桥梁总体施工方案

K114+602 S319安虎线兴华西桥危桥改造工程整体施工方案一、工程概况兴华西桥位于河南省安虎线上，连接洛宁和下峪。

原桥全长125m，桥面全宽8.15m，设计荷载为汽车-15级，桥梁中心桩号K114+602，修建于1986年。

随着交通量的增加以及桥梁病害的发展，原兴华西桥承载能已不能满足现今的交通要求，严重影响了当地居民的生产生活和交通业的发展，依据政府的总体规划，现对兴华西桥进行拆除重建。

本项目新建桥梁工程量主要有：φ1.3m桩基302延米；桥台盖梁及耳背墙2片；桥墩盖梁5片；20m箱梁18片。

二、施工依据1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000；3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；三、施工工艺在本次改建工程中本桥需拆除重建。

本桥下部桩基施工成孔采用冲击钻机。

泥浆池设在两墩之间。

预制场和工棚设在刘沟村的西南面，拟计划进2台冲击钻，首先开始在3#、4#墩施工，3#、4#墩完工后立即进行其余桥墩的施工。

在桩基施工的同时，抓住有利天气，同时安排0#台和6#台的施工。

盖梁施工采用抱箍+工字钢的方法铺设模板，计划投入模板4套。

梁板采用集中预制。

30m梁吊装方案：在桥梁下部构造基本完成而且台背和路基填土填筑到具备梁板安装的条件后，开始拼装架桥机进行梁板安装。

梁板吊梁就位后，挖除所有便道和桩基平台，进行桥面系的施工。

四、具体施工工艺、方法（一）原桥拆除1.1施工准备该桥为当地居民生产生活的交通要道，施工前，须将桥两端施工现场用防护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。

（1）、成立施工管理小组和安全领导小组，安全责任落实到人；（2）、为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底；（3）、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；（4）、建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。

1.2施工方法及施工顺序的选择结合现场实际情况，板桥拆除拟采用人工配合机械的方法施工（施工用机械附后）。

经分析其结构，按拆除顺序，可有以下两种拆除方案：1.2.1先破碎桥面、后拆空心板桥拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。

1.2.1.1首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。

1.2.1.2 由桥梁中心线开始，用小型液压破碎锤先破除桥面铺装部分，用机械将面板与空心板结构分开，采用吊车将空心板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。

1.2.1.3、桥基拆除：桥基采用挖掘机挖出破碎，破碎后砼运至指定地点。

1.3安全措施1.3.1 对整个施工范围进行全封闭施工。

1.3.2向一线施工人员进行施工技术交底。

1.3.3对施工人员进行安全施工教育，施工人员进入现场必须配戴安全帽，切割拱梁时系好安全带。

1.3.4、在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全，严格按《安全技术操作规程》及安全交底规定的安全措施施工，安全员到现场监督，发现问题立即整改。

1.3.5、上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。

1.4材料、机械、设备配置表序号设备名称规格数量备注1 汽车式起重机75T 22 挖掘机带液压破碎锤CAT150 13 装载机ZL50 24 液压剪 25 工程指挥车1辆6 风镐4台7 防护网200米8 钢架管800米（二）基础施工2.1施工测量在开工前进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与增设。

精确放设各墩台位置及纵横向护桩，对所有控制桩用砼包裹进行保护。

施工测量的精度须符合“测规”要求，并将测量成果报业主及监理审核认可。

2.2钻孔桩针对桥梁地质情况，本桥梁钻孔桩基础均采用冲击钻钻机进行钻孔，桩孔砼采用水下导管浇注。

2.2.1施工准备平整场地，整修道路，满足设备停放和进出要求。

其后进行桩位放样及复核。

根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪和经过检定的钢尺，定出桩位中心，测放出孔位桩及护桩。

经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻孔组，并注意保护现场桩位。

2.2.2埋设护筒护筒内径宜比桩径大200～400mm。

护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。

旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

水域护筒设置，应严格注意平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求，沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。

护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。

当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。

当处于潮水影响地区时，应高于施工水位1.5～2.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。

护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度为2～4m，特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。

