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<国际物流>复习提纲题型：一、选择题1.黑海与地中海之间的唯一通道——( )A.马六甲海峡B.黑海海峡C.霍尔木兹海峡D.直布罗陀海峡2、中国按自由贸易区模式建立的第一个保税区是( )A.深圳沙头角B.深圳盐田港C.上海外高桥D.江苏张家港3.某船舶在海上遭遇台风，雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用，如果需要修复货物，那么，修复成本要比货物本身价值还高，这种损失被称为( )A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损4.国际运输一般最常用的运输方式是___________，其次是___________。
( )A.铁路运输公路运输B.海洋运输铁路运输C.海洋运输航空运输D.陆路运输管道运输5.海洋运输具体又可分为班轮运输和( )A.航次租船B.定期租船C.航次期租D.租船运输6.具有运输时间长但运费低、运量大特点的是( )A.海运B.空运C.陆运D.联运7.进出口货物自运输工具申报进境之日起超过__________还没有向海关申报的，其进口货物由海关提取变卖处理。
( )A.2个月B.3个月C.4个月D.5个月8.根据我国现行的《海洋运输货物保险条款》规定，受热属于( )A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险9.像贸易合同、货物原产地证明、委托单位的工商执照证书、委托单位的账册资料及其他有关单证，属于( )A.预备单证B.基本单证C.海关单证D.提货单证10.在海上损失类型中，船只被盗匪劫走属于( )A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损11.一种以集装箱为媒介进行的连贯运输，使用横贯大陆的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，形成了海－陆－海的连贯运输方式的是( )A.国际多式联运B.公路运输C.邮政运输D.大陆桥运输12．在海洋运输货物保险业务中，共同海损( )A．是部分损失的一种 B.是全部损失的一种C.有时为部分损失，有时为全部损失D.是推定全损13．航空运输险的承保责任范围与海运险中的_______大致相当。
1、指示提单的英文标识方法？
2、银行一般接受海运提单的种类是什么？
3、由航空公司签发的航空运单均称为什么？
4、航空货运运费中普通商品运价、等级货物运价、指定商品运价代号分别是？
5、运输标志（唛头）的内容包括？
6、航空货运声明价值费如何计算？
7、设备交接单是集装箱交接时，工作人员检查集装箱内外情况使用的。
8、FCL/LCL交接方式的交接地点
9、上海主要国际集装箱码头及其英文简称；航空运单的作用。
10、航空货运运费的计算及相应运费表格的填写；海运运费的计算。
11、航空标签的制作；海运出口流程图步骤地填写；集装箱箱门标识：集装箱号、箱型、皮重、净重、毛重、容积；海运提单的识读填空。
单选10题（20’），简答2题（10’），计算2题（20’），实务操作4题（50’）。
国际货运代理考试复习资料责任编辑：报关与货代协会第二篇国际贸易实务第七章国际货物买卖合同重点内容：1、国际货物买卖合同概述（P45）（1）国际货物买卖合同的含义（2）国际货物买卖合同的特点（3）合同的形式（4）合同的内容2、国际货物买卖合同的磋商(P47) （1）邀请发盘（2）发盘（3）还盘（4）接受3、国际货物买卖合同的成立(P51) （1）合同有效成立的条件（2）书面合同的签订4、国际货物买卖合同的条款内容(P53) （1）标的物条款（2）品质条款（3）数量条款（4）包装条款（5）价格条款（6）装运条款（7）商品检验5、国际货物买卖合同的履行(P71) （1）出口合同的履行（2）进口合同的履第八章国际贸易术语重点内容：(历年考点)1、贸易术语的含义及其产生发展(P76) （1）贸易术语的含义（2）贸易术语的产生及发展2、有关贸易术语的国际贸易惯例(P76) （1）《1932年华沙——牛津规则》（2）《1941年美国对外贸易定义修订本》（3）《2000年国际贸易术语解释通则》3、装运港交货的贸易术语(P79)（1） FAS术语（2） FOB术语（3） CFR术语（4） CIF术语4、货交承运人的贸易术语(P85) （1） FCA术语（2） CPT术语（3） CIP术语5、其他贸易术语(P90)（1） EXW术语（2） DAF 