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论述深圳市某海堤工程存在问题及治理措施摘要：文章主要结合笔者多年的工作实践，就深圳市某海堤工程存在的问题进行了详细地探讨与分析，并提出相应的治理技术措施，旨在为类似的工程提供参考与借鉴。
关键词：海堤工程问题治理技术措施1 工程概况本项目位于大鹏龙岐湾，属于深圳市东部海堤的范畴。
依据深圳市水务发展“十二五”规划中提出，十二五期间完成深圳市东部海堤（长2.8km）重建工作，配合东部半岛开发建设，达标加固东部海堤堤防，建成城市防潮体系。
本段海堤全长367m，防潮标准按50年一遇设防。
2 海堤现状及存在的主要问题通过现场的勘察和分析研究，本段海堤主要存在以下几个问题：（1）设计标准偏低。
本段海堤大多数是上世纪六、七十年代兴建，设计标准偏低，随着社会经济的快速发展，海堤的防潮标准已满足不了当下的要求。
（2）堤身结构问题。
本段海堤主要由土堤和浆砌石挡墙构成。
土堤的表层土体已经剥落，局部发生坍塌，已失去防护功能。
现状直立式浆砌石挡墙高约1～2.5m，由于修建时间久远，标准低、墙身单薄，墙体表面砂浆勾缝已经脱落，历经海浪的冲击淘刷，多处墙体破损严重，局部已发生坍塌，失去了防护功能，如图1。
图1破损坍塌的墙体3 海堤工程治理技术措施综上分析，为提高海堤防御风暴潮的能力，满足该片区的发展需求，需对该段海堤进行整治。
依据片区的防潮（洪）规划、当地经济的发展及地块开发，通过相关的工程技术措施来提高海堤防御风暴潮的能力，增强海堤结构的安全性。
海堤治理的工程技术措施有很多种，一般应根据海堤的保护对象、潮位、风区长度、堤前水深等相关因素综合考虑，因地制宜地选择。
对于本海堤工程主要治理技术论述如下：3.1提高设计标准对海堤进行彻底的治理，须按有关规范及区域规划确定海堤设计标准，包括海堤的防潮标准。
堤顶高程的设计首先应按海堤保护对象的范围和重要性确定其设计频率，然后按公式“堤顶高程=设计高潮位H＋波浪爬高R＋安全超高A”确定，设计高潮位采用设计频率潮位，风浪爬高采用莆田公式计算，安全超高根据海堤是否允许越浪予以选取。
科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFO RM TI ON2008N O .10SCI ENC E &TECH NOLOG Y I N FOR M A TI ON工业技术想是不对的。
以下举两种不同类型的电压互感器分别说明校验辅助绕组方法。
1)三台单相电压互感器构成的3U o 回路,开口三角绕组按a 头接地(头指“”侧,尾指非“”侧,下同)方式引出,如图4所示,则极性正确时所测电压值(设电压互感器的二次和三次电压为:100/V 和100V 时,下同)为:U Aa +=57.7V U Bb +=86.4V U Cc +=42.3V其相量图如图4(B)所示。
2)三台单相电压互感器构成的3U o 回路,开口三角绕组按a 尾接地方式引出,如图5所示,则极性正确时所测电压值为:U Aa -=57.7V U Bb -=138.2V U Cc -=157.7V其相量图如图5(B)所示。
3)具有的电压互感器正确接线,如图所示。
采用这种接线,系统正常情况时,T1互感器三相电压大小相等,相位差1200,中性点电位为零,T2互感器也为零。
当A 接地时,UX=UA,UX ‘=UA ’,零序继电器YJ 有电压,发接地信号。
B 、C 相电压上升为线电压。
当采用图3接线方式时,如果A 接地,UX ‘=-Ua ,B 、C 相电压仍为相电压,三相电压表依然平衡,继电器YJ 也会动作但不能从三相电压表中反映接地情况,所以具有4P 的电压互感器不能采用图3接线方式。
投运行前要认真仔细按图2接线方式检查,避免由于接线不正确造成三相电压表不正确显示。
3结语电压二次回路不算太繁杂,但绝对不能出错,新电压互感器投运行前要做认真检查接线回路,带电后还要对电压互感器输出作详细的测量、分析,确认无误才允许电压互感器投入实际运行。
参考文献[1]微机保护检验规程,水利电力出版社,1994.[2]国家电力调度通信中心编,电力系统保护实用技术问答[M ].北京:中国电力出版社,1998.[3]大连第一互感器厂,J SZ F-10Q 型防铁磁谐振三相电压互感器说明书.1基本概况广西海岸带位于我国海岸带西端,海岸线长1千多km ,海堤共有504处,总长898.3km ,保护农田73.3万亩,人口72.3万人,保护范围均为人口较密集、经济发达区域。
海堤断面型式选择与设计探讨摘要：海堤工程是防御风暴潮灾害的直接措施和重要型式，海堤断面型式选择与设计是工程设计的重难点。
基于此，文章阐述了海堤工程的防潮标准与级别、以及工程设计所需的基本资料，并对堤线布置、堤型选择以及海堤和岸滩防护进行分析与探讨，可供海堤工程设计人员参考。
关键词：设计；堤线布置；防护引言随着社会经济的快速发展对沿海地区防灾减灾有了更高的要求，国家也更加重视沿海地区的海堤工程防灾减灾基础设施建设。
