浅析电梯节能技术
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住宅电梯节能降耗措施完整版1.定期维护保养:定期对电梯进行维护保养是确保其正常运行和减少能源消耗的重要措施。
维护保养包括清洁电梯轿厢和井道、润滑电梯的各个部件、检查电梯的电气系统和安全设备等。
定期维护保养可以减少电梯的摩擦阻力,提高电梯的效率,降低能源消耗。
2.能量回收系统:安装能量回收系统是提高电梯效率和降低能源消耗的有效措施。
能量回收系统可以将电梯运行时产生的动能转换为电能,供电梯再次使用,减少外部电力的消耗。
3.变频调速技术:采用变频调速技术可以降低电梯的启停频率,减少能源的浪费。
变频调速技术可以根据需要调整电梯的运行速度和负载,保持电梯在最佳工作状态下运行,减少能源消耗。
4.节能照明系统:采用节能照明系统可以降低电梯照明的能源消耗。
使用高效节能的LED灯具替代传统的白炽灯或荧光灯,可以减少照明的功率消耗,延长灯具的使用寿命,减少更换灯具的频率。
5.空调节能措施:合理设置电梯井道内的温度和湿度,可以降低空调系统的能源消耗。
使用节能型空调设备、改善井道的隔热性能、合理管理空调的运行时间和温度,可以减少电梯空调的能源消耗。
6.制动能量回收系统:安装制动能量回收系统可以将电梯制动时产生的能量转化为电能,供电梯再次使用,减少能源的浪费。
制动能量回收系统可以减少电梯制动时产生的热量损失,提高电梯的能源利用率。
7.教育培训:对电梯的用户进行节能教育培训,提高他们的节能意识和行为习惯,可以减少电梯的不必要运行,降低电梯的能源消耗。
例如,鼓励乘客合理分配电梯的负载,避免频繁运行。
8.自动关机系统:安装自动关机系统可以在电梯长时间没有使用时将电梯自动关机,减少电梯的待机能耗。
自动关机系统可以根据电梯的使用情况和时间设定合适的关机时间,节省能源的消耗。
总之,住宅电梯节能降耗措施是通过定期维护保养、采用能量回收系统、变频调速技术、节能照明系统、空调节能措施、制动能量回收系统、教育培训和自动关机系统等方式来减少电梯的能源消耗,提高电梯的使用效率和节能环保水平。
提高电梯运行效率降低电梯能耗的措施电梯作为现代城市生活中不可或缺的一部分,对于提高运行效率和降低能耗具有重要意义。
下面是一些措施,可以有效提高电梯的运行效率和降低能耗。
1.安装先进的调度系统:通过安装先进的调度系统,可以根据乘客的目的地和等候时间选择适当的电梯来运送乘客。
这样可以减少乘客等待时间,提高电梯的运行效率。
同时,调度系统还可以根据不同时间段和运行情况自动调整电梯的运行模式,进一步提高运行效率。
2.优化电梯布局:合理的电梯布局是提高运行效率的关键。
可以根据不同楼层的客流情况和交通流量来安排电梯的位置和数量。
此外,可以通过设置快速通道和公共电梯等方式来提高运行效率。
通过合理的布局,可以减少乘客等待时间和电梯的能耗。
3.节能技术的应用:利用先进的节能技术可以有效降低电梯的能耗。
例如,安装能量回收系统可以将电梯产生的制动能量转化成电能并回馈给电网。
此外,还可以在电梯上安装节能灯和节能电机,减少电梯的能耗。
同时,还可以通过使用变频器等技术来降低电梯的运行成本。
4.故障检测和预防:故障检测和预防是提高电梯运行效率的重要手段。
通过安装故障监测系统和预警装置可以实时监测电梯的运行状态,及时发现和解决故障。
此外,定期进行维护和保养也可以预防故障的发生,提高电梯的可靠性和运行效率。
5.乘客行为的引导:通过引导乘客合理使用电梯,可以有效提高运行效率和降低能耗。
例如,设置楼层选择装置可以引导乘客合理选择目的地楼层,减少不必要的停靠和能耗。
此外,还可以通过设置限制载客数量和合理使用电梯开关等方式来引导乘客有序乘梯,减少电梯的等待时间和运行时间。
总结起来,提高电梯运行效率和降低能耗需要从多个方面进行考虑和改进。
通过安装先进的调度系统、优化电梯布局、应用节能技术、故障检测和预防以及引导乘客合理使用电梯等手段,可以使电梯的运行更加高效和节能。