术语(3 ) DES术语(4 ) DEQ术语(5 ) DDU术语(6 ) DDP 术语6、熟悉表2—5（P95）第九章国际货物运输保险重点内容：1、海上货物运输保险承保的风险与损失（P96）（1）海上货物运输风险（2）海上货物保险保障的费用（3）海上货物运输损失:重点是共同海损和单独海损2、我国海运货物保险条款(P99)（1）我国海运货物保险的基本险别（2）我国海运货物保险的附加险别（3）被保险人的义务（4）索赔期限3、伦敦保险协会海运保险货物保险条款(P104)（1）协会货物保险条款的主要险别（2）主要险别的承包风险与除外责任第十章国际贸易货款的收付重点内容：1、票据（(P108) （1）汇票（2）本票（3）支票2、汇付与托收(P114) （1）汇付（2）托收3、信用证(P121)（1）信用证的概述（2）信用证的当事人及其职责（3）信用证的主要内容（4）信用证业务的结算程序（5）信用证的种类（6）信用证项下的单据制作实务第三篇保检与报关第十一章报检重点内容：1、出入境检验检疫概述（(P139)（1）出入境检验检疫基本概念（2）出入境检验检疫业务内容（3）检验检疫机构的基本任务2、检验检疫的报检(P141)（1）报检依据（2）报检一般规定（3）报检资格的认定及出入境检验检疫代理报检管理规定（4）报检范围（5）入境货物报检应提供的单据（6）出境货物报检应提供的单据3、电子报检(P146)4、电子转单与电子通关(P147)5、《出境货物报检单》填制规范(P148)第十二章报关重点内容：1、进出口货物报关概述(P151)（1）报关的概念（2）报关单位与报关业务（3）报关员2、报关注册登记制度(P155)（1）报关单位的注册等级制度（2）报关员注册登记与考核管理制度3、海关通关制度(P163)（1）报关程序（2）一般进出口通关制度（3）保税进出口通关制度（4）进出口货物的转关制度4、电子报关(P172)5、报关单的填制和使用 (P173)第四篇班轮货物运输【重点】第十三章班轮运输基础知识一、基本要求1、了解国际运输组织，海上货运船舶2、熟悉国际海上货物运输的特点，海运地理与班轮航线p1773、掌握国际海运船舶营运方式，货物的分类以及计量和积载因素二、考试内容第一节国际海上货物运输特点国际海上货物运输的特点（1）水陆货物运输方式的特点P176（2）海上危险的特点【海上危险的特点遭遇海上危险的可能性大；海上危险造成的损失巨大；为适应海上危险而建立了特殊制度】（3）国际性的特点 [ 船公司的业务经营对国际海运市场的依存性；主要货运单证的国际通用性；适用法规的国际统一性]第二节国际海运组织P179（1）国际海事组织【是在海事方面的技术咨询和海运立法机构；政府间组织】1959年正式成立；【International Maritime Organization,IMO】（2）波罗的海国际海事协会与国际海事委员会【波罗的海国际海事协会 Baltic and International Maritime Council, BIMCO非政府间的国际组织】【国际海事委员会 Committee Maritime International,CMI】还有其他非政府间组织：[国际航运公会 International Chamber of Shipping,ICS ] ；（3）班轮工会与联营体（4）班轮公会Liner conference又称班轮航运公会、运价协会、水脚公会，是指在同一航线上或相关航线上经营班轮运输的两家以上运输企业，为了避免互相之间的激烈竞争，通过制定统一的费率或最低费率以及在经营活动方面签订协议，而组成的联合经营组织。
国际物流复习提纲题型：1 单选（10×2）2 名词解释（4×3）3 简答（4×7）4 计算题（2×10）5 案例分析（2×10）第一章1.国际物流与国际贸易的关系（1）物流是国际贸易的必要条件。
（2）国际贸易促进物流国际化。
（3）随着世界经济的飞速发展和政治格局的风云变幻，国际贸易表现出一些新的趋势和特点，从而对物流提出了更新、更高的要求。