作为围海工程的重要水工建筑物，海堤在防御风暴潮灾害和保护地区经济建设上起着重要的作用。
海堤的断面型式选择是工程设计首先需要考虑内容，直接关系着工程的整体安全与总体评价，因而应严格对海堤工程进行设计，制定合理的设计方案，从而建设出高质量的海堤工程。
本文就海堤断面型式选择与设计进行探讨。
1海堤工程的防潮标准与级别海堤工程的防潮标准按保护对象的类别和规模分为4个级别，重现期分别为10~ 20年一遇、20~50年一遇、50~100年一遇和大于等于100年一遇。
海堤工程按防潮标准确定工程级别，防潮标准（重现期）小于等于20年一遇、20~30年一遇、30~50年一遇、50~100年一遇、大于等于100年一遇分别对应5、4、3、2、1五个级别。
2 海堤工程设计所需的基本资料2.1 地形地质根据不同设计阶段，需实测工程区相应比例尺的地形图和断面图，并应勘察掌握工程地质及筑堤材料等资料。
2.2 水文气象2.2.1 潮位、潮流潮位资料系列不宜少于20年，并应调查历史上曾出现的最高或最低潮（水）位值。
如果缺乏长期连续潮（水）位资料，有不少于连续5年的年最高潮位资料时，设计高潮位可采用极值同步差比法。
在河道入海口范围的海堤工程，应将潮位与设计洪（潮）水位线进行比较，选取较髙值作为设计潮位值。
2.2.2 风况风速：应采用标准风速值，指地面的10m高度处，逐时观测的风速时距为10min的平均值。
风向：以16个风向方位图即风向玫瑰图为基础进行统计分析，计算出主风向角及不同重现期的设计风速。
海洋工程中的防波堤设计优化海洋工程是一门涉及海洋资源开发和利用的综合性科学，其中防波堤设计是非常重要的一部分。
防波堤，也称海堤或波浪防护堤，是为了保护海岸线或港口设施而建造的工程结构。
它的主要功能是减弱或消除波浪的冲击力，防止海岸侵蚀和港口水域的淤积。
在海洋工程中，防波堤的设计需要考虑多个因素，包括波浪的高度、波动频率、海底地质条件以及使用的材料等。
为了优化防波堤的设计，工程师们进行了大量的研究和实践探索，以期找到最有效的解决方案。
首先，在防波堤设计中考虑波浪参数是非常重要的。
工程师们需要了解当地海域的波浪特性，包括波浪高度和周期。
通过对波浪的观测和数据分析，可以确定防波堤所需的高度和长度，以保证其能够有效地抵挡波浪的冲击力。
其次，防波堤的形状和结构也是需要优化的关键因素。
传统的防波堤设计往往采用直线形状，但这种设计在面对长周期波浪时效果并不理想。
近年来，工程师们开始尝试采用曲线形状的防波堤，并借鉴自然界中的海岸线形态。
这种曲线形状的防波堤能够更好地折射波浪，并将其能量分散到更广阔的区域，从而减小波浪对堤体的冲击。
此外，防波堤的材料选择和施工技术也对其性能起到重要影响。
常见的防波堤材料包括混凝土、钢筋混凝土和岩石等。
工程师们需要根据具体的环境条件和工程要求，选择合适的材料，并确保施工质量。
随着技术的不断发展，一些新型的材料和施工技术也逐渐应用于防波堤设计中，如玻璃纤维增强塑料、海绵城市等，这些新技术的引入进一步提高了防波堤的性能和可持续性。
最后，为了提高防波堤的效果，工程师们还需要考虑海底地质条件。
海底地质的不均匀性可能会影响波浪的传播和折射，进而影响防波堤的性能。
因此，在防波堤设计中，需要进行地质勘探和地质分析，以确定合适的位置和深度。
此外，在施工中还需要采取一些措施，如土工织物和护盾等，来保护海底地质和提高工程的可靠性。
总之，海洋工程中的防波堤设计优化是一个非常复杂和综合性的课题。
只有考虑到波浪参数、防波堤的形状和结构、材料选择和施工技术以及海底地质等多个因素，才能设计出性能优良、经济有效的防波堤工程。
·50·第 ３期 总第 ２１７ 期２０１８ 年 ５ 月浙江水利科技Ｚｈｅｊｉａｎｇ ＨｙｄｒｏｔｅｃｈｎｉｃｓＮｏ ． ３ Ｔｏｔａｌ Ｎｏ ． ２１７Ｍａｙ ２０１８关于海堤修复设计思路的探讨许 峰，赵 勇（浙江省水利水电勘测设计院，浙江 杭州 310002）摘 要：浙江省地处中国东南沿海长江三角洲南翼，东临东海，海岸线总长6 486 km ，海堤众多。
由于海堤大多均建设在开敞式的海域中，每年台风期间，受风浪和涌浪的叠加作用，波浪破坏力较大，部分老旧海堤由于结构单薄，设计标准偏低，损毁严重。
以玉环县海滨新城防护海堤为例，分析损毁的原因，提出工程修复措施，探讨海堤加固修复设计思路。
关键词：修复设计；海堤损毁；思路中图分类号：TV871 文献标识码：B 文章编号：1008 - 701X (2018)03 - 0050 - 03DOI ：10.13641/j .cnki .33 - 1162/tv .2018.03.015收稿日期：2017-12-25作者简介：许 峰(1972 - )，男，助理工程师，大学本科，主要从事水闸、海堤、河道等水利工程设计工作。
E - mail ：695769717@1 问题的提出坎门中心渔港位于玉环岛南端，地处浙江东南沿海台州市最南端，东濒东海，西南临乐清湾，与乐清、洞头隔海相望。