这些措施的实施不仅可以为乘客提供更好的出行体验,还可以减少对环境的影响。
常见的电梯节能控制技术嘿,咱今儿就来唠唠常见的电梯节能控制技术。
你想想啊,电梯这玩意儿,每天上上下下,那得多费电啊!可要是有了节能控制技术,不就能省不少电,为环保也出份力嘛。
先来说说能量回馈技术吧。
这就好比是电梯在运行的时候,能把多余的能量给收集起来,然后再反馈给电网。
就像是你去超市买东西,收银员找给你的零钱,你又存回自己的钱包里,下次还能用,多划算呀!这样一来,电梯消耗的电能不就少了很多嘛。
还有变频调速技术呢。
这就好比是给电梯装了个智能的“油门”,能根据实际情况自动调节速度。
比如说没人用电梯的时候,它就慢悠悠地运行,省电呗;一旦有人要坐电梯了,它又能快速响应,赶紧把人送到目的地。
这不就跟咱开车一样嘛,该快的时候快,该慢的时候慢,多机灵呀!再讲讲群控技术。
这就好像是给一群电梯找了个聪明的“指挥官”。
它能根据大家的需求,合理地安排每部电梯的工作。
比如说这会有好多人要上楼,它就安排几部电梯一起工作,赶紧把大家都送上去,省得大家等得着急。
要是没啥人用电梯呢,就让它们休息休息,也能省电不是?另外啊,还有一些其他的小妙招呢。
比如说照明系统采用节能的LED 灯,那可比普通的灯泡省电多啦。
还有电梯的门系统,要是设计得好,开关门的时候也能省不少电呢。
你说这电梯节能控制技术重要不?那肯定重要啊!这不仅能为咱自己省电费,还能为整个社会节省能源,减少污染呢。
想象一下,如果所有的电梯都用上了这些节能技术,那得省多少电呀,能为环保做出多大的贡献啊!咱平时坐电梯的时候,可能都没意识到这些技术的存在,但它们可都在默默地工作着呢。
就像那些默默付出的人一样,虽然我们可能不知道他们的名字,但他们的贡献却是实实在在的。
所以啊,咱得好好感谢这些电梯节能控制技术,让我们的生活更加节能环保。
以后再坐电梯的时候,咱也可以想想,这里面可包含了不少智慧和努力呢!这电梯节能控制技术,真的是太棒啦!。
升降梯能量回馈技术
升降梯能量回馈技术是一种新型的节能技术,它通过将电梯在下行过
程中产生的能量回馈到电网中,从而实现能源的再利用。
这种技术不
仅可以减少电梯的能耗,还可以为城市节约大量的能源,具有非常广
阔的应用前景。
升降梯能量回馈技术的原理是利用电梯在下行过程中产生的动能将电
机转换成发电机,将产生的电能回馈到电网中。
这种技术需要安装一
些特殊的设备,如变频器、电容器等,以实现电能的回馈和调节。
在
实际应用中,这种技术可以与太阳能、风能等其他可再生能源相结合,形成一个完整的能源回收系统,实现能源的最大化利用。
升降梯能量回馈技术的优点非常明显。
首先,它可以大大减少电梯的
能耗,从而降低了电梯的运行成本。
其次,它可以为城市节约大量的
能源,减少能源的浪费和污染。
最后,它可以提高电梯的安全性能,
减少电梯的故障率和维修成本。
当然,升降梯能量回馈技术也存在一些问题和挑战。
首先,这种技术
需要安装一些特殊的设备,增加了电梯的成本和维护难度。
其次,这
种技术需要与电网进行协调和调节,需要一定的技术和管理能力。
最后,这种技术的应用范围和效果也受到一些限制,需要根据不同的环
境和条件进行适当的调整和改进。
总的来说,升降梯能量回馈技术是一种非常有前途的节能技术,它可以为城市节约大量的能源,提高电梯的安全性能,减少电梯的运行成本。
随着技术的不断发展和完善,相信这种技术将会得到更广泛的应用和推广,为人们的生活和环境带来更多的益处。
电梯节能技术目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。
随着现代化城市的高速发展,一幢幢高楼大厦拔地而起,而这些高层的能源消耗是一个突出问题。
而电梯耗电量巨大,是高层建筑最大能耗设备之一。
据中国电梯协会估计,我国平均每部电梯每天耗电量约40kW*h,约占整个建筑能耗的5%;据调查,我国仅三星级以上的酒店,空调器和电梯两项耗电量就占城市的耗电量的1/3。