（4）国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际物流合理化方向发展。
2. 国际贸易术语（概念，FOB,CFR.CIF等内容）（FOB-FCA、CIF-CIP、CFR-CPT比较）（案例）贸易术语又称价格术语，是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写，用来说明价格的构成，明确买卖双方有关费用、风险和责任的划分的专门用语。
一．FOBFOB+指定装运港（装运港船上交货）（一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上（二）卖方的义务和费用基本义务：1、按时交货，并发已装船通知。
装船通知样本2、办理出口结关手续。
3、提交约定的各项单证或电子信息。
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费（三）买方的义务和费用基本义务:1、按时租船订舱，发船名等的充分通知。
2、办理进口结关手续。
3、买方办理货物运输保险。
4、领货付款费用：运费＋保险费＋装船以后的一切费用＋进口报关的税费二．CIFCIF+指定目的港：成本、运费加保险一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上（二）卖方的义务和费用基本义务：1、按时交货，并发已装船通知。
2、办理出口结关手续。
3、卖方负责提供租船或订舱，负责办理货物运输保险4.提交约定的各项单证或电子信息。
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费＋运费＋保险费（三）买方的义务和费用基本义务：1、办理进口结关手续。
2、领货付款费用：装船以后的一切费用＋进口报关的税费三、CFRCFR +指定目的港：成本加运费（一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上（二）卖方的义务和费用基本义务：1、按时交货，并发已装船通知。
1.国际贸易运输的含义：货物在国家与国家、国家与地区之间的运输2.国际贸易运输的特点：政策性强：路线长，环节多；涉及面广、情况复杂；时间性强；风险较大3.国际贸易运输在国际贸易中的作用：1、国际贸易运输是国际贸易不可或缺的重要环节2、国际货物运输能够促进国际贸易的发展3、国际贸易运输是平衡国家外汇收支的重要手段4.国际贸易运输的主要方式：陆上运输水路运输航空运输管道运输其他运输5.商船的定义：以商业行为为目的,供海上及在与海相通的水域或水中航也±用的船舶。
6.商船的性质：船舶是一个整体，船舶兼有动产和不动产的双重性质，船舶人格拟人化，船舶具有领土性。
7船籍指船舶的国籍。
商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。
8.船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。
船旗是船舶国籍的标志。
按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。
船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。
9.方便旗(Flag of Convenience)船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。
10.“方便旗船”的优点：从方便籍的授籍国方面来看，这些国家把船舶登记看作一个商业行为，并为之制定了宽松的船舶登记条件和优惠的政策吸引其他国家的船舶前往登记，以收取可观的登记费和税金，弥补其外汇收入的不足。
从发达国家船东方面来看，战后经济的高速发展，国际贸易海运量成倍增长, 促进了各国商船队的迅速发展。
从发展中国家方面来看，在八、九十年代在提高本国航运企业在国际航运市场上的竞争力的同时又减少了对它们的财政补贴。
从战后国际政治格局的发展看，一些国家和地区为了避免与其政治敌对国家在贸易上的直接交往，它们往往借助方便旗船间接地与其进行贸易交往。
“方便旗船”的弊端：从航运市场方面来看，i它影响了航运市场的正常发展，导致了不公平竞争。