防护海堤位于坎门中心渔港东港区，面前山和原坎门煤场之间，全长676.35 m ，外侧正对渔港防波堤口门，受外海风浪影响较大。
防护海堤原设计顶高程6.00 m ，堤顶为混凝土面层。
外坡全线在4.00 m 高程设埋石混凝土护肩，护肩以上至堤顶为C20灌砌石挡浪墙，挡墙顶部设25 cm 厚外挑式C20混凝土压顶；镇压平台宽度13.5 m ，护底平台宽度12.00 m ，顶高程0.00 m 。
防护海堤内坡为草皮护坡，坡脚后即为公路。
防护海堤于2004年竣工，2013年10月6 — 7日，受“菲特”强台风袭击后渔港基础设施损毁严重，防护海堤也在其中之列。
海工波浪底流速及波长计算
在海工工程中，波浪的底流速度和波长是设计和计算的重要参数。
常见的计算方法有线性波浪理论和非线性波浪理论两种。
线性波浪理论是指假设波浪的幅度相对较小，波浪的运动遵循线性规律的一种理论。
根据线性波浪理论，波浪的底流速度可以通过以下公式计算：
$$U = \frac{gT}{2\pi}\tanh(kh)$$
其中$U$表示底流速度，$g$表示重力加速度，$T$表示波浪的周期，$k$表示波数，$h$表示水深。
波数$k$可以通过以下公式计算：$$k = \frac{2\pi}{\lambda}$$
其中$\lambda$表示波长。
非线性波浪理论是指考虑波浪的非线性效应，对波浪进行更为准确的计算。
非线性波浪理论更加复杂，需要利用数值方法进行计算。
常见的数值方法有分岛波浪模型、谱方法和边界元素法。
波浪的底流速度和波长对于海工工程的设计和计算具有重要的影响。
例如，在海岸工程中，波浪的底流速度决定了海岸土壤的侵蚀速度，需要考虑到波浪的底流速度来保护海岸线的稳定。
在海洋能利用工程中，波浪的底流速度和波长决定了波浪能量的传播效果，对波浪能量的提取和利用起着关键的作用。
综上所述，海工波浪底流速度和波长的计算是海洋工程设计和计算中的重要问题。
根据线性波浪理论和非线性波浪理论，可以计算出波浪的底
流速度和波长。
波浪的底流速度和波长对于海工工程的设计和计算具有重要的影响，需要根据实际情况进行合理的计算和分析。
第4 期总第194 期2014 年7 月浙江水利科技Zhejiang HydrotechnicsN o． 4 T o tal N o． 194July 2014高标准海堤潮位与波浪设计标准组合研究胡煜彬( 浙江中水工程技术有限公司，浙江杭州310004)摘要: 针对高标准海堤设计波浪是否应采用与设计潮位相同重现期的问题，结合三门县洋市涂围垦工程实例分析不同潮位与波浪设计标准组合下海堤的经济性，并分析实测潮位与波浪遭遇情况，总结提出高海堤潮位与波浪设计标准组合的建议。
关键词: 海堤; 潮位; 波浪; 组合中图分类号: TV139. 2; TV222. 5 文献标识码: A 文章编号: 1008-701X ( 2014) 04-0045-04Study on Combination of Tidal Level and Wave Design Standard for High Standard SeawallsHU Y u －b in( Zhejian g Zh o n g shui En g ineerin g Techn o l ogy C o．，Ltd．，Han gz h o u 310004，Zhejian g，China)Abstract: The stud y used the ca se of Yan g shi re clamati o n en g ineerin g in S anmen C o unt y t o address the issue of usin g same o r di ff erent return peri o ds fo r hi g h standard se a w all’s desi g n w a v e and desi g n tida l le v el． It anal yz ed the ec o n o m y of sea w alls w ith di ff erent c o mbinati o n of tidal le v el and w a v e de si g n standard s，as w ell a s measured tidal le v e l and w a v es，and pr o p o sed c o rresp o ndin g su gg e sti o n s．Key words: seawall; high standard; tidal level; wave; combination1 问题的提出海堤设计标准包含挡潮标准和防浪标准，前者以设计潮位计量，后者以设计风速或设计波浪计量，对于两者的组合，在《滩涂治理工程技术规范》［1］中有规定:“设计波浪应采用与设计潮位相同的重现期”。
