碾压套1/2轮。头两遍采用低速L5km∕h,以后采用2km∕h的碾压速度。如碾压过程中表面水份蒸发过快,
需及时补洒少量水。 七、接缝处理 1、两工作段搭接部分,应采用对接形式,前一段拌和整平后,
在后一段施工时,将前段尾部垂直凿除后进行摊铺。 2、对于纵向接缝我部备下三米直尺,及时检查两台摊铺机拼幅处的平
整度情况,一方面及时调整摊铺机,另一方面采取有效措施,在碾压前确保将高低不平处给予调整。 八、养生 派专人用洒水车洒水养生,保持湿润,以减少干缩裂缝,在养生期间严禁运输车辆在其上行驶。 四、土工布施工 土工布铺设应按图纸施工,在平整的下承层上全断面铺设。铺设时,土工织物应拉直平顺,紧贴下承层。其重叠、缝合和锚固应符合图纸和设计说明的要求。土工织物的搭接在现场由人工或者机械缝合,填料高度不足Inl时,机械不能在路幅内调头。 土工织物的质量必须符合设计图纸和有关规范的规定。施工过程中应加强对土工织物的保护,不得出现损坏现象。 土工织物应水平铺设,并用“U”型铁钉固定在下伏土层。铺设须与路中心线垂直,即进行横向铺设。铺设时绷紧、拉挺,不能有褶皱、扭曲或坑洼现象,保证顺直平整。土工布横向搭接宽度为25cm,纵向搭接宽度不得小于30cm,纵坡段搭接方式为瓦鳞状,以利排水,防止边界处混入沙土或杂物。 铺设双层土工织物时,双层土工织物上、下层搭接缝必须错开,错开的最小距离不得小于50cm。 铺设好的土工织物不能长期暴晒,土工织物铺设后与填筑其上第一层填料的时间间隔一般不得超过一周。因故需要延长间歇时间的,土工织物表面必须做好覆土保护工作,覆土厚度不小于20cmo五、土工格栅施工 (1)施工准备
①土壤取样试验:进行土壤取样,取得详细的数据,为基底处理、取土场选择等提供施工依据,确定最佳施工方案。 ②土工格栅试验:土工格栅试验的各项性能指标符合设计要求。 ③压实试验:根据选定的碾压机械及计划使用的填料种类,进行现场填筑压实试验,以确定施工的工艺参数及施工方法。 (2)施工工艺及要求
①测量放线:根据设计图纸放出边线桩,进行水平测量,在两侧指示桩上标出土工格栅边缘的设计高。 ②基底处理:根据设计要求,清除地表附着物及树根、腐植土,再结合施工现场的土质情况,按照有关规定进行基底处理。 ③铺土工格栅:在平整好的下承层上全断面铺设土工格栅,±工格栅长孔方向铺设时与线路走向垂直。根据土工格栅的铺设宽度,加上土工格栅两端回折长度,截取每幅土工格栅长度铺设,铺设时两人竖拉土工格栅两端,2〜3人抬起土工格栅中部,逐幅铺设。±工格栅要拉直平顺,紧贴下承层,
接缝搭接粘合强度符合有关要求。两幅搭接时高端压在低端之上,曲线地段外侧搭在内侧之上,直线地段按左幅搭在右幅之上。其幅宽根据路基宽度确定,基本幅度为:4.Om,4.5m,5.0m,5.5m,6.0mo ④在土工格栅上用人工配合装载机铺设上承层,经人工平整后再用压路机碾压至中密以上。 ⑤路基填筑:在砂垫层上分层填筑路基,按分层厚度逐层碾压密实,路基填筑完毕后,再将坡面整修平顺。