国际货代复习资料第一篇：国际货代复习资料1.运输代理种类、区分：租船代理（租船经纪人，是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人）；船务代理（船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
）；货运代理（接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
）；运输咨询代理（代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
）2.货运代理提供的服务：为发货人、海关、陆上承运人、航空公司、班轮公司、拼箱服务、提供多式联运服务3.国际货运代理：国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
4.国际货运代理的职能：组织协调、专业服务、沟通控制、咨询顾问、降低成本、资金融通职能。
5.国际货运代理行业组织：国际货运代理协会联合会FIATA、中国国际货运代理协会CIFA6.国际货运代理企业：可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
实践中，判断货运代理是代理还是当事人的考量因素：货运代理业务活动使用的名义；货运代理签发运输单据的方式；在收取报酬方面（佣金或赚取运费单价）7.国际货运代理企业注册资本的最低限额：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；航空，300万；陆路、国际快递业务，200万；经营海上和航空，注册资本最低限额为其中最高一项的限额；国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元；设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万美元。
复习提纲一、单选题（共10题，每题2分，共20分）1．《2000年国际贸易术语解释通则》的术语含义。
P16贸易术语是国际贸易发展到一定历史阶段的产物，它的出现又推动了国际贸易的发展。
因为他的出现和广泛应用，对于简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用支出都发挥了重要作用。
2、询盘、发盘、还盘、议价的定义。
P32询盘：准备购买或者出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的一种行为，它不具备法律上的约束力。
发盘：是指买卖双方的一方向对方提出各项交易条件，并愿意按照这样的条件与对方达成交易、还盘:是受盘人对发盘内容不完全同意而提出的修改或变更。
还盘有时也成为“还价”议价：多次的发盘、还盘的反复，直到达到双方满意的条件位置3．国际货运代理的定义。
P46接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。
4、国际物流网络中信息技术的基础技术。
信息流6．租船方式的定义。
P111又称为不定期船运输，是相对于班轮运输的另一种海上货物运输方式。
在租船运输中，既没有固定的船舶班期，也没有固定的航线和挂靠港，而是按照货运和货主对于货物运输的要求，安排船舶航行计划，组织货物运输。
7、清洁提单和不清洁提单的划分标准。
P109根据货物外表状况有无不良批注8、海运中运费吨的计算。
P1031公吨为1重量吨9、国际海运物流的国际法规及制定时间。
《中华人民共和国海商法》1993年7月1日10、我国境内最长的一条陆桥运输线。
亚欧大陆桥（p81）11、检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后出具的书面证明文件是什么文件。
出口商品检验换证凭单12、海险的险种。