以一栋住宅楼为例,假设楼中住户20户,有两部电梯,每天运行10小时,一天电梯耗电400度,按每度电0.55元计算,这栋住宅楼的年用电量达8万余元,每户每年要分摊电费4千余元,电梯的使用有着如此高的耗能令人吃惊。
据中国电梯协会统计,截至2011年,全国范围内运行的电梯和扶梯设备超过200万台,在电梯产量、电梯保有量、电梯增长率方面均为世界第一。
其中,还有大量的电梯为交流双速、交流调压调速等老旧电梯;节能电梯在总量中比重偏低,采用永磁同步电动机拖动技术和制动电能回馈技术的还不足10%。
因此,采取有效措施降低电梯能耗已引起广泛关注。
通过近些年的研究和开发,一些电梯的节能技术也日趋成熟,特别是永磁同步电动机驱动技术和制动电能回馈技术的重大突破,对电梯产品总能耗产生了巨大影响,为电梯节能带来了巨大空间。
目前比较常用的电梯节能技术归纳起来主要有以下几种方式:1)改变机械传动方式:将传统的蜗杆蜗轮减速器改为行星齿轮减速器,其机械效率可提高15%-25%;如果采用无齿轮传动,比有齿轮曳引机至少节能25%以上。
2)改变驱动技术:电梯的驱动技术是指电梯控制器控制曳引系统按照规定的方式进行运行的技术。
交流调压调速方式相对于交流双速电梯节电10%-13%,交流变压变频调速方式相对于交流调压调速电梯节电8%-12%,永磁同步变压变频调速方式相对于异步电动机有齿轮传动变频调速电梯节电15%-20%。
3)采用电能回馈技术将制动电能再生利用:这是将电梯制动发电状态输出的电能回馈至电网的控制技术,它利用变频器交-直-交的工作原理,将机械能产生的交流电转化为直流电,并利用电能回馈器将直流电电能回馈至交流电网,供附近其他用电设备使用。
电梯能量回馈器节能技术的若干思考中国作为世界上电梯第一使用大国,2012年底电梯使用量达240余万部,以每部电梯平均每天用电60度算,每年耗电将达526亿度,占了整个三峡电站年发电总量(三峡年均发电量为847亿度)的一半还多。
所以如何让电梯节能,已成为世界电梯业界的研究课题。
一、现阶段我国电梯能量回馈器节能技术的现状目前,中国使用的电梯中只有3%左右的超高速电梯由于要达到快速制动的要求,自身已采用能量回馈控制系统,并且只有从国外纯进口的电梯才有能量回馈功能。
只要在国内生产的电梯,则100%都没有采用能量回馈技术。
电梯要节电,核心是如何将处于发电制动状态电动机输出的电能利用起来。
能量回馈器的作用就是能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用,节电效果十分明显,一般节电率可达21%-46%。
此外,由于无电阻发热元件,机房温度下降,可以节省机房通风设备或空调的耗电量,在许多场合,节约空调耗电量往往会带来更大的节电效果。
二、制约电梯节能技术发展的因素我国虽贵为电梯生产及使用数量第一大国,但在电梯节能方面却几成空白。
经笔者考察及市场调查与分析,其主要有以下几个方面的因素原因。
一是价格因素。
据了解,同样吨位的电梯,节能效率占优的无齿轮电梯售价比普通电梯要高出10%左右,虽然这部分价差经过一个季度的运行之后即可在电费中节省下来,但是房地产商往往不愿意为消费者承担这部分成本,因为电梯的安装成本要计算在建筑成本之内,而电梯运行的电费是由消费者自行支付。
宾馆、商场的开发商也存在同样心理,所以使用节能电梯积极性不高。
其次是国家产业标准缺位。
据了解,目前国家强制执行的电梯质量标准是电梯安全标准,并没有对电梯节能项目进行强制性规定。
各省的特种设备检验机构对电梯的全面检测多达90多项,定期检查也有50多项,均是对电梯的安全性能进行检验,没有一项与电梯节能有关。
由于没有强制性的电梯节能标准,国家也没有出台权威的节能指标来对电梯的节能性能进行检测,因此目前节能电梯产业尚无统一的产业标准。
电梯系统的节能与技术改造电梯作为现代城市交通系统的重要组成部分,承担着快速、安全、便捷的运输任务。
电梯系统在运行中存在能耗高、碳排放大的问题,给环境带来了不小的压力。