护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。

护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不大于1%。

2.2.3泥浆的制作开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。

在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，宜采用膨润土泥浆护壁；在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮渣能力满足施工要求是，可利用孔内原土造浆护壁。

冲击钻机钻孔，可将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。

泥浆的配合比应视地址情况、施工机械等条件选定。

选定配合比后，经过配置试验并修正后确定泥浆配合比。

泥浆性能指标：泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时，人孔泥浆比重为1.1-1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石不宜大于1.2。

粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。

含砂率：新制泥浆不大于4%。

胶体率：不小于95%。

PH值：应大于6.5。

为提高泥浆黏度和胶体率，可通过试验在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等。

造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。

2.2.4钻机就位钻机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，其下部要用方木垫平，塞牢。

桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧。

为准确控制钻孔深度，应在机架上或机座上做出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。

冲击钻采用液压起塔河液压步履纵、横移位安装就位。

开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。

钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。

安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。

2.2.5钻进2.2.5.1开孔钻进的控制开孔时应扶正垂头用小冲程低锤密击。

如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块夹小片石，反复冲击造壁，保证护筒的稳定，控制好桩位中心。

在钻进施工中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理，中心偏差小于2cm。

必须提供泥浆的供给，使孔内浆液稳定。

2.2.5.2钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m，在冲击钻进中取渣和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。

2.2.5.3钻孔时，起、落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。

2.2.5.4钻孔作业连续时，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口加以覆盖。

钻孔过程中，应经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对。

钻孔达到设计深度后，应对孔位。

孔径、孔深和孔形进行检验，并填写钻孔记录表。

孔位偏差不得大于10cm。

2.2.6冲击钻孔2.2.6.1在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用管形钻头。

冲击法钻孔，钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量，使总重不超过卷扬机的其中能力。

2.2.6.2开始钻孔时，应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。

钻进过程中，应勤松绳和适量放绳，不得打孔锤；勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层。

每次松绳应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。

2.2.6.3吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12,。

钢丝绳与钻头间须设转向装置并连接牢固，钻孔过程中应经常检查器状态机转动是否灵活。

主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。

2.2.6.4钻孔工地应备有钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。

更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。

2.2.6.5为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。

2.2.7扩孔率的施工控制扩孔率过大时因为钻锤摆动过大或因地层松软冲击振动力过大，或因钻头直径过大。

必须控制钻锤的摆动和冲程的大小，改善钻头直径的匹配，以控制扩孔率。

2.2.8泥浆回收及排渣处理钻孔时，采用泥浆悬浮钻渣和护壁，因施工中水泥、土粒等混入及泥浆渗入孔壁等原因使泥浆性能改变，以及为了回收泥浆原料和减少环境污染，可使用机械、物理、化学等方法使泥浆净化和再生，可在现场设置泥浆池、沉淀池等泥浆循环净化系统，钻渣应集中运至弃渣场处理，切记污染环境。

破碎部分的钻渣和泥浆一起被挤到孔壁，大部分靠淘渣筒清除孔外。

在冲击一定时间后，应将冲击锥提起，接上淘渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒入钻孔外的循环沟中，沟顶放置细孔筛，使泥浆经过筛子后漏回孔中，弃渣则由汽车运往监理工程师指定地点，废泥浆渣最后由泥浆罐车运至监理工程师指定地点。

泥浆池、沉淀池的池面高程应比护筒低0.5～1m，以利泥浆回流畅顺，位置布局要合理，不得妨碍吊机和钻机行走。

泥浆池的容量为每根桩排渣量的1.5～2倍。

应有专人清除沟槽沉淀物，多余的泥浆要及时排出坑槽，保证不淤塞，维护泥浆沟槽、沉淀池、泥浆池的工作性能。

2.2.9终孔时的清孔方法钻孔至设计高程，先采用测绳和钻杆长度检测孔深、孔位进行检查确认钻孔合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。

提出钻杆后，再采用探测器对孔径、孔深、垂直度及孔位进行检测确认，合格后方可进入下道工序。

清孔的目的是使孔底沉碴厚度、泥浆相对密度、泥浆黏度、含砂率、胶体率等指标符合规范要求。