基本险：平安险、水渍险、一切险（P155）附加险：（1）偷窃、提货不着险（2）淡水雨淋险（3）短量险（4）渗漏险（5）混杂、沾污险（6）碰损、破碎险（7）串味险（8）受潮受热险（9）钩损险（10）包装破裂险（11）锈损险特殊附加险：（1）罢工险（2）战争险（3）交货不到险（4）进口关税险（5）舱面险（6）拒收险（7）黄曲霉素险（8）出口货物到港九或澳门存仓火险责任扩展条款（p157-158）专门保险险别(1)海运冷藏货物保险（2）散装桐油保险（3）火牲畜、家禽运输保险13、实际全损、推定全损、共同海损、单独海损的定义。
（完整word版）国际物流与货运代理复习题1.拍卖的种类有（增价拍卖）（减价拍卖）（密封递减）2.国际货物运输的主要⽅式（⽔上运输）（陆上运输）（航空运输）（邮政运输）（集装箱运输）(国际多式联运运输）（管道运输）3.（fob）是装运港船上交货。
4.（cif）意为成本加保险费加运费。
5.集装箱运输⽅式根据货物装箱数量和⽅式分为（整箱）和（拼箱）两种6.仓储保管的三个基本环节是（⼊库验收）（在库管理）（出库复核）7.邮包的种类分为（普通包裹）（脆弱包裹）（报价包裹）8、国际贸易⽅式（包销和代理）（寄售）（招标与投标）（拍卖）（期货交易）（对销贸易）（对外加⼯装配贸易）9、（cfr）意为成本+运费10、国际物流运作中主要运输⽅式（海上/航空）（航空/公路）（铁路/公路/内河）（微型/陆桥）（陆桥）（驼背运输）（海铁运输）选择题1．下列不属于进出⼝业务中常⽤的⽀付⽅式的有（ A ）。
A．付款交单B．汇款C．信⽤证D．托收2.班轮运输的运费应该（A）A．包括装卸费，不计滞期费、速遣费B．包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C．包括装卸费和应计滞期费，不计速遣费D．包括装卸费和应计速遣费，不计滞期费3.当出⼝采⽤CIF术语时，海运提单对运费的表⽰应为（A ）。
A．Freight Prepaid B．Freight CollectC．Freight Prepayable D．以上都不是4.国际货运代理业属( B )A.制造性⾏业B.服务性⾏业C.劳务性⾏业D.第⼆产业;5.国际货运代理⼈是以( A )的⾝份来处理相关⼯作A.货主B.承运⼈C.船公司D.托运⼈;6.国际货运代理⼈必须具备的条件是( D )。
A.运输⼯具B.客户⽹络C.仓库D.关于国际贸易运输⽅⾯⼴博的专业知识、丰富的实践经验和卓越的办事能⼒7.国际货运代理⼈系社会产业结构中的( C )组成部分。
A.第⼀产业B.第⼆产业C.第三产业D.以上都不是8、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖⽅和买⽅办理，运输途中货物灭失或损坏的风险（ C ）。
《国际物流与货运代理》复习题、选择题（每题2分，共20分）1 •国际贸易术语中“成本加保险费加运费”的英文缩写字母是 （）。
A.CRFB.CIFC.FOBD.FAS2.为货主（发货人或收货人）订舱、取送货、追踪、查询货物情况、代报关、 代商检、仓储、包装、制单、分拨等，利用其专业人员、设施、设备和业务网络, 从而大大减轻货主的物流业务难度的行业谓之 （） A.报关行 B.承运人 C.,货运代理3 .集装箱是（）。
A.运输设备B.包装物C.容器D. 4. 最常用的国际运输方式（）。
A.空运 B. 海运 C.多式联运D.5. 货物装船后托运人要承运人签发的提单是（6. 海运提单的财务作用是（ 。
A.海运物权凭证B.货物付款凭据7. 海运单（seway bill ）是（ ）。
A.海路提单B. ■不可转让海运提单C.非联运提单D.单程海运提单 8.集装箱提单是（ ）。
A.可议付提单B. 可转让提单C.收货待运提单D.与站场收据相同的物权凭证9. 航空运输与陆运或海运在单证流转方面的主要不同是（C.配舱单与出仓单D. 空运无提单10.以下（ 。
不是国际多式联运所具有的特点A.签订一个运输合同B. 一次付费D.承运人代理仓储设备公路运输 ）。
A.已装船提单B.收货待运提单C.清洁提单D.不清洁提单2.国际货运代理人与货主之间的关系是（ ）A.委托代理关系B. 承托关系C.运输合同关系D.买卖合同关系 3.信用证是由（。
开证。
A.发货人B. 收货人C. 买方D. 卖方4. CFS-CY 集装箱运输条款是指（ ）A. —个发货人，一个收货人B. 一个发货人，多个收货人C.多个发货人，一个收货人D.多个发货人，多个收货人 5 .托运人是指（ ）。