为了提高电梯系统的节能性能,减少其对环境的影响,采取技术改造的措施是必不可少的。
通过使用先进的节能技术,改造电梯系统,可以显著降低其能耗。
采用变频调速技术,可以根据实际运行情况调整电梯的运行速度和电机的功率输出,使之达到最佳状态,降低能源消耗。
利用节能型照明设备替代传统的照明装置,也可以节约大量的电能。
添加能量回收装置,将电梯在下行过程中产生的制动能量转化为电能再利用,进一步提高能源利用率。
通过优化电梯系统的设计和运行方式,实现节能效果也是必要的。
在设计上,可以通过合理的电梯井道布置、减少摩擦损失和排风能耗等方式,降低电梯的整体能耗。
在运行上,可以采取综合调度措施,通过预测乘客流量和需求,合理安排电梯的运行次序和停靠楼层,减少空载运行和等待时间,提高电梯的运行效率。
通过智能化技术的应用,也可以实现电梯系统的节能改造。
利用人脸识别、身份认证等技术,实现电梯的智能调度和优化运行,减少空载和重载运行,提高能源利用率。
利用物联网技术,实现电梯的远程监控和管理,及时掌握电梯的运行状态,对故障进行快速定位和修复,减少运维成本,提高电梯的可靠性和安全性。
电梯系统的节能改造还需要政府、企业和用户的共同努力。
政府可以加大对节能技术研发和应用的支持力度,制定相应的政策和标准,推动电梯系统节能改造工作的开展。
企业可以主动采取节能措施,引入先进的节能设备和技术,降低电梯系统的能耗。
用户也应提高对电梯系统节能性能的认识,合理利用电梯,避免频繁的上下楼梯和乘坐电梯,减少能源消耗。
电梯系统的节能与技术改造是提高其节能性能、减少对环境影响的重要途径。
通过采用先进的节能技术、优化设计和运行方式、应用智能化技术,改造电梯系统,可以实现节能效果,减少能源消耗,降低碳排放,为可持续发展作出贡献。
电梯运行管理的节能措施全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:一、优化电梯运行模式在日常管理中,可以通过对电梯的运行模式进行优化来节约能源消耗。
调整电梯的运行速度和停靠次数,避免空载或者满载状态下频繁开闭门,以减少能耗。
可以设置合理的电梯运行计划,避免高峰时段出现拥堵现象,降低能耗。
二、智能化节能控制系统通过引入智能化节能控制系统,可以实现对电梯运行的智能化监控和控制,提高能源利用率。
安装智能化调度系统、节能关门系统,能有效减少能源浪费,延长电梯寿命,提高运行效率。
三、定期维护保养电梯的正常运行与否,直接影响到能源的消耗情况。
定期进行电梯的维护保养工作,保证电梯设备的稳定运行,是节能的重要措施之一。
维护保养包括电梯的机械部分、电气部分、轨道、门等各个方面,确保设备处于最佳状态,减少故障发生,提高能效。
四、推广能效标准和技术在电梯运行管理中,推广能效标准和技术也是非常重要的一环。
通过更新设备、采用高效节能技术,比如LED节能照明、变频调速等,可以减少电梯的能耗,提高设备的效率。
建立健全的能效管理制度和标准,加强对电梯能源消耗的监控和评估,推动企业加大节能减排工作力度。
五、鼓励绿色出行鼓励绿色出行也是电梯节能的重要举措之一。
推广绿色出行理念,提倡步行、骑行等低碳出行方式,减少对电梯的需求,降低电梯能耗。
建设城市绿色出行体系,提高公共交通的便捷性和舒适度,引导市民选择绿色出行方式,降低城市交通能耗。
电梯作为城市交通领域的重要设施,其节能管理至关重要。
通过优化电梯运行模式、推广智能化节能控制系统、定期维护保养、推广能效标准和技术、鼓励绿色出行等措施,可以有效降低电梯的能耗,实现节能减排的目标。
希望各方能共同关注电梯节能问题,共同推动城市交通领域的可持续发展。
【2000字】。
第二篇示例:电梯作为现代城市生活中不可或缺的一部分,承载着人们往返于楼层之间的重要职责。
随着城市化进程的加快和人口密集度的增加,电梯的运行管理也面临着越来越严峻的挑战。