A.船务代理人B.货运代理人6. 在定值保险中，保险金额都高于合同的 CIF 价值，国际上习惯按CIF 价值的（ ）%投保。
A.150B.120C.I10D.1257.海运货物定期班轮主要装运（ ）货物。
国际物流与货运代理复习资料（个人能力有限，仅供参考）一、单选1.国际货运代理企业应向（B国家质量监督检疫总局）申请代理报检注册登记。
2.海关最基本任务是（A监管）。
3.进口货物应自运输工具进境之日起14天内办理申报，如逾期申报，则自第15日起按到岸价，每日征收（B 0.05%）的滞报金。
4.下列不属于保税货物的是（C补偿贸易进口的设备）。
5.（A装箱单）是反映箱内货物详细情况的唯一单证。
6.以下哪项不属于国际海上运输的优点（B不受气候影响）。
7.港口由（A航道）、池港和码头三部分组成。
8.（C海运提单）是货物所有权的物权凭证。
9.以下哪项不属于铁路运输的优点（D需固定线路）。
10.POD是在（B航空快递）上使用的单证。
11.以下哪项不属于航空运输的优点（C价格高）。
12.以下哪种货物不可采用等级运价（D蘑菇）。
13.下面（B CY to CY）交接方式为整箱货的交接方式。
14.货运代理行业在社会产业结构中属于（B大三产业），性质上属于服务业。
15.国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是（B承运人）。
16.由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证是（C托运单）。
17.一个20GP的体积大约为（B 31GBM）。
18.船舶按照规定的时间表（船期表）在一定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输是指（C班轮运输）。
一、多选1.关于国际物流与国际贸易的关系，下列说法正确的是（B国际物流的高效有序是国际贸易发展的重要条件，C几年来，国际市场上消费趋势呈现出“多品种、小批量、个性化”的发展，D国际物流的产生和发展离不开国际贸易，它是伴随着国际贸易的发展而产生和发展起来的）。
2.入境报检时必须提供的单证有（A入境货物报检单，B合同、发票、提单，D特殊情况还须提交其他相关文件）。
3.对入境特殊物品的报检，报检人应根据不同货物种类向检验检疫机构提供相应资料、证明或证书。
（仅供参考，详细知识点还是要回归书本）选择题10道|判断题10道|名词解释5道|简答题4道|计算题1道|论述1道|案例分析1道第一章国际物流基础知识1.国际物流的定义：P5国际物流是指在物品从一国供应地到另一国接受地的实体流动过程中，将运输、储存、配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理等功能有机结合，实现高效益的管理运作，从而满足客户的要求。
（广义：包括国际贸易物流和非国际贸易物流狭义：国际物流仅指国际贸易物流）2.国际物流的内涵P5 （第二方：商品需求方；第四方：整合者和协调者）①国际物流表现为不同的物流形式②国际物流是国内物流的跨国延伸③国际物流受到国际贸易的影响④国际物流是国际贸易的物质基础3.国际物流的特点（总结）P6①国际性（物流市场广阔）②复杂性（环境差异性）③风险性（高风险性-货币汇率）④相应时间更长⑤订单完整性要求高（标准化要求高）⑥运输条件严格4. 国际物流的功能P8（1）国际物流的基本功能①运输功能（国际运输是国际物流的核心功能，是国际物流的两大支柱之一）②储存保管功能③配送功能④装卸搬运功能⑤包装功能⑥流通加工功能⑦信息处理功能（2）国际物流的特定功能①报关通关功能②出入境检验检疫功能（商检）③保险国际物流的构成要素（P11）详细看书5. 国际物流主体P11（1）国际物流需求方（指接受国际物流服务的主体，一般理解为货主）①托运人：是指在货物运输合同中将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指点地点并向承运人支付相应报酬的一方当事人。
②收货人：是指有权提取货物的人。
（2）国际物流供给方（指提供国际物流服务的主体）①实际承运人（提单的签发）②运输型物流企业③仓储型物流企业④综合服务型物流企业（3）国际物流中间方（指连接国际物流市场需求方和供给方的中间机构或企业）①货运代理企业：主要包括代理租船订舱、货物进出口报关、报检报验、货物包装、短途运输、交收货物、缮制单证等业务。
②船舶代理企业：船舶进出港业务、货运业务、供应业务、其他服务性业务③租船经纪人（海上运输分为班轮运输和租船运输。
）所谓租船经纪人是指接受出租人或承租人的委托代办租船交易的谈判和签订租船合同并收取一定佣金的人。
（4）国际物流政府方①交通运输部②铁道部③商务部④海关⑤出入境检验检疫机构（5）国际物流行业组织①国际贸易与物流采购协会(LPU)②波罗的海国际海事协会(BIMCO)③班轮工会(FC)④国际航空运输协会(IATA)⑤国际仓储与物流协会联盟(IFWLA)⑥国际货运代理协会联合会(FIATA)(货主<进出口公司>-货运代理人-承运人)⑦中国国际货运代理协会（CIFA）⑧国际物流其他行业组织(IRHCA)6. 国际多式联运的（特点）P20①亚欧大陆桥亚欧大陆桥又称西伯利亚大陆桥，是目前最长的一条路桥运输线，现已成为远东至欧洲重要的运输通道，缩短从远东到欧洲经苏伊士运河的运输距离。
②新欧亚大陆桥是连接亚欧的第二座大陆桥，成为我国中西部地区与中亚、中东和欧洲地区之间新的经济带。
③北美大陆桥缩短了远东至欧洲经巴拿马运河的运输距离，主要包括美国大陆桥、加拿大大陆桥、墨西哥大陆桥，是世界上最悠久、影响最大、服务范围最广的路桥运输线。
7. 国际物流的节点——口岸的概念P20口岸是由国家制定对经贸、政治、外交、科技、文化、旅游、移民等往来，并提供外来人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站和通道。
8. 口岸分类及主要口岸类型P21（一类口岸：国务院批准开放；二类口岸：省级人民政府批准开放）①港口口岸（即沿海港口与内河港口）②陆地口岸（包括铁路口岸和公路口岸）③航空口岸（航空港）9. 国际物流的特殊形式P35（非国际贸易物流）①展品物流②快递物流③应急物流④保税物流10. 应急物流的特点P39①物流需求急迫性②物流需求多样性③物流供应非预见性④物流服务弱经济性11. 保税物流的概念：P43保税物流是指经营者经海关批准，将货物在税收保全（无税）的状态下，从供应地需求第实施的空间位移的过程。
12. 保税物流的形态：P45①保税仓库和出口监管仓库②保税区③出口加工区（由国务院批准设立的从事产品外销加工贸易的区域，由海关实施封闭式监管.）④保税物流中心（保税物流中心分为A和B型，A型分为公用型和自用型）A型主要由大型生产型的跨国公司和大型物流企业设立并经营B型由中国境内一家企业法人设立，并由多家企业进入经营⑤保税港区⑥综合保税区13. 国际物流的产生原因①自然资源不均衡②经济发展不平衡③产品差异化及需求个性化第二章国际货运代理基础知识1. 国际货运代理的概念P54国际货运代理是指接受进出口货物发货人、收货人的委托，以委托人或以自己的名义为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的法人企业。
2. 国际货运代理的类别P54（1）按成立的背景分类①以外贸、工贸公司为背景②以实际承运人企业为背景③以仓储包装企业为背景④以港口、航道、机场企业为背景⑤以其他投资主体为背景（2）按法律地位分类①作为代理人型的货运代理②作为当事人型的货运代理（3）按运输方式分类①海运货运代理（最复杂）②空运货运代理③陆运（铁路、公路）货运代理④国际多式联运（4）按代理业务的内容分类①国际货物运输综合代理②国际船舶代理③国家民用航空运输销售代理④报关代理⑤报检代理⑥报验代理3. 国际货运代理的业务内容P56（1）出口口货物发货人的代理业务内容①安排货物运输②代理报关、报检、报验、保险③跟踪货物、查询信息④领取提单、支付运费（2）进出口货物收货人的代理业务内容①联系与沟通②班里报关、报检、保险③向承运人提货并支付费用④安排送货运输及发货⑤做交货记录（3）当事人型国际货运代理的业务内容P57当事人型的货运代理一般在货物进出口国设有分支机构及其代理，共同为出口货物发货人和收货人办理货运代理业务.①无船承运人：是指能以承运人身份接受委托人提供的货物，签发自己的提单或单证，收取运费，履行运输业务的经营人，但其不拥有和经营船舶。
②根据托运人要求及货物的具体情况与实际承运人订舱，并以托运人的身份与其签订运输合同，接受实质承运人签发的主提单③在接受地安排其分支机构及其代理人凭主提单向实际承运人提货，并凭分提单向收货人放货。