关于电梯节能技术的探讨摘要:随着现代化发展,生产规模不断扩大,商务写字楼、酒店、宾馆、高层住宅小区等成了人们日常进出的场所,电梯也随着在这些场所被广泛使用,电梯成了人们出入这些高层建筑物不可缺少的工具;同时电力资源的短缺,电能供需矛盾也日益突出。
关键词:电梯;节能技术;方法我国改革开放以来,随着经济的飞速发展,基础设施的完善,房地产业蓬勃发展,电梯的使用也随之遍地开花。
以我们七台市为例,80年代以前,除了几个企业的工业用电梯以外,几乎没有民用电梯的使用。
经过20多年的发展,现在我们市在运行的电梯就有500多台,而且还在以每年20%多的速度在增长。
这应该是全国的缩影,试想在我们全国960万平方公里的土地上,那么多的城市里会有多少电梯在上上下下的输送着亿万的人们。
可是,在电梯已经成为司空见惯的设备,人民不可或缺的交通工具的情况下,有多少人想到过电梯节能的问题?有多少人想到如果全国每台电梯节约10度电,那将是一个什么概念?我们知道,象我们这样的发展中的大国,虽然经过改革开放近30年的努力,各领域都有长足的进步,但是在能源的开发和消耗上和先进的国家比还有很大的差距。
特别是在电梯领域我们还有很多的节能工作要做。
如何去做,就是摆在我们面前的一个即关键又紧迫的任务。
在实际工作中,我们摸索到几个方面的问题和解决是方法,提出来和大家共议。
(一)电梯节能的关键是电机我们知道,电梯的运行是以电机的拖动为动力的,所以电梯的电动机拖动负载的消耗电能占总耗电量的三成以上。
如果把电梯运行的时候,电梯空载上升或者是满载下降时产生的重力转变成为电能,并且通过一定的设备收集起来输送到蓄电池里,在停电模式下,就可以利用蓄电池给电机供应能量,达到节能的效果。
这个技术就是能量的反馈技术。
目前这个技术已经在实践只得到运用,并且收到了一定的成效。
同时,一些电梯的生产厂家也利用了这个能量反馈技术生产出来节能型电梯。
可是,由于这样的电梯的制造成本要高一些,所以有的单位在使用的时候往往从投入成本出发,不愿意买这样的电梯。
浅析电梯节能技术
作者:李占成
来源:《商品与质量·学术观察》2012年第10期
摘要:随着我国现代化建设的发展,电梯已成为人们出入这些高层建筑物不可缺少的工具。
电梯的节能问题越来越受到社会与人们的重视。
关键词:电梯节能技术
随着我国现代化建设的发展,电梯已成为人们出入这些高层建筑物不可缺少的工具。
电梯的节能问题越来越受到社会与人们的重视。
那么,如何提高电梯的节能技术呢?笔者结合自身的实践经验对此浅述一下自己的观点与看法:
一、中国电梯节能的发展现状
随着我国现代化建设的发展,电梯被广泛使用于商务写字楼、高层住宅小区等人们日常进出的场所,成为人们出入这些高层建筑物不可缺少的工具。
根据调查统计,电梯用电量占这些高层建筑物总用电量的 17%~25%以上,仅次于空调用电量,高于照明、供水等的用电量。
但是,电梯的节能问题却长期受到社会的忽视。
我国节能电梯的比重偏小,电梯节能的设计、制造、检测、监管等各个环节还很薄弱。
有关数据显示,截至 2008 年底,全国在用电梯约110万台。
其中,大约三分之一的电梯为交流双速、交流调压调速等老旧高耗能电梯,可节电30%以上的采用永磁同步拖动技术的电梯不足5%,可以能源再生的应用制动电能回馈技术的电梯不足0.5%。
我国节能电梯技术在某些方面已经达到了国际先进水平,但是另一方面我国的电梯节能工作与发达国家相比差距较大,主要体现在节能电梯的普及率还很低,电梯节能工作起步较晚、基础较弱,社会各界对电梯节能的意识不强等。
因此,推进我国电梯节能工作应经是刻不容缓了。
二、电梯的节能技术
开展电梯的节能降耗工作,有以下几种节能技术。
1.改进机械传动和电力拖动系统
例如将传统的蜗轮蜗杆减速器改为行星齿轮减速器或采用无齿轮传动,机械效率可提高15%~25%;将交流双速拖动(AC-2)系统改为变频调压调速(VVVF)拖动系统,电能损耗可减少20%以上。
2.采用(IPC-PF系列)电能回馈器将制动电能再生利用
电梯作为垂直交通运输设备,其向上运送与向下运送的工作量大致相等,驱动电动机通常是工作在拖动耗电或制动发电状态下。