④经营拼箱货运输，并负责拼箱货的装箱、拆箱业务。
业务内容：4.多式联运经营人：P58是指本人或委托他人以本人的名义与托运人定理一项多式联运合同并以实际承运人身份承担完成此项合同责任的人。
多式联运经营人业务内容包括：①作为承运人与货物托运人订立多式联运合同，并签发多式联运运单：②作为总承运人组织货物全程运输，制订全程运输计划，并组织各项活动的实施：③作为托运人与分包承运人签订运输合同：对货物全程负责，在转运地安排多式联运经营人分支机构负责与实际承运人的接货与发货，以及向收货人放货5. 国际货运代理的法律地位P59（经常考、一定记下来）国际货运代理的法律地位是指作为代理人的法律地位（以委托人的身份）和作为当事人的法律地位（以自己的名义）。
6. 国际货运代理的区分方式P59①取得收入的方式若货运代理获取的收入为佣金，则其法律地位是代理人若获取收入的方式是运费差额，则其法律地位是当事人②签发提单的方式若能签发自己的提单，则法律代理地位为当事人若不能签发提单或不能签发自己的提单，则其法律地位是代理人③经营运作的方式以自己的名义········，属于当事人的身份以托运人的名义········，一般被视为代理人7. 国际货运代理的法律责任：总结是什么？P59（1）代理人型货运代理的法律责任代理人型的货运代理在其授权范围内：以委托人的名义从事代理行为，所产生的法律后果由委托人承担。
委托人和货运代理之间是代理合同关系，货运代理享有代理人的权利，承担代理人的义务。
①代理人型货运代理享有的权利②代理人型货运代理承担的责任（2）当事人型货运代理的法律责任当事人型的货运代理接受货主的委托，以独立经营人身份，以自己的名义签发提单或其他运输单据，对委托人提供一揽子物流服务，完成货物的单程或全程运输。
①当事人型货运代理享有的权利②当事人型货运代理承担的责任第三章国际海上货运代理实务1. 国际海上货物运输特点：P76①运量大，适合大宗与超大货物运输②运费低，适合低值大宗货物运输③运输速度慢、风险较大2. 国际海上货物运输分类：P77（具体）（1）班轮运输（装卸搬运费用全部在运费当中，不会单独收）1）班轮运输概念班轮运输又称定期船运输，是指船公司将船舶按事先制定的船期表，在特定的航线上，以特定的挂靠港口顺序为非特定的总舵货主提供经常性的货物运输服务，并按照运价本的规定计收运费的营运方式。
班轮运输特点体现如下：①货主分散且不确定，货物一般是件杂货和集装箱，对货量没有要求，货主按需订舱，特别适合小批量货物的运输需要。
②船舶技术性能较好、设备较齐全、船员技术素质较高并且管理制度较完善，既能满足普通件杂货的运输要求，又能满足危险货物、超限货物、鲜活易腐货物等特殊货物的运输需求，并且能较好地保证货运质量③承运人和货主之间在货物装船之前通常不书面签订运输合同，而是由货物装船后承运人签发的提单作为两者之间运输合同的证明，即承运人与货主之间的权利、义务和责任阔免通常以提单背面条款为依据并受国际公约制约。
④通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货，收货人在承运人指定的码头仓库提货，承运人负责货物装卸作业及理舱作业。
⑤“四固定”一、是固定船期表，即船舶按照预先公布的船期来运营，能够按时将货物从起运港发送并迅速抵目的港。
因此货主则可以在预知船舶离港时间和抵港时间的基础上，组织、安排货源，保障收货人及时收货：二、是固定航线，有利于船公司发挥航线优势及稳定货源三、是固定挂靠港口，为多港卸货的货主提供便利：四、是固定运费率，且运费率透明，有利于班轮运输，有利于班轮运输市场的良性竞争。
2）班轮运输种类（装卸搬运由班轮公司负责，全包在运费里面不单独计收）①杂货班轮运输杂货班轮运输是历史悠久的班轮运输形式。
杂货全称件杂货，又称普通货物，是可以以件计量的货物，分为棵装货和包装货②集装箱班轮运输目前已成为班轮运输的主要形式。
按照交接形式分为整箱货FCL和拼箱货LCL目前船公司不直接承运拼箱货，而是由无船承运人拼箱后再以整箱向船公司托运。
集装箱班轮运输业务是杂货班轮运输业务基础上发展起来的。
（2）租船运输1）租船运输概念及特点租船运输又称不定期船运输，根据货源情况安排船舶就航的航线，组织货物运输。