当电梯轻载上行及重载下行以及电梯平层前逐步减速时,驱动电动机工作在发电制动状态下。
此时是将机械能转化为电能,过去这部分电能要么消耗在电动机的绕组中,要么消耗在外加的能耗电阻上。
前者会引起驱动电动机严重发热,后者需要外接大功率制动电阻,不仅浪费了大量的电能,还会产生大量的热量,导致机房升温。
有时侯还需要增加空调降温,从而进一步增加了能耗。
利用变频器交-直-交的工作原理,将机械能产生的交流电(再生电能)转化为直流电,并利用一种电能回馈器将直流电电能回馈至交流电网,供附近其他用电设备使用,使电力拖动系统在单位时间内消耗电网电能下降,从而使总电度表走慢,起到节约电能的目的。
目前对于将制动发电状态输出的电能回馈至电网的控制技术已经比较成熟,据介绍,用于普通电梯的电能回馈装置市场价在4千~1万元,可实现节电30%以上。
3.更新电梯轿厢照明系统
相关资料介绍,使用LED发光二极管更新电梯轿厢常规使用的白炽灯、日光灯等照明灯具,可节约照明用量90%左右,灯具寿命是常规灯具的30~50倍。
LED灯具功率一般仅为
1W,无热量,而且能实现各种外形设计和光学效果,美观大方。
4.采用先进电梯控制技术
采用目前已成熟的各种先进控制技术,如轿厢无人自动关灯技术、驱动器休眠技术、自动扶梯变频感应启动技术、群控楼宇智能管理技术等均可达到很好的节能效果。
三、电梯节能技术的应用
电动机及其负载节约电能的途径主要有两大类:一是提高电动机或负载的运行效率,如风机,水泵调速是以提高负载运行效率为目标的节能措施,再如电梯驱动用变频器调速取代传统的交流异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施。
二是将电机已转换到负载上的机械能反变换成电能回馈再生利用,使电动机和负载在单位时间内消耗的电网电能下降,从而达到节电的目的。
有源能量回馈器即属于第二类节约电能的典型装置。
众所周知,电动机拖动负载旋转运动即具备了机械动能,如果电动机拽引上,下运动的负载(如电梯,吊车,水库闸门等)又具备了位能。
当电动机拖动负载减速运动时,其机械动能将释放出来,当位能性负载下降运动时(位能减少),其机械位能也将释放出来,如果能有效地将这两部分机械能转换成电能并回馈再生利用,就可达到节约电能地目的。
下面以电梯运行为例具体介绍第二类节能装置地节能原理。
变频调速的电梯启动达到最高运行速度后具有最大的机械动能,电梯到达目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止,这一过程是电梯负载释放机械动能的时段。
变频调速器通过电动机可以将这一时段的机械能转变成电能存储在变频器直流环节的大电容中,此时大电容好比一座储量有限的小水库,由机械动能转变的电能好比储存在小水库重的水量。
如不及时排放小水库中注入的水量,则水库会发生溢出事故。
同理,如不及时泄放大电容中的电量,也会发生过压保护事故。
目前变频器泄放大电容中电量的方法是,采用制动单元和外加大功率电阻,将大电容中电量消耗到外加大功率电阻上白白浪费掉。
有源能量回馈器则可以将大电容中储存的电量无消耗地回收再利用。
从而既达到节电目的,又无耗电发热大功率电阻。
大大改善了系统的运行环境。
电梯还是一个位能性负载,为了均匀拖动负荷,电梯负载由载客轿厢和对重平衡块组成。
只有当轿厢载重量约为50%(如1吨载客电梯乘客为7人左右)时,轿厢和对重平衡块才处于双方质量基本平衡状态,否则,轿厢和对重平衡块就会有质量差,使电梯运行时产生机械位能。
电梯质量重的部件上行时,由电动机吸收电网电能转换的机械位能增加。
电梯质量重的部件下行时,机械位能减少,这减少的机械位能释放出来通过电动机转变为变频器直流环节大电容重储存的电能,有源能量回馈器再将这部分电能回馈再生利用。
分析计算和样机实测表明,电梯的梯速越快,楼层越高,机械传动消耗越小,则可以回馈的能量越多,最多回馈电量可达电梯总消耗量的46%,即节电率达46%之